Es muy buen auto soy poseedor de uno desde hace un año, tiene ventajas como el consumo en el que en la cdmx me da de 17.5 a 21 km/l, el audio es malo por las bocinas de cartón, pero cambiando las cambia mucho, no pega en topes. Las desventajas son el filtro de partículas(que nunca te lo mencionan) hay que tenerle sus cuidados y no poner diesel en cualquier lado porque hay uno con agua o rebajado que tapa el filtro, los servicios en la agencia son un robo y no por el precio, si no porque no se los hacen(cuando menos en la de Tepepan en la cdmx) servicios pedimos, mentirosos, para una garantía te quieren cobrar adicionales. El auto excelente, con un tanque voy y vengo a Acapulco y regreso con medio cuarto($700 pesos aprox de gasto). Sus dolores son amortiguadores y tornillo estabilizadores, busquen los de marca Bilstein y asunto arreglado
@@maad1087 a mí me la aplicaron igual con los filtros me di cuenta, traían arañas y moscos en 300 km que tenía recorridos después de salir del servicio, además saben que los amortiguadores salen mal de fabrica y según me metieron los de atrás usados. Mal , mal, muy mal, pesimo
Pues la verdad el mio llega a los 50,000 esta semana, y coincido ,sólo le hice un servicio y tuve que marcar los filtros y decirles que me los entregaran para que no hubiera fallas, pero ya perdiéndole el miedo a su mecánica no sale tan caro ( aceite Valvoline 5w40 lo compro en ABALUB mejor que total y protege el filtro de partículas ) gracias por el dato de la marca de bujes , todavía no tengo problemas con amortiguadores y esas cosas pero me voy previniendo...
@@adansanchez5261 me refiero a Bilstein los amortiguadores, lo único es que si son algo más caros que los kyb y me.decido a no meter kyb porque eran los que traía de fabrica aunque estos con maquila española fueron los que salieron defectuosos, los de México son Made un china me parece y tal vez salgan mejores , para los tornillos estabilizadores hay tres opciones, los de la agencia(nonrecomendados) y los syd(llevo 15 mil km con ellos y sin problema) y una marca polaca que venden en mercado libre(no probados), por otro lado en los filtros recomiendo la.marca interfill, tiene el de diesel , aceite y el de aire, solo el de cabina no lo hay , estos son de buena calidad y MUY económicos.
@@maad1087 valvoline full synthetic advanced mst 5w-40 y aquí está la dirección de ABALUB Gasoducto Pemex 2, San Juan Ixhuatepec, 54180 Tlalnepantla de Baz, Méx. Ahí lo compro por caja de 6 botellas de 946 ML, después de 2 cajas el aceite te sale por botella en 169 pesos ( 2 cajas 12 botellas = 3 cambios de aceite ) hagan cuentas y verán que está mejor ( también trabajan todo aceite a gasolina
Tuve un jetta tdi y en cierta ocasión la gasolinera estaba con filas largas en sus bombas de gasolina y vacía en la de diesel. Me formé en la de diesel y el despachador me lo aclaró antes de cargar le dije que sí lo sabía que mi carro era diesel. Cuando empezó a cargar se dejaron venir varios autos de las filas de gasolina y Jaja sorpresa los regresaron. Cargué muy rápido y se quedaron las filas largas de gasolina. Sólo les recomiendo no salir con poco combustible porque no todas las gasolineras tienen diesel y es muy angustiante seguir avanzando buscando donde cargar y solo ver gasolina en el camino. Saludos
He tenido civic, jetta, golf, y este 301 diesel y pinche carro me sorprendió.... 24.6 K/L en carretera, y con el desgraciado Torque que tiene 4 pasajeros y 5 bultos de cemento en cajuela a 3000 metros de altura y sentir que viene vacío la neta satisfecho al 100 ( ni te pelan en ese carro ) tiene 50000 kms y cero fallas ( para quien hable mal de la marca primero tengan uno ) Como dato ( así como le pisas al acelerador el motor come, el mismo carro corriendo como desesperado por herencia me da 17 K/L en carretera )
@@lopezdiazlaracarolinaelell4778 mira para la cantidad de kilómetros que te da por litro y el ahorro yo que soy taxi es de aproximadamente 700 pesos a la semana en comparación a un gasolina así que al mes de diferencia son de 2500 a 2800 en el NO CONSUMO de combustible, entonces si cada servicio se lo hago cada 2.5 a 3 meses pues tu mismo saca cuentas , la verdad muy satisfecho con el diesel, y el mito de los amortiguadores pues al menos en el modelo 2020 no he tenido problemas y ya van 62,000 kms
Conduzco un 2019 ya con 250,000 km, apenas cambie suspensión, consumo en ciudad 20km/l, como bien dice la posición de los controles se sienten extraños al inició. Una de estad ventajas es que siempre mantienes una mano en el volante. Una excelente opción para plataforma
Tengo un 301 Allure HDI 2023 y en carretera me da 13 km/l y en ciudad 7km/l, llevan un mes tratando de arreglar su consumo pero dicen que no saben que es lo que tiene, que no marca fallas.
