*La tourelle de ce proto a été conçu par le GIAT, elle était entièrement escamotable pour augmenter la furtivité. Un autre programme dispendieux et annulé fut le AH-56 Cheyenne, trop complexe et trop cher même pour les USA (c'est peu dire!). Dans la catégorie aéronefs le cas du F-14 est aussi symptomatique de la mentalité US qui veulent le meilleur du meilleur sans toujours se projeter en termes de budgets, ce chasseur embarqué mythique a été sauvé par l'Iran du Shah qui en a commandé suffisamment pour sauver MDD à l'époque (et donc l'avion). Et ... oui, il y en a des dizaines de programmes de ce type. Merci pour la vidéo cher maître!
Bonsoir, je me suis abonné après avoir vu bon nombre de vidéos traitant d'armes emblématiques telles que la MAT 49, le FM 24/29, le MP40 et j'en passe, pourtant vous continuer à m'étonner en traitant d'un hélicoptère qui se voulait innovateur. Merci pour votre travail.
Il faudrait faire une vidéo spéciale sur tous les projets militaires (avions, chars, hélicos) qui ont coûté le PIB d'un petit pays et qui ne furent jamais utilisés ! Merci pour ta vidéo.
Super vidéo Une version futuriste de cet hélico existe aussi dans le jeu ArmA III ! je ne savait même pas qu'il s'agissait d'un véritable hélicoptère !
- On veut un appareil léger de reconnaissance et attaque légère, qui désignera les cibles pour les Apaches. - Tenez. - C'est pas assez armé votre truc, on veut plus d'équipement, plus d'emport, plus d'armes lourdes ! Mettez-en un maximum ! Et qu'il puisse traverser l'Atlantique aussi ! - Euh, ok. - Mais qu'est-ce que c'est ce que ce truc, mais c'est beaucoup trop lourd ! - ...
Mon 1er jeu de simulation sur Windows 98SE: Enemy Engaged : RAH-66 Comanche vs. KA-52 Hokum très bon jeu à cette époque, un peu difficile à prendre en main au début car beaucoup de choses à gerer mais ensuite que du bonheur.
"Hélico trop lourd mais on veut plus d'armes dessus et plus d'autonomie" Les Ricains, je te jure... Un cahier des charges déjà dur à respecter qu'ils décident de changer en cours de route, comme ça...
Tout comme le M2 Bradley... char de transport de troupes à la base pour 11 soldats, transformé en char avec tourelle et lance-missile et emport de 6 soldats... si tu arrives à chopper "The Pentagon Wars" ça explique assez bien le comportement des généraux, ça demande un truc, puis un truc, puis un truc... et au final ça devient imbitable et un échec technologique. Dernièrement on a le cas du F-35, joli joujou... mais totalement débile niveau technique, qui enchaîne les problèmes (problème de visée, consommation de carburant, problèmes informatiques et dernièrement un appareil s'est quasi-explosé tout seul à cause d'une munition de son canon embarqué)
Ils font ça à chaque fois. Le F 22 raptor ce fut la même, le YF-35 aussi, a chaque fois les dirigeants veulent une arme qui peut tous faire mais avec des années de délais, ce qui donne des systèmes d'armes qui font tous moyennement mais rien bien
Le cheyenne a connu le même sort, au bénéfice de l'apache alors que les ingénieurs s'étaient pliés à toutes les lubies de certains corps d'armée qui n'avaient de cesse de rajouter des exigence qui au final ne seront même pas mis dans la balance pour le choix contre l'apache qui lui avait des impasses sur ces exigences. C'est sans fin.
2 petites erreurs : on parle du 4 juin 1996 pour le vol du 1er prototype puis du 30 mars 1992 pour le vol du second. Sûrement l’inverse. Puis le Hellfire : c’est un missile air-sol et non sol-air. Là aussi, petite inversion involontaire je pense. Sinon, très bonne vidéo. Bravo
"Vénérable" AH-64 Apache ? Il venait juste d'entrer en service, en 1987. Flambant neuf, c'était la Ferrari des hélicos de combat. Le Comanche était destiné à "éclairer" les meutes d'Apaches surarmees.
