YoshiGamer salve. Sabe me dizer sobre essa "manta térmica" que tem enrolada no duto de ar? Qual seria o objetivo principal dela? Não sei se já vem de fábrica assim, mas tenho um Cruze (que mesmo com o mesmo motor) não tem. Vlwww
Tenho uma Tracker LT 2018 e está com 100.000 km rodados. Zero problemas. As únicas coisas que troquei foram a bateria, o pneu e pastilhas de freio. Só! Zero problema crônico. Carro muito seguro e confiável para viajar. Não troco pela Tracker nova 1.2.
Também não trocava até trocar. A nova é excelente também. Faz 20 km/l na estrada com o Cruise control à 100 km/h. É absurdamente estavel e mais confortável que essa versão do vídeo
Tive a LTZ 1.8 aspirada. Depois comprei a Premier 2,zero km e rodo ainda hoje com ela. Carro excelente para um casal sem filhos. Econômico e anda muito, sem problemas mecânicos (já rodei 43k km) com muito conforto. Concordo com as críticas, em relação as economias porcas que a GM fez nesse carro. Já decidi que não vou adquirir a nova Tracker, pois considero um carro inferior a este. Vou curtir ela mais um pouco, afinal 14 km/l na estrada e 10,2 na cidade, com desempenho top, não é para qualquer carro. A análise de vocês, como sempre, é de quem entende de carro. Parabéns!!!
Tenho uma Tracker Premier 2018, desde zero km. Hoje com 50.000 km. Um excelente carro, confiável, potente e confortável. Com os preços atuais dos veículos SUV zero KM, é sem dúvida uma ótima opção de seminovos / usados. Rede autorizada também confiável e manutenções baratas na concessionária. O vídeo desta análise ficou muito bom, justo e destaca os pontos fortes do carro. Seguro realmente barato.
Tenho as duas, uma lt 1.4 turbo 2017 e outra ltz 1.0 turbo 2021. O que eu tenho a dizer é que a 2017 é superior ao modelo atual, mais robusta, sólida, sem ruídos com 90 mil km, o consumo é idêntico embora o motor ser bem mais potente.
Tenho uma Premier 2019 com 70.000 rodados nunca tive nenhum problema, carro ótimo, confortável,bonita,segura,e anda muito,como não tenho família grande, carro perfeito,cabe em qualquer lugar,e chama muita atenção, muito linda
Essa de segunda geração é top! Tenho uma 2018 tbm, é só tenho elogios, anda muito bem, muito torque ! E bom consumo! Carro silencioso, bem construído, com nenhum problema crônico!
Tenho uma 2018 desde zero km, está com 40.000 até agora sem problemas, fiz uma viagem ao norte da Argentina suni a cordilheira dos Andes sem problemas, carro maravilhoso!! Deixa no chinelo as novas!!
Temos uma LT 1.4 na família desde 0km. Gostamos muito do carro, confortável, ótimo desempenho e consumo condizente. Conseguimos por um bom preço na concessionária na época pois estava próximo da virada de geração.
Olá pessoal! Sempre assisto aos vídeos de vcs, desta vez decidi me inscrever.Sou uma senhora paulistana, apaixonada por carros e estou de olhos bem compridos nesta tracker 1.4 trubo top de linha...Enfim, parabéns pelo trabalho de vcs, sempre muito sinceros. Brilhem sempre!
A minha é LTZ 2017, 3 trocas de disco já e não adianta, já foi desempenado 2x também, falta freio a disco na traseira, é exatamente o que ocorre! 8:44 , o start stop é so desconectar no born da bateria, tem barulhos internos mesmo, tem barulhos de plástico estralando na interna sim, se a pessoa se incomoda com isso se torna um problema. tirando isso é um carro muito bom, confortável e potente, no meu trajeto na gasolina faz 12.8, os pneus continental tem defeito crônico por terem sido projetados para o solo americano, eles descamam em pedaços, a continental dava garantia ate 5 anos da fabricação.
Olá tudo bem me tira uma dúvida por favor a minha traker 2017 está esquentando muito perto do console do câmbio isso. É normal ? E está bebendo muito fazendo 6 na gasolina
@@rafaelvieira9279 opa, tudo certo? a minha nao esquenta nao, porem eu troquei o oleo do cambio com 70 k, mesmo nao estando no manual, fiz na concessionaria, ficou mais suave de andar, a minha continua fazendo entre 11 e 12 mas pode ser vela , limpeza de injeção , quando troquei o oleo do cambio eu troquei todos os filtros, hoje ela esta com 98k e ainda esta otima de andar tirando os probleminhas que citei acima
Sem dúvida a Tracker de segunda geração é muito melhor que a atual, sem contar a plataforma, projeto global e o motor 1.4T do Cruze. Agora quem colou esse friso subindo a serra nessa Tracker, só por Deus!!!
@@AlanYoshiaki10 Eu sei bem o que é isso, tive um Cruze que veio com o friso instalado exatamente igual ao seu, mas tirei na primeira oportunidade. Mas ele deixa a marca do contorno na pintura, tive que lixar e polir em uma estética automotiva e mesmo assim ficou um pouco das marcas. Mas muito melhor sem os frisos.
Achei muito bacana a matéria, também possuo uma ano 2018 Premier 2, carro excelente anda muito bem e o consumo as vezes surpreende por ser muito bom, moro em Esteio, trânsito mais tranquilo. Enfim tenho o carro a pouco mais de 1 ano e nunca tive problemas, somente troca de velas, pastilhas, pneus e óleo do câmbio quando fez 50mil km, é só alegria!
Tenho uma dessa e estou muito feliz com minha compra. Só o porta mala mesmo me incomoda um pouco. Economica e super eficiente na potencia despejada pelo motor. Considero muito confortavel para dois adultos e duas crianças (talvez mais dois adultos na parte trazeira, porém sem muita bagagem). Quem achar em boas condições pode comprar que ficará satisfeito.
