Отлично объяснил , мой Пыжик тоже Троил. Поменял свечи, катушку зажигания, проверил форсунки. Толку никакого. Решил проверить компрессию, на четвертом целиндре компрессия большой НУЛЬ. Диагноз: перегорел клапан. Причина масса от бензина до свечей. Пришлось расстаться с пыжиком . Слишком капризная на топливо. Всем удачи.
Молодец объяснил без воды и коротко. Хотел бы добавить если компресия разная например везде 10, а в одном горшке 7 двигатель якобы троит но работают все горшки. Сразу мерьте компресию. Если кольца капнув масло в горшокок поднимется если нет скорее клапан. Всем удачи!!!
Можно почистить свечку, выставить зазор на свечке с помошью щупа по мануалу. Электрод со временем "подгорает" и зазор увеличивается , искра становится слабой или вовсе пропадает, или бьёт через раз. Я оставлял свечки в уксусе 9% на 4 часа,чистка капитальная во всех местах, убирает весь нагар и шняжку.., после этого тряпочкой протёр тщательно, зазор подбил с помошью щупа и огонь👍 Рекомендую. Проверено. Удачи
Одна из немаловажных причин троения на холодную это качество бензина. Я тоже намучался с этой проблемой, поменял всё, а надо было сменить заправку и троение пропало
@@tekk8368 Вот и у меня, как на холодную заводить так движок колбасит. Подождёш пока выравниется, начинаеш ехать машина дёргается. Прогазуеш вроде бы едит, но тупит. Потом нагреется посильнее вроде бы нормально едет. Чуть подастынет опять тупить начинает.
@@ВладимирВладимир-н4е сейчас и у меня точно также. Правда заправляюсь не там где раньше. Авто на газу, на бензине работает на холодную пока не переключиться на газ.
Подтраивал двигатель на холостом ходу, пересмотрели все что только можно было, оказалось что НОВЫЕ люльки катушки зажигания пропускали искру на масу. Посадил их на герметик и замотал изалентой, все ок.
8 причина генератор на инжекторе, скачки напряжения, это когда фары мерцают, имено провалы, нестабильно давление топлива на форсунках, не стабильны низкие токи на катушку и высокие после нее, как результат пропуски зажигания и т.д.!
Молодец четко все ясненько.Один вопрос тебе если искра прошивает на корпус что делать .Менял свечи менял провода всеравно 4 цилиндр бьет на корпус (искрит троит )Когда едеш дергает,пропуски помоги что делать.Утром на холодую заводится нормально без пропусков после прогрева двигателя ну через 10 минут начинает пропускать
Бро ты просто лучший по больше выкладывай такие видео помогают пиздец тебе милион подписчиков желаю от души можно было поставить 100 отвечаю не пожалел бы
Видео хорошее,но не одна из этих причин мне не подошла)))поменял провода,свечи,катушку,компресию проверил везде одинаковая в допуске,почистил форсунки,пробовал менять их местами)))один четвёртый цилиндр отрубался восновном на высоких оборотах,на холостых работал нормально,двигатель восьмиклапанный)))Причина оказалась в пережатом клапане четвертого цилиндра отрегулировал и все прошло.
Здорово братуха свечи провода поменял фильтры тоже расход нормальный двигатель работает с перебоями и еще в светофорах когда останавливаешся и при езде движок троит .Давиш на педаль газа выходит с глушака черно -синий дым от чего может быть ? Дэу нексия 8 клапонный
калина плохо заводится поменял датчики колинвала, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждающей жидкости. Почистил дроссельную заслонку, убрал подсос воздуха между ресивером и дроссельной заслонкой а так же через масляный щуп. Проверял самодельным дымогенератором. С угла ресивера со стороны ремня ГРМ виден масляный подтек но дым с этого места не шел. Может быть из-за недостаточного давления дыма в системе? Еще нашел пробой в бронепроводе, поменял. Причины плохой заводки с утра не ушла, на компьютере писала ошибку-пропуск второго цилиндра. При плавном нажатии на газ до 2 тысяч оборотов, идет падание с 2 до1.5 и работает нормально. Скажите в чем может быть причина и в какую сторону дальше копать?
2 цилиндр смотри))) пишет же ошибку по пропускам во втором. Это или форсунка, или свечка, или нет компрессии!!! Кстати, датчика холостого хода не существует)))
У меня сгорела катушка зажигания на весте, поменял свечи и катушку зажигания, на 2 сутки выехал из дома начало троить потом остановился и поехал дальше больше не троила, вот думаю из-за чего он троил может свечи брак или катушка?
Скажу вам так: В б/у машине может много разных причин вибраций и тд.Если хотите чтобы в целом не потратится по максималке на выявлени и устранение причин вибраций и тд. лучше не чистить и менять все по чястям,а сразу дать $ 300-400 и все помыть,сменить... Иначе заплатите в двое больше
Я уже сменил свечи,провода,регулировку клапанов,бегунок,ерышку распределителя,датчик колена,мозги,расходомер...Почистил все форсы.Заменил все фильтра.Всё равно троит....Незнаю куда ещё лесть.
