【ドラッグレース!】シボレー コルベット Z06 vs フォードGT

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  • Опубликовано: 20 дек 2023
  • UKチャンネル投稿日 2023/12/06
    車を貸してくれた方々に感謝しています!
    - ピーターソン博物館: ‪@PetersenMuseum‬
    - コルベット Z06: ‪@jesse_iwuji‬
    - フォード GT: / camilopardoart
    - www.autoconcierge.net/
    オール アメリカン ドラッグレースの時が来ました!🇺🇸
    今回のドラッグレースでは、新型コルベット Z06とフォードGTが対決します。
    まずは、スペックから。シボレー コルベット Z06は、5.5Lの自然吸気フラットプレーン クランク V8 エンジンを搭載し、最高出力670馬力、最大トルク625Nmを発揮します。パワーは8速のデュアルクラッチギアボックスを介して後輪送られ、車両重量は1,585kgです。
    フォードGTは、最高出力650馬力、最大トルク750Nmを発生する3.5L V6ツインターボエンジンを搭載します。パワーは7速のデュアルクラッチギアボックスを介して後輪に送られ、重量はわずか1,385kgです!
    より新しくより安価なZ06が勝利を手にするのか、それともフォードGTがコルベットを追いやって、その真の価値を証明するのか?
    それを知るためにはレースするしかありません!🏁
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Комментарии • 99

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 7 месяцев назад +72

    3代目フォードGTは賛否両論が分かれるデザインだけど、個人的には一周まわって好きになった。いつまでも、両社とDODGEはV8の轟音を響かせるクルマを創り続けて欲しいね

