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私も23年のSX乗ってますがまさにことりちゃんの言う通り！言いたいこと全て行ってくれてます。今まで乗ってきたバイクの中でも1番乗りやすいです。優等生とはまさにこの事です。優等生過ぎて面白みに若干かけるかなってのは贅沢な悩みですかね。とにかく装備からも性能からもコスパ最高のバイクです。所有欲も満たしてくれて最高です。ちなみに私はあえて23年限定色の赤を選びました。
身長より股下の長さが大事😮
ことりちゃんのninja1000SXのインプレッションが分かり易く良いバイク🏍️だと感じました。👍😁
サムネかっこいい❗️このバイク好きなんですよね✨
リアに荷物満載なのにうっかり普通に降りようとして足を引っ掛けてしまうアルアルです 笑
小鳥ちゃん、モータージャーナリストとして完全に仕上がりましたねぇ！💯脚の上がり方は、流石の体育会系！
ことりちゃんのインプレ・・・すごく分かりやすいです。もうモーターステイションには欠かせない人材ですね。ことりちゃん・・ずーっと 応援してます。
zx-25rからninja 1000sx に最近乗り換えた者です。両方のともニュートラルファインダーついてるから基本的に停車しないとニュートラルに入らないんじゃなかったかなぁ？
ニュートラル入りやすいんですか‼️いいですね👍
2023式にローダウンして乗ってます。ポジション楽だしクルーズが標準だから高速も右手が楽ちん✨スクリーンも角度が変えられるのがいいです。CBR1000RR-Rに乗った後に乗ったら半端なく楽で乗りやすかったです。ロンツーにもってこいですね。
こんばんは～😊コトリちゃんｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!ツアラーとして考えると良いバイクですなー。標準装備が豪華ですねー。コンビニ行くとか近場で買い物とか毎日乗る事を考えると取り回ししやすいバイクも欲しくなりそうですねー。
10分、ほぼ回しっぱなしのインプレかな。すごい。バイクについてよく分かっていないとできないね。
ことりちゃん流石分かってるね 嫁さんとタンデムツーリングの為にこいつを選んで大正解でした ギアー比が少しショートと感じる事も有りましたが、信号停止＆発進以外は殆ど5～6速でこなしてしまうので街乗り高速共にすぼら運転出来て楽です。
25Rは忍1000よりだいぶローレシオだから、シフトショックの感度が高いのかもしれないですね。あと、重さやエンジンの慣性マスも不利なのかも。。
そう。25Rのクイックシフター、ちょっっとショックが気になってました。。てか、最後の方でリヤシートのバッグに当たっても、そこまで脚が上がるのにビックリ。
もう 日本有数のバイクジャーナリスト、インプレッサーですね。
いやぁことりちゃん楽しそうだねぇ！随分技量上げましたね成長したねぇ良かったよ！怖い怖いって公道を走りサーキットで転んで大泣きしてた可愛いことりちゃんとは思えないねぇninja1000も簡単に攻略して丸山さん越えるのそう遠くないかなぁ！笑顔にも余裕も感じさせるからねぇこれからは楽しみだね♪😊👍
650オーナーです👋1000、いいなぁとは思ったけど、50過ぎていきなり大型二輪取っての初バイクに選ぶには不安過ぎた😨でも、いつか乗ってみたい😊
１６０ｃｍでも難なく、って 運動神経バツグンのコトリちゃんだからですよ。まあ、コトリちゃん可愛いから、何を言っても 良く聞こえます（笑）。
Superbe moto
小鳥ちゃんの後ろに来たバイクが消えた❗😮
忍1000sxオーナーです、良かった所を上手くまとめられましたね、私も同感です。不満無く乗ってます👍
忍千所有者です。リアの振り分けバックは何製？すごく気になります。
サイドバッグはタナックスから出ている「ツアーシェルケース2」という商品です！がっしりしたサイドケース用のベースがなくても大抵のバイクにつけられるので便利ですよ😊
センタースタンドだけは欲しいかな。
650とH2SX_SEオーナーです小鳥遊さんにはもう一度ロングランでH2SX_SEに乗ってほしいです。以前横浜まで乗ってましたがもっとロンツーを経験して良さを実感して欲しい。忍千も良いですが
こんにちは、あなたの身長はどれくらいですか?
