Воскрешение мотора F16D4/A16XER. Поднимаем давление масла на АVEO Т-300 с нуля.
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2023
- Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube rutube.ru/channel/24105012/
Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей Наука
Смотрю исключительно для того, чтобы увидеть работу настоящего специалиста. С каждым просмотром растёт желание записаться на диагностику моей Авео! Предполагаю, что очередь у Алексея расписана на месяцы вперёд! Ябы назвал Алексея Доктор Айболит, можно сокращённо Доктор!
Привет как к Алексею записаться.
Здоровья тебе Браток.
Получается какая последовательность снижения давления масла:
1) умирают форсунки
2) Мрут от малого давления фазики (родные)
3) Маслонасос вечный!))))
PS
Огромное спасибо не просто за видео, а за то что делитесь секретами диагностики! Правильная диагностика = результативный ремонт.
Маслонапос не вечный и очень нежный, так что при замене масла а тем более крышки головки чистота как в операционной, спасибо приёмному пластиковому фильтра с огромными отверстиями.. интересно есть какой-нибудь аналог с металлической сеткой
@@JSanSanych ну сколько смотрю, пока не видел, что маслонасос не давит. Такменяют шестерни, поскольку насос разобран, а шестерни стоят 30 долл.
@@docmezensev у меня есть свой опыт - если попадёт абразив то задирает не только шестерни , но и привалочные плоскости. У Алексея таких насосов аак грязи. Сейчас кстати пара стоит 5 рублей однако
@@JSanSanych ну чтож, будем внимательны при замене масла.
Спасибо за предупреждение.
По "экотекам"- ты просто ас😎☯️
Спасибо! Наконец-то услышал подтверждение моей догадки, что разбитый фазовращатель травит давление масла. А идею диагностики маслонасоса возьму на заметку.
Тоже были догадки ,то что фазики скидывают давление .
А на сколько оба фазика могут давление скинуть?
Ещё одна годнота подъехала!Лайк и благодарность.
Ну что сказать - дело мастера боится!! Пословица в наглядных видио роликах!!!
Ждём новых видосиков с нетерпением!!!
Молодец!!!
Сервисы меняют сразу блоки!!!
Всего доброго👍🏻🤝🏻
Как всегда молодец 👍👍👍
Спасибо за информацию
Здорово, у меня встречал, тоже все четыре были дырявые, поменял ты из мне машину не узнать, кайфую, спасибо
GM этого тебе не простит!если что можно будет укрыть тебя в горах,за одно и мою зафирку залатаем🎉
👏👏👏
👍
Два года езжу с пробкой от БНВ (резьба перерезанная на М18) и неодимом. Более 50т км - магнит диаметром 14мм собирает всё как надо. Силу не растерял еще
У меня с такой пробкой масленного поддона рукожопые специалисты резьбу на поддоне сорвали, пожалел что ее поставил. Со старой пробкой не перетянешь, а с новой под ключ, в легкую можно.
Не перетянешь говоришь? Да у каждого второго родную срывают, тянут пневматикой и не по резьбе.
👍👍👍👍👍👍👍
фильтрон маслофильтр офигенный!
Только надо осматривать флейту при замене, а то с него колечко нижнее иногда прилипает и остается на флейте
А я ставил фильтрон единственный раз, через 7тыс при замене обнаружил что бумага фильтра стала хрупкой как кусочки и осыпалась кусками в корпус фильтра. Не знаю что это было, подделка или брак
@@maksmaks8091 совершенно верно✌
Фильтрон так себе!!!
Kolbenschmidt-хороший фильтр,отличная альтернатива Man.
@@astraj1.6t69 нестабильно качество у него. У меня скрутило, после 7 тыс. Лучше фильтрон
Хотелось бы ссылку на болт с магнитом поддона
Набери в любом маркетплейсе М14×1.5 и выбирай какая больше нравится
Добрый день, на двигателе z14xep, opel astra h 2010г, уоз - 30гр, на холостых и прогретом моторе, при ререгазовке прыгает на 0-5,это норма? Грм меняный
Леха, ну как так то?! Неодимовые магниты не ставьте, я купил пробку с неодимовым магнитом, и она - лойс! Как так?
