Chevrolet Tracker 1.2 Premier 2021 - O SUV compacto mais vendido de 2022
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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nem tenho vontade de comprar o carro mas continuo vendo pq o cara é comédia
E vai ser difícil vender com tamanha sinceridade🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu também, com os preços do jeito que estão não troco o meu carro tão cedo
@@edsonalvesfernandes1385se vc for reparar tudo em um carro no Brasil vc não compra nenhum 😂😂😂
@@Felps_samou compra um fusion🤣🤣🤣
@@bdfdpcce nao esta perdendo nada, so carros de platico, agora a onda é o banco la embaixo parece que ta sentado no piso do carro e tudo caro.
Estou aqui para defender a marca, achei meio fantasiosa essa avaliação, tenho uma Tracker desde 2021, mas nunca deu nenhum desses problemas mencionados no vídeo Amo meu carro, ele nunca me deixou na mão tudo nele funciona perfeitamente, Ou ele está mal informado ou não gosta da marca.. Meu carro faz em média de 9km a 11km na cidade com gasolina e na estrada com ele vazio já cheguei a fazer 17km, o tampão não bate e o único barulho que se ouve no interior do veículo é o do motor, o rack de teto não é inútil, é simplesmente um enfeite ( um detalhe) como tem em vários modelos de outras marcas, o plástico ao qual ele se refere, não raspa em lugar nenhum,( agora, se o motorista for pegado a cachorro, realmente não terá carro que aguente),a frenagem é muito eficiente não deixa nada a desejar, quanto ao vidros elétricos e monitor de calibragem de pneus não são problemas crônicos, pois nunca me aconteceu esse tipo de situação portanto essas informações não procedem. O único contra que acho nesse carro é que os vidros poderiam fechar sozinhos quando bate na chave e fazer o rebatimento dos retrovisores. Se a marca depender desse anúncio pra vender está lascada. 😠😠😠😠😠
Deixei meu like pro xenão comprar um celular novo 😂
nada, vou arrumar, ficou 2k a troca da tela e display, quebrou bastante, valew meu considerado
😂😂😂😂
@@carrosdoxenaopo Xenão, 2k o concerto, compensa comprar um novo kkkkk, abre o borso kkkk
No caso de ser CONCERTO , de música, foi caro. Agora o CONSERTO teve um preço normal.
@@henriquebaltazar5489🤣🤣🤣🤣
Excelente carro. Fui para chapada diamantina saindo de recife com uma alugada na localiza com 1300 km. No início, fiquei meio preconceituoso por conta do painel de onix.
Após as primeiras horas dirigindo, fui me agradando. Resumindo, carro deu conta de andar em terra batida, a noite o farol é espetacular (nunca senti tanta segurança para dirigir a noite quanto c esse carro) e excelente consumo 15 km/L na mijolina (2 pessoas e 1 pet abordo, com porta malas cheio, mas não pesado.) Mantendo o piloto automático na casa dos 90 a 110 dependendo da pista.
Hoje se pudesse, compraria com certeza!
Viajei SP-BSB com ele, também achei fantástico, o consumo não me surpreendeu com etanol, mas o farol e motor compensa qualquer outro ponto. Nunca mais compro carro sem Farol de LED com projetor depois do Tracker, realmente é outro mundo, sem volta inclusive...
@@luanfreire1 Exato, é isso msm. Hoje parece que qualquer farol led e motor 1.0 desses SUV não chegam aos pés dessa tracker
@@EduardoHenrique-vj1htqual versão que você utilizou na sua viagem ?
@@brenohlgarrido peguei a versão premier, na localiza da categoria de Suv da renegade. Nas demais locadoras (movida, unidas e etc...) acredito que não tenha esse modelo .
Olá amigo !!! Tenho dúvidas a esse motor de apenas 133 CV em um carro de grande porte como esse. O que vc achou ? Como ele se comporta em subidas ?
