Chevrolet Tracker 1.4 Turbo - SUV de segunda geração é melhor que o atual? Preço, consumo, problemas
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- Опубликовано: 28 июл 2022
- A GM já vendeu as 3 gerações do Tracker no mercado brasileiro. Atualmente vende a Tracker de terceira geração e o SUV compacto é produzido no país e conta com desenvolvimento chinês. A segunda geração, essa do vídeo, foi vendida aqui entre os anos de 2014 e 2019 vindo importado do México. E nesse vídeo trazemos uma avaliação completa da Chevrolet Tracker Premier ano 2018. Ela é melhor que a Tracker atual? Tem bons atributos para vencer os concorrentes como Jeep Renegade ou Renault Duster?
O modelo utiliza a plataforma Gamma que compartilha com Sonic e Onix, mas com motorização do Chevrolet Cruze. Em 2017 ela recebeu um facelift e o motor 1.4 turbo Ecotec, mas antes era vendida com o 1.8 aspirado Ecotec. A versão Premier, topo de linha, ainda vem com multimídia de 7 polegadas, câmera e sensor de ré, rodas aro 18, alerta de frenagem, alerta de ponto cego, 6 airbags, teto solar, bancos em couro, DRL, entre outros. Mas peca em não oferecer alguns equipamentos básicos, como acendimento automático do farol. Também é equipada com câmbio automático de 6 marchas e controles de tração e estabilidade. O desempenho é melhor que o da geração atual com o motor 1.2 turbo, mas o consumo é mais alto, até pelo peso maior.
Se você está procurando um SUV compacto que anda bem, é confortável, custa menos de R$ 100 mil e tem bons equipamentos de segurança, o GM Tracker de 2ª geração pode ser uma excelente pedida.
Agradecimento especial ao Alan do canal @AlanYoshiaki10
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Foi um prazer estar com vocês .. Desejo muito sucesso 🤙😄
Slv yoshi
Vaciilllloooo tem um tracker, ae simmm parabéns meu amigo
@@RENATOCARVALHO10 kkkkk valeu grande vacilo xD
Tá se despedindo?
YoshiGamer salve. Sabe me dizer sobre essa "manta térmica" que tem enrolada no duto de ar? Qual seria o objetivo principal dela? Não sei se já vem de fábrica assim, mas tenho um Cruze (que mesmo com o mesmo motor) não tem. Vlwww
Pra mim essa é a melhor tracker de todas
Verdade
TB acho
Um amigo meu que trabalha na autorizada me falou, que é a melhor geração da tracker
Comprei uma em novembro de 2020 zero km, pior cagada que eu fiz. Graças a Deus troquei a bucha.
@@joaoferreira1437 deu ruim na manutenção?
Tenho uma Tracker LT 2018 e está com 100.000 km rodados. Zero problemas. As únicas coisas que troquei foram a bateria, o pneu e pastilhas de freio. Só! Zero problema crônico. Carro muito seguro e confiável para viajar. Não troco pela Tracker nova 1.2.
Também não trocava até trocar.
A nova é excelente também.
Faz 20 km/l na estrada com o Cruise control à 100 km/h.
É absurdamente estavel e mais confortável que essa versão do vídeo
Qual a bateria q pega nela?
E uma bateria AGM de 80ah. @@andrezasandriele2675
AGM de 80ah. @@andrezasandriele2675
Estava namorando esse carro. Vi sabado de manhã o vídeo e 2 horas depois sai de uma concessionária com um
Tenho uma Tracker Premier 2018, desde zero km. Hoje com 50.000 km. Um excelente carro, confiável, potente e confortável. Com os preços atuais dos veículos SUV zero KM, é sem dúvida uma ótima opção de seminovos / usados. Rede autorizada também confiável e manutenções baratas na concessionária. O vídeo desta análise ficou muito bom, justo e destaca os pontos fortes do carro. Seguro realmente barato.
Tive a LTZ 1.8 aspirada. Depois comprei a Premier 2,zero km e rodo ainda hoje com ela. Carro excelente para um casal sem filhos. Econômico e anda muito, sem problemas mecânicos (já rodei 43k km) com muito conforto. Concordo com as críticas, em relação as economias porcas que a GM fez nesse carro. Já decidi que não vou adquirir a nova Tracker, pois considero um carro inferior a este. Vou curtir ela mais um pouco, afinal 14 km/l na estrada e 10,2 na cidade, com desempenho top, não é para qualquer carro. A análise de vocês, como sempre, é de quem entende de carro. Parabéns!!!
