Eu tinha um Sonic e eu fazia a mesma coisa de desligar o ar e direcionar a saída de ar para o pára-brisa porém mesmo o ar desligado, ao direcionar para o pára-brisa, o ar ligava 🤔 Eu estou assistindo esse vídeo pq justamente irei comprar esse modelo aí do vídeo, o premier !
Consegui fazer com que a minha que é 2017 parece de desligar quando eu parava. Quando ela estava quase parando eu tirava o pé do pedal levemente, tipo para ela intender que não queria parar totalmente. Não sei se quando eu rezetar ela, ou a bateria parar ela volte a desligar. Mas por hora ela não desliga mais.
Por favor, faça um vídeo de como ligar a tracker, dar re, desligar e saber acionar os botões da direção. Comprei uma faz uma semana 1.4 turbo 2017/2018 e continua parada. Nunca tive carro automático e estou me sentindo bastante insegura. Ontem assisti a esse vídeo e me inscrevi no seu canal, porém não acho vídeo seu dando essas explicações. Sou muito simples e estou com dificuldades de dirigir a tracker. Desde já agradeço. Deus abençoe!
Hoje em 2023 estou vendo pra pegar uma tracker 2018 premier, esta com 35mil KM. Comecei pesquisar se vale a pena, ví que é um carro muito bom, mas, ai já comecei a ver esses B.Os que pode ter, esse sistema de star stop, não curto, prefiro comprar um cabo ai que o pessoal coloca pra desligar de vez, acho que é economia porca, pois a bateria pra esse sistema é olho da cara. Pelo que entendi se eu colocar uma bateria normal nele depois, não teria problema, pois o sistema estaria desligado.
Respondendo a essa dúvida que eu tinha no começo gostaria de colocar uma observação. Não é em todas as paradas que o carro irá parar quando o Start Stop estiver ativado. Tem vezes que saio com o carro vou em vários lugares fazendo várias paradas e o carro não desliga.
@@ducavanhaque então, estão melhorando o sistema pq um estudo descobriu que para começar a economizar combustível a parada deve ser maior que 8 segundo, então os carros novo terão que ter alguma inteligência pra entender quando o motorista vai realmente precisar do star/stop e quando não. Resumindo, tecnologia inútil só pra falar que é mais ecológico. Coisa ridícula, pq trocar bateria nova de 2 em 2 anos é muito mais poluente que os dois anos consumindo o combustível.
Quanto startestpo eu não sabia que se por na função para brisa o carro não desliga beleza isso e muito bom a Tracker 2021 já tenho a função Mater desliga essa função
O ar direcionado para o parabrisa, aciona o ar condicionado automaticamente, por que ele entende que precisa desembaraçar o parabrisa. O desenho da posição selecionada já indica isso.
Sim, mas isso é por causa do ar quente em ambientes frios, por isso funciona. Antes o aquecimento do carro era pela agua, hoje o aquecimento é igual a ar condicionado de casa, ele inverte o fluxo do gás, assim o lado de dentro esquenta e o lado de fora esfria. Vc não vai usar desembaçador com frio em uma ambiente de 0 pra menos na neve, os ocupantes morrem congelado. Mas, sim o ar condicionado está ligado, mas ao contrario.
O ar-condicionado tem a função de desumidificar..como o ar residencial.....com certeza é isso...para desembaçar o vidro o ele liga na função de desumidificar para desembaçar o vidro.....
Eu tenho um Onix Activ 2019, já tive outros 2 Onix e todos tem esse mesmo sistema! Quando você coloca o ar no vidro ele entende que o vidro está embassado, ele liga automaticamente o ar e desativa a circulação interna do ar! Porém se você colocar a chave de direção do vendo dividido entre vidro e pé, ele não aciona o ar! Se você dirigir por muito tempo com o ar no vidro o vidro chega a suar de tão gelado!
Mas o que adiantaria deixar ou nao ease botao do para brisa ligado para desligar o start stop e ficar morrendo de calor sem o ar no peito, no rosto e no pé? Melhor colocar p chicote que emula um botao de desliga e pronto.
