@@idgoni2008 главный вывод - покупать нельзя ! Ждём 10 лет , как минимум , пока китайцы научатся делать машины , пока на себе эксперименты ставить не стоит !
Нужно было видео назвать про авто что прошло 35 тыс. А не 150 тыс. Пройдет столько тогда будете говорить. На моей Тесле модел Х пробег 160 тыс. С которых 30тыс - мои. И есть уверенность в ее надежности и после такого пробега
Кликбейт, можно не смотреть дальше видео. Насчет Теслы - качественно, а на Zeekr еще никто в России столько не проехал. Через пару-тройку лет может появятся.
Послушал видео сделаю один комментарий как человеку которого уже год такая машина обновлять можно и по воздуху, при наличии роутера прописанного в Китае ко мне приходят обновления по воздуху и никаких проблем нету и не надо никуда ездить принудительно обновлять
Ещё момент, зимой двери нужно обрабатывать чтобы они не приза следить за этим в принципе как и на любой другой машине, а русификацию лучше не делать во-первых могут быть проблемы глюки и так далее, во-вторых это просто не нужно там и так все понятно и третье когда будет приходить обновлениепо воздуху либо принудительно обновлять все русификации слетают и надо ехать по новому делать
Действительно замечательный аппарат, но кроме перечисленных замечаний еще большой минус - это пробивает пневму (на доресте) на серьзных кочках, очень ощутимо после каена… видимо не зря они доработали уже подвестку на ресте…
Прекрасный автомобиль, качество сборки и материалов просто великолепное. Если сравнивать с Зикр - он чуть медленнее, но зато он больше. При этом, Хайфай кажется как будто легче, хотя весят они одинаково. Хайфай прикольно рулится за счет подруливающей задней оси. В нем есть столики у задних пассажиров. И есть холодильник который охлаждает до -6 и подогревает до +50. Но, при этом очень мало места для хранения. Нет бардачка, нет регулировки климата у задних пассажиров. При том, что у модели Y нет пневмы - подвеска в меру мягкая. Если еще что-то интересно - спрашивайте)
19кв на 100км? Что с моим 001 не так. У меня ниже 27кв не опускается значение. В среднем 28кв. Если кто знает в чем может быть проблема, напишите пожалуйста.
Попробуйте максимально плавно разгоняться, и тормозить только рекуперацией. Рекуперация у меня на максимальном уровне. Еще проверьте потребление низковольтной сети, в разделе информация об автомобиле. Если там выше 10-12% нужно искать причину.
А что там за нехорошая история со стружкой в редукторах , почему все кто на авто ру продают её , первое что пишут , - масло заменено в обоих редукторах на 10 000 пробега , и тоже самое во многих обзорах , технологическая ошибка китайцев , поэтому каждые 10 000 км обязательно менять масло , да это чаще чем в дизелях , что за цирк ? Дальше - больше , мастер аккаунт , я как не пытался разгадать что это такое , а главное для чего это надо , ну не смог , а разве приложения к машине недостаточно , каждый месяц или даже чаще прилетает обновление , также включаем прогрев салона , посигналить , поморгать фарами , и прочие , как во всех цивилизованных машинах ! Кроме того , ничего не рассказали про пневму , которая при -20 и ниже "падает" в нижнее положение и всё , исправить можно только через теплый паркинг на ночь , но и это ещё не всё , оказывается стекло в крыше зимой запотевает , а при сильном минусе промерзает насквозь и покрывается инеем изнутри и это нашли сами китайцы , есть интересный китайский обзор с полюса холода, где всплыло очень много интересного о zeekr , рекомендую , непрятно удивит ! Кстати , по дальности пробега среди китайских одногруппников он на 6-м месте , с результатом 360 км , на первом месте Xiaomi su7 ,с показателем 504 км
@@evpatorya я просто пытаюсь понять логику владельцев , которые в здравом уме приняли решение о покупке данного электромобиля , при том что , ну стоил бы он 3 млн , ну тогда можно было бы рискнуть , допустим , но он стоит блин от 6 до 8 лямов ! Одно название убивает наповал ! Мне было бы стыдно рассказать друзьям там , или родственникам , коллегам по работе что у меня zeekr , это что вообще ? Да меня бы на смех подняли !
