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H2Rパワーがやばすぎてフル加速すると勝手にフロントが浮くのに、それを制御しつつ最後までアクセル限界まで捻ってライダー最高にカッコイイ
ライダーがバケモンすぎるH2Rでシロンに張り合えるライダーが世界に何人居ることやら
H2Rがおかしすぎる(褒め言葉)
当たり前の様にシロンが出てくるチャンネル
シロンはシロンでも、更に希少な特別モデル
気持ちに余裕がない人は高級車買えない。多分……。
@@大豆とがり連合7億は高級車どころじゃねぇ…笑
@@栗まんじゅう-k5j走る固定資産()
このレベルになると市販と言っていいもんなのかどうか…
パニガーレ好きだから出てきてめっちゃうれしい😃
日章入ったアルパインのブーツ凄いカッコいい!
戦犯旗😂
それなまじでかっこいい
旭日旗と言います。
@@TOSHI817トンスル民族ですか?😂
大漁旗🎉
H2のパワーを体ひとつで押さえつけるライダーがすごい
H2Rのサウンドがマジで最高❤
h2の人が履いてる日章のアルパインスターズのブーツどこに売ってる?
旭日旗デザインかっこよすぎる🥺🇯🇵🌅
H2Rを遊び感覚でウィリーさせて、その後体重とリアブレーキで押さえつけてフル加速。ライダーの人凄すぎ!それにしてもH2Rのアッパーカウル、空でも飛ぶんかってぐらい長いですね笑カワサキの粋を結集させたバイク。一度でいいから乗ってみたいですね〜
凄まじく同感🎉
そのウィリーさせてる速度が頭おかしすぎるんよな何180kmって180で遊びでウィリーさせるのヤバいプロのバイクスタンドマンがウィリーさせたりしてるのだって精々40kmとかやで
H2Rのライダーのスキルと肝っ玉のデカさがやば過ぎる!!
9:58からの10:13で玉のデカさについて触れてますね笑
H2ドライバーのスーツ、所々に旭日旗模様があしらわれてるのかっこいい(思想的な意味ではなくて、デザイン的にねw)
「思想的な意味ではなくて」と何かに過剰に反応してるみたいだけど、日章旗や旭日旗は今の時期だとお正月の飾りにも付いてる様に日本文化の根本に根付いてるものだし、それをかっこいいと思うのは極自然な事だと思うけどね。
@@R00Z08 僕もあなたのおっしゃる通りだと思いますよ!一部の訳の分からない方々に絡まれるのが嫌だと思ってこう言う書き方をさせていただきましたwどれだけ徐行しててもずっとメーターを隠してるモトブロガーと一緒の思考ですよ
そうは言っても、海上自衛隊や陸上自衛隊で使っている旭日旗。式典で使うのは日章旗という使い分けをするのが日本人。サッカーの試合で応援に旭日旗を使うのは戦いだからだし、韓国が文句を言うのは当然で特段日本を正当化する必要なくてどっちもどっち。
@@異端ネロどうして韓国が文句を言うのが当然なんだ?君変な事言うねぇ-😤
洗~脳教育の賜物の愚~民とそうさせたい工~作~員が騒いでいるだけなので無視で大丈夫です。社会の授業で学んだ通りの、明らかに酷い事をした欧米諸国を棚に上げて、日本がアジア諸国のお偉いさんや現地民から感謝されている事もあるくらいなのに。酷いことをしたと言っても欧米諸国と比べりゃかわいいもので、欧米諸国を棚に上げてやたらめったら日本に集中砲火する理由にはならない。と思いきや、それは噓なんじゃないか説も浮上するほど。欧米諸国の悪事の噓なんじゃないか説はあまり見ないのは気のせいか?火のない所に煙は立たぬという通り、噂といえども一考の価値はある。日本を悪く言って自虐史観植え付け、日本の愛国心を捨てさせるっておかしい話ですから。米国では、原爆は仕方がないことだと教えられてますから。戦犯であっても、正当性を主張し、愛国心を植えるのが各国の歴史教育です。
頑張れば庶民でもこの加速が手に入るってバイクはやっぱコスパ良すぎるな(出せるとは言っていない)
h2rは公道では走れないけどね
@@usersrt46海外では走らせてるヤベェ奴もいるからワンチャン...?