Eu descobri que isso acontece por causa da neve. as vezes vc vai andar estranho na neve e o carro pode desligar, se vc tiver na neve, vc vai ficar com o desembaçador ligado, então, é uma maneira de saber se o cliente está na neve ou clima normal. Pq ele funciona sem o ar condicionado, pq vc vai usar o aquecedor do carro na neve o tempo inteiro. Se vc desligar o motor, vc desliga o aquecedor. Isso tudo por causa do aquecedor do carro. Teremos que fazer alguma adaptação de qualquer jeito para desativar essa tranqueira. O que vc gasta de bateria e motor de arranque a cada dois anos não vale os CENTAVOS que vc economiza.
O compressor usa a mesma correia auxiliar, se vc deixa só na ventilação, ele continua rodando mas não aciona a serpentina, sendo assim ele não pesa o motor.
errado, a polia sempre trabalha, mas o eixo é ativado, vc consegue ver quando ele esta trabalhando e não, hoje até o aquecedor do carro é pelo ar condicionado, não se usa mais a agua do motor. Só inverte o sentido do gás.
@@ropinheiro19 não é só gelar, vc acha que vc usa friio pra desembaçar no menos 0? não, hoje o aquecedor e frio é no ar condicionado, nào mais com agua do motor.
No para brisas o compressor é ativado não chega a gelar pois a função ar está desligada mas entra no sistema de climatização se vc andar com o carro fechado sentirá a diferença bem sutil de climatização e sim o compressor fica ativado esteja friu ou calor infelizmente a única maneira caso não queira que fique desligando sempre e colocar o câmbio no manual, é o que faço para não ficar desligando em algumas situações
Quem tiver Onix tubo ou Tracker e fácil se vc acionar o botão do ar condicionado para para brisa ou pé e para brisa o ar vai ligar basta vc por na posição para brisa volta um pouquinho que vai ventilar e vai desligar o ar descobri isso a muito tempo principalmente nos dia frios kkk
Sim o cruze e o Tracker tinha um valor alto sim concordo,mas ainda oferece muito mais que o Corolla,que cobra muito caro pelo nome, com a exceção do último modelo ,todos tinham um painel Horrível, não tinha controle de tração e Estabilidade, e alguns equipamentos que o cruze em 2010/11 já tinha confiabilidade baixa manutenção, bom Acabamento, e Durabilidade Chevrolet oferece.
Tenho uma desta, estou rodando no sistema de câmbio manual, porque já estou tendo problema, desliga total. Na hora da arrancada obstruindo assim o trânsito, tenho que esperar o sistema liberar a partida manual...
Recomendo levar em uma consecionaria e verificar com um scanner e ver as avarias que acusa. Geralmente esse tipo de problema pode ser ocasionando por falhas, que pode ser corrigidas com uma atualização da marca. Atc. Tiago
Para cortar o start stop basta ligar o desembaçador do vidro traseiro claro que ele para de acionar o liga e desliga....Obs: Só não sei se isto causa algum dano no vidro ( desembaçador) ???
Eu tenho uma tracker, o que faço p não desligar, eu piso suavemente no freio ai quando paro o motor não desliga, mas se pisar um pouco bruscamente ai ele desliga. É um excelente carro 🚗 estou muito contente com aquisição!
Bom dia tenho uma tracker 2018 LT com 35 KM rodadas , é o meu primeiro carro com motor turbo, queria saber se alguém me ajudava com uma dúvida, a minha as vezes mesmo parada fica dando uns assobios , ( apitando ) de início achei que fosse pastilhas de freio, porém mesmo parada faz isso, a de vocês também emite essses assobios ?
