Chevrolet Tracker Premier 2019: TEM TURBO E TETO SOLAR MAS FALTA ESPAÇO INTERNO!
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Avaliação Chevrolet Tracker Premier 1.4 Turbo 2019, preço, tabela FIPE, ficha técnica, consumo, problemas crônicos, pontos positivos, pontos negativos, opinião sincera.
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#chevrolettracker #trackerpremier #chevrolet
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Esse Tracker é bem melhor que o mais novo
"Se acomoda na cadeira" e eu aqui deitado na cama maratonando seus vídeos sem dinheiro nem pra dar entrada pro agiota do banco
Somos 2
E Nóis..kkkk
Tamo junto
Realidade de muitos 😂
Kkkkkkkkkk..eh nós
O som do turbo desses motores da Chevrolet são muito bons,e o tempo de resposta também,você pisa já sente o carro respondendo
Comprei uma LTZ 1 no lançamento e ficamos 3 anos. Zero problemas. A sensação de quando testei a nova, foi exatamente a mesma Hugo. De que a nova Tracker é um produto inferior. Lembro que esse modelo era produzido no México e " alimentava " o mercado americano também, enquanto a nova é 100% para países emergentes.
Tenho um 2017 ltz , carro top não dá dor de cabeça.. anda muitooooo
Comprei um Tracker 1.4 2018 Premier turbo, com muito conforto e estabilidade fui em canavieiras Ba e tinha uma reta que cheguei a atingir 200 KM amo o meu carro.
Tenho uma 2017 ltz , top de mais, anda muitooooo zero problemas 😊
Esse aí sem dúvidas é muito melhor que a geração atual.
SIM ESSE E MEU CARRO DO SONHO
Não. A nova é muito mais economica, maior espaço interno e manutenção mais baixa por ter peças do Onix.
A Tracker parece maior mas não é já fiz test drive nas duas, e mais meu onix hatch 2020 tem mais espaço entre os bancos por exemplo que essa tracker.
E por fim a 1.2 anda mais por ser mais leve.
É aquilo, dá a impressão de ser melhor, mas ja está desatualizada.
No test drive peguei um trecho de estrada e fiz 20 na tracker nova.
@@TheCosta1982 Essa tracker avaliada é a mesma plataforma do Sonic, que é um projeto global da GM, a nova é a plataforma do ônix.
A nova é melhor em tudo amigo... Olha a ficha técnica das duas e compare.... A nova é muito econômica, anda quase a msm coisa, ganha no 0 à 100 da T-Cross no canal ´´Acelerados`` e na minha opinião é mais bonita e espaçosa...
@@edsonfilho1676 que é exatamente o que falei
Grava o classic a versão ls que já vem air-bag e ar condicionado
Pra grava bosta e melhor grava um marea
@@zangetsuzzvinixx1483 verdade kkkkk
Os caras devem ta de camaro, eclipse....pra ta falando mal do classic, pelo custo benefício, é um ótimo carro
Sou apaixonado por esse modelo mas é caro demais, creio que não vale tudo isso que pedem por ela.. mas não deixa de ser um belo carro, estiloso.
Seus vídeos estão cada vez melhor xenaaao parabéns
Acho essa geração a mais bonita e interessante da Tracker. Dá uma impressão se ser um carro mais sofisticado, com mais jeito de SUV. A geração atual é praticamente um Onix SW.
Sim top tenho uma ltz 2017 , zero problema
Essa Tracker é linda demais!
tamanho de onix e peso de vectra! Muito bonito esse carro
Gratidão pelas excelentes explicações atinentes à Tracker Premier 2019, meu consagrado XENÃO, Estou conhecendo o Tracker RS 2024, estou com menos de 350Km, estou ficando satisfeito. Abraço, FAB. CLAUDIR MATTANA, Canoas, RS.
Comprei uma 2018/19 Premier , belíssimo carro, confortável, anda bem motor 1.4 turbo é sensacional , o teto solar é um opcional muito bom , o porta malas nao me incomodou , espaço interno do banco de trás também não me incomodou , sai de um new Fiesta Titanium que tinha mais opcionais que a Tracker como sensor de chuvas e acendimento automático dos faróis, mas são só detalhes , tô gostando da Tracker, é outra pegada.
To pensndo se vou de tracker ou cruze sport6, saindo de um up tsi
@@emilioamaral8531dale, decidiu? haha
Fiz exatamente o mesmo upgrade do seu kkk, também é tinha um new fiesta titanium que possuía muitos opcionais, e a tracker é uma pegada muito top, carrão demais, só o porta malas que é deprimente!!