Eu amo a minha Trakinha... Boa de estrada, segurança nas curvas, subiu a Serra Rota do Sol RS pesado com bagagem e eu não senti dificuldade nenhuma na direção e sem falar que a danada é bonitinha... A minha é a 1.4 Premier Turbo 😊😊👍
Troquei essa na nova LT por que bati e o concerto saiu 30k nela parte da frente PT em tudo, sinto que a nova 22 está maior o espaço traseiro, mas o motor dessa é incomparável, consumo dessa no início estava até melhor do que minha lt agora mas com o motor +amaciado a lt está fazendo 12,13 na cidade e 16/17 na estrada
Felipe e Gustavo, pelo trabalho ! A Tracker é muito bonita, na minha opinião, teria fácil uma e aliás quase comprei uma zero em 2018, fiquei entre ela e o Virtus HL. Parabéns YosheGamer pelo veículo, muito bem cuidado, parece zero km!
A geração 2018 veio com um lote defeituoso de pneus da CONTINENTAL. O pneu apresentava "descamação" a partir dos 20000 km. A minha teve isso, mas entrei em CTT com a CONTINENTAL que me atendeu muito bem e me enviou 4 pneus novos após comprovação do lote defeituoso no processo de garantia da empresa.
Verdade meus pneus de 2 anos a três anos começaram a descascar usei até 3 anos e meio.. troquei com 46 mil km coloquei da Onyx 👎🏼👎🏼 não quero mais continental!
Eu tenho uma versão Mid Night e adoro, mesmo com seus pequenos defeitos. Ponto de destaque, potência e economia, dirigindo entre 80 e 100 Km/h faz 16 a 18Km/l.
Tenho uma Tracker Midnight, é praticamente essa Premier com poucas coisas a menos - O Start Stop, tem um rabicho que o pessoal compra para desativa-lo; - Usar o ''circulador'' de ar sempre ligado faz com que ele pare de desligar, porem faz com que consuma mais (o 'motor' do AC fica sempre ligado assim); - Se quiser colocar no manual ao parar no semáforo, acho OK, mas eu temo (sem conhecimento tecnico) que possa causar desgaste prematuro de alguns componentes. No fim vc se acostuma com o sistema, pq quase nem faz barulho de motor e ou dele ligando/desligando no dia a dia; - O carro tem um consumo médio de 9.4 km/lt na gasolina e 7km/lt no alcool nas ruas de BH (cheio de ladeiras), talvez em cidade plana o consumo seja melhor. PORÉM, o que consome esse carro entrega em potência e prazer em dirigir. É realmente muito potente em acelerada e retomadas, mesmo com o peso..
Gostei muito desse Tracker ,carro excelente pra uma família pequena ,muito conforto e segurança ,o consumo também e bom ,ótimo carro mesmo ,se eu achar uma dessas ,provável que comprarei e indico aos amigos .
Esse carro eu esperei por muito tempo no canal, acabei comprando um destes sem o video de vocês mais o carro realmente é muito bom. O Meu é uma versão que vcs não citaram ela é a Midnight 2019. Ela é baseada na Premier 1, ou seja tem teto solar, tem alerta de ponto cego, camera e sensor de estacionamento com alerta de trafego cruzado, bancos em couro, mais só tem 2 airbags e não tem os alertas de permanencia em faixa e colisão. O que muda nela são as rodas aro 18" na cor preta, muito bonitas por sinal, menos cromados e gravata da GM em vez de dourada na cor preta. Já o consumo da minha eu não acho legal, de 11,5 a 12,5 na estrada e entre 7,5 e 8,5 na cidade, mais moro em uma cidade com muitos morros e lombas como vcs falam ai no sul, sou de Poços de Caldas, MG, tem tbm qualidade de gasolina entre outros fatores que devem estar aumentando o consumo. Mais o desempenho deste carro compensa o consumo não tão bom assim, por isto eu tbm recomendo... E parabens pelo canal e pelo video ficou show...
Com relação ao Start/Stop , outra maneira de DESATIVAR é a troca da bateria do carro. Coloque uma bateria normal no carro que o sistema vai entender que a potencia dela é fraca, e com isto ela não vai ficar desligando o motor . Claro eu troquei depois que a original deu problema, dai coloquei uma normal, sem ser a modelo para sistema Start/Stop.
Essa foi a melhor Tracker. Erraram algumas coisas como não ter botão para desativar o stop start, freio tambor traseiro, barulhos internos...mas no conjunto é bom.
Eu tive uma 18/19 e gostava muito do carro, foi um ótimo custo benefício e sinceramente acho bem melhor que a atual. A atual ta muito mais cara e com acabamento inferior. Essa versão do vídeo vinha do México né e é a mesma do mercado americano, então eu acho a qualidade melhor e tem o mesmo motor do cruze. Eu troquei de carro e fui pra equinox premier 2022, pois a tracker nova não me agradou em acabamento, fora que agora perdeu vários equipamentos.
Boa noite !!!!! Mais um vídeo excelente do canal. Carro muito bonito e com acabamento excelente. Só achei ele muito pequeno. Por dentro parece ser bem menor. Gostaria que a GM tivesse usado esse motor na Spin. Teria ficado ótimo. Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
Tenho uma 2018 1.4 Turbo Premier . Excelente carro. Amo demais. Mas recentemente a luz da injeção tem acendido com frequência. As vezes apaga sozinha. Ainda bem que o carro não perde potência nem apresenta qualquer problema.
Essa realmente é melhor que a versão atual 1.2. Infelizmente as montadoras estão empurrando esses motores descartáveis com correia banhada a óleo. Acabou a confiança em durabilidade.
