SUV TURBO COM MOTOR DO CRUZE mais BARATO QUE ONIX! GM TRACKER! (Avaliação)
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- Опубликовано: 17 мар 2024
- Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo modelo 2018 é um excelente carro, muito confiável e esquecido pois não fez sucesso quando era zero km como a nova Tracker! Com mecânica do Cruze Turbo e mais barato que um Onix de entrada zero km, será que é um bom negócio? Afinal ela custa na faixa dos 80mil reais! Vale a pena comprar Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo hoje em dia? Consumo Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Preço Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Defeitos Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Manutenção Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Seguro Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Peças Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Ficha técnica Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Problemas Chevrolet Tracker LT 1.4 turbo? Bora pro vídeo saber todos os detalhes!
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. AVALIAÇÃO CHEVROLET TRACKER 1.4 TURBO - VALE A PENA? É BOA? É RUIM? DEFEITOS, CONSUMO, MANUTENÇÃO e FICHA TÉCNICA CHEVROLET TRACKER 1.4!
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Acho essa mais antiga mais bonita e com motor do cruze é muito legal.
Essa versão antiga acho bem mais bonita que atual geração! 😍
Melhor suv do Brasil
Pena que a gm parou de fabricar com esse motor
A frente dessa versão mais antiga eu acho bonita mas a traseira é feia.
Eu já acho aquelas primeiras tracker as mais bonitas.
Tbm acho
Igual a umas mulheres rosto bonito mais sem bunda kkk ou rosto marron meno e traseira grande kkkk
Só de não ter motor 3 cilindros do Onyx já é um adianto
Falou besteira... Esse motor 3 cilindro do Onix é muito bom, já rodei mais de 200 mil km e não fuma não bate e ainda é muito confiante! Estou super satisfeito com o Onix, inclusive vou pegar outro logo logo...
@@tiagof4484tá de brincadeira né...
@@tiagof4484vc poderia ter acrescentado ao seu comentário a seguinte frase: CONTÉM IRONIA. É que pareceu que vc tá falando sério kkkkl
Não tendo o maldito motor com correia banhada a óleo tá ótimo
@@tiagof4484mas quando der ......ja era .....
Essa tracker na versão premier 2 show bola tenho uma 2 anos carro maravilhoso
Tenho uma Premier 2018... O acabamento eu considero sofrível. Não é o carro mais legal do mundo, mas nunca queimou uma lâmpada! Faço as revisões anuais e nunca tive problemas.
Fala maninho, pode colocar engate nele pra carregar carrocinha?
@@gustavorodrigues8768 eu já vi algumas com engate e já vi vídeo de loja de acessórios instalando, mas eu mesmo não coloquei na minha.
Por favor poderia tirar uma dúvida, a sua Tracker tem o sistema Stop/Start, que desliga o motor temporariamente em pardas?
@@aguido25 tem sim, mas eu desliguei. Única coisa que era irritante nesse carro. O sistema não é muito calibrado, então às vezes desligava o carro no meio de uma manobra
Cara, troquei uma X1 SDRIVE 20i ,2015 184cv , com 120.000 km, que começou a aparecer um monte em de bo caro pra resolver, numa Tracker Premier 2019 com 42.000 km.
Logicamente que é inferior , mas tá bem novinha e justinha, to amando o carro. @@orthey
Essa tracker é muito boa, já tive duas ltz 2015 motor aspirado, uma 2019 premier turbo, já a nova desanimei no teste drive, engraçado que a antiga era mais barata e entregava mais qualidade, a nova é muito cara e entrega menos qualidade
Comprei uma a pouco tempo , uma Premier 2018 linda , tô adorando o carro , motor 1.4 turbo anda muito bem .
Pô Vinicius, até que enfim voltou a avaliação do freio de mão? 🤣🤣🤣🤣
aaai que delicia kkk tmj
Faltou limpar o carro pra gravar o vídeo. Que mendigaria senhor logista! Top o vídeo Vinícius!
o carro chegou vendido. iriam higienizar para entregar, só deu pra gravar assim kkkkk
Eu já estava mesmo querendo um tracker 2018 agora com esse vídeo explicativo vou comprar com mais segurança, obrigado.
Mt obg pela assessoria de sempre Vinícius. Este vídeo foi determinante para escolha do meu primeiro SUV. Fechei negócio numa Tracker Premier 2018.
Acabei de comprar uma tbm, Premier 2018!
Com preços absurdos, montadoras gananciosas, só querendo lucrar, faturar. Essa Tracker, tá de muito boa opção...
Muito melhor que a nova, anos luz !!!