Про стружку в редукторах - можно относить в режим баек. Это было на нескольких автомобилях в особо ранних версиях производства. Кстати, с 22 года выпуска стоят другие моторы. Мастер аккаунт - это и есть доступ к приложению. Просто определенный его вид. Что бы пользоваться приложением у вас должен быть к нему доступ. Доступ бывает - мастер аккаунт, фемели аккаунт, каршеринг. Мастер аккаунт позволяет принудительно загружать обоовления и раздавать другие виды доступа. Я ездил в -27 и с пневмой всё в порядке. В чате зикр 16,5 тысяч владельцев и я не видел массовых случаев. Может были но единицы. Пневма в зикр стоит «сделано в германии» Панорама никогда не покрывалась инеем. Может у китайцев было просто очень влажно в салоне в мороз? Я таких минусов в чате владельцев тоже не встречал.
@@electro4838 ну если вам стыдно, то это другой вопрос. Я выбираю например вещи не по мнению окружающих, а по своему мнению. Взвешиваю все плюсы и минусы и принимаю решение. А плюсы тут очевидны - получить другую машину с такими характеристиками и такими опциями и за такие деньги - не возможно. Аналогов нет. Вам просто надо поездить на зикре и Вы все поймете. Обратитесь в карлсон например ну или тест драйв возьмите у дилера какого-нибудь
Главный вывод из всего этого - не для нас она сделана , а для китайцев ! А Вы полезли в эту авантюру под названием zeekr не разобравшись , одно то что у них у всех есть китайский аккаунт должно было насторожить !
@@ПетрФетисов Купил тачку, заплатив за нее немалые деньги. Потом платишь что бы её принудительно не отключали. Пиздец!) Что за машина которая по воле производителя в любой момент может превратиться в тыкву?
Блин чел, зачем врать сразу в обложке!!!! 150 000 в совокупе....зря включил....вот если 150 к одна пройдёт- вот тогда ролик снимай- там снимать нечего будет....
Ну и клоунада 🗿 кому эта помойка «наступает на пятки» ? Этот кусок Г никому не нужен за такие деньги, их покупают только люди, которые не разбираются в автомобилях, им лапшу на уши навешают, как в этом видео и потом они бегут снимать «честный» обзор, что бы хоть как-то оправдать свою бесполезную покупку )
А вот вопрос к гостю Михаилу , у которого берут интервью , он как выяснилось пересел на zeekr с ягуара , так что же было не пересесть на Yaguar i-pece ? Зачем ставить эксперименты с китайцами , к тому же которые выпускаются пару лет , то есть ни истории , ни опыта производства , ни традиций, ни дилера , ни запчастей ,ни сервиса ( ближайший в Гуанчжоу или Шеньжене )ни русского языка в меню , а у Ягуара всё это есть ! Странно...
Про i-pace: 1. Он медленнее зикра 2. Он меньше 3. Нет пневмы 4. Запчастей нет и их сложнее привезти из европы чем запчасти на зикр из китая 5. Новых авто в рф нет. Вести на заказ он будет в 2,5 дороже зикра Про традиции и историю мне достаточно того, что зикр входит а автогиганта джили у которого в активах и вольво и мерседес и лотус и тд… В джили стекаются самые передовые технологии и это видно уже в использовании авто. P.s.: на i-pace я ездил и знаю о чем говорю.
1 . Да , Yaguar едет 4.8 до 100 , а zeekr 3.3 ну наверное вы по городу 100 км в час летаете и вам камеры не почём ! 2. По размеру внутри , разницу не заметил , если только владелец не весит 120 кг. 3. Цены на растаможку одни и те же , примерно 42% от стоимости + сбктс 4. А кто вам сказал что запчасти долго ждать из Европы ? По времени это быстрее чем из Китая 5. Имя Yaguar , со 100-ней историей , и имя zeekr никому непонятная аббревиатура , без истории , без опыта производства , без традиций , всё что можно было купить , купили , что не купили - украли , в том числе дизайн ! Не убедили ! Всё это авантюра!
@@electro4838у меня друг разбил i pace 6 месяцев делали, так мы ему часть запчастей печатали на зд принтере потому что их нет не где, прежде чем писать изучите! у другого батарея спустя 16 тыс умерла офф диллер развер руками и не может поменять ее потому что аля ппц
@@АлексейБеляев-т1д она ещё 10 лет сырая будет , чтобы нормально научится делать машины надо минимум 15-20 лет , а им 3-4 года отроду , откуда опыт ? традиций нет ещё ! Просто ком партия приказала, они и делают...
