【汽車】MG4 EV要來臺灣了?|為什麼不會選擇特斯拉?|我跟老婆考量的因素是什麼?|歡迎大家多方推薦給吳老師|
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- 相信有在追MG的朋友們都會知道,
MG4在不久之後會進來臺灣,
那外型真的是有帥😍
因為電動車的龍頭目前還是以特斯拉為主,
這集會跟大家分享及分析
我自己的個人看法及心得,
為什麼不會買特斯拉?
不是要說特斯拉的不好🤣
是因為老婆也覺得舒適度不夠。
平常上班通勤就已經夠累了,
無法想像小孩出生,
夫妻兩個人又累又忙
坐個車還要腰酸背痛🥲
真的母湯欸😭😖‼️
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老師好!!
這邊跟老師分享一下,特斯拉的車體拿到2024 年 IIHS 最高安全評定
原因在於車體結構強度高,可以高度保障車室完整,避免乘員重傷或死亡
鈑金的部分則是為了保護行人,所以是會比較軟一點,但主要部位是使用鋁合金,所以安全係數仍是比較高的
但因為為了保護行人的設計會被人誤解為安全性不佳,其實不是唷
特斯拉是撞擊成績名列前茅的車
舊款特斯拉的確行車路感太過直接,比較跳,比較不舒適
在新款煥新版model 3 獲得很大的改善
會購買特斯拉的人,我覺得很大的原因是因為他的輔助駕駛非常智能好用
扣除輔助駕駛,特斯拉其實就沒什麼吸引力了
以上是我的淺見
感謝資訊補充!可能因為過去觀感,我沒細細研究這車
我比較偏向個人感受、觀感 但這也是我買車的主因
沒有要專業角度的
不過輔助駕駛確實是不錯的,謝謝資訊
恭喜要當爸了!以後可以加開親子主題影片😄
一定的~這部分我也很期待!
不過到時候可能會出一些 親子適合的車子~
我第一次聽到有人說特斯拉板金與安全性差⋯是不是不大懂鋁合金跟一般硼鋼的差別⋯
感恩
電動車對比燃油車,因為沒有引擎、沒有變速箱、沒有排氣管,在寧靜度方面天生有優勢。
然後真的對寧靜度有提升要求的話,看過廠家施作汽車隔音工程。只是優缺點要再做一下功課。
雖然MG4 EV在Euro NCAP中獲得五星測試成績,但是由於組裝是在台灣,真正的TNCAP,還是要等有送測才會知道。
否則以前也出現過汽車送測國外是五星,台灣送測剩三星的故事。
這是真的,所以在台灣組裝的品質也是我要去幫大家關注的
钣金与安全没有必然关系,安全看的是车体结构与刚性,以及主动安全系统
在台灣地狹人稠的地方,隨便都會遇到三寶亂開車
你以為鈑金真的沒啥用嗎
幫豐田說一下話
它能成為世界第一車廠不是只靠妥善率,美國歐洲這麼嚴格的撞擊測試,altis還可以持續蟬聯美國top safety pick,它們想做還是做得到
不可否認早期臺灣國產化偷料到變鋁罐,但隨著TNCAP的出現,11代altis以後和cc終於願意加厚骨架和焊點密度,這個看TNCAP結果和實際拆車影片就可以證實
車頂和門板非主要底盤骨幹位置沒做隔音,讓人感受不好,但確實不影響撞擊測試結果
只能說是歷史共業,現在還是一堆人拿國道撞擊測試的舊車款來否定這個品牌和CC,不諱言其它舊車款是真的鋁,TNCAP的yaris一撞A柱都變形了,只有三星
@@paaserbyy 厲害有做功課
n7可以考慮試乘
已經預約到了!期待幫大家開箱
安全係數首選,然後開鋁罐豐田?
鋁罐這個名稱有創意,以前我都叫他鐵皮屋😂
有在考慮MG,期待
我在幫大家試乘看看囉!
不知道老師對n7的看法如何?? 可以的話再出一集有關n7的評價、看法...謝謝!!
一直想試乘,但找不到車主,有認識可以推薦給我!
目前N7已交車,還算滿意,空間夠大!
MG4目前老婆以預約試乘,可能是家裡第二台電動車,價位在80左右入門款,可能就會購入了
@@zxc515015able n7有機會邀約你開箱嗎?
