Бренд брендом, но они же сами ничего не производят по факту. Рама морковка в кадре тоже каталожный китай. У нас разве что Октопус что то мутит, но я не уверен что рамы делают в нашей стране.
Октопус не скрывает, что рамы заказываются. Но к качеству, по своему опыту могу сказать, вопросов не много. За свой прайс - хороший аппарат для матрасинга.
@@markeli8226 если брать производство - да. В целом то сами ничерта не делают никто, только собирают и дизайн придумывают чаще всего. А велосипедов полного цикла производства наверное вообще нигде нету, кроме китая.
Охх уж этот пивосипед,хочу поделиться своим опытом насчет этой фирмы.была у меня модель prague покупал в 2021 из коробки.Тот еще прикол,не едет ни хрена от слова совсем,мало того что рама из hi ten мягкого,так еще в стоке эти покрышки поганые kenda k-west при ширине 25мм 480~грамм.Спустя пару месяцев угораздило снять подседел.и что же я там увидел? внутри рама начала ржаветь!! и это еще она под дождями не ездила даже!!! После 3 месяцев сезона продал к чертям этот шайтан-велосипед и забыл про него. Сейчас цена на такой велосипед как я описал 28к если есть эти деньги, лучше на авито что то на алюм раме взять тот же аутлип херитэйдж,и еще денег на апгрейд останется)) Всем Бобра)
Встречал мнение, что подобные дешевые бирбайки и иже с ними будет коректнее сравнивать с Туристами, а не со Стартонами. А то "Стартонов живых не осталось". Стартоны еще бегают как ни в чем не бывало, да еще и покруче этого будут)
@@challenger392 Надо сравнивать не со Стартонами и не с Туристами а с трековыми Рекордами от хвз . У Бербайков рамы более легкие чем у Туристов и при этом намного жестче несмотря на отсутствие легированных добавок как у Стартонов , при этом сама геометрия совсем не туринговая но и не чисто трековая а ближе к поздним Старт-Шоссе . В общем Бер между Рекордом и Стартоном и очнь далек от Туриста .
@@FattyFnat не неси пургу, хайтэн сталь это сыромятина и она никак не может даже близко приблизится к характеристикам хромонсиля и хромоля, поэтому до стартона и тем более до рекорда пивбайку как до луны.
@@zatoichi2593 Cейчас научились варить вполне приличный хай-тен и проектируют рамы так что они не складываются как туристы от ударов по бордюрам . В любом случае хайтен в данном случае или дешевый хромансиль как у Стартонов по жесткости он будет лучше чем Турист а по весу больше чем Стартон но суть в том что у биров заточенность под активный полуспортивный движ и геометрия не говоря уже о односкоростных передачах намного ближе к Рекорду и Стартону чем к Туристам .
Из всего я понял, что китайс... российский бирбайк дешевле конкурентов. Так заказать с алика раму с вилкой, руль, седло, пару колес систему и цепочку - это ещё дешевле выйдет. Зачем мне прокладка в виде бирбайка?
Спасибо за качественное рекламное видео! Мне было интересно смотреть, мне было приятно что вы сказали что велики могут оказаться проблемными, но всё решаемо. Да есть конкуренты, да на таких рамах могут оказаться велосипеды других брендов. Самая честная реклама и тех что я видел! Спасибо вам!
Привет, Макс, знаю , что ты занимаешься текучкой для сайта , но пожалуйста не забывай и про ютуб. Спасибо за видио , я честно и не знал про такой бренд )
Подскажите, на сколько зубов брать переднюю звезду для кассеты шимано 11-51Т? На оф.сайте рекомендация передняя звезда на 30,32. Но я часто вижу у людей на 34,36 зубов. Катаюсь в городе, подъёмы бывают как у всех, но не слишком крутые.
