Αλλο ενα βιντεο που δεν ηξερα πως δουλευει ακριβως και μας ξεστραβωσες Μηχανικαρα Μαριε...!Ευχαριστουμε πολυ και γρηγορη αναρρωση!!!Γεια χαρα παντα μαχιμος,No more corona virus...only Corona Beers φιλε μου χαχα!!!
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΑΡΙΕ ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΝΤΑ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΙΔΕΡΕΝΙΟΣ.ΓΙΑ ΑΚΟΜΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΑΚΟΥΜΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ…
Καλησπέρα μανωλη! Και και περαστικα!!! Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε ειναι με την διαγνωση! Και δυστυχώς ειδικα εδω στην επαρχία που ειμαι εγω οχι μονο την πιεση εισαγωγής και west gate δεν δεν μπορουν να συσχετισουν αλλα ουτε ενα προβλαμα σε αισθητηρα μαπ δεν μπορούν να εντοπισουν με αποτέλεσμα να πληρώνουμε πολλα χρήματα χωρις να διορθωθεί το πρόβλημα μας!
Μάστορα μου.....σιδερένιος εύχομαι. Αλλά μας άφησες στα κρύα του λουτρού....!!! Εξαιρετικό το μάθημα για άλλη μια φορά. Ευχαριστούμε. Αλλά εκεί που είμαι καθηλωμένος και ακούω με μεγάλη προσοχή...και λαμβάνω γνώση....περιμένω να ακούσω...πως γιάτρεψες αυτή την φορά....και μένουμε μπουκάλα. Πώς..? Τι έκανες...? Πώς το έφτιαξες..? Μας την έφερες.
Καλησπέρα Μάστορα, εξαιρετικό βίντεο και εξαιρετικο mindset μηχανικού. Όσον αφορά το demo πρόγραμμα, ναι ισχύει είχα βάλει και εγώ στο δικό μου - γνωστη Αμερικανική εταιρεία(μάλλον την ίδια αμερικανικης εταιρείας θα εννοεις και εσύ) και δούλεψε για κάποιες ώρες και μετα γύρισε σε stock.
Και όμως υπήρχε αυτό το demo. Το έβγαζε μεγάλη γνωστή εταιρεία προγραμμάτων. Δεν γνωρίζω πως γινόταν delete από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, αλλά ξέρω ανθρώπους που το είχαν κάνει τότε.
Καλησπέρα σε όλους καλησπέρα Μανώλη&καλή ανάρρωση εξαιρετικες αναρτήσεις όπως πάντα θα επικοινωνήσω μαζί σας σχετικά με ένα πρόβλημα μιας αλφα156 που έχω από τον Ιούλιο μήνα & δυστυχώς έσπασε έμβολα δύο φορές ένα πραγματικά καλοσυντηρημενο αυτοκίνητο με 118000χλμ.καλη συνέχεια στη πολύ σοβαρή δουλειά που κάνετε
Καλησπέρα Μανώλη.ολα περαστικά να είναι.νομιζω έχω το ίδιο θέμα με τον συνονόματο του cupra.. κάτοχος Octavia 1.8 tsi του 09 με πρόγραμμα stage 1..μου ρίχνει την πίεση μεταξύ 2.500 με 3000 στροφές..μετά τις 3.000 όλα οκ. Έχει αλλαχτεί Ν 75 αλλά τίποτα..θα ήθελα να επικοινωνήσω μαζί σου
Δάσκαλε! Σε παρακαλώ πολύ πες μας κάτι εάν κατέχεις για τούς diesel κινητήρες! Και ειδικά για τήν αντλία πετρελαίου σε σειρά. Σ'ευχαριστω εκ των προτέρων!!!