Je pense qu'il voulait dire "vénérable" à l'oeil d'aujourd'hui. A moins d'y voir un clin d'oeil au poste de vénérable, qui préside les assemblées de loge franc-maçonne. L'Apache présiderait ainsi les hélicos de combat... Oui, ça fait beaucoup "d'oeil"... ;)
a 2:37 tu dis que le 4 juin 1996 le premier test a duré 39min et ensuite tu parles du 2e prototype qui vole le 30 mars 1992 ??? je ne comprends pas la ?
Je pense qu'il a demandé au musée de l'armée américaine, mais qu'il lui ont dit de bien rester dans son (notre) "pays d'asile" (de fous, vu la requête) ;)
merci pour la video en plus tu vien de m apprendre quelque chose d interressen car je conaisser cet hélicoptère mais pas son histoire en plus tu fais l effort de bien te renseigneet franchement merci en pus c est une bonne video je m abonne
C'est au vu des événements en Ukraine que j'ai fait une recherche au sujet du Comanche (ancien fan de simulation sur PC avec la série des Apaches de chez Jane's et autres sims d'hélicoptères dont le Comanche) et que je viens d'apprendre, grâce à votre vidéo très instructive, que le projet avait été abandonné. 😨😨 Quant aux raisons de l'abandon, on voit que les choses peuvent malheureusement évoluer très rapidement. 😡😡 Gageons que désormais les États-Unis vont sans doute relancer un programme du même genre. (Edit : Ah bah mince j'avais posté avant de voir la fin 😂😂) Si vis pacem para bellum... À cause (hélas !) de la nature humaine 🙄🙄.
Super vidéo ! Je me demande si t'as pas fait un lapsus sur la date du deuxième vol d'essais. La décision de rendre un tel appareil transatlantique est une telle absurdité ! Surtout à ce stade de développement. Je ne peux m'empêcher de penser que cette décision a été faite pour tuer cet hélico (sans comprendre à qui ça profiterait) J'ai pensé à l'opération zero dark thirty avant que t'en parles :D
#référencement super vudeo bien documenté comme on en a maintenant l habitude sur la chaîne mais jai eu une pub pour PEPITO en plein milieu qui a casser l ambiance
C'est un peu comme le F-35 qui était trop en avance pour son temps et qu'ils ont fini par abandonner... Ah bah ils l'ont gardé celui-là, et ils l'ont même refourgué à leurs alliés ! 😁😁
Le blackhawk est tout de même un monstre ! J'aime bien l'Apache Le RAH66, leger de reconnaissance, OK, mais avec l'armement embarqué, ce n'est plus un léger !!! Mais plutot d'attaque lourd.
Si tu continues dans cette direction avec des vidéos sur des Hélicoptères des avions et des chars ton audience pourrait exploser. Je dis ça je dis rien...
bonjour et merci pour ce changement de sujet qui t'ouvre encore une porte de plus mais où vas-tu t'arrêter ??😁😁😁, il s'était dit à l'époque que le programme avait été arrêté car il n'y avait pas d'équivalent au combat à l'apache et que développer un nouvel hélico ne servait à rien. Je pense comme toi tout n'a pas été perdu et nous le verrons bien avec les protos que tu nous a montré. Et aussi de quel aéronef venait le morceau ( à priori le fenestron) suite au crash de ce dernier lors de l'assaut contre Ben Laden ...etlà-dessus
Jamais entendu parler de l'exigence "traverser l'atlantique" L'URSS a été dissoute en 1991 Le contrat pour le RAH 66 a été signé la même année. Donc il est clair que l'armée US ne l'a pas conçu pour s'opposer aux forces de l'URSS. En fait la première guerre du golfe a confirmé ce qui avait été timidement pointé du doigt lors de la guerre pour détruire la Yougoslavie : le rayon d'action de l'Apache était trop court, ce qui mettait ses bases à portée de missiles tactiques et de l'artillerie adverse. Cela obligeait à reculer les bases des hélicoptères, et diminuait leurs capacités offensives car pour emporter plus de carburant, ils devaient sacrifier une grande part de l'armement. D'une manière générale, les performances en altitude des hélicoptères US sont en retrait par rapport aux production des autres pays. ("en altitude" comprendre au dessus de 1800m. le plafond d'un hélicoptère de combat c'est dans les 4000-5000m) En conséquence, l'armée a modifié son exigence concernant le rayon d'action du RAH66 afin de lui conférer l'efficacité opérationnelle souhaitée. En parallèle, les camouflets essuyés par l'Apache en Irak (un type de terrain pour lequel les équipages sont très bien entrainés, puisque c'est celui de leur terrain d'entrainement) ont conduit l'armée à revoir sa doctrine d'emploi des hélicoptères, ce qui a amené à des modifications des exigences pour le commnche, puis à son annulation. Mais avant tout, ce qui a tué le Comanche, c'était son prix, qui n'avait rien de furtif. Le prix n'était pas en rapport avec l'emploi prévu.