Здравствуйте Алексей по поводу диагностика Когда можно к вам попасть если можно пожалуйста Суббота или воскресенье Opel Astra H
Пиши в личку, контакты в описании
У меня похожая ситуация, меняется давление и стук то есть то нет. Физики ещё родные. Поменял маслофорсунки, давление поднялось с 1.2 до 1.8, но стук не прекратился. Причем интересно, что до замены форсунок стучать начинало при давлении 1.6 и температуре 70 градусов. Теперь стук появляется при давлении 2.1 и то же при температуре 70.
Значит фазовращатели своё отходили
@@opelgarage1979 Приветствую! Может что подскажите, хотя бы вкратце по ситуации: Опель Мокка 1.8, пробег 130к. "ЧЕК" НЕ ГОРИТ и не горел. периодическая "плавающая" вибрация на руле на ХХ в режиме Р,R,N и D в стоячем положении, т.е. на месте. конкретно: 2 сек. вибрация 2 сек её нет, не сильная, но ощутимая. и так постоянно. и расход на ХХ с 0,7 вырос до 0,9-1л. ИНОГДА пропадает эта вибрация и всё норм, но редко. свечи, масло новые. грешил на модуль, буду пробовать другой ставить. Один продавец модуля сказал, что у него примерно было так, фильтр топливный подзабился, поменял - прошло.
Какой ориентир жизни фазиков ? У меня давление 2 бара при температуре ож 100 гр ., после замены маслофорсунок . Фазики стучат на холодную и на горячую при запуске , клапан за генератором поменял , комп ошибки не выдает .Пробег 250 тыс., В чем может быть причина ? Для любителей самообслуживания ваш канал просто находка ! Я все делаю сам по вашим видео , спасибо !
@@user-tn1ms9lu7t ориентир таков, у меня сейчас из-за маслофорсунок давление на горячую 0,6 бар - фазики только начинают что то подтарахчивать на холостых и углы держат - значит живые.
Если тарахтят на 1,3 (и выше) - значит трупы.
Спасибо за ответ. Ещё такой вопрос, можно установить двигатель Z12XER вместо Z12XEP, и есть ли у них разница. Спасибо.
Я не знаю
Добрый вечер, можете подсказать какой антифриз лить в мой шевроле- менял радиатор (и патрубки тоже)- залил феликс g12+ красный- в бачке через пару недель стало мутно (антифриз цвет не поменял, стал мутным и непрозрачным). До этого заливал оригинал(концентрат) который по 1л и синтек г12+. Считаю что феликс не подходит(или гадость), надо лить только оригинал или может что другое посоветуете ? Буду сливать и промывать водой. Заранее благодарю.
GM, Ликви Молли, Hepu
Какой переходник нужен для измерения масла в двигателе, и какое нормальное давление должно быть на горячую
Здравствуйте Подскажите пожалуйста авео т300 с утра заводится всё хорошо нагревается всё норм, стоит постоять пару часов заводишь идёт шум шестерёнок фаз и появляются ошибки сначала р0011 немного проедешься и к ней добавляется р0014. Стоит заглушить машину скинуть ошибки постоять минут 5 опять всё в порядке , звук фаз прекращается, пока ошибки не удалишь будут греметь фазы.
Добрый вечер а каком городе ноходиться специалист?
Отключил проводок с датчика аварийного давления масла! Чтоб не нервировала...🤣🤣🤣
Подскажите по маслу. У меня также при снятии крышки масло золотистого цвета на распредвалах и еще эмульсия со стоооны заливной горловины. На улице минус 5. Масло zig 5w30. Какое масло дает меньше эмульсии в зимнее время?
У всех эмульсия в -. Только это не эмульсия, а конднсат, он есть и кпп и в баке
Спасибо. Да это пена конденсата. Может от масла 0w20 меньше образуется?
родная шайба без уплотнения в комплекте с болтом. шайбу с уплотнительным кольцом от чего доустановили?