@@私を呼んだかい 自由で羨ましい
@@私を呼んだかい公道に走れるようにしたH2でも充分バケモンやから。てか日本ではH2R公道無理。
@@usersrt46 H2が公道走行出来る方でH2Rがサーキット専用保安装備の有無と50馬力の差がある但しこの気の狂った馬力を出すために国内外レースレギュレーションガン無視しているのでサーキット専用であるが殆どレースに出場出来ないレース勝ちために作っている他のSSと存在意義が全く違うH2Rは動画である通り純正マフラーがうるさ過ぎるのでサーキットのレギュレーションに引っかかる場合のでその場合は社外マフラーに交換してくれと普通と真逆の事をカワサキがアナウンスする頭のおかしいバイク
バイクにローリングレースで勝てる時点でめちゃくちゃ凄い
やっぱカワサキは世界一だわ
あれだけ厳ついウイングによるダウンフォースがあってなお、どの速度域からの加速でも前輪が浮き上がる程の超パワーとか頭おかしいだろ
正直空力でどうこう出来るレベルのパワーじゃない200馬力の市販車ですら4速でフロントアップ余裕(トラコンフル制御状態ででも実は全然誇れない、というか怖い
大変面白かった!
日本人として、また現役のカワサキ乗りとしては、うれしいような誇らしいような気持になる
日本の技術が世界に通用するのはやっぱり嬉しいですよね👍
ライダーのブーツとエアロバンプのライジング・サンが最高!
@@しん-e8qお前ら日本人ってだけで自分には何にもないんだろ
@@ボルシェロ文字すら打てないなら何もないやんお前
@@ボルシェロお前もな
Ducatiのはドラッグレース用に改造したバイクのように最初から後輪がかなり後ろについている。H2Rは基本的にはトラックで速いように設計してあるからかドラッグレースには不向き。改造して後輪をかなり後ろに設置すればウィリーせずにタイムが縮むはず
ローリングレースでウィリーした途端に差を詰められてる。雨粒も加速に影響したかも。けれど世界最高速レコードのシロンSS300と互角の走りをするのだから凄い。
H2とブガッティどっちが速いかずっと考えてたからこの比較は嬉しい
もっと上手いライダーだったら圧勝だったかも。何回か出たクリスとか
カワサキ、遂にブガッティと闘わされるまでになったのか...
結構前からkawasakiはスーパーカーと同じぐらいのバイク作ってるよ
戦闘機と戦ってるし今更よw
フォーミュラカーにも勝ってたね
戦闘機だもん
やっぱバイクにスーチャは頭おかしいわ(褒め言葉)
人をむき出しのままする加速にしては余りにも暴力的
このコメント好きだなぁ
バイクは腕の差で勝てるから面白い!10年くらい前だけど六甲山にフラリと現れた如何にもなシグナスの125が下手な走り屋SS、レプリカやシビック、ロードスターを子供扱いしてたのはめっちゃ覚えてる
カブで750ぶっちぎるバリ伝みたいだな。
これはホントに楽しめた。🏁なぜならパニガーレV4のパワーバンド全開加速を体験したことがあるから。その時は化け物みたいな狂った加速に「マジでタヒぬ~!」って思った。 H2Rが速いのは当たり前だが、車なのにこれらのモンスターとイイ勝負をするブガッティ・シロンの速さに一番ビックリしたよ。💯
五月蝿すぎてサーキットの騒音規制にも引っかかるH2Rさん
最近ドラッグレースのレベルが上がり過ぎてる気がする
F1さえかなわないからね...
バイクでブレーキテスト勝つって…ライダーの技術すごすぎる…
慣性の法則で軽い方が短い距離で止まれるのでは?