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Отличный контент 👍🏻
Спасибо, рады, что вам понравилось! 🤗
обалденное видео! Все четко и грамотно! Приятно смотреть. Машина крутая! Ни гвоздя ни жезла вам!
Спасибо, рады, что вам понравилось! 🤗
@@idgoni2008 главный вывод - покупать нельзя ! Ждём 10 лет , как минимум , пока китайцы научатся делать машины , пока на себе эксперименты ставить не стоит !
Добрый день. Кожа на сидениях сильно затирается?
Нужно было видео назвать про авто что прошло 35 тыс.
А не 150 тыс. Пройдет столько тогда будете говорить.
На моей Тесле модел Х пробег 160 тыс. С которых 30тыс - мои. И есть уверенность в ее надежности и после такого пробега
а салончик как?😂 нравится?
Кликбейт, можно не смотреть дальше видео. Насчет Теслы - качественно, а на Zeekr еще никто в России столько не проехал. Через пару-тройку лет может появятся.
Да, автор постоянно перебивает владельца и не дает нормально закончить мысль. В итоге нормального рассказа не получается... 😒
Найти владельца Зикра -оо1 с самым большим пробегом у нас и в Китае, было бы интересно посмотреть и послушать.
в узбекистане у знакомых 76.000км пробег
@@akmalsharipov4648 Не так много, в Китае есть сотни тыс. пробег.
@@akmalsharipov4648 это копейки, хотя бы 150к пусть проедет, тогда уже можно будет что-то говорить
Хороший аппарат
Спасибо большое интересно ❤
Приятно, мы старались!
Послушал видео сделаю один комментарий как человеку которого уже год такая машина обновлять можно и по воздуху, при наличии роутера прописанного в Китае ко мне приходят обновления по воздуху и никаких проблем нету и не надо никуда ездить принудительно обновлять
Лайфхак можно - как это сделать или к кому обращаться?
Отлично , и расскажите всем что при обновлении по воздуху слетает русификация
@@electro4838 а может у человека и не было русификации?
@ferrumio ну да , может он на курсы ходит , учит китайский
Смешно. Роутер прописан в Китае. Не всегда по воздуху обновление встаёт. Бывают нюансы.
Очень познавательно)
Спасибо! 🤗
Ещё момент, зимой двери нужно обрабатывать чтобы они не приза следить за этим в принципе как и на любой другой машине, а русификацию лучше не делать во-первых могут быть проблемы глюки и так далее, во-вторых это просто не нужно там и так все понятно и третье когда будет приходить обновлениепо воздуху либо принудительно обновлять все русификации слетают и надо ехать по новому делать
Ведущему надо научиться слушать а не перебивать
Действительно замечательный аппарат, но кроме перечисленных замечаний еще большой минус - это пробивает пневму (на доресте) на серьзных кочках, очень ощутимо после каена… видимо не зря они доработали уже подвестку на ресте…
На прошивке 5.2.0 уже не пробивает
@@MegaKned несколько лучше стало, но всё равно пробивает, особенно на лежачих полицаях
Дай рассказать нормально владельцу,не перебивай!
Хотелось бы ещё о Хафае и от Михаила послушать.
Прекрасный автомобиль, качество сборки и материалов просто великолепное. Если сравнивать с Зикр - он чуть медленнее, но зато он больше. При этом, Хайфай кажется как будто легче, хотя весят они одинаково. Хайфай прикольно рулится за счет подруливающей задней оси. В нем есть столики у задних пассажиров. И есть холодильник который охлаждает до -6 и подогревает до +50.
Но, при этом очень мало места для хранения. Нет бардачка, нет регулировки климата у задних пассажиров. При том, что у модели Y нет пневмы - подвеска в меру мягкая. Если еще что-то интересно - спрашивайте)
@@NesterovMikhail ясненько, ролик про него хотелось бы.
19кв на 100км? Что с моим 001 не так. У меня ниже 27кв не опускается значение. В среднем 28кв. Если кто знает в чем может быть проблема, напишите пожалуйста.
Попробуйте максимально плавно разгоняться, и тормозить только рекуперацией. Рекуперация у меня на максимальном уровне.
