hahahahahha. doet mij denken aan een vriend die was piloot had de vriendin ,,stewardess" van zware crimineel flink genaaid ,op moment dat dat hij in zuid Amerika in de bak zat. tot hij vrij kwam. oei oei oei. mijn oude vriend lag met twee doorgeladen pistolen onder ze kunnen teslapen. JA geef het zelfde advies als jij nu doet.
Paar jaar geleden in Hotel waren twee Duitse echtparen die speciaal naar Nederland waren gekomen om auto's te kopen bij The Gallery in Brummen, Nicolas staat zeer goed aangeschreven hoewel ik zijn aanbod soms wel vind wisselen qua staat van onderhoud.
Leuk dat vermeld wordt dat er naast deze 6 cilinder ook een 12 cilinder was, ik ga lekker voor 500 V8 met natuurlijk een automaat. En met perfect onderhoud en waterdichte historie is dat met 2 ton gewoon de beste keuze.
Dat beroemde greepje dat uit de kofferbak kwam zetten... Bij latere versies hebben ze gekozen voor een zwart kunststof exemplaar, in plaats van verchroomd, omdat (naar verluidt!!) er mensen waren wiens vingers aan het chroom vastvroren...
De auto had de crash goed doorstaan, ook al was hij niet ontworpen crashes met zulke snelheden te weerstaan. Als de inzittenden gordels hadden gedragen hadden ze allemaal levend uitgestapt. Staat een interessante docu op youtube van een toenmalige hotemetoot bij Mercedes.
Mijn eerste auto was een C-klasse al dan wel de C180 uit '92... Maar blijft geweldig om te zien en horen hoe Nico de achtergrond van dit pareltje bloot legt!
DE kathedraal. prachtige automobielen! dit is 1 van de eerste versies. ik vind ze persoonlijk allemaal mooi. en met een zeer rijkelijk geschiedenis als dit type zijnde.. Oa prinses diana.. EN handbak! owwww die is UNIEK! een manueel is vrijwel niet te vinden wauw..
Er is ook van de W140 S70 een AMG-versie. Helaas AMG-versies zeldzaam en nogal duur. De oude AMG's zijn echt de liefhebbersauto's zoals ze bedoeld waren.
Prachtig! Ik denk wel dat alle rubber leidingen en zeker de elektrische kabelboom vervangen moeten worden. Niet goedkoop! De laatste werd door Mercedes in die tijd van een afbreekbaar materiaal gemaakt dat na een tijd dus zorgde voor storingen. Dat was echt een fout van Mercedes.
@@MarkGelderland @alessandro911 Inderdaad, het milieu apsect was de reden. Chat GPT zegt het volgende: Mercedes-Benz used biodegradable wiring insulation in many of their vehicles manufactured between the late 1980s and early 1990s. This was part of an environmentally conscious initiative to create more eco-friendly vehicles. However, this choice led to unintended consequences, as the wiring insulation tended to degrade prematurely, causing electrical issues. Key Years and Models Affected: • Primarily from 1989 to 1995. • Affected models include: • W124 (E-Class) • W140 (S-Class) • R129 (SL-Class) • W202 (C-Class) Issues Caused: 1. Electrical Failures: Crumbling insulation caused shorts or open circuits, leading to malfunctions in critical systems like the engine, lighting, or other electronics. 2. Costly Repairs: Replacing the wiring harness was often the only solution, which could be expensive due to the labor involved.
Oftewel dit is geen zeker geen starten, rijden auto. Het is juist slecht voor een auto om niet gebruikt te worden, technisch gesproken. Er moet veel werk aan worden gedaan om alles na te lopen en te zorgen dat afsluitingen/pakkingen niet uitgedroogd zijn etc etc. En zonder een nieuwe kabelboom: of hard wegrennen of dit in de prijs laten meewegen. Ik heb geen idee of deze makkelijk te koop zijn (in verbeterde versie).
Lijkt mij een toewijzing of een gevalletje “ verkeerd besteld - ow ik wist niet dat ik optie 423 moest aanklikken” Het is een beetje een rare auto : volgens mij zit er de verkeerde contactsleutel bij en heeft deze de gordels van een 124 en de optie vergrote benzinetank? Zit er toevallig ook een wegklapbare trekhaak onder ?