Вчера началась проблема, начал троит двигатель,машина не едет, поехал к диагносту, диагност сказал проблема в эбу, пропускает первый и четвёртый целиндры, поехал к радиоэлектронщику, он достал эбу, ушёл, через пятнадцать минут вышел, сказал все в норме, ну я еду обратно к диагносту, говорю так и так, он дело в проводе в жгуте, еду к електрику, он отвечает все с проводами заебись, проверяем высоковольтные провода и катушку, все в норме! На всякий случай купил и катушку и провода, все также. Еду к другому диагносту, он сразу выкручивает все свечи, на четвёртой масло....Первое сам не проверил, осел, но бля... Почему первый диагнозд этого не посмотрел+электрик... Я в ахуе, с первым диагностом я встретился после этого, забрал деньги, вот такая вот история
Добрый день, у меня Калина позавчера начала троить поменял всё что можно поменять не помогло, вчера вечером поставил у мастера чтоб тот скрыл мотор, после вскрытия мотора поршня ходила туда сюда купил отдал всё поршня кольцы короче поменял всё в нутрий и с наружи, сегодня должен закончить работу посмотрю причина в этом или нет.
Здравствуйте! Двигатель после капитальки газ 53, но 6 ой целиндр не работает,свечи черный нагар(сухой) , резба в масле, причиной может быть свечной проводы?
Что имеется в виду компенсаторы? Я вот после капиталки и гидрики лежали в низ то есть все масло стекло я им ничего не делал просто поставил на машину! Может из-за этого троить на низких оборотах?
А почему не отметили про датчик положения коленчатого вала? В теории если он будет неисправен то ЭБУ неправильно выставит момент зажигания и будет "троить" двигатель.
Константин, в теории при неисправности датчика коленвала мотор не запустится. Потому что неправильные импульсы с датчика - ЭТО БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ. Чаще встречается обрыв. Или сбытые метки ГРМ. Но машина обычно не троит, а просто очень неровно работает или же дергается при наборе скорости.
Классно объяснил? Он и половины проблем не назвал. А как же заслонка? Датчик хола? Фильтра? Генератор? Бензонасос? Забитый инжектор? Датчик дмрв? И ещё почти 10 таких же проблем. Это самое конечное видео что я видел, и причины троения проявляются по разному. На холостых ровно работает при полном газе троит, Свечи? Форсунки? Генератор? Ремень? Катушка? Залупа конская! Разбирай заслонку и мой в бензине часа 2! Вот это проблема!
Мерс 124 двигатель 111. Вчера машина не заводится, поменял бензин насос, свечи, провод свенчый, катушка тоже поменял, не заводится, 1 и 4 свечи нет искра?
Здравствуйте! Мерседес w202 1.8 m111. Часто стучат гидрики на всех режимах, иногда движок троит, я правильно понял что троить может и из за компенсаторов? Обычно у меня при ускорении троит и слышится хлопок в глушаке.
Все гениальное просто, как ваше видео.... Насчет 7 пункта замера компресии, вы наверняка вкурсе про пневмотестер(замер компрессии в неподвижном состоянии двигателя в положении ВМТ) Как бы сам вопрос, можно проверять компрессию копрессором без пневмотестера, просто закачать 6 атмосфер и слушать откуда пропускает???
В курсе... считаю что прибор лишний. Во-первых для него нужен компрессор. Во-вторых чтобы проводить измерения нужно заморачиваться и выставлять вмт (причем именно на такте сжатия, чтобы клапана были закрыты) В - третьих все то же самое мы увидим компрессометром. К тому же способ с заливкой масла и повторным замером наиболее точно покажет нам "куда уходит воздух". При проблемах с клапаном компрессия не поднимется. А вот если были проблемы с цилиндро-поршневой группой - то компрессия возрастет на 2 очка. ruclips.net/video/QyV7xOGjlOw/видео.html Это видео еще раз доказало мне что компрессометром увидим то же самое но намного быстрее))) НУ и саму компрессию вы пневмотестером не узнаете!
Спасибо единственный честый и справедливый видео, ато инет напичкана на 80проц блаблабла и как у них курица несла ,, наблаго автолюбителям👍и нелюбителям
Здравствуйте у меня иногда тресет потом исправляется тяга то исчезает то появляется тоесь ни как ни выяснить какая катушка неисправна и ешше у мена 6свеч и 6 катушек 2передние катушки хоть и не тресет но когда прикладываю палец прям чувствую что там как будто молотком из нутрии тихо бьёт повенал катушки именно эти две цилиндра делает одно и тоже может ли быть свечи? Короче говоря не всегда троит а иногда
Ниссан Тиида 2006 г.в., с объемом 1.5 литра, троит двигатель при разгоне (по прибору с 1200 до 1800 оборотов) после исчезает, после 1800 оборотов троение исчезает. Из за чего это может быть?? Менял свечи, почистил дроссельную заслонку, катушки тоже целые, бронепровода тоже целые
Обрыв провод инжектора не забутьте, маб дачик там все троят,дмрв тоже на резком газе троит. Ес ли опот есть , при педалировани можно быстро угадать не исправность.
ПОДСКАЖИТЕ причину,почему троит двигатель на холодную,после нагрева работает как часы! Посоветовали поменять прокладку коллектора! ВАЗ 21099 инжектор! Благодарю!
