Хорошее видео и хороший тест. Абсолютно нормальное использование авто с полным приводом и не маленьким клиренсом, он должен с этим справляться. Машина тяжёлая если садишься почти не вытолкать руками и это надо иметь ввиду. Геометрия конечно тоже не в пользу бездорожья. Но это всё-таки не совсем легковая машина. 18 см вполне достаточно чтобы проезжать по лёгкому бездорожью, но блокировки и полный привод пока настроены не очень хорошо и это заметно. Учитывая что там момента выши крыши и она может медленно выезжать свободно дело в настройке полного привода. Езжу на q5 с Кватро на торсене клиренс 20см, конечно до Кватро пока что далеко им. В лес когда езжу плюс минус такие дороги, лёгкое бездорожье проходит медленно без проблем и зимой на снегу шикарно. Так что кто говорит что куда он полез, он полез куда +-50% будут ездить на выходных и считаю что он должен с этим справляться и так же со снегом которого у нас иногда предостаточно. Тут уже дело настройки всего этого. Думаю вполне реально, но не сейчас.
Продал свой трехлетний gls и купил это чудо! Это бомбическая тачка!)) Ща продаю БМВ жены и ей тож зикра возьмем). Вообщем всем советую продавать свои лексусы и брать гибрид от гуков
Друг, сделай пожалуйста сравнение работы пневмы и пружин на обычной дороге, хочу заказать такую машинку, но напрягает безконтрольное снижение клиренса на скорости за 100 км. ч. и последующее снижение энергоемкости, заранее спасибо! Как видно из отзывов владельцев, есть вопросы к энергоемкости пневмы на скорости и не возможность её регулирования даже в режиме индивидуальных настроек.
По расходу. Какой в итоге расход квт/ч на сто км? Model X самая прожорливая из всех тесел. Model 3 потребляет 14-15квт/час. Наверное надо с model s зикр сравнивать но я не помню какой у нее средний по больнице. Тепловой насос как раз же дает эффективность Сколько зикр в среднем потребляет квт/100км на вашу дистанцию, понятно стиль у всех разный, но приведите какие-нибудь цифры пожалуйста. Спасибо за контент, оч нравится подача и манера повествования, просто лучшие, дальнейшего вам развития.
так Voyah как раз на бездорожье с лисяном и была в обзоре у ревокарс - обе машины очень неплохо справляются. Жаль, что Лисян не продается у нас офиком - придется брать Voayh
@@maximnapovalov да, тоже посмотрел то видео на днях. Правда не понимаю, зачем купать батарею в воде... И ещё раз убедился, что у лисян в плане блокировок все получше будет - быстрей начинать подтормаживать колеса и перекидывать усилия. Но вцелом войя - тоже норм.
@@JustAnotherRussianDude Лисян настораживает тем, что существует он только с 2015 года, в отличии от Voyah, которая все же суббренд одного из лидеров рынка Китая. Да и что будет у нас в рф с Лисяном через год-два? Они к нам официально не едут и не планируют. Сейчас сменится конъектура и пропадут в небытие, а владельцам куда деваться? Так что брать его только за то, что он чуть лучше показал себя на бездорожье я бы не стал
@@maximnapovalov это все вы тоже верно подметили. Но динамика продаж и производства у лисян растет хорошо, в своем сегменте в Китае они круты. Конечно, пока им наш рынок не нужен - у себя стоят очереди на машину.
Не совсем понимаю в чём суть. Если посадить, то можно любую тачку, если проехать, то тут думать надо, повесь камеру с гироскопом в кабину, чтобы было понято по уклону. А так я думаю, что используя возможности машины я бы проехал везде из предложенных маршрутов на этой тачке. Выбор режима движения и грамотная траектория решают)) Спасибо человеку с бородой))
По вывешиванию и посадке на днище. Думаю пневма решила бы эти проблемы. Езжу на Ситроене С5 с гидро подвеской. Когда садишься на днище и поднимаешь подвеску то уменьшается ширина колеи по передней оси. В итоге и трения днищем нет и колёса идут по свежей колее. Не смотря на передний привод посадить было не очень просто машину.
Пневма пробивается на раз-два /отбойник пластиковый, ну и цена (~850$ в Китае )за ОДНУ стойку, так что пружины однозначно надёжнее и практичнее, благодарю за объективные и полезные обзоры 🤝
Если у кого-то лопнула , то это не значит , что проблема массовая , а стоимость не такая уж и высокая . У меня на авто оригинальное лобовое стекло дороже стоит...