Yo estoy feliz con mi 301 HDI, es una chingoneria de carrito. Super economico, sencillo, agil, resistente y muy comodo para 4 personas. Los servicios razonables y una vez que te acostumbras a la posicion de los mandos la verdad es que es muy funcional. Lo unico que aun no me acostumbro es el portavaso, pero vale la pena por el rendimiento y desempeño del auto.
@@jesuscaballero1021 Llevo un año tres meses con el y la verdad es que estoy muy satisfecho. Me da en ciudad de 15 a 18 km/l, en carretera me llego a dar 26km/l. No es un coche atractivo y de moda como cualquier mazda o kia. Es un coche practico, comodo. seguro (tiene 4 bolsas), se siente robusto y bien plantado al suelo. Sobre todo muy agil al despegue. Actualmente, por mi trabajo, manejo un vento y creame que se nota la calidad de materiales y ensamble del 301. Siempre me ha gustado VW pero despues del 301 he visto que Peugeot ha mejorado mucho. Haga la prueba de manejo y convenzase. Creo que es buena opcion si busca un coche practico y duradero.
@@cuartodemillamexico si, no mencionaré el canal porque no es publicidad ni nada. Pero el se encontraba al nivel del mar en condiciones ideales, pero nosé si para que influya en 7 segundos
El mío es 2016 gasolina y ah subido de Reynosa a Toluca varias veces y pues dos tanques de gasolina y sin problema solo servicio, balatas, amortiguadores un cambio y cambio de disco delantero y en carretera bien plantado al camino y curvas sin decirlo. Si bien no es el mejor pero tiene lo suyo. En carretera a 180 lo eh subido y bien.
Justo yo me lo compre por el consumo, por el hecho de que no es atractivo para la rata y por que está bien ensamblado, el mio tiene ya casi 150 mil kms y como si nada, en el tema de los frenos si habría que cambiar el tambor atrás. Yo los cambié por freno de disco y quedo mejor. Saludos admin
Hola , siempre me ha dado curiosidad que se siente cargar diesel en una fila con puros camiones. Me gustaria sentir la mirada de los camioneros encima. Si vuelven a tener un diesel hagan un video en una gasolineria porfavor. ( y que halla camioneros).
Es otro de los beneficios. Nunca haces cola en la gasolinera, siempre está vacío. Se siente fregon. Solo una vez me tocó que estaba un tráiler. Solo te vas a otra y listo. Solo la primera vez los gaseros me preguntaron que ahí era Diesel. Y se quedan con la impresión de que chido.
Tuve un jetta tdi y en cierta ocasión la gasolinera estaba con filas largas en sus bombas de gasolina y vacía en la de diesel. Me formé en la de diesel y el despachador me lo aclaró antes de cargar le dije que sí lo sabía que mi carro era diesel. Cuando empezó a cargar se dejaron venir varios autos de las filas de gasolina y Jaja sorpresa los regresaron. Cargué muy rápido y se quedaron las filas largas de gasolina. Sólo les recomiendo no salir con poco combustible porque no todas las gasolineras tienen diesel y es muy angustiante seguir avanzando buscando donde cargar y solo ver gasolina en el camino. Saludos
@@enriquegaona8389 Jajaj , que buena anecdota y que buena sugerencia. Llego el intento de hacer sedanes diesel pero no funciono. Invitame un dia porfa a cargar diesel para quitarme las ganas. CDMX / DF
La falta de autos en agencias es por la escasez de chips a nivel mundial y a esta fecha aún sigue el problema. Esto genera aumento en precio de vehículos nuevos y seminuevos.