Única Tracker que prestou depois da que era gêmea do Grand Vitara
Obrigado pelo vídeo. Eu tenho uma premier (existe a primier 2). Carro excelente, mas o ar nao dá muita vazão. O compressor do ar havia danificado e custava 13K e não encontrei no mercado. Em nenhum lugar. A minha sorte é que eu rinha garantia de mais algumas semanas. Só uso gasolina e na cidade faz média de 10,5 e na estrada, 14. Já consegui fazer 18. Sempre no ar
Tô trocando meu carro e quero uma Tracker 1.4 turbo e esse vídeo me ajudou a escolher ainda mais
Vinicius nos proximos videos faz com os carros limpos,pq carro de agência com carro nesse estado queima né?😅😅😅😅
Nem reparei que estava suja
Kkk baita amadorismo mesmo.
Deixa de frescura, se sujou através da tela????
Ele está avaliando o carro e não a sujeira. Deixa de mimimi o nutelao. 😂😂
Kkkk pensei a mesma coisa 😅
Belo vídeo!!! Se tivesse grana poderia arriscar comprar uma dessas, e tacaria um GM 1.8 turbis de leve nele, para ter 104% mais confiabilidade mecanica
tenho uma 1.4 premier 2019 com teto muito linda motor potente
Meu irmão mais velho tem esse carro e posso dizer que ele é excelente, já andei inúmeras vezes com ele!
Realmente, o medidor de temperatura do motor e um estepe normal do mesmo pneu e aro fazem falta, de resto é maravilhoso!
Agora só de ele não ter motor 3 cilindros, com aquela porcaria de correia dentada banhada à óleo como é o Onix novo (salvo exceções) é um grande trunfo!
Até prefiro esse pneu fino, aqui no rio tão roubando os step normais do.porta mala
@@danyelmasterkill que loucura! 😬😬😬
Ele tem luz que acende se a temperatura subir , se não tá aparecendo tá de boa
Eu fiz um teste driver num picareta, dei uma volta em um com 100000 km, estava por R$ 43000. Eu não quis pela km, mas o carro é bom, mas na primeira versão a atual ,pra mim não presta
eu acho q esse modelo é o 17/18, pq a partir do 18, a LT e a Premier já vem com repetidor de seta, no retrovisor.
Sou parte do grupo jiromba estrambótica 😮
É muito bom você estar nos mencionado em seus vídeos...😅
Forte abraço Jiromba Selvagem
Carrão, tenho exatamente o modelo LT e do 2019. Motor forte, responde bem! Corrente de comando! Ficar de olho para usar o oleo corretol! Só alegria
Ac Delco 0w20 API SN. DEXOS 1 GEN 2.
PODE SER COM API SP TB.
rodei 200.000 com meu cruze e não troquei oleo de cambio. so completei. vendi o carro e estava file. unico problema foi na junta do trocador de calor que mangou oleo do cambio para o radiador. fora isso, nao tive problema. carro usado 80% na estrada, sem bug. esse cambio é top. lento pq é feito para durar.
200 sem trocar? quem comprou pegou a bomba relógio
Gosto da mecânica, show
Já trabalhei com uma alguns dias, achei legal.
Tenho uma 2019 1.4 turbo quatro cilindros e gosto muito.
Essa é anos-luz melhor que a nova, principalmente a Premier 2019, esse modelo foi vendida nos USA até 2022, já a nova por ser um projeto chinês e inferior nem lá entrou, essa tem corrente de comando, motor e câmbio do Cruze 1.4 turbo, anda muito e isolamento acústico excelente!
Gosto demais desse carro. Muito confiável ❤
Vale a pena fazer um video com uma Premier, outro nivel.
Tive uma LT 2018. O carro é muito bom de desempenho. O problema é que falta itens de segurança, como controle de estabilidade, air-bags laterais e de cortina. Itens que vêm equipados na Premier 2, que ainda tem alertas de mudança de faixa, de colisão frontal e tráfico cruzado traseiro. Esta sim vale a pena.
Tenho uma ah 4 anos e a única peça que troquei até hoje foi pneus 😂😂😂 carro não dá problemas apesar de ser turbo e a revisão não é cara.
Tive esse LT preto 2018 e o carro era, tirando o porta malas, PERFEITO! Desempenho maravilhoso!
Econômica?
mais o menos@@beiraoify
Considerado opção interessante, se encontrar baixa km, revisoes em dia! Pelo preco de fiat argo!
Não é bomba por um motivo simples, acionamento do comando por CORRENTE.