По пневме у зикра 001 много жалоб- просаживается на скоростях за 110 и начинает пробивать до отбойников. Пружины - проще и дешевле в ремонте! Спасибо. Даже Ли7 интересно на пружинах посмотреть! Лайк ставлю на 5-й секунде каждый раз👍😁
У нас в Казахстане один дол...об активно прокатился по полям - по лугам на зикре с пневмой. Наверное решил сократить, чтобы успеть к своему голубому другу ) Итог - взорвавшийся баллон. Хвала и респект продавшим этому уйо...ку ребятам - привезли за 2 недели, установили, сбили ошибки и перепрошили. Цена вопроса порядка 500000 тг / 100000 р.
Очень наглядные испытания. Для легковой машины очень даже достойная проходимость. Поведение на песке , учитывая клиренс, похоже на поведение кроссоверов от Вольво.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста.рассматриваю покупку с задним проиводом из за исключительно летней эксплуатации.двигатель будет более нагружен т.к. ему будет в два раза тяжелее.не повлияет ли это на ресурс двигателя ?
Hi dear this was a great review can’t wait to drive my Zeekr you with Z sport pack but I don’t think I will have to power or heart to do that to my Zeekr I am following your channel and very interested to talk with you if you can speak English I a, forming a small Zeekr club in egypt and I have noticed that Russia and Kazakhstan are the biggest users and experts in Zeekr after china we would like to use the help of your expertise with our littel group as we don’t have as much experience like you hope to hear from you soon Best of luck keep the good work
в zeekr 001 и X стоит хиттер это керамический нагреватель антифриза с умной системой клапанов и теплообменников с фрионом для обогрева и охлаждения ВВБ
Мне показалось, что на авто с пневмой подвеска слишком прыгучая - плохо гасит вибрации. Особенно сильно на заднем ряду чувствую. А как ведет себя пружинная?
@@CarHouseRussia Да, уже нашёл все параметры. У оригиналов в большинстве случаев параметры стремные. У Зикра даже в 22 дюймах ширина всего 9,5. И вылет при этом 46. Судя по аркам, туда влезут 10 с вылетом 35-40 на морду, а сзади вообще можно поставить вплоть до 11 ширины с вылетом 45, например. Главное, чтобы внутренняя часть арок позволила и стойки. Тогда резина разноширокая будет, а вид бомбезный.
Смотрю я и офигиваю. Понятно, что Вы ребята хотите испытать авто по бездорожью(которое не предназначено для этого), но игнорировать элементарные правила проезда по этому самому бездорожью. Любой водитель, думаю скажет, что в таких условиях никто не будет тормозить на середине подъёма, не будет зарываться до последнего со словами, даа медленно подключается блокировка. Посмотрел, но без особого удовольствия. Ещё и сравнивает Л7 по лучше будет, конечно, это уже все таки машина по больше и колеса тоже и все остальное. Посадить бы обычного водителя, а не тестировщика этого. И когда ты повис на батарее, крутить рулём даже не пытался, думаю выехал бы. Подгазовуешь и рулём вправа влево. А тут газует в колее от ямы и почему не едет...
masina zastreala, a Chitaitzi mogli dobaviti iseo 2 funktii 1 uvelecenie klirensa s knopki ca u cybertruck, i bolee umnuiu / prodvinuiu sistemu ezdi po bezdoroj'iu ...
Тоже не совсем понятно, к чему данный эксперимент и видео. Это машина для города и трассы, лучше было наверное снять и показать поведение на трассовых скоростях при существующих вопросах к пневме и ее поведению. Вы бы еще панамеру на целину загнали)
Автору ролика стоит съездить к джиперам типа Менеджер Антон, посмотреть как надо ездить. Здесь на дизельной Audi проехать не большая проблема. А тут электричка с таким моментом…
Было бы круто если бы вы машину взвесили (в обоих случаях с полным баком). Очень интересно сколько грязи это чудо набрало на свои конструкции под днищем.
Ещё раз благодарю ваших родителей за воспитание такого наследника! Приятная речь, манеры супер! Вы молодец! И спасибо за обзор!