от выбора передней звезды зависит только длина цепи, однако если выбрать слишком маленькую звезду, цепь на самой маленькой звезде кассеты может начать чиркать по нижнему перу, а слишком большая просто упрётся в него
@@wanderer779 ))) Потому что раму которую он позиционирует как и под планетарную втулку тоже можно поставить максимум 38 зубьев. И его адепты хомячки хавают. Им норм. Чисто теоретически можно ездить на соотношении 38 на 19, но это не то что 44 на 22. Или 46 на 23. Это ж ненормально когда нельзя поставить звезду с нужным количеством зубьев.
Фикс испортить сложно, но они смогли. За те 30к, которые они просят за самую отвратную сталь и навеску почти никакого уровня, люди выбирают тсунами снм100. Сейчас главный их конкурент - это тсунами, а армата конкурентом тсунами хоть и является, но геометрия тсунами, украденная у чинелли, очень подкупает.
Riga и Madrid не понравились. А вот Armata(красный в ролике) очень ничего. Но цена на него завышена, как по мне. Ровно за эти же деньги у нас можно купить Giant FastRoad SL3, к примеру. Остальные не пробовал.)
@@silentcyclist Раз не создал,молодчина,просто есть очень много примеров,некоторые даже уже "не с нами",скажем так,жаль ребят... А в фэт просто влюбился,купил всё переделал,ну типа такой хард-тейл, только толстый, получился,чудю чего хочу,целая только рама осталась, а фулл-деф решает, особенно после сломанных ребер)))
Меня в своё время оттолкнуло, что рам не из говна у них просто не было. Нельзя заплатить побольше и получить получше. И геометрию на сайте что-то не увидел.
Макс привет, подскажи пожалуйста, насколько большая разница между обмотками руля с алиэкспоесс и более дорогих, брендовых? Насколько обмотка с гольевой прослойкой мягкая?
Особенность бирбайка это на дропаутах болтики . По моему с 2021 года у них обратный болтик который ты закручиваешь в ось и натяжением держит ну вы поняли. А раньше было лучше болтик просто стопорил собой ось это лучшее решение поэтому берите старого образца если покупаете БУ
у меня армата ) брал в апреле. это мой первый велосипед, и сразу фикс ) проникся этой темой после просмотра канала Терри, его выпуски hotline просто разорвали меня и после этого я полюбил велосипедную тему ) правда в моём маленьком городе мало велосипедистов, да и в основном это ребята катающиеся на ашанах. ни разу не видел фиксера или человека на шоссейнике
Главное не увидеть человека на корыте выезжающего тебе поперёк дороги, резко из двора или сбоку когда ты решил что полностью контролируешь ситуацию. Перчатки и шлем в таких случаях иногда очень выручают.
Ну зачем в бирбайк Минск (который шоссейный, дюймовая рулевая, все понимаю но это не понимаю) а так условно не самый плохой комплит за свои деньги, велосипеды на каждый день
Отказался уже сезон на гравийнике Bearbike Riga. В целом бюджетный вельчик, есть некоторые проблемы с завода, но они незначительные: неправильно установленная покрышка, незатянутые втулки и спицы в одном из колёс. Куда хуже слабое лкп(за время катания появилось пару сколов без каких-либо предпосылок на то) и отсутствие геометрии велосипеда(если вам интересно, то вел оказывается на фреймсете Format 5222 2019 года с другой вилкой) или информации о том, какой конкретно сплав стали использован. Ещё врут с ростовками на пару сантиметров минимум, имейте это ввиду(по крайней мере я с ростом 180 с копейками не очень удобно сижу на L раме, но есть надежда что ещё подрасту), а поддержка на сайте не знает какой длины на велосипед установлен вынос. Зато цвет бомбезный, и если пересаживаться с дешёвого мтб, то точно не пожалеете.
Ну бирбайк конечно говно, но это реальное спасение для курьера на вторичке. Да в общем весь масс маркет - говно в той или иной степени. Другое дело, что мы как клиенты уже с этим смирились. Цена решает.
У меня обычный велосипед Jamis Trail X с тремя передачами спереди и 8 сзади и вилкой с функцией блокировки. Я давно думаю об односкоростном велосипеде для поездки в офис (20 км в одну сторону), так как в городе передачи не очень и важны, а дома такой велик занимает намного меньше места. И мне нравится минимализм. Если деньги позволят, то к bear bike присмотрюсь.
