BMW E61 530d Mocny diesel po Polsku M57D30TU2 test i pomiary na hamowni
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- W dzisiejszym filmie testujemy to co statystyczny Polak lubi najbardziej.
Diesel, wywalony EGR, wywalony DPF, wywalone klapki z kolektora i program na 300KM i 720Nm
Link do tabelki z czasami: docs.google.co... 
Авто/Мото
No wreszcie porządny wóz! M57 zawsze mile widziany 😎
Dziś zobaczymy na koniec dnia czy masz rację 😊 pozdrawiam i dziękuję za oglądanie 😊
Byle nie mylić ze śmieciem który zwie się N57 :)
Miałem 3 bmki z m57.
Te silniki są niesamowite.
Fajna kultura pracy i to spalanie jest niewiarygodnie niskie.
moja e60 530d spalala w miescie 11-12litrow
@@-xYz--nk1gm oj to moja 15.
Duże miasto bardzo duże korki.
No i dlubnieta była na 380 koni I prawie 800nm.Dwie sprężarki jednak trochę wychlaja.
@@piotrbednarczuk1793 to tylko i wylacznie nasze nogi powoduja te spalanie :P u mnie 535d prawie 400km u mnie w miescie nie schodzila z 17 wystarczylo dac auto na miesiac siostrze xd wsiadam a tam spalanie z miasta 11.8 :DD
@@praaazek5221 zależy jakie miasto.
Miałem 400hp 800nm
Wniosek z tabelki mam taki, że volvo potrafi różne rzeczy, ale zrobienie szybkiego auta nie jest jedną z nich 😂
Heheh pozdro 😊
Najlepszy piec do modyfikacji 🔥💪👌
Mam takie samo auto, też zrobiony Po polsku oraz kolor identyczny - bardzo ciężko trafić na lakiernika który dobrze dobierze go w ewentualnych naprawach lakierniczych. Z ciekawych rzeczy to w tych modelach występowały jeszcze dociągi drzwi ;) Mega fajny wóz na typowe daily.
Zgadza się, bardzo dobrze się nim jeździło 😊
Też mam taką zabawkę… Panie młodzież jeżdżąca na LPG jest w szoku za każdym razem😊
Hehehe pozdro, dzięki za oglądanie 😊
Ja teraz poluje na wolnossaca hybryde ktora ma szanse objechac taka bmw:)
U mnie ten sam model tylko alpinaweiss w mpaku. Hans dobrze doposazyl-dociągi podświetlanie lusterek keyless etc... logic7 tez mega przyjemnie gra nawet w dzisiejszych czasach. Silnik Stock bez modow 235KM.Auto u mnie już 5 lat i zero problemów przebieg znikomy bo 228tys z pelna historia ASO.Faktycznie skrzynia jest ospała na tych wysokich obrotach nawet w trybie sport. Powiedziałbym że 3800 obrotow to idealna zmiana biegow i nie traci boostu przy każdym kolejnym nadbiegu biegu przy ostatnio pomiarze autostradowym widac jak stracila Nm na5tce. Osobiście nigdy nie wyłączyłem kontroli trakcji przy szybszym starcie ze świateł i naprawdę fajnie skleja tylko koło wieksze bo r19 i mniej Nm jak wspominałem Seria.
Zaciekawił mnie też ten ekonomizer, nie wiedzialem ze tak się da. U siebie dołożyłem dodatkowy zegar z obd który monitoruje płyn/olej. Pozdrawiam wlasciciela i niech dba o samochód bo mało ich pozostało takich nieumeczonych.
