Андрей, приветствую. Спасибо за видео, у самого такой же Джим. Полтора года назад перетряхивал движку с целью устранения масложора, поддон снимал, не выкатывая мост. Для этого поднимал морду по максимуму, чтобы вывесить мост и снимал заднюю рулевую тягу, так уже можно было работать с поддоном.
Привет). Нормальный двига, чуть тряхнуть и еще 100-150 тыков свободно пройдёт... Я бы головку тряхнул, почистил топливку , впуск, и вообще все потроха, послужит еще мотор. Я на своей ниве выкинул погнутый клапан, сломанный толкатель(пружину), шлифанул голову, перевтулил - в общем это на 245000км. пробега машина до сих пор бегает, как новенькая. А этот самурайчик тем более покатает, да еще как).
Мск во время не заменил-получил масложор затем -переобедненная смесь и в результате прагаревший клапан, все по стандарту. Раз в месяц подаются такие авто. Удачи .
Паджеро мини затроил, долго искал причину, короче вроде как был датчик положения дроссельной заслонки!!! К сожалению машину продал!!! Машинка отличная!!!!!
Хон есть, но видно что масло жор есть и из-за поршневой группы, так что замер гильз замер поршней, а только после этого вывод есть ли смысл его ремонта, видимость хона не совсем точный показатель изношености
Если нет дпкв ,то использую на диамаг2 из копеечного китайского датчика дистанции+ кабель usb2.0 сделал фото датчик , на шкиве маркером 8 полосок наносим и делаем тест Css . Удачи.
Пока стержень клапана не увидишь нельзя делать вывод о состоянии колпачков. Для этого надо использовать зонды с зеркалами 90 и 120гр photos.app.goo.gl/Bh9nfE7KK6JiCebz8 Вот здесь отлично видно что течёт не по стержню клапана а по стенкам канала. А снизу картина будет одинаковая.
Андрей!заранее благодарю вас за ваши труды,будьте любезны дать совет по машине toyota will vs 1nz fe,по поводу катализатора,можно ли его удалить без последствий?взамен него ничего не ставить!?одна лямбда перед катализатором,второй нет!и не загорится ли джеки чан?спасибо!!!!!!!!!!
Привет. если кислородник один - можно выбивать катализатор без последствий. Но лично я - за экологию и даю совет - купите контрактный кат и будет нам счастье...
Я откапиталил 13й мотор...полет нормальный полтора года как......Контрактный смысла покупать не вижу,хрен знает в каком он состоянии да и стоимость пиздос какая высокая!!!!!Машину использую по бездорожью,Сейчас думаю о переходе на мотор g16...
G16 - перебор. G15 в самый раз для него. Трансмиссия живет долго + динамика хорошая и изумительная тяга на низах. G16 - будет рвать трансмиссию. Уж лучше тогда тотально свапать вкорячивая 3S-fe :)))
Приветствую Андрей. Весь драйв2 задает вопрос, почему у 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) МКПП повышенный расход топлива, после 80 - 100 К пробега? На данный вопрос, еще никто не ответил. В чем причина может быть?
Андрей, приветствую. Спасибо за видео, у самого такой же Джим. Полтора года назад перетряхивал движку с целью устранения масложора, поддон снимал, не выкатывая мост. Для этого поднимал морду по максимуму, чтобы вывесить мост и снимал заднюю рулевую тягу, так уже можно было работать с поддоном.
Привет). Нормальный двига, чуть тряхнуть и еще 100-150 тыков свободно пройдёт... Я бы головку тряхнул, почистил топливку , впуск, и вообще все потроха, послужит еще мотор. Я на своей ниве выкинул погнутый клапан, сломанный толкатель(пружину), шлифанул голову, перевтулил - в общем это на 245000км. пробега машина до сих пор бегает, как новенькая. А этот самурайчик тем более покатает, да еще как).
Привет Андрюхе, привет Якутии!)))
Как всегда интересно! Лайк!
Очень поучитеьно поставить диагнос, диагностика. Самый позновательный канал в этом плане.
Привет, колхозный гараж!!! Андрей, где же ваш юмор? где присущий оптимизм? А где Наш любимый оператор?😊 Лайк! Волгоград смотрит!
Привет Андрей Здоровье вашей всей команде и собачке
Светлая голова , и руки золотые .
Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Однозначно ремонт и только у Вас!
Шпонке хана это их болезнь Вангую но смотрю далее
Мск во время не заменил-получил масложор затем -переобедненная смесь и в результате прагаревший клапан, все по стандарту. Раз в месяц подаются такие авто. Удачи .
Лежит у меня в гараже в Якутске такой же двигатель целый ! Гбц точно подойдет !!!
Мой любимый автомобиль паджеро мини!!!!)))))
Паджеро мини затроил, долго искал причину, короче вроде как был датчик положения дроссельной заслонки!!! К сожалению машину продал!!! Машинка отличная!!!!!
Хон есть, но видно что масло жор есть и из-за поршневой группы, так что замер гильз замер поршней, а только после этого вывод есть ли смысл его ремонта, видимость хона не совсем точный показатель изношености
Привет из Братска!!!))