Этот болт из другого комплекта с уплотнением
@@opelgarage1979
Спасибо за наводку на пробку с магнитом. Уплотнительное кольцо взял масума Mdp0032
Интересно! У меня на пробеге 240, астра j, давка была 0.6 на 5W30, шестерни на горячую тарахтели, на 5W40 0.8 всё ок, менял маслофорсунки, долгая история, только 2 новых получилось поставить на 3 и 4 цилиндрах, на 1 и на 2 мастер старые закрутил, думал это просто болты, давление поднялось до 1.3 на 5-30 и до 1.5 на 5-40
Скоро давление опять упадёт, нужно первые две форсунки тоже заменить
Скоро давление опять упадёт, нужно первые две форсунки тоже заменить
Нормальный видос. В этом моторе в корпусе масло насоса есть два клапана, не в курсе их функционального назначения?
Один редукционный, другой аварийный
@@opelgarage1979 спасибо за пояснение. Ещё вопрос. Между вторым и третьим цилиндром в блоке в канале подачи масла в головку есть пластиковая вставка с мелким отверстием, какую функцию выполняет?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько будут стоить фазики на впуск и выпуск хорошие?
10000р за штуку
Здравствуйте, подскажите где можно купить масло форсунки, без лахотрона, везде предлагают левак, подскажите где купить масло форсунки, заранее спасибо.
Vdopel.ru
Можно ссылку на пробку с озона
Пробка с магнитом M14 ×1.5 забей в поиске и выбирай
Ставлю фильтр,, Marshall" уже третий год,вроде не плохой.
Это немфильтр , а шляпа - Мале, Фильтром, Ман, ра худой конец Дэу
Аналогично, замеряю длину 105мм, как положено. При замене он тоже нормально выглядит, без криминала.
Ставил два раза маршал, оба раза вынимал скрученными.
@@stiff8374 на каком пробеге меняете масло и какая средняя скорость?
@@docmezensev средняя небольшая, около 16.
Меняю по моточасам, около 200 часов
Молоток! Полезное видео. Куда манометр подключаешь?
К бугелю, вместо электромагнитного клапана
Скажите, с какого примерно пробега заливать 5в40 в z18xer? Можно ли в масло 5/30 на лето добавлять пару литров 5/40?
С 250т.км рекомендуется 5W40
Здравствуйте, фазики какой фирмы ставите?
INA China
Пробка масума давно стоит. Очень удобно. Правда, шайба со временем деформируется
Дай артикул
@@user-od7lm7ic3u на драйв2 легко ищется поиском
Здравствуте. Подскажите недорогие свечи на 18 хер, и масленный фильтр.
Свечи оригинал, фильтр Фильтрон
Неодимовый магнит теряет свои свойства при высокой температуре, он никак не разрушится при эксплуатации в двигателе. Есть разные марки неодима, чем выше марка, тем выше предельная температура эксплуатауии
Дело в том что, теряя магнитные свойства эту металлическую шайбу кинет хер знает куда.
Здорова мужики! Подскажите , масло форсунки по 1шт продаются или комплектом сразу? И какая цена приблизительно
По отдельности и от тысячи за штуку..- только оригинал брать
@@JSanSanych спасибо!
@@r-tem оригинал сейчас идëт маркировка не "Gm", а "PSA" и надписи снизу на арабском.
@@docmezensev спасибо!!
@@docmezensev не вводите людей в заблуждение. На PSA надпись, зависит от рынка сбыта и не обязана быть на арабском. Вариаций множество, а основная масса все же на английском. Чего вы там на арабском взяли, тоже вопрос. В то же время и GM имеет место быть до сих пор. Важны даты, маркировки и прочие признаки. Те же клапанки, сальники, прокладки, до сих пор есть и GM и PSA и всё это оригинал и клапана так же и фазики. А ваш бред не соответствует реалиям. А говоря что опель не имеет отношения к немцам, не забывайте напомнить, что сальники kaco это германия, суппорта такие же копиенные как и на ауди и фольцах, поршневая и шатунная группа тоже не отличается производителем от ауди групп. Собственно как и ходовка, стартерно заряжающая часть авто и весь ваш прочий бред, имеет прямое отношение к германии, французам и америке, собственно как и все остальные авто в этом мире. Ваша таётя, тоже не исключение. Так что ищите дальше оригинал PSA на арабском, но людей обманывать не стоит.