To niezłego wypasa tam masz 💪 dzięki za oglądanie, pozdrawiam serdecznie 😊
To iPhone 3G lub 3Gs , jedne z pierwszych dostępnych w europie, pierwszy był 2G ale tylko w USA. Silnik 231 kucy to ostatni z serii m57 o oznaczeniu M57N2, on ma już aluminiowy blok, wtryski piezo wałki rozrządu stalowe, w wersji 218 kucy wtryski były magnetoelektryczne, a blok oraz rozrząd żeliwne. Miłem taką e61 miała cała ekologie DPF, katalizator egr w chwili sprzedaży miała 674 000 km, i wszystko bez błędów. W mojej miałem aktywną kierownicę pod nazwa ACIVE STEERING oraz DYNAMIC DRIVE, czyli hydrauliczne drążki stabilizatora.
No miło będzie zobaczyć ten odcinek .Od blisko 12 lat posiadam E61 535d
Zapraszam 😊
Miałem pięć lat taką taksówkę, byłem z niej bardzo zadowolony, żeby nie było potrzeby auta czteronapędowego pewnie do dziś bym nią jeździł. Kolejny właściciel po mnie jeździ nią do dziś. Fajny materiał. Pozdro 🖐
Dobre wozy, jeszcze jak ktoś dba to motor nie do zabicia. Pozdrawiam, dzięki za oglądanie 😊
Fajne BMW E60 i świetnie się zbiera mam w mojej E60 tak samo pomodzone i jestem mega zadowolony z osiągów i spalania a objeżdża wiele mocnych aut suuuper 😅. Pozdro dla właściciela i ciebie... Oczywiście jak zawsze super odcinek i dzięki tobie mega niedzielny poranek 😅👍💪
Miłej niedzieli w takim razie i dziękuję za oglądanie. Pozdrowienia dla Ciebie 😊
Również mam 530d z m57n2 w kombi tyle że przedlifta dlubnietego na 340/750. Szybkie,praktyczne i stosunkowo nie drogie auto, przez wielu nie lubiane niestety. Test na 5 z plusem 👍
535d 400+ i jakieś 900nm bym zobaczył u Ciebie chętnie
Jak tylko ktoś zaproponuje nie będę odmawiał 😊
@@lolbmwpolifowe 535d w sedanie zrobione na 370/770, w dodatku najbogatsze wyposażenie z możliwych by Cię interesowało?
@@jakub1851kurwa marzę o tym żeby taki wóz zobaczyć tutaj
E92 335d st2 + xhp st3 jakies 360km/780nm.
@@KacperKacper-uo6qv dojebany wóz, rok szukałem w końcu znalazłem, myślę że odcinek by się przyjął, w końcu ktoś by zobaczył jak powinno wyglądać auto w środku przy oryginalnym przebiegu, u mnie 450kkm i środek jak nowy a jest w skórze naturalnej która się zużywa szybciej a mimo to wygląda tysiąc razy lepiej mój środek niz te 90% e60 co mają magiczne 200-300kkm na budziku tyle samo co 10 lat wstecz a ludzie wierzą w to 😂 albo serwisy panewek i rozrządu gdzie przy tym przebiegu podzespoły są jak nowe…, wszystko mam na wyposażeniu prócz dynamic drive i asystenta pasa ruchu
teraz czekac na 535 sedan albo 335d zrobiony na jakies 800-1000nm i 400km
U petrolheada niedawno taka 335d była. 450+ I ponad 900 niuta z tego co kojarzę. Szatan
Widzialem to auto, pomyka swietnie ,ale to kopcenie to jakaś masakra. Ostatnio lapalem sie z jakimś gosciem on chyba jechal 335d, mega dobrze sie odpychała, ale jak zapiął 3 bieg, to nic za nim nie bylo widać, dla mnie wstyd. Moim zdaniem lepiej miec troche mniej tej mocy, i nie wsydzic sie za każdym razem gdy kogos objeżdżam. @@mateuszdybiec7475
Kozak miniaturka xD
Heheh dzięki, pozdrawiam u dziękuję za oglądanie 😊
Po miniaturce myślałem że to Auto Bawaria dodał nowy film a teraz włączyłem i to to twój film😂