実際に乗ってみたら分かるよ
シロンやH2Rを実際乗れる機会がある人はそうそうおらん(笑)
下手にフロントブレーキ強いと握りゴケするしリヤブレーキは姿勢の制御によってはリヤが暴れることもあるからそう単純な話ではないんですよ、まあ同じ車でブレーキ性能が同じで車重が軽ければそっちの方が止まれるのはそうだけど
車はロックしても滑るだけだけどバイクは転倒の可能性があるからねブレーキング時の余裕は違うよね
シロンを巣食う様な相変わらずのkawasakiの加速によるウィリーw それをレース中に180kmでやるのはライダーの頭のネジが何本かぶっ飛んでないと行き着かねぇ境地だろうな…
リッターバイクだと180位はたいした速度じゃない。意図的じゃなくてもスロットル開けると前が浮く。
H2Rは馬力が高すぎて勝手にフロントが浮くことで有名むしろ浮かさないようにするのが大変
ついてるネジの方が少ない定期
全部好き
SXだけどH2に乗ってる身としては何か誇らしいそしてシロンでフル加速しながら普通に喋れるの凄いわ
ZH2乗りですけど正直ECUフラッシュせずともフル加速はフロントアップしまくるんでH2Rフル加速はちょっと想像出来ないっすおまけに小雨降ってる中セミスリックタイヤでフルブレーキとかもう意味分からん
@@fromfareastindy8234 過給機ないZ1000の時点でフル加速は免許どころか命の残機が足りないと感じましたわね。電子制御は大事。
@@努大機 Z1000も大概ヤバいですよね。電子制御ってホント有り難いww
ここに前に何回か登場したチューニングした隼が出てたら面白かったかもなぁ。色々互角になりそう。あとバイクは詳しくないんだけどH2Rがかっこいいな。
ターボブサはドラッグレース仕様にしないとブレるからなぁ…
かっこよくても公道走れないけどなこれ
H2なら買えるで
@@sutail1496 その差100馬力
@@阿弥だにょ来 公道なら関係ないやろ
二輪の方が遥かに難しい☝️ 二輪四輪どちらも大好きで、ずっと乗ってるから、よく解る。ライダーは凄い👍
記憶違いかもしれないけど、H2Rの純正マフラーは一部のサーキットでは音量規制を越えて使用できなかったのじゃなかったかな?
正直言って場所は選ぶ筈
Superbe ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ la vidéo merci
バイクは車体の半分は人間だからどこまで行っても腕次第なので面白い。このライダーもすごいけどもしH2Rを制御しきれる、さらなる超人がいたらまた違った結果かもしれない。しかし、ブレーキで圧勝しているのは一番驚き。何も考えずに踏みつければいい4輪と違って、あの速度からの握りごけは命に係わる。H2Rの技術とライダーのスキルと度胸に感服
日章旗入りA☆ブーツ欲しいわ(*゚ー゚)
ライダーって本当に死と隣り合わせだわ
ていうかこの速度でハッキリ聞こえてくるH2の音爆音すぎWWW流石直管愛してるぜ
想像以上の爆音に耳塞いでしまったのはガチのリアクションなんだろうなw
カワサキが出てくるの嬉しいなあ
H2Rに勝てる車があるっていうのが何より凄い
なにこのパルキアvsディアルガvsダークライみたいなレース
勝負気になってたし熱いな。シロン思ってた以上の最高速だな。 接戦ですね…市販…?車最速 VS バイク界最速 の異種王者決戦
ChironSS vs VenomF5 vs Regera vs Nevera vs Aurora が見たい👀
シロンとネヴェーラならあり得るかもしれないけど、それは欲張りすぎじゃね?w
@@車好き-m9gCarwow様ならワンチャン実現してくれかもって欲が出ちゃいました😂
ドゥカティの後ろに付いてるアンテナみたいのは何だろう?
旭日旗かっこよすぎー
全部早すぎww120km/hでウィリーして「楽しかった」は完全に狂ってる😂
120マイルね、185キロ位だよー
@@ynnishio9644 🤣🤣🤣
冷静に考えて、H2Rの馬力FK8のシビックtypeRとほとんど同じなのマジで頭おかしい。カワサキは一般人になんてモンを販売してんだ(大歓喜)
バイクでこの速さ出せるの怖いな
ぶっ飛んでるなあ
今度はテスラサイバートラックとレースしてほしい
川崎はすぐに飛び立ちたがる
ドカは宝石のスーパーレッジェーラV4でお願いします😍
H2Rのライダーかなり上手い
数コメうえでは下手とか書かれてるがどっちよ
@@すっとんきょういち多分下手と書いてある人が乗ったらひっくり返ります笑
カワサキ凄いな
なんで外国h2販売してんのに国内生産中止したんだろう?