Καλημέρα και από μένα, πάντα υγεία γιατί είναι το μόνο σημαντικό. Για άλλη μια φορά ο τρόπος προσέγγισης του προβλήματος είναι παράδειγμα προς μίμηση! Καταρχήν ειλικρίνεια και μεθοδικότητα, συμβουλή στη βιβλιογραφία άλλα και κατασκευή πρωτότυπου μετρικού εξοπλισμού! Όλα αυτά σπανίζουν γύρω μας, απόδειξη ότι ο άνθρωπος με το cupra ταλαιπωρήθηκε σε αρκετά μαγαζιά, έχασε χρήματα και δουλειά δεν έκανε. Και μια ερώτηση αν υπάρχει χρόνος και αν τύχει να τη διαβάσεις. Η νοοτροπία που έχεις δημιουργήθηκε μετά την εμπειρία στο εξωτερικό ή υπήρχε από πριν σε κάποιο βαθμό;
Αυτο ειναι σωστός μηχανικός να τα βλεπουν μερικοι σε αντιπροσωπιες που το παιζουν ξερολες και δεν ξερουν ουτε μια σωστη αλλαγη βαΛβολινες να κανουν. Με το που τελειωσει η εγγυηση φιλε εσυ θα εισαι ο μηχανικος μου αν θες να συντηρησεις ενα ταπεινο αμαξακι που εχω
Διδάκτορ πανεπιστήμιου χωρίς καμία δώσει υπερβολής πάντα εύστοχος σε τοποθέτηση και τους ελέγχους που έκανες ξεπερνούν κατά πολύ τα ελληνικά δεδομένα για την σχέση πελάτη μηχανικού γιατί σε κάθε άλλη περίπτωση θα είχε αντικατάσταση ότι μπορείς να φανταστείς από πλευράς εξαρτήματων χωρίς να βρει λύση και το λέω εκ πείρας μπράβο 🔧φίλε μου και σαν άνθρωπος είσαι σπάνιος
αγορασε μια αντλια κενου ,πιεσης υποπιεσης ,απο 44e τα ξεκινανε ,και για τουρμπο Wastegate,ακομα και εξαερωση μπρεις να κανεις σε τροφοδοσια ,και οι Wastegate θελει ελενχο καμια φορα γιατι τρυπανε , εγω εχω και σετ στο μαγαζι με ποιο μεγαλο για intercooler και κολαρα που τρυπανε για ελενχο ακομα και αν χανει καπου
Ο ηχος ακουγεται με πολλες ψηλες συχνοτητες με αποτελεσμα να ακουγεται τσιριχτος, ισως θελει ρύθμιση το μικρόφωνο ή καποιο φιλτρο. Κατα τα αλλα πολυ ενδιαφερον περιεχομενο και με πολυ καλη εξηγηση!
Πολυ καλα τα βίντεο σου Φίλε μ έχω ένα θέμα με seat leon 1p 2.0 tdi 170HP σε όλες τις ταχύτητες μέχρι της 3 χιλιάδες στροφές ανεβάζει 0.97 1 bar μόλις περάσω 3 χιλιάδες πέφτει στα 0.5 0.58 τι μπορεί να φταίει?
Καλημέρα και από εμένα και περαστικά. Ήθελα να ρωτήσω το εξης: Σε διάφορα λεωφορεία βλέπω μια μικρή εξάτμιση δίπλα στην απόληξη της κυρίως εξάτμισης. Αυτή η μικρή εξάτμιση είναι από το external wastegate, σωστά ;
Καλησπέρα σας κάτοχος golf 5 gt 170 hp έχω παρατηρήσει στο τουρμπισμα με Τρίτη και με 4 χιλιάδες στροφές να βλέπω κάτι 0,7 0,9 με το ζόρι και άμα και έχει και πρόγραμμα τι πιστεύετε είναι
Γεια σου φίλε μου περαστικά να σε κάνω μια ερώτηση έχω ένα Dacia duster πετρέλαιο μου βγάζει βλάβη P2263 ότι δεν έχει πίεση η τουρμπίνα το κάνει ανά καιρούς 1 φορά το μήνα είτε το τρέχω η το πάω χαλαρά μπορεί να φτεει αυτό που λες στο βίντεο ευχαριστώ ξεχασα να σε πω ότι το αμάξι μου φενεται ότι δουλεύει καλα
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
καλα να σαι μαριε πρωτα η υγεια σου.