Muito chato como os brasileiros tem que trabalhar tanto pra ter como comprar um carro desse, um carro de 125 mil! Que é mais um ônix bombado🤦🏽♂️
Comprei o meu em 2021! Super feliz c meu tracker
olha.. ja tive uma tracker premier e nao posso reclamar de barulhos internos peguei ela 0 mas fiquei a apenas durante 6 meses infelizmente com ela pois tive que vender novamente mas nao tinha nada para reclamar dela..
Valeu pelo vídeo, Xenão!
Tenho uma T-Cross HL com todos os opcionais.
Quando fui comprar, tinha uma Tracker Premier lá. Tb com teto solar, etc.
Comparando uma e outra, são dois mundos diferentes.
Não tive dúvidas na escolha.
Comentário e “valeu” para agradecer e ajudar o amigo com o celular.
Obrigado pela diversão garantida e qualidade em cada vídeo.
VW É VW HAHA
Eu achei as 02 fraquinhas ... mas não curto muito as mendigarias da VW e a cara de gol que todos os carros tem .
Querendo ser amostras com Volkswagen? Todas as são marcas vagabundas meia boca, queira ser amostra mais com qualidade
Tive o 2021 e agora tenho o 2023. Todos problemas relatados pelo Xenao foram resolvidos.
Na estrada com piloto automático e sem serra nunca baixa de 18km/l, chegando a 21 eventualmente.
Em viagem Porto Alegre Brasília (5000 km) carregada e com ar ligado fez 16km/l
Sei 😂
Da vontade de comprar carro com esse cara só por causa da sinceridade dele, o carro pode ter mil defeitos mas a pessoa compra kkkk
tenho um tracker desse 2021 e tenho gostado muito, os problemas tanto com a tampa do porta malas quanto das desconfiguracoes do modulo de vidros elétricos e pneu nao rolaram no meu com 32 mil km ainda. Mas me parecerem problemas faceis de resolver quando ocorrem. Sobre a suspensao, andar com os pneus na calibragem certa faz toda a diferenca, mas rolam uns barulhos mesmo, porem nada que me encomodou muito ate entao. No geral to bem satisfeito com o veiculo.
Barulho é normal. Tenho um Yaris e já tem alguns batuques, mas é um ótimo carro.
Carro bom! Aluguei um e recomendo!!… só bebe um pouquinho, mas vale apena
Tive o Tracker anterior (inclusive, blindado) e é incrível como a qualidade é superior a desse. Mas claro, são propostas diferentes.
O anterior é um projeto robusto para um SUV compacto para que fosse vendido no mundo inteiro. O atual, é projeto de baixo custo já existente, chinês (não que essa seja a causa da baixa qualidade), e é feito para mercados emergentes (Índia, algumas regiões da China, e Latam), tanto que não é vendido nos EUA, local de origem do antigo Tracker onde compartilhava plataforma com carros mais caros.
O anterior era muito confortável, tinha boa montagem e qualidade, também era muito estável, além do motor que era muito bom.
Esse é menos confortável, tem sensação de leveza em altas velocidades ou curvas com desníveis, não é confortável e é visível a baixa qualidade em tudo. Apesar de mais tecnológico.
Em aparência, eu prefiro o anterior, acho mais “Captiva”, consequentemente, mais “premium”, e a sensação de dirigir era muito boa. Nem se sentia que o carro era blindado, vendi com 60 mil quilômetros e não tinha barulhos de acabamento. Tinha feito apenas manutenção em alguns itens da suspensão (e olha que eu voava tudo com ele).
quem é mais espaçoso atrás? esse ou o antigo?
tenho cadeirinha de criança
@@luizsouza7979 para ser sincero, não lembro muito bem. Sei que o novo é 2 ou 3 centímetros maior, mas não acredito que isso faça muita diferença. Mas nunca ouvi reclamação do espaço traseiro, tenho quase 1,90 de altura e as pessoas sentavam no banco de trás tranquilamente, para uma cadeirinha, acho muito tranquilo.