Concordo. Tenho uma 2018 idêntica a do vídeo. Muito superior a atual.
Qual a diferença da tracker premier 1 e premier 2?
Cara eu tenho uma 2018 tb mas a minha na cidade (andando no bairro) faz no maximo 6,5km/L na estrada faz 14km/L pior q nem a do com pe pesado
@@PhilippeMoneda gasolina?
Se sim… leva numa autorizada ou oficina boa pra dar uma olhada em velas e programação pq não tá normal não!
Conseguiu regular essa questão do consumo?
Tenho uma 2018 desde zero km, está com 40.000 até agora sem problemas, fiz uma viagem ao norte da Argentina suni a cordilheira dos Andes sem problemas, carro maravilhoso!!
Deixa no chinelo as novas!!
Eu amo a minha Trakinha... Boa de estrada, segurança nas curvas, subiu a Serra Rota do Sol RS pesado com bagagem e eu não senti dificuldade nenhuma na direção e sem falar que a danada é bonitinha... A minha é a 1.4 Premier Turbo 😊😊👍
Parabéns pelos vídeos com excelentes conteúdos automotivos, principalmente ao iniciar os vídeos com alusão histórica denota o quanto se dedicando e entregam um conhecimento com qualidade muito diferenciada, é muito bom mesmo, parabéns!
Tenho uma Premier 2019 com 70.000 rodados nunca tive nenhum problema, carro ótimo, confortável,bonita,segura,e anda muito,como não tenho família grande, carro perfeito,cabe em qualquer lugar,e chama muita atenção, muito linda
Quanto fica o IPVA e o Seguro?
3.800ipva,2500 seguro
@@gigiflorzinha3985 qual o seu segura?
juro toda vez que eu vejo eu paro oque eu to fazendo so pra ver o carro KKKKKKKKKK sou apaixonado nesse carro
as peças são caras por ser um carro importado?
Tenho as duas, uma lt 1.4 turbo 2017 e outra ltz 1.0 turbo 2021. O que eu tenho a dizer é que a 2017 é superior ao modelo atual, mais robusta, sólida, sem ruídos com 90 mil km, o consumo é idêntico embora o motor ser bem mais potente.
Excelente analise. Tenho uma 2019 exatamente igual e sou apaixonado por ela.
Parabéns e obrigado. Ficaram ótimos os efeitos de vídeo 👍
Boa noite Rafael e Gustavo parabéns a vcs pelas magnifícas informações as quais são muito fundamentais para nós com relação a informações de veículos, desejo a vcs um extraordinário final de semana
Temos uma LT 1.4 na família desde 0km. Gostamos muito do carro, confortável, ótimo desempenho e consumo condizente. Conseguimos por um bom preço na concessionária na época pois estava próximo da virada de geração.
Essa de segunda geração é top! Tenho uma 2018 tbm, é só tenho elogios, anda muito bem, muito torque ! E bom consumo! Carro silencioso, bem construído, com nenhum problema crônico!
Quanto fica o IPVA e o Seguro?
@@raphaelornellas8976 seguro com bônus 10 tenho 42 anos fica 1450 reais e ipva ficou 1900
Esse carro é maravilhoso. Que motor!!!
E depois do facelift ficou lindo!
Carro pra vida toda!
Tenho uma LT 2017 com 58.000 kms e o carro é realmente ótimo.
foi o video que eu estava aguardando
Que legal, comprei hoje pela manhã o meu Tracker igual ao do Alan!
O canal apresenta vídeos interessantes. Parabéns!
Fui surpreendido pela qualidade desse carro!! Vlw amigos!!
Olá pessoal! Sempre assisto aos vídeos de vcs, desta vez decidi me inscrever.Sou uma senhora paulistana, apaixonada por carros e estou de olhos bem compridos nesta tracker 1.4 trubo top de linha...Enfim, parabéns pelo trabalho de vcs, sempre muito sinceros. Brilhem sempre!