売れないから…
何故かサムネのh2のカラーがh2SXSEみたいなカラー😊ドゥカティスタートミスしたのかスタート遅いな!
この場所にホンダのバイクが入ってくる日を願って…
トムクルーズのバイクがブガッティと肉薄できるほどとはすごいぜ
パフォーマンスに関しては、H2 と H2R は互いに大きく異なります
次回は隼も混ぜて欲しい^_^
4:15 むしろフライングしない時があるのかよw
ブガッティ凄さにビビりましたわ
何この狂気の祭典
ローレンスって、ローレンス・ストロール?
早くド・ドドンパと戦って欲しい
リバーマークが輝いてる
ブガッティは走っている姿もかっこいい。H2 sp2も
H2Rがまさかパニガーレより上の数値行ってるとは思わんかったわ
ブガッティがそこまで速かったことに驚き。
Kawasaki wheeling that's why it lost
1500馬力だからね。
@@takashi1966813H2R 310馬力でブガッティとそんなに速さ変わらない気がするのに馬力違いすぎじゃない?車とバイクで馬力の概念って違うの?
@@wawawa_1238 バイクは軽いからね。加速に必要なパワーが少なくて済む。
バイクに「羽」という概念はH2Rが先?motoGPが先?
タイヤが暖まった3本目辺りからがホントの勝負か?
スイングアーム延長すればH2Rもっと速くなりそう
こういうレースやるならロンスイとスプロケとギア交換は必須って位にはフロントアップ癖が強い
流石KAWASAKI!惚れ直す😊
これと同じシロンが虎ノ門のガソスタで洗車されてたなあ
シロンの塗装にダメージが無ければいいけど...
@@qvlmowa3451 自分が車で入店したらシロン洗車中の手を止めて対応してくれたんだけど、ホース投げてこっち向かってきたのよ。よく見たらホースの先端が金属製でめちゃくちゃヒヤヒヤしたよね
H2R・・・日本の誇りだ
ローレンスって…ひょっとしてストロール?
ライダーもバイクもバケモンやなw
ネヴェーラとこのシロンの対決見たい
シロンは最高速が出ればかなり速いです(リニアモーターカーと同じ)。
パニガーレv4s購入します
このライダーの人最高すぎだろう
カワサキえぐいな
この動画すごいお気に入り制動距離で2輪が勝るとは思わなかった
バイクに加速で勝負できるシロンもすげぇよ、ブガッティの登場前までバイクの加速は車なんか相手じゃなかったのに
バイクは唯一それしかなかったからね、それが崩れた
加速はまず圧倒的にバイクのほうがかなりいいですからね
AmazingですB K BBike kawasaki Bikeブン ブン ❤ from Japan
ロンスイチューンドH2Rが出る日も近いかもなぁ
チューニング前提なら市販車H2系列は大体どれもロンスイ付けないとフル加速怖すぎて無理直線レース大好き欧米ユーザーはみんなやってますついでにスプロケとギア交換(出来ればインタークーラーも)やればECUフラッシュで260馬力チューンやってもなんとかなる(多分
雨降ってなければなーまた結果変わりそう
H2Rはフレームがネタ枠というかデザインなので、レースするならフレームをモノコックフレームとかに変えた方が良いね
帰りはゆっくり帰るんですよね?😂
H2R速度も加速もすごいけど軽すぎるせいで前輪が浮いちゃうんだよな〜
H2系列はパワーの出方がピーキーなんで他のバイクよりフロントアップ癖が強いです一番マイルドなZH2乗ってますけど240kgの車重に200馬力なのにフル加速すればポンポン浮きます正直H2Rでフル加速なんて頭おかs すごいとおもいます
H2R まさに地上を這う航空機✈️いやロケット🚀か…。😅
H2Rは日本の誇り、kawasaki最高かよ
ローリングレースのドゥカティはスペックの割に速いな
そのうち、EVがこの手のレースでは最速になりそうw
すげー🎉
3:41 5:21 6:36
H2Rパワーがやばすぎてフル加速すると勝手にフロントが浮くのに、それを制御しつつ最後までアクセル限界まで捻ってライダー最高にカッコイイ
ライダーがバケモンすぎる
H2Rでシロンに張り合えるライダーが世界に何人居ることやら
H2Rがおかしすぎる(褒め言葉)
当たり前の様にシロンが出てくるチャンネル
シロンはシロンでも、更に希少な特別モデル
気持ちに余裕がない人は高級車買えない。
多分……。
@@大豆とがり連合7億は高級車どころじゃねぇ…笑
@@栗まんじゅう-k5j走る固定資産()
このレベルになると市販と言っていいもんなのかどうか…
パニガーレ好きだから出てきて
めっちゃうれしい😃
日章入ったアルパインのブーツ凄いカッコいい!