Еще проверьте потребление низковольтной сети, в разделе информация об автомобиле. Если там выше 10-12% нужно искать причину.
Попробуйте колеса накачать 2.8
Автор ,не перебивай
А 140 кВт батарею забыли указать?
Таких не выпускали никогда😂
@ruslanbukury3907 сайт зикера хоть раз открывали?))
Может и с задним приводом их никогда не выпускали?
Есть и 140 квт. Раньше делали
Вы когда ролик готовите, хоть разберитесь в комплектациях...
А что там за нехорошая история со стружкой в редукторах , почему все кто на авто ру продают её , первое что пишут , - масло заменено в обоих редукторах на 10 000 пробега , и тоже самое во многих обзорах , технологическая ошибка китайцев , поэтому каждые 10 000 км обязательно менять масло , да это чаще чем в дизелях , что за цирк ?
Дальше - больше , мастер аккаунт , я как не пытался разгадать что это такое , а главное для чего это надо , ну не смог , а разве приложения к машине недостаточно , каждый месяц или даже чаще прилетает обновление , также включаем прогрев салона , посигналить , поморгать фарами , и прочие , как во всех цивилизованных машинах !
Кроме того , ничего не рассказали про пневму , которая при -20 и ниже "падает" в нижнее положение и всё , исправить можно только через теплый паркинг на ночь , но и это ещё не всё , оказывается стекло в крыше зимой запотевает , а при сильном минусе промерзает насквозь и покрывается инеем изнутри и это нашли сами китайцы , есть интересный китайский обзор с полюса холода, где всплыло очень много интересного о zeekr , рекомендую , непрятно удивит ! Кстати , по дальности пробега среди китайских одногруппников он на 6-м месте , с результатом 360 км , на первом месте Xiaomi su7 ,с показателем 504 км
спасибо за комент интересно было почитать
@@evpatorya я просто пытаюсь понять логику владельцев , которые в здравом уме приняли решение о покупке данного электромобиля , при том что , ну стоил бы он 3 млн , ну тогда можно было бы рискнуть , допустим , но он стоит блин от 6 до 8 лямов !
Одно название убивает наповал ! Мне было бы стыдно рассказать друзьям там , или родственникам , коллегам по работе что у меня zeekr , это что вообще ? Да меня бы на смех подняли !
Про стружку в редукторах - можно относить в режим баек. Это было на нескольких автомобилях в особо ранних версиях производства. Кстати, с 22 года выпуска стоят другие моторы.
Мастер аккаунт - это и есть доступ к приложению. Просто определенный его вид.
Что бы пользоваться приложением у вас должен быть к нему доступ. Доступ бывает - мастер аккаунт, фемели аккаунт, каршеринг.
Мастер аккаунт позволяет принудительно загружать обоовления и раздавать другие виды доступа.
Я ездил в -27 и с пневмой всё в порядке. В чате зикр 16,5 тысяч владельцев и я не видел массовых случаев. Может были но единицы.
Пневма в зикр стоит «сделано в германии»
Панорама никогда не покрывалась инеем. Может у китайцев было просто очень влажно в салоне в мороз? Я таких минусов в чате владельцев тоже не встречал.
@@electro4838 ну если вам стыдно, то это другой вопрос. Я выбираю например вещи не по мнению окружающих, а по своему мнению. Взвешиваю все плюсы и минусы и принимаю решение.
А плюсы тут очевидны - получить другую машину с такими характеристиками и такими опциями и за такие деньги - не возможно. Аналогов нет.
Вам просто надо поездить на зикре и Вы все поймете. Обратитесь в карлсон например ну или тест драйв возьмите у дилера какого-нибудь
@@NesterovMikhail ну не знаю , обзоров море на эту тему
установка обвеса 120000р.... как же на вас, Москвичи, зарабатывают)))
Для понимания, это работы в сотню раз проще чем перебрать двигатель.
Главный вывод из всего этого - не для нас она сделана , а для китайцев ! А Вы полезли в эту авантюру под названием zeekr не разобравшись , одно то что у них у всех есть китайский аккаунт должно было насторожить !
А как насчёт того что Зикр хочет отключить все серые авто в РФ?