0:09 1 причина - свечи зажигания 0:42 2 причина - вв провода 1:08 3 причина - модуль зажигания 2:06 4 причина троения - топливная смесь 2:33 5 причина - неправильные метки грм 2:52 6 причина - работа форсунок 3:25 7 причина - низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах Это информация для размышления... И насколько я понял, мало кто понимает отличия когда троит, и когда плавают обороты))) Если прокладка впускного коллектора дает подсос воздуха, то троить НЕ БУДЕТ. Будут неровные обороты. Троение - это когда не работает один из цилиндров. По поводу подсказать - на полном серьёзе, езжай на диагностику. Потому что я вот щас ну никак не могу понять, троит у тя мотор или нет))) Был как то мужик, так у него машина троила и дергалась на первой передаче. Так оказалось ослабло крепление двигателя, и он то нажмет педаль, то отпустит... она и дергалась)))) А еще был дедок, у которого НОВАЯ машина не развивала больше полутора тысяч оборотов... ОН ЗАТКНУЛ ВОЗДУХОВОД ПОРОЛОНОМ )))) ЧТОБЫ ГРЯЗ НЕ ЛЕТЕЛА ))))
@@AUTO_TEMA Более чем доходчиво и конструктивно пояснил! После пуска движка пахнет бензином из выхлопной трубы и дым идёт с лёгкими хлопками,после пяти минут всё работает как часы,,,только вот расход бензина многоват,как мне кажется! По трассе 8 литров,по городу 11-13 литров! Свечи менял,фильтра менял,ВВ провод поменял,клапана регулировал,бензозаправки менял,бензобак поменял,бензонасос поменял,диагностику делал,.....Но всё равно на холодную работает не стабильно-троит,пахнет бензином....пока не нагреется в течении 5-7 минут! Завтра отдам на замену прокладки коллектора......потом проверю фарсунки! К машине привык...первая она у меня!.....:))...
@@AUTO_TEMA Делал капремонт двигателя весной! Открутил свечи,выкинул,заменил,а посмотреть не судьба была нагар.....:(...! Компрессию не мерил,фарсунки не менял 8 лет,не чистил 5 лет....сейчас пошёл новые купил БОШ-4шт....3900р! СТО Коля поменяет и буду дальше смотреть!
Здравствуйте! машина ford focus 3 механика 1.6 105л.с Двигатель троит загорелся чек что посоветуете? Я поменял все свечи, катушки нормально работает проверили в сервисе, высоковольтные провода тоже работает, все форсунки почистили промывали . Но всё это ничего не изменило также трясутся троить
ВАЗ 2107. Форсунки помыл. Модуль зажигания, провода, свечи поменял. Фильтра, сетки и т.д всё поменял. Бензонасос рабочий, компрессия ровная, метки совпадают. Машина как троила так и троит!
Здравствуйте. Поскажите насколько вредно если метки грм немного смещены? Но машина едет нормально, тянет. просто подтраивает. Двигатель не так давно делали, я подозреваю что причина в этом. Всё уже проверил. Ваз 2107 инж.
Друзья если троит двигатель есть само собой несколько вариантов, расскажу самое распространеное. Если троит двигатель, в первую очередь посмотрите на свечи, если они черного цвета на них есть нагар, то просто ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ промывайте карбюратор специальным очистителем. И все друзья поверьте, что бы не ездить по диагностикам и.т.д.
Поменял свечи потом бронипровода,коташку, датчики коленвала , ремень ГРМ -сука отказалось слетела трубка и был подсос воздуха. А мне хотели уже двигало розберать,при этом я обращался с проблемой к 5 СТО.
Поменяла свечи, всё прошло. Отьездила 2недели слышу, подтраивает на низких оборотах, однократно перднуло как под машиной. Слышу не так едет не так тянет, на СТО ничего не видят. Вот мол приедешь вся на пердеже или когда будет двоить поищем. Блин пробег 350 не хочеться доводить машину до критики.
Подскажите, а если подталкивает немного и не всегда. На холостых нормально, на больших нормально. Газ даёшь подтраивает двигатель. Погазуешь вроде проходит. Не знаю что делать.
День добрый, подскажите пожалуйста. Намыл двигатель 8 кл инжектор, 4 цилиндр работать стал через раз и троит машина. Что делать? Просушиться сама или нет?
ВАЗ 2103 После прогрева отказывает второй цилиндр ,свеча чистая , провода новые , заменён трамблер на БСЖ , давление в цилинрах в районе 12 атмосфер . двигатель откапитален в прошлом году ... Снимал коллектор и головку - всё в норме . Единственное на что грешу - блок загильзован , возможно трещина в гильзе . Может кто сталкивался .
Привет всем, подскажите пожалуйста, десятка 16 кл, машина прёт через раз, бывает ничего, а спустя сикунду ваще на 3 передаче до 90 и то ели ели, а бывает аж в сидение влипаешь, много чё поменял, а результат тот же! Подскажите куда полезть? Давление двиготеля отличное, насос в баке поменял, свечи, датчики холостого, положения заслонки, датчик фаз, замок зажигания, все рэлюхи и предахронители, ремень, ролики, всё по меткам! В рампе 3.7 и при перегазовке не просидает,! Может форсунки? Но я их тоже мыл
Здравствуйте, у меня на субару когда газую и оборот падает сильно и мотор трясется, и когда заведён мотор оно трясется и обороты очень низкие, практически чуть ли не глохнет после газовки, подскажите пожалуйста
Скажите пожалуйста проверять компрессию нужно на холодный двигатель или на горячий я про верил на горячий во всех горшках одинаковая компрессия! Нужно ли проверять на холодную?
Проблема в том что у меня не работает шестой целиндр, проверил его таким образом вытащил свечной провод на него нет никакой реакции а компрессия есть в этом целиндре ДВС 1g-fe Тойота креста
Форсунки, свечи топливный фильтр,памперс бензонасоса, провода всё поменял. А проблема такая троит ДВС на холодную обороты бирет нормально. Запах бензина с глушителя и жор бензина. Помогите пожалуйста разобраться в этой ситуации спасибо заранее!