No son plásticos, yo tengo uno con 50000 kms, 0 ruidos, cuando pones cosas en puertas suenan como si fueran monedas, pues no entiendo porque quieren que todos los autos sean iguales, es molesto que vengan jugando con los vidrios eléctricos y ahí en la palanca no pueden moverlos y que tu ni te des cuenta, los controles de audio una maravilla, el audio si lo calibras suena decente ( eso si medio día para entender como calibrar ) Yo le puse bocinas de polipropileno enfrente y atrás ( 700 pesos aprox ) sin modificar nada y el sonido cambio de a madres ( mucho )
@@adansanchez5261 para mi es una ventaja que tenga los controles de vidrios ahí porque cuando se tiene que abrir la puerta bajo un fuerte aguacero no se mojan.
Excelente vídeo estimado me gustaría que dieras tu apreciación sobre la marca Skoda que tan buena es su calidad y su seguridad? Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Por favor saca un pruebame la nave del great wall voleex c30, en mi país Peru, es un modelo muy controversial, bastante barato y bastante bueno, necesitamos tus 30 min de platica al respecto por favor, hoy en dia hay varias marcas chinas "buenas" por favor tu opinion
Este modelo me desconcierta es muy bueno en rendimiento, pero es un modelo muy básico.......a todo esto lo que mencionas con respecto al desabastecimiento de vehículos, es a nivel mundial , acá en Chile sur América, se acabaron los stocks de vehículos cero kilómetros, estamos a la espera de que lleguen los embarques , saludos desde Chile a los amigos de pruebame la nave 👍
No paso la prueba del champurrado :( , le faltan maletas a la prueba como al principio hay que meterlas y que las baje el Javi, falto la sección del gordo pero bueno muy bien los logos nuevos y al de 1/4 de milla le fallo al inmamable ya no es mecanica & tunning, y los ruidos de audio se pueden volar con la edición cuesta un poco, pero bueno es calidad o rapidez .
Yo no vuelvo con la marca, tuve un 307 de agencia y fue un martirio, leo buenas experiencias de clientes más recientes, me alegro por ellos pero yo en lo personal no vuelvo.
Admin buenas noches, oye has hecho la revisión de honda City ? Si no pues me gustaría que la hicieras el 2020 a ver qué opinas de él !! Xfa !! Saludos !!
el bono de 30 mil está casi siempre . solo para que lo tengan en mente. es buen auto y como comentas .. no son muy robables ... eso si consideren que necesitas estar con la agencia .. ya sea para refaciones o para reparaciones .
@@djcnch hola amigo , el descuento es por usar su financiamiento . Cuando yo lo compre la tasa de interés de su financiamiento era muy alta ( como 24 %) . Yo tenía un crédito autorizado por el banco con tsds del 13 , saque el auto con la financiera de Peugeot al mes cancele con el dinero del banco . Saludos amigo !
Hola, para eso localiza por unos 20 ó 30 mil mas un vento tdi osea a diesel ; o uno de estos peugeot 301 también a diesel, por un viaje de uber que cobras igual te quedará más en el bolsillo que cualquiera de gasolina, fácil 40 % más. Saludos
Peugeot nunca más en la vida, me fue muy mal con un 206 en el año 2006 y sobre todo con la agencia en SLP, solo por decir un dato; en una ocasión que lo lleve a servicio en la agencia y le metieron 380 kms en unos 4 días que lo tuvieron solo para afinación 😡 y el gte solo me resolvió dándome como $200 de gas
Yo me dedico al servicio automotriz y sí en los años 2000 al 2012 aprox si eran demasiado latosos, pero los Diesel son otro nivel, al grado que estoy pensado en este vehículo.
manejé un demo hace un par de años y no me gusto, no es muy estable. Hay que ponerle un aditivo al diésel cada tanque lleno. Costo de aditivo en esos años 100 pesos más o menos. A parte me dijo el vendedor que hay que hacerle los servicios cada 5000km con un costo de 1500 aprox para que no se deteriore tan rápido el motor y hecho humo por la mala calidad del diésel. Están bonitos pero Nunca volví a Peugeot.
