【名鉄】過密ダイヤのスキ間を縫うようにして移動する車両⁉車両基地と駅間のやりくりがカオス状態に⁈

[@b-verstheartist6051]

雨中の撮影お疲れ様です。
入出庫の関係もあるので、車両の動きが見ていて飽きませんね……
隣の新川橋がそこそこ近いのでズームで映っているのもなかなか面白いですねぇ……

[@名鉄好きの男]

撮影お疲れ様です！検車区と駅の間の電車の行き来が凄いですね！朝は当駅止まりの特急があったり、快速急行があったりと見応えありますね！途中から日中のダイヤに戻っていきましたね。

[@gomattoh]

相変わらず忙しい駅だね。
大雨の中の作業だから大変だー。

[@knownan8813]

雨の音がしていますね撮影お疲れ様です
この駅は線路が交錯して引きの映像が楽しい🎶

[@Hiroki-ib2oh]

須ヶ口はいろいろな方向からの
電車で賑わっていますね。
朝と日中でも、賑わう度が
全然違いますよね。

[@長谷川和文-d5j]

通常運行列車の合間を縫って新川検車区から回送列車の出入庫。1日見ていても飽きませんね。

[@テル-o2j]

特急は種別変更しないというルールがあるのだろうか？特急佐屋行きの須ヶ口から普通に変わりますではダメだろうか？

[@密秘-k6g]

全車一般車なら快速急行でもいいと思います。

[@たかさん-f4e]

平成に一部指定席(現:一部特別車)特急が走り始めた時にあった全車一般車特急が平日朝ラッシュ帯に数本、普通から特急や特急から急行に種別変更列車が存在しました。昭和時代には全車指定白帯パノラマカーが三河線や小牧線に入る時にダラ落ち(定期普通のスジに入れていたため支線内は一般車扱いです)しました。

[@bidulgi6095]

いつも多くの撮影と投稿お疲れさまです。
こちらは名鉄中心のチャンネルだとお思いますが、
名鉄だからとやたらと「カオス」という表現はどうなのでしょう。
機会がありましたら、関東や関西の私鉄と名鉄を比較してみるような企画はいかがでしょうか？
名鉄愛がより深まるかも❤

[@muUchin]

そうですよねー他を見るのも大事ですよね〜😊

[@MrMasayan1104]

一番最初に来た岐阜行きの普通はもしかして先日私が乗り通した吉良吉田6:55発の855列車ではないでしょうか？

[@そめちゃん-o6r]

ポイント切替担当の方は相当神経を使うでしょうね😅

[@特級術師]

関係ない話ですみませんが、次無人化されそうな駅どこか予想できる人:

[@SN0520]

新那加、本笠寺

[@マサガマ]

名鉄岐阜駅
一の宮から岐阜間は閑散路線
名鉄のＪＲ北　化

[@oksysn]

甚目寺　須ヶ口