очень интересно было бы узнать за счёт чего синглспид занимает НАМНОГО меньше места, чем ваш с трансмиссией 3х8? По какому параметру произвели оценку? По весу? Объёму вытесненного из помещения и так необходимого для дыхания воздуха в кубических миллиметрах? Площади пятна контакта покрышек с полом в квадратных миллиметрах? 😉
@@Aleksio1222 , само собой, что наиболее распространённая сейчас ширина мтб руля будет примерно сантиметров на 30 шире наиболее распространённой сейчас ширины барана. И да, конечно с бараном намного проще вписываться в проёмы лестничных машей и дверей. Когда вел хранится в узком коридоре, то каждый сантиметр на счету. Но в этом случае имеет смысл как то организовать по другому систему хранения. Но если конечно как у вас сошлись звёзды, что хар-ки велика не оптимальны, да ещё и драгоценное место можно немного сэкономить, то да, имеет смыл сменить аппарат.
@@Chel_From_Earth Вобще никто не заставляет ездить с бессмысленно широким рулем , это нужно только адреналиновым спортсменам для резкой рулежки и устойчивости на безумных спусках .
Интересно какие дела обстоят с задней звездой и цепью, ведь если укатывать только одну звезду - она проживет недолго. И есть ли у фиксеров подход катания в три цепи?
@@VadimDSKrty У односкоростных велосипедов всегда толстые цепи даже в наше времена именно чтобы работала с толстыми звездами (можно конечно и тонкую цепь и тонкие звезды посадить на односкоростной велосипед но на односкоростном натяжение цепи выше чем у многоскоростных и никогда не ослабляется как у них задним переключателем поэтому все тонкое и узкое на сингле не проживет , растянется ,порвется и очень быстро сотрется .
Прикольно. У Макса за плечами Минск последнего поколения. уже с шоссейными манетками (пистолетами) Л-2. Предыдущего поколения минск был с on-frame шифтерами - как на TRUE олд-скул "шоссерах".
@@DmitryBashlovka не все фиксеры такие, как и не все другие секс меньшинства соблюдают ПДД. У нас в Воронеже большинство фиксеров с тормозами и соблюдают ПДД. Тормоза отсутствуют только у меня и ещё двух или трёх человек т.к у них это бричка на раз в год, а у меня просто outleap Greenwich, а у него отверстие под передний тормоз как на хвз
Лайк за видео. Помню твоё видео о "фиксерах" пару лет назад, где мне пришлось нелестно высказываться. Но в этот раз ты лучше подготовился. У меня не было bear байка, но есть state bicycle, который скорее всего производится на той же фабрике судя по фотографиям. У меня хромоль 4130, к которому никаких нареканий нет. Педали и седло на него перекинул со старого велосипеда. За 2 года менял только расходники и на этом сэкономил, по сравнению с шоссером на ультегре. Чем проще велосипед, тем больше эмоций доставляет.
Вот я давно уже присматриваюсь к БирБайку Минск и понять не могу - на одной половине фоток у него переключатели на раме а на другой половине норамльные пистолеты-переклюки. Так чтож там на самом деле стоит? :D
ребята в бирбайк знают о шоссейном спорте больше чем стелс.. жаль это никак не отразилось на их велосипеде))
или они знают больше в дизайне?
Бирбайк это пивной вел?
@@Muller321 аааа, вон оно что! Этот ж популярный мем: купил двухподвес и езжу на нём за пивом.
они все знают о шоссейном спорте , но это не мешает им делать трамваи из водопровода с базами 100+см и весом 10+ кг. Про навесное молчу
Бирбай милан вполне себе хороший велосипед,продуманная геометрия. Но жаль,у нас какие то чуваки которые думают что стиль дороже практичьности
А где ахой?
Ахой тебе.))
@@АлексейЧупахин-ж9д спасибос)
Морель уже не тот😥
@@user-Vladimir_Bal все мы уже немного не те, что были год назад, и три, и десять)
@@АлексейЛагольм это да.