Los diesel aunque tengan turbo no soportan altas revoluciones, ademas la entrega de torque en un diesel es a muchas más bajas rpm q un gasolina, de tal forma q si lo traes a altas rpm ya no tienes más torque por lo que solo estás desgastando el motor, normalmente los diesel se manejan en rangos de 2mil a 3 mil rpm por q es su rango de torque máximo aunque sea turbo, la función del turbo en un diesel no es igual q la de uno a gasolina.
Excelente video, la verdad disfruto mucho tus videos, se sienten como más de un amigo contandome si un coche me conviene o no, en lugar de un video que parece más un comercial de ventas como lo hacen muchos otros, solo había algo que me llamo la atención sobre esa discrepancia tan enorme entre lo que promete y lo que ofrece pero creo que ya ví por que es, la ficha tecnica promete 230 Newton Metro de torque que no es lo mismo que 230 Libras Pie de Torque, haciendo la conversión correspondiente eso sería 169.94 Libras Pie, que eso si ya es más cercano a lo que dice el dinamometro, creo que es importante la aclaración para que muchos no se vayan con la finta de que la diferencia entre lo que promete y lo que ofrece es tan diferente
Es muy buen auto soy poseedor de uno desde hace un año, tiene ventajas como el consumo en el que en la cdmx me da de 17.5 a 21 km/l, el audio es malo por las bocinas de cartón, pero cambiando las cambia mucho, no pega en topes. Las desventajas son el filtro de partículas(que nunca te lo mencionan) hay que tenerle sus cuidados y no poner diesel en cualquier lado porque hay uno con agua o rebajado que tapa el filtro, los servicios en la agencia son un robo y no por el precio, si no porque no se los hacen(cuando menos en la de Tepepan en la cdmx) servicios pedimos, mentirosos, para una garantía te quieren cobrar adicionales. El auto excelente, con un tanque voy y vengo a Acapulco y regreso con medio cuarto($700 pesos aprox de gasto). Sus dolores son amortiguadores y tornillo estabilizadores, busquen los de marca Bilstein y asunto arreglado
@@maad1087 a mí me la aplicaron igual con los filtros me di cuenta, traían arañas y moscos en 300 km que tenía recorridos después de salir del servicio, además saben que los amortiguadores salen mal de fabrica y según me metieron los de atrás usados. Mal , mal, muy mal, pesimo
Pues la verdad el mio llega a los 50,000 esta semana, y coincido ,sólo le hice un servicio y tuve que marcar los filtros y decirles que me los entregaran para que no hubiera fallas, pero ya perdiéndole el miedo a su mecánica no sale tan caro ( aceite Valvoline 5w40 lo compro en ABALUB mejor que total y protege el filtro de partículas ) gracias por el dato de la marca de bujes , todavía no tengo problemas con amortiguadores y esas cosas pero me voy previniendo...
@@adansanchez5261 me refiero a Bilstein los amortiguadores, lo único es que si son algo más caros que los kyb y me.decido a no meter kyb porque eran los que traía de fabrica aunque estos con maquila española fueron los que salieron defectuosos, los de México son Made un china me parece y tal vez salgan mejores , para los tornillos estabilizadores hay tres opciones, los de la agencia(nonrecomendados) y los syd(llevo 15 mil km con ellos y sin problema) y una marca polaca que venden en mercado libre(no probados), por otro lado en los filtros recomiendo la.marca interfill, tiene el de diesel , aceite y el de aire, solo el de cabina no lo hay , estos son de buena calidad y MUY económicos.
@@adansanchez5261 que Valvoline compras? ya que yo de momento le meto el Motul con la certificación acea c2 para evitar el hollin
@@maad1087 valvoline full synthetic advanced mst 5w-40 y aquí está la dirección de ABALUB Gasoducto Pemex 2, San Juan Ixhuatepec, 54180 Tlalnepantla de Baz, Méx. Ahí lo compro por caja de 6 botellas de 946 ML, después de 2 cajas el aceite te sale por botella en 169 pesos ( 2 cajas 12 botellas = 3 cambios de aceite ) hagan cuentas y verán que está mejor ( también trabajan todo aceite a gasolina
Tuve un jetta tdi y en cierta ocasión la gasolinera estaba con filas largas en sus bombas de gasolina y vacía en la de diesel.