Ερασιτέχνης είμαι. Σε ευχαριστώ πολύ για την διδασκαλία !!!! Παρεπιπτόντως είμαι Ηλεκτρολογος και καυστηρατζής Τρίτη γενιά 😄
ΔΑΣΚΑΛΟΣ. έχεις τεράστια μεταδοτικότητα σε αυτά που λες. Το καλύτερο κανάλι με διαφορά.
Μπράβο ρε φίλε!!!!❤
Αλλο ενα βιντεο που δεν ηξερα πως δουλευει ακριβως και μας ξεστραβωσες Μηχανικαρα Μαριε...!Ευχαριστουμε πολυ και γρηγορη αναρρωση!!!Γεια χαρα παντα μαχιμος,No more corona virus...only Corona Beers φιλε μου χαχα!!!
Ρε μάστορα δεν υπάρχεις..... Είσαι φοβερός!! Συγχαρητήρια!!!
Περαστικά φίλος να είσαι καλα
Γεια σου Μαστορα!Κανε συντομα καποιο Live παλι....
Περαστικά μαστρο Μάριε.
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΑΡΙΕ ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΝΤΑ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΙΔΕΡΕΝΙΟΣ.ΓΙΑ ΑΚΟΜΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΑΚΟΥΜΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ…
Καλησπέρα μανωλη! Και και περαστικα!!! Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε ειναι με την διαγνωση! Και δυστυχώς ειδικα εδω στην επαρχία που ειμαι εγω οχι μονο την πιεση εισαγωγής και west gate δεν δεν μπορουν να συσχετισουν αλλα ουτε ενα προβλαμα σε αισθητηρα μαπ δεν μπορούν να εντοπισουν με αποτέλεσμα να πληρώνουμε πολλα χρήματα χωρις να διορθωθεί το πρόβλημα μας!
Πολυ ωραιο και επεξηγηματικό βιντεο
Υγεία μάστορα σου ευχόμαστε , να σαι καλα
K. Μάριε περαστικά και σιδερένιος! Η υγεία πάνω από όλα! Πολύ ωραίο βίντεο άλλη μια φορά! Ευχαριστούμε!
Μάστορα μου.....σιδερένιος εύχομαι.
Αλλά μας άφησες στα κρύα του λουτρού....!!! Εξαιρετικό το μάθημα για άλλη μια φορά. Ευχαριστούμε. Αλλά εκεί που είμαι καθηλωμένος και ακούω με μεγάλη προσοχή...και λαμβάνω γνώση....περιμένω να ακούσω...πως γιάτρεψες αυτή την φορά....και μένουμε μπουκάλα.
Πώς..? Τι έκανες...? Πώς το έφτιαξες..?
Μας την έφερες.
Περαστικά Μάριε. Η υγεία πάνω απ όλα.
Μπράβο! Σε παρακολουθούμε φανατικά! Πολύ βοηθητικός και αναλυτικός, δεν μπαίνει ο καθένας στη διαδικασία να εξηγήσει και να δείξει τόσο λεπτομερώς
Βλέπουμε και μαθαίνουμε, δεν γίνεται να μη κερδίσει κάποιος...μόνο ευχαριστίες
ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΜΆΡΙΕ!!! ΓΡΉΓΟΡΗ ΑΝΆΡΡΩΣΗ!!! Σ' ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ ΓΙ ΑΥΤΆ ΠΟΥ ΜΑΣ ΜΑΘΑΊΝΕΙΣ....
Γεια σου ρε μάστορα περαστικά σου
Καλή σου ανάρρωση κύριε Μανώλη
Αυτό το οργανάκι στο παρπριζ έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα.!
Πάμε Αφρική με το Pajero.!
Περαστικά και καλή συνέχεια.!
Περαστικά μάστορα. Πάντα υγεία
Περαστικά Μάριε πρώτα η υγεία!!!
Μπράβο ρε μανάρι είσαι κυρίαρχος στο διαδίκτυο.
Καλή ανάρρωση σε αγαπάμε. Συνέχιζε να μας ξεστραβωνεις στο να μην γίνονται κάποιοι έξυπνοι..... Μάγκες
Μαριε Περαστικά και πάντα δυνατός Σε ευχαριστούμε και σου εύχομαι καθε καλο
Ευχαριστούμε καλή δύναμη!!!!