戦犯旗😂
それなまじでかっこいい
旭日旗と言います。
@@TOSHI817
トンスル民族ですか?😂
大漁旗🎉
H2のパワーを体ひとつで押さえつけるライダーがすごい
H2Rのサウンドがマジで最高❤
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旭日旗デザインかっこよすぎる🥺🇯🇵🌅
H2Rを遊び感覚でウィリーさせて、その後体重とリアブレーキで押さえつけてフル加速。ライダーの人凄すぎ!
それにしてもH2Rのアッパーカウル、空でも飛ぶんかってぐらい長いですね笑
カワサキの粋を結集させたバイク。
一度でいいから乗ってみたいですね〜
凄まじく同感🎉
そのウィリーさせてる速度が頭おかしすぎるんよな
何180kmって180で遊びでウィリーさせるのヤバい
プロのバイクスタンドマンがウィリーさせたりしてるのだって精々40kmとかやで
H2Rのライダーのスキルと肝っ玉のデカさがやば過ぎる!!
9:58からの10:13で玉のデカさについて触れてますね笑
H2ドライバーのスーツ、所々に旭日旗模様があしらわれてるのかっこいい(思想的な意味ではなくて、デザイン的にねw)
「思想的な意味ではなくて」と何かに過剰に反応してるみたいだけど、日章旗や旭日旗は今の時期だとお正月の飾りにも付いてる様に日本文化の根本に根付いてるものだし、それをかっこいいと思うのは極自然な事だと思うけどね。
@@R00Z08 僕もあなたのおっしゃる通りだと思いますよ!一部の訳の分からない方々に絡まれるのが嫌だと思ってこう言う書き方をさせていただきましたw
どれだけ徐行しててもずっとメーターを隠してるモトブロガーと一緒の思考ですよ
そうは言っても、海上自衛隊や陸上自衛隊で使っている旭日旗。
式典で使うのは日章旗という使い分けをするのが日本人。
サッカーの試合で応援に旭日旗を使うのは戦いだからだし、韓国が文句を言うのは当然で特段日本を正当化する必要なくてどっちもどっち。
@@異端ネロどうして韓国が文句を言うのが当然なんだ?君変な事言うねぇ-😤
洗~脳教育の賜物の愚~民と
そうさせたい工~作~員が騒いでいるだけなので無視で大丈夫です。
社会の授業で学んだ通りの、明らかに酷い事をした欧米諸国を棚に上げて、
日本がアジア諸国のお偉いさんや現地民から感謝されている事もあるくらいなのに。
酷いことをしたと言っても欧米諸国と比べりゃかわいいもので、
欧米諸国を棚に上げてやたらめったら日本に集中砲火する理由にはならない。
と思いきや、それは噓なんじゃないか説も浮上するほど。
欧米諸国の悪事の噓なんじゃないか説はあまり見ないのは気のせいか?
火のない所に煙は立たぬという通り、噂といえども一考の価値はある。
日本を悪く言って自虐史観植え付け、日本の愛国心を捨てさせるっておかしい話ですから。
米国では、原爆は仕方がないことだと教えられてますから。
戦犯であっても、正当性を主張し、愛国心を植えるのが各国の歴史教育です。
頑張れば庶民でもこの加速が手に入るってバイクはやっぱコスパ良すぎるな(出せるとは言っていない)
h2rは公道では走れないけどね
@@usersrt46海外では走らせてるヤベェ奴もいるからワンチャン...?