Если впускной клапан подвис и неплотно прилегает к седлу, то низкая компрессия может быть изза него тоже. Подсос воздуха может быть из многих мест, таких как: прокладка впускного коллектора, из трубок рециркуляции картерных газов, разных вакуумных трубок, например идущие ЕГР, на клапана продувки катов, из воздушного рукава идущего от фильтра к дроссельной заслонке: Все эти подсосу пагубно влияют на смесеобразование, так как подсасуваемый воздух не учитывается ДМРВ который в свою очередь передает неверные данные мозгам двигателя, отсюда и бедная смесь, воздуха много а топлива мало.
Suren Badalyan. У меня 4 целиндр неработает . Свечи катушку фарсунку. все проверил менял местами . Компресия во всех по 10 все равно не работает 4 целиндр . свеча черная. Немугу найти причину
Suren Badalyan Форсунка точно работает я всё проверял местами менял с рабочими целиндроми катушки свечи менял неработает на 4 целиндре думал может прокладка прогорела но антифриз неуходит уже незнаю что ? это загадка !
Здраствуй. Под скажи мне позжалуйста у меня пассат б4 1.8 поменял бензоносос. Фишку на форсунке. Заводиться норм. Потом постойт по работает на холостых и начинаеться провал газа машина глохнет и не едит. Скину плюс клему минут 10 подожду и норм. Потом опять может повториться такая причина. Что это может быть?
Отлично объяснил , мой Пыжик тоже Троил. Поменял свечи, катушку зажигания, проверил форсунки. Толку никакого. Решил проверить компрессию, на четвертом целиндре компрессия большой НУЛЬ. Диагноз: перегорел клапан. Причина масса от бензина до свечей. Пришлось расстаться с пыжиком . Слишком капризная на топливо. Всем удачи.
Вот так, надо преподносить видео ,грамотно и кратко, Спасибо,удачи!
Согласен, без воды, "подпишитесь" и т п
Да очень коротко и быстро молодец 👍
@@СергейЖигунов-й3р жж
Молодец объяснил без воды и коротко. Хотел бы добавить если компресия разная например везде 10, а в одном горшке 7 двигатель якобы троит но работают все горшки. Сразу мерьте компресию. Если кольца капнув масло в горшокок поднимется если нет скорее клапан. Всем удачи!!!
Очень толково, спасибо ;-)
РОСТЯН здарова
Эх, вопросов стало только больше )) Спасибо за видео .
@@sergeyarustamyan4712 Ооооррп
Здарова старик
Я твой подписчик) давно тебя смотрю))
Молодец самое хорошое и краткое видео , без лишних слов всё по делу.
Очень грамотно и ясно. Я никому в коментари не писал спасибо вам большое...
Можно почистить свечку, выставить зазор на свечке с помошью щупа по мануалу. Электрод со временем "подгорает" и зазор увеличивается , искра становится слабой или вовсе пропадает, или бьёт через раз. Я оставлял свечки в уксусе 9% на 4 часа,чистка капитальная во всех местах, убирает весь нагар и шняжку.., после этого тряпочкой протёр тщательно, зазор подбил с помошью щупа и огонь👍
Рекомендую. Проверено. Удачи
А если троит после того как проехать по луже
@@ПатиматАбдулаева-щ1в этого я не знаю, я не автомеханик. Как обслужить свечи -там просто
Одна из немаловажных причин троения на холодную это качество бензина. Я тоже намучался с этой проблемой, поменял всё, а надо было сменить заправку и троение пропало
Выходит ⛽️ заправка была виновата 😄😁👌
@@probaur86 так и есть. троил на холодную, поменял заправку и все ОК.
@@tekk8368 Вот и у меня, как на холодную заводить так движок колбасит. Подождёш пока выравниется, начинаеш ехать машина дёргается. Прогазуеш вроде бы едит, но тупит. Потом нагреется посильнее вроде бы нормально едет. Чуть подастынет опять тупить начинает.
@@ВладимирВладимир-н4е сейчас и у меня точно также. Правда заправляюсь не там где раньше. Авто на газу, на бензине работает на холодную пока не переключиться на газ.
@@ВладимирВладимир-н4е у меня обсолютно так же
Спасибо познавательное видео!
Коротко и ясно!👍
Подтраивал двигатель на холостом ходу, пересмотрели все что только можно было, оказалось что НОВЫЕ люльки катушки зажигания пропускали искру на масу. Посадил их на герметик и замотал изалентой, все ок.
это у вас при нагретом двигателе начиналось или сразу на холодном троило?
Нахуй я это посмотрел теперь сижу и думаю 🤦🏻♂️
Не сказал ещё одну причину троения двигателя. Это обрыв в проводах моторной косы, как к модулям зажигания, так и к форсункам.
8 причина генератор на инжекторе, скачки напряжения, это когда фары мерцают, имено провалы, нестабильно давление топлива на форсунках, не стабильны низкие токи на катушку и высокие после нее, как результат пропуски зажигания и т.д.!
Красавчик талант у тебя
отлично рассказал, и музыка НЕ мешает..
Что значит огромное НЕ ????
Мешает что-ли тебе музон?
Видео пользу принесло, и комменты!
Все четко грамотно
Молодец четко все ясненько.Один вопрос тебе если искра прошивает на корпус что делать .Менял свечи менял провода всеравно 4 цилиндр бьет на корпус (искрит троит )Когда едеш дергает,пропуски помоги что делать.Утром на холодую заводится нормально без пропусков после прогрева двигателя ну через 10 минут начинает пропускать
Спасибо большое,четко все обьяснили.
котка, по факту, без лишней воды!