@@RubaoBJJ pow fera , parabéns , New Fiesta Titanium é um belo carro , fiquei 5 anos e vendi com o coração apertado , mas a esposa queria uma SUV e a melhor opção de custo e benefício foi a Tracker Premier, Tmj , abraços.
Tenho uma versão LT, infelizmente não tem o teto solar e nem a chave presencial, de resto não muda quase nada, carro excelente….sempre tive vontade ter uma, e não me arrependi, uma vantagem da LT são as rodas aro 16, deixa ela muito macia, e o tal barulho da suspensão que dizem é apenas aquele som de escapar ar…tipo um sopro, que alguns carros possuem, não atrapalha em nada, isolamento acústico do carro é ótimo, vc não escuta o motor ligado em baixa rotação….na gasolina faz 9.2 na cidade e na estrada 13.8…comigo, é claro que isso varia de cada pessoa e cidade
Valew amigo pela informação, compraria esse modelo sem dúvidas.
Eu tenho 1.4 turbo 2017 ltz com teto é muito top muda algumas coisinhas mas no geral é top !!
Xenão, esqueceu de falar do Start/Stop.
Prefiro esse 1.4 que o atual,muito mais carro,embora o painel é do tipo escola de samba e sem termômetro da temperatura do motor.
A nova o plástico também é de batuque parece até de pior qualidade que esse
Sem marcador de temperatura não compro, pra perder o motor é facilzinho
Com esse motor potente e respeitado na br é muito maravilhoso, na minha visão essa versão é a mais bonita.
Ótimo vídeo, estou em negociação com uma idêntica a do vídeo só que preta , é uma 2018 Premier , se tudo der certo amanhã vai ocupar minha garagem, adorei o vídeo, tirou minhas dúvidas , li muitos elogios desse carro , um ótimo custo e benefício nessa categoria.
Eai deu certo? Como está sendo a experiência? Tô querendo comprar uma
@@douglasmag1 opa amigão , taí a bruta na foto , deu certo, eu que nunca fui fã de SUV mudei de opinião com a Tracker , carro ótimo , confortável , veloz , bom de chão curva com as rodas 18 e econômica , torque muito bom , estou adorando o carro.
@@claytonsviana oque pode me dizer da manutenção? Algo para eu ficar esperto ? Revisar logo ?
@@douglasmag1 até o momento ainda não gastei com manutenção , a concessionária me entregou o carro com óleo e filtros novos , vi a ordem de serviço e custou 890 a troca de óleo , mas por ser na concessionária é mais caro , mas se trocar o óleo por fora é bem mais barato , o carro tem 50 mil rodados, pesquisei muito sobre o carro antes de comprar e só ouvi elogios ao carro , mecânica confiável , belo conjunto motor e câmbio, motor 1.4 turbo com corrente de comando , não é esse motor da nova Tracker com esse motor com correia dentada banhada a óleo que é um problema , uma observação importante que recebi do mecânico chefe da concessionária Chevrolet , nunca usar gasolina comum somente aditivada , por ser injeção direta causa muita carbonização com gasolina comum e usar somente o óleo recomendado que é o Ac Delco 0W20 Dexos sintético.
@@claytonsviana muito obrigado vou começar a procurar uma Seminova
Tenho uma desse com 15.000km top de linha na época troquei uma sportege por ela posso dizer que o carro é uma máquina anda d+ não me arrependo gostei tanto do carro que até agora não criei coragem pra trocá-la......até mesmo porque a nova achei feia d+ que por sinal acabaram com o carro .......
Como comprou usada com km tão baixo?
@@dsb007 já tenho ela a três anos ,só uso pra passeio e viagem uma vez por ano e tenho outro carro pra usar no dia a dia por isso km baixo
@@inho1690 boa, já eu tenho bike pro dia a dia e uno mille pro fim de semana 🤣🤣🤣
sim cara concordo com vc em tudo
Meu sonho para substituir a meriva 2022 cd 1.8
Esse carro sempre foi o meu sonho
Nessa mesma linha, tem o suzuki vitara, que usa o mesmo motor, porém é 4x4, tem mais espaço interno, maior porta-malas e é bem mais leve, sendo assim mais econômico e mais andador.
Xenao faz um vídeo da Sportage 2012 com teto solar. Tmj
É im desses que vou comprar ano que vem. SDQz
Como azim? dois XENÃO no mundo??! 0:15
Um dos únicos turbinados
Rapaz, nunca me diverti tanto com um Review, parabéns. Por outro lado, vendo os itens que não tem e o porta-malas acho que me precipitei entre a Premier 2019 e um Cruze LTZ 2018... Acho que a escolha do Cruze teria sido mais sensata, embora houvesse uma pequena diferença de valor e ano.
