国鉄内房外房線紹介(昭和53年頃)

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  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • 路線ものがたりという番組で放送されていました。

Комментарии • 89

  • @立野勝志
    @立野勝志 3 месяца назад +3

    夏に運転された海水浴電車快速電車青い海白い砂号が懐かしいです

  • @jcbfk
    @jcbfk 5 лет назад +34

    海でハイハイしてる赤ちゃんが
    同い年くらい
    セクシーなおねいさんは
    まう還暦過ぎ…
    切ない…

    • @japanesewatchresearch
      @japanesewatchresearch 4 года назад +7

      海のシーンの音楽と映像がものすごくせつなく寂しく時の流れを感じたのは俺だけだろうか
      でもとてもいい映像

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад +1

      自分も同じコト思いました😅

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l 5 месяцев назад +3

    このデカイ前照灯の113系で、高校時代毎日乗っていた東金線。

  • @123hitoshi
    @123hitoshi 5 лет назад +20

    この頃は房総特急全盛期 夏休み期間は夏ダイヤというのもあった 館山自動車道や東京湾アクアラインが開通し 房総特急が衰退してしまった今では考えられない光景

  • @indepenentsus
    @indepenentsus 7 лет назад +23

    この映像は、当時テレビ朝日系列で放送されていた国鉄がメインの鉄道情報番組 「みどりの窓口」 でのコーナーの一つで、番組後半で国鉄の特急列車や全国の国鉄路線などを紹介していました。その映像製作を担当していたのが鉄道ジャーナル社で、現在も 「鉄道ジャーナルDVD」 として販売されています。ただ、残念なことに、外房線と内房線は収録されませんでした (VHSビデオでは収録されたかもしれませんが) 。

    • @みやのこだべ
      @みやのこだべ 5 лет назад +6

      そういえば、あの頃の月刊「鉄道ジャーナル」でも、テレ朝でOAの『みどりの窓口』の特集予告を取り上げられてたけど、(関東地区へお住まいの方は、ごらん下さい)と、関東広域圏だけでしか視れなかったのには、正直いって地方在住の方にもぜひ視せてあげたい番組(首都圏の国電および在来線・新幹線の運行状況や、東京・上野および新宿の各駅発着の、特急指定席発売状況以外ならOK)だったと、私はその様に思います。

  • @auaua1234
    @auaua1234 5 лет назад +51

    電車見てたらいきなりセクシー映像になった

    • @cease428
      @cease428 5 лет назад +5

      BGMも急にエロくなってる

    • @17780618
      @17780618 2 года назад +2

      この水着の女性達も今じゃ60過ぎだろ
      時間の流れについて考えさせられるな…

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад

      ​@@17780618同感、自分も今年60歳になってしまいましたわ😅

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад +2

      ソレもドアップで❗😁

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m Месяц назад

    活気にあふれた昭和53年の日本ですね。
    国鉄特急183系と横須賀色113系の活躍、鉄分たっぷりの楽しい時代ですね。
    (72系は引退した頃??)
    東京近郊に、こんなに楽しい楽園があったこと信じられないです。
    この時代にタイムスリップしてみたい。。

  • @nekomint2025
    @nekomint2025 Год назад +3

    5:59 クジャクやフラミンゴの映像は行川アイランドですね。

  • @YAMANOBE0811
    @YAMANOBE0811 7 лет назад +24

    まだ京葉線がない頃の貴重な動画ですね。

  • @ウルトラヘブン-r7y
    @ウルトラヘブン-r7y Год назад +2

    ちょうどこの頃の夏休みに高校の男友達グループで外房線乗って海行ったもんです。同じ年代の女の子グループと仲良しになって浜辺で花火🎇したりして楽しかった思い出あります😄