Boa noite Rafael e Gustavo parabéns a vcs pelas magnifícas informações as quais são muito fundamentais para nós com relação a informações de veículos, desejo a vcs um extraordinário final de semana
Acabei de compra uma sai de um. 308 flex para uma dessa exatamente a mesma configuração para que não queria um suv tô gostando tem uma altura decente sem ser muito mole
Acabei de trocar Minha ASX 2018 numa dessa porém acima dessa premier 2017/2017 só achei estranho que ela desliga . 😂mas tirando isso é carro de passeio a AsX é 2.0 170CV um tanque de guerra bebe com força . Esssa aí vai me atender . Valeu 🙏
ela possui sistema start/stop. Mas você pode desativar comprando um chicote no mercadolivre que desativa a função. Utilizo esse chicote na minha tracker premier 2018 e funciona perfeitamente. Fica a dica
O Start/Stop não tem um ajuste fino... às vezes desliga enquanto você está manobrando! Como a GM não ofereceu nenhuma solução, eu não aguentei, comprei um "cabinho" no ML e desliguei o start/stop. Já tem mais de 1 ano e não deu nenhum problema... De resto, é um carro muito bom!
@@daryldeoliveiraabejdid6556 , tudo bem:? O link eu não tenho mais porque já faz um tempo que comprei. Mas se procurar por "cabo desliga start stop cruze tracker" no M. Livre, você vai encontrar. Na Tracker é tranquilo para instalar, não precisa desmontar nada e os conectores são originais, logo você não precisa cortar o chicote original. Espero ter ajudado.
Não faz a menor diferença em usar aditivada. Vc não sabe quanto de aditivo tem na gasolina que vc usa, além do que o aditivo seria o limpar alguma sujeira etc…
Ótimo carro. Ótimo review. Tive uma LT, mas hoje só compraria a Premier 2, pelos itens de segurança. Só uma correção do vídeo, é que o painel da LT também tem aquela faixa em couro, igual a Premiere.
Pessoal, vocês acham que é um assunto muito delicado para o canal, fazer um vídeo falando do pós venda de cada montadora ? acho esse um ponto importantíssimo, no momento da escolha de um automóvel.
Esse modelo é superior sim ao atual. É irônico, porém, se chamar "tracker" e não ter gps nativo, o que me faz não gostar do Mylink. Os retrovisores não retraem eletronicamente, mas tudo bem. Também não há um porta objetos/descansa braço nem usb traseiro. Não tem um distância tão alta em relação ao solo nem informações de calibragem no painel. Apesar dessas coisinhas, excelente carro em todos os outros aspectos: motor, economia, conforto, som, design... Vale a pena!
Tive uma igual, 2018. Motor e câmbio top. Acabamento deixa a desejar, na minha o aplique metálico do puxador da porta soltou um, complemento do hack atrás soltou, acabamento porta malas lugar do estepe uma vergonha, quebra sol do motorista quando usado tira 30% da visão do retrovisor interno que não era eletrocromico, limpadores parabrisa não dá para levantar que bate no capo e freio traseiro a tambor.
Show de bola o carro irmão! Estranhei um pouco o consumo na cidade, pois antes tinha um Cobalt que fazia 15km por litro ,mas normal está fazendo 9.8 em média na gasolina, de restante agora é esperar para ver
Eu tive uma e não trocaria por essa 1.2 - pra começar, por dentro e um Onix ! O mesmo painel pobre (perto dos digitais de T-Cross e Pulse) e, nem de longe tem um design tão primoroso. A antiga dá de 10x0 em tudo
Estou na minha segunda unidade dessa tracker, a primeira veio com muitos problemas de fábrica e fiquei 4 meses. A segunda está com 59k km e só acho que as peças são muito caras e o pneu tem um desgaste muito rápido. Amo o carro apesar do alto custo e acabamento fraco.
Parabéns pelos vídeos com excelentes conteúdos automotivos, principalmente ao iniciar os vídeos com alusão histórica denota o quanto se dedicando e entregam um conhecimento com qualidade muito diferenciada, é muito bom mesmo, parabéns!
A minha é Ltz e tem teto solar, toda couro, rodas 18 , só não tem pisca no retrovisor e controle de tração. O resto é igual essa.... esqueceram que existe a LTZ ... dá lt pularam para premier....
17:12 Rs10.000 a mais por um controle de tração que eu deixo o tempo inteiro desligado porque ele deixa a troca de marcha lerda nas estradas e deixa a ultrapassagem perigosa, coisa de 3 segundos numa troca de marcha com o controle ligado, e desligado a troca de marcha é instantânea, talvez sirva para neve ou para condução em chuva, mas para piso seco Só atrapalha.
Agora olhando esse vídeo descobri que minha tracker2019 não é a premier mais completa! Amo ela só sinto falta de um porta malas mais e o freio a disco traseiro. Sai de um focus 2011 que tinha muita coisa que ela não tem
Bacana demais, é sim uma ótima opção para quem gosta de desempenho, segurança, bem completinho mesmo. Muito difícil encontrar esse desempenho consumo e acompanhado de tudo o que esse modelo traz. Uma 2018 tá bem inteirona hoje em dia, ou nova se vier de um dono cuidadoso.
Boa noite! A linha 2018 do Chevrolet Tracker não trouxe importantes novidades estéticas ou mecânicas, mas seu pacote de conteúdo foi ampliado com a chegada da nova versão topo de linha Premier, que substituiu a antiga LTZ. Na época, mais bem disposto que antes e com visual renovado, o Tracker entra no pareo recheado de equipamentos e com preço atraente na comparação com os principais concorrentes para compensar a idade um pouco mais avançada. O peso acima do ideal, o porta-malas que poderia ser maior e a falta do controle de estabilidade são os pontos que podem atrapalhar a vida do SUV na briga com os rivais. Porém, o carro reúne um pacote interessante e deve incomodar os modelos como Ford EcoSport , Renault Duster, Nissan Kicks e Peugeot 2008 . Até mais.