E de qualquer forma, lhe indicaria a geração anterior, o carro é mais confortável, silencioso, seguro e agradável. A qualidade do couro e dos acabamentos (mesmo sendo plástico) é melhor.
E por opinião, acho mais bonito. Além de você economizar uma grana e correr menos risco de ter problemas com motor, suspensão e ruídos de acabamento (que o novo sofre muito mais)
O outro parecia um SUV do cruze 😁
A diferença é que o modelo anterior era o SUV do Cruze (inclusive o mesmo motor e câmbio 1.4 turbo). Esse agora é o SUV do Onix.
@@giovanilanzini9708 isso aí! Uma pena.
A voz ate mudou depois de fechar o capô 😂😂 (rindo, mas com muito respeito)
foi uma tristeza só meu considerado mas já passou, valew
as vezes nem é um carro que eu tenho apreço, mas assisto e curto pra aajudar no trabalho do xenao
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Comprei uma 2022 com 30 mil km rodados. Até o momento, nada a reclamar, somente o consumo na cidade que achei que seria muito melhor. No mais, bem melhor do que o new Fiesta hatch 2015 que eu tinha. Comprei 0km e rodei 156 mil km, adorava o carro
O meu Consumo na cidade com etanol tá girando em torno de 6-7km/l. Sofrível, mas o carro é bem esperto, então não tem como reclamar muito.
Tenta usar gasolina na cidade, pode ser melhor
Uma dúvida, meu amigo... Pq vc chama o carro SUV Tracker de "comprei uma"? Tipo... Pq vc trata no feminino? É uma dúvida que fiquei quanto à sua escrita e te agradeço desde já. Abração!!!
Um*
O meu tinha esses erros coloquei pra buscar atualização pelo wi-fi ..e resolveu
Tenho uma premier 1.2 2022, um excelente carro, muito confortável!, e econômico demais também
Um*
Estou a um ano olhando sedã Premier cruze e o suv Tracker, fico na dúvida por causa do preço, amo sedã, mas o preço me desanima, e o suv, é o consumo e manutenção
Tenho um, 1.2 Premier 22, e é exatamente isso ai mesmo, acabamento da vontade de chorar. Outro problema crônico dele, está associado a direção elétrica e o sistema de alerta/frenagem de emergência. Ele simplesmente buga do nada, e desativa o assistente de direção elétrico e vc fica com uma Celta na mão de tão pesada que a direção fica, triste demais esse problema que a Css e a Chevrolet se nega a acc que ele existe. Já aconteceu isso comigo umas 4-5x. A medida paliativa aqui é não desligar o carro depois que o erro aparece no painel, ai já clica no botão do start stop pq se não vc vai ter que dirigir o carro com a direção mecânica pesando uns 15 kg. Depois que vc desliga o motor, o carro volta ao normal 5 min dps.
Boa sorte pra vc , amigo, tive Corsa 1,4, nada a reclamar, agora um Joy plus 20, muitos problemas, Chevrolet não vou mais, grande abraço
tá louco...que tortura isso
Xenão, falta fazer avaliação do Renegade 1.3 Turbo. De preferência, faz do modelo Sport
Mais de 94mil km rodadas a minha também é 20/21 igual essa que ainda vem lanterna de neblina , porém em quase 3 anos não fiz 6mil km rodados, só se está unidade foi mal usada pra fazer barulho interno pq a minha não tem nenhum e do meu amigo com 40mil rodados não tem barulho também
Meu onix plus tem praticamente o mesmo painel e interna desse carro, faz barulho em tudo e tem apenas 9 mil km.
A minha 2021 tb não faz barulho
Seis mil km em três anos? Você não precisa de carro!!!! Carro é pra te servir, não pra tu servir o carro, vende e chama um Uber Black que vai ficar muito mais barato pra tu.