Me formé en la de diesel y el despachador me lo aclaró antes de cargar le dije que sí lo sabía que mi carro era diesel. Cuando empezó a cargar se dejaron venir varios autos de las filas de gasolina y
Jaja sorpresa los regresaron.
Cargué muy rápido y se quedaron las filas largas de gasolina.
Sólo les recomiendo no salir con poco combustible porque no todas las gasolineras tienen diesel y es muy angustiante seguir avanzando buscando donde cargar y solo ver gasolina en el camino.
Saludos
He tenido civic, jetta, golf, y este 301 diesel y pinche carro me sorprendió.... 24.6 K/L en carretera, y con el desgraciado Torque que tiene 4 pasajeros y 5 bultos de cemento en cajuela a 3000 metros de altura y sentir que viene vacío la neta satisfecho al 100 ( ni te pelan en ese carro ) tiene 50000 kms y cero fallas ( para quien hable mal de la marca primero tengan uno )
Como dato ( así como le pisas al acelerador el motor come, el mismo carro corriendo como desesperado por herencia me da 17 K/L en carretera )
que tal el mantenimiento '' si vale la pena???
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. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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@@lopezdiazlaracarolinaelell4778 mira para la cantidad de kilómetros que te da por litro y el ahorro yo que soy taxi es de aproximadamente 700 pesos a la semana en comparación a un gasolina así que al mes de diferencia son de 2500 a 2800 en el NO CONSUMO de combustible, entonces si cada servicio se lo hago cada 2.5 a 3 meses pues tu mismo saca cuentas , la verdad muy satisfecho con el diesel, y el mito de los amortiguadores pues al menos en el modelo 2020 no he tenido problemas y ya van 62,000 kms
Conduzco un 2019 ya con 250,000 km, apenas cambie suspensión, consumo en ciudad 20km/l, como bien dice la posición de los controles se sienten extraños al inició. Una de estad ventajas es que siempre mantienes una mano en el volante. Una excelente opción para plataforma
Tengo un 301 Allure HDI 2023 y en carretera me da 13 km/l y en ciudad 7km/l, llevan un mes tratando de arreglar su consumo pero dicen que no saben que es lo que tiene, que no marca fallas.
Lo solucionaste?
Déjenme decirle que es mejor que un virtud o un jetta
-Prende la radio
Oye nomás ese rolón
Yo estoy feliz con mi 301 HDI, es una chingoneria de carrito. Super economico, sencillo, agil, resistente y muy comodo para 4 personas. Los servicios razonables y una vez que te acostumbras a la posicion de los mandos la verdad es que es muy funcional. Lo unico que aun no me acostumbro es el portavaso, pero vale la pena por el rendimiento y desempeño del auto.
Es automático o std su auto ?
@@jesuscaballero1021 es manual, mi amigo. Un excelente auto.
@@jorgevazquez9480 ando queriendo comprarlo amigo para ver el rendimiento de combustible
@@jesuscaballero1021 Llevo un año tres meses con el y la verdad es que estoy muy satisfecho. Me da en ciudad de 15 a 18 km/l, en carretera me llego a dar 26km/l. No es un coche atractivo y de moda como cualquier mazda o kia. Es un coche practico, comodo. seguro (tiene 4 bolsas), se siente robusto y bien plantado al suelo. Sobre todo muy agil al despegue. Actualmente, por mi trabajo, manejo un vento y creame que se nota la calidad de materiales y ensamble del 301. Siempre me ha gustado VW pero despues del 301 he visto que Peugeot ha mejorado mucho. Haga la prueba de manejo y convenzase. Creo que es buena opcion si busca un coche practico y duradero.
@@jorgevazquez9480 muchísimas gracias por compartir su experiencia me ayuda mucho, vamos entonces por el 301 manual
En otro canal le sacaron 11 segundos del 0-100🤔 y aquí 18 vaya
En el descansabrazos hay espacio para guardar cosas. Y el audio es configurable.