75 тысяч решение вопроса
@@ПетрФетисов Купил тачку, заплатив за нее немалые деньги. Потом платишь что бы её принудительно не отключали. Пиздец!) Что за машина которая по воле производителя в любой момент может превратиться в тыкву?
@@ЕвгенийОсколков-ж8мкупите бмв 24 года, та же история. производитель может ее отключить и многие функции не доступны в России👍
@@rrstudio2318 точно такое же мнение у меня по поводу любой марки авто, которая так делает. Зикр, BMW и т.д. Я считаю, такие авто нужно избегать.
Это фейк от продавцов защиты от отключения
Вообщем обзор не о чем сразу суммарно наши автомобили прошли 150.000 все …
Блин чел, зачем врать сразу в обложке!!!! 150 000 в совокупе....зря включил....вот если 150 к одна пройдёт- вот тогда ролик снимай- там снимать нечего будет....
Тоже купился на это...
Ролик реклама, ничего полезного....150000 - брехня.
С компартией Китая в такие игры лучше не играть !
Откуда бабки 🤑
Перебивал с каждого слова
Эх ребятки, толи еще будет. 25 год будет веселым. Немцам капут. Аватр, денза набирает обороты, зикр уже вчерашний день😂
капут будет рашке , как государству , а автопромышленности рашки давно капут .
Ну и клоунада 🗿 кому эта помойка «наступает на пятки» ? Этот кусок Г никому не нужен за такие деньги, их покупают только люди, которые не разбираются в автомобилях, им лапшу на уши навешают, как в этом видео и потом они бегут снимать «честный» обзор, что бы хоть как-то оправдать свою бесполезную покупку )
🤡
Рассмешил чувак
@@олегкозырев-к7ы держи в курсе
Ору с людей которые не в теме и пытаются высрать хоть что то….
Не знаешь не пиши! Уверен даже машины нет.
@@MymHbIu а что тут знать ?)
А вот вопрос к гостю Михаилу , у которого берут интервью , он как выяснилось пересел на zeekr с ягуара , так что же было не пересесть на Yaguar i-pece ? Зачем ставить эксперименты с китайцами , к тому же которые выпускаются пару лет , то есть ни истории , ни опыта производства , ни традиций, ни дилера , ни запчастей ,ни сервиса ( ближайший в Гуанчжоу или Шеньжене )ни русского языка в меню , а у Ягуара всё это есть ! Странно...
Про i-pace:
1. Он медленнее зикра
2. Он меньше
3. Нет пневмы
4. Запчастей нет и их сложнее привезти из европы чем запчасти на зикр из китая
5. Новых авто в рф нет. Вести на заказ он будет в 2,5 дороже зикра
Про традиции и историю мне достаточно того, что зикр входит а автогиганта джили у которого в активах и вольво и мерседес и лотус и тд…
В джили стекаются самые передовые технологии и это видно уже в использовании авто.
P.s.: на i-pace я ездил и знаю о чем говорю.
1 . Да , Yaguar едет 4.8 до 100 , а zeekr 3.3 ну наверное вы по городу 100 км в час летаете и вам камеры не почём !
2. По размеру внутри , разницу не заметил , если только владелец не весит 120 кг.
3. Цены на растаможку одни и те же , примерно 42% от стоимости + сбктс
4. А кто вам сказал что запчасти долго ждать из Европы ? По времени это быстрее чем из Китая
5. Имя Yaguar , со 100-ней историей , и имя zeekr никому непонятная аббревиатура , без истории , без опыта производства , без традиций , всё что можно было купить , купили , что не купили - украли , в том числе дизайн !
Не убедили !
Всё это авантюра!
@@NesterovMikhailа если Вы ездили на i-pace то должны знать что пневма есть !
@@electro4838у меня друг разбил i pace 6 месяцев делали, так мы ему часть запчастей печатали на зд принтере потому что их нет не где, прежде чем писать изучите! у другого батарея спустя 16 тыс умерла офф диллер развер руками и не может поменять ее потому что аля ппц
Zeekr 001 только рест можно брать, дорест откровенно сырая машина
@@АлексейБеляев-т1д она ещё 10 лет сырая будет , чтобы нормально научится делать машины надо минимум 15-20 лет , а им 3-4 года отроду , откуда опыт ? традиций нет ещё ! Просто ком партия приказала, они и делают...
С компартией Китая в такие игры лучше не играть !