Бренд брендом, но они же сами ничего не производят по факту. Рама морковка в кадре тоже каталожный китай. У нас разве что Октопус что то мутит, но я не уверен что рамы делают в нашей стране.
Октопус не скрывает, что рамы заказываются.
Но к качеству, по своему опыту могу сказать, вопросов не много.
За свой прайс - хороший аппарат для матрасинга.
Shulz тоже китайский значит?
@@markeli8226 если брать производство - да. В целом то сами ничерта не делают никто, только собирают и дизайн придумывают чаще всего. А велосипедов полного цикла производства наверное вообще нигде нету, кроме китая.
@@alasdarПонятно, что трансмиссию никто из брендов изобретать не будет. Но, не считая ее, есть бренды, которые все сами производят
Ура Макс вернулся, с возвращением))))
Пошутил, попердел, ничего не рассказал, с вами был Макс Морель, пока!
Максим,спасибо вам за освещение разнообразных тем и велопросвещение!
Новогодниего настроения и приятных сюрпризов!
Бизнес по русски купи-продай, не более. Макс, рад что ты наконец запили ролик🎉
А можно beerbike?
Такая концепция контрпродуктивна самой себе и, будучи реализованной, приведет к коллапсу Вселенной)
@@evgeniydeus8137 спасибо за идею...
Охх уж этот пивосипед,хочу поделиться своим опытом насчет этой фирмы.была у меня модель prague покупал в 2021 из коробки.Тот еще прикол,не едет ни хрена от слова совсем,мало того что рама из hi ten мягкого,так еще в стоке эти покрышки поганые kenda k-west при ширине 25мм 480~грамм.Спустя пару месяцев угораздило снять подседел.и что же я там увидел? внутри рама начала ржаветь!! и это еще она под дождями не ездила даже!!! После 3 месяцев сезона продал к чертям этот шайтан-велосипед и забыл про него.
Сейчас цена на такой велосипед как я описал 28к если есть эти деньги, лучше на авито что то на алюм раме взять тот же аутлип херитэйдж,и еще денег на апгрейд останется))
Всем Бобра)
в аутлипе не надо ничего апгрейдить, оно того не стоит)
Встречал мнение, что подобные дешевые бирбайки и иже с ними будет коректнее сравнивать с Туристами, а не со Стартонами. А то "Стартонов живых не осталось". Стартоны еще бегают как ни в чем не бывало, да еще и покруче этого будут)
@@challenger392 Надо сравнивать не со Стартонами и не с Туристами а с трековыми Рекордами от хвз . У Бербайков рамы более легкие чем у Туристов и при этом намного жестче несмотря на отсутствие легированных добавок как у Стартонов , при этом сама геометрия совсем не туринговая но и не чисто трековая а ближе к поздним Старт-Шоссе . В общем Бер между Рекордом и Стартоном и очнь далек от Туриста .
@@FattyFnat не неси пургу, хайтэн сталь это сыромятина и она никак не может даже близко приблизится к характеристикам хромонсиля и хромоля, поэтому до стартона и тем более до рекорда пивбайку как до луны.
@@zatoichi2593 Cейчас научились варить вполне приличный хай-тен и проектируют рамы так что они не складываются как туристы от ударов по бордюрам . В любом случае хайтен в данном случае или дешевый хромансиль как у Стартонов по жесткости он будет лучше чем Турист а по весу больше чем Стартон но суть в том что у биров заточенность под активный полуспортивный движ и геометрия не говоря уже о односкоростных передачах намного ближе к Рекорду и Стартону чем к Туристам .
Octopus сила bearbike могила!!)
+
Из всего я понял, что китайс... российский бирбайк дешевле конкурентов. Так заказать с алика раму с вилкой, руль, седло, пару колес систему и цепочку - это ещё дешевле выйдет. Зачем мне прокладка в виде бирбайка?
Затем, что не каждый будет подобным заниматься
Первый раз за 3 года не смог досмотреть ролик Макса до конца...