11 segundos con 92 caballos en papel??? Jajajaja
@@cuartodemillamexico si, no mencionaré el canal porque no es publicidad ni nada. Pero el se encontraba al nivel del mar en condiciones ideales, pero nosé si para que influya en 7 segundos
Aun así... los turbo no pierden tanto por altitud... son 92 hps... no veo de donde sacarle 11 segundos... pero bueno... cada quien...
Es más... si te vas a la página de peugeot la misma ficha técnica dice 12.4 .... para que veas que hay gente muy vendida a ciertas marcas
No sería de casualidad en el canal de un tal trepa trenes ??
Por fin una reseña actualizada del 301, gracias mil.
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. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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El mío es 2016 gasolina y ah subido de Reynosa a Toluca varias veces y pues dos tanques de gasolina y sin problema solo servicio, balatas, amortiguadores un cambio y cambio de disco delantero y en carretera bien plantado al camino y curvas sin decirlo. Si bien no es el mejor pero tiene lo suyo. En carretera a 180 lo eh subido y bien.
Justo yo me lo compre por el consumo, por el hecho de que no es atractivo para la rata y por que está bien ensamblado, el mio tiene ya casi 150 mil kms y como si nada, en el tema de los frenos si habría que cambiar el tambor atrás. Yo los cambié por freno de disco y quedo mejor. Saludos admin
Y cuántos kilómetros te da??
@@MS13XF3412X en promedio 25 km/l
@@crazy_bunny101 wowo ese promedio
Es de disel o gasolina??
@@socram948 diesel
Hola , siempre me ha dado curiosidad que se siente cargar diesel en una fila con puros camiones. Me gustaria sentir la mirada de los camioneros encima. Si vuelven a tener un diesel hagan un video en una gasolineria porfavor. ( y que halla camioneros).
Ibas a tardar un buen porque esos compas tienen tanques de centenas de litros.
Es otro de los beneficios. Nunca haces cola en la gasolinera, siempre está vacío. Se siente fregon. Solo una vez me tocó que estaba un tráiler. Solo te vas a otra y listo. Solo la primera vez los gaseros me preguntaron que ahí era Diesel. Y se quedan con la impresión de que chido.
Tuve un jetta tdi y en cierta ocasión la gasolinera estaba con filas largas en sus bombas de gasolina y vacía en la de diesel.
Me formé en la de diesel y el despachador me lo aclaró antes de cargar le dije que sí lo sabía que mi carro era diesel. Cuando empezó a cargar se dejaron venir varios autos de las filas de gasolina y
Jaja sorpresa los regresaron.
Cargué muy rápido y se quedaron las filas largas de gasolina.
Sólo les recomiendo no salir con poco combustible porque no todas las gasolineras tienen diesel y es muy angustiante seguir avanzando buscando donde cargar y solo ver gasolina en el camino.
Saludos
Excelente información
@@enriquegaona8389 Jajaj , que buena anecdota y que buena sugerencia. Llego el intento de hacer sedanes diesel pero no funciono. Invitame un dia porfa a cargar diesel para quitarme las ganas. CDMX / DF
La falta de autos en agencias es por la escasez de chips a nivel mundial y a esta fecha aún sigue el problema. Esto genera aumento en precio de vehículos nuevos y seminuevos.
En ciudad dan hasta 20 km por litro
🤣🤣🤣🤣
El diesel automatico si estaria muy interesante...
Mi estimado... . recomiendas hacer las conversaciones a gas LP.... En camionetas??
Por frenos de disco, cuanto sube el costo del vehiculo
Admin , que suena como sonaja en los primeros 10 minutos del video , los plasticos ?
No son plásticos, yo tengo uno con 50000 kms, 0 ruidos, cuando pones cosas en puertas suenan como si fueran monedas, pues no entiendo porque quieren que todos los autos sean iguales, es molesto que vengan jugando con los vidrios eléctricos y ahí en la palanca no pueden moverlos y que tu ni te des cuenta, los controles de audio una maravilla, el audio si lo calibras suena decente ( eso si medio día para entender como calibrar ) Yo le puse bocinas de polipropileno enfrente y atrás ( 700 pesos aprox ) sin modificar nada y el sonido cambio de a madres ( mucho )
Es la cámara, el movimiento del carro hace que la base de la cámara vibre y eso de escucha
@@adansanchez5261 para mi es una ventaja que tenga los controles de vidrios ahí porque cuando se tiene que abrir la puerta bajo un fuerte aguacero no se mojan.