  • @android1899
    @android1899 6 лет назад +21

    この当時の房総各線は色んな車種が走ってて華やかなだった。今こそ車両は更新されて新しくなったけど合理化が進んで特急車両が少なくなったりして寂しいけど…

  • @オノノカアキ
    @オノノカアキ 5 лет назад +33

    令和でも観てる人

  • @nonayu
    @nonayu 7 лет назад +10

    素晴らしい映像ありがとうございます

  • @user-km6ey3zm4v
    @user-km6ey3zm4v Месяц назад

    懐かしくて涙が、、、
    一瞬映った165系😊
    特急すいごう号はこの頃はまだ無かったんですね〜

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 7 лет назад +15

    8ミリビデオだったのをよくyoutubeに編集できましたね
    素晴らしいです

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 7 лет назад +20

    「さざなみ」「わかしお」現在は京葉線経由となり、総武本線(東京~千葉間)は「成田エクスプレス」が走行

  • @鈴木秀和-g3v
    @鈴木秀和-g3v Год назад +2

    水着のギャルが出てくる辺りからのBGMがいかにも70年代・・

  • @坂本勢一郎
    @坂本勢一郎 5 лет назад +9

    千葉駅で快速品川行きを待ってる乗客が身を反らせて喜んでいるように見えたのは、たぶん冷房車だったからかな

  • @denyatanaka
    @denyatanaka 5 лет назад +10

    結局113系はこの後30年近く走ったとはなかなか凄いのかもな

  • @hiyoko1573
    @hiyoko1573 7 лет назад +29

    こりゃまたレアな映像だな

    • @tohru1966
      @tohru1966 5 лет назад +4

      6:00 行川アイランドですね、懐かしい。

  • @masayay5942
    @masayay5942 5 лет назад +15

    海のねぇちゃん達ももう還暦かよ

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 6 лет назад +7

    緩行線も101系非冷房だったので翌年から103系冷房付きが投入された。183系と京成スカイライナー初代AE型とは同期でしたね!

    • @みやのこだべ
      @みやのこだべ 5 лет назад +3

      一時期、冷房改造された101系の付属編成が、中央・総武緩行線にて走ってた時期があったものの、103系が入るや南武線へ転出し、また非冷房車だけに戻ってしまいましたけど。

  • @999masa5
    @999masa5 Год назад +1

    小学生の頃に学校で配られた下敷きに、特急あやめがあったのを思い出しました

  • @rts3543
    @rts3543 3 года назад +3

    今やアクアラインが出来て完全に車の需要の方が上回った。
    それでも内房線の車窓から見える海が美しいのは当時から変わらなったのだろうか。

  • @工藤桂
    @工藤桂 5 лет назад +6

    まだ品川までしかいってなかった頃か

  • @durian-or2re
    @durian-or2re 3 года назад +1

    小学生の時、成田駅から成田空港までバスで行きました。懐かしい。

  • @万太郎くん
    @万太郎くん Год назад +1

    昭和53年平井~亀戸間の旧中川の鉄橋
    まだ亀戸中央公園も無くて日立の更地のまんまだったんですね😮

  • @kohji502
    @kohji502 Год назад

    当時、外房線は千葉駅~永田駅までが複線だった。永田駅で下りの特急列車が上り列車の到着待機してる光景も珍しかったな。休日限定の茂原発千葉行きの快速もあった。

  • @にわりょうじ
    @にわりょうじ 8 месяцев назад

    貴重すぎる。特急全盛期車両豊富今車か高速バス中心に安房鴨川駅車両並び。今では、考えられない風景です。

  • @KR-mm3si
    @KR-mm3si 5 лет назад +9

    行川アイランドと女体しか頭に残らんかった草
    今や車両は愚か、どちらも廃墟か…

  • @SOTETUモヤ
    @SOTETUモヤ 5 лет назад +6

    千葉都市モノレールがなかった頃どんな時代だったのか?

  • @exe6986
    @exe6986 Год назад +2

    4:43 からの映像今の時代流したら大問題😂それも許されてた時代なのか〜

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад

      何しろテレビのゴールデンタイムの芸能人水泳大会のオッパイポロリを平気でやってたんで😁

  • @浩二田所-k2k
    @浩二田所-k2k 2 месяца назад

    千葉エリア、この頃の方がまだ列車の本数が今より多かったんだろうなぁ(なお車両のアコモデーション)

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v 4 года назад +3

    今年41歳になられたかた が産声をあげた年

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 3 года назад +2

    千葉はそこそこの客がいたのに、電化していない、キハ26などが混じっていた上にキハ28も冷房化率が低い、電化したかと思えば特急にして値上げした、道路整備が進むにつれて客離れが酷い様な気がする、E131系が入ったが両数を減らし座席数も減っており乗客を立たせている、これで車の客取り戻せるの?

  • @skylinhlehan1400
    @skylinhlehan1400 6 лет назад +12

    砂浜で遊んでる女性達はどんなに美人だっとしても、今は七十代のお婆さんでしょう、時間の流れはこわいものですな

  • @17780618
    @17780618 2 года назад +1

    古き良き時代

  • @user-yd2wx5k055
    @user-yd2wx5k055 5 лет назад +4

    最後のBGM,すごくいいなあ~

  • @yuki8943
    @yuki8943 2 года назад +1

    今や外環で埼玉方面と京葉道路が繋がっちゃったから余計特急利用者減りそう。
    アクアラインもあるし…

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi Год назад

    新宿さざなみはたった1往復、千葉発千倉行き及び安房鴨川行きは全て館山か木更津、君津行きに…
    俺の知ってる内房線じゃなくなってきた

  • @yujihosoi837
    @yujihosoi837 Год назад

    東京在住だけど千葉って近い様で意外に遠く行くとしたら幕張メッセと成田空港くらいだもんな。
    その成田空港も最近は羽田の方が楽なのとコロナ禍もあって3年くらい利用していない。
    でもこの映像を見たら行きたくなったな。
    1978年の映像だから今とはずいぶん違う様だけど。
    小学校の臨海学校で岩井海岸に行った位で千葉の海ってあまり行かないな。