@@私を呼んだかい 自由で羨ましい
@@私を呼んだかい公道に走れるようにしたH2でも充分バケモンやから。てか日本ではH2R公道無理。
@@usersrt46 H2が公道走行出来る方でH2Rがサーキット専用
保安装備の有無と50馬力の差がある
但しこの気の狂った馬力を出すために国内外レースレギュレーション
ガン無視しているのでサーキット専用であるが殆どレースに出場出来ない
レース勝ちために作っている他のSSと存在意義が全く違う
H2Rは動画である通り純正マフラーがうるさ過ぎるのでサーキットのレギュレーションに引っかかる場合のでその場合は社外マフラーに交換してくれと普通と真逆の事をカワサキがアナウンスする頭のおかしいバイク
バイクにローリングレースで勝てる時点でめちゃくちゃ凄い
やっぱカワサキは世界一だわ
あれだけ厳ついウイングによるダウンフォースがあってなお、
どの速度域からの加速でも前輪が浮き上がる程の超パワーとか頭おかしいだろ
正直空力でどうこう出来るレベルのパワーじゃない
200馬力の市販車ですら4速でフロントアップ余裕(トラコンフル制御状態で
でも実は全然誇れない、というか怖い
大変面白かった!
日本人として、また現役のカワサキ乗りとしては、うれしいような誇らしいような気持になる
日本の技術が世界に通用するのはやっぱり嬉しいですよね👍
ライダーのブーツとエアロバンプのライジング・サンが最高!
@@しん-e8qお前ら日本人ってだけで自分には何にもないんだろ
@@ボルシェロ文字すら打てないなら何もないやんお前
@@ボルシェロお前もな
Ducatiのはドラッグレース用に改造したバイクのように最初から後輪がかなり後ろについている。
H2Rは基本的にはトラックで速いように設計してあるからかドラッグレースには不向き。改造して後輪をかなり後ろに設置すればウィリーせずにタイムが縮むはず
ローリングレースでウィリーした途端に差を詰められてる。
雨粒も加速に影響したかも。
けれど世界最高速レコードのシロンSS300と互角の走りをするのだから凄い。
H2とブガッティどっちが速いかずっと考えてたからこの比較は嬉しい
もっと上手いライダーだったら圧勝だったかも。何回か出たクリスとか
カワサキ、遂にブガッティと闘わされるまでになったのか...
結構前からkawasakiはスーパーカーと同じぐらいのバイク作ってるよ
戦闘機と戦ってるし今更よw
フォーミュラカーにも勝ってたね
戦闘機だもん
やっぱバイクにスーチャは頭おかしいわ(褒め言葉)
人をむき出しのままする加速にしては余りにも暴力的
このコメント好きだなぁ
バイクは腕の差で勝てるから面白い!10年くらい前だけど六甲山にフラリと現れた如何にもなシグナスの125が下手な走り屋SS、レプリカやシビック、ロードスターを子供扱いしてたのはめっちゃ覚えてる
カブで750ぶっちぎるバリ伝みたいだな。
これはホントに楽しめた。🏁なぜならパニガーレV4のパワーバンド全開加速を体験したことがあるから。その時は化け物みたいな狂った加速に「マジでタヒぬ~!」って思った。 H2Rが速いのは当たり前だが、車なのにこれらのモンスターとイイ勝負をするブガッティ・シロンの速さに一番ビックリしたよ。💯
五月蝿すぎてサーキットの騒音規制にも引っかかるH2Rさん
最近ドラッグレースのレベルが上がり過ぎてる気がする
F1さえかなわないからね...
バイクでブレーキテスト勝つって…ライダーの技術すごすぎる…
慣性の法則で軽い方が短い距離で止まれるのでは?