Hehe w sumie z Kamilem można by coś nagrać, spoko typ bardzo go lubię 💪
@@lolbmw prawidłowo dobra robotę robi. Fajnie byłoby jakby nagraliście razem
Kiedyś mój tata miał ten model. Dobrze go wspominam❤
Bo to fajne wozy 😊
Też mam taką (6hp26, android z kamerą cofania) tylko w MPAK i kolor sparklin grau i również hamowałem ją w zibisoft - w serii 225KM :D
Zapraszam autora filmu, gdyby chciał przetestować serię :)
Kolejny super odcinek i to z moim ulubionym silnikiem M57 😁 Mam w e91 325d ten sam kolor foteli sattelbrown, zużycie bardzo podobne, u mnie 324kkm przebiegu. Ale też wszystko zależy od użytkowania, ten egzemplarz e61 może był częściej używany w mieście. Stąd nieco większe zużycie przy takim przebiegu od częstrzego wsiadania/wysiadania
To może nie była kręcona…
Za to moje polo 9n3 1.9 tdi 131 stage 3 plus metanol 50/50 zrobione daily na 341 konia i ograniczone 595 nm dymi okrutnie..ale cale szczescie egt niskie to tyle z plusow haha. Moc nax przy 5370 obrotow zapewne dzieki walkowi od niezawodnego SDI lol :) niestety to co dobre dlugo nie trwa, co 1.5-2.5 roku remoncik wpada a samochod posiadam uwaga od..13 lat :) Na samym wstepie byl programik na 164 konie i musze przyznac,ze juz wtedy byl calkiem dynamiczny( jak na te konie).Zwazony na zlomie na 1181 kg
Przy takie masie to musi robić przeciąg 😊
@@lolbmw dziekuje, ale nie od 0 haha:) dopiero od licznikowych 98( gps 95 ) full boost na 3 i jedzie przepoteznie do 180 kmh, natomiast powyzej 200 kmh to juz trza miec 3 litrowego diesla porobionego na stage 3 chyba,zeby jechal hih :))
bmw to jednak dobre auta robi
Wolne tempo 100-200, twoja niebieska 750 koni najlepsze auto na kanale 100-200 5 sekund czas jak ferrari które robi 100-200 w 4,43 ale dla mnie te pół sekundy to nic tam fabryczne auto,,twoje robione ale widać dużo pracy było że takie czasy robiła e36
Jednym słowem auto Idealne
Wóz idealny 😊
M57 klasa. Szkoda że Bawarczycy nie wsadzili tego motoru do F10/F11
Tylko dlaczemu polski diesel? Na całym świecie kochają modzić ten motor!
Dla baitu 😊 pozdr dzięki za ogladanie 😊
bo da sie zrobic 300 koni bardzo tanio i miec auto ktore nic nie pali. ale z tego sie wyrasta w pewnym momencie :D tutaj juz widzimy progres, bo najczesciej te 3.0 robią chmurę dymu, tutaj ktos wolał 20 koni mniej i miec normalniej :)
@@Kaai91 Bo jest trwały i dobrze brzmi jako diesel. Już wyrosleś że takie tezy prawisz? 😀
@@krzysztofkrzewina1075 wyrasta sie z kopcących diesli :)
Ca całym świecie naprawiają dpf czy klapy czy cokolwiek innego a w polsce szkoda pieniędzy na sprawny wóż więc lepioej wszystko wywalić i potem smierdzi za autem jak za toitoiem
SIEMANECZKO ‼️‼️‼️‼️ Pozdrowionka z Torredembarry w Hiszpanii 🤗 🤗 🤗 ‼️‼️‼️‼️‼️
Miałeś już wrócić? Ile można odpoczywać? Pozdro wariacie!
@@lolbmw A jakoś spodobało mi się na plaży i te widoki 🥰🥰🥰 Pozdrowionka somsiad 😁😁😁
Witam i łapka w ciemno w górę wariacie! 👍KIFOREK i lecimy! 👊
Pozdro miłej niedzieli 😊
Lux maszyna ❤
Miałem 335d e92 zrobiona na 370kunia i z tego co pamiętam 750-800 momentu. I best 0-100 zrobiła 4.9 a powtarzalne 5.1-5.2
RWD?