Uma opinião de leigo, talvez ele ligue o compressor do ar para circular o ar e passar pelo filtro secador do sistema de ar condicionado, auxiliando no desembaçar os vidros e não necessariamente para efeito de refrigeração, por isso o ar sai em temperatura ambiente e não gelado!
o ar condicionado liga automaticamente na posição do vidro, poremna posição de ar quente ela tbm não desliga e assim não liga o ar condicionado...basta colocar no centro
Quando se coloca o câmbio no manual, o start stop deixa de atuar. Se colocar ventilação no para-brisas, emtrará fumaça do veículo da frente para dentro da Traciker, porque o sistema de recirculação do ar interno ficará desativado mesmo que esteja ligado.
boa noite, como vai? um amigo está com uma Tracker Premier 2018 porém ele notou que ao parar por completo o motor não desliga e torna a ligar a partir do momento em que ele tira o pé do freio. Alguma configuração precisa ser feita? ou tem algum critério de quando realmente o carro aciona esse sistema?
boa amigo, o sistema vai desligar o motor se tiver apenas em ac direcionado a pessoa, como mostrei no video ele vai inibir o desligamento se estiver na posições de ac no para brisa. outro detalhe tbm importa é que se a bateria estiver com a tensão baixa ela para com o sistema start&stop, não funciona.
Acredito que a intenção do fabricante é para economizar combustível!!.. Não sou especialista no assunto,mas achei uma boa ideia;porém não sei se danifica a ignição ou coisa assim?@
Tenho esse carro e gosto que desligue automático mas parou de fazer isso mesmo com ar no pára-brisa ou não! Me disseram na concessionária que é bateria fraca😮
@@route775 será que dá pra fazer um teste na bateria pra ver que vida útil ainda tem? Porque comprar bateria nova só por causa deste sistema daí eu abriria mão dele e ficaria com a mesma bateria porque tá tudo funcionando perfeitamente! Aliás meu carro é uma maravilha 😍
Essa bateria por mais que esteja com a tensão baixa, ela ainda rodar muito, mas para o sistema do start&stot ela já start fraca, seria mais ee vc quisesse que isso funcione. Aí recomendo a troca.
Eu penso que a polia tem que girar afinal está ligado na correia eu uso o meu direito pra não desligar o motor porque acho que a economia que vou fazer não vai pagar o conserto do Bendix qdo pifar
falaaaaa roteiros, isso acontece pq o sistema identifica que a tenção da bateria esta baixa. e pode voltar a funcionar. verifique a tensão ( carga) da sua bateria em uma auto elétrica especializada, ja vou te adiantar uma bateria para esse carro sendo cruze ou tracker original custa mais de 3k. vídeo novo no canal falando sobre isso tbm.
De acordei com o relato da galera aqui esse carro está bebendo muito. Tô lendo aqui gente falar que o carro está fazendo 4 ou 5 6 km/L na cidade. Não é possível. Então o tracker bebe mais que um compass 2.0?
Tiago, falando sobre a economia de combustível, tenho um 2018 Premier, gosto mesmo do carro, mas o consumo urbano é terrível, não consigo fazer mais de 7 por litro. Tem a questão do tráfego pesado que eu pego, mas mesmo assim, acho que podia ser melhor. Me conta aí, na gasolina, qual a média da tua Tracker?
Trânsito urbano na gasolina 6.5 km ,na estrada toda vez que testei peguei trânsito leve fez 8 km gasolina toda revisada com 30 mil km e se botar álcool vira opala .
@@fabianoghesla4518 Pois é, se for no etanol cai para 4.,5 km/l. O que faço pra melhorar um pouco essa média é andar no manual.☹Na estrada consumo ok, fazendo uns 12 km/l sem moderação.
Tenho a 2019 e faz 9 na cidade. Consumo estrada cidade sendo meio pesado, faz 11,5. Já em viagem as 100 e 120, se não tiver serras, faz 14. Incrivelmente só faz comigo. Talvez o motorista ajude tbm nesse quesito. Quando faço viagem rápidas andando a 120 e 140, faz entre 10,5 e 11 por litro.
Perguntei a um mecânico de uma consecionaria Chevrolet se troca o óleo da caixa automática do Tracker ele me falou que a GM não recomenda trocar o óleo o que vc acha disso
Esse carro pelo preço que tem e na versão premier deixa muito a desejar em opcionais, não tem o botão de desligar o start stop, não tem sensor crepuscular, não tem sensor de chuva, não tem freios a disco na traseira, não tem freios de estacionamento eletrônico, não tem ar dual zone digital, não tem rebatimento dos retrovisores, painel em plástico duro, enfim preço tem e bem caro, desisti da compra por falta de muitos itens que carros bem mais baratos , tem.