Peugeot 2008 THP dá um banho em equipamentos, tem até freio a disco nas 4 rodas, porta-malas maior, teto panorâmico, ar condicionado digital dual zone, e ainda é mais barato.
@@FFLMSerrano esses problemas podem aparecer em qq carro. Diferente do casos graves da Jeep e da Ford, q condenam câmbio ou motor. Agora faça o seguinte teste: primeiro pesquise "problema Peugeot 2008" no YT. Depois digite "problema Tracker".
Olá, meu marido me apresentou o canal, e virei fã. Parabéns, vcs dão um show. A propósito, meu marido enviou o anúncio para vender o nosso carro. Estamos ansiosos, pelo vídeo dos classificados, que nesta quinta, ontem, não teve. Mudou o dia?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Foi um prazer estar com vocês .. Desejo muito sucesso 🤙😄
Slv yoshi
Vaciilllloooo tem um tracker, ae simmm parabéns meu amigo
@@RENATOCARVALHO10 kkkkk valeu grande vacilo xD
Tá se despedindo?
YoshiGamer salve. Sabe me dizer sobre essa "manta térmica" que tem enrolada no duto de ar? Qual seria o objetivo principal dela? Não sei se já vem de fábrica assim, mas tenho um Cruze (que mesmo com o mesmo motor) não tem. Vlwww
Pra mim essa é a melhor tracker de todas
Verdade
TB acho
Um amigo meu que trabalha na autorizada me falou, que é a melhor geração da tracker
Comprei uma em novembro de 2020 zero km, pior cagada que eu fiz. Graças a Deus troquei a bucha.
@@joaoferreira1437 deu ruim na manutenção?
Tenho uma Tracker LT 2018 e está com 100.000 km rodados. Zero problemas. As únicas coisas que troquei foram a bateria, o pneu e pastilhas de freio. Só! Zero problema crônico. Carro muito seguro e confiável para viajar. Não troco pela Tracker nova 1.2.
Também não trocava até trocar.
A nova é excelente também.
Faz 20 km/l na estrada com o Cruise control à 100 km/h.
É absurdamente estavel e mais confortável que essa versão do vídeo
Qual a bateria q pega nela?
E uma bateria AGM de 80ah. @@andrezasandriele2675
AGM de 80ah. @@andrezasandriele2675
Tracker nova made in china
Estava namorando esse carro. Vi sabado de manhã o vídeo e 2 horas depois sai de uma concessionária com um
Opa amigo, tudo bem? Ainda está com a Tracker? Como você avaliar o carro?
Tenho uma tracker premier 2018 e estou muito satisfeito. Nenhum problema apresentado em dois anos de uso. Super recomendo.
Como é essa questão de peças importadas/manutenção? Sente muito no bolso? Tô pensando em pegar uma 2018...
Tive a LTZ 1.8 aspirada. Depois comprei a Premier 2,zero km e rodo ainda hoje com ela. Carro excelente para um casal sem filhos. Econômico e anda muito, sem problemas mecânicos (já rodei 43k km) com muito conforto. Concordo com as críticas, em relação as economias porcas que a GM fez nesse carro. Já decidi que não vou adquirir a nova Tracker, pois considero um carro inferior a este. Vou curtir ela mais um pouco, afinal 14 km/l na estrada e 10,2 na cidade, com desempenho top, não é para qualquer carro. A análise de vocês, como sempre, é de quem entende de carro. Parabéns!!!
Concordo. Tenho uma 2018 idêntica a do vídeo. Muito superior a atual.
Qual a diferença da tracker premier 1 e premier 2?
Cara eu tenho uma 2018 tb mas a minha na cidade (andando no bairro) faz no maximo 6,5km/L na estrada faz 14km/L pior q nem a do com pe pesado
@@PhilippeMoneda gasolina?
Se sim… leva numa autorizada ou oficina boa pra dar uma olhada em velas e programação pq não tá normal não!
Conseguiu regular essa questão do consumo?
Tenho uma Tracker Premier 2018, desde zero km. Hoje com 50.000 km. Um excelente carro, confiável, potente e confortável. Com os preços atuais dos veículos SUV zero KM, é sem dúvida uma ótima opção de seminovos / usados. Rede autorizada também confiável e manutenções baratas na concessionária. O vídeo desta análise ficou muito bom, justo e destaca os pontos fortes do carro. Seguro realmente barato.
Tenho as duas, uma lt 1.4 turbo 2017 e outra ltz 1.0 turbo 2021. O que eu tenho a dizer é que a 2017 é superior ao modelo atual, mais robusta, sólida, sem ruídos com 90 mil km, o consumo é idêntico embora o motor ser bem mais potente.
Tenho uma Premier 2019 com 70.000 rodados nunca tive nenhum problema, carro ótimo, confortável,bonita,segura,e anda muito,como não tenho família grande, carro perfeito,cabe em qualquer lugar,e chama muita atenção, muito linda
Quanto fica o IPVA e o Seguro?
3.800ipva,2500 seguro
@@gigiflorzinha3985 qual o seu segura?
juro toda vez que eu vejo eu paro oque eu to fazendo so pra ver o carro KKKKKKKKKK sou apaixonado nesse carro
as peças são caras por ser um carro importado?
Comprei Ela e estou amando o carro, primeira viragem com ela. Sucessoo
AAAAAAAAAAA VCS FINALMENTE GRAVARAM O CARRO DOS MEUS SONHOS
Tenho uma LT 2017 com 58.000 kms e o carro é realmente ótimo.
Essa de segunda geração é top! Tenho uma 2018 tbm, é só tenho elogios, anda muito bem, muito torque ! E bom consumo! Carro silencioso, bem construído, com nenhum problema crônico!