Περιμένω από τώρα το επόμενο βίντεο!!!
Περαστικά σου Μάριε
Περαστικά, να είστε καλά...
💯👌👋👍 Καλή Ανάρρωση Μανώλη και καλές δουλειές όπως εσύ ξέρεις πολύ καλά.
Περαστικά Υγεία πάνω από όλα!!
περαστικά σου...
Υγεία και δύναμη
Συνάδελφε περαστικά.
Περαστικά Μάριε! Και πάλι εξαιρετικός! Μπράβο!
Καλά τα λες μάστορα. Περαστικά & σιδερένιος!
Μανώλη υγεία πάνω απ' όλα και όλα τα άλλα έρχονται και φεύγουν.
Περαστικά, πρόσεχε λίγο τώρα στην αρχή, καλές βιταμίνες και ξεκούραση όσο μπορείς, αν μπορείς!
Μας έλειψες! Σιδερένιος και πάντα γερός!
Περαστικά μάστορα!
👍👍👍 και περαστικά...
Γεια σου Γιατρεεεε μου!!
Περαστικά!!!
Πολύ πολύ ωραίο σ'ευχαριστούμε για το χρόνο σου
Περαστικά σου εύχομαι ότι καλύτερο 👍👍
Μαριε περαστικα και γρηγορη αναρωση , απλος και απολυτως κατανοητος και σημερα !
Περαστικά σου μάστορα!!! Ωραίος!!!
σχολειο εισαι ... κατι εμαθα παραπανω και σημερα :) Ευχαριστω
Περαστικά Μάριε. Πολύ ωραίο και αυτό το βίντεο όπως όλα...!!!
Περαστικά μάστορα κ υγεία πάνω από όλα !!!!
Καλησπέρα Μάστορα, εξαιρετικό βίντεο και εξαιρετικο mindset μηχανικού. Όσον αφορά το demo πρόγραμμα, ναι ισχύει είχα βάλει και εγώ στο δικό μου - γνωστη Αμερικανική εταιρεία(μάλλον την ίδια αμερικανικης εταιρείας θα εννοεις και εσύ) και δούλεψε για κάποιες ώρες και μετα γύρισε σε stock.
Και όμως υπήρχε αυτό το demo.
Το έβγαζε μεγάλη γνωστή εταιρεία προγραμμάτων. Δεν γνωρίζω πως γινόταν delete από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, αλλά ξέρω ανθρώπους που το είχαν κάνει τότε.
Ξέχασα Μάριε να σού ευχηθώ και καλή αναρωσση!!!
Όπως πάντα καταπληκτικός
Καλησπέρα Μάριε περαστικά σου πάντα υγεία πρώτα και μετά όλα τα άλλα! Είσαι ο καλύτερος συνεχίζε έτσι 💪💪
Καλησπέρα σε όλους καλησπέρα Μανώλη&καλή ανάρρωση εξαιρετικες αναρτήσεις όπως πάντα θα επικοινωνήσω μαζί σας σχετικά με ένα πρόβλημα μιας αλφα156 που έχω από τον Ιούλιο μήνα & δυστυχώς έσπασε έμβολα δύο φορές ένα πραγματικά καλοσυντηρημενο αυτοκίνητο με 118000χλμ.καλη συνέχεια στη πολύ σοβαρή δουλειά που κάνετε
Μάριε περαστικά. Πολύ ωραίο βίντεο. . Τελικά τι έφταιγε στο cupra και δεν είχε καλή απόδοση δεν μας είπες.
Καλησπέρα μάστορα πολύ καλό το βίντεο και η ανάλυση που τα λες και περαστικά με υγεία
Περαστικά μάστορα σιδερένιος!!!
Περαστικά σου μάστορα...
μπραβο Μαριε !!
Περαστικά μάστορα! Τυχεροί αυτοί που κάνουν σέρβις σε εσένα!
Περαστικά σού φίλε (Δεν είσαι ο μόνος).....