De beste S klasse ooit, had ook zijn issues maar kwalitatief een meesterwerk. De opvolgers was een ramp. Vind zelf de eveneens geweldige W126 serie mooier, zeker na de facelift in 560 Sec uitvoering.
@@Redax1990 Ooto is feitelijk de correcte uitspraak, de term stamt uit het Frans, en dat speelt een rol bij de uitspraak van dat woord. Autobiografie of autonoom spreek je ook correct uit klinkend als een O dus 'oto-biografie'. Of het woord cadeau (uiteraard ook oorspronkelijk Frans), zeg je niet 'kadouw'.
Mooie kleurcombinatie van Blau-schwarz metallic en Dattel leer. Beetje jammer van de optionele zij-knipperlichten op de voorspatborden en de handbak. Verder een plaatje!
Idd. Daarna ging het bergafwaarts met MB. Besparen besparen en alles ten gunste van ten eerste de aandeelhouders , daarna de medewerkers en daarna kwam de klanttevredenheid. Dat was bij alle Baumuster zo inklusief de Unimogs .
Heb zelf ook 1 dan het topmodel s600 .. en het is de beste mercedes ooit gebouwd in mijn ogen.. niet te vergelijken met huidige bouw maatstaven.. Tegenwoordig is mercedes ook niet meer wat het is geweest
Mafia baas heeft geen laffe 300 6 pitter masr buiten dat mooiste model van benz samen met de coupe en cl heb zelf de Diesel versie gehad gewoon een sloep 😊
Als je zo’n gepantserde auto wilt stoppen probeer je het oliecircuit van de automatische bak te raken, de oliekoeler dus, dan staat de auto meteen stil. Met een hand geschakelde bak is dat probleem er niet. Trouwens die lexus was een veel betere auto als zo’n Duits mormel. Niet😂 waar?? Rij dan maar eens met de nieuwe 600 limousine modellen van Lexus.
Hij komt binnenkort vrij. Als ik jou was zou ik hem vrijwillig afstaan... maar desalniettemin weer een familie blij gemaakt🎉
hahahahahha. doet mij denken aan een vriend die was piloot had de vriendin ,,stewardess" van zware crimineel flink genaaid ,op moment dat dat hij in zuid Amerika in de bak zat. tot hij vrij kwam. oei oei oei. mijn oude vriend lag met twee doorgeladen pistolen onder ze kunnen teslapen. JA geef het zelfde advies als jij nu doet.
Geweldig wat een auto!. En gewoon even een rondje er mee rijden. Fantastische vent om naar te luisteren. Lijkt soms wel poëzie
Bizar waar Nico ze allemaal vandaan tovert 😮😍👏
Paar jaar geleden in Hotel waren twee Duitse echtparen die speciaal naar Nederland waren gekomen om auto's te kopen bij The Gallery in Brummen, Nicolas staat zeer goed aangeschreven hoewel ik zijn aanbod soms wel vind wisselen qua staat van onderhoud.
Leuk dat vermeld wordt dat er naast deze 6 cilinder ook een 12 cilinder was, ik ga lekker voor 500 V8 met natuurlijk een automaat. En met perfect onderhoud en waterdichte historie is dat met 2 ton gewoon de beste keuze.
Handgeschakeld.....en ook nog eens een dog-leg bak! Fantastisch!
Dat beroemde greepje dat uit de kofferbak kwam zetten... Bij latere versies hebben ze gekozen voor een zwart kunststof exemplaar, in plaats van verchroomd, omdat (naar verluidt!!) er mensen waren wiens vingers aan het chroom vastvroren...
handgeschakeld, was van de boekhouder van de mafia denk ik...
ja dat is zo jammer,bij deze modellen gewoon een automatische transmissie.
Ik mis zelfs het hendeltje voor de cruise control.
@@Pattaya2510nee joh juist liever een manuele: die doet me denken aan de 280se uit 1980 van mijn pa
Echte kerels rijden een handgeschakelde wagen hè😉👌🏻
@@Pattaya2510 Waarom? ‘t Maakt’m uniek. Uni but certainly not corny :)
Ook wel de Kathedraal genoemd. Het type auto waarin Lady Diana verongelukte. Ook verkrijgbaar met 8 cilinder overigens. Supermooi.
