通過列車が容赦ない⁉平日8~9時台の車両基地併設型無人駅を観察 The passing train is merciless!?
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- Опубликовано: 1 дек 2024
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/ @muuchin
【撮影日】
2023.02.01
【撮影機材】
SONY FDR-AX60 又は iPhone14
【音楽】
BGMer bgmer.net
【効果音】
効果音ラボ soundeffect-la...
【イラスト素材】
いらすとや www.irasutoya....
26:02と38:00に出てくる回送は豊明行ではなく鳴海行の回送だと思います。
タイトル通り無人駅なんですね。6番線まであって跨線橋も立派なんですよね。通過待ちあり、転線して入線する当駅止まりあり、
引上げ線あり、分割して入庫あり、飽きないですね。安全対策で通過電車の際、ブザー・チャイムが鳴動しますが、それもなく
通過シーンも迫力ありますね。ホームドアがないのできれいに撮影できますね。撮影・編集おつかれさまでした。
しれっと白帯が行きましたね
こんなに立派な駅舎、ホーム、車庫があるのに、無人駅で急行まで通過しちゃうなんて・・・。
不思議な駅だなー。
ステンドグラス調の窓もあってしっかりした駅舎ですね😊
6:00通過の豊橋急行は直通廃止になる各務原線経由岐阜発ですね。
今後犬山線のみ普通の貴重なダラからの豊橋本線急行昇格スジ。
1:00この前新塗装になったばっかりの3121Fじゃないですか！
新羽島…ウッ頭が()
数ヶ月前、この駅で降りた時に、インターホンから「しなやかな風」が流れているのを聞いたことがあります。(恐らく保留音？)
その日は、6000系の急行が爆音で通過して行くのを撮りました。
動画冒頭で吉良急が通過しますが、確か吉良急は豊明に特別停車のはずでは？
早朝では通過する運用があるのかな？
ちょっと気になりました。
11:20 のような赤白銀全部入った編成ってありそうであまりないですよね
ダイヤ改正でもっと見られなくなるんですかね⁇
新ダイヤから西尾発の一部特別車特急がなくなって、吉良吉田発の全車一般車の特急になってしまうんですよね。寂しい。
何両編成になるんですかね？
見ていて飽きないですね。ダイヤ改正で、見納めになってしまう列車もあるから、貴重です。１番線に入った豊明止まりは、一宮から津島線回りの電車ですかね。
774レは新鵜沼始発になるだけで新鵜沼から先は代わりなさそうです。
各務原線の急行電車、名古屋方面直通の電車、新可児の特急乗り入れ、新鵜沼駅2番線から発車する名古屋方面の列車など、撮り納めておかないといけないものが沢山ありますね！
ちなみに、新ダイヤはホームページでもう見れるようになってますよ！
うーん、やっぱり日中時間帯で栄生・須ケ口・新清洲から岐阜まで優等列車乗り換えなしで行けないのは不便だと思う尾張民です…
致し方ないですね...，なんせ一宮〜岐阜間の急行需要が無いので
仕方ないですね...
撮影お疲れさまです
8:06 普通犬山行はこの駅で1分の停車時間の間に快特の退避をするダイヤになってます
うーん、3Rと9Rの組み合わせ、2200とも合わせて確かに多いんだけどやはり昔のSRやALの無双連結に比べると…オヤジの独り言です。
ALは見た目パノラマカーやら30年代の車両やら全部吊り掛けやらで当時としてもネタの宝庫でしたからね...まぁその頃自分生まれてないんですけどね(ギリギリパノラマカーの現役時代を見れてた世代ですはい)