    • @Cramboo00o000N
      @Cramboo00o000N 7 месяцев назад +1

      研 ナ オ コ

    • @Alke1des
      @Alke1des 6 месяцев назад +1

      3代目GTはv6ですよ

    • @user-sm9dn5gm6q
      @user-sm9dn5gm6q 4 месяца назад

      フォードGT自体は2代です
      GT40を含めるなら3代ですが

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn 7 месяцев назад +50

    Z06の音が至高の領域すぎる

    • @user-dm2dx1is4h
      @user-dm2dx1is4h 7 месяцев назад +8

      至高な

    • @Mikuru-CHAN
      @Mikuru-CHAN 7 месяцев назад

      考えちゃってるじゃん!w

    • @sango-r
      @sango-r 7 месяцев назад

      Z06な

    • @-yuzuki--nf8yn
      @-yuzuki--nf8yn 7 месяцев назад +6

      変換ミスやわ
      悪りぃな

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ 7 месяцев назад +3

      LFAとカレラGTの方が良い音する

  • @Hatatan
    @Hatatan 7 месяцев назад +23

    シボレー・コルベット、ダッジ・バイパー、フォード・GT、いつかまた三台のアメリカンスーパーカーが揃うと良いな

  • @user-vz5qg3km2g
    @user-vz5qg3km2g 7 месяцев назад +6

    どちらも最高すぎる

  • @user-pd8cq6sv1p
    @user-pd8cq6sv1p 4 месяца назад +2

    リバティーウォーク社長のフォードGT生で見たけどマジでカッコいいし音もいい。

  • @danjiri-taro
    @danjiri-taro 7 месяцев назад +5

    2代目のGT昔アスファルトやってた時めちゃくちゃ使ってたなぁ

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 7 месяцев назад +11

    世紀のスーパーアメリカン対決!!!!🔥
    バイパーもいつか復活してくれ…。

  • @arasui2000gt
    @arasui2000gt 7 месяцев назад +9

    やっぱりフォードGTはV8であって欲しかった

  • @lomlo_gaming
    @lomlo_gaming 7 месяцев назад +8

    ロマンカー対決は見ているこっちもワクワクしてくる

  • @tokyufan
    @tokyufan 7 месяцев назад +4

    MFゴーストに是非とも出て欲しい二車種
    マッスルカーからスーパーカーへ昇華したこの2台なら欧州勢とも遜色なく殴り合えるだろう

  • @gallardo1202822071
    @gallardo1202822071 7 месяцев назад +12

    やっぱいつ見ても研ナオコなんだよね、、、

  • @Datty_SHW
    @Datty_SHW 7 месяцев назад +3

    コルベットマジで大好き

  • @user-bh4ux1zs3i
    @user-bh4ux1zs3i 7 месяцев назад +11

    ミッドシップになって困惑したけど、やっぱり8もかっこいい〜

  • @user-kt8rs9tp2w
    @user-kt8rs9tp2w 3 месяца назад

    WECでみてからフォードGTが大好きになった...美しすぎる

  • @peacemaker_1105
    @peacemaker_1105 4 месяца назад

    ライバル対決は熱い!

  • @user-wv3vp6bu9t
    @user-wv3vp6bu9t 7 месяцев назад +4

    めっちゃいい音だ

  • @user-wn9kv6gd3p
    @user-wn9kv6gd3p 7 месяцев назад +2

    FORD GTとか最高なんですけど😆
    2代目神!

  • @qvlmowa3451
    @qvlmowa3451 7 месяцев назад

    ボンネットカメラが拾ったサウンド良いな~

  • @msn-04sazabi9
    @msn-04sazabi9 7 месяцев назад +9

    フォードGT、車体が流麗で良いな

  • @user-ps8fs6rz5b
    @user-ps8fs6rz5b 7 месяцев назад

    コルベットのルーフはガラス脱着式ですよね❓その他それでも関係なくこの性能に一票❣️

  • @user-tb9ss8ql7d
    @user-tb9ss8ql7d 7 месяцев назад +7

    車はもちろんだが対戦相手もスゴい人でビビるわ😂
    いつも楽しく拝見させていただいております🙇‍♂️関係者の方々に感謝

  • @user-mg5of6hk6l
    @user-mg5of6hk6l 7 месяцев назад +4

    現行のフォードGTってV6やったんか

  • @user-cb9cy1lt3h
    @user-cb9cy1lt3h 7 месяцев назад +3

    コルベットの形状がマジ好きだわ。

  • @user-st3wz9cf4j
    @user-st3wz9cf4j 7 месяцев назад +8

    クランクをフラットプレーンにしたからフェラーリサウンドになっとるな。
    けどやっぱアメ車はドロドロとした音がいいなぁ

  • @user-cr7hh5hg8y
    @user-cr7hh5hg8y 7 месяцев назад

    アメリカンマッスルはいいねぇ

  • @user-dy8ol4lp5t
    @user-dy8ol4lp5t 7 месяцев назад +7

    欲しい車を買える人が羨ましい

  • @Errrrrrrooor.
    @Errrrrrrooor. 7 месяцев назад +1

    8:37「どんどんどんどんどん」

  • @didi-lo6sq
    @didi-lo6sq 7 месяцев назад

    次はチャレンジャー、マスタング、カマロの3大アメリカンスポーツカーで勝負してほしいわw

  • @Kaihaos
    @Kaihaos 7 месяцев назад

    V8の方がいいって言う人が多いけど、個人的には650馬力もあるならV6でも大満足です。

  • @user-ur4yo2xv2y
    @user-ur4yo2xv2y 7 месяцев назад

    これ合図出す方が有利ではあるよね。さらにターボラグか

  • @ZERO1uma
    @ZERO1uma 7 месяцев назад +5

    3代目フォードGTはV6エンジンなのが唯一残念だけどそれ以外は最高に好き
    初めて見た時の衝撃とエロさは忘れられない

    • @s.m.456
      @s.m.456 7 месяцев назад +1

      なんにもわかってないなあ〜 フォードgt自体ルマンのホモロゲ取得を目的に作られてるんだから、レースの規定に沿うようにv6をチョイスするに決まってるだろ笑 正直v8は前時代的で最新の車が積んでたら萎えるけどな笑

    • @ZERO1uma
      @ZERO1uma 7 месяцев назад +3

      @@s.m.456 あ!その為のV6だったんですね!教えてくれてありがとうございます!
      あとV8が前時代的というなら大抵のヨーロッパ車や一部の日本車は全て前時代的という事になりますが、そこら辺はどう思いますか?