Quanto fica o IPVA e o Seguro?
@@raphaelornellas8976 seguro com bônus 10 tenho 42 anos fica 1450 reais e ipva ficou 1900
Qual consumo dela cidade e estrada ?
Esse carro é maravilhoso. Que motor!!!
E depois do facelift ficou lindo!
Carro pra vida toda!
Tive um 2019 Premier, sensacional, anda muito e é econômico, troquei por um Equinox 2020 2.0T
O ar condicionado é horrível
O som é inferior ao do cruze 2016 que tive.
Sabe qual consumo dela cidade e estrada ?
Muita diferença no consumo ?
Tenho uma 2018 desde zero km, está com 40.000 até agora sem problemas, fiz uma viagem ao norte da Argentina suni a cordilheira dos Andes sem problemas, carro maravilhoso!!
Deixa no chinelo as novas!!
Vc quer vender? Quero comprar uma e gostei da quilometragem... 😊
Temos uma LT 1.4 na família desde 0km. Gostamos muito do carro, confortável, ótimo desempenho e consumo condizente. Conseguimos por um bom preço na concessionária na época pois estava próximo da virada de geração.
Excelente analise. Tenho uma 2019 exatamente igual e sou apaixonado por ela.
Olá pessoal! Sempre assisto aos vídeos de vcs, desta vez decidi me inscrever.Sou uma senhora paulistana, apaixonada por carros e estou de olhos bem compridos nesta tracker 1.4 trubo top de linha...Enfim, parabéns pelo trabalho de vcs, sempre muito sinceros. Brilhem sempre!
A minha é LTZ 2017, 3 trocas de disco já e não adianta, já foi desempenado 2x também, falta freio a disco na traseira, é exatamente o que ocorre! 8:44 , o start stop é so desconectar no born da bateria, tem barulhos internos mesmo, tem barulhos de plástico estralando na interna sim, se a pessoa se incomoda com isso se torna um problema. tirando isso é um carro muito bom, confortável e potente, no meu trajeto na gasolina faz 12.8, os pneus continental tem defeito crônico por terem sido projetados para o solo americano, eles descamam em pedaços, a continental dava garantia ate 5 anos da fabricação.
Olá tudo bem me tira uma dúvida por favor a minha traker 2017 está esquentando muito perto do console do câmbio isso. É normal ? E está bebendo muito fazendo 6 na gasolina
@@rafaelvieira9279 opa, tudo certo? a minha nao esquenta nao, porem eu troquei o oleo do cambio com 70 k, mesmo nao estando no manual, fiz na concessionaria, ficou mais suave de andar, a minha continua fazendo entre 11 e 12 mas pode ser vela , limpeza de injeção , quando troquei o oleo do cambio eu troquei todos os filtros, hoje ela esta com 98k e ainda esta otima de andar tirando os probleminhas que citei acima
Sem dúvida a Tracker de segunda geração é muito melhor que a atual, sem contar a plataforma, projeto global e o motor 1.4T do Cruze.
Agora quem colou esse friso subindo a serra nessa Tracker, só por Deus!!!
Só para me defender, já comprei assim kkkk tenho medo de tirar e arranhar a pintura 🤣🤣
@@AlanYoshiaki10 Eu sei bem o que é isso, tive um Cruze que veio com o friso instalado exatamente igual ao seu, mas tirei na primeira oportunidade. Mas ele deixa a marca do contorno na pintura, tive que lixar e polir em uma estética automotiva e mesmo assim ficou um pouco das marcas.
Mas muito melhor sem os frisos.
Muito bom o vídeo!
Assim a gente sente mais segurança ao comprar.
Obrigada!
Estava pensando em comprar e vi o video e desisti. Adoro esses review.
Achei muito bacana a matéria, também possuo uma ano 2018 Premier 2, carro excelente anda muito bem e o consumo as vezes surpreende por ser muito bom, moro em Esteio, trânsito mais tranquilo. Enfim tenho o carro a pouco mais de 1 ano e nunca tive problemas, somente troca de velas, pastilhas, pneus e óleo do câmbio quando fez 50mil km, é só alegria!
Qual o consumo? Não vi eles falando no vídeo
Tenho uma dessa e estou muito feliz com minha compra. Só o porta mala mesmo me incomoda um pouco. Economica e super eficiente na potencia despejada pelo motor. Considero muito confortavel para dois adultos e duas crianças (talvez mais dois adultos na parte trazeira, porém sem muita bagagem). Quem achar em boas condições pode comprar que ficará satisfeito.
Eu amo a minha Trakinha... Boa de estrada, segurança nas curvas, subiu a Serra Rota do Sol RS pesado com bagagem e eu não senti dificuldade nenhuma na direção e sem falar que a danada é bonitinha... A minha é a 1.4 Premier Turbo 😊😊👍
Que legal, comprei hoje pela manhã o meu Tracker igual ao do Alan!
Saudades da Tracker... é um baita carro! apesar do ar condicionado desligar sozinho e ninguém conseguir resolver kkkk eu teria de novo sem pensar!
Problema no compressor cara! Tem que trocar não tem jeito, aconteceu com a minha também
a LT tbm possui o couro costurado no painel, só nao tem nos bancos e não possui apoio de braço, e a multimédia é de 7 polegadas em todas as versões
Troquei essa na nova LT por que bati e o concerto saiu 30k nela parte da frente PT em tudo, sinto que a nova 22 está maior o espaço traseiro, mas o motor dessa é incomparável, consumo dessa no início estava até melhor do que minha lt agora mas com o motor +amaciado a lt está fazendo 12,13 na cidade e 16/17 na estrada
Felipe e Gustavo, pelo trabalho ! A Tracker é muito bonita, na minha opinião, teria fácil uma e aliás quase comprei uma zero em 2018, fiquei entre ela e o Virtus HL. Parabéns YosheGamer pelo veículo, muito bem cuidado, parece zero km!