Intéressante vidéo. Je suis étonné de voir un hélicoptère américain équipé d’un rotor anti-couple Fenestron. Il me semblait que c’était un brevet européen appartenant à Eurocopter / Airbus. Comment se l’est-on approprié outre Atlantique ?
fun fact : sur les hélicos eurocoptère, ils on eu la bonne idée de mettre un nombre de pale impaire avec des espacements variés pour limiter le bruit... par sur le Commanche...
je me souviens du Jeu PC lol à affronter les Kamov au cannon pour économiser les missiles ! mais c est le lookeed cheyenne le top des hélicos 20 ans d avance sur les Kamov
Et la véritable raison de l'annulation du programme est le coût délirant de la guerre en Irak, lancée l'année précédente. L'armée US devait faire des économies d'urgence, et de nombreux programmes ambitieux de renouvellement de matériels majeurs furent tout simplement annulés, comme le nouveau radar de contrebatterie et l'automoteur d'artillerie destiné à succéder au M 109. Trop typé "guerre froide", le projet Comanche était une cible facile pour les "cost killers" du Pentagone. Mais le besoin d'un nouvel appareil restait et sa définition fut juste en fait repoussé d'une vingtaine d'années.
@Moseby Hill-Relevant alors la tu m'a perdu 😅 parceque si tu parle de la guerre des Apache Sur leurs territoires avec les américains pour conquérir leurs terres etc.. moi je parlais simplement de l'AH-64 APACHE Mdre 😁
J'aime comment les américains ont génocidé leurs tribus tribus indigènes, et maintenant, nomment leurs hélicos de combat avec le nom de leurs victimes.
En fait, c'est plutôt une déprogrammation liée à la conséquence de la chute de l'URSS. Trop coûteux et inutile face à un armement conventionnel, l'appareil a été à priori reconverti en une petite série pour les forces SAR en milieu très hostile.
Bonjour, En même temps un hélicoptère qui est présent dans un navet comme Hulk (2003), il pouvait ne faire que comme le film... Ne pas avoir de succès... Enfin l'hélicoptère méritait mieux lui Très bonne vidéo et très détaillée 👍
A quoi bon rendre furtif un appareil à faible rayon d'action qui peut être détecté avec un assez bon délai de prévenance par le bruit qu'il génère ? ? ?
@@gr0schibre572 J'ai pas dit que les américains avait le monopole mais c'est surtout cette propension qu'ont les américains à partir d'un truc simple peu coûteux et pouvant être produit à des milliers d'exemplaires à un truc soit hors de prix ou alors inefficace ou les deux. Le JSF futur F-35, le LCS. Après pour leur défense il y à parfois un changement de paradigme géostratégique qui explique l'abandon de programmes comme le Comanche. Dans la vidéo on se demande si des éléments ont été réutilisés. La réponse est oui, les Apache ont été modernisés avec des briques technologiques développées pour le Comanche.