実際に乗ってみたら分かるよ
シロンやH2Rを実際乗れる機会がある人はそうそうおらん(笑)
下手にフロントブレーキ強いと握りゴケするしリヤブレーキは姿勢の制御によってはリヤが暴れることもあるから
そう単純な話ではないんですよ、まあ同じ車でブレーキ性能が同じで車重が軽ければそっちの方が止まれるのはそうだけど
車はロックしても滑るだけだけどバイクは転倒の可能性があるからね
ブレーキング時の余裕は違うよね
シロンを巣食う様な相変わらずのkawasakiの加速によるウィリーw
それをレース中に180kmでやるのはライダーの頭のネジが何本かぶっ飛んでないと行き着かねぇ境地だろうな…
リッターバイクだと180位はたいした速度じゃない。
意図的じゃなくてもスロットル開けると前が浮く。
H2Rは馬力が高すぎて勝手にフロントが浮くことで有名
むしろ浮かさないようにするのが大変
ついてるネジの方が少ない定期
全部好き
SXだけどH2に乗ってる身としては何か誇らしい
そしてシロンでフル加速しながら普通に喋れるの凄いわ
ZH2乗りですけど正直ECUフラッシュせずともフル加速はフロントアップしまくるんでH2Rフル加速はちょっと想像出来ないっす
おまけに小雨降ってる中セミスリックタイヤでフルブレーキとかもう意味分からん
@@fromfareastindy8234 過給機ないZ1000の時点でフル加速は免許どころか命の残機が足りないと感じましたわね。電子制御は大事。
@@努大機 Z1000も大概ヤバいですよね。
電子制御ってホント有り難いww
ここに前に何回か登場したチューニングした隼が出てたら面白かったかもなぁ。色々互角になりそう。あとバイクは詳しくないんだけどH2Rがかっこいいな。
ターボブサはドラッグレース仕様にしないとブレるからなぁ…
かっこよくても公道走れないけどなこれ
H2なら買えるで
@@sutail1496 その差100馬力
@@阿弥だにょ来
公道なら関係ないやろ
二輪の方が遥かに難しい☝️ 二輪四輪どちらも大好きで、ずっと乗ってるから、よく解る。ライダーは凄い👍
記憶違いかもしれないけど、H2Rの純正マフラーは一部のサーキットでは音量規制を越えて使用できなかったのじゃなかったかな?
正直言って場所は選ぶ筈
Superbe ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ la vidéo merci
バイクは車体の半分は人間だからどこまで行っても腕次第なので面白い。
このライダーもすごいけどもしH2Rを制御しきれる、さらなる超人がいたらまた違った結果かもしれない。
しかし、ブレーキで圧勝しているのは一番驚き。何も考えずに踏みつければいい4輪と違って、あの速度からの握りごけは命に係わる。H2Rの技術とライダーのスキルと度胸に感服
日章旗入りA☆ブーツ欲しいわ(*゚ー゚)
ライダーって本当に死と隣り合わせだわ
ていうかこの速度でハッキリ聞こえてくるH2の音爆音すぎWWW
流石直管愛してるぜ
想像以上の爆音に耳塞いでしまったのはガチのリアクションなんだろうなw
カワサキが出てくるの嬉しいなあ
H2Rに勝てる車があるっていうのが何より凄い
なにこのパルキアvsディアルガvsダークライみたいなレース
勝負気になってたし熱いな。シロン思ってた以上の最高速だな。 接戦ですね…
市販…?車最速 VS バイク界最速 の異種王者決戦
ChironSS vs VenomF5 vs Regera vs Nevera vs Aurora が見たい👀
シロンとネヴェーラならあり得るかもしれないけど、それは欲張りすぎじゃね?w
@@車好き-m9g
Carwow様ならワンチャン実現してくれかもって欲が出ちゃいました😂
ドゥカティの後ろに付いてるアンテナみたいのは何だろう?
旭日旗かっこよすぎー
全部早すぎww
120km/hでウィリーして「楽しかった」は完全に狂ってる😂
120マイルね、185キロ位だよー
@@ynnishio9644 🤣🤣🤣
冷静に考えて、H2Rの馬力FK8のシビックtypeRとほとんど同じなのマジで頭おかしい。
カワサキは一般人になんてモンを販売してんだ(大歓喜)
バイクでこの速さ出せるの怖いな
ぶっ飛んでるなあ
今度はテスラサイバートラックとレースしてほしい
川崎はすぐに飛び立ちたがる
ドカは宝石のスーパーレッジェーラV4でお願いします😍
H2Rのライダーかなり上手い
数コメうえでは下手とか書かれてるがどっちよ
@@すっとんきょういち多分下手と書いてある人が乗ったらひっくり返ります笑
カワサキ凄いな
なんで外国h2販売してんのに国内生産中止したんだろう?