    • @Gno_Bis
      @Gno_Bis 7 месяцев назад +1

      V6でV8に匹敵するパワーをひねり出すのがロマンなんじゃあないか

    • @s.m.456
      @s.m.456 7 месяцев назад

      @@ZERO1uma わざわざv6っていうv8よりコンパクトで尚且つパワーもv8より出るようなエンジンがあるのにv8にこだわるのかがわからない笑 音ならどっちも綺麗な音ではなく下痢音だし、音にこだわるならv10やらv12やら直6やら選ぶと思うし笑

    • @ZERO1uma
      @ZERO1uma 7 месяцев назад

      @@Gno_Bis VR38が凄すぎて霞んでたけどよくよく考えたら凄いわ…

  • @user-fu4il2nl8j
    @user-fu4il2nl8j 7 месяцев назад

    コルベットの良いオモチャ感のあるテールライト大好きすごくかっこいい

  • @kocho1494
    @kocho1494 6 месяцев назад

    6:45 8:10

  • @user-vu6wf6qj2r
    @user-vu6wf6qj2r 7 месяцев назад +9

    コルベット現行は最初6万ドルくらいだったような・・・。
    随分ねだんあがったなぁ。

    • @Ojityaaaaaaaaaaaan
      @Ojityaaaaaaaaaaaan 7 месяцев назад +6

      これそもそもエンジンが全く別物になってるスペシャルモデルだからすごい高いよ
      あと最近はcorwowも日本円に直してるから円安でめっちゃ高く見えてるかも

    • @ogakkie1212
      @ogakkie1212 7 месяцев назад +2

      日本で600万円台で買える?!みたいな話題になってましたね
      ディーラーの方は相当な問い合わせが来たみたいです(笑)

    • @ruriirosango
      @ruriirosango 7 месяцев назад

      Z51とZ06では車体もワイドだしエンジンも別物です

    • @user-vu6wf6qj2r
      @user-vu6wf6qj2r 7 месяцев назад +1

      @@ogakkie1212 今ベースグレードで正規輸入で1400万ですからね。カマロですら、800万とか。シボレージャパンぼりすぎ。コルベットまだ、LTエンジン詰んでるのがいいです。

    • @user-ur4yo2xv2y
      @user-ur4yo2xv2y 7 месяцев назад

      これが600万円台で買えた時代があったとかすごいよなwデザインもフェラーリランボルギーニと引けを取らないしそりゃ売れるわw

  • @user-uc9ix3lb8o
    @user-uc9ix3lb8o 7 месяцев назад +3

    ケンマイルズ

  • @user-ho8mf6rz7t
    @user-ho8mf6rz7t 7 месяцев назад +2

    ヴァイパー、デーモン、エクソシスト追加で

  • @user-jk3wn7mp9g
    @user-jk3wn7mp9g 7 месяцев назад +2

    やっぱV8に後輪駆動は最強😎

  • @user-by5wy5yh7u
    @user-by5wy5yh7u 7 месяцев назад

    どっちも素晴らしいアメ車だぁ...

  • @ypa4942
    @ypa4942 7 месяцев назад +3

    バイパーも入れて欲しい

  • @user-wq8dd4iq4u
    @user-wq8dd4iq4u 7 месяцев назад

    まじでどっちでもいいからくれ

  • @user-xg8ik1ff8f
    @user-xg8ik1ff8f 7 месяцев назад +5

    V8を讃えよ

  • @user-yo2cg2qw3e
    @user-yo2cg2qw3e 7 месяцев назад

    また、フォード.ダッジ.シボレーの戦いを見たいです。

  • @okamon-nh8hj
    @okamon-nh8hj 7 месяцев назад

    フォードgtの音も悪い訳では無いね

  • @user-ir1lt8kz8p
    @user-ir1lt8kz8p 7 месяцев назад

    価格がベース比1/5程度と考えるとコルベットはようやっとる

  • @PterosaureBleu
    @PterosaureBleu 7 месяцев назад +1

    今回はマットがチョイチョイ日本語を喋ってる
    バカ、どんどん、ちょいバック、など(笑)