*La tourelle de ce proto a été conçu par le GIAT, elle était entièrement escamotable pour augmenter la furtivité. Un autre programme dispendieux et annulé fut le AH-56 Cheyenne, trop complexe et trop cher même pour les USA (c'est peu dire!). Dans la catégorie aéronefs le cas du F-14 est aussi symptomatique de la mentalité US qui veulent le meilleur du meilleur sans toujours se projeter en termes de budgets, ce chasseur embarqué mythique a été sauvé par l'Iran du Shah qui en a commandé suffisamment pour sauver MDD à l'époque (et donc l'avion). Et ... oui, il y en a des dizaines de programmes de ce type. Merci pour la vidéo cher maître!
Bonsoir, je me suis abonné après avoir vu bon nombre de vidéos traitant d'armes emblématiques telles que la MAT 49, le FM 24/29, le MP40 et j'en passe, pourtant vous continuer à m'étonner en traitant d'un hélicoptère qui se voulait innovateur. Merci pour votre travail.
Il faudrait faire une vidéo spéciale sur tous les projets militaires (avions, chars, hélicos) qui ont coûté le PIB d'un petit pays et qui ne furent jamais utilisés ! Merci pour ta vidéo.
Je l’ai encore en Action Man !!
Action man existe toujours??
Merci à C&C generals de l'avoir fait vivre en service ;)
Ca aurait pu être un appareil extraordinaire sérieux. Quand on regarde le MH-60X SilentHawk il a marché lui
Plutot king comanche ou laser ?
@@paramite67 king Comanche ! J'adore jouer Granger ^^
ils est aussi dans Arma 3
salut maitre luger, tes video sur les vehicules sont incroyables!!!!
Merci
Merci
Super vidéo
Une version futuriste de cet hélico existe aussi dans le jeu ArmA III !
je ne savait même pas qu'il s'agissait d'un véritable hélicoptère !
Je comprend enfin l'hélicoptère otan dans arma 3
Pareil je vois enfain d'ou il vient comme quoi Bohemia na rien inventé ;)
une petite vidéo sur le prédécesseur de l'Apache, à savoir AH-56 Cheyenne?
Super travail ! Merci d'avoir fait cette video sur l'helico qui a marqué mon enfance et dont on entend jamais parler !
Mais tellement !
Merci pour ce documentaire, top 👌🏾
- On veut un appareil léger de reconnaissance et attaque légère, qui désignera les cibles pour les Apaches.
- Tenez.
- C'est pas assez armé votre truc, on veut plus d'équipement, plus d'emport, plus d'armes lourdes ! Mettez-en un maximum ! Et qu'il puisse traverser l'Atlantique aussi !
- Euh, ok.
- Mais qu'est-ce que c'est ce que ce truc, mais c'est beaucoup trop lourd !
- ...
Comparé à l'histoire du Bradley encore ça va...
ruclips.net/video/aXQ2lO3ieBA/видео.html
Et puis c'est trop cher !
Oh et puis finalement on en a plus besoin on va faire des drones merci.
@@DecalageChope hahaha
@@RobertJaqui javou
Je n'avais jamais entendu parler de cet hélicoptère ! C'est peut-être qu'il était trop furtif finalement haha
Super vidéo, comme à ton habitude
J'ai l'est découvert dans le jeu jungle strike 1993, c'était cool le jeu
Mon 1er jeu de simulation sur Windows 98SE: Enemy Engaged : RAH-66 Comanche vs. KA-52 Hokum très bon jeu à cette époque, un peu difficile à prendre en main au début car beaucoup de choses à gerer mais ensuite que du bonheur.
Super ! Un de mes hélico préféré !
superbe video merci
Flash-back de Comanche 4 !
"Hélico trop lourd mais on veut plus d'armes dessus et plus d'autonomie"
Les Ricains, je te jure... Un cahier des charges déjà dur à respecter qu'ils décident de changer en cours de route, comme ça...
j'imagine la tête l'ingénieur en chef du programme quant on lui dit la nouvelle...