Если что, bear который медведь это бэр, а beer которое не медведь это бир
beer-жидкое золото, пиво 🍺
Я уже соскучился)
Да ещё и про фиксы! Ваще огонь)
Здорово! Жду видос про TSB!))
Ролик интересный, но я честно все ещё не понимаю, Макс, почему ты называешь его пивным велосипед (beer=бир), а не бэр(bear - собственно медведь)
А он пивной и есть.😂
Спасибо за качественное рекламное видео! Мне было интересно смотреть, мне было приятно что вы сказали что велики могут оказаться проблемными, но всё решаемо. Да есть конкуренты, да на таких рамах могут оказаться велосипеды других брендов. Самая честная реклама и тех что я видел! Спасибо вам!
практически, в моём случае, ностальгичненько. "будь сильнее крути быстрее" 🤣🍀🔥...
Привет, Макс, знаю , что ты занимаешься текучкой для сайта , но пожалуйста не забывай и про ютуб. Спасибо за видио , я честно и не знал про такой бренд )
Понятно. Bear Bike это примерно как Москвич 3.
Нескромный вопрос. А что в этом бренде отечественного?? Даже название на английском языке
Подскажите, на сколько зубов брать переднюю звезду для кассеты шимано 11-51Т? На оф.сайте рекомендация передняя звезда на 30,32. Но я часто вижу у людей на 34,36 зубов. Катаюсь в городе, подъёмы бывают как у всех, но не слишком крутые.
от выбора передней звезды зависит только длина цепи, однако если выбрать слишком маленькую звезду, цепь на самой маленькой звезде кассеты может начать чиркать по нижнему перу, а слишком большая просто упрётся в него
Классный формат , ждем историю про Шульц)
а что шульц? ему надо осиновый кол в голову
@@denis.b.v почему?
@@wanderer779 ))) Потому что раму которую он позиционирует как и под планетарную втулку тоже можно поставить максимум 38 зубьев. И его адепты хомячки хавают. Им норм.
Чисто теоретически можно ездить на соотношении 38 на 19, но это не то что 44 на 22. Или 46 на 23.
Это ж ненормально когда нельзя поставить звезду с нужным количеством зубьев.
@@denis.b.v но Компания даёт возможность подобрать комплектующие самому и собрать велосипед как конструктор Лего. Нужно просто купить фреймсет .
@@wanderer779 Вот именно что покупая раму с вилкой можешь поставить только 38 зубьев. И ни зубом больше. Это ужас что в голове у производителя.
Еее, Макс целый живой и с нами!
Это очень гуд.
Фикс испортить сложно, но они смогли. За те 30к, которые они просят за самую отвратную сталь и навеску почти никакого уровня, люди выбирают тсунами снм100. Сейчас главный их конкурент - это тсунами, а армата конкурентом тсунами хоть и является, но геометрия тсунами, украденная у чинелли, очень подкупает.
Riga и Madrid не понравились. А вот Armata(красный в ролике) очень ничего. Но цена на него завышена, как по мне. Ровно за эти же деньги у нас можно купить Giant FastRoad SL3, к примеру. Остальные не пробовал.)
TSUNAMI топчик
Про Доренко вспомнили) А ведь я от него узнал про этот бренд, он пару раз в эфире о нём говорил. Ну и даже к Дудю с велосипедом пришёл.
купил себе ригу в прошлом году, под моей тушей 110 кг сохраняет жесткость и живет вполне себе хорошо)
Фикс я конечно не буду никогда, но все равно спасибо за твою работу)
Немного не согласен,фиксеры создают опасность для людей и себя, я фэт,не понимаю их,но есть товарищи на этих безумцах)
Не понимаю фэтбайки и тех кто на них катает. За 3 года на фиксе никому опасность не создал.
@@silentcyclist Раз не создал,молодчина,просто есть очень много примеров,некоторые даже уже "не с нами",скажем так,жаль ребят... А в фэт просто влюбился,купил всё переделал,ну типа такой хард-тейл, только толстый, получился,чудю чего хочу,целая только рама осталась, а фулл-деф решает, особенно после сломанных ребер)))
@@edmundovichkirill Для тебя велосипед это игрушка, а для меня транспорт на каждый день. Скорейшего тебе выздоровления.