Acredite, você fez uma boa escolha, o cruze arrasta em tudo que é canto, sem falar que a frente e traseira bate em tudo.
@@vidaloucaminhaExatamente, cruze é um carrão, mas é sedan, carro baixo, pra quem mora em cidade com pavimentação ruim é uma bosta, torna a condução muito sofrida!
TENHO UMA DESSA . É BOA; acho que bebe devido eu andar acima dos 140km/h pra cima. Vou tentar andar nos 100 agora .kkkkkkkkk. gazoza tá caro
Acabei de comprar uma e to curtindo demais..
qual versão vc pegou amigo ? e o consumo urbano x rodoviário como tá ? o carro é silencioso em altas velocidades ?
Pode usar
Etanol nesse veiculo
Por ser turbo jovem...?
HaN
Diga
LA....de
Cianorte .. . pR
Esse carrinho é bonito.
Bem que poderia ser 4×4.
Carrinho nada ele é maior que Compass quase , é o maior dos SUVs compactos
O meu com 64mil km 2018 já me deixou no prego. O reservatorio de água radiador trincou
Eu quero ela amo ❤
Exatamente uma branca
Parabéns pelo vídeo
Tenho uma sem dúvida é top
Todos os vídeos são show!!! Grava um Lancer pra nós 🙏🏼
EXCELENTES EXPLICAÇÕES SUAS. GOSTEI MUITO.
Falta espaço msm. Mas é um ótimo carro
O que faz feliz que esse carro é mais completo com ecoespot.
* Ecoesport
Sou fã de ar condicionado do carro analógico
Adoro essas suas resenhas. Divertidas e objetivas. 😄
Salve meu consagrado grava equinox 1.5 turbo midnait e primiere
Xenao ,faz uma avaliação em um Nissan sentra 2019 ✓✓✓✓
Faltou fala mais do start stop vc esqueceu Xenaoooo rsrs 👀
comprei uma... parece que infelizmente nao tem nenhum botão para desligar o start stop😮💨 😬
Pesquisa sobre o chicote que corta o funcionamento do start stop.
Tive um cruze turbo 18. Instalei e não acionou mais. @@juarezborgesdesouza
Bom muito bom gostei um abraço do amigo de Macaé Rio de Janeiro beijos 💋
Se não teve o coral do pqp com retorno triunfal, o xenão tava depressivo...
F xenão ✋🏽
correção, é um Onix com turbo, controle de tração e roda maior
Meu carro em 2022. Vou tentar pegar apenas LTZ ou a Premier.
Minha dúvida é sobre um problema no ar condicionado que vários donos reclamam.
Tenho uma ltz 2017 , zero problema.. não são tds que dá esses problemas nao
Trás uma spacecross com xenaoo
Era tipo uma mini captiva.
E pensar que a Tracker antiga jantava a tr4 no barro
Pode compra sem medo
Ainda acho essa Tracker mais bonita que a nova
Grava o Prisma 1.4 frente de celta pelo amor de Deus, o bengador de 1.6 kkkkk 1.4 cachaceiro
Like merecido!!
Melhor comprar a Tracker ou uma Equinox 2.0 2017?
Tracker turbo
Eu tenho tracker 1.4 turbo 2017 teto solar , um carro muito top mano !!
Cadê o vídeo com um t-cross 2021 250 highline? Faz pra gente por favor🙏🙏
Para quem gosta de carro bem espaçoso melhor comprar uma Van
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O único SUV dos meus sonhos
Os caras nem para fazerem um console central com bau, encosto ali ficou bem meia boca
consegue dizer as principais diferenças da premier 1 e 2 ?
Acredito que seja o teto panorâmico apenas.
Esse carro é legal !...
Não tem marcador de temperatura?
É um SUV Bonito esse Ae
Estou numa briga com minha mulher entre pegar uma assim ou um Renegado 1.8. Eu como bom gearhead quero me aventurar no meu primeiro motor turbo, mas ela quer mais pelo visual do Renegado
Vai na tracker amigo renegado não presta
Prefiro a tracker, tenho uma ltz 2017 top demais, já tive o renegade 1.8 2018 , nunca mais pego outro... carro Gastão, não anda nada , motor fraco pelo peso do carro... se for pegar renegade pega o turbo dielso
@@newtec1256essa sua tracker faz qnt km por L na cidade?
Obrigado
Esse ar condicionado é fraco mesmo ou é pq tá com problema meu pai tem uma e eu acho o ar mt ruim, a Ecosport antiga dele tinha um ar melhor mas n sei e é característica do carro ou defeito mesmo
4:57 "Ela tem somente o básico"
* Lista de equipamentos infinita *
Vc quer mais o q meu filho???