AAAAAAAAAAA VCS FINALMENTE GRAVARAM O CARRO DOS MEUS SONHOS
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Pessoal, vocês acham que é um assunto muito delicado para o canal, fazer um vídeo falando do pós venda de cada montadora ? acho esse um ponto importantíssimo, no momento da escolha de um automóvel.
TUDI BOM OPINIAO SINCERA PARABENS PORTE TER FEITO ESTA AVALIAÇÃO Chevrolet Tracker 1.4 Turbo - SUV
Muito bom as colocações, acabei de comprar uma estou bem satisfeito com o carro.
Saudades da Tracker... é um baita carro! apesar do ar condicionado desligar sozinho e ninguém conseguir resolver kkkk eu teria de novo sem pensar!
Problema no compressor cara! Tem que trocar não tem jeito, aconteceu com a minha também
Gostei muito desse Tracker ,carro excelente pra uma família pequena ,muito conforto e segurança ,o consumo também e bom ,ótimo carro mesmo ,se eu achar uma dessas ,provável que comprarei e indico aos amigos .
Parabéns pelo vídeo!
To apaixonado nesse modelo da Tracker.
Tenho uma dessa e estou muito feliz com minha compra. Só o porta mala mesmo me incomoda um pouco. Economica e super eficiente na potencia despejada pelo motor. Considero muito confortavel para dois adultos e duas crianças (talvez mais dois adultos na parte trazeira, porém sem muita bagagem). Quem achar em boas condições pode comprar que ficará satisfeito.
A minha é LTZ 2017, 3 trocas de disco já e não adianta, já foi desempenado 2x também, falta freio a disco na traseira, é exatamente o que ocorre! 8:44 , o start stop é so desconectar no born da bateria, tem barulhos internos mesmo, tem barulhos de plástico estralando na interna sim, se a pessoa se incomoda com isso se torna um problema. tirando isso é um carro muito bom, confortável e potente, no meu trajeto na gasolina faz 12.8, os pneus continental tem defeito crônico por terem sido projetados para o solo americano, eles descamam em pedaços, a continental dava garantia ate 5 anos da fabricação.
Comprei Ela e estou amando o carro, primeira viragem com ela. Sucessoo
Yoshigamer na área. Ja tem o like, vaciloooo tem um tracker
Bacana demais, é sim uma ótima opção para quem gosta de desempenho, segurança, bem completinho mesmo.
Muito difícil encontrar esse desempenho consumo e acompanhado de tudo o que esse modelo traz. Uma 2018 tá bem inteirona hoje em dia, ou nova se vier de um dono cuidadoso.
Felipe e Gustavo, pelo trabalho ! A Tracker é muito bonita, na minha opinião, teria fácil uma e aliás quase comprei uma zero em 2018, fiquei entre ela e o Virtus HL. Parabéns YosheGamer pelo veículo, muito bem cuidado, parece zero km!
show de carro tenho uma 2018 1.4 turbo premier 35 mil km , anda pra caramba filé de carro.
Tenho uma 2015 LTZ 1.8 desde 0Km
EXELENTE carro. 🌟🌟🌟🌟🌟
Mais um show de vídeo!
Estou com uma, 2019, 30.000 km, estou achando ótimo
Troquei essa na nova LT por que bati e o concerto saiu 30k nela parte da frente PT em tudo, sinto que a nova 22 está maior o espaço traseiro, mas o motor dessa é incomparável, consumo dessa no início estava até melhor do que minha lt agora mas com o motor +amaciado a lt está fazendo 12,13 na cidade e 16/17 na estrada
Eu tenho uma versão Mid Night e adoro, mesmo com seus pequenos defeitos. Ponto de destaque, potência e economia, dirigindo entre 80 e 100 Km/h faz 16 a 18Km/l.
Gasolina ou etanol?
Gasolina
Sem dúvida a Tracker de segunda geração é muito melhor que a atual, sem contar a plataforma, projeto global e o motor 1.4T do Cruze.
Agora quem colou esse friso subindo a serra nessa Tracker, só por Deus!!!