O custo de uma bateria dessa é de 2k a cada 2 anos pra trocar. Não vale a “economia” de combustível sendo que vc vai perder tudo na troca por uma bateria nova
Porra ! Não entendo como podem reclamar do sistema start/stop , o sistema é para economia do combustível durante a viagem dentro da cidade ! Não vejo chatice nisso aí ! É só um sistema de economia !
imagina vc parado num semaforo e o carro esta desligado , ai rola um assalto ou arrastão.....ate o carro ligar ....tirar o cambio do neutro e voltar ao Drive, te tira segundos que poderia te dar vantagem em uma situação de emergencia.
@@robertsantos1824 me desculpa amigo , não sou um exemplo de motorista mas , se para no sinal o carro tem um computador e ele sabe que parou , inclusive desliga , quando o sinal ficar verde é só aliviar o pedal de freio que ele já liga e vamos acelerar pra ir embora... Eu nunca vou no câmbio selecionar "outro modo"
O pessoal reclama, pq esse sistema abrevia a vida útil da bateria e motor de arranque amigo, e justamente a bateria para carros que utilizam esse sistema é caríssima, por isso é melhor deixar desligado
O meu adquiri descente já estava pensando em comprar o chicote para interromper o Star stop.obrigado pela Dica!!!
Obrigado pelo teste. Tenho uma tracker 2008 primer branca. igual a sua. Vou testar isso aí. Valeu!
Eu tinha um Sonic e eu fazia a mesma coisa de desligar o ar e direcionar a saída de ar para o pára-brisa porém mesmo o ar desligado, ao direcionar para o pára-brisa, o ar ligava 🤔
Eu estou assistindo esse vídeo pq justamente irei comprar esse modelo aí do vídeo, o premier !
Obrigado pela dica, peguei uma tracker igual a tua ontem, estava encucado com isso, Abraço
Consegui fazer com que a minha que é 2017 parece de desligar quando eu parava.
Quando ela estava quase parando eu tirava o pé do pedal levemente, tipo para ela intender que não queria parar totalmente.
Não sei se quando eu rezetar ela, ou a bateria parar ela volte a desligar.
Mas por hora ela não desliga mais.
@@nilcelinovasconcelos1450eu tbm faço isso. Porém tem hora que tem que freiar mesmo pra não bater, aí ela desliga. A minha é 2019.
Apesar que isso de desligar não me incomoda.
AMEI A DICA! OBG!
Por favor, faça um vídeo de como ligar a tracker, dar re, desligar e saber acionar os botões da direção.
Comprei uma faz uma semana 1.4 turbo 2017/2018 e continua parada.
Nunca tive carro automático e estou me sentindo bastante insegura.
Ontem assisti a esse vídeo e me inscrevi no seu canal, porém não acho vídeo seu dando essas explicações. Sou muito simples e estou com dificuldades de dirigir a tracker.
Desde já agradeço. Deus abençoe!
Vamos fazer sim. Agradeço por gostar do nosso vídeo.
Hoje em 2023 estou vendo pra pegar uma tracker 2018 premier, esta com 35mil KM. Comecei pesquisar se vale a pena, ví que é um carro muito bom, mas, ai já comecei a ver esses B.Os que pode ter, esse sistema de star stop, não curto, prefiro comprar um cabo ai que o pessoal coloca pra desligar de vez, acho que é economia porca, pois a bateria pra esse sistema é olho da cara. Pelo que entendi se eu colocar uma bateria normal nele depois, não teria problema, pois o sistema estaria desligado.
Excelente explicação.
OBRIGADO PELO VIDEO COLEGA. TENHO UMA TRACKER IGUAL A ESSA. E ESTAVA CANSADO DE TENTAR ACHAR COMO SE DESLIGAVA ESSE E
STAR STOP
VI UM VIDEO QUE SE VC COLOCAR O CAMBIO NO MODO MANUAL ELA NAO DESLIGA TBM
Peguei um carro igual o seu e estava com essa dúvida também! Obrigado pelo vídeo!