Высунь язык из задницы, Эрл
Кирпич, художественный фильм «Спиздили»
в адрес родителей всегда приятно, вам спасибо за такую оценку🤝 спасибо что смотрите
Если бы у Зикра был бы, хотя бы немножко ИИ, то он бы свалил обратно в Китай... Подальше от российских испытателей 😂😂😂
Представляю. Взял и сам уехал 😂
по большому счету согласен, но у него не выбора, придется жить тут
😂❤
Хорошее видео и хороший тест. Абсолютно нормальное использование авто с полным приводом и не маленьким клиренсом, он должен с этим справляться. Машина тяжёлая если садишься почти не вытолкать руками и это надо иметь ввиду. Геометрия конечно тоже не в пользу бездорожья. Но это всё-таки не совсем легковая машина. 18 см вполне достаточно чтобы проезжать по лёгкому бездорожью, но блокировки и полный привод пока настроены не очень хорошо и это заметно. Учитывая что там момента выши крыши и она может медленно выезжать свободно дело в настройке полного привода. Езжу на q5 с Кватро на торсене клиренс 20см, конечно до Кватро пока что далеко им. В лес когда езжу плюс минус такие дороги, лёгкое бездорожье проходит медленно без проблем и зимой на снегу шикарно. Так что кто говорит что куда он полез, он полез куда +-50% будут ездить на выходных и считаю что он должен с этим справляться и так же со снегом которого у нас иногда предостаточно. Тут уже дело настройки всего этого. Думаю вполне реально, но не сейчас.
Продал свой трехлетний gls и купил это чудо! Это бомбическая тачка!)) Ща продаю БМВ жены и ей тож зикра возьмем). Вообщем всем советую продавать свои лексусы и брать гибрид от гуков
Владею крузак сотка. Смотря это видео так и хотелось сказать - куда ты 😂?!! За попытку респект и уважение за грамотную речь
Очередной раз спасибо за выпуск, одно удовольствие смотреть. Какое ваше мнение, есть смысл рассматривать 001 б/у с Китая?
спасибо что смотрите, бу с маленьким пробегом слишком маленькая разница в цене.
Отличный выпуск,отличный авто, прекрасные берега Волги, неплохой табачок (в подлокотнике) именно в этой упаковке)))
Друг, сделай пожалуйста сравнение работы пневмы и пружин на обычной дороге, хочу заказать такую машинку, но напрягает безконтрольное снижение клиренса на скорости за 100 км. ч. и последующее снижение энергоемкости, заранее спасибо!
Как видно из отзывов владельцев, есть вопросы к энергоемкости пневмы на скорости и не возможность её регулирования даже в режиме индивидуальных настроек.
У меня на пружинах выточил проставки в 2 см и вообще огонь!
+1
@@НикитаКудин-ц5м17 см в базе вы то 19 подняли ?
Спасибо автору! Очень понравилось видео! Мечтаю о такой тачке!
Спасибо
Больше видосов!!!!!!
По расходу. Какой в итоге расход квт/ч на сто км? Model X самая прожорливая из всех тесел. Model 3 потребляет 14-15квт/час. Наверное надо с model s зикр сравнивать но я не помню какой у нее средний по больнице. Тепловой насос как раз же дает эффективность Сколько зикр в среднем потребляет квт/100км на вашу дистанцию, понятно стиль у всех разный, но приведите какие-нибудь цифры пожалуйста. Спасибо за контент, оч нравится подача и манера повествования, просто лучшие, дальнейшего вам развития.
спасибо вам. по расходу зикр от 18 до 35, как ехать)
Было интересно, красиво)) уверен, на бездорожьи и войя должна нормально поехать. Правда на ней тоже блокировки работают не сразу, тут лисян лучший.
так Voyah как раз на бездорожье с лисяном и была в обзоре у ревокарс - обе машины очень неплохо справляются. Жаль, что Лисян не продается у нас офиком - придется брать Voayh
@@maximnapovalov да, тоже посмотрел то видео на днях.
Правда не понимаю, зачем купать батарею в воде...
И ещё раз убедился, что у лисян в плане блокировок все получше будет - быстрей начинать подтормаживать колеса и перекидывать усилия. Но вцелом войя - тоже норм.