Tout comme le M2 Bradley... char de transport de troupes à la base pour 11 soldats, transformé en char avec tourelle et lance-missile et emport de 6 soldats... si tu arrives à chopper "The Pentagon Wars" ça explique assez bien le comportement des généraux, ça demande un truc, puis un truc, puis un truc... et au final ça devient imbitable et un échec technologique.
Dernièrement on a le cas du F-35, joli joujou... mais totalement débile niveau technique, qui enchaîne les problèmes (problème de visée, consommation de carburant, problèmes informatiques et dernièrement un appareil s'est quasi-explosé tout seul à cause d'une munition de son canon embarqué)
Ils font ça à chaque fois. Le F 22 raptor ce fut la même, le YF-35 aussi, a chaque fois les dirigeants veulent une arme qui peut tous faire mais avec des années de délais, ce qui donne des systèmes d'armes qui font tous moyennement mais rien bien
@@Ravared Même histoire avec le XM29 et, plus tard, le XM8. Franchement, ça me fout les boules pour les ingénieurs qui ont bossé sur sur ces projets.
'Murica ! Fuck Yeah !
Un de mes premiers jeux sur PC : Comanche Gold
Le cheyenne a connu le même sort, au bénéfice de l'apache alors que les ingénieurs s'étaient pliés à toutes les lubies de certains corps d'armée qui n'avaient de cesse de rajouter des exigence qui au final ne seront même pas mis dans la balance pour le choix contre l'apache qui lui avait des impasses sur ces exigences.
C'est sans fin.
Je ne t'en voudrais pas, de mémoire la 1ere apparition video ludique, le 1e "Comanche" en 1992 ... avec une boite très désignée
Très bonne vidéo !
2 petites erreurs : on parle du 4 juin 1996 pour le vol du 1er prototype puis du 30 mars 1992 pour le vol du second. Sûrement l’inverse. Puis le Hellfire : c’est un missile air-sol et non sol-air. Là aussi, petite inversion involontaire je pense. Sinon, très bonne vidéo. Bravo
Très intéressant comme toujours.
Merci
C'est l'hélicoptère qu'on dirige dans le jeu "Jungle Strike" 😎💪.
"Vénérable" AH-64 Apache ? Il venait juste d'entrer en service, en 1987. Flambant neuf, c'était la Ferrari des hélicos de combat. Le Comanche était destiné à "éclairer" les meutes d'Apaches surarmees.
Je pense qu'il voulait dire "vénérable" à l'oeil d'aujourd'hui.
A moins d'y voir un clin d'oeil au poste de vénérable, qui préside les assemblées de loge franc-maçonne. L'Apache présiderait ainsi les hélicos de combat...
Oui, ça fait beaucoup "d'oeil"... ;)
Le fameux Akula de gta5 x')
Merci les recommandations ahahah
Omg je voulais vraiment trouver un commentaire qui dit ça
a 2:37 tu dis que le 4 juin 1996 le premier test a duré 39min et ensuite tu parles du 2e prototype qui vole le 30 mars 1992 ??? je ne comprends pas la ?
Pareil pour moi j'avais faire la remarque
Ouai la c'est un peu brouillon les infos qui sont donnés
La chronologie des tests et la numérotation des prototypes ne sont pas forcément liés !
merci tres intéressant comme toujours
Félicitations, super boulot.
Merci
Excellente vidéo !
Tu as oublié la partie de la vidéo ou tu démontes et remontes l'hélico.
Je pense qu'il a demandé au musée de l'armée américaine, mais qu'il lui ont dit de bien rester dans son (notre) "pays d'asile" (de fous, vu la requête) ;)
c est PASSSIIOONNANNNT j en veut pluuuuuusss
Merci pour cette mise au point!
El famoso "furtif". On connait déjà le Fail 35. Merci bien :)
Trop bonne vidéo ♥️
Une nouvelle vidéo géniale 🙌
Incohérence dans les dates du vol du premier prototype (1996), et le vol du second prototype (1992)...