  • @darumesiann
    @darumesiann 7 месяцев назад

    年式考えるとすごいな

  • @GarnetIce-tb5gl
    @GarnetIce-tb5gl 7 месяцев назад +2

    フォードGTのフロントもサイドも好きだけど、リアがね....研ナオコに見えて仕方ない...

  • @user-ix4hb6ft4n
    @user-ix4hb6ft4n 7 месяцев назад +1

    やっぱアメリカンV8エンジンは神

  • @user-wn6xy3gp5f
    @user-wn6xy3gp5f 7 месяцев назад +2

    フォードGTの7後ろはいつ見ても研ナオコにしか見えん(鼻にセロテープ付けたVer)

  • @srixon109
    @srixon109 7 месяцев назад +1

    ダメだ、研ナオコにしか見えない...

  • @user-pt5jq4os1v
    @user-pt5jq4os1v 7 месяцев назад +3

    どっちも古い型の方が格好いいね。

    • @user-wu9iq4uw1r
      @user-wu9iq4uw1r 7 месяцев назад +4

      間違いない
      それでいて中身もそうなんだよなあ

    • @ZERO1uma
      @ZERO1uma 7 месяцев назад

      どっちもカッコイイの間違いやろ

    • @s.m.456
      @s.m.456 7 месяцев назад

      ford gtに関してはキープコンセプトでルマンを走るためのホモロゲなんだから時代的にv6使うのが当たり前だし、z06に関してはこの世で一番音のいいv8って言われてるぐらい評価高いけどどう思う?

    • @user-pt5jq4os1v
      @user-pt5jq4os1v 7 месяцев назад

      @@s.m.456
      外見では今の車よりも昔の方が断然良いと思ってるだけ。
      国産でも同じでね。

    • @s.m.456
      @s.m.456 7 месяцев назад

      @@user-pt5jq4os1v 外見に関してもその時代の流行りがあるんだから、君が世間からズレてるってだけ笑 逆張りお疲れ様です

  • @user-japanese8623
    @user-japanese8623 7 месяцев назад +2

    nsx「俺も入れてくれ…」

  • @tak-7nx758
    @tak-7nx758 7 месяцев назад

    2コメget

  • @davidmaxwaterman
    @davidmaxwaterman 7 месяцев назад

    It is not very unique :p

  • @YSekiai
    @YSekiai 7 месяцев назад +1

    シボレー社は、フォードGTをライバル視して戦闘力を上げるため、
    コルベットをミッドシップにしたと自分は思うんだ。💫🏁

    • @user-vr2yr1qx5t
      @user-vr2yr1qx5t 7 месяцев назад

      ヨーロッパの車とレースでやりあって勝つにはFRじゃ伸び代ないからMRに変更したのが事実

  • @ilove3409
    @ilove3409 7 месяцев назад

    gt40 driver is incompetent

  • @user-gc9gb7pc7u
    @user-gc9gb7pc7u 7 месяцев назад +3

    デザイナー色々下手すぎるだろ

  • @user-wu9iq4uw1r
    @user-wu9iq4uw1r 7 месяцев назад

    v6??一億円払ってv6?😢
    今の時代はいったいどこいくんだ?もう終わりだな

    • @user-zl2wy5rg6w
      @user-zl2wy5rg6w 7 месяцев назад +4

      ケーニグセグ ジェメーラのエンジン知ったらショック死するんじゃないかな

    • @ZERO1uma
      @ZERO1uma 7 месяцев назад +1

      エンジン本体代だけじゃないぞ

    • @user-oq9by3gn5i
      @user-oq9by3gn5i 7 месяцев назад

      ⁠@@user-zl2wy5rg6w 2.0L 直3 2億
      即死やろな