Estava com medo da Tracker, mas depois desse vídeo vi que existe um modelo bom e confiável do veículo... obrigado
A geração 2018 veio com um lote defeituoso de pneus da CONTINENTAL. O pneu apresentava "descamação" a partir dos 20000 km. A minha teve isso, mas entrei em CTT com a CONTINENTAL que me atendeu muito bem e me enviou 4 pneus novos após comprovação do lote defeituoso no processo de garantia da empresa.
Verdade meus pneus de 2 anos a três anos começaram a descascar usei até 3 anos e meio.. troquei com 46 mil km coloquei da Onyx 👎🏼👎🏼 não quero mais continental!
Muito bom as colocações, acabei de comprar uma estou bem satisfeito com o carro.
Eu tenho uma versão Mid Night e adoro, mesmo com seus pequenos defeitos. Ponto de destaque, potência e economia, dirigindo entre 80 e 100 Km/h faz 16 a 18Km/l.
Gasolina ou etanol?
Gasolina
Tirei uma em 2017 1.4 e adoro; fui fazer o teste drive 1.2 na premier e … afff… desisti. Contínuo com a minha.
Tenho uma Tracker Midnight, é praticamente essa Premier com poucas coisas a menos
- O Start Stop, tem um rabicho que o pessoal compra para desativa-lo;
- Usar o ''circulador'' de ar sempre ligado faz com que ele pare de desligar, porem faz com que consuma mais (o 'motor' do AC fica sempre ligado assim);
- Se quiser colocar no manual ao parar no semáforo, acho OK, mas eu temo (sem conhecimento tecnico) que possa causar desgaste prematuro de alguns componentes. No fim vc se acostuma com o sistema, pq quase nem faz barulho de motor e ou dele ligando/desligando no dia a dia;
- O carro tem um consumo médio de 9.4 km/lt na gasolina e 7km/lt no alcool nas ruas de BH (cheio de ladeiras), talvez em cidade plana o consumo seja melhor. PORÉM, o que consome esse carro entrega em potência e prazer em dirigir. É realmente muito potente em acelerada e retomadas, mesmo com o peso..
Estou com uma, 2019, 30.000 km, estou achando ótimo
foi o video que eu estava aguardando
Gostei muito desse Tracker ,carro excelente pra uma família pequena ,muito conforto e segurança ,o consumo também e bom ,ótimo carro mesmo ,se eu achar uma dessas ,provável que comprarei e indico aos amigos .
show de carro tenho uma 2018 1.4 turbo premier 35 mil km , anda pra caramba filé de carro.
Esse carro eu esperei por muito tempo no canal, acabei comprando um destes sem o video de vocês mais o carro realmente é muito bom. O Meu é uma versão que vcs não citaram ela é a Midnight 2019. Ela é baseada na Premier 1, ou seja tem teto solar, tem alerta de ponto cego, camera e sensor de estacionamento com alerta de trafego cruzado, bancos em couro, mais só tem 2 airbags e não tem os alertas de permanencia em faixa e colisão. O que muda nela são as rodas aro 18" na cor preta, muito bonitas por sinal, menos cromados e gravata da GM em vez de dourada na cor preta. Já o consumo da minha eu não acho legal, de 11,5 a 12,5 na estrada e entre 7,5 e 8,5 na cidade, mais moro em uma cidade com muitos morros e lombas como vcs falam ai no sul, sou de Poços de Caldas, MG, tem tbm qualidade de gasolina entre outros fatores que devem estar aumentando o consumo. Mais o desempenho deste carro compensa o consumo não tão bom assim, por isto eu tbm recomendo... E parabens pelo canal e pelo video ficou show...
A minha é maravilhosa!
Com relação ao Start/Stop , outra maneira de DESATIVAR é a troca da bateria do carro. Coloque uma bateria normal no carro que o sistema vai entender que a potencia dela é fraca, e com isto ela não vai ficar desligando o motor . Claro eu troquei depois que a original deu problema, dai coloquei uma normal, sem ser a modelo para sistema Start/Stop.
Qual bateria vc colocou na substituição da original da Trak.
@@josetorquato8555 bateria comum de 60ah Moura.
Será q funciona mesmo amigo
Essa foi a melhor Tracker. Erraram algumas coisas como não ter botão para desativar o stop start, freio tambor traseiro, barulhos internos...mas no conjunto é bom.
Meu amigo, é verdade, enche o saco aquele start-stop. Único defeito, o resto tudo é dez.
Eu tive uma 18/19 e gostava muito do carro, foi um ótimo custo benefício e sinceramente acho bem melhor que a atual. A atual ta muito mais cara e com acabamento inferior. Essa versão do vídeo vinha do México né e é a mesma do mercado americano, então eu acho a qualidade melhor e tem o mesmo motor do cruze. Eu troquei de carro e fui pra equinox premier 2022, pois a tracker nova não me agradou em acabamento, fora que agora perdeu vários equipamentos.
Boa noite !!!!!
Mais um vídeo excelente do canal.
Carro muito bonito e com acabamento excelente.
Só achei ele muito pequeno. Por dentro parece ser bem menor.
Gostaria que a GM tivesse usado esse motor na Spin. Teria ficado ótimo.
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.
Depois de assistir esse vídeo!
Comprei a minha 2019 premier 2
Vou pegar semana q vem.
Obg a vcs.
Forte abraço 😊
Como diferencia a 1 da 2 em anúncio por exemplo? Quase ngm específica?
Felipe boa noite, o câmera de alerta de colisão, ela também tem a função de desligar o piloto automático, desacelerando o carro.