@@lolbmw 335d w e9x jest tylko rwd
@@RobertRobert-ks4on o kurczę, nie spodziewałem się, dzięki za info 😊
Teraz czekam aż na testy dostaniesz e92 335d jak by miała jakies mody to juz sztos totalny 😅
Pamiętam czasy jak sprawne 330d mozna bylo kupić za 20k. Do tego 10k na podstawowy serwis z drobnymi modami i poprawa hamulców i mielismy ok. 350KM i 750NM za 30 tys zl. Takie auto spokojnie robiło z rolki nowe seryjne hothatche czy samochody za 300k+. Fajne czasy. Do tego zerowe spalanie, i fajny cios z dolu.
Żeby było 350 to musi być hybryda a nie seryjne turbo.
Przecież napisałem że dołożyć 10k. Można było kupić ic z drugiej ręki, downpipe, turbo oddać do peruna na moda (ok. 1500pln) i spokojnie wypluło 350 na seryjnym wtrysku i pompie.
@@GosRozsadku-ve4ly nie starczy 10k, perun do turbin się nie nadaje przynajmniej do BMW, tylko luk BMW. Turbo 2k, dobry ic to masz 2k, zestaw większych hebli żeby zrobić sensownie to masz minimum 3k a nawet bliżej 5k jak chcesz dobry zestaw, a gdzie jeszcze jakiś serwis po zakupowy typu rozrząd czy uszczelnienie? Sam downpipe 1000, już nie licząc kosztów roboty plus dobre strojenie kolejne tyle
A teraz ile ?
@@XverTy95@czogistajonas986 50 proc wiecej i auta się zestarzały, trafiły na wsie i są mega zajechane. Maja wielowadzie i ciężko znaleźć relatywnie sprawną sztukę, a jesli jest naprawde zadbana to kosztuje 50k.
ooo coś w co celuje potem :D !
Iphone 3gs, miałem takiego haha
mam do dzis takiego
witajcie drodzy widzowie :)
Witam. Mam pytanko jak zakodować tą temperaturę oleju zamiast chwilowego spalania i jaki to jest koszt? Legendarny silnik z mapa zwija asfalt, piękna bestia 👍😎
M57 król opłacalności.
Dobre auto
Co do nagłosnienia małe sprostowanie ,to jest zapewne Hi-Fi nie Logic7 poniewaz z tylu w boczkach drzrwi nie ma głosnikow wiec Hi-Fi ;)
A equalizer i sterowanie było w menu
Hi-fi nawet na z tyłu głośniki
@@jakub1851 Hi-Fi DSP czyli Logic 7 ma z tyłu w boczkach ,mowimy tu o e60
zwykle Hi-Fi nie ma glosnikow z tylu
@@Zachiik mam zwykłe HiFi i ma z tyłu.
Kurde musisz mi 0-100 powykręcać dobre bo u mnie najlepszy czas na dragym wyszedl 5.5. Tez e61 530d 350/730 😃 za to 100-200 13.9 wiec calkiem calkiem mi sie wydaje. Pozdro
Ciężko tym ruszyć powtarzalenie 😅
@@lolbmw otóż to
majster wazzup nie ogarnął tych łopatek i myślał że ma coś zjebane
Już się nie mogę doczekać filmu majstra jak będzie palił siódemkę. To będzie złoto 😊 Ciekawe jak długo popracuje zanim się zatrze 😊
@@lolbmw na betcliku powinny być zakłady ile pochodzi szczególnie że nie jest pewny czy do silnika wlał olej do skrzyni czy silnikowy 😅
Miałem kiedyś E60 535d porobioną na 370 km, dobrze sadziła suka
No taka to dopiero przeciąg musiała robić 💪
Taka ciekawostka na przyszłość. Shadow line jest w połysku. To są zwykle podstawowe czarne listwy. Dla potwierdzenia można sprawdzić to po VIN
Masz rację postaram się pamiętać, dzięki za oglądanie 😊
Nie prawda. Shadow line w bmw to matowe czarne listwy. chuja sie znasz
Przecież to listwy w połysku 😉
@@8maciekkTo nie są listwy w połysku. Łatwo można to zauważyć po słupkach, które widać - są matowe
@@FijoE34listwy są w połysku😉 Są po prostu oklejone. Wiem co mówię😎
To jest iphone 3gs i można było kupić lifta e60 z nim.Sam taką miałem.