@@JustAnotherRussianDude Лисян настораживает тем, что существует он только с 2015 года, в отличии от Voyah, которая все же суббренд одного из лидеров рынка Китая. Да и что будет у нас в рф с Лисяном через год-два? Они к нам официально не едут и не планируют. Сейчас сменится конъектура и пропадут в небытие, а владельцам куда деваться? Так что брать его только за то, что он чуть лучше показал себя на бездорожье я бы не стал
@@maximnapovalov это все вы тоже верно подметили. Но динамика продаж и производства у лисян растет хорошо, в своем сегменте в Китае они круты. Конечно, пока им наш рынок не нужен - у себя стоят очереди на машину.
лисян почти во всем лучше, но люди берут воя из за цены и внешки, она привычнее нашему глазу.
Не совсем понимаю в чём суть. Если посадить, то можно любую тачку, если проехать, то тут думать надо, повесь камеру с гироскопом в кабину, чтобы было понято по уклону. А так я думаю, что используя возможности машины я бы проехал везде из предложенных маршрутов на этой тачке. Выбор режима движения и грамотная траектория решают)) Спасибо человеку с бородой))
Хороший и интересный видос. Ведущий молодец👏
Здравствуйте. Сколько обходится в такой комплектации автомобиль под заказ?
220,000 RMB. You can buy a car that can do 0-100 in 2.84 seconds
Отличный контент! 🔥
Отличный обзор. Спасибо 👍
Интересно, что бы на месте Зикра показал гадкий утенок-дельфин Тесла🤔
таких испытателей надо нанимать конкурентам что б "обгадить по заказу"
По вывешиванию и посадке на днище. Думаю пневма решила бы эти проблемы. Езжу на Ситроене С5 с гидро подвеской. Когда садишься на днище и поднимаешь подвеску то уменьшается ширина колеи по передней оси. В итоге и трения днищем нет и колёса идут по свежей колее. Не смотря на передний привод посадить было не очень просто машину.
Пневма пробивается на раз-два /отбойник пластиковый, ну и цена (~850$ в Китае )за ОДНУ стойку, так что пружины однозначно надёжнее и практичнее, благодарю за объективные и полезные обзоры 🤝
Если у кого-то лопнула , то это не значит , что проблема массовая , а стоимость не такая уж и высокая . У меня на авто оригинальное лобовое стекло дороже стоит...
так уже вроде в гараже ремонтируют их
Мне очень нравится, как зикр ведёт себя на пневме. Словно на s-классе, только быстром и маневренном
@@NogiVrotov, поддерживаю) У меня обшивка потолка в авто, дороже стоила в 2018..)
Во, нормально видео с российскими реалиями, а не только тыкание в сенсор и разгон
По пневме у зикра 001 много жалоб- просаживается на скоростях за 110 и начинает пробивать до отбойников. Пружины - проще и дешевле в ремонте! Спасибо. Даже Ли7 интересно на пружинах посмотреть! Лайк ставлю на 5-й секунде каждый раз👍😁
спасибо что смотрите) л7 на пружинах неплох, ездил на нем в китае, настроен хорошо
Батарейка сколько держится на бездорожье
Byd tang на бездорожье интереснее всех наверное) У ваших товарищей из Панды есть видео)
Класс💪🏼👍🏼 Ждём на пневме теперь такой же маршрут😅 можно даже и по злее
У нас в Казахстане один дол...об активно прокатился по полям - по лугам на зикре с пневмой. Наверное решил сократить, чтобы успеть к своему голубому другу ) Итог - взорвавшийся баллон. Хвала и респект продавшим этому уйо...ку ребятам - привезли за 2 недели, установили, сбили ошибки и перепрошили. Цена вопроса порядка 500000 тг / 100000 р.
очень жду продолжения.
Очень наглядные испытания. Для легковой машины очень даже достойная проходимость. Поведение на песке , учитывая клиренс, похоже на поведение кроссоверов от Вольво.
Почему режим внедорожья не включал?
Это он на 19х в видео? Норм смотрится 👌
Я тоже хочу таких друзей и родственников, которые ездят на Зикрах. Глядишь и мне перепадет, лет, через 10... 😂
Зачем этому авто бездорожье😅, трассе его стихия и по грунтовке немного доехать, в худшем случае)
Прошу прощения, три раза переслушал в конце, что будет ставится кроме толстых поперечных для устойчивости?
койловеры - они же "колы" в простонародье. комплект регулируемой подвески (аморты и пружины)
Здравствуйте.подскажите пожалуйста.рассматриваю покупку с задним проиводом из за исключительно летней эксплуатации.двигатель будет более нагружен т.к. ему будет в два раза тяжелее.не повлияет ли это на ресурс двигателя ?