Só para me defender, já comprei assim kkkk tenho medo de tirar e arranhar a pintura 🤣🤣
@@AlanYoshiaki10 Eu sei bem o que é isso, tive um Cruze que veio com o friso instalado exatamente igual ao seu, mas tirei na primeira oportunidade. Mas ele deixa a marca do contorno na pintura, tive que lixar e polir em uma estética automotiva e mesmo assim ficou um pouco das marcas.
Mas muito melhor sem os frisos.
Estou na minha segunda unidade dessa tracker, a primeira veio com muitos problemas de fábrica e fiquei 4 meses. A segunda está com 59k km e só acho que as peças são muito caras e o pneu tem um desgaste muito rápido. Amo o carro apesar do alto custo e acabamento fraco.
Tive um 2019 Premier, sensacional, anda muito e é econômico, troquei por um Equinox 2020 2.0T
O ar condicionado é horrível
O som é inferior ao do cruze 2016 que tive.
Obrigada. Vou comprar uma .
a LT tbm possui o couro costurado no painel, só nao tem nos bancos e não possui apoio de braço, e a multimédia é de 7 polegadas em todas as versões
Eu tive uma 18/19 e gostava muito do carro, foi um ótimo custo benefício e sinceramente acho bem melhor que a atual. A atual ta muito mais cara e com acabamento inferior. Essa versão do vídeo vinha do México né e é a mesma do mercado americano, então eu acho a qualidade melhor e tem o mesmo motor do cruze. Eu troquei de carro e fui pra equinox premier 2022, pois a tracker nova não me agradou em acabamento, fora que agora perdeu vários equipamentos.
Com relação ao Start/Stop , outra maneira de DESATIVAR é a troca da bateria do carro. Coloque uma bateria normal no carro que o sistema vai entender que a potencia dela é fraca, e com isto ela não vai ficar desligando o motor . Claro eu troquei depois que a original deu problema, dai coloquei uma normal, sem ser a modelo para sistema Start/Stop.
Qual bateria vc colocou na substituição da original da Trak.
@@josetorquato8555 bateria comum de 60ah Moura.
eu amoooo minha trackerzinhaaaa 😍😍😍😍😍😍😍
Estava pensando em comprar e vi o video e desisti. Adoro esses review.
Agora olhando esse vídeo descobri que minha tracker2019 não é a premier mais completa! Amo ela só sinto falta de um porta malas mais e o freio a disco traseiro. Sai de um focus 2011 que tinha muita coisa que ela não tem
Em 2017 tinha ela na versão LTZ também, mas era basicamente o que virou a Premier depois
Showwww... Curti esse carro... Futuro Próximo.... Vou comprar.... 😍🙌🏼🙏🙌🏼😍
Mostrei esse vídeo pra minha mãe tem a 1.8 já anda demais 21:50 motor e girado anda muito msm 1.4 nossa canhão
Tenho uma 2018 1.4 Turbo Premier . Excelente carro. Amo demais. Mas recentemente a luz da injeção tem acendido com frequência. As vezes apaga sozinha. Ainda bem que o carro não perde potência nem apresenta qualquer problema.
Acabei de compra uma sai de um. 308 flex para uma dessa exatamente a mesma configuração para que não queria um suv tô gostando tem uma altura decente sem ser muito mole
Pra desligar o start quando para no sinal, tem que frear bem devagar
Achei muito bacana a matéria, também possuo uma ano 2018 Premier 2, carro excelente anda muito bem e o consumo as vezes surpreende por ser muito bom, moro em Esteio, trânsito mais tranquilo. Enfim tenho o carro a pouco mais de 1 ano e nunca tive problemas, somente troca de velas, pastilhas, pneus e óleo do câmbio quando fez 50mil km, é só alegria!
Qual o consumo? Não vi eles falando no vídeo
Hiii agora o valor aumenta mais ainda 😳😊
Boa noite !!!!!
Mais um vídeo excelente do canal.
Carro muito bonito e com acabamento excelente.
Só achei ele muito pequeno. Por dentro parece ser bem menor.
Gostaria que a GM tivesse usado esse motor na Spin. Teria ficado ótimo.
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.
Estou ansioso para comprar um
Boa noite!
A linha 2018 do Chevrolet Tracker não trouxe importantes novidades estéticas ou mecânicas, mas seu pacote de conteúdo foi ampliado com a chegada da nova versão topo de linha Premier, que substituiu a antiga LTZ.