Ouais j'ai remarqué aussi
Pas forcément car la numérotation des prototypes ne suit pas forcément la chronologie des tests !
moi aussi ca ma tilté mais je n'été pas sur bref si non docu sympa
merci pour la video en plus tu vien de m apprendre quelque chose d interressen car je conaisser cet hélicoptère mais pas son histoire en plus tu fais l effort de bien te renseigneet franchement merci en pus c est une bonne video je m abonne
et dire qu'on a faillit avoir des supercopters vers les années 2000. bon, faudra attendre 2028 maintenant
Super intéressant ! Merci
04:41 : Le hellfire n'est pas un missile sol-air, mais air-sol ;) ;)
Super vidéo ça serait cool de faire sur le Blackbird sr71
C'est au vu des événements en Ukraine que j'ai fait une recherche au sujet du Comanche (ancien fan de simulation sur PC avec la série des Apaches de chez Jane's et autres sims d'hélicoptères dont le Comanche) et que je viens d'apprendre, grâce à votre vidéo très instructive, que le projet avait été abandonné. 😨😨
Quant aux raisons de l'abandon, on voit que les choses peuvent malheureusement évoluer très rapidement. 😡😡
Gageons que désormais les États-Unis vont sans doute relancer un programme du même genre. (Edit : Ah bah mince j'avais posté avant de voir la fin 😂😂)
Si vis pacem para bellum... À cause (hélas !) de la nature humaine 🙄🙄.
Super vidéo !
Je me demande si t'as pas fait un lapsus sur la date du deuxième vol d'essais.
La décision de rendre un tel appareil transatlantique est une telle absurdité ! Surtout à ce stade de développement.
Je ne peux m'empêcher de penser que cette décision a été faite pour tuer cet hélico (sans comprendre à qui ça profiterait)
J'ai pensé à l'opération zero dark thirty avant que t'en parles :D
#référencement super vudeo bien documenté comme on en a maintenant l habitude sur la chaîne mais jai eu une pub pour PEPITO en plein milieu qui a casser l ambiance
At 4:40 le Hellfire est un missile Air-sol, pas Sol-Air 😉
Super vidéo comme d’hab
bien relevé, par définition un missile sol-air ne peut être tiré d'un aéeonef
C'est un peu comme le F-35 qui était trop en avance pour son temps et qu'ils ont fini par abandonner... Ah bah ils l'ont gardé celui-là, et ils l'ont même refourgué à leurs alliés ! 😁😁
F-35 qui tout comme lui était censé être bon marché à la base...
Le F-35 était lui aussi censé être un appareil leger, peu cher pour être produit en masse, il devait accompagner les F-22 et F-18 dans leurs missions
Merci pour votre excellent travail, dommage qu'il fut abonnés 😫
Le blackhawk est tout de même un monstre ! J'aime bien l'Apache
Le RAH66, leger de reconnaissance, OK, mais avec l'armement embarqué, ce n'est plus un léger !!! Mais plutot d'attaque lourd.
génial !
Si tu continues dans cette direction avec des vidéos sur des Hélicoptères des avions et des chars ton audience pourrait exploser.
Je dis ça je dis rien...
bonjour et merci pour ce changement de sujet qui t'ouvre encore une porte de plus mais où vas-tu t'arrêter ??😁😁😁, il s'était dit à l'époque que le programme avait été arrêté car il n'y avait pas d'équivalent au combat à l'apache et que développer un nouvel hélico ne servait à rien. Je pense comme toi tout n'a pas été perdu et nous le verrons bien avec les protos que tu nous a montré.
Et aussi de quel aéronef venait le morceau ( à priori le fenestron) suite au crash de ce dernier lors de l'assaut contre Ben Laden ...etlà-dessus
il a y pas un problème dans la chronologie 4 juin1996 pour le premier vol puis 30 mars1992 pour le second prototype du comanche ?
Jamais entendu parler de l'exigence "traverser l'atlantique"
L'URSS a été dissoute en 1991
Le contrat pour le RAH 66 a été signé la même année.
Donc il est clair que l'armée US ne l'a pas conçu pour s'opposer aux forces de l'URSS.