@@souza6614 calma amigo eu tenho 2 o de entrega que uso durante semana e a tracker só pra fim de semana e viagem.
@@joaoaraujocars os caras testam carros mal rodados e conservado se falam como se fosse geral assim
Só não fiquei triste porque o xenão pode comprar outro celular 😂😂😂
Tenho uma dessa 1.2 premier 20/21 até agora tudo tranquilo zero problema
Estou pensando em comprar uma, vale apena?
@@paulovirafesta
Rapaz eu gosto muito do carro, mas a minha baixa bastante óleo e já tô pensando passar pra frente e pegar um HRV ou corola Cross
Finalmente ja tava sentindo falta dos videos
Eu comprei está versão tb 2021. A minha está com uma quilometragem menor e não tinham estes barulhos internos. Só q deu um problema de vazamento entre a caixa de marcha e o motor. Aí aberto tocando em uma duster intense, principalmente pelo porta malas e altura do solo
Xanão a posição L não é pra troca manual, é para fixar a última marcha
O que eu aluguei nao tinha nenhum barulho interno. Não é legal generalizar.
Sim o meu namorado tem um e não tem nem um barulho.
Voces devem ser fãs isso sim, a porra do carro é todo plastico e nao faz barulho? Va arrumar oque fazer😊
Tenho um Corolla 2018 e tava pensando em pegar essa Tracker premier ou um Nivus. Fiquei com receio desses problemas eletrônicos que vc citou na Tracker. Na dúvida… 🥹
Fui seco no anúncio do adaptador sem fio, ia comprar para o Onix, mas não é compatível
Fala da Tracker ser simples e prefere o t cross? O t-cross é muito mais simples por dentro.. fui comprar um hoje e desisti, preferi a Tracker. Pensei também em comprar um hrv (que estava até mais barato), porém o fato de dar muito problema no arrefecimento misturando as vezes óleo com água me fez desistir.
Porém o T Cross tem uma plataforma bem melhor e mais segura que a Tracker.
Vale a pena trocar um Premier 1.2 Premier 2022 por um Compass S 2022, voltando 47k?
Cara comprei um, estou louco que chegue logo.
O cara é um bom palestrante e sincero
Essa tracker da os mesmo problemas do onix plus turbo no motor e correia ??
Xenão , Meu pai tava pensando em alugar um carro pra viajar, você acha que se pegarmos a traker premier só pra viagem , vai ter muita diferença , (para um renegade) queríamos a traker por que tem mais equipamentos
Viajei p chapada diamantina com uma alugada na localiza com 1300 km. Já dirigi as duas e te digo, a tracker achei mais confortável, devido ao banco e a posição de direção. Na renegade (longitude), o banco matou minha lombar.
Em relação a economia ambas são iguais.
A suspensão, prefiro a renegade.
Se for média a longa distância recomendo a tracker. Curta, renegade.
@@EduardoHenrique-vj1ht valeu
comprei uma tracker premier 1.2 a 2 semanas, achei uma bem equipada, tem estribo e esta full ppf, e ainda paguei abaixo da fipe, oq me incomoda nela é um barulho de acabamento no tampão traseiro, mas nada que uma musica resolva, a minha, consumo dela é muito bom, porem o tanque é bem pequenininho. por enquanto somente alegrias, todas as revisões foram feitas na concessionária, peguei com 50077KM, ainda são os pneus originais, então da pra saber que a km nao foi alterada, e ja esta quase na hora de trocar os pneus
Uma dúvida, meu amigo... Pq vc chama o carro SUV Tracker de "comprei uma"? Tipo... Pq vc trata no feminino? É uma dúvida que fiquei quanto à sua escrita e te agradeço desde já. Abração!!!
