Hallo, mooie film, had ik die maar in september gehad,,, ik heb ivm problemen met de e2e een dmtl besteld, alleen ik heb een probleem wat tot dus ver nog niet opgelost is, hopelijk wil de leverancier als nog iets ermee doen,, loopt goed, rijd goed,, alleen deze wordt nat en lekt benzine na een rit (dus bij motor uit) bovenste en onderste pakkingen worden doordrengt met benzine wat uit eindelijk na uurtje resulteert in druppels op inlaatspruitstuk,, al twee keer nieuwe voetpakkingen geplaatst, carb is er af geweest en elders laten controleren ook de vlotterhoogte maar tot dus ver geen goed resutlaat, motor is gewoon standaard GU 1.8 met mechanische pomp, heb de retour verdeler ook al nieuw gezet… niks helpt.. enig idee? Dit is dus alleen na een rit met afgezette motor..
@@gpll7579 ja dat is kloote voor je. Zo te zeggen wat het zou kunnen zijn is moeilijk. Wat ik wel kan zeggen is dat de carburateur van in het filmpje het perfect doet.
@@gpll7579 Dat kan zijn dat hij nog niet warm genoeg is. De carburateur hebben wij ingebouwd bij de Golf van de zoon van een vriend van mij. Dus niet bij mijn eigen auto. Bij hem gaat alles goed en is er erg blij mee.
Hallo, mooie film, had ik die maar in september gehad,,, ik heb ivm problemen met de e2e een dmtl besteld, alleen ik heb een probleem wat tot dus ver nog niet opgelost is, hopelijk wil de leverancier als nog iets ermee doen,, loopt goed, rijd goed,, alleen deze wordt nat en lekt benzine na een rit (dus bij motor uit) bovenste en onderste pakkingen worden doordrengt met benzine wat uit eindelijk na uurtje resulteert in druppels op inlaatspruitstuk,, al twee keer nieuwe voetpakkingen geplaatst, carb is er af geweest en elders laten controleren ook de vlotterhoogte maar tot dus ver geen goed resutlaat, motor is gewoon standaard GU 1.8 met mechanische pomp, heb de retour verdeler ook al nieuw gezet… niks helpt.. enig idee? Dit is dus alleen na een rit met afgezette motor..
@@gpll7579 ja dat is kloote voor je. Zo te zeggen wat het zou kunnen zijn is moeilijk. Wat ik wel kan zeggen is dat de carburateur van in het filmpje het perfect doet.
@ dat geloof ik,, heeft u ook dat wanneer je de choke te snel terug drukt dat hij met acceleren een dip op het begin heeft?
@@gpll7579 Dat kan zijn dat hij nog niet warm genoeg is. De carburateur hebben wij ingebouwd bij de Golf van de zoon van een vriend van mij. Dus niet bij mijn eigen auto. Bij hem gaat alles goed en is er erg blij mee.