En fait la première guerre du golfe a confirmé ce qui avait été timidement pointé du doigt lors de la guerre pour détruire la Yougoslavie : le rayon d'action de l'Apache était trop court, ce qui mettait ses bases à portée de missiles tactiques et de l'artillerie adverse. Cela obligeait à reculer les bases des hélicoptères, et diminuait leurs capacités offensives car pour emporter plus de carburant, ils devaient sacrifier une grande part de l'armement.
D'une manière générale, les performances en altitude des hélicoptères US sont en retrait par rapport aux production des autres pays. ("en altitude" comprendre au dessus de 1800m. le plafond d'un hélicoptère de combat c'est dans les 4000-5000m)
En conséquence, l'armée a modifié son exigence concernant le rayon d'action du RAH66 afin de lui conférer l'efficacité opérationnelle souhaitée.
En parallèle, les camouflets essuyés par l'Apache en Irak (un type de terrain pour lequel les équipages sont très bien entrainés, puisque c'est celui de leur terrain d'entrainement) ont conduit l'armée à revoir sa doctrine d'emploi des hélicoptères, ce qui a amené à des modifications des exigences pour le commnche, puis à son annulation.
Mais avant tout, ce qui a tué le Comanche, c'était son prix, qui n'avait rien de furtif. Le prix n'était pas en rapport avec l'emploi prévu.
Garde à vous les gars
Y a un jeu vidéo sur le comanche. J 'ai passé mon enfance à lancer des hellfire sur des pixels!
Et pourtant il s'est bien battu contre Hulk 🥳🥳
On dirait super copter ❤😂
4:43 : Missile Air-sol du coup (tu bute pas des chars qui volent tout en les lançant une fois posé) --> fr.wikipedia.org/wiki/AGM-114_Hellfire
ça donne envie de ré installer Comanche 4 ...
Intéressante vidéo. Je suis étonné de voir un hélicoptère américain équipé d’un rotor anti-couple Fenestron. Il me semblait que c’était un brevet européen appartenant à Eurocopter / Airbus. Comment se l’est-on approprié outre Atlantique ?
fun fact : sur les hélicos eurocoptère, ils on eu la bonne idée de mettre un nombre de pale impaire avec des espacements variés pour limiter le bruit... par sur le Commanche...
je me souviens du Jeu PC lol à affronter les Kamov au cannon pour économiser les missiles ! mais c est le lookeed cheyenne le top des hélicos 20 ans d avance sur les Kamov
Bon au moins ils avaient bien bossé le design.
Si señor général
@@hippolyteandrieu9159 yé vous fais colonel !
@@maelc8168 Ne faudrait il pas ploutôt le faire caporal señor général, nous manquons de caporal
@@hippolyteandrieu9159 ah, nous manquons de caporaux ? Très bien Colonel Andrieu vous serez donc caporal.
@@maelc8168 Ma, ma, señor général !
J'ai toujours Commache 4 en format physique x)
JEAN TUILE WAS HERE !
Jungle strike n'est pas le premier jeu vidéo à avoir présenté le RAH-66 ?
il fait le café sur Arma 3
Et la véritable raison de l'annulation du programme est le coût délirant de la guerre en Irak, lancée l'année précédente. L'armée US devait faire des économies d'urgence, et de nombreux programmes ambitieux de renouvellement de matériels majeurs furent tout simplement annulés, comme le nouveau radar de contrebatterie et l'automoteur d'artillerie destiné à succéder au M 109. Trop typé "guerre froide", le projet Comanche était une cible facile pour les "cost killers" du Pentagone. Mais le besoin d'un nouvel appareil restait et sa définition fut juste en fait repoussé d'une vingtaine d'années.
je suis un Apache !!!!
amour 😘 bière 🍺 et câlin 😺
Je suis un BlackHawk!!!!! vitesse, classe, et élégance 😂
@Moseby Hill-Relevant alors la tu m'a perdu 😅 parceque si tu parle de la guerre des Apache Sur leurs territoires avec les américains pour conquérir leurs terres etc.. moi je parlais simplement de l'AH-64 APACHE Mdre 😁
@Moseby Hill-Relevant c'est bon, je ss abonné à nota Bene, j'ai compris le ref ;)
J'aime comment les américains ont génocidé leurs tribus tribus indigènes, et maintenant, nomment leurs hélicos de combat avec le nom de leurs victimes.