Thx pozdro
@@lolbmw obejrzane :)) skąd jesteś? Jak dokończę podrzucil bym Ci 1er z m57n2.
@@jakubwojcicki9221 Piaseczno
Jak chcesz mogę udostępnić na testy f30 328i w xdrivie
Na włączonej klimie wynik jest taki sam jak wyłączonej ?
Jak się nie mylę to tu już sterownik odetnie klimę gdy agresywnie przyspieszamy.
Niestety ale w M57 można przeprogramować na temperaturę płynu a nie oleju.
To temperatura oleju 😉
@@8maciekk podłącz iste lub inpe i porównaj z danymi, niestety ale tak jest.
A w e91 320i też można? Bardzo chętnie zamieniłbym ekonomizer na temperaturę płynu, bo tego mi brakuje.
Mam 535d mpak przed liftem. Totalna seria, wywalone tylko klapki z kolektora. Zastanawiam się czy usuwać dpf i egr bo wydech cały czysty i auto zdrowo jedzie
Jak ci więcej mocy nie potrzeba to nie usuwaj, będzie jebać dieslem
Najgorsze że ludzie łykają że te auta palą 7,5 L bo tyle pokazuje licznik Ty też się oszukujesz. Niestety ale to co pokazuje licznik grubo nie zgada sie w 90% przypadków z autentycznym spalaniem . Wiec Seba kupi takie e60 wywali klapy i egr i fura bedzie minimum 10 spalać przy normalnej jeździe z tendencją do 12L w okresie zimowym na krótszych odcinkach.
Nie prawda, mam polifta z dużo większą mocą, 6-7 w trasie to nie problem, w mieście 10. 12 to dopiero pali przy ostrym upalaniu
@@jakub1851 jasne w trasie no kurde 95% jeździe sie po mieście auto bez egr i klap dużo dłużej sie rozgrzewa 10L minimum od jesieni do póxźnej wiosny bez jazdy jak emeryt. Po co podawać spalanie w trasie skoro wiekszość ludzi 90% przebiegu robi po mieście ? To tak jak z przebiegami w Polsce 20 letni złom ma nadal 165 tys . Polak lubi sie oszukiwać . Szczególnie chodzi o to co pokazuje komputer a realne spalanie pod dystrybutorem .
@@Szybki2 mało ktoś użytkuje w 90% miasto takimi autami.. co to za brednie że bez klap i egr auto wolniej się dogrzewa, 5-7km to jest MAX w zimę przy minusowej temperaturze żeby osiągnęło temperaturę pracy. Egr i klapy nie robią żadnej znacznej różnicy żeby było warto je mieć. 10l spali w mieście oczywiście bez problemu, tak samo napisałem wyżej
Moja e61 530d pokazywała 10l a z dystrybutora wychodziła 8, na szczęście łatwo można kalibrować z menu licznika
Moje f10 3.0d rzadko przekraczało 9litrow a zazwyczaj w ośmiu się mieściłem. Albo kat z ciebie albo coś masz źle
6:40 To chyba iPhone 3G
wkoncu jakas e60 i m57 na szczescie ten sam silnik co ja mam i chce 400 kuca ;D
To już turbo inne i nie będzie tak dobrze wstawać, chyba że zależy Ci tylko na osiągach to w sumie co za różnica 😊
Ciekawe czy można tutaj wsadzić dyfer z 535D, bo wtedy na 2 biegu powinno robić 100🤔
To pewnie poniżej piątki by schodziła
@@lolbmw Mój błąd. Dyfer, o którym pisałem jest jeszcze minimalnie krótszy od fabrycznego 530D automat. Sęk w tym, że 535D kręci się ponad 5k dlatego robi 100 km/h na 2 biegu 😉
@@michalx31 dwie suszarki dają moc do końca
@@lolbmw Tak, jeździłem nie raz 535D i powiem szczerze, że gdyby nie bociany pod maską to charakterystyka jest niemalże jak w silniku bezynowym. Idzie do końca jednym ciągiem, gdzie zwykła 530D kończy się przy 4k z małym hakiem. Potem to już poza coraz wyższymi obrotami nie dzieje się nic...