Respondendo a essa dúvida que eu tinha no começo gostaria de colocar uma observação. Não é em todas as paradas que o carro irá parar quando o Start Stop estiver ativado. Tem vezes que saio com o carro vou em vários lugares fazendo várias paradas e o carro não desliga.
@@ducavanhaque então, estão melhorando o sistema pq um estudo descobriu que para começar a economizar combustível a parada deve ser maior que 8 segundo, então os carros novo terão que ter alguma inteligência pra entender quando o motorista vai realmente precisar do star/stop e quando não.
Resumindo, tecnologia inútil só pra falar que é mais ecológico. Coisa ridícula, pq trocar bateria nova de 2 em 2 anos é muito mais poluente que os dois anos consumindo o combustível.
Quanto startestpo eu não sabia que se por na função para brisa o carro não desliga beleza isso e muito bom a Tracker 2021 já tenho a função Mater desliga essa função
Interessante esse teste gostei!!
O ar direcionado para o parabrisa, aciona o ar condicionado automaticamente, por que ele entende que precisa desembaraçar o parabrisa. O desenho da posição selecionada já indica isso.
Sim, mas isso é por causa do ar quente em ambientes frios, por isso funciona. Antes o aquecimento do carro era pela agua, hoje o aquecimento é igual a ar condicionado de casa, ele inverte o fluxo do gás, assim o lado de dentro esquenta e o lado de fora esfria. Vc não vai usar desembaçador com frio em uma ambiente de 0 pra menos na neve, os ocupantes morrem congelado. Mas, sim o ar condicionado está ligado, mas ao contrario.
O ar-condicionado tem a função de desumidificar..como o ar residencial.....com certeza é isso...para desembaçar o vidro o ele liga na função de desumidificar para desembaçar o vidro.....
Eu tenho um Onix Activ 2019, já tive outros 2 Onix e todos tem esse mesmo sistema! Quando você coloca o ar no vidro ele entende que o vidro está embassado, ele liga automaticamente o ar e desativa a circulação interna do ar! Porém se você colocar a chave de direção do vendo dividido entre vidro e pé, ele não aciona o ar! Se você dirigir por muito tempo com o ar no vidro o vidro chega a suar de tão gelado!
Mas o que adiantaria deixar ou nao ease botao do para brisa ligado para desligar o start stop e ficar morrendo de calor sem o ar no peito, no rosto e no pé? Melhor colocar p chicote que emula um botao de desliga e pronto.
Show de bola ⚽
Eu descobri que isso acontece por causa da neve. as vezes vc vai andar estranho na neve e o carro pode desligar, se vc tiver na neve, vc vai ficar com o desembaçador ligado, então, é uma maneira de saber se o cliente está na neve ou clima normal. Pq ele funciona sem o ar condicionado, pq vc vai usar o aquecedor do carro na neve o tempo inteiro. Se vc desligar o motor, vc desliga o aquecedor.
Isso tudo por causa do aquecedor do carro. Teremos que fazer alguma adaptação de qualquer jeito para desativar essa tranqueira. O que vc gasta de bateria e motor de arranque a cada dois anos não vale os CENTAVOS que vc economiza.
O compressor usa a mesma correia auxiliar, se vc deixa só na ventilação, ele continua rodando mas não aciona a serpentina, sendo assim ele não pesa o motor.
Sim, pesa! Ele precisa gelar o ar pra desembaçar.
errado, a polia sempre trabalha, mas o eixo é ativado, vc consegue ver quando ele esta trabalhando e não, hoje até o aquecedor do carro é pelo ar condicionado, não se usa mais a agua do motor. Só inverte o sentido do gás.
@@ropinheiro19 não é só gelar, vc acha que vc usa friio pra desembaçar no menos 0? não, hoje o aquecedor e frio é no ar condicionado, nào mais com agua do motor.