De auto had de crash goed doorstaan, ook al was hij niet ontworpen crashes met zulke snelheden te weerstaan. Als de inzittenden gordels hadden gedragen hadden ze allemaal levend uitgestapt. Staat een interessante docu op youtube van een toenmalige hotemetoot bij Mercedes.
@@tigervv6437ze kregen nog een nekschot voor de zekerheid , van een paar 'journalisten' , die ze 'achtervolgden'. Gordels had niks uitgemaakt.
Uit de weg geruimd.....
Mijn eerste auto was een C-klasse al dan wel de C180 uit '92... Maar blijft geweldig om te zien en horen hoe Nico de achtergrond van dit pareltje bloot legt!
Dit is geen auto, maar een limousine! Uniek exemplaar en mooie kleurkombinatie. Ooit gemaakt om nooit meer kapot te gaan! Prachtig! 👌
Geweldig Nico, dat jij dit soort unicorns weet te vinden. Schitterend.
DE kathedraal. prachtige automobielen! dit is 1 van de eerste versies. ik vind ze persoonlijk allemaal mooi. en met een zeer rijkelijk geschiedenis als dit type zijnde.. Oa prinses diana.. EN handbak! owwww die is UNIEK! een manueel is vrijwel niet te vinden wauw..
Er is ook van de W140 S70 een AMG-versie. Helaas AMG-versies zeldzaam en nogal duur. De oude AMG's zijn echt de liefhebbersauto's zoals ze bedoeld waren.
zeer zeldzaam een w140 in schakel uitvoering, nog zeldzamer met deze ongelofelijk lage kmstd, gewoon een fabrieks nieuwe benz.prachtig Nico
Maffiabaas met een hart voor de natuur die een 300 ipv een 500 koopt. 🎉 In elke mens zit toch iets goed, je moet het gewoon vinden!
Prachtig! Ik denk wel dat alle rubber leidingen en zeker de elektrische kabelboom vervangen moeten worden. Niet goedkoop! De laatste werd door Mercedes in die tijd van een afbreekbaar materiaal gemaakt dat na een tijd dus zorgde voor storingen. Dat was echt een fout van Mercedes.
Tot welk bouwjaar was dat?
Als ik me correct herinner was dat een milieu technische maatregel die niet goed heeft uitgepakt, de gebruikte materialen vergingen te snel.
@@MarkGelderland @alessandro911 Inderdaad, het milieu apsect was de reden. Chat GPT zegt het volgende: Mercedes-Benz used biodegradable wiring insulation in many of their vehicles manufactured between the late 1980s and early 1990s. This was part of an environmentally conscious initiative to create more eco-friendly vehicles. However, this choice led to unintended consequences, as the wiring insulation tended to degrade prematurely, causing electrical issues.
Key Years and Models Affected:
• Primarily from 1989 to 1995.
• Affected models include:
• W124 (E-Class)
• W140 (S-Class)
• R129 (SL-Class)
• W202 (C-Class)
Issues Caused:
1. Electrical Failures: Crumbling insulation caused shorts or open circuits, leading to malfunctions in critical systems like the engine, lighting, or other electronics.
2. Costly Repairs: Replacing the wiring harness was often the only solution, which could be expensive due to the labor involved.
Oftewel dit is geen zeker geen starten, rijden auto. Het is juist slecht voor een auto om niet gebruikt te worden, technisch gesproken. Er moet veel werk aan worden gedaan om alles na te lopen en te zorgen dat afsluitingen/pakkingen niet uitgedroogd zijn etc etc. En zonder een nieuwe kabelboom: of hard wegrennen of dit in de prijs laten meewegen. Ik heb geen idee of deze makkelijk te koop zijn (in verbeterde versie).
@@alessandro911 zie hieronder.
Het blijft toch een beetje een Helmut Kohl mobiel.
Lijkt mij een toewijzing of een gevalletje “ verkeerd besteld - ow ik wist niet dat ik optie 423 moest aanklikken” Het is een beetje een rare auto : volgens mij zit er de verkeerde contactsleutel bij en heeft deze de gordels van een 124 en de optie vergrote benzinetank? Zit er toevallig ook een wegklapbare trekhaak onder ?