Mostrei esse vídeo pra minha mãe tem a 1.8 já anda demais 21:50 motor e girado anda muito msm 1.4 nossa canhão
eu amoooo minha trackerzinhaaaa 😍😍😍😍😍😍😍
Tenho uma 2018 1.4 Turbo Premier . Excelente carro. Amo demais. Mas recentemente a luz da injeção tem acendido com frequência. As vezes apaga sozinha. Ainda bem que o carro não perde potência nem apresenta qualquer problema.
Essa realmente é melhor que a versão atual 1.2. Infelizmente as montadoras estão empurrando esses motores descartáveis com correia banhada a óleo. Acabou a confiança em durabilidade.
Esse carro tem a correria banhada a oleos?
tenho um com 95.000km rodados de bons serviços. Pena que o conforto é relativo para longas viagens. Motor é espetacular.
Ela não é confortável para viagens?
Yoshigamer na área. Ja tem o like, vaciloooo tem um tracker
Felipe é chato, pega no pé do Gustavo, e o pessoal fica por conta com ele … mas o cara sabe muito! Tá doido! 👏🏽👏🏽👏🏽
Start-Stop e desativado quando o câmbio esta na posição manual
TUDI BOM OPINIAO SINCERA PARABENS PORTE TER FEITO ESTA AVALIAÇÃO Chevrolet Tracker 1.4 Turbo - SUV
Boa noite Rafael e Gustavo parabéns a vcs pelas magnifícas informações as quais são muito fundamentais para nós com relação a informações de veículos, desejo a vcs um extraordinário final de semana
To apaixonado nesse modelo da Tracker.
Acabei de compra uma sai de um. 308 flex para uma dessa exatamente a mesma configuração para que não queria um suv tô gostando tem uma altura decente sem ser muito mole
Acabei de trocar Minha ASX 2018 numa dessa porém acima dessa premier 2017/2017 só achei estranho que ela desliga . 😂mas tirando isso é carro de passeio a AsX é 2.0 170CV um tanque de guerra bebe com força . Esssa aí vai me atender . Valeu 🙏
ela possui sistema start/stop. Mas você pode desativar comprando um chicote no mercadolivre que desativa a função. Utilizo esse chicote na minha tracker premier 2018 e funciona perfeitamente. Fica a dica
Tenho exatamente essa versão, mas 2019. Tem saída de ar condicionado sim. Embaixo dos bancos dianteiros, tem uma saída de ar de cada lado escondida.
Tem mesmo
As crianças daqui de casa de 8 anos não caberia nos bancos de trás as gêmeas daqui e outra netinha tem o tamanho avantajados.Mas bonito carro.
O canal apresenta vídeos interessantes. Parabéns!
Tenho uma 2015 LTZ 1.8 desde 0Km
EXELENTE carro. 🌟🌟🌟🌟🌟
O Start/Stop não tem um ajuste fino... às vezes desliga enquanto você está manobrando! Como a GM não ofereceu nenhuma solução, eu não aguentei, comprei um "cabinho" no ML e desliguei o start/stop. Já tem mais de 1 ano e não deu nenhum problema... De resto, é um carro muito bom!
Bom dia. Vixe poderia compartilhar o link do vendedor do cabo, por gentileza.
@@daryldeoliveiraabejdid6556 , tudo bem:? O link eu não tenho mais porque já faz um tempo que comprei. Mas se procurar por "cabo desliga start stop cruze tracker" no M. Livre, você vai encontrar. Na Tracker é tranquilo para instalar, não precisa desmontar nada e os conectores são originais, logo você não precisa cortar o chicote original.
Espero ter ajudado.
Carro excelente, confiável e econômico para quem sabe andar. Só uso gasolina aditivada. Espero rodar uns 300 mil km com ele. Carro para vida toda.
Não faz a menor diferença em usar aditivada. Vc não sabe quanto de aditivo tem na gasolina que vc usa, além do que o aditivo seria o limpar alguma sujeira etc…
Esse modelo é superior a atual, o desempenho dessa Tracker é muito superior ao da atual, tanto aceleração quanto velocidade final.
Ótimo carro. Ótimo review. Tive uma LT, mas hoje só compraria a Premier 2, pelos itens de segurança. Só uma correção do vídeo, é que o painel da LT também tem aquela faixa em couro, igual a Premiere.
Eu estou na terceira tracker (2015, 2017 e a premier 2019) e muito satisfeito com ela, Nao troco minha premier 2019 pela nova geração.
Qual diferença de consumo de combustível da 1.8 aspirado pra essa 1.4 turbo sabes me dizer
Pessoal, vocês acham que é um assunto muito delicado para o canal, fazer um vídeo falando do pós venda de cada montadora ? acho esse um ponto importantíssimo, no momento da escolha de um automóvel.
É exatamente o carro que estou pensando em pegar, veio na hora certa.
Foi o melhor carro que tive.Esse motor é maravilhoso muito superior das atuais.Amei o caro.
O seu é lt ou ltz?
@@emanuelleferreira2023 a minha é a midnight 2019.Sou apaixonado pelo carro.
Esse modelo é superior sim ao atual. É irônico, porém, se chamar "tracker" e não ter gps nativo, o que me faz não gostar do Mylink. Os retrovisores não retraem eletronicamente, mas tudo bem. Também não há um porta objetos/descansa braço nem usb traseiro. Não tem um distância tão alta em relação ao solo nem informações de calibragem no painel. Apesar dessas coisinhas, excelente carro em todos os outros aspectos: motor, economia, conforto, som, design... Vale a pena!
Tive uma igual, 2018. Motor e câmbio top. Acabamento deixa a desejar, na minha o aplique metálico do puxador da porta soltou um, complemento do hack atrás soltou, acabamento porta malas lugar do estepe uma vergonha, quebra sol do motorista quando usado tira 30% da visão do retrovisor interno que não era eletrocromico, limpadores parabrisa não dá para levantar que bate no capo e freio traseiro a tambor.