シートは低いが太いので、高くて細いH2 SXより足つき悪い
うーん、s1000gtの方がいいかなどうもデザインがありきたりでよくある顔でそそられません
過去にレンタルした事ありますがツアラー色が強すぎて余り楽しめませんでした。なんちゃってセパハンもなんだかなぁ高速道路100km巡航時回転数が高すぎるのも気になりました。ギア比もうちょいなんとかすれば燃費も大幅に良くなると思うのですが。スクリーンが可変タイプなのは良いのですがアドベンチャータイプじゃ無くSSぽいスクリーンならカッコ良いと思いました。
このチャンネルに文句は全くありませんが、なぜこのバイクにninjaというペットネームを付けるのか全く理解できません。250ccにしろ安売りし過ぎなんです。いいバイクなのはわかります。でもninjaを付けとけば売れるという考え方が嫌いで自分は他のメーカーに変えました。車で言うなら日産GT-Rをシルビアにもシーマにも付けるイメージです。
私も23年のSX乗ってますがまさにことりちゃんの言う通り！言いたいこと全て行ってくれてます。今まで乗ってきたバイクの中でも1番乗りやすいです。優等生とはまさにこの事です。優等生過ぎて面白みに若干かけるかなってのは贅沢な悩みですかね。とにかく装備からも性能からもコスパ最高のバイクです。所有欲も満たしてくれて最高です。ちなみに私はあえて23年限定色の赤を選びました。
身長より股下の長さが大事😮
ことりちゃんのninja1000SXのインプレッションが分かり易く良いバイク🏍️だと感じました。👍😁
サムネかっこいい❗️
このバイク好きなんですよね✨
リアに荷物満載なのにうっかり普通に降りようとして足を引っ掛けてしまうアルアルです 笑
小鳥ちゃん、モータージャーナリストとして完全に仕上がりましたねぇ！💯
脚の上がり方は、流石の体育会系！
ことりちゃんのインプレ・・・すごく分かりやすいです。
もうモーターステイションには欠かせない人材ですね。
ことりちゃん・・ずーっと 応援してます。
zx-25rからninja 1000sx に最近乗り換えた者です。両方のともニュートラルファインダーついてるから基本的に停車しないとニュートラルに入らないんじゃなかったかなぁ？
ニュートラル入りやすいんですか‼️
いいですね👍
2023式にローダウンして乗ってます。
ポジション楽だしクルーズが標準だから高速も右手が楽ちん✨
スクリーンも角度が変えられるのがいいです。
CBR1000RR-Rに乗った後に乗ったら半端なく楽で乗りやすかったです。
ロンツーにもってこいですね。
こんばんは～😊コトリちゃんｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!ツアラーとして考えると良いバイクですなー。標準装備が豪華ですねー。コンビニ行くとか近場で買い物とか毎日乗る事を考えると取り回ししやすいバイクも欲しくなりそうですねー。
10分、ほぼ回しっぱなしのインプレかな。すごい。
バイクについてよく分かっていないとできないね。
ことりちゃん流石分かってるね
嫁さんとタンデムツーリングの為にこいつを選んで大正解でした
ギアー比が少しショートと感じる事も有りましたが、
信号停止＆発進以外は殆ど5～6速でこなしてしまうので街乗り高速共にすぼら運転出来て楽です。
25Rは忍1000よりだいぶローレシオだから、シフトショックの感度が高いのかもしれないですね。あと、重さやエンジンの慣性マスも不利なのかも。。
そう。25Rのクイックシフター、ちょっっとショックが気になってました。。
てか、最後の方でリヤシートのバッグに当たっても、そこまで脚が上がるのにビックリ。
もう 日本有数のバイクジャーナリスト、インプレッサーですね。
いやぁことりちゃん楽しそうだねぇ！随分技量上げましたね成長したねぇ良かったよ！怖い怖いって公道を走りサーキットで転んで大泣きしてた可愛いことりちゃんとは思えないねぇninja1000も簡単に攻略して丸山さん越えるのそう遠くないかなぁ！笑顔にも余裕も感じさせるからねぇこれからは楽しみだね♪😊👍
650オーナーです👋
1000、いいなぁとは思ったけど、50過ぎていきなり大型二輪取っての初バイクに選ぶには不安過ぎた😨
でも、いつか乗ってみたい😊
１６０ｃｍでも難なく、って 運動神経バツグンのコトリちゃんだからですよ。まあ、コトリちゃん可愛いから、何を言っても 良く聞こえます（笑）。
Superbe moto
小鳥ちゃんの後ろに来たバイクが消えた❗😮
忍1000sxオーナーです、良かった所を上手くまとめられましたね、私も同感です。不満無く乗ってます👍
忍千所有者です。リアの振り分けバックは何製？すごく気になります。
サイドバッグはタナックスから出ている「ツアーシェルケース2」という商品です！
がっしりしたサイドケース用のベースがなくても大抵のバイクにつけられるので便利ですよ😊
センタースタンドだけは欲しいかな。
650とH2SX_SEオーナーです
小鳥遊さんにはもう一度ロングランでH2SX_SEに乗ってほしいです。
以前横浜まで乗ってましたがもっとロンツーを経験して良さを実感して欲しい。
忍千も良いですが
こんにちは、あなたの身長はどれくらいですか?
シートは低いが太いので、高くて細いH2 SXより足つき悪い
うーん、s1000gtの方がいいかな
どうもデザインがありきたりで
よくある顔でそそられません
過去にレンタルした事ありますがツアラー色が強すぎて余り楽しめませんでした。
なんちゃってセパハンもなんだかなぁ
高速道路100km巡航時回転数が高すぎるのも気になりました。
ギア比もうちょいなんとかすれば燃費も大幅に良くなると思うのですが。
スクリーンが可変タイプなのは良いのですがアドベンチャータイプじゃ無くSSぽいスクリーンならカッコ良いと思いました。
このチャンネルに文句は全くありませんが、
なぜこのバイクにninjaというペットネームを付けるのか全く理解できません。
250ccにしろ安売りし過ぎなんです。
いいバイクなのはわかります。
でもninjaを付けとけば売れるという考え方が嫌いで自分は他のメーカーに変えました。
車で言うなら日産GT-Rをシルビアにもシーマにも付けるイメージです。