@@MayronDoVale eu chamo no feminino pq acho que a pronúncia fica mais bonita simplesmente KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK acho um pouco estranho chamar de "O Tracker" msm sabendo que "SUV" são no masculino
@@souzagui9 hahaha show, irmão! Brigadão aí! Te perguntei pq fiquei, realmente, na dúvida se havia algum motivo específico e tal kkkkk
3:38 qual o critério que a "otiridade" de trânsito tem pra multar por isso, acho que ele não tem como saber de cabeça todas as especificações de todos os manuais de todos os veículos vendidos e que circulam no Brasil.
Cara tenho muita admiração por vc e seu canal,faz uns vídeos carro até 50mil xenons
Só para ajudar os novos compradores.
As versões 22 em diante perderam luz de neblina traseira, sensor de abertura da maçaneta do passageiro, a suspensão não muda , o wi fi é Bluetooth são OPCIONAIS , devido a crise de semi condutor , tiraram da série... O barulho no porta malas é a bandeja de 2 andares que não tem feltro, é só colocar um dupla face de velcro que praticamente elimina o barulho do porta malas, já a suspensão, esse carro muda completamente se não tiver os pneus calibrados corretamente, faz toda a diferença no conforto ao rodar. Consumo na cidade com ar ligado é 9kml na estrada é 17kml. Seguro 1400,00 completo sp capital.
Xenão, sei q são propostas de carros diferentes. Mas entre a Tracker premier 2021 e um Cruze premier 2020, vc iria em qual?
Cruze
E o cell xenao q q vai ser dele?? Coracao chega deu um aperto😢
2 conto pra arrumar 😢 meu considerado
@@carrosdoxenao slk ainda bem q tu é rico
Melhor RUclipsr do Brasil!
Malandro!!! Esse carro rodou igual bolsa na esquina. 2021 com 90 mil km? Sê Loko!!
Melhor comprar uma sw4 pelo menos não tem todos esses problemas que o traker tem
Rs!
Moro en SLZ MA tem muita tracker na cidade carro é sucesso
Meu vizinho comprou uma 0 K
Tenho uma EcoSport storm esses dias até me passou na cabeça em trocar por um desses , mais já desisti, trocar um carro de 170 CV por de apenas 133 CV e com esses problemas crónicos.
Concordo que a Ecosport Storm seja superior a Tracker em outros quesitos, mas não se iluda apenas com cavalaria. A Ecosport Storm é 200kg mais pesada que a Tracker e o motor 1.2 turbo rende muito bem, sendo mais rápida que a Eco, principalmente por ter mais peso por conta do sistema AWD. Fora o consumo da Tracker que é muito melhor.
Xenão, Qual SUV você indicaria até 150mil? Abraço
Tenho uma tracker e gosto dmais da minha
Ptz.... O celular trincando foi o melhor desse vídeo..... Muito bom Xenão! 🤣🤣🤣
Xenão meu consagrado,se o senhor conseguir gravar um gol g5 ou um celta 2007 duas portas, focarei muito agradecido!!🤝
Ficarei*
Xenão, eu nem troco de carro tanto assim para assistir canal de autos. E além do mais tenho um Renegade que você tanta critica, mas gosto de mais do seu canal pela comédia que faz os vídeos e como comenta. Mas hoje você se superou. Não é bonito rir das desgraças dos outros, mas hoje não tem como não rir. Muito, muito engraçado! Abraços
Like já na entrada pq o conteúdo e 100% o melhor !!
Xenão, desculpa minha ignorância, mas fiquei sem saber se o câmbio é CVT
Tem uns, na versão Premier que tem ar condicionado digital e outros não ? Não entendo.
Também não tem rebatimento automático dos retrovisores .
Pelo que eu saiba foi um corte de custo da GM por que não tinha as peças do ar digital então saiu Tracker no meio de 2022 e 2023 sem ar digital
Xenão... Tracker 1.2 turbo 2021 ou a Tucson 1 6 turbo 2018?