Масло чаще меняй)
в целом все рассчитано, берите да катайтесь, в китае большинство на заднем. ничего катаются. меняйте масло в редукторе чаще, если переживаете.
А какой клиренс на машине с пружинами?
Hi dear this was a great review can’t wait to drive my Zeekr you with Z sport pack but I don’t think I will have to power or heart to do that to my Zeekr I am following your channel and very interested to talk with you if you can speak English I a, forming a small Zeekr club in egypt and I have noticed that Russia and Kazakhstan are the biggest users and experts in Zeekr after china we would like to use the help of your expertise with our littel group as we don’t have as much experience like you hope to hear from you soon
Best of luck keep the good work
Will you be willing to help 😀?
Здравствуйте, подскажи какой клиренс на пружиной подвеске и 19 колёсах?
Он бывает на 19🤔 Вроде, 21 мин.
17.5 см
@@ВадимДорошев-с5гв видео же 19 колеса
Скажите, защита батареи - заводская?
да
Пневму пробивает и она выходит из строя , ее стаканы из пластика
Здравствуйте, интересно вас смотреть 👍 вы сказали,что нет теплового насоса у 001-го ,а у zeekr x есть тепловой насос?
в zeekr 001 и X стоит хиттер это керамический нагреватель антифриза с умной системой клапанов и теплообменников с фрионом для обогрева и охлаждения ВВБ
Преодолел горы надо назвать было 😂
Надо ходом было конечно. Не думаю что икс в натяг лучше бы ехал. Но ролик понравился
Не джип конечно но достойно выдержал, норм
Мне показалось, что на авто с пневмой подвеска слишком прыгучая - плохо гасит вибрации. Особенно сильно на заднем ряду чувствую. А как ведет себя пружинная?
Для чего режим мойки?
Такие ситуации больше для зимы. Снег колея.
по снегу хорошо себя чувствует уже проверили)
а какие параметры у штатных колес? ширина, вылет, сверловка?
штатные на видео р19 5х108 ширина там небольшая, даже не вникал, этих колес надеюсь больше не увидит машина))
@@CarHouseRussia
Да, уже нашёл все параметры. У оригиналов в большинстве случаев параметры стремные. У Зикра даже в 22 дюймах ширина всего 9,5. И вылет при этом 46. Судя по аркам, туда влезут 10 с вылетом 35-40 на морду, а сзади вообще можно поставить вплоть до 11 ширины с вылетом 45, например. Главное, чтобы внутренняя часть арок позволила и стойки. Тогда резина разноширокая будет, а вид бомбезный.
Смотрю я и офигиваю. Понятно, что Вы ребята хотите испытать авто по бездорожью(которое не предназначено для этого), но игнорировать элементарные правила проезда по этому самому бездорожью. Любой водитель, думаю скажет, что в таких условиях никто не будет тормозить на середине подъёма, не будет зарываться до последнего со словами, даа медленно подключается блокировка. Посмотрел, но без особого удовольствия. Ещё и сравнивает Л7 по лучше будет, конечно, это уже все таки машина по больше и колеса тоже и все остальное. Посадить бы обычного водителя, а не тестировщика этого. И когда ты повис на батарее, крутить рулём даже не пытался, думаю выехал бы. Подгазовуешь и рулём вправа влево. А тут газует в колее от ямы и почему не едет...
Не умеет водить он, вот бы ты нам показал мастер класс
. Чур я штурман
@@arsenarsen4600,в багажнике поедешь? Рофл)))
@@arsenarsen4600 не, штурман подскажет нужные и правильные вещи. У тебя это вряд-ли получится. Вот без штурмана, это да.
👍👍👍👍👍Хорошая машина
Ну если ктото покупает универсал за +/-8млн и загоняет его на песок,сугробы,болото то это проблема сугубо в хозяине авто
Согласен, тем более на дорожной шине.
Эххх, вот бы проверить не на сыром песке
ну так попроси, чо терпишь то
@@crafdt просим, просим 😁
Вышли byd song L, сделайте обзор
Зикра в песок??? :):) Ты бы ещё снял элитнейшую эскортницу и заставил её мыть унитаз :):):) по мне это то же самое :)
Зикир на луне ещё снимите, какое нпфиг бездорожье?!
👌👍
Антикор нужно на зикре делать?