Если нет дпкв ,то использую на диамаг2 из копеечного китайского датчика дистанции+ кабель usb2.0 сделал фото датчик , на шкиве маркером 8 полосок наносим и делаем тест Css . Удачи.
Очень информативно) спасибо)
Клапан заменил, притёр. За одно колпачки поменял. Делов то.
Привет Андрей! Надо с датчиком АБС на маховик заморочиться, и начать с моего авто, я свою тряску так и не победил
Давай заморочимся.. Стук то мы победили :)))
"Со всеми вытекающими"- в прямом смысле.
Пока стержень клапана не увидишь нельзя делать вывод о состоянии колпачков. Для этого надо использовать зонды с зеркалами 90 и 120гр
photos.app.goo.gl/Bh9nfE7KK6JiCebz8
Вот здесь отлично видно что течёт не по стержню клапана а по стенкам канала. А снизу картина будет одинаковая.
Да, был интересен .. :)
Лайк от лица джимниводов.😎
Заменить прогоревший клапан, остальные проверить на герметичность если понадобится притереть, заменить сальники клапанов и в путь!
Оо собачка тут) лайк сходу)
Андрюха привет 👋🏻
Почему прогорел клапан?
Привет из кузбосса
Очень интересно посмотреть на скрипт CSS при данной неисправности. Если будете ремонтировать то может попытаетесь снять осцилограмму?
Андрей!заранее благодарю вас за ваши труды,будьте любезны дать совет по машине toyota will vs 1nz fe,по поводу катализатора,можно ли его удалить без последствий?взамен него ничего не ставить!?одна лямбда перед катализатором,второй нет!и не загорится ли джеки чан?спасибо!!!!!!!!!!
Привет. если кислородник один - можно выбивать катализатор без последствий. Но лично я - за экологию и даю совет - купите контрактный кат и будет нам счастье...
@@АндрейТоскин понятно,спасибо и удачи!
В соц сеть есть в "вконтакт" в ней группа есть "Will vs"
@@АлександрАфанасьев-э9ы я в курсе братан,помоему твое имя там видел))только я против соц сетей)))
@@АндрейТоскин .не соглашусь.пусть ублюдки бенз нормальный научатся делать для начала.
Начинать надо с обратки топлива, пережимать ее
Я откапиталил 13й мотор...полет нормальный полтора года как......Контрактный смысла покупать не вижу,хрен знает в каком он состоянии да и стоимость пиздос какая высокая!!!!!Машину использую по бездорожью,Сейчас думаю о переходе на мотор g16...
G16 - перебор. G15 в самый раз для него. Трансмиссия живет долго + динамика хорошая и изумительная тяга на низах.
G16 - будет рвать трансмиссию. Уж лучше тогда тотально свапать вкорячивая 3S-fe :)))
@@АндрейТоскин я вам в видео писал про свап на g15 интересны переделки,что нужно....
Датчик положение дроссельной заслонки посмотрите!!!
Познавательно
Спасибо за видео. Все очень нужное. Продолжайте в том же духе. Буду благодарен если подскажите модель ендоскопа .
Молодец Андрюха хороше рассказываешь и показываешь, расскажи про клапан егр, стоит его глушить или
Нет
ЕГР - зло. Глушить однозначно.
Во сколько переборка встанет по работе?
Андрей подскажите у меня такой же джимини на прогретый давигатель не могу запустить. А на холодный заводится без проблем
Решили проблему?
Андрей привет! Почему один?
Как это один? А такса????
Во блин ступил. Точно
Адрес скажите пожалуйста .
Приветствую Андрей.
Весь драйв2 задает вопрос, почему у 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) МКПП повышенный расход топлива, после 80 - 100 К пробега?
На данный вопрос, еще никто не ответил.
В чем причина может быть?
Возможно из-за отложений в камере сгорания, клапанах и впуске. И т.д.
Начинать нужно с диагностики
@@reds7005 Поверь, там чистота, мотор чистый и перебранный, к примеру.
Привет. Чудес не бывает.
Смотрите коррекции и форсунки. Может того - распыл не тот у них на этих пробегах.
@@АндрейТоскин Форсы промыли, расход не упал...
@@oniava Промывка не восстанавливает седло. ДМР если есть, теряет чувствительность. Начинает загрублять показания.
Plz subtitles in English
Смесь бедная, давление в рампе под нагрузкой не проседает ли?
Андрей, вы какой-то грустный и уставший в этом ролике:(
👋👋👋
Блин,не могу смотреть на грязный двс!
Ну что трудного хозяину когда моет авто ,сбрызнуть профаном двигатель и сполоснуть?
Гбц двигатель в придачу
Один дизлайк. Кому то хон не понравился...
Тут нужно капиталист ещё сотку тысяч проедет
Недорого продам гбц на юлу зайдите
Димексид только поможет 👍👍👍 колхозник !
Как пропали эти горе помощники, с вырываюшимся бредом из их рта, сразу нормальные видео пошли, можно смотреть и ставить лайки))
Он их выгнал:)
@@arexkrvte3850 и пыльным сапогом вдогонку бросил по горбам)))
Пили видосы,интересно!👍