Sobre o produto
Eu acho que tanto o Onix quanto ele mereciam uma versão com o 1.4 turbo do cruze
Ou pelo menos esse 1.2 do Tracker deveria ir no Onix em uma versão ao menos e o Tracker devia ter o 1.4T
Essa plataforma de carro pra mercado emergente não deve comportar esse motor
Estou na dúvida entre um ix35 2014 e uma tracker 2014
Tenho uma tracker desse modelo, o carro faz muito barulho interno: tampão do porta malas, o teto solar os bancos. Porta malas tem bastante espaço mas tem um problema grave: o local do estepe enche de água. Revestimento do volante descasca e vive dando problemas eletricos. O ponto bom é que o carro é muito econômico, na estrada ja fiz 18km/l no etanol, na gasolina faz 20, 21 km/l, na cidade com transito moderado faz 12, 13 km/l.
Barulho interno é problema crônico de GM. Vendi recentemente um Cruze 1.4 Turbo, um carro de categoria superior a esta tracker, plataforma global, etc, mas também tinha muitos barulhos internos irritantes (no painel, no pino da porta, na coluna do cinto, etc). Fui fazer um teste numa Equinox 2023 seminova e também tinha barulhos internos, um carro de mais de 200 mil e parece escola de samba. GM para mim nunca mais.
Bom dia , por favor uma dúvida, comprar uma Traker premier zero 1.2 ou um Creta platinum 1.0 ?
comprei esse ano um Peugeot 3008, melhor carro da minha vida, não troco por nada
Xenãooooo, e o motor em muitas pessoas reclamando que mesmo usando o óleo correto está dando b.o ... o que tem a dizer meu cãosiderado.
Tenho um HR-V velho e aspirado comparado a ele. Mas é imoral o acabamento fraco e freios traseiros a tambor num carro desses.
E pensar que o Tracker já foi um suv raiz com tração 4x4
Mas ninguém comprava
Kkkk poxa vida, doeu na alma essa fechada de capo no celular xeenao
Tive uma LTZ 1.2 20/21. Fiquei com ela até os 50k. Vendi e peguei uma LT 1.0 2021. Não achei muita diferença no motor. Econômica e muito potente quanto a 1.2. Está com 23 mil k hoje e não tem barulho inteno. Já a anterior tinha o barulho do tampão.
LTZ 1.2 não existe e nunca existiu.
@@liciobat onde vc viu? Vai se informar. Fiquei 2 anos com uma LTZ 1.2. Atualmente só vêm na versão Premier, antes vinha na LTZ tbm
Tracker é boa, mas o interior é fraco d+.
Excelente revisão. Parabéns.
Xenão, só uma correção, tenho uma tracker LT 2021 e essa posição L do câmbio não funciona para passar marcha manual... Ele na vdd só limita o câmbio automático, então se vc coloca no L3 (por exemplo), o câmbio funciona de maneira automática mas variando só entre as 3 primeiras marchas. Essa é uma coisa que me incomoda, seria bom se tivesse a opção de passar marcha manual.
Uma dúvida, meu amigo... Pq vc chama o carro SUV Tracker de "uma Tracker"? Tipo... Pq vc trata no feminino? É uma dúvida que fiquei quanto à sua escrita e te agradeço desde já. Abração!!!
O Xenão ficou desanimado depois de quebrar o celular, é notável a tristeza... Kkkk
Xenão, um pouquinho quebra mesmo
09:40 Mais um ponto negativo do carro: falta do sensor de antiesmagamento de celular. Desisti da compra... 😅
Depois que ele grava dentro do carro, da pra sentir na voz dele a tristeza pelo vacilo com o celular kkkkk
Xenao , faz uma tabela Filipe, mas cria a tabela xenao valia e da valor que vc acha justo seria legal ,
Mais um carro sem marcador de temperatura em tempo real, tenho um oxix activ e vour tentar adaptar um marcador, esse OBD 2 acho roleta russa, pode dar pane no sistema elétrico do carro.