У меня в детстве был фикс трёхколёсный 😅
промокоды не срабатывают на озоне, можете добавить?
я все лето катался на гревеле от bearbike. Очень доволен
Когда Бирбайк занёс!
Сингл весом под 15 кг. - вы это серьёзно?! 🤣
Надо официально разрешить отстрел фиксеров....
Есть бренд, есть команда, есть идея, есть КИТАЙ бл...
Вообще темы с фиксами интересны, а то мтбэшки уже надоели и наскучили
Меня в своё время оттолкнуло, что рам не из говна у них просто не было. Нельзя заплатить побольше и получить получше. И геометрию на сайте что-то не увидел.
Не давно был у вас в магазине, очень классный, за видос спасибо
Афигеть...дождались
Тормози ногами, руками, губами!🤪😂🤣😂
Вопрос, к фиксоводам: чё думаете про полулярную Китай раму Tsunami?
в качестве первого фикса, думаю что лучше чем цунами не найти
Цунами топ, особенно snm300
История потрясающая!!!!! спасибо теперь я знаю чуть больше о ВЕЛОСИПЕДНОМ МИРЕ!!!!!
Очередной китайский Москвич)) Вшивьіе импортозаместители)) На бутьілке катайтесь, как любите.
Медведь байк огонь как фановый городской байк) купил себе за 18 в идеале..погонял летом, потом продал..теперь вот жалею))
шляпа эти ваши "пивосипед". отношение к покупателю где-то на уровне плинтуса. по качеству хз, байк до меня так и не доехал. может оно и к лучшему xD
Макс привет, подскажи пожалуйста, насколько большая разница между обмотками руля с алиэкспоесс и более дорогих, брендовых? Насколько обмотка с гольевой прослойкой мягкая?
Логотип зачем украли у одежды Jack Wolfskin
Особенность бирбайка это на дропаутах болтики . По моему с 2021 года у них обратный болтик который ты закручиваешь в ось и натяжением держит ну вы поняли. А раньше было лучше болтик просто стопорил собой ось это лучшее решение поэтому берите старого образца если покупаете БУ
у меня армата )
брал в апреле. это мой первый велосипед, и сразу фикс )
проникся этой темой после просмотра канала Терри, его выпуски hotline просто разорвали меня и после этого я полюбил велосипедную тему )
правда в моём маленьком городе мало велосипедистов, да и в основном это ребята катающиеся на ашанах. ни разу не видел фиксера или человека на шоссейнике
Главное не увидеть человека на корыте выезжающего тебе поперёк дороги, резко из двора или сбоку когда ты решил что полностью контролируешь ситуацию.
Перчатки и шлем в таких случаях иногда очень выручают.
В моём городке тоже почти нет велосипедистов, тем более фиксоводов, но это меня не останавливает.
@@sportford75 ,вы правы, я шлем тоже купил вместе с велом )
6KU
Ну зачем в бирбайк Минск (который шоссейный, дюймовая рулевая, все понимаю но это не понимаю) а так условно не самый плохой комплит за свои деньги, велосипеды на каждый день
Бро, Макс, мы скучали!!!! 🔥👍
"Бир байк" в переводе с киргизского - первый байк.
Совпадение? Не думаю! ©
😂😂😂
Bear*
вызовов обычно и без велосипеда достаточно от погоды и от работодателя)) велосипед не должен бросить вызов)
отлично, теперь ждём бренды которые специализируются на, полуфэтах и фэтах
Отказался уже сезон на гравийнике Bearbike Riga. В целом бюджетный вельчик, есть некоторые проблемы с завода, но они незначительные: неправильно установленная покрышка, незатянутые втулки и спицы в одном из колёс. Куда хуже слабое лкп(за время катания появилось пару сколов без каких-либо предпосылок на то) и отсутствие геометрии велосипеда(если вам интересно, то вел оказывается на фреймсете Format 5222 2019 года с другой вилкой) или информации о том, какой конкретно сплав стали использован. Ещё врут с ростовками на пару сантиметров минимум, имейте это ввиду(по крайней мере я с ростом 180 с копейками не очень удобно сижу на L раме, но есть надежда что ещё подрасту), а поддержка на сайте не знает какой длины на велосипед установлен вынос. Зато цвет бомбезный, и если пересаживаться с дешёвого мтб, то точно не пожалеете.