Бро ты просто лучший по больше выкладывай такие видео помогают пиздец тебе милион подписчиков желаю от души можно было поставить 100 отвечаю не пожалел бы
молодец.всё кратко и понято жирный лайк..
*Отлично, коротко, познавательно👍👍👍*
коротко и ясно!!! а кто не понял тому вообще нехрен лезть самому езжайте сразу в сервис))))
В сервисе не нашли причину
Иной раз, всплывают ньюансы, что в сервисе, понимают меньше меня !!! ☝️🙄😔💯
Всё толково !!!
Датчик температуры, который идëт на ЭБУ может показывать не правильную температуру и от этого будет троение, заливание свечей и т.п. Имейте ввиду
А где он находится?
Видео хорошее,но не одна из этих причин мне не подошла)))поменял провода,свечи,катушку,компресию проверил везде одинаковая в допуске,почистил форсунки,пробовал менять их местами)))один четвёртый цилиндр отрубался восновном на высоких оборотах,на холостых работал нормально,двигатель восьмиклапанный)))Причина оказалась в пережатом клапане четвертого цилиндра отрегулировал и все прошло.
Как определил что клапан зажат?
КРАТКО ПО ДЕЛУ И ЁМКО !
четкое обечнение
самое правильное видео!
Спасибо! СУПЕРРР! 👍👍👍
Здорово братуха свечи провода поменял фильтры тоже расход нормальный двигатель работает с перебоями и еще в светофорах когда останавливаешся и при езде движок троит .Давиш на педаль газа выходит с глушака черно -синий дым от чего может быть ? Дэу нексия 8 клапонный
Спасибо за совет огромное уважение
калина плохо заводится поменял датчики колинвала, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждающей жидкости. Почистил дроссельную заслонку, убрал подсос воздуха между ресивером и дроссельной заслонкой а так же через масляный щуп. Проверял самодельным дымогенератором. С угла ресивера со стороны ремня ГРМ виден масляный подтек но дым с этого места не шел. Может быть из-за недостаточного давления дыма в системе? Еще нашел пробой в бронепроводе, поменял. Причины плохой заводки с утра не ушла, на компьютере писала ошибку-пропуск второго цилиндра. При плавном нажатии на газ до 2 тысяч оборотов, идет падание с 2 до1.5 и работает нормально. Скажите в чем может быть причина и в какую сторону дальше копать?
2 цилиндр смотри))) пишет же ошибку по пропускам во втором. Это или форсунка, или свечка, или нет компрессии!!! Кстати, датчика холостого хода не существует)))
Столько причин. Легче выкинуть этот шрот 😂😂😂
Троит приора мотор, менял свечи, катушки все норм, прочистил форсунки, одну заменил, компрессия везде одинаковая 12,5.
@@Holy_Russia_will_win клапана прогорели (
@@Artem-er8fg не повезло)))
В моем случае поступал тосол в первый цилиндр.скавсепмонялблять адело в пробитой прокладке
В современных машинах столько деталей (мечта немца), скорей бы на электромобили , среднему классу людей
За фоновый музон отдельный лайк))
У меня сгорела катушка зажигания на весте, поменял свечи и катушку зажигания, на 2 сутки выехал из дома начало троить потом остановился и поехал дальше больше не троила, вот думаю из-за чего он троил может свечи брак или катушка?
Скажу вам так:
В б/у машине может много разных причин вибраций и тд.Если хотите чтобы в целом не потратится по максималке на выявлени и устранение причин вибраций и тд. лучше не чистить и менять все по чястям,а сразу дать $ 300-400 и все помыть,сменить...
Иначе заплатите в двое больше
Я уже сменил свечи,провода,регулировку клапанов,бегунок,ерышку распределителя,датчик колена,мозги,расходомер...Почистил все форсы.Заменил все фильтра.Всё равно троит....Незнаю куда ещё лесть.
@@retroexzotika1254 Может топливный фильтр или бензонасос? Нашёл в итоге причину?
@@user-bim4 тоже все менял. Сейчас не троит. Но в чем проблема я так и не узнал.
Может быть датчик дмрв, или если его нет датчик окружающего воздуха.@@retroexzotika1254
@@retroexzotika1254 часто клеммы на аккуме плохо сидят
Троила ,в горку еле тянула не переключалась на ЭКО режим ,с низов не ехала,не знали в чем причина ) вообщем ,поменяли свечи и все прошло )
Тоже такой бмв е 34 2
Молодец 👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Вчера началась проблема, начал троит двигатель,машина не едет, поехал к диагносту, диагност сказал проблема в эбу, пропускает первый и четвёртый целиндры, поехал к радиоэлектронщику, он достал эбу, ушёл, через пятнадцать минут вышел, сказал все в норме, ну я еду обратно к диагносту, говорю так и так, он дело в проводе в жгуте, еду к електрику, он отвечает все с проводами заебись, проверяем высоковольтные провода и катушку, все в норме! На всякий случай купил и катушку и провода, все также. Еду к другому диагносту, он сразу выкручивает все свечи, на четвёртой масло....Первое сам не проверил, осел, но бля... Почему первый диагнозд этого не посмотрел+электрик... Я в ахуе, с первым диагностом я встретился после этого, забрал деньги, вот такая вот история
Ещё может быть топливный фильтр засорён
Добрый день, у меня Калина позавчера начала троить поменял всё что можно поменять не помогло, вчера вечером поставил у мастера чтоб тот скрыл мотор, после вскрытия мотора поршня ходила туда сюда купил отдал всё поршня кольцы короче поменял всё в нутрий и с наружи, сегодня должен закончить работу посмотрю причина в этом или нет.