Πολυ ωραιο βιντεο μαριε για αλλη μια φορα περαστικα σου ευχομαι αν θες κανε ενα συγκριτικο βιντεο με ενα internal και ενα external wastegate
Εξωτερικός ο δάσκαλος όπως πάντα! Κωνσταντίνος από Βόλο την αγάπη μου
Ωραίο το βίντεο περιμένουμε πως έφτιαξες το πρόβλημα στο cupra
Περαστικα Μάριε..προτεραιότητα εχει η υγεια η οικογένεια κ μετά ολα τα αλλά..💪
Μπράβο ρε μάστορα συνέχισε να κάνεις τέτοια βίντεο ,πολύ καλό βίντεο
καλημέρα Τελικά που ήταν το πρόβλημα στο αμάξι και πως το έλυσες δε μας είπες
Από όσα άκουσα αλλάζεις το ελατήριο ή ολόκληρο το actuator
Σιδερενιος παντα! Εισαι μεγαλο μυαλο!
Γεια σου μαριε...ελπιζω να μην ταλαιπωρηθηκες με τον κοβιντ...καλη αναρρωση να εχεις κ καλες δουλειες
Μάριε Περαστικά μας μιας κ εγώ πριν 4 μέρες βγήκα αρνητικός!! Τελικά γιατί δεν ανέβαζε πίεση στις μεγάλες σχέσεις πάρα μόνο στις μικρές?
Καλησπέρα Μανώλη.ολα περαστικά να είναι.νομιζω έχω το ίδιο θέμα με τον συνονόματο του cupra.. κάτοχος Octavia 1.8 tsi του 09 με πρόγραμμα stage 1..μου ρίχνει την πίεση μεταξύ 2.500 με 3000 στροφές..μετά τις 3.000 όλα οκ. Έχει αλλαχτεί Ν 75 αλλά
τίποτα..θα ήθελα να επικοινωνήσω μαζί σου
Γειά σου Μάριε! Μπορείς να μας μιλήσεις σχετικά με την γωνία της μπιελας και την διαδρομή του στροφάλου?
data logging den mporouses na kaneis Marie?
Περαστικά! Το πρόβλημα τελικά ποιο ήταν;
Καλησπέρα Μάριε
περαστικα αδερφε !!
What are the Greek words for engine misfire and vacuum leak in the air intake system? Thank you!
Δάσκαλε! Σε παρακαλώ πολύ πες μας κάτι εάν κατέχεις για τούς diesel κινητήρες! Και ειδικά για τήν αντλία πετρελαίου σε σειρά. Σ'ευχαριστω εκ των προτέρων!!!
Καλημέρα και από μένα,
πάντα υγεία γιατί είναι το μόνο σημαντικό.
Για άλλη μια φορά ο τρόπος προσέγγισης του προβλήματος είναι παράδειγμα προς μίμηση!
Καταρχήν ειλικρίνεια και μεθοδικότητα, συμβουλή στη βιβλιογραφία άλλα και κατασκευή πρωτότυπου μετρικού εξοπλισμού!
Όλα αυτά σπανίζουν γύρω μας, απόδειξη ότι ο άνθρωπος με το cupra ταλαιπωρήθηκε σε αρκετά μαγαζιά, έχασε χρήματα και δουλειά δεν έκανε.
Και μια ερώτηση αν υπάρχει χρόνος και αν τύχει να τη διαβάσεις.
Η νοοτροπία που έχεις δημιουργήθηκε μετά την εμπειρία στο εξωτερικό ή υπήρχε από πριν σε κάποιο βαθμό;
Από πάντα. Είναι θέμα χαρακτήρα νομίζω
@@EmmanouilTatourisamgspecialist να σασ ρωτησω κατη
@@EmmanouilTatourisamgspecialist πια η αποψη σασ για το κοβιτ
Θα .μου απαντησετε
περαστικα μαριε τελειο video
Αυτο ειναι σωστός μηχανικός να τα βλεπουν μερικοι σε αντιπροσωπιες που το παιζουν ξερολες και δεν ξερουν ουτε μια σωστη αλλαγη βαΛβολινες να κανουν. Με το που τελειωσει η εγγυηση φιλε εσυ θα εισαι ο μηχανικος μου αν θες να συντηρησεις ενα ταπεινο αμαξακι που εχω
Μαστοραρα το DAF στο μικρόφωνο σημάνει ότι έχεις ασχοληθεί και με φορτηγά???τρέλανε μας!!!
