【小田急→西武】サステナ車両8000形8261編成・初の授受／甲種輸送〜新松田は深夜のカーニバル
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- Опубликовано: 22 янв 2025
- 2024年5月19日（日）撮影。西武鉄道が小田急電鉄から購入するサステナ車両の初の授受、8000形8126編成6両の甲種輸送の様子をまとめました。大勢のファンが集まり、深夜の新松田駅前はカーニバル状態となりました。8261編成到着時は興奮の坩堝に。長い動画になりましたが、笑ってお楽しみください。小田原線→千代田線→常磐線→武蔵野線→西武池袋線というルートの方が近道ですが、実際は、小田原線→御殿場線→東海道線→東海道貨物線→南武線→武蔵野線→西武池袋線というルートを走りました。
数ある甲種輸送の動画の中で
一番、経路が分かりやすかったです
ありがとうございます
コメントありがとうございます。お楽しみいただけて何よりです。
今後、2編成目の車両譲受も楽しみです。
コメントありがとうございます。11月頭ではないかとの情報もありますが、どうなんでしょうね。次観に行くなら、宿を確保しておきたいですね。
貴重な映像、ありがとうございました。国府津廻りでない理由が良く分からず、調べてみたいと思います。もしかすると、沼津の方が留置線に余裕があったとか？
コメントありがとうございます。松田で御殿場線に入ったあと国府津方面に進めないとかですかね。
小田急8000系は西武鉄道国分寺線にて活躍。
コメントありがとうございます。そのようですね。塗り替えるのか、ラッピングするのか、はたまたそのままの塗装で走るのか、気になりますね。
小田急8000形地元路線に来たんだ
コメントありがとうございます。相模から武蔵の国にやってまいりました。
この辺りでは泊まるところもそれほど無いと思うのですが・・・
少なくとも私が仕事で頻繁に行っていた約30年くらい前はそうでしたが？まさか河原の土手で寝たとか・・・
まあ私以外ではある筈のない事を書きましたが、始発近い時間まで続いていたのですね。
コメントありがとうございます。ご指摘のとおりで新松田には宿がありません（規模の小さい商人宿が一軒だけ）。この日は暑くもなく寒くもなく、まだ蚊も湧いていなくて、立ったまま過ごして4:55発の快速急行の中で少し睡眠を取りました。
投稿主はいいとして、夜中の2時に大声出すとかホントに撮り鉄は迷惑なんだな。
コメントありがとうございます。群衆心理なのか、ちょっとはしゃぎすぎの感はありましたね。仲間として少々お恥ずかしく、謝ります。
小田急の車両は
🟣新1000形
🟣新2000形
🟣新3000形
🟣新4000形
🟣新5000形
だけになりそうだ‼️
「新6000形」だったらセミクロスシートで登場して欲しいな‼️(ゆったり快適な寛ぎが必要だから)
コメントありがとうございます。この中だったら、昔のデザインを継承する1000と2000が好きですね。
因縁の京王線とは武蔵野台で会えますね笑
ありがとうございます。新しい絡みがいろいろ出てきそうですね。ライバル心バチバチという時代じゃなくなったんでしょうけれど。
おそらく、連結機にトラブルが出たのではないかと。牽引車を交換するときに、連結機を変えないといけないはずなので。
コメントありがとうございます。たしかに牽引車の連結器を見ると密連でしたね。またはブレーキ関係で何かあったのか。
小田原線→千代田線→有楽町線→西武線のほうが近いですね
コメントありがとうございます。たしかに！ご指摘のとおりですね。ありえない話ですが、機関車がメトロを走行するのを見てみたいものです。