Здравствуйте! Двигатель после капитальки газ 53, но 6 ой целиндр не работает,свечи черный нагар(сухой) , резба в масле, причиной может быть свечной проводы?
Можно связаться с админом видео?
Что имеется в виду компенсаторы? Я вот после капиталки и гидрики лежали в низ то есть все масло стекло я им ничего не делал просто поставил на машину! Может из-за этого троить на низких оборотах?
А почему не отметили про датчик положения коленчатого вала? В теории если он будет неисправен то ЭБУ неправильно выставит момент зажигания и будет "троить" двигатель.
Константин, в теории при неисправности датчика коленвала мотор не запустится. Потому что неправильные импульсы с датчика - ЭТО БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ. Чаще встречается обрыв.
Или сбытые метки ГРМ. Но машина обычно не троит, а просто очень неровно работает или же дергается при наборе скорости.
@@AUTO_TEMA ВУ меня имено так,как в последнем случае.Что может быть? Уже все поменял и проверил.
Молодец классно обьяснил
спасибо
Классно объяснил? Он и половины проблем не назвал. А как же заслонка? Датчик хола? Фильтра? Генератор? Бензонасос? Забитый инжектор? Датчик дмрв? И ещё почти 10 таких же проблем. Это самое конечное видео что я видел, и причины троения проявляются по разному. На холостых ровно работает при полном газе троит, Свечи? Форсунки? Генератор? Ремень? Катушка? Залупа конская! Разбирай заслонку и мой в бензине часа 2! Вот это проблема!
Молодец
Как лечить "Богатая смесь"?
Мерс 124 двигатель 111. Вчера машина не заводится, поменял бензин насос, свечи, провод свенчый, катушка тоже поменял, не заводится, 1 и 4 свечи нет искра?
Здравствуйте! Мерседес w202 1.8 m111. Часто стучат гидрики на всех режимах, иногда движок троит, я правильно понял что троить может и из за компенсаторов? Обычно у меня при ускорении троит и слышится хлопок в глушаке.
Rufat Yusubov это скорее всего зажигание позднее.
Уменя после нагрева двигателя на малом глохнет почему?
Подскажите пожалуста какой зазор на свечах должен бить,авто ездит на газу,нексия 1.5,свечи купил денсо w20тт,заводской стоит 0.7,говорят сделать 0.8.
Все гениальное просто, как ваше видео.... Насчет 7 пункта замера компресии, вы наверняка вкурсе про пневмотестер(замер компрессии в неподвижном состоянии двигателя в положении ВМТ) Как бы сам вопрос, можно проверять компрессию копрессором без пневмотестера, просто закачать 6 атмосфер и слушать откуда пропускает???
В курсе... считаю что прибор лишний.
Во-первых для него нужен компрессор.
Во-вторых чтобы проводить измерения нужно заморачиваться и выставлять вмт (причем именно на такте сжатия, чтобы клапана были закрыты)
В - третьих все то же самое мы увидим компрессометром.
К тому же способ с заливкой масла и повторным замером наиболее точно покажет нам "куда уходит воздух". При проблемах с клапаном компрессия не поднимется. А вот если были проблемы с цилиндро-поршневой группой - то компрессия возрастет на 2 очка.
ruclips.net/video/QyV7xOGjlOw/видео.html
Это видео еще раз доказало мне что компрессометром увидим то же самое но намного быстрее)))
НУ и саму компрессию вы пневмотестером не узнаете!
В добавок мое мнение - разница в 2 bAr уже является существенной и мотор будет неровно работать.
АвтоТема спасибо вам, я рад, что нашел ваш канал...
Грамотно, чувак.
Спасибо единственный честый и справедливый видео, ато инет напичкана на 80проц блаблабла и как у них курица несла ,, наблаго автолюбителям👍и нелюбителям
Первую очередь проверяйте компрессию в котлах . Если компрессия одинаковая тогда начинайте проверять провода, свечи, форсунки и тд и тп.
Здравствуйте у меня иногда тресет потом исправляется тяга то исчезает то появляется тоесь ни как ни выяснить какая катушка неисправна и ешше у мена 6свеч и 6 катушек 2передние катушки хоть и не тресет но когда прикладываю палец прям чувствую что там как будто молотком из нутрии тихо бьёт повенал катушки именно эти две цилиндра делает одно и тоже может ли быть свечи? Короче говоря не всегда троит а иногда
еще одна причина "отсутствие поршня в цилиндре"
Да,,😂
а то и двух,а может и всех,спецы после капиталки забыли поршневую воткнуть
2:53 Узнал свой мотор, Мазда5, 2.3, 2006 год. ))
Ниссан Тиида 2006 г.в., с объемом 1.5 литра, троит двигатель при разгоне (по прибору с 1200 до 1800 оборотов) после исчезает, после 1800 оборотов троение исчезает. Из за чего это может быть?? Менял свечи, почистил дроссельную заслонку, катушки тоже целые, бронепровода тоже целые
Про бензонасос забыл ты друг , это восьмая причина !!!!
Нет это девятая причина а восьмая это конченая коса.
Обрыв провод инжектора не забутьте, маб дачик там все троят,дмрв тоже на резком газе троит. Ес ли опот есть , при педалировани можно быстро угадать не исправность.
оо даааа
@@komiljonhalmuratov5774 А как определить мап датчик мли дмрв? Я уже все проверил десять раз и заменил.Но все одно троит.
Если у вас возникли проблемы с машиной, купите себе другую.