С этими вставками каждые 30 секунд просто невозможно смотреть..
Найду раму colnago и соберу фикс, и это будет круто)!
Ну бирбайк конечно говно, но это реальное спасение для курьера на вторичке. Да в общем весь масс маркет - говно в той или иной степени. Другое дело, что мы как клиенты уже с этим смирились. Цена решает.
У меня обычный велосипед Jamis Trail X с тремя передачами спереди и 8 сзади и вилкой с функцией блокировки. Я давно думаю об односкоростном велосипеде для поездки в офис (20 км в одну сторону), так как в городе передачи не очень и важны, а дома такой велик занимает намного меньше места. И мне нравится минимализм. Если деньги позволят, то к bear bike присмотрюсь.
очень интересно было бы узнать за счёт чего синглспид занимает НАМНОГО меньше места, чем ваш с трансмиссией 3х8? По какому параметру произвели оценку? По весу? Объёму вытесненного из помещения и так необходимого для дыхания воздуха в кубических миллиметрах? Площади пятна контакта покрышек с полом в квадратных миллиметрах? 😉
@@Chel_From_Earth я вижу на улице и велопарковках велосипеды без передачь, обычно у них уже руль и они короче.
@@Aleksio1222 , само собой, что наиболее распространённая сейчас ширина мтб руля будет примерно сантиметров на 30 шире наиболее распространённой сейчас ширины барана. И да, конечно с бараном намного проще вписываться в проёмы лестничных машей и дверей. Когда вел хранится в узком коридоре, то каждый сантиметр на счету. Но в этом случае имеет смысл как то организовать по другому систему хранения. Но если конечно как у вас сошлись звёзды, что хар-ки велика не оптимальны, да ещё и драгоценное место можно немного сэкономить, то да, имеет смыл сменить аппарат.
Лучше взять Fuji. Очень хорошие велосипеды.
@@Chel_From_Earth Вобще никто не заставляет ездить с бессмысленно широким рулем , это нужно только адреналиновым спортсменам для резкой рулежки и устойчивости на безумных спусках .
Интересно какие дела обстоят с задней звездой и цепью, ведь если укатывать только одну звезду - она проживет недолго. И есть ли у фиксеров подход катания в три цепи?
Ширина то другая у зубов - отсюда живучесть на 5к км
@@pc-toctep3170 В каком смысле? Вы имеете ввиду толщину? Значит и цепь там другая по идее?
@@VadimDSKrty У односкоростных велосипедов всегда толстые цепи даже в наше времена именно чтобы работала с толстыми звездами (можно конечно и тонкую цепь и тонкие звезды посадить на односкоростной велосипед но на односкоростном натяжение цепи выше чем у многоскоростных и никогда не ослабляется как у них задним переключателем поэтому все тонкое и узкое на сингле не проживет , растянется ,порвется и очень быстро сотрется .
Задняя звезда у фикса очень толстая, да и стоит 300 сотки самая обычная. У меня тыщ на 7 хватает с одной цепью до полной укатываемости)
Катание в три цепи есть))
Как говорил один блогер , БЕБРАБАЙК!
Блин, ну почему все говорят бИр байк, когда бэар? Пиво-велик? Там ведь не зря мишка нарисован.
Прикольно. У Макса за плечами Минск последнего поколения. уже с шоссейными манетками (пистолетами) Л-2. Предыдущего поколения минск был с on-frame шифтерами - как на TRUE олд-скул "шоссерах".
7:10 рама Колумбус на трубах Рейнольдс… Что?