Fui surpreendido pela qualidade desse carro!! Vlw amigos!!
Acabei de comprar uma 2018 Premier 1.4 turbo, daqui 10 dias estarei com o carro 🙏🏼
E aí o que tem achado?
Show de bola o carro irmão! Estranhei um pouco o consumo na cidade, pois antes tinha um Cobalt que fazia 15km por litro ,mas normal está fazendo 9.8 em média na gasolina, de restante agora é esperar para ver
Ainda recomenda o carro irmão?
Com certeza, até agora nenhuma dor de cabeça
Eu tive uma e não trocaria por essa 1.2 - pra começar, por dentro e um Onix ! O mesmo painel pobre (perto dos digitais de T-Cross e Pulse) e, nem de longe tem um design tão primoroso. A antiga dá de 10x0 em tudo
Estou na minha segunda unidade dessa tracker, a primeira veio com muitos problemas de fábrica e fiquei 4 meses. A segunda está com 59k km e só acho que as peças são muito caras e o pneu tem um desgaste muito rápido. Amo o carro apesar do alto custo e acabamento fraco.
Meu sonho é o senhor vai realizar eu creio tenho um Onix quero pegar uma traker
Parabéns pelos vídeos com excelentes conteúdos automotivos, principalmente ao iniciar os vídeos com alusão histórica denota o quanto se dedicando e entregam um conhecimento com qualidade muito diferenciada, é muito bom mesmo, parabéns!
A minha é Ltz e tem teto solar, toda couro, rodas 18 , só não tem pisca no retrovisor e controle de tração. O resto é igual essa.... esqueceram que existe a LTZ ... dá lt pularam para premier....
Pra desligar o start quando para no sinal, tem que frear bem devagar
É UM CARRO QUE SE EU TIVESSE DINHEIRO COMPRARIA SIM ACHO MELHOR QUE UMA TUCSON OU ECOSPORT
17:12 Rs10.000 a mais por um controle de tração que eu deixo o tempo inteiro desligado porque ele deixa a troca de marcha lerda nas estradas e deixa a ultrapassagem perigosa, coisa de 3 segundos numa troca de marcha com o controle ligado, e desligado a troca de marcha é instantânea, talvez sirva para neve ou para condução em chuva, mas para piso seco Só atrapalha.
Agora olhando esse vídeo descobri que minha tracker2019 não é a premier mais completa! Amo ela só sinto falta de um porta malas mais e o freio a disco traseiro. Sai de um focus 2011 que tinha muita coisa que ela não tem
A versão LT é bem equipada também. É claro que a LTZ é mais cheia de perfumaria .
Mas freio a disco nas rodas traseiras não tem.
Parabéns e obrigado. Ficaram ótimos os efeitos de vídeo 👍
Bacana demais, é sim uma ótima opção para quem gosta de desempenho, segurança, bem completinho mesmo.
Muito difícil encontrar esse desempenho consumo e acompanhado de tudo o que esse modelo traz. Uma 2018 tá bem inteirona hoje em dia, ou nova se vier de um dono cuidadoso.
Na minha opinião essa é a mais linda de todas ok.
Boa noite!
A linha 2018 do Chevrolet Tracker não trouxe importantes novidades estéticas ou mecânicas, mas seu pacote de conteúdo foi ampliado com a chegada da nova versão topo de linha Premier, que substituiu a antiga LTZ.
Na época, mais bem disposto que antes e com visual renovado, o Tracker entra no pareo recheado de equipamentos e com preço atraente na comparação com os principais concorrentes para compensar a idade um pouco mais avançada. O peso acima do ideal, o porta-malas que poderia ser maior e a falta do controle de estabilidade são os pontos que podem atrapalhar a vida do SUV na briga com os rivais. Porém, o carro reúne um pacote interessante e deve incomodar os modelos como Ford EcoSport , Renault Duster, Nissan Kicks e Peugeot 2008 .
Até mais.
SINCERAMENTE, EU DISCORDO COM RELAÇÃO AO FREIO, ELE É EXTREMAMENTE FORTE E PRECISO!
Essa Tracker anda muito mais que a nova.
Eu tenho uma e gosto muito, hj chegou a peça pra desligar o start stop, é apenas um cabo para plugar todo ajustado para o sistema gm.
Oi amigo.onde vc comprou o peça?
Peugeot 2008 THP dá um banho em equipamentos, tem até freio a disco nas 4 rodas, porta-malas maior, teto panorâmico, ar condicionado digital dual zone, e ainda é mais barato.
O foda é que é feio, rs
@@FFLMSerrano bom q tem bastante gente q pensa igual vc, daí fica barato de comprar
@@FFLMSerrano esses problemas podem aparecer em qq carro. Diferente do casos graves da Jeep e da Ford, q condenam câmbio ou motor.
Agora faça o seguinte teste: primeiro pesquise "problema Peugeot 2008" no YT. Depois digite "problema Tracker".
Compra então ué
Olá, meu marido me apresentou o canal, e virei fã. Parabéns, vcs dão um show. A propósito, meu marido enviou o anúncio para vender o nosso carro. Estamos ansiosos, pelo vídeo dos classificados, que nesta quinta, ontem, não teve. Mudou o dia?
Parece que não iria ter nessa quinta, porque os dois estariam viajando.
Showwww... Curti esse carro... Futuro Próximo.... Vou comprar.... 😍🙌🏼🙏🙌🏼😍
Essa geracao era bem mais bonita do que a atual, tinha mais charme... eu nem gosto de suv de shopping mas eu teria
Vai me ajudar a escolher o próximo carro. Grata pelo vídeo.
Acabei de comprar esta versão premier 2018. Ansioso para estar rodando com ela. Ótima análise!
E aí amigo... gostou do carro? O que diz sobre o consumo e manutenção? É Gastão?