Чо богатый что ли
@@АйсанДигик-ш4к Не думаю что богатые так делают, понтер попался
Дай денег, куплю
ПОДСКАЖИТЕ причину,почему троит двигатель на холодную,после нагрева работает как часы! Посоветовали поменять прокладку коллектора! ВАЗ 21099 инжектор! Благодарю!
0:09 1 причина - свечи зажигания
0:42 2 причина - вв провода
1:08 3 причина - модуль зажигания
2:06 4 причина троения - топливная смесь
2:33 5 причина - неправильные метки грм
2:52 6 причина - работа форсунок
3:25 7 причина - низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах
Это информация для размышления... И насколько я понял, мало кто понимает отличия когда троит, и когда плавают обороты))) Если прокладка впускного коллектора дает подсос воздуха, то троить НЕ БУДЕТ. Будут неровные обороты.
Троение - это когда не работает один из цилиндров. По поводу подсказать - на полном серьёзе, езжай на диагностику. Потому что я вот щас ну никак не могу понять, троит у тя мотор или нет)))
Был как то мужик, так у него машина троила и дергалась на первой передаче. Так оказалось ослабло крепление двигателя, и он то нажмет педаль, то отпустит... она и дергалась))))
А еще был дедок, у которого НОВАЯ машина не развивала больше полутора тысяч оборотов...
ОН ЗАТКНУЛ ВОЗДУХОВОД ПОРОЛОНОМ )))) ЧТОБЫ ГРЯЗ НЕ ЛЕТЕЛА ))))
@@AUTO_TEMA Более чем доходчиво и конструктивно пояснил! После пуска движка пахнет бензином из выхлопной трубы и дым идёт с лёгкими хлопками,после пяти минут всё работает как часы,,,только вот расход бензина многоват,как мне кажется! По трассе 8 литров,по городу 11-13 литров! Свечи менял,фильтра менял,ВВ провод поменял,клапана регулировал,бензозаправки менял,бензобак поменял,бензонасос поменял,диагностику делал,.....Но всё равно на холодную работает не стабильно-троит,пахнет бензином....пока не нагреется в течении 5-7 минут! Завтра отдам на замену прокладки коллектора......потом проверю фарсунки! К машине привык...первая она у меня!.....:))...
@@Sem777 а свечи? Какой нагар на них? И компрессию замерял?
@@AUTO_TEMA Делал капремонт двигателя весной! Открутил свечи,выкинул,заменил,а посмотреть не судьба была нагар.....:(...! Компрессию не мерил,фарсунки не менял 8 лет,не чистил 5 лет....сейчас пошёл новые купил БОШ-4шт....3900р! СТО Коля поменяет и буду дальше смотреть!
китай не перестает радовать! Купил недавно силиконовые провода и они уже пробивают во все направления.
Здравствуйте!
машина ford focus 3 механика 1.6 105л.с
Двигатель троит загорелся чек что посоветуете?
Я поменял все свечи, катушки нормально работает проверили в сервисе, высоковольтные провода тоже работает, все форсунки почистили промывали .
Но всё это ничего не изменило также трясутся троить
А в сервисе почему не нашли причину??? Или они только ошибки читают?))
У меня ваз 2110, троит именно на холодную, после прогрева работает ровно.
И что было?
ВАЗ 2107. Форсунки помыл. Модуль зажигания, провода, свечи поменял. Фильтра, сетки и т.д всё поменял. Бензонасос рабочий, компрессия ровная, метки совпадают. Машина как троила так и троит!
Russian Fails найди какой именно цилиндр не работает. Поочередно снимай с форсунок фишки.
2 не работает, свеча в нём норм чистая
он работает но плохо
Russian Fails а метки грм выставил?
Russian Fails Что было какая причина ?
Здравствуйте. Поскажите насколько вредно если метки грм немного смещены? Но машина едет нормально, тянет. просто подтраивает. Двигатель не так давно делали, я подозреваю что причина в этом. Всё уже проверил. Ваз 2107 инж.
У нас Рено приезжал, там женщина пару лет ездила со сбитыми метками)))
Ну а вообще-то, ударные нагрузки пользы не приносят
@@AUTO_TEMA понял. Спасибо
На 3.12 минуте куда звук делся??
Друзья если троит двигатель есть само собой несколько вариантов, расскажу самое распространеное. Если троит двигатель, в первую очередь посмотрите на свечи, если они черного цвета на них есть нагар, то просто ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ промывайте карбюратор специальным очистителем. И все друзья поверьте, что бы не ездить по диагностикам и.т.д.
Поменял свечи потом бронипровода,коташку, датчики коленвала , ремень ГРМ -сука отказалось слетела трубка и был подсос воздуха. А мне хотели уже двигало розберать,при этом я обращался с проблемой к 5 СТО.
Про какую трубку Вы говорите?
У меня полетел модуль после чего я его заменил. И после этого .У меня не постоянно, но бывают моменты когда начинает трясти двику. Что это может быть.
Одни уëбки работают
Поменяла свечи, всё прошло. Отьездила 2недели слышу, подтраивает на низких оборотах, однократно перднуло как под машиной. Слышу не так едет не так тянет, на СТО ничего не видят. Вот мол приедешь вся на пердеже или когда будет двоить поищем.
Блин пробег 350 не хочеться доводить машину до критики.
Подскажите, а если подталкивает немного и не всегда. На холостых нормально, на больших нормально. Газ даёшь подтраивает двигатель. Погазуешь вроде проходит. Не знаю что делать.
День добрый, подскажите пожалуйста. Намыл двигатель 8 кл инжектор, 4 цилиндр работать стал через раз и троит машина. Что делать? Просушиться сама или нет?