Na minha opinião a Tracker mesmo na versão mais top deixa muito a desejar.
Faz um vídeo do Arrizo 6 PRO Hybrido 🙂
Uma dúvida, meu amigo... Pq vc chama o carro SUV Tracker de "a Tracker"? Tipo... Pq vc trata no feminino? É uma dúvida que fiquei quanto à sua escrita e te agradeço desde já. Abração!!!
Xenao, faz um vídeo falando da L200 outdoor, pfv
Xenão alugamos uma dessa na Bahia, não gostamos porque não tinha saída de ar atrás, a multimídia é uma bosta, aí optamos pra trocar pelo t-cross.
Pessoal, o Creta é melhor que esta versão?
Xenao boa tarde quero comprar um hb20s turbo 2020 o que você me recomenda esse corro é bom e qual problemas crônicos
Xenão qual seu suv compacto favorito?
Aumenta o volume do microfone ai Xenão!!! forte abraço!
Nessa faixa de preço, acha que vale mais a pena a chevrolet tracker turbo ou jeep renegade (gosto da versão a diesel) para pegar estrada e usar no dia a dia????
Se você faz longos trajetos, vale mais a pena o renegade diesel.
a espera do link para a compra do dispositivo adaptador para o apple car play…
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SERÁ QUE OS 3 CILINDROS CONSEGUE ANDAR BEM SEM "O MOTOR GRITAR"?
Seus vídeos são excelentes👏
Comprei um tracker e agora vc ganhou mais um seguidor...rsrs
Xenão o T270 é 3 cilindros 1.3. Fiat e Jeep usam ele...
É 4 cilindros
E o iphone, conseguiu ajeitar? no vídeo da tracker 21 deu pena..
Xenão, carro alto (pra andar em terra sem ralar o parachoque), pra pegar a BR-265 em Minas Gerais (toda esburacada, maior parte apenas uma mão em cada lado cheia de caminhão a 20 km/h, então tem que ser bom de ultrapassagem e estável), com bom espaço interno (tenho 1,96m) e porta malas (viajo com a família pra lá, então não só sempre tem alguém atrás de mim como porta malas vai cheio), até 30 mil com uns 2 mil por mês livre pra manutenção (como usaria o carro mais pra viagem, cãosumo não me importa muito, só seria bom se o tanque aguentasse os 600km de estrada). Qual recomenda? Tava analisando Pajero full (sei que não é tão boa em estrada de terra, mas bem melhor que o meu lasanha lounge) ou sport (aí perde na estabilidade), blazer, l200... Alguém tem mais alguma recomendação?
Duster
qual suv compacto vc compraria?
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊
Ele nao é ruim.
No entanto, o design anterior é bem mais harmonico que dessa versão.
Em relação ao preço, é claro que achei um absurdo. Mas se for comparar com o onix, que é uma versão mas simples do modelo do vídeo, é quase o mesmo preço, e por isso compensa mais pegar o Tracker.
esse motor no onix+ iria ficar uma delicinha ein....
deu pra ver q vc ficou triste, força xenao espero que o video pague o conserto do celular, celulcar que custa ja 10% do valor do carro jkkkkkkk, mas e isso xenao acontece
Seria uma boa opção mas achei pequeno no banco traseiro
Vejo muita reclamações desse carro..ta com cara de bomba no futuro?
Xenãaoo tá daora o novo formato de vídeo e a edição, mas nesse o áudio tá muito baixoooo!!!! De resto, apenas palmas hahahaha
130mil investido na selic da 1 salário mínimo por mês de retorno.
Prefiro deixar o dinheiro guardado 😅😅😅
Esse tbn faz embreagem com 40 mil km ?
O carro é automático…
😂😂😂😂😂😂😂
Xenao fala mais de carro de repasse, sou do Rio de Janeiro, tem alguma empresa que você recomenda por aqui