Marzy mi się siodema e65 w kolorze MonacoBlau.
Fajny kolor to prawda
brat klimka z tvn turbo jak malowany
iPhone 3
Thx pozdrawiam 👋
Można gdzieś zgłaszać furki na testy? Sprawdzasz jakieś inne technologie czy tylko te niemieckie?
Napisz na maila w stopce kanału albo na FB. Może być coś innego niż bmw 😊
@@lolbmw będzie coś całkiem innego niż BMW, bo będzie to drugie Volvo na kanale i to takie dość nietypowe S60R po lekkich modyfikacjach, chętnie bym wpadł w okolicach sierpnia/września 😁
Ten iPhone wyglądał na model 3G
6:30 iphone 3gs
Dzięki
czas 100-200 okropny ale wydaje mi się ze max 3500 obr i nastepny bieg bo on jedzie więcej z niuta niż z koni
16 sek to nie jest zły czas. Sportowy 350Z robi podobnie a tu masz rodzinne ciężkie kombi. Za to w czas do 100 aż trudno uwierzyć. E46 m3 o 300 kg lżejszy robi prawie to samo.
16s jak na 1800 turasa i tylko 290 koni to jest bajka czas. E60 400/800 robi 12
Dokładna waga tego wozu to 1850kg, zatankowany na full, bez kierowcy😉
@@krzysztofkrzewina1075tylko to japoński wóz i z 310KM które powinien mieć ma 260KM i do tego ok. 350NM.
Ale klapy to juz mogl zostawic w kolektorze :)
Tak, żeby się urwały i zrobiły miazgę
@@jakub1851 hahaaah
brakuje do kompletu om648 ;)
To jakiś diesel merca się domyślam ?
@@lolbmw si, 3.2 r6 tez pancerna jednostka i lubi moce
szkoda ze nie ma skrzyni 8hp
Byłaby jescze szybsza to 👍
Na dzisiejsze standardy to E60 wcale nie jest az taka krowa. Nowe trojki sa ciezsze niz E61
Prawda, coraz większe te samochody
To M57 do którego roku szedł???
najlepsze do 2004r
Do 2010.
Klimy nie wylączyl to koni ubyło.
Iphon 3
iphone 3gs
Dzięki 🙏
Gruz w chu... jak każde e61 w Polsce, sam posiadami od czterech lat i nie polecam 😂
Niech mi ktoś wytłumaczy w końcu, o chuj chodzi że te e61 (nie wszystkie ale większość) ma przesuniętą tylną oś do przodu względem nadkola z prawej strony??
Do jednego się przyczepie😊 wierzę w te 700 nm co wyszło bo tobie tą skrzynię rozwaliło w kawałki a dwa że biturbo nawet takich mocy nie daje...
Ta skrzynia to 6hp28 plus xhp. Więc wytrzyma spokojnie więcej momentu.
@@RobertRobert-ks4on to wiadomo ale jak długo znalem takich ...a potem to Wandler do wymiany 😂 w życiu 700 nm bez hybrydy nie wyjdzie
@@PrezydentpolakowEU 3 lata jeździłem na 750-800 momentu i skrzynia bez problemu. Co do momentu to nie wiem. Ja miałem 335d
@@RobertRobert-ks4on oszukali cie tu ingowcy z hamownia drogową 😂 ty wiesz co to 800 nm haj
@@PrezydentpolakowEU ja swojej nie hamowałem na drogowej ;)
Wszystko fajnie i pięknie ale zaniedługo będzie problem wjechać do centrum miasta np. warszawa i strefa czystego powietrza ...