Na época, mais bem disposto que antes e com visual renovado, o Tracker entra no pareo recheado de equipamentos e com preço atraente na comparação com os principais concorrentes para compensar a idade um pouco mais avançada. O peso acima do ideal, o porta-malas que poderia ser maior e a falta do controle de estabilidade são os pontos que podem atrapalhar a vida do SUV na briga com os rivais. Porém, o carro reúne um pacote interessante e deve incomodar os modelos como Ford EcoSport , Renault Duster, Nissan Kicks e Peugeot 2008 .
Até mais.
Felipe boa noite, o câmera de alerta de colisão, ela também tem a função de desligar o piloto automático, desacelerando o carro.
Me ajudou muito
Essa realmente é melhor que a versão atual 1.2. Infelizmente as montadoras estão empurrando esses motores descartáveis com correia banhada a óleo. Acabou a confiança em durabilidade.
Tenho uma tracker premier 2018 e estou muito satisfeito. Nenhum problema apresentado em dois anos de uso. Super recomendo.
Como é essa questão de peças importadas/manutenção? Sente muito no bolso? Tô pensando em pegar uma 2018...
17:12 Rs10.000 a mais por um controle de tração que eu deixo o tempo inteiro desligado porque ele deixa a troca de marcha lerda nas estradas e deixa a ultrapassagem perigosa, coisa de 3 segundos numa troca de marcha com o controle ligado, e desligado a troca de marcha é instantânea, talvez sirva para neve ou para condução em chuva, mas para piso seco Só atrapalha.
Na minha opinião essa é a mais linda de todas ok.
Essa Tracker anda muito mais que a nova.
Parabéns pelo vídeo! Deixo como sugestão a avaliação do HB20x premium 2016-19 (única versão dessa geração com direção elétrica e super completa)
Tenho uma Tracker Midnight, é praticamente essa Premier com poucas coisas a menos
- O Start Stop, tem um rabicho que o pessoal compra para desativa-lo;
- Usar o ''circulador'' de ar sempre ligado faz com que ele pare de desligar, porem faz com que consuma mais (o 'motor' do AC fica sempre ligado assim);
- Se quiser colocar no manual ao parar no semáforo, acho OK, mas eu temo (sem conhecimento tecnico) que possa causar desgaste prematuro de alguns componentes. No fim vc se acostuma com o sistema, pq quase nem faz barulho de motor e ou dele ligando/desligando no dia a dia;
- O carro tem um consumo médio de 9.4 km/lt na gasolina e 7km/lt no alcool nas ruas de BH (cheio de ladeiras), talvez em cidade plana o consumo seja melhor. PORÉM, o que consome esse carro entrega em potência e prazer em dirigir. É realmente muito potente em acelerada e retomadas, mesmo com o peso..
A geração 2018 veio com um lote defeituoso de pneus da CONTINENTAL. O pneu apresentava "descamação" a partir dos 20000 km. A minha teve isso, mas entrei em CTT com a CONTINENTAL que me atendeu muito bem e me enviou 4 pneus novos após comprovação do lote defeituoso no processo de garantia da empresa.
Verdade meus pneus de 2 anos a três anos começaram a descascar usei até 3 anos e meio.. troquei com 46 mil km coloquei da Onyx 👎🏼👎🏼 não quero mais continental!
Muito legal!
Vocês poderiam fazer um video sobre o Golf MK7? Estou pensando em pegar. Abs
Carro excelente, confiável e econômico para quem sabe andar. Só uso gasolina aditivada. Espero rodar uns 300 mil km com ele. Carro para vida toda.
Não faz a menor diferença em usar aditivada. Vc não sabe quanto de aditivo tem na gasolina que vc usa, além do que o aditivo seria o limpar alguma sujeira etc…
Eu estou na terceira tracker (2015, 2017 e a premier 2019) e muito satisfeito com ela, Nao troco minha premier 2019 pela nova geração.
Acabei de comprar esta versão premier 2018. Ansioso para estar rodando com ela. Ótima análise!
E aí amigo... gostou do carro? O que diz sobre o consumo e manutenção? É Gastão?