Подскажите пожалуйста, какое лить масло в двигатель 1,8 хе.Пробег 200 т расхода масла нет, вязкость и марка.Всем спасибо
до 250т.км производитель рекомендует 5w_30, Лукоил, Ликви Моли, ZIC
Поделитесь где и приобретаете маслофорсунки
Vdopel.ru, там покупаю все запчасти
@@opelgarage1979 благодарствую
Алексей Батькович, тебе нужно деньги за рекламу фильтров брать! 🤣
зачем пороть ересь, если сам не можешь и слова сказать в опровержение
Здравствуйте. Два месяца назад купил opel zafira b 2007г.в. С ошобкой 001462,заменил фазики, Эл. клапона, маслянные форсунки (всё оригинал). А проблема не ушла. Сбрасываю ошибку завожу и она снова вылазиет. У меня уже руки опускаются, подскажите хотя-бы куда дальше идти и где искать проблему.
Ошибка по выпускному фазовращателю. Попробуй поменять клапана местами и измерь давление масла на горячую, возможно не хватает давления
Спасибо.
А с какого момента надо начинать лить масло 5w40
Производитель рекомендует после 250т.км. измерь давление масла на горячую
Здравствуйте акпп ремонтировалась на таком пробеге?
Не спрашивал
У фильтрона складки слипаются, очень качество упало.
такая же фигня, менял масло уаидел несколько слипших складок, пробег 6 тыс лето
Заменил маслофорсунки , дачление не поднялось . На горячую 0.5 и начинают фазики тарахтеть . Что делать , подскажите пожалуйста ?
Проверь насос, проверь клапан в масляном стакане, покрути стартером без клапанной крышки, убедись, подымается ли масло к распредвалам, все есть в этом видео
@@opelgarage1979 спасибо за ответ !
Какое масло 5w40 залили? Фирма?
Лукойл
По
А моторы ХЕР приезжают к Вам на ремонты с низким давлением?
Маслофорсов и теплообменника там нет. Интересна у них тоже практика
И фазиков у них нет. Приезжают редко масло поменять или прокладку маслонасоса
@@opelgarage1979 согласен с вами. Воочию видел на астре j 2012 г а16хеr на фазиках и без теплообменника 👀
В поддон ещё не заглядывал, но со слов хозяина, в сервисе сказали нет маслофорсов.
Что-то тут не то 🤔
Большинство других машин уже два раза бы откапиталили за такой пробег.
А на пробке с озона разве не неадимовый магнит?
Привет!
Я этим летом на z18xer маслофорсунки менял. Три просто ртом продувались, и одна - при небольшом давлении от компрессора открывалась.
Сразу вопрос: я правильно понимаю что шатунные вкладыши можно поменять без снятия коленвала?
Спасибо за полезные видео и труды!
Даже коренные можно поменять за исключением 5 ой шейки
@@opelgarage1979 Спасибо за ответ! А почему тогда Вы сразу и коренные не поменяли? Или в этом нет смысла?
@@user-nf9lw1yx2cсильнее изнашиваются шатунные, если они в норме, то коренные тем более, на них подозрение падает в последнюю очередь. Они по сути вечные
@@user-nf9lw1yx2cсильнее изнашиваются шатунные, если они в норме, то коренные тем более, на них подозрение падает в последнюю очередь. Они по сути вечные
@@opelgarage1979 Спасибо Вам большое за ответы и объем знаний! В наших краях Шевроле/Опелей практически нет, зачастую вопрос даже в том, чтобы на станке сход-развала найти нужную модель машины, хотя на западе тех же Крузов - миллион....спасаюсь вот знаниями с Вашего канала! Ещё раз спасибо. И крайний вопрос: есть смысл при замене шатунных вкладышей новые болты купить? 1000р не жалко, но если это деньги на ветер будет - то не потрачу. Ну а коренные, получается, оставляю родные. Пробег 130к.