Primeiro a chegar aqui salveh Vinicius tmj abraços
Do meu pai trocou com 54.600 o óleo do câmbio e ainda bem que trocou faltava 2 litros no câmbio e o óleo estava bem gastado
Meu pai tem uma 2017/2017 LTZ com apenas 54.700km e toda revisada, que carro bom, uma pena que a frente é meio baixa e tem que tomar certo cuidado para não raspar.
Essa frente do facelift é bonita, pq da versão anterior é osso parece a spin
Uma dica se não quiser que ela desligue automaticamente ao para em um cruzamento é so por a chave seletora para o parabrisa desta maneira desliga o startp
Único problema é que o ar condicionado fica ligado. Existe um chicote no mercado livre que resolve.
Tannho este modelo e no asfalto a 110 km Faso media de 15.2 a 15.6 com gasoline comum
Acabei de comprar uma tracker 2017 LTZ com 70mil km, ela tem 6 air bags teto solar, farol com drl, bem completinha
Chefe, tem ou não tem controle de tração no LT 2017?
Gostei da referência do “jogo da galera”. Entendedores entenderão! Kkkkkkk
06:47 um ninho tão grande desse não tem pq mendigaria de vir com estepe temporário
Compraria fácil, só me falta a grana.
Estou na mesma
Boa noite! tenho uma 2017 LTZ km 28mil apenas ótimo carro.
Nusss.. zerada ?
@@gutocuritiba4101 comprei com 19km teto solar chave presencial 6 air-bag,farol automático.
Tenho uma 2019 com 14 mil
@@leotecjd zerada... Nova de tudo...
Acho esse carro lindo, parece confortável, tinha muita vontade de ter uma dessas, porém, essa história de 3 cilindros com correia banhada a óleo da Chevrolet não passa confiança. Fui no mecânico de ar condicionado semana passada e vi uma 2023 com o compressor queimado, o proprietário estava fazendo levantamento de orçamento para colocar na justiça. Isso loucura!!!
Tive uma lt por 6 anos, puta de uma carro!! Enfrentei todos os tipos de terrenos, pois moro no norte!! Zero problemas!!!
Tenho uma a dois anos Consumo na cidade 7.9 a 8.2 com gasolina comum
Não tem como câmbio manual ?
Tive uma dessa ltz, amava a caranga só doeu no bolso quando troquei os pneus aro 18
qt cada um?
verdade que no documento consta como caminhonete?
@@luizsouza7979 na época paguei 1300 em cada pneu, essa questão do documento eu nunca me atentei e agora que já vendi não dá pra ver
Sim , no documento consta camionete
A nova é muito mais bonita ,porém essa é melhor em todos os quesitos, principalmente confiabilidade
com aumento de alcool na gasolina, corre o risco dessas injeções diretas, começarem a dar mais problema mesmo com gasolina?
O que se acha desse carro pra Uber black?
A Premier é toppp!!
Comprei uma agora Premier 2019, carro top fé em Deus não vai dar problema 🙌🏽
Pagou quanto
@@leotecjd paguei 85000, mas valeu a pena carro super conservado.
Parece que os ponteiros tanto do velocímetro quanto do conta giro não funciona, ou é impressão minha?
Esse motor é super robusto ... Tenho um cruze LT 18/18 e até hj nunca me deixou na mão ... Manutenção muito barata !
O Tracker atual tb é vendido nos EUA, nas versão 1.2 e com o mesmo nome Trax
não meu amigo, a nossa Tracker não vende nos EUA. A americana é difrente, igual a nossa é oriunda da china. Abçs
Pramim carro tem que ser suv até pela altura e o conforto também
Não consigo entender o valor do plástico mole em relação ao plástico duro. As pessoas se deitam no plástico? Batem com a cabeça? Não entendo.
E que faz barulho de acabamento com o tempo.
Tenho uma TRACKER 2019.
Está com um grilinho no painel.
Mas a mim não incomoda, mas tem gente que não suporta.
Eu não gosto de carro sem marcador de temperatura
Esse carro é padrão americano de qualidade, pois era feito no México e exportado para os USA. Teria fácil, só falta a grana.
Essa tracker é bem mais confiável que a nova porém tem um defeito grave ! BEBE MUITO ! Fora isso é um bom suv
De fato, essa tem o acabamento de primeira…. Entrei na Tracker nova e, apesar de ser bem montada, achei que podia ser mais caprichada…
Caso o novo fosse vendido com esse motor 1.4 turbo corrente de comando e a carroceria do novo, comprava de olho fechado, mas novo vem com correia banhada a óleo e 3 cilindros não que nem a pau.