Καλησπέρα μάστορα!
Διδάκτορ πανεπιστήμιου χωρίς καμία δώσει υπερβολής πάντα εύστοχος σε τοποθέτηση και τους ελέγχους που έκανες ξεπερνούν κατά πολύ τα ελληνικά δεδομένα για την σχέση πελάτη μηχανικού γιατί σε κάθε άλλη περίπτωση θα είχε αντικατάσταση ότι μπορείς να φανταστείς από πλευράς εξαρτήματων χωρίς να βρει λύση και το λέω εκ πείρας μπράβο 🔧φίλε μου και σαν άνθρωπος είσαι σπάνιος
το δικο μου actuator ειχε στραβωσει κ εμεινε κολλημενο ανοιχτο...το ισιωσαμε ειδαμε οτι ανοιγοκλεινει αλλα παλι δε spoolαρει το αυτοκινητο...μιλαω για diesel
Μπραβο μαστορα
Καλημέρα θα ήθελα να σας ρωτήσω κάτι σε μια Κ04-64 hybrid αξίζει το external κ αν η τουρμπίνα θα αντέξει την σταθερή πίεση?
αγορασε μια αντλια κενου ,πιεσης υποπιεσης ,απο 44e τα ξεκινανε ,και για τουρμπο Wastegate,ακομα και εξαερωση μπρεις να κανεις σε τροφοδοσια
,και οι Wastegate θελει ελενχο καμια φορα γιατι τρυπανε , εγω εχω και σετ στο μαγαζι με ποιο μεγαλο για intercooler και κολαρα που τρυπανε για ελενχο ακομα και αν χανει καπου
Περαστικα ΑΡΧΟΝΤΑ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ.....
Ο ηχος ακουγεται με πολλες ψηλες συχνοτητες με αποτελεσμα να ακουγεται τσιριχτος, ισως θελει ρύθμιση το μικρόφωνο ή καποιο φιλτρο. Κατα τα αλλα πολυ ενδιαφερον περιεχομενο και με πολυ καλη εξηγηση!
Παμε
Πολυ καλα τα βίντεο σου Φίλε μ έχω ένα θέμα με seat leon 1p 2.0 tdi 170HP σε όλες τις ταχύτητες μέχρι της 3 χιλιάδες στροφές ανεβάζει 0.97 1 bar μόλις περάσω 3 χιλιάδες πέφτει στα 0.5 0.58 τι μπορεί να φταίει?
Περαστικά σου και να είσαι δυνατός σα ταύρος !
Προτείνετε να βαζει κάποιος μπαρομετρο ακομα και σε 1000αρια τουρμπο οπως ειναι τα καινούργια αυτοκινητα;
Καλημέρα και από εμένα και περαστικά. Ήθελα να ρωτήσω το εξης: Σε διάφορα λεωφορεία βλέπω μια μικρή εξάτμιση δίπλα στην απόληξη της κυρίως εξάτμισης. Αυτή η μικρή εξάτμιση είναι από το external wastegate, σωστά ;
Καλησπέρα σας κάτοχος golf 5 gt 170 hp έχω παρατηρήσει στο τουρμπισμα με Τρίτη και με 4 χιλιάδες στροφές να βλέπω κάτι 0,7 0,9 με το ζόρι και άμα και έχει και πρόγραμμα τι πιστεύετε είναι
Γεια σου φίλε μου περαστικά να σε κάνω μια ερώτηση έχω ένα Dacia duster πετρέλαιο μου βγάζει βλάβη P2263 ότι δεν έχει πίεση η τουρμπίνα το κάνει ανά καιρούς 1 φορά το μήνα είτε το τρέχω η το πάω χαλαρά μπορεί να φτεει αυτό που λες στο βίντεο ευχαριστώ ξεχασα να σε πω ότι το αμάξι μου φενεται ότι δουλεύει καλα