7:26 Спасибо, пояснил крестьянам как этот фыксед Жыр наботает
Макс,есть ли где то заблокированное видео про trek domane?
Так а вчём пникол бренда? Накупить рам с алика и напихать комплектухи? А своего у него что тогда?
Давно не было, с возращением "!!
Макс, привет. Сними один ролик по катанию на обычной резине в лесу, думаю, зайдёт. Сейчас погода отличная-по утоптанным тропинкам офигенно кататься
Первый видос за сколько месяцев?
Кто-то: называет бренд Медведебайк
Российские "спортсмены-велосипедёры": ПИВОБААААААААААААААЙК!!! 🤣
7:09 "на раме колумбус на трубах технологии Рейнольдс "
шо нахуй?
Что такое тормоза ?)
Макс, а где "Ахой"?
Произошла реклама какого-то г. Потому что фиксеры г.
В моменте с гаражом это дурной вкус играет? Не подскажешь название трека?
Молчат дома-люди надоели
Surly - наше всё!😀
2:15 это Дудь с кем на видео?
Доренко
Мама, я в телике🤘😎
Шоссейник это не фикс, так то. Фикс вне трека зло!
Чувак просто вылитый Тиль из Раммштайн
я не пойму, а бренд-то жив или нет?)
Про Минск интересно поподробнее послушать. Лучше чем шоссейник от стэлс, а о нем вы положительно отзывались в своем видео.
Гоняю уже год на Медвежонке и не нарадуюсь. До него были два 6кю
И это за 25к с доставкой))))
Привет фикс, прощай колени.
Крутой видос, я сам на фиксе езжу и доставляю.
Предлагаю короткое название :
Барбоска
Колени в спортзале перестарались🏋️😌
Макс, что думаешь о продолжении книги "Никто не любит Крокодила"? Неужели мне одному зашла, и больше никого не заинтересовала?
Ура, обзор фикса на велоскладе!!! Надеюсь теперь люди и фиксеры зароют топор войны
Пока будет культура фикса без тормозов на красный свет светофора, не зароют.
@@DmitryBashlovka не все фиксеры такие, как и не все другие секс меньшинства соблюдают ПДД. У нас в Воронеже большинство фиксеров с тормозами и соблюдают ПДД. Тормоза отсутствуют только у меня и ещё двух или трёх человек т.к у них это бричка на раз в год, а у меня просто outleap Greenwich, а у него отверстие под передний тормоз как на хвз
@@DmitryBashlovka То есть никогда.
Все кто хочет купить пивбайк забудьте, купите аутлип сыкономите ощутимо а по качеству не уступает, про пивбайк Армата лучше вообще не вспоминать...
Такое же дно ваш оутлип, одни яйца.
Лайк за видео. Помню твоё видео о "фиксерах" пару лет назад, где мне пришлось нелестно высказываться. Но в этот раз ты лучше подготовился. У меня не было bear байка, но есть state bicycle, который скорее всего производится на той же фабрике судя по фотографиям. У меня хромоль 4130, к которому никаких нареканий нет. Педали и седло на него перекинул со старого велосипеда. За 2 года менял только расходники и на этом сэкономил, по сравнению с шоссером на ультегре. Чем проще велосипед, тем больше эмоций доставляет.
Вот я давно уже присматриваюсь к БирБайку Минск и понять не могу - на одной половине фоток у него переключатели на раме а на другой половине норамльные пистолеты-переклюки. Так чтож там на самом деле стоит? :D
Все зависит от поколения, сейчас уже на пискиках
Пока с них не снимают тормоза, всё отлично.
У меня на фиксе тормозов с первого дня не было и всё хорошо.
@@silentcyclist rip
@@K_I_M_A_N Это весь твой словарный запас?
@@silentcyclist тебе поговорить не с кем? Я фиксеров не уважаю, по этому с тобой не вижу смысла вести диалог.
@@K_I_M_A_N Твоё уважение никому даром не нужно.
Пока,коленный сустав,как мне этот фикс
нынче цены гнут конские, куда такое годиться.