вот прям по желанию. Если чувствуете что переживаете, лучше сделайте.
9:00 рулем не пробовали крутить? может и сам вылез бы) а то вперед да назад только.. а вправо влево?
Спасибо за обзор.После него я окончательно утвердился в выборе Зикра,только пружинная подвеска и 19 е диски. Один вопрос.Какие тормоза на нем?
Спереди 8 поршневые дисковые,а сзади тоже дисковые, но 4 х кажется..Есть обзор на ю тубе от компании чистая энергия там как раз всё смотрят у Зикра!
если 19 колеса тормоза простые скобы, мой вам совет берите 21 колеса на акебоно, и будет все прилично. на пружинах
Спасибо
byd yangwang u8 ???👍🏻👍🏻👍🏻
Машину аж жалко стало!
Там жигуль тоже проедет😂😂😂
masina zastreala, a Chitaitzi mogli dobaviti iseo 2 funktii 1 uvelecenie klirensa s knopki ca u cybertruck, i bolee umnuiu / prodvinuiu sistemu ezdi po bezdoroj'iu ...
Артем с каждым разом все уверенее и увереннее общаешься,и более все профессионально получается, bmw one love ❤😂
Пневмо 22 очень жесткая, это факт!
Тоже не совсем понятно, к чему данный эксперимент и видео. Это машина для города и трассы, лучше было наверное снять и показать поведение на трассовых скоростях при существующих вопросах к пневме и ее поведению. Вы бы еще панамеру на целину загнали)
панаму на целину неплохо) про трассу снимем думаю, идея давно сидит
Zeeeekr для тех, кто чуть чуть не накопил на порш тайкан или ауди е трон...
Авто для тех, кто любит наживать себе гиморрой на голову
Не, Зикр для тех кто не хочет голову морочить и бояться за машину, т.к. ее тебе сделают чуть вдруг что не так)
Какое это бездорожье?в -30 по снегу 20му ее испытайте
Да тут жешь на передке везде проехать можно 🤷🏽♂️
Здравствуйте выходит что у машины без пневмы клиренс 18 сантиметров ???
Хоть какое-то разнообразие в тестах. Кто бы его еще на трек вытащил
9:50 у тебя от температуры батареи стекло начало выплавляться в месте чиркашей
Музыка громче разговора зачем?
Пороги что, пластмассовые?
За такие деньги не может заехать в лайтовые горки? Хм...
Что то вы отстаёте...тут уже LI MEGA.. выкатилась..и топ новых...рестов ... Артём..вы тут ещё.. обзорите...оо1
Не понятный тест. Для чего?
Го обзор на джили монджаро
потом помыли и на продажу , без пробега по рф 🤣🤣🤣
Автору ролика стоит съездить к джиперам типа Менеджер Антон, посмотреть как надо ездить. Здесь на дизельной Audi проехать не большая проблема. А тут электричка с таким моментом…
проставки ему бы
идея конечно интересная, но машину жалко... не для этого она
Что там по утилизационному сбору на зикр после 29.10 ?
ничего страшного, 32600
Скажите какая разболтовка у зикра?
5*108 средние отверстие 63.4 мм
спасибо,а то не находил информации@@НикитаКудин-ц5м
Ну, не понимаю я такие видео😮
Было бы круто если бы вы машину взвесили (в обоих случаях с полным баком). Очень интересно сколько грязи это чудо набрало на свои конструкции под днищем.
килограмм 50-70 сняли с защит после серии)
😂😂😂❤❤❤
Не для Русской зимы. Клиренса вообще нет
Без пневмы я бы даже не стал рассматривать такое авто к покупке. Пользы от полного привода становится сильно меньше.
Интересно. Но не вполне понятно наххя.
кто то после мини оффроад эту помойку купит 🤣🤣🤣
Даже наклейка с Вин кодом на стеклах, под кого то привезли и решили контент за чужой счет снять😂
После появления avatr12 zeekr001 выглядит как-то уныло ruclips.net/video/a4b9wyWorwk/видео.html тут они рядом стоят
Дело вкуса
Щляпа
Фигня ваш Zeekr
Фуу иди на место,в свою весту 😅
@@Euphoria8931,ты комплимент ему сделал, его авто, гранта, барабан эдишон)))
😂😂нет там бездорожья. Не идеализируйте айкос
Чем дальше заехал Zeekr в России, тем ближе идти за трактором ,,,, да в России такая х****