No para brisas o compressor é ativado não chega a gelar pois a função ar está desligada mas entra no sistema de climatização se vc andar com o carro fechado sentirá a diferença bem sutil de climatização e sim o compressor fica ativado esteja friu ou calor infelizmente a única maneira caso não queira que fique desligando sempre e colocar o câmbio no manual, é o que faço para não ficar desligando em algumas situações
Top demais
Então a única forma de deixar ele desligado é somente com esse comando através do ar condicionado, ou tem a opção no painel de controle?
Quem tiver Onix tubo ou Tracker e fácil se vc acionar o botão do ar condicionado para para brisa ou pé e para brisa o ar vai ligar basta vc por na posição para brisa volta um pouquinho que vai ventilar e vai desligar o ar descobri isso a muito tempo principalmente nos dia frios kkk
Então pra evitar o liga e desliga tem que andar sem ar condicionado.
Sim o cruze e o Tracker tinha um valor alto sim concordo,mas ainda oferece muito mais que o Corolla,que cobra muito caro pelo nome, com a exceção do último modelo ,todos tinham um painel Horrível, não tinha controle de tração e Estabilidade, e alguns equipamentos que o cruze em 2010/11 já tinha confiabilidade baixa manutenção, bom Acabamento, e Durabilidade Chevrolet oferece.
Concordo! Toyota e Honda cobram pelo nome e o carro é que a grande maioria dos Volkswagen, seco sem nada.
Tenho uma desta, estou rodando no sistema de câmbio manual, porque já estou tendo problema, desliga total. Na hora da arrancada obstruindo assim o trânsito, tenho que esperar o sistema liberar a partida manual...
Recomendo levar em uma consecionaria e verificar com um scanner e ver as avarias que acusa. Geralmente esse tipo de problema pode ser ocasionando por falhas, que pode ser corrigidas com uma atualização da marca.
Atc.
Tiago
Para cortar o start stop basta ligar o desembaçador do vidro traseiro claro que ele para de acionar o liga e desliga....Obs: Só não sei se isto causa algum dano no vidro ( desembaçador) ???
Eu tenho uma tracker, o que faço p não desligar, eu piso suavemente no freio ai quando paro o motor não desliga, mas se pisar um pouco bruscamente ai ele desliga.
É um excelente carro 🚗 estou muito contente com aquisição!
faço o mesmo kkk piso aos pouquinhos para ele ficar meia embreagem
Bom dia tenho uma tracker 2018 LT com 35 KM rodadas , é o meu primeiro carro com motor turbo, queria saber se alguém me ajudava com uma dúvida, a minha as vezes mesmo parada fica dando uns assobios , ( apitando ) de início achei que fosse pastilhas de freio, porém mesmo parada faz isso, a de vocês também emite essses assobios ?
35 Mil KM rodada****
@@edilsonfume6844 boa noite amigão. A do meu tio não faz esse assobio. É bom você levar pra verificar ok.
Esta sua você pegou zerado. ?
@@edilsonfume6844 mano tenho o mesmo problema que o seu, quando fui na GM o carro nao fez o barulho hahahahaha
Uma opinião de leigo, talvez ele ligue o compressor do ar para circular o ar e passar pelo filtro secador do sistema de ar condicionado, auxiliando no desembaçar os vidros e não necessariamente para efeito de refrigeração, por isso o ar sai em temperatura ambiente e não gelado!
Se por em neutro tbm na parada ele não desliga, ou se vc parar e ele desligar e vc por em neutro ele liga de novo
O botão do ar não tava ligado, mas o botão ao lado, estava, aquele q usa o ar d dentro ou o d fora.
Isso funciona no 1.6?
o ar condicionado liga automaticamente na posição do vidro, poremna posição de ar quente ela tbm não desliga e assim não liga o ar condicionado...basta colocar no centro
A polia do compressor está girando mas o compressor não está acionado para resfriar,a polia gira livre até vc aciionar o botão aí sim ele comprime
Este sistema do ar é apontado para o bara brisa ,e porque para haver uma eficiência para desembacar o para brisa
Agora o Parabrisa fica ligado por conta que é posição de desembaçar o Vidro se o ar condicionado parar o vidro embaça. Faz sentido ficar ligado
A polia gira em falso quando o compressor esta desligado
No m.l. tem um chicote de fácil instalação que engana o sistema e desliga o start stop, coloquei na minha funcionou
A única coisa (equipamento) que irá desligar o start stop, é o keep start da empresa brasileira auto stop. E é bem barato. Tem no mercado livre.