Mogłeś próbe w automacie zrobić bez własnych zmian biegów :) + w moim odczuciu lepiej by było z 1 na 2 zmienić bieg przy 3750 może 3800 max, wykres mocy sugeruje że zmieniając tak bieg na drugi to byłbyś chyba dłużej na max mocy
jeśli chodzi o 100-200 tak samo, tak myslę że to mniejsze ma znaczenie ale i tak myslę że przy 3900 jakbyś zmienił to miałbyś około ~3000RPM a najwięcej mocy ten silnik ma w przedziale około 2900RPM - 3900
Rozterki przy zakupie e60/61. Sedan: wygląd tyłu petarda, kombi: kupa z tyłu ale pakowne. Ogólnie poprawne auto jak passat b5, e60/61 ostatnie w miarę przyjazne użytkownikowi auto wg mnie pod każdym względem dla normalnego zjadacza chleba :) Tylko te klamki drzwi wewnątrz jak w jakimś dużym fiacie czy innej ładzie xD
Pietrek, przydałoby się pobiegać bo calgonu nie jesz, a w lakierze widać że bęben wywaliło :D
Jak ja się zmęczę po wchodzeniu po schodach do domu to gdzie Ty mi bieganie 😅
@@lolbmw btw mod z temperaturą oleju zamiast ekonomizera całkiem fajny tylko tarczki nowe wydrukować :)
Dobrze sie zaciera na 6 cylindrze 3 lit to totalny złom paliwo żerny i awaryjny
E60 nie jest kolosem. Czasy były by lepsze ale ta skrzynia nie jest sportowa nie nadajecie się do takiego upalania od zera
A jak inaczej lepiej ruszyć żeby lepszy czas wyszedł?
Loooo Panie nie ma to jak prawilne i kultowe M57. Takie fury to ja rozumiem. Pozdr
Pozdro, dzięki za oglądanie 😊
Bardzo cieszy mnie ten pokaz e61, też mam e61 ale na żeliwie 218km i podobnym wyposażeniu, raczej auto na dłużej bo potencjał m57 starczy na wiele uśmiechów, auto do wszystkiego moim zdaniem.
Nie do zdarcia 😊 pozdro dzięki za oglądanie 😊
"Do wroga na autostradę" 😂
Hehehe pozdro 😊
kolejne bmw z tablica z numerem modelu 530, ostatnia 1 tez miała 140
Ten sam właściciel 😉
Ja mam z zewnątrz identyczny model ale przedlift i początek tablicy PWL 61…😅
@@lolbmwma znajomosci w wydziale komunikacji:)
w 6hp trik z 2 w pomiarze 0-100 działa bo tak zrobiłeś kiedyś z e61 tą mocno tanią.
Taka gała od skrzyni biegów była też w X1 e84 poliftowej z 8hp, czy była w przedliftcie nie jestem pewien, i w 335is jest bardzo podobna lub nawet identyczna
Sadza w wydechu nie oznacza braku dpf. Z moich doświadczeń w dieslach naprawdę czyściutkie wydechu mają fanzcuzy. Takie volvo z dpf ma i tak nawalone sadzy aż do końca. Sam w oplu mam dpfa, chmur nie ma ale jest trochę sadzy w wydechu.
Skoro masz max km przy 3700 to po co go ciągnąć dalej? Zawsze się dziwię jak ludzie ciągną diesla do 4500.
Jak jest dpf sprawny to nie powinno być sadzy, właśnie stoję przy w211 z 2004 roku i ma czyściutkie rurki, auto po programie w dodatku. Sam mam Alfe 2.0jtdm 2010 rok, 370tys, 100tys posofcie i ma czyste rurki.