Belo carro, só não rola grana pra isso no momento.
TEM UNS 20 ANOS QUE A INDÚSTRIA AUTOMOTIVA ESTÁ AUMENTANDO AS PORCARIAS FEITAS NOS CARROS E AUMENTANDO OS PREÇOS
A frente foi desenhada na sexta e a traseira na segunda feira credo coisa feia essa traseira
Para que serve o teto solar? Para sujar o interior do carro? Namorar à luz das estrelas, e ser assaltado?
Bonito esse onix
Penso que a única coisa que esse carro pode ser inferior ao nosso nacional é no espaço interno. De resto, ganha em tudo.
VOU COMPRA 1 COM OS 1412,OO AGUARDEM
Queria muito.
.
O que mata nessa versão para mim é essa lanterna traseira.
Tive uma 2018/19 premier, carro muito legal
@MeuCarroLifeStyle 27:52 nós desligamos o Start Stop do Tracker
Comprei o chicote de vocês e funcionou muito bem. 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado pela confiança!!!
@@igorliguori5251❤
Sabe dizer o motivo de alguns proprietários instalarem e dar problema de capô aberto, direção elétrica, e luz de injeção? Eu instalei recentemente e até agora tudo ok.
@@matheusoldoni8446quando aconteceu trocamos o chicote e resolvemos.
Não é que o público americano é mais exigente, o mercado americano é mais aberto, com uma infinidade de opções, fazendo o público ter uma percepção diferenciada.
O brasileiro é refém do que é fabricado aqui. Melhorou um pouco depois do ladrão do Collor, mas ainda tem um longo caminho para ser decente.
Pretendo pegar um ecosport storm que é mais ou menos o mesmo preço, será que ela vale mais a pena?? (Não ligo pro consumo)
A Eco é mais barata de manter, tanto na manutenção como no seguro. Vale o teste drive, ambas são escolhas interessantes.
A minha Tracker favorita é aquela com cara de Suzuki Vitara...rsrsrss
Essa é a Tracker mais bonita, faz a nova parecer de geração anterior.
😂😂😂
E pensar que o Renault Captur europeu é praticamente do mesmo tamanho desse Tracker.
Se em 2024 os carros estão cada vez mais descartáveis, imagina daqui 10, 20 anos.
Gostei
Amigos do canal me indicam uma boa loja confiável no Rio de Janeiro pra eu comprar um semi novo, abraços.
Palim motos, a loja q o Vinicius divulga no vídeo, é do primo dele..
Pallin nem pra jogar uma água no carro hein?! 🤭
Rapaz quando tu para e ve que um carro desse nessa versão nao tem controle de estabilidade e tracão e só airbags frontais… não, nao estou louco, é isso mesmo😂
Só a premier com TC e ESP airbags laterais e de cortina é opcional kkkk meeeeeee
Eu tenho uma Tracker LTZ 1.4 Turbo há 5 anos e está atualmente com 110 mil km. A intenção era ficar no máximo 4 anos e então trocar por uma nova; acabei desistindo pois o modelo atual é bem inferior. Preferi comprar um Cruze usado e ficar com os dois veículos, que possuem o consagrado 1.4 turbo, indiscutivelmente superior ao 1.2 turbo de 3 cilindros e que perdeu inclusive a injeção direta... Sabe porque a Tracker nova fez teoricamente mais sucesso? MARKETING! A Chevrolet investiu muito mais em propaganda na nova Tracker pois ela é bem mais barata de produzir que a antiga, portanto bem mais rentável. Inclusive o modelo anterior (a 1.4T, que eu tenho), era produzida no México e atendia também o mercado dos EUA, onde se chamava Trax. Inclusive nos EUA o modelo anterior permeneceu por mais tempo, no Brasil foi substituído pelo modelo atual (desenvolvido na Índia)... Superioridade? Só se for no lucro maior que a Chevrolet Brasil tem com o modelo atual.
Mas a traseira é feia é!
80 mil numa tracker antiga se ta doido
Por esse valor compro uma Peugeot 2008 completa ano 2023 0km por 89 mil reais,a mais é Peugeot sim mais é 0km um abraço.
o nome corredo do instrumento que marca os gisros do morto chama se conta giros e nao rpm
TU TEM DEMÊNCIA É..
PEGOU AULAS COM A DILMA?
Interessante
Esse carro e bom, mas e mttu pequeno apertado e caro, tem varios melhores no mercado...
Carrinho com visual cansado, mas é um bom carro.
17:01 chupa essa manga Ix35 não tem computador de bordo kkkkk