@@muscle_math_teacher_wu 可以啊
@@muscle_math_teacher_wu 我在新北中和
特斯拉也不缺您買它啦😂,你說的缺點完全驗證你不是車主,只要有問題,特斯拉出保固完全沒在客氣,就連異音,都處理得很好,撞擊測試也是最佳的,舒適度我也是覺得很滿意,隔音如果還不好我就不知道有哪台好了,感覺為了嫌而嫌,可能你是數學老師,只在乎價錢😂😂😂
哈哈哈哈!感謝你用心的評論!
@user-cg3wb7uq6b 哈哈哈哈~看來你是算命師的部分
只要聊到車大家攻擊性都好強XD
自己車被說不好就整個跳起來
開始人身攻擊
談車已經是是宗教信仰
老師不要太在意,加油!
@@paaserbyy 哈哈!感謝你正面留言,你看我留言就知道我其實不太在意 😃 他人想法與我無關
車主個人感受?2:15
是的喔~所以我中間就講了,不用專業角度來議論
我只是一般大眾
現在是幫牛牌業配...haha....
沒有特別幫誰,因為我不是車商XD 純粹主觀心得
現在的油車毛病太多,保養維修技師兩光,很多問題都是技術不足散慢弄壞的,不如去換電動汽車
感謝經驗!那你換哪一台呢
臺灣地小不拉機 但一堆人美國心態 車要愈大愈好
哈哈,有些人可能生得多,需要接送,還有長輩
特斯拉買或不買的問題就好比你想用iPhone手機或android手機 硬體不是主要的因素 特斯拉可是在軟體上花了很多心思 特斯拉的安全性 也不用質疑 有iihs跟ncap背書 mg這品牌的價值 跟特斯拉還是有很大的落差
我無法接受價格大跳水和後勤維護堪憂
這不是我當一個消費者能接受的
所以這品牌我堅決不買~
M7的後勤維護好不好?也是我所擔心的,而且M G 4據我所知,他的後座也不夠舒適
我也蠻好奇!到時幫大家體驗看看?
帥呆了
造型真的做得不錯~
入門80內才考慮 但有家庭跟後座需求 不建議買
我有收到試乘體驗邀約,再幫大家開箱~
MG4毕竟尺寸较小,家用是否够用?
到時候看看囉~哈哈!先試乘看看再說
可以請特斯拉鐵粉,每天一百封寫信給特斯拉,要特斯拉降價,降到跟mg4一樣。
哈哈 太用心吧~不同級距
二個小孩這車或許太小!但一寶的話是夠的!
到時候來去感受下!我有首批試乘
講這麼多不就價格問題
特斯拉賣一百萬 一堆口嫌體正直下訂第一個
哈哈哈~
特斯拉的安全性國外撞擊測試都榮獲最高標準,新款Model 3 你說的避震 、質感 都好超級多 可以試試看,MG4車格這麼小,等你小孩出生要放個推車還有一堆雜物就知道為什麼台灣Model Y賣那麼好了
第一次看到你影片,如果要朝汽車相關的內容拍,建議還是做點功課,不然可能離頻道名還有段落差,拍好玩的話看看就好
感謝建議,但不管怎樣 特斯拉割韭菜這件事,誰都不喜歡
我好幾個朋友受害者,我也沒想跟你議論~
不過做點功課我是有的,只是你的觀點和我不同
並不代表我沒做功課!
感謝你的留言
感謝你的用詞也讓我認識你的素質☺️
沒小孩還開那麼大的車是沒事找事喔?小孩出生再換大車不就好 一堆大型路障
後箱不大,小孩出門要兒童安全座椅,後箱又要放推車,加上小孩用品,這車根本不適合!
我可能比較外型論一點哈哈!沒關係等我去首批試乘再跟你分享~
MG4 歐洲當紅炸子雞 去搜尋油管 應該影片很多 再那酸MG的蠻多意識型態作祟,提中國賣不好 怎都不提歐洲 澳洲賣的好 甚至亞洲泰國 越南 印尼 也很多 ,討厭中國 卻一直拿那邊市場來說嘴 ,但可是要知道 ,大陸車市場 ,是高檔次的市場,完全不是台灣這種割韭菜的車市
是的~歐洲真的是賣爆
一台50萬的中國廉價電動車 來台灣賣一百萬
真的~但以台灣市場思考,確實蠻有競爭力
特斯拉也是、歐洲車都是,台灣車市就是..呵呵