  • @masahiro5513
    @masahiro5513 11 месяцев назад

    ほぉ〜。この時はまだ総武快速と横須賀線はまだ直通どころか、横須賀線が東京に来ていなかったのか😮

  • @hakomarumaru3827
    @hakomarumaru3827 3 года назад +3

    デカ目113系とか非冷房の101系とか鉄オタ的にはネタの宝庫だなw

  • @浄門道場
    @浄門道場 6 месяцев назад

    ついこの間まで113系と183系天国だったのに😢

  • @tokyobranch6874
    @tokyobranch6874 3 года назад

    1:28 西船橋〜船橋 西船橋貨物ヤード北側
    1:51 亀戸〜平井
    2:15 小岩〜市川

  • @富士出羽
    @富士出羽 2 года назад +1

    特急にちゃんとグリーン車があるね

    • @旅いけ
      @旅いけ 2 года назад

      あずさ、白根、新雪、そよかせにも183系貫通扉車運用ありましたよ。

  • @野依梅太郎非効率研究
    @野依梅太郎非効率研究 2 месяца назад

    青とクリーム色の電車に通学で乗ってた、朝っぱらから車内で木更津中央や拓大紅陵の生徒が堂々と喫煙してた🚬🚬🚬

  • @asokai2346
    @asokai2346 Год назад +1

    113系1000'番台の総武快速線用の車両は当然のことながら冷房車

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад

      地場のは初期型非冷房車…😅

    • @雑賀海人
      @雑賀海人 Год назад +1

      SM分離直前まで冷房準備車もいましたけどね

    • @asokai2346
      @asokai2346 3 месяца назад +1

      @@ウルトラヘブン-r7y あれは直通できなかった1000番台ですね。房総地区でしばらく活躍しておりましたが、1992年より運用離脱を余儀なくされ順次冷房車と交代しました。

    • @asokai2346
      @asokai2346 3 месяца назад +1

      @@雑賀海人 1500番台もその頃には投入開始されていたので、冷房準備車も冷房化なされていった頃だと思います。

  • @tohru1966
    @tohru1966 5 лет назад +3

    両国駅利用者としては、総武快速線の開通は非常に恨めしい。
    それまでは急行発着に貨物駅と広大なヤードもあったのに、ただのローカル駅に格下げされた。

  • @ぎょぴ千歳
    @ぎょぴ千歳 5 лет назад +7

    水着ねーちゃん>>>>>>>>>>>列車

  • @など-r2m
    @など-r2m 3 года назад

    横須賀線と繋がってないのか… 空港支線も…

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 7 лет назад +16

    35年後どこへいってもスマホを見ながら歩いている NTTは余計な携帯を作ったもんだ

  • @でーなな川崎市多摩区
    @でーなな川崎市多摩区 2 года назад

    0:35-0:41
    歯数比1:3.5の183系が、あんな低速なら
    モーターは、全然唸らないはずですよ?
    103系の音でも合成したのでしょうか。

  • @雑賀海人
    @雑賀海人 4 года назад

    白い砂号の113系は冷房準備車かな?

  • @tomohikosatoh8897
    @tomohikosatoh8897 4 года назад +1

    犬吠埼灯台とその付近海岸>東◯系映画オープニングの聖地(^-^)

  • @かわっつ
    @かわっつ 3 года назад +2

    大島美幸さん似の水着👙の人がいた。

  • @user-230celica_owner
    @user-230celica_owner 3 года назад +1

    水綺麗なのかな?? すげえ濁ってるように見える

    • @ウルトラヘブン-r7y
      @ウルトラヘブン-r7y Год назад +1

      実際に当時行ったから言えますが外房の海🌊はキレイでしたよ。木更津などの東京湾側の内房は知りませんが😃

    • @user-230celica_owner
      @user-230celica_owner Год назад +1

      @@ウルトラヘブン-r7y そうなんですね✨当時の外房の海🏖️行ってみたかったです😌

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる 3 года назад +2

    わっ!何で女性のセクシー映像が⁉️電車見てたのにねぇ‼️隠し撮りかなぁ?

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v 4 года назад

    この映像から38年後よりKDDIがスマートフォンを売り出してから 映像のような降りる人をみるのではなくスマートフォンばかり見ている人ばかり