Quando se coloca o câmbio no manual, o start stop deixa de atuar. Se colocar ventilação no para-brisas, emtrará fumaça do veículo da frente para dentro da Traciker, porque o sistema de recirculação do ar interno ficará desativado mesmo que esteja ligado.
boa noite, como vai? um amigo está com uma Tracker Premier 2018 porém ele notou que ao parar por completo o motor não desliga e torna a ligar a partir do momento em que ele tira o pé do freio. Alguma configuração precisa ser feita? ou tem algum critério de quando realmente o carro aciona esse sistema?
boa amigo, o sistema vai desligar o motor se tiver apenas em ac direcionado a pessoa, como mostrei no video ele vai inibir o desligamento se estiver na posições de ac no para brisa. outro detalhe tbm importa é que se a bateria estiver com a tensão baixa ela para com o sistema start&stop, não funciona.
Se vc estiver no modo manual do câmbio ela tbm não desliga o Start Stop
Dessa forma não poderemos usar o ar condicionado se deixar na posição para não acionar o autostop
Acredito que a intenção do fabricante é para economizar combustível!!..
Não sou especialista no assunto,mas achei uma boa ideia;porém não sei se danifica a ignição ou coisa assim?@
O Tag sem parar funciona bem nessa posição aí do Parabrisa?
Respondendo a mim mesmo, sim, funciona muito bem pois já testei! Rss.
Tenho esse carro e gosto que desligue automático mas parou de fazer isso mesmo com ar no pára-brisa ou não!
Me disseram na concessionária que é bateria fraca😮
Isso mesmo o sistema recebe informações que a bateria está com baixa tensão, aí trava o sistema de start&stop. Pode trocar a bateria que resolve.
@@route775 será que dá pra fazer um teste na bateria pra ver que vida útil ainda tem? Porque comprar bateria nova só por causa deste sistema daí eu abriria mão dele e ficaria com a mesma bateria porque tá tudo funcionando perfeitamente! Aliás meu carro é uma maravilha 😍
Essa bateria por mais que esteja com a tensão baixa, ela ainda rodar muito, mas para o sistema do start&stot ela já start fraca, seria mais ee vc quisesse que isso funcione. Aí recomendo a troca.
Isso mesmo colega, quando o sistema detecta que a bateria não está 100% ele para de desligar.
Eu penso que a polia tem que girar afinal está ligado na correia eu uso o meu direito pra não desligar o motor porque acho que a economia que vou fazer não vai pagar o conserto do Bendix qdo pifar
Like! Minha pergunta é: todas 2018 tem esse sistema auto stop ou é opcional?
sim todas 1.4 turbo sendo na versão de entrada tem o sistema start&stop
A minha tracker parou de funcionar o start.stop do nada nao voltou mais vcs sabe porque
provavelmente sua bateria ja esta em vias de troca Amigo! Start parou é bateria ruim . Abraço
@@robertsantos1824 nada a Bateria e nova indicada pelo fabricante
falaaaaa roteiros, isso acontece pq o sistema identifica que a tenção da bateria esta baixa. e pode voltar a funcionar. verifique a tensão ( carga) da sua bateria em uma auto elétrica especializada, ja vou te adiantar uma bateria para esse carro sendo cruze ou tracker original custa mais de 3k. vídeo novo no canal falando sobre isso tbm.
@@route775 a minha bateria e nova comprei ela AGM modelo indicado pelo fabricante
De acordei com o relato da galera aqui esse carro está bebendo muito. Tô lendo aqui gente falar que o carro está fazendo 4 ou 5 6 km/L na cidade. Não é possível. Então o tracker bebe mais que um compass 2.0?