Excelente vídeo estimado me gustaría que dieras tu apreciación sobre la marca Skoda que tan buena es su calidad y su seguridad? Saludos desde Ecuador 🇪🇨
eso es un Citroen C'Elysee con otro logo y diesel que es como sale normalmente en europa
Pues si son de la misma familia
"ESOS AUTOS PERFECTOS DE PEUGEOT" Así nomas quedo.
Buen producto pero con una cagada de personas las que llevan esa marca desgraciadamente.
Lo comparía si llegara a Colombia, pero ni modo
Que bonito..... el paisaje.....
Jajajajajaj deja capturo esa humillacion
@@cuartodemillamexico hahaha.... 🙋🙋... Ponle aguacate!!!
Por favor saca un pruebame la nave del great wall voleex c30, en mi país Peru, es un modelo muy controversial, bastante barato y bastante bueno, necesitamos tus 30 min de platica al respecto por favor, hoy en dia hay varias marcas chinas "buenas" por favor tu opinion
El detalle es que en México no tenemos esa marca
como quieres que lo prueben si el modelo no existe desde 2l106 y la marca no ha llegado a México?
Este modelo me desconcierta es muy bueno en rendimiento, pero es un modelo muy básico.......a todo esto lo que mencionas con respecto al desabastecimiento de vehículos, es a nivel mundial , acá en Chile sur América, se acabaron los stocks de vehículos cero kilómetros, estamos a la espera de que lleguen los embarques , saludos desde Chile a los amigos de pruebame la nave 👍
La cifra de torque es Nm (de acuerdo con la ficha técnica) no sé cuanto sea en Lp
Lo mismo hiba a comentar, serian 169 en libras-pie, saludos
Como dato: de newton-metro se multiplica por 0.73 y te da como resultado en libras-pie.
Yo lo compraría pero automatico diesel, el automático gasolina se me hace pan sin sal
No hay automático diésel...
No paso la prueba del champurrado :( , le faltan maletas a la prueba como al principio hay que meterlas y que las baje el Javi, falto la sección del gordo pero bueno muy bien los logos nuevos y al de 1/4 de milla le fallo al inmamable ya no es mecanica & tunning, y los ruidos de audio se pueden volar con la edición cuesta un poco, pero bueno es calidad o rapidez .
Yo no vuelvo con la marca, tuve un 307 de agencia y fue un martirio, leo buenas experiencias de clientes más recientes, me alegro por ellos pero yo en lo personal no vuelvo.
Que fallas te dio el 301
@@birzalopez3221 Fue un 307, me equivoqué en la redacción.
Tuve un 206 y un 307, excelentes autos. Si no vuelvo a Peugeot es porqué ahora quiero una suv, y no puedo comprar la 2008 jajajaja
No lo haga compa. una SUV no!
Admin buenas noches, oye has hecho la revisión de honda City ? Si no pues me gustaría que la hicieras el 2020 a ver qué opinas de él !! Xfa !! Saludos !!
¿Para cuando la 2008?
el bono de 30 mil está casi siempre . solo para que lo tengan en mente. es buen auto y como comentas .. no son muy robables ... eso si consideren que necesitas estar con la agencia .. ya sea para refaciones o para reparaciones .
Tengo entendido que ese descuento solo es de contado ?
@@djcnch hola amigo , el descuento es por usar su financiamiento . Cuando yo lo compre la tasa de interés de su financiamiento era muy alta ( como 24 %) . Yo tenía un crédito autorizado por el banco con tsds del 13 , saque el auto con la financiera de Peugeot al mes cancele con el dinero del banco . Saludos amigo !
@@SuamigoJerrya mi me hicieron el descuento y pagué de contado
@@eduardocedillo1973 felicidades , muy buena nave , yo tengo 80 mil KM y aun me encanta, saludos hermano
Quiero comprar un coche seminuevo para Uber, que auto me recomiendan? He estado pensando en un Vento 2019 en $170,000. Está bien el precio?