Ding heeft softclose inderdaad, maar je poeiert die deuren telkens te hard dicht...
geen klasse gewent die man 🤣
@@j.schwarts9837 gewend
Kan ook dat er geen softclose op zit he.. is niet standaard bij de 140 zover mij bekend
@@j.schwarts9837gewend
Geweldige auto. Verbaas me nog het meest over de handbak
Nee hoor, dat is altijd bij zo’n gepantserde auto
@robvandeventer463 wat een onzin, dat zijn 9 v/d 10 automaten. Check your facts
@@robvandeventer463 Is de auto daadwerkelijk gepantserd? kan het uit het verhaal niet opmaken
@ in het beginheeft hij het over de dubbele ruiten en zo.
De beste S klasse ooit, had ook zijn issues maar kwalitatief een meesterwerk. De opvolgers was een ramp.
Vind zelf de eveneens geweldige W126 serie mooier, zeker na de facelift in 560 Sec uitvoering.
Ik heb een S600 uit 2012 met 41.000 km staan afkomstig van 1e eigenaar. Heerlijke V12.
Het verhaal wil dat hij eigenlijk van Sinterklaas is geweest.
ik kan dat bevestigen ik was toen zwarte piet
Ja en het is blijkbaar ook geen auto maar een ooto, wat dat ook moge zijn.
Met nadruk op "wil" :)
Ken goed zijn!
@@Redax1990 Ooto is feitelijk de correcte uitspraak, de term stamt uit het Frans, en dat speelt een rol bij de uitspraak van dat woord. Autobiografie of autonoom spreek je ook correct uit klinkend als een O dus 'oto-biografie'. Of het woord cadeau (uiteraard ook oorspronkelijk Frans), zeg je niet 'kadouw'.
Da’s echt fabrieksnieuw! Mooi hoor, dat kun je niet namaken
Dit waren de echte Mercedes Benzen! Niet dat geneuzel van tegenwoordig met die plastic troep.
Nou met alle respect op die oude benzen loop je ook leeg, vooral deze s-klasse. Alles achter het dashboard is ook oud.
@@Coordinator61 Niet bij de W126 of W124.. goedkoop rijden en uitstekende investering.
dat is 100% waar, de SD350 is mijn favo, gaat niet rete snel ,maar een magnifieke auto
@@davijuli50 idd of met Renault motoren 😔
Niet eens cruise control, was echt een magere versie voor een S.
Altijd doorzoeken naar eentje van na de facelift. Die zijn echt beter.
Mooie kleurcombinatie van Blau-schwarz metallic en Dattel leer. Beetje jammer van de optionele zij-knipperlichten op de voorspatborden en de handbak. Verder een plaatje!
Cor van Hout had deze Benz vast wel gekocht.
Echt waar auto...Top prima. Nooit plastic,
Zit vol plastic.
Istie bij Stipt geweest?
Wie is Istie?
wat kost zoiets?
In die tijd toch 250 duizend gulden voor dit soort auto's
Super Mercedes🇩🇪🇩🇪🇭🇷🇭🇷🤗🔥🔥🔥🔥🔥
Weet het altijd goed te verkopen. Groot geworden met BTW verhaaltjes en compressie afwijkingen. Afijn geluk ermee.
Prachtige omgeving ook, weet iemand bij welk kasteel en landgoed dit is opgenomen?
Hij zegt het letterlijk, kasteel Middachten in De Steeg. Zo heet het dorp.😅😊
@@Ray-wt2vo Haha die ging langs me heen, dank je! 😄
@@ericworks3160 leuk kasteel 🏰 alleen te bezichtigen na betaling , nja die tuinen geloof ik dan. Zit 5 min van de Posbank.
@@ericworks3160 Veel mensen luisteren slecht of lezen slecht jammer genoeg.
Erg mooie en degelijke auto! Topklasse.
Fantastische conditie. Voor mij zou het echter een automaat moeten zijn en geen W140...
Mooi voor #stipt !
Ooh ja!
Die zal wel een ton of twee kosten.
Handgeschakeld om sneller weg te komen bij aanslagen op je baas
Ik denk dat Rick van stipt deze wel fabrieksnieuw kan maken 😂🎉
Unieke auto voornamelijk door handbak. Ik vind t leuk, heb ook W126 280SE handbak gehad. Aandachtpunt hier is kabelboom.
Beetje maffiabaas koopt toch een 600?!
of 500 v8
Als iets te mooi lijkt, dan is dat ook zo.