Катушку сними и продуй сжатым воздухом колодец.
С 3.09 минут, пропал звук.
красавчик
ебать , это скока бобла нужно оставить в сервисе? я так то простой рабочий и уже просто начинаю привыкать к вибрации , а другого выхода нет ...
Дружище можно все найти самостоятельно, для того видео и делалось)))
Гоша Николаев +проверь сопротивление свечи+провода, каждый из них должен не привышать 5.5 кОм
Vovi V это что такое?
это три л вверх ногами от знающего человека
Гоша Николаев а это может перерасти в больее страшною проблемы?????
ВАЗ 2103 После прогрева отказывает второй цилиндр ,свеча чистая , провода новые , заменён трамблер на БСЖ , давление в цилинрах в районе 12 атмосфер . двигатель откапитален в прошлом году ...
Снимал коллектор и головку - всё в норме .
Единственное на что грешу - блок загильзован , возможно трещина в гильзе . Может кто сталкивался .
Здравствуйте машина пока холодная едет хорошо как нагревается начинает троить и не едет
Фф1 американец 2002 г троил двигатель. Почистил форсунки троение пропал. Поездил 2-3 дня обратно загорелся чек и троить начал
Здравствуйте подскажите ваз 2114 на газу работает ровно, на бензин переключаешь начинает троить.
А еще попадание антифриза в цилиндр. Тогда троение кратковременное.
Привет всем, подскажите пожалуйста, десятка 16 кл, машина прёт через раз, бывает ничего, а спустя сикунду ваще на 3 передаче до 90 и то ели ели, а бывает аж в сидение влипаешь, много чё поменял, а результат тот же! Подскажите куда полезть? Давление двиготеля отличное, насос в баке поменял, свечи, датчики холостого, положения заслонки, датчик фаз, замок зажигания, все рэлюхи и предахронители, ремень, ролики, всё по меткам! В рампе 3.7 и при перегазовке не просидает,! Может форсунки? Но я их тоже мыл
Добрый день у меня шевроле спарк м 300 с мотором 1.25 иногда бывает что на холостых несколько секунд троит и проходит на горячем движке
Так что была то , причина какая
Здравствуйте, у меня на субару когда газую и оборот падает сильно и мотор трясется, и когда заведён мотор оно трясется и обороты очень низкие, практически чуть ли не глохнет после газовки, подскажите пожалуйста
Ещё из за вакуумный датчик, волюметр, обратный клапан бензина , обрыв провода и шлянги,
Хлопнул стало трость, и дым аокруг мотора .вв гольф .бенз 2.0 ,115лс 4 цилиндра, 8 клап
Скажите пожалуйста проверять компрессию нужно на холодный двигатель или на горячий я про верил на горячий во всех горшках одинаковая компрессия! Нужно ли проверять на холодную?
Можно не проверять. Принято замерять на горячую.
Проблема в том что у меня не работает шестой целиндр, проверил его таким образом вытащил свечной провод на него нет никакой реакции а компрессия есть в этом целиндре ДВС 1g-fe Тойота креста
Форсунки, свечи топливный фильтр,памперс бензонасоса, провода всё поменял. А проблема такая троит ДВС на холодную обороты бирет нормально. Запах бензина с глушителя и жор бензина. Помогите пожалуйста разобраться в этой ситуации спасибо заранее!
@@Рикамар-х4о у меня тоже самая второй цилиндр не работает голф 4 1.4 как это понять можете помочь
ни хуя непонял, но очень интересно!
Подсос воздуха тоже может влиять на не устойчивую работу двигателя
Suren Badalyan откуда может подсасывать воздух и если это связанно с впускным клапаном упадет ли компресия ?
Если впускной клапан подвис и неплотно прилегает к седлу, то низкая компрессия может быть изза него тоже. Подсос воздуха может быть из многих мест, таких как: прокладка впускного коллектора, из трубок рециркуляции картерных газов, разных вакуумных трубок, например идущие ЕГР, на клапана продувки катов, из воздушного рукава идущего от фильтра к дроссельной заслонке: Все эти подсосу пагубно влияют на смесеобразование, так как подсасуваемый воздух не учитывается ДМРВ который в свою очередь передает неверные данные мозгам двигателя, отсюда и бедная смесь, воздуха много а топлива мало.
Suren Badalyan. У меня 4 целиндр неработает . Свечи катушку фарсунку.
все проверил менял местами . Компресия во всех по 10 все равно не работает 4 целиндр . свеча черная. Немугу найти причину
Р у с л а н Какие ошибки по цилиндру, прпуски зажигания? Может форсука плохо распыляет?какой двигатель?
Suren Badalyan Форсунка точно работает я всё проверял местами менял с рабочими целиндроми катушки свечи менял неработает на 4 целиндре думал может прокладка прогорела но антифриз неуходит уже незнаю что ? это загадка !
А проверить сопротивление на первичная вторичная обмотки катушек не вариант их проверки?
Здраствуй. Под скажи мне позжалуйста у меня пассат б4 1.8 поменял бензоносос. Фишку на форсунке. Заводиться норм. Потом постойт по работает на холостых и начинаеться провал газа машина глохнет и не едит. Скину плюс клему минут 10 подожду и норм. Потом опять может повториться такая причина. Что это может быть?
Троил двигатель, проверял модуль зажигания, свечные провода и свечи поменял. Оказалось сгорели выпускные клапана
на холостых работает чисто , при нагрузке троит , горит авс как при холостых так и при нагрузке ! Заранее спасибо за ответ !