@@jorgefernandez1989 Masomenos en que precio están esos?
Hola, para eso localiza por unos 20 ó 30 mil mas un vento tdi osea a diesel ; o uno de estos peugeot 301 también a diesel, por un viaje de uber que cobras igual te quedará más en el bolsillo que cualquiera de gasolina, fácil 40 % más. Saludos
@@yoser. Orale gracias lo voy a checar
Mejor este Peugeot o un Ciaz
Que bonito auto
Admin. Realiza la reseña del sandero Rs de renault saludos
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. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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18 segundos no ma , yo creo que 13 si los da .
Do de puedo conseguir y a playera como la de javy
Por que no pruebas el 208
parece un logan
No parece
Faltó el buen rex
Peugeot pésima su reventa yo al chile no!
Y por lo mismo nadie roba sus piezas por que nadie las compra no hay reventa de piezas
Peugeot nunca más en la vida, me fue muy mal con un 206 en el año 2006 y sobre todo con la agencia en SLP, solo por decir un dato; en una ocasión que lo lleve a servicio en la agencia y le metieron 380 kms en unos 4 días que lo tuvieron solo para afinación 😡 y el gte solo me resolvió dándome como $200 de gas
Uy mijo te quedaste en la prehistoria.
Deberías leer las historias fundamentadas de terror de Mazda, Honda, Nissan, Chevrolet.
Hoy día ya no es la basura que fue en los 2000 hermano
Yo me dedico al servicio automotriz y sí en los años 2000 al 2012 aprox si eran demasiado latosos, pero los Diesel son otro nivel, al grado que estoy pensado en este vehículo.
Tiene volante muy Renault, es un Peugeot, yo por eso estoy fuera! ;)
manejé un demo hace un par de años y no me gusto, no es muy estable. Hay que ponerle un aditivo al diésel cada tanque lleno. Costo de aditivo en esos años 100 pesos más o menos. A parte me dijo el vendedor que hay que hacerle los servicios cada 5000km con un costo de 1500 aprox para que no se deteriore tan rápido el motor y hecho humo por la mala calidad del diésel. Están bonitos pero Nunca volví a Peugeot.
Que mala reseña. Si haces una prueba de 0 a 100 a bajas revoluciones, no dejas que entre el turbo. Cuál es la intención de fingir ese resultado???
Jajaja como te explico que es diesel? 🤦♂️🤦♂️
@@cuartodemillamexico jajaja y como todo diesel trae un turbo 🐤🐤 Lo bueno es que no eres chayotero
@@peyotecuhtli9695 como decirle a la gente que eres pndjo sin decir que eres pndjo 🫢🫢
Los diesel aunque tengan turbo no soportan altas revoluciones, ademas la entrega de torque en un diesel es a muchas más bajas rpm q un gasolina, de tal forma q si lo traes a altas rpm ya no tienes más torque por lo que solo estás desgastando el motor, normalmente los diesel se manejan en rangos de 2mil a 3 mil rpm por q es su rango de torque máximo aunque sea turbo, la función del turbo en un diesel no es igual q la de uno a gasolina.
@@cuartodemillamexico dime Ricardo Guzman "el admin" y todos entenderán.
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Excelente video, la verdad disfruto mucho tus videos, se sienten como más de un amigo contandome si un coche me conviene o no, en lugar de un video que parece más un comercial de ventas como lo hacen muchos otros, solo había algo que me llamo la atención sobre esa discrepancia tan enorme entre lo que promete y lo que ofrece pero creo que ya ví por que es, la ficha tecnica promete 230 Newton Metro de torque que no es lo mismo que 230 Libras Pie de Torque, haciendo la conversión correspondiente eso sería 169.94 Libras Pie, que eso si ya es más cercano a lo que dice el dinamometro, creo que es importante la aclaración para que muchos no se vayan con la finta de que la diferencia entre lo que promete y lo que ofrece es tan diferente
Muy importante esa aclaración, tienes razón, así cambia todo. 170 lb de torque es bastante para el segmento. Ojalá lo aclare.