Tiago, falando sobre a economia de combustível, tenho um 2018 Premier, gosto mesmo do carro, mas o consumo urbano é terrível, não consigo fazer mais de 7 por litro. Tem a questão do tráfego pesado que eu pego, mas mesmo assim, acho que podia ser melhor. Me conta aí, na gasolina, qual a média da tua Tracker?
Na gasolina ela faz 10 e poucos km na gasolina
Trânsito urbano na gasolina 6.5 km ,na estrada toda vez que testei peguei trânsito leve fez 8 km gasolina toda revisada com 30 mil km e se botar álcool vira opala .
@@fabianoghesla4518 Pois é, se for no etanol cai para 4.,5 km/l. O que faço pra melhorar um pouco essa média é andar no manual.☹Na estrada consumo ok, fazendo uns 12 km/l sem moderação.
@@viajaretudodebom3362 Sem chances da minha fazer isso na cidade, ainda com o tal de arranca, para, arranca para aqui da minha cidade
Tenho a 2019 e faz 9 na cidade. Consumo estrada cidade sendo meio pesado, faz 11,5.
Já em viagem as 100 e 120, se não tiver serras, faz 14.
Incrivelmente só faz comigo.
Talvez o motorista ajude tbm nesse quesito.
Quando faço viagem rápidas andando a 120 e 140, faz entre 10,5 e 11 por litro.
Perguntei a um mecânico de uma consecionaria Chevrolet se troca o óleo da caixa automática do Tracker ele me falou que a GM não recomenda trocar o óleo o que vc acha disso
Consta no manual, só dá uma olhadinha
Eu não consegui desligar, essa coisa chata onde eu paro desligo ! Eu não consigo desligar
Tem que testar outros carros com o mesmo sistema...
O focus faz exatamente a mesma coisa, te engana com o ar ligado dizendo que não está!
Era só colocarem um botão pra desligar o start stop, Teve que passar uma geração pra isso mudar
A minha Tracker exatamente desse modelo continua gelando o ar condicionado no vidro mesmo desligando o botão do ar condicionado 🤔🤷🏽♂️
Só quem tem uma tracker sabe quanto esse liga e desliga é chato
Esse carro pelo preço que tem e na versão premier deixa muito a desejar em opcionais, não tem o botão de desligar o start stop, não tem sensor crepuscular, não tem sensor de chuva, não tem freios a disco na traseira, não tem freios de estacionamento eletrônico, não tem ar dual zone digital, não tem rebatimento dos retrovisores, painel em plástico duro, enfim preço tem e bem caro, desisti da compra por falta de muitos itens que carros bem mais baratos , tem.
Os outros não terão esse motor sensacional.
O custo de uma bateria dessa é de 2k a cada 2 anos pra trocar. Não vale a “economia” de combustível sendo que vc vai perder tudo na troca por uma bateria nova
auto stop/ e não Start stop
Menos ainda "star" stop
Isso so presta quanto tem trânsito, compra um carro de valor alto e tem mágica para dirigir . Até para manobrar para.
Porra ! Não entendo como podem reclamar do sistema start/stop , o sistema é para economia do combustível durante a viagem dentro da cidade ! Não vejo chatice nisso aí ! É só um sistema de economia !
imagina vc parado num semaforo e o carro esta desligado , ai rola um assalto ou arrastão.....ate o carro ligar ....tirar o cambio do neutro e voltar ao Drive, te tira segundos que poderia te dar vantagem em uma situação de emergencia.
@@robertsantos1824 me desculpa amigo , não sou um exemplo de motorista mas , se para no sinal o carro tem um computador e ele sabe que parou , inclusive desliga , quando o sinal ficar verde é só aliviar o pedal de freio que ele já liga e vamos acelerar pra ir embora... Eu nunca vou no câmbio selecionar "outro modo"
O pessoal reclama, pq esse sistema abrevia a vida útil da bateria e motor de arranque amigo, e justamente a bateria para carros que utilizam esse sistema é caríssima, por isso é melhor deixar desligado
Q vídeo errado e esse ? Se virar o ar para o para brisa vai tá liga o ar condicionado normal.kkkk