Pois é... pra mim já t3m coisa pra caramba hahaha. Sendo q só entro no carro dou a partida e já era😅
Se for ver nenhum carro presta. Um falta isso o outro aquilo.. e eu com meu Palio 99 q não falta nada.. nem ferrugem
Difícil ver um desses nas ruas
Meu consagrado grava o 207 kicksilver
Ou seja ... A Tracker antiga tem motor melhor, acabamento melhor q atual, só perde no espaço!! É, nítido q a Chevrolet está fazendo carros piores q as versões anteriores!! Agora, tem um papo forte de tirar o Cruze, para colocar o Monza Xines no lugar... O cruze é muiito + carro. A única coisa q explica esse movimento, é a montadora querendo LUCRAR mas ainda aqui na República das bananas!🍌
Boa Noite..
Achou seu carro..
É o Carro que você queria Comprar para sua Esposa até R $90mil..
O câmbio não é o mesmo do sonic não né ? É bom esse câmbio confiável ?
Pra quem comprar esse carro, cuidado com os nóias que roubam as molduras dos faróis de neblina!!
Muito bom seu vídeo. Esclarecedor demais. Não vou comprar um. 😂
@carrosdoxenão esse é melhor que a Creta?
Ainda abem que não tem tanto equipamentos, menos coisa pra estragar com o tempo
Quando vcs falaram que iriam procurar um carro alto. Pensei logo nesse kkk
Faz um vídeo o Peugeot rcz
Xenão gosto de mais dos seus vídeos da forma que você fala tô cagando sentir aqui uai cê tá doido rapaz🤣🤣🤣🤣🤣
Como identificar a premier II?
Qual o melhor suv até 90 mil ????
Boa tarde! Estou com dúvida entre tracker lt 2017 ou EcoSport freestaly 2018
Tracker sem dúvida, mas pega 2017 ltz pra cima
tracker sem duvida eco tem um problema c nao usa oleo especificado da problema motor
Carro interessante !
Estou tento um problema de barulho. Tipo um ferro batendo no outro de forna suave. Me parece na roda de trás, suspensão ou eixo. Ainda não descobri. O barulho é sempre que anda em ruas onde o carro balança mais. No asfalto tbm dá pra ouvir. Alguém ja passou por isso e descobriu o que era?
Pode ser os coxins dos amortecedores traseiros. Leva numa oficina que mexe em suspensão e pede pra darem uma olhada.
Coisa simples.
Só sei dizer que é lindo ❤
Mas como achar um desse aqui em Bragança Paulista?
Chevrolet Mokka aqui na Europa
cadê o medidor do arrefecimento meu considerado?? ai não pode!!!
Tem algumas informações que você passou no vídeo que estão incorretas.
A Tracker nesta versão 1.4, não tem direção elétrica, e muito menos injeção direta de combustível.
Mais tá de boa…só dá uma pesquisada antes nas configurações dos carros que tá tudo certo. Mesmo assim, o vídeo está muito bom.
Tracker LT 2019 é elétrica sim. Mas tá de boa, é só dar uma pesquisada nas configurações por aí.
Vc está mal informado, a direção é Eletrica progressiva!! Vai procurar saber antes de sair afirmando as coisas!
É elétrica e a injeção é direta sim. Deixa de ser teimoso!
Injeção direta sim, inclusive tem até aquecedores de combustível pra pegar no frio quando abastecido no etanois.
Consume melhor do que meu i30 😂😂😂😂
Eu tenho uma muito show ....
O consumo na gasolina é só esse? 8.5 a 9 kl na cidade???
Tenho uma , faz até mais, depende como vc anda
Achei excelente por ser uma suv e 1.4 turbo.
faltou dizer a quantidade de litros do porta malas
306, ele fala
Esse câmbio é bom xenão?
Cool de Fuego , foi o melhor ... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Xenão focus 2018 titanium hatch, vale a pena? Achei um e to apaixonado kk
Dá uma pesquisada na transmissão se for automatizado, daí ce tira suas conclusões kk
O automático é bomba
Teria, com certeza teria, aliás, minha mulher iria rouba-lo de mim, mas ta valendo.
Carro bonito, porém a mecânica NÃO É CONFIÁVEL.
A vários relatos de donos reclamando de um BARULHO DO MOTOR que a GM (não resolve).
Também a vários relatos que o ar condicionado cheia a mofo podre. A GM também não resolve.
Entre outros problemas...!!
Valor?
Mano sou seu fam parabéns pelo seu talento vc fala de carro muito bem vc 💯 continua que Jesus abençoa gostei do vídeo da beleza mano foda olha que deus ilumina seu caminha que Jesus proteja Romário do espírito santo fica com deus tá