売れないから…
何故かサムネのh2のカラーがh2SXSEみたいなカラー😊
ドゥカティスタートミスしたのかスタート遅いな!
この場所にホンダのバイクが入ってくる日を願って…
トムクルーズのバイクがブガッティと肉薄できるほどとはすごいぜ
パフォーマンスに関しては、H2 と H2R は互いに大きく異なります
次回は隼も混ぜて欲しい^_^
4:15 むしろフライングしない時があるのかよw
ブガッティ凄さにビビりましたわ
何この狂気の祭典
ローレンスって、ローレンス・ストロール?
早くド・ドドンパと戦って欲しい
リバーマークが輝いてる
ブガッティは走っている姿もかっこいい。H2 sp2も
H2Rがまさかパニガーレより上の数値行ってるとは思わんかったわ
ブガッティがそこまで速かったことに驚き。
Kawasaki wheeling that's why it lost
1500馬力だからね。
@@takashi1966813H2R 310馬力でブガッティとそんなに速さ変わらない気がするのに馬力違いすぎじゃない?車とバイクで馬力の概念って違うの?
@@wawawa_1238 バイクは軽いからね。加速に必要なパワーが少なくて済む。
バイクに「羽」という概念はH2Rが先?motoGPが先?
タイヤが暖まった3本目辺りからがホントの勝負か?
スイングアーム延長すればH2Rもっと速くなりそう
こういうレースやるならロンスイとスプロケとギア交換は必須って位にはフロントアップ癖が強い
流石KAWASAKI!惚れ直す😊
これと同じシロンが虎ノ門のガソスタで洗車されてたなあ
シロンの塗装にダメージが無ければいいけど...
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H2R・・・日本の誇りだ
ローレンスって…ひょっとしてストロール?
ライダーもバイクもバケモンやなw
ネヴェーラとこのシロンの対決見たい
シロンは最高速が出ればかなり速いです(リニアモーターカーと同じ)。
パニガーレv4s購入します
このライダーの人最高すぎだろう
カワサキえぐいな
この動画すごいお気に入り
制動距離で2輪が勝るとは思わなかった
バイクに加速で勝負できるシロンもすげぇよ、ブガッティの登場前までバイクの加速は車なんか相手じゃなかったのに
バイクは唯一それしかなかったからね、それが崩れた
加速はまず圧倒的にバイクのほうがかなりいいですからね
Amazingです
B K B
Bike kawasaki Bike
ブン ブン ❤ from Japan
ロンスイチューンドH2Rが出る日も近いかもなぁ
チューニング前提なら市販車H2系列は大体どれもロンスイ付けないとフル加速怖すぎて無理
直線レース大好き欧米ユーザーはみんなやってます
ついでにスプロケとギア交換(出来ればインタークーラーも)やればECUフラッシュで260馬力チューンやってもなんとかなる(多分
雨降ってなければなー
また結果変わりそう
H2Rはフレームがネタ枠というかデザインなので、レースするならフレームをモノコックフレームとかに変えた方が良いね
帰りはゆっくり帰るんですよね?😂
H2R速度も加速もすごいけど軽すぎるせいで前輪が浮いちゃうんだよな〜
H2系列はパワーの出方がピーキーなんで他のバイクよりフロントアップ癖が強いです
一番マイルドなZH2乗ってますけど240kgの車重に200馬力なのにフル加速すればポンポン浮きます
正直H2Rでフル加速なんて頭おかs すごいとおもいます
H2R まさに地上を這う航空機✈️いやロケット🚀か…。😅
H2Rは日本の誇り、kawasaki最高かよ
ローリングレースのドゥカティはスペックの割に速いな
そのうち、EVがこの手のレースでは最速になりそうw
すげー🎉
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