Dat is mijn auto!
Uit de tijd toen Mercedes nog kwaliteit bouwde die lang meeging.
Idd. Daarna ging het bergafwaarts met MB.
Besparen besparen en alles ten gunste van ten eerste de aandeelhouders , daarna de medewerkers en daarna kwam de klanttevredenheid.
Dat was bij alle Baumuster zo inklusief de Unimogs .
Vraag me af welke auto s hij prive mee rijd.
Landrover
In 2021 : Ferrari 599 GTB
Een LEL van een auto.
een hand bak is zeker geen straf en zeker bij zon vorstelijke wagen
Wel een leuk verhaal om een handgeschakelde S klasse zien te verkopen😢😅… wie wil dat nu? Denk dat je er niet vanaf komt.
Heb zelf ook 1 dan het topmodel s600 .. en het is de beste mercedes ooit gebouwd in mijn ogen.. niet te vergelijken met huidige bouw maatstaven..
Tegenwoordig is mercedes ook niet meer wat het is geweest
zie mijn visie een beetje meer nr boven .
Te koop nu, vraagprijs 200k gok ik?
Nederland is het enige land waar de Maffia met dubbel ff wordt geschreven.
En pappiricki met trippel i en tripple p .
Het zal je waarschijnlijk verbazen, maar België is ook een land.
Mafia baas heeft geen laffe 300 6 pitter masr buiten dat mooiste model van benz samen met de coupe en cl heb zelf de Diesel versie gehad gewoon een sloep 😊
Fabrieks nieuw 😏
3:52 Ik wil net zeggen dit is het net niet.
Past precies bij een auto handelaar
Het gerucht gaat dar je binnenkort ook naar het gevang gaat, naast je Belgische vriend 😅
Als je zo’n gepantserde auto wilt stoppen probeer je het oliecircuit van de automatische bak te raken, de oliekoeler dus, dan staat de auto meteen stil.
Met een hand geschakelde bak is dat probleem er niet.
Trouwens die lexus was een veel betere auto als zo’n Duits mormel.
Niet😂 waar?? Rij dan maar eens met de nieuwe 600 limousine modellen van Lexus.
het gevang...
Ook oa met van die vleugel portieren.
Mob boss would take nothing less than a 600SEL.
Schonewagen
Toen nog Mercedes oog voor kwaliteit had
Kwaliteit .ik kocht een Mercedes bij van Meteren veen .. een 430 amg ..wat een auto .niet te geloven .
Leuk haar
Storytelling sells
Toen auto’s door echte mannen gemaakt werden!
Hoe mooi ook, handbak doet afbreuk aan het geheel.
Dikke Benz.
Alles is ok.
Maar een schakelbak???
Wat een kletsverhaal
Wil m graag 😊
Passen 2 lijken in de achterbak, top commentaar 😎
Jammer, geen automaat, verder, kwijl kwijl, hebben, hebben!
Is toch mooi een handbak met een 6 cilinder er voor! Dat is pas rijden.. automaat rijden kan iedereen wel
Nieuwe ootoo
Oil lekkt
Klokje rond een stat nu weer in het begin
Handbak meeeh
Het was mijn vader
Lekker boeiend .. kakker 🎉
Dit is het laatste degelijke Mercedes, het waren oerdegelijke auto's .
Nou vraag maar een die een rijdt. Heel veel problemen vooral electronica. Te zwaar had ook zijn issues.
@@ruudlindelauf8761 degelijk? Lees je eerst even in zou ik zeggen
Ohhh,Wat gers... 10x Toffer dan een nieuwe...
Niet het mooiste model dat Mercedes ooit heeft gemaakt
Bij Goldcar in Rosenheim staat een 300 Heckflosse uit 64 te koop.
Pareltje !
DIK
Ik vind de nog oudere mercedes benz nog veel mooier, deze auto,zou ik niet kopen.
Hij is echt nieuw
De 600 (jaren 60!) had de zelf-dichttrekkende deuren of soft-close al, maar dat begrepen de klanten niet, en hebben ze dat er weer uit gehaald.
Het is dan ook de meest zinloze onzin ooit, ik vind het zelfs vervelend
*nou ik rij S-klasse*
De S-klasse :
Lekker boeiend .. kakker 🎉