Tirei uma em 2017 1.4 e adoro; fui fazer o teste drive 1.2 na premier e … afff… desisti. Contínuo com a minha.
Esse carro eu esperei por muito tempo no canal, acabei comprando um destes sem o video de vocês mais o carro realmente é muito bom. O Meu é uma versão que vcs não citaram ela é a Midnight 2019. Ela é baseada na Premier 1, ou seja tem teto solar, tem alerta de ponto cego, camera e sensor de estacionamento com alerta de trafego cruzado, bancos em couro, mais só tem 2 airbags e não tem os alertas de permanencia em faixa e colisão. O que muda nela são as rodas aro 18" na cor preta, muito bonitas por sinal, menos cromados e gravata da GM em vez de dourada na cor preta. Já o consumo da minha eu não acho legal, de 11,5 a 12,5 na estrada e entre 7,5 e 8,5 na cidade, mais moro em uma cidade com muitos morros e lombas como vcs falam ai no sul, sou de Poços de Caldas, MG, tem tbm qualidade de gasolina entre outros fatores que devem estar aumentando o consumo. Mais o desempenho deste carro compensa o consumo não tão bom assim, por isto eu tbm recomendo... E parabens pelo canal e pelo video ficou show...
A minha é maravilhosa!
Essa foi a melhor Tracker. Erraram algumas coisas como não ter botão para desativar o stop start, freio tambor traseiro, barulhos internos...mas no conjunto é bom.
Meu amigo, é verdade, enche o saco aquele start-stop. Único defeito, o resto tudo é dez.
Felipe é chato, pega no pé do Gustavo, e o pessoal fica por conta com ele … mas o cara sabe muito! Tá doido! 👏🏽👏🏽👏🏽
Depois de assistir esse vídeo!
Comprei a minha 2019 premier 2
Vou pegar semana q vem.
Obg a vcs.
Forte abraço 😊
Como diferencia a 1 da 2 em anúncio por exemplo? Quase ngm específica?
Boa noite Chevrolet tracker 1.4 tubo suv lindo carro
Tracker 2018 ou C4 cactus 2021? Estou prezando consumo e conectividade no multimídia só.
Esse motor deveria ter sido um pouco mais aproveitado pela GM
As crianças daqui de casa de 8 anos não caberia nos bancos de trás as gêmeas daqui e outra netinha tem o tamanho avantajados.Mas bonito carro.
Tudo bem. O que poderiam comentar na comparação deste modelo com o Honda HRV EXL,na questão de desempenho, manutenção e conforto? Obrigado
A abertura de vidro para pressão interna, tem na nova 2021
Blz de Canal Parabéns 👏🏽👏🏽
É UM CARRO QUE SE EU TIVESSE DINHEIRO COMPRARIA SIM ACHO MELHOR QUE UMA TUCSON OU ECOSPORT
A versão LT é bem equipada também. É claro que a LTZ é mais cheia de perfumaria .
Mas freio a disco nas rodas traseiras não tem.
Eu tive uma e não trocaria por essa 1.2 - pra começar, por dentro e um Onix ! O mesmo painel pobre (perto dos digitais de T-Cross e Pulse) e, nem de longe tem um design tão primoroso. A antiga dá de 10x0 em tudo
Eu tenho uma e gosto muito, hj chegou a peça pra desligar o start stop, é apenas um cabo para plugar todo ajustado para o sistema gm.
Oi amigo.onde vc comprou o peça?
Umas observações, vocês falaram que alguns itens que estariam presentes, possuem na lt 2019, como controle de estabilidade e tração, rampa, o soft touch no painel e nas portas traseiras estão presentes também nos anos anteriores.
só uma observação tinha limpadores automaticos, só não tinha sensor crespuscular.
Tive uma igual, 2018. Motor e câmbio top. Acabamento deixa a desejar, na minha o aplique metálico do puxador da porta soltou um, complemento do hack atrás soltou, acabamento porta malas lugar do estepe uma vergonha, quebra sol do motorista quando usado tira 30% da visão do retrovisor interno que não era eletrocromico, limpadores parabrisa não dá para levantar que bate no capo e freio traseiro a tambor.
Mudou muito a forma de abordagem de vcs
Tenho uma dessa o carro e muito top