En fait, c'est plutôt une déprogrammation liée à la conséquence de la chute de l'URSS. Trop coûteux et inutile face à un armement conventionnel, l'appareil a été à priori reconverti en une petite série pour les forces SAR en milieu très hostile.
Ça me rappel le jeu du même nom ;)
... Quel gâchis
C’est l’Akula dans GTA online mdr
C'est exactement ca rockstar s'en sont inspirés
Bonjour,
En même temps un hélicoptère qui est présent dans un navet comme Hulk (2003), il pouvait ne faire que comme le film... Ne pas avoir de succès... Enfin l'hélicoptère méritait mieux lui
Très bonne vidéo et très détaillée 👍
Ouais j'espère qu'il pourra raser plusieurs villages à la fois se sera moins coûteux en ogives. Merci camarade.
Luger aiie
A quoi bon rendre furtif un appareil à faible rayon d'action qui peut être détecté avec un assez bon délai de prévenance par le bruit qu'il génère ? ? ?
Le akula de gta 5
Très bonne vidéo comme souvent, merci d'avoir traité le F35 a voilure tournante. Oh pardon je m'egare... 😉 en plus des F35 certains en ont vu voler !
on retrouve cet hélico dans ArmA 3, il est l'hélicoptère de combat des forces BLUEFOR
Maitre luger avec son 9Mm parabelum...maitre luger avec son 9.Chique du tabac du snus..le snus maitre luger..
On dirait le akula dans GTA online
Le Hellfire est air-sol, pas le contraire 😆
6:10 on appelle ca un datalink
Je le connais seulement grâce à arma 3 avec le blackfoot mdr
Ja lhx attak shoper
... je comprends tout maintenant
trans-atlantique!! il y a une erreur de traduction quelque part
Les turcs ont repris les turbines pour leur t129
Le 1er prototype vole en 96 vous dites et le deuxième en 92?
Ah tu me rassures j'ai aussi entendu ça
@@hichamelkourchi Et ce n'est nullement une critique, j'ai écouté 5 fois au moins pour être certain. Quand on bosse on fait des erreurs 😉
Le bell invictus n'est absolument pas inspiré du comanche XD
👍
je préfère l'AH 56 Cheyenne, programme précédent révolutionnaire
j'avoue dommage qu'il n'est pas tenue longtemps ;( car le UH-1 Huey et le AH-1 Cobra était meilleurs
L’helico furtif de gta 5
Le nombre de programmes américains qui ont commencé par "peu coûteux" et qui se termine par un gouffre financier.......... .
C’est pas une specialité americaine, tu serais surpris de voir ici en France la quantité de programmes inutile au prix pharaonique dont on deborde.
@@gr0schibre572 J'ai pas dit que les américains avait le monopole mais c'est surtout cette propension qu'ont les américains à partir d'un truc simple peu coûteux et pouvant être produit à des milliers d'exemplaires à un truc soit hors de prix ou alors inefficace ou les deux. Le JSF futur F-35, le LCS. Après pour leur défense il y à parfois un changement de paradigme géostratégique qui explique l'abandon de programmes comme le Comanche. Dans la vidéo on se demande si des éléments ont été réutilisés. La réponse est oui, les Apache ont été modernisés avec des briques technologiques développées pour le Comanche.
Arma 3 😂💯
ils auraient du continuer à le fabriquer et l'améliorer cet hélico, ils sont trop cons ces yankee bordel... c'est une pépite cet hélico
pour faire passer un hélico furtif en black project dites qu'il est abandonné... ^^ commes les black hawk de geronimo ^^
6 millards pour 2 pièces dans un musée, pas mal
C'est vrai mais y on en appris vachement technologiquement