Mam E91 330xd 292km 617nm i daje to rade Dpf off Egr off icek od 335 niewiele wiekszy ale 5 stopni obnizyl zajebiste silniki zmieniac tylko czesto olej i sie odwdzieczy😊
E91 jeszcze pewnie lepiej idzie bo lżejsza? 😊
@@lolbmw znajomy ma E61 320koni i idą równo 😉
Witam czy warto kupić taka w 2024r ? Lub 535 ?
Auto spełnia tylko normę euro 4. Jeśli liczysz się z konsekwencjami to warto 😉
@@8maciekk to znaczy ? Będę miał problem z przeglądami ? Czy wjazdami do miast
@@8maciekk mój seat co prawda benzyna również spełnia tylko normę euro 4
@@dejvdwapieczero265 chodzi o wjazd do miast gdzie są strefy czystego transportu. Pewnie z czasem będzie ich coraz więcej. Taki diesel euro 4 to jeszcze dwa lata spokoju. Ale później lipa.
@@8maciekk czyli co na dłuższą metę nie warto ?
Kurde nie brzydkie te e60 ale teraz tyle tego jeździ że człowiek ma dosyć jak na to patrzy 😅
Z tym się akurat zgodzę 😊
czasy mega dobre
z tego co wiem nie wszystkie 530d maja lopatki, to byla jakas opcja?
Opcja
Jaki tam na tyle dystans siedzi?
Dobry odcinek, pozdrowionka 👌💪🤙
Dzięki za oglądanie, pozdrawiam serdecznie 😊
Noo M57 bliski mojemu sercu 😂 Bardzo fajnie to jedzie 🔥
Daje radę 💪
To spalanie to oszukane akurat
super odcinek, może kiedyś oddam ci furke na testy :p
Hehe dziękuje bardzo i zapraszam. Pozdrawiam serdecznie 😊
świetny film ciekawi mnie czy byłbyś wstanie załatwić audi q7 tą pierszą generacji nie dawno kupiłem z 4.2tdi naprawdę swietny wóz byłbym ciekawy twojej opini
Pogadam z sąsiadem 😊
@@lolbmw okej haha czekam z niecieprliwoscią
Zazdroszczę spalania, mój m57 też w e61 na trasie pali ok 8l, jak do tego dojdzie miasto to robi się coś pod 11l, szkoda gadać 🙈🙈
Może za ciężka noga. 😀
@@lolbmw Próbowałem jeździć mega ekonomicznie, ale bardziej się już nie da. Po prostu ma jakieś bolączki, liczę na to, że uda mi się je kiedyś usunąć 😀
Nie mam czasu teraz obejrzeć ale komentarz zostawie
Dzięki 🙏
Stan auta bdb ale rzeczywiście fotel kierowcy wygląda na minimum 400 tys ja mam 300 tys w swoim i wygląda jak nowy 🤔 fotel kierowcy wyciera się podobno przy 500 +jakość jednak jest dobra
A tak wszyscy narzekali pamiętam jak wychodziło e60 że ostatnie prawdziwe bmw to e39 😅
taa fotel wyciera się przy 500k+ ciekawe 😂 a co jak auto jeździło w mieście? też po 500k się zaczyna wycierać? nie ma na to reguły
@@fr1day583 no jedynie taki inteligent jak ty kupuje 3.0d do miasta 😂😂😂😂BRAVO TY 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Scania89Najlepsza kolego a wedlug ciebie w e60 były same klekoty czy benzyna też występowała?
Ciut ponad pol roku temu sprzedałem bardzo podobne (z zewnatrz) 530xD... 260hp 560Nm... PL-IT-PL z boxem i rodziną 2+2 (4k km) spalanie srednie 7,2l ropy... silnik super... koszta tez nie jakieś ogromne, przez 3 lata, jakies 30k za serwis/naprawy. Byłem bardzo zadowolony z tego auta :)
Dobre wozy to prawda 👍