Хорошее видео ,сам занимаюсь ремонтом машин ,молодцы ребята не жадные , весь процесс выложили для тех у кого руки оттуда откуда надо ,это то что нужно , СПАСИБО
Не понимаю, чего народ так в негатив ушёл. « Все плохо. Машина говно. Да я лучше на самокате покатаюсь» Не надо покупать авто на последние деньги. Не надо прыгать выше своей головы. Если можешь содержать Приору или Логана. Так и покупайте ее. Нервы и бюджет будут в порядке. В данном случае, обслужили авто. И можно кататься дальше. Да. Не дешево. За удовольствие надо платить.
Достаточно удобно и продумано производителем. Не то что на японском KA24 цепь менять. Не понимаю с чего так в коментах недовольства столько. Работаешь в прямом доступе, метки все видно идеально. Да и разбор морды время много не отнимает.
@@ПавелВалдаев-н9в Я бы посмотрел как ты в гаражных условиях на bassara 4wd поменяешь с легкостью цепь грм. С дивана то пиздеть лучше всего, не зная сути. Американцев зачем то приплел, ресурс двс знаешь. Молодец, благодарю.
Купила тоже Ауди Q5 вторичку, меняли ГРМ на 111000, за одно и поршневую всю, но после ремонта ее до сих пор дёргает, не сильно но на холодную вибрация есть. Я фанатка Ауди, но только не 2008 - 2012 годов, все минусы этих годов уж сильно бьют по карману, что бы содержать ее в идеальном состоянии
За чем? Другую цепь потом поменяем и башмак поменяем, успеем!!! Возможно баба ездит на этой машине, ни хрена не понимает а они не скажут и не по саветуют, это если безсовестные
Почти каждую неделю меняю цепи на них очень лёгкий и простой мотор с выду вроде всё сложно но в реале всё просто выдосики супер мне тоже надо как то снять это
У меня нет Ауди нах.я я это смотрю, да и в планах вообще какого автопроизводителя и не будет, а так прикольно я бы тоже разобрал вот только бы нихера не собрал....
я замок разобрал как то защелку переставил и собрал, три детали остались так и не понял куда применить их, много лет прошло с тех пор а замок работает,думаю тут похожая ситуация слишком много заморочек, надежная конструкция проста и гениальна
По идее,уже в наше время должны машины на батарейках ездить,а нас все нефтяники хлабучат)топливо,запчасти космос.одна иномарка съедает хавчика как 3 человека в семье)но,а что тут поделаеш...
Цена этой цепи на audi Q5 в оригинале просто космос:(плюс услуги сервиса.Короче если нет лишних лаве,даже и не смотрите в эту сторону:)всем удачи добра.
Алексей, привет! Сделайте, пожалуйста, видео по ремонту ГБЦ. По зачистке клапанов и камеры сгорания. По замене маслосъёмных колпачков. Короче полное видео по ремонту головки, как это у вас происходит. И чем её чистите кроме зачистных щёток?
Очистка от герметика обезжиривание наложение нового герметика это в задний план а вот замена башмака натяжителя замена цепь масляного насоса и их них натяжителя и возникает вопрос зачем столько траты ?
Видео отличное, респект, только один нюанс, работайте в перчатках,берегите руки!!! Подскажите ,а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?
Цепь зубчатопластинчатая, она не может в принципе ходить долго, в отличии от роликовой. Шума от нее на пару децибел меньше, чем от роликовой, а геморроя на порядок больше.
Алексей приветствую. На видео вы вращаете коленвал для совмещения меток на балансирных валах. Все это при снятой цепи ГРМ. Не боитесь что будет контакт поршней с клапанами?
У многих элементов нужно оценивать состояние и универсального списка нет. Минимально - цепь, натяжитель, башмак, успокоители, все уплотнения, все алюминиевые болты, а также болты, требующие доворота (например, болт опоры распредвала).
Смотришь, как правильно собирают. А реально совсем по другому. Сдал одним подобным ремонтерам и после этого машина стала рассыпаться. Жулье в этой сфере только работает.
За такие то цены!!! И с таким качеством. Нет уж. Научился в жизни 10 болтов и гаек откручивать и клиентов разводить и учит здесь. Мы, Монтажники на земле строим такие объекты, тебе и не снилось и за меньшие деньги.
Всё это конечно прекрасно и познавательно... Просто одно не понятно.. почему меняется одна только цепь ГРМ... А цепь балансир.валом,а цепь масляного насоса... По логике у них одно единое вращение,и износ будет одинаков у всех цепей... Или в данном двигателе слабое звено только ГРМ цепь,а остальные более долговечны?! Просто интересно по логике,слысл 1 цепь менять,если остальные уставшие...
@@chaipovr Помимо клапанов и поршней есть ещё и установочное приложение цепного привода балансирных валов. Оно также должно учитываться при обновлении цепного привода ГРМ.
На каком пробеге сие чудо происходит? Вангую 150тыс, делаем вывод накуй немцев только джапан кар там цепи меняют на 350тыс 6 джапанов было из них 5 цепные ни на одном таким ананизмом не занимался.
384 тыс км на QG моторе" говно ниссана "...решил тут слазить клапана порегулировать ну и цепь посмотреть ..шайбы 700 р за 6 штук ну и натяжители по 350-500р 3 штуки, цепь потянута но ещё 100ткм пройдет точно вполне по времени 2 часа с перекурами цепь не снимал зажал проволокой и только натяжители заменил сняв крышки сбоку...
@@asdgft4572 владельцам вагин это не понять им постоянно нужно заниматься ананизмом. Хули там говорить у соседа туарег стоит свежий 2017г масло с него льет как с жигулей 20 летних весь двор изгадил вот вам и народный вагон.
Это самая лучшая машина для водителя На табуретку сидишь все перед тобой Ремонтируй сколько хочешь Ауди самая лучшая технология
Хорошее видео ,сам занимаюсь ремонтом машин ,молодцы ребята не жадные , весь процесс выложили для тех у кого руки оттуда откуда надо ,это то что нужно , СПАСИБО
Не понимаю, чего народ так в негатив ушёл. « Все плохо. Машина говно. Да я лучше на самокате покатаюсь» Не надо покупать авто на последние деньги. Не надо прыгать выше своей головы. Если можешь содержать Приору или Логана. Так и покупайте ее. Нервы и бюджет будут в порядке. В данном случае, обслужили авто. И можно кататься дальше. Да. Не дешево. За удовольствие надо платить.
Тебе говорят за проблемность,а не за обслуживание.это разные вещи
Достаточно удобно и продумано производителем. Не то что на японском KA24 цепь менять. Не понимаю с чего так в коментах недовольства столько. Работаешь в прямом доступе, метки все видно идеально. Да и разбор морды время много не отнимает.
@@БоЧе-ц4ш а чего мне пробовать, я этим каждый день занимаюсь...
@@ПавелВалдаев-н9в Я бы посмотрел как ты в гаражных условиях на bassara 4wd поменяешь с легкостью цепь грм. С дивана то пиздеть лучше всего, не зная сути. Американцев зачем то приплел, ресурс двс знаешь. Молодец, благодарю.
Купила тоже Ауди Q5 вторичку, меняли ГРМ на 111000, за одно и поршневую всю, но после ремонта ее до сих пор дёргает, не сильно но на холодную вибрация есть. Я фанатка Ауди, но только не 2008 - 2012 годов, все минусы этих годов уж сильно бьют по карману, что бы содержать ее в идеальном состоянии
Видос огонь снято без лишней болтовни и реклам ! Огонь 🔥, просто приятно смотреть
Алексей - молодцы! Снято и смонтировано тоже здорово!
Смотришь такие ролики,и всё больше цениш десятку
Дохуя делов
А ещё лучше самокат
На классике за это время мотор уже вытащить можно
Класика не машина, а издевательство над человеком.
Pavel Vorobyev Джузет и юзет бомба )
Я залип. Впервые в жизни увидел как это происходит. Круто Молодец Автор. Специалист. 👍👍👍
красота ! по больше таких шедевров!!
Остальные цепи не требуют замены? Мне кажется при таких масштабах разборки и затратах на запчасти стоит и остальные цепи поменять.
Я бы и башмаки заменил все, и сальник к.в.
Дак вот это то самое видео только уже на Яндекс
yandex.ru/efir?stream_id=vAC-044NznRI&f=1
И башмаки походу старые ..... С новой цепью..
Да тут совсем все старье ток цепь новая
За чем? Другую цепь потом поменяем и башмак поменяем, успеем!!! Возможно баба ездит на этой машине, ни хрена не понимает а они не скажут и не по саветуют, это если безсовестные
При такой сложности разбора разумно было бы поменять башмаки и проверить состояние масляного насоса.
Радуют комментарии, типа никогда не куплю себе ауди. (а сами в принципе не могут себе этого позволить)🙂
Мягко говоря))
@@suslikrus сколько выхаживает такая цепь?
@@Vlasnijdosvid на ген 3 до 400 тыс ходят. там проблема не в цепи а натяжителях старого образца
@@evgen8024 главное натяжители вовремя менять?
@@wanderer7801 у меня пробег 150 и помпа и цепь родные 4 деления на натяжителе
Молодцы . Приятное видео .Всё понятно . Всё чётко видно да и запись с музыкой на 5+
Почти каждую неделю меняю цепи на них очень лёгкий и простой мотор с выду вроде всё сложно но в реале всё просто выдосики супер мне тоже надо как то снять это
Здравствуйте! Сколько ходит цепь?
Simply amazing. Dedication and true engineering skills at its best. Its a great pleasure to see this.
Дай бог здоров'я конструктору))))
Спасибо за видео. Полезно было взглянуть. Удобный доступ к передней лобовине реализован здесь.
Легко и просто,за 7 минут👍
Respect from 🇪🇺 (Belguim)
Просто позитив от просмотра. Спасибо
Когда разбираешь, надо обязательно записать на видео.
Это редкость менять цепь на таком авто
Дело мастера боится 👏🏻👏🏻👏🏻
За дин. ключ и специнструмент отдельный респект.
very professional repair, something i can't find here in 20 years
Электромобиль Это Бущее, а это Развод..ВАДА.!)100% инженеры и маркетологи ...одна команда!!!
Ауди бомбовый....до первой серьезной поломки!
Мерседес лучше тогда брать или бнв
@@ТреворДжейсон эти ведра еще хуже))
Тойота
Как бы вы тут не спорили, а современные машины все говно.
Они очень надёжны при своевременном и недешевом обслуживании
Очень полезное видео для тех кто любит говорить на сто мастерам вы чо ,а что так дорого ? Я к другим поеду вы обнаглели.
Там спец ключей больше чем эта работа стоит
Конечно,делов на 5 сек,а бабла отдай мешок.
@@МаксимРуденко-ь6б всего лишь один спец ключ
@Javelin 766 5? Ето когда вот так вот, а когда оборвётся болт и надо висверлить или ище какой то другой косяк.тогда весь день уйдет. Ато и больше
@@ІванМегедин-ж5у а ещё в случае поломки или не правильной сборки нужно будет это все оплатить)
230 т.км цепь родная,полёт нормальный
Ясно. Пойду на жиге коленвалл поменяю не снимая двигателя...
Светослав Южанин 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
И без ключей)))
@@maksimmiroshnichenko2696 и без двигателя
Через салон
Через маслозаливную горловину )))))
Вопросов нет! Четко.
Поменяли цепь за 7 минут 12 секунд, молодцы.
Спасибо что показал, никогда такое дерьмо себе не куплю.
Интересно а что купите?
@@mylifeinrussia6677 забрал у деда ваз 2113 👍🔥😁
Охренеть, вот это процедура!!
У меня нет Ауди нах.я я это смотрю, да и в планах вообще какого автопроизводителя и не будет, а так прикольно я бы тоже разобрал вот только бы нихера не собрал....
Собирать легче.
Собрал в мешок
Смотришь и учишься на чужих ошибках. Чтоб самому не купить такой гемор
За то один раз поменял Цепь и всю жизнь езди .
Здесь движок хотя-бы продольно расположен, а вот на фольце или шкоде ещё веселее её менять))
Гемор еще тот. Я уже третий раз меняю, чек загорелся. Цепь сучья, как на велосипеде. Хватает на 65 тысяч. А замена пол движка надо разобрать.
@@tokstudio ремень ГРМ one love😄,
Поменял цепь и подшибники в ролики натяжителя. Теперь надеюсь 65000 проходит цепь.
Хуйня ....все это .
Один вопрос: зачем на хер нужна такая машина со вторички???????????
Чтобы не ездить на новой приоре
Новая приора кстати хороший автомобилайл
Чтоб ехать и не ловить мандраж когда етит того порвёт я ремень на моей приоре😂
А вы купите новую.
@@ТреворДжейсон пока не прокатился на Ауди))
Каждый должен заниматься своим делом.на что научен...
А я тут ещё матерился ,когда жиге менял натяжитель цепи....
Когда с любовью , тогда и Отлично !!!!
я замок разобрал как то защелку переставил и собрал, три детали остались так и не понял куда применить их, много лет прошло с тех пор а замок работает,думаю тут похожая ситуация слишком много заморочек, надежная конструкция проста и гениальна
Молодцы ребята, у меня есть Ауди А4 как только приезжаю в мастерскую к знакомому что нибудь ремонтировать они начинают ругать немцам.
Если постараться то за 7 минут можно поменять
За 7 минут 12 секунд
Я за 3 минуты такую машину разбираю и собираю
👍😂😂😂
@Javelin 766 на 8ми клапанной девятке 🤣
За 7 дней, я так предпологаю
Это ещё пол беды. На дизельных цепь со стороны моторного щита. И там для замены нужно движок снимать!!!
И у бензиновых 3.0 TFSI тоже с зади,
V10 нет цепей все на шестернях
И коробку))
Очень качественный ремонт,этл радует.
По идее,уже в наше время должны машины на батарейках ездить,а нас все нефтяники хлабучат)топливо,запчасти космос.одна иномарка съедает хавчика как 3 человека в семье)но,а что тут поделаеш...
Молодцы по больше видео про ремонт авто.
Istny kozak. Bravo good job...👍😁😎
не все так страшно.. менял на шкоде 1.8, совет не жалейте денег на металическую крышку снизу, старая , как бы не пробовали ставить будет подтекать.
Ауди у меня была а6 авант 2001 года
Машина сказка
Но обслуживание дико дорогое
Поэтому тойота теперь
Не знаю что там дорогого у меня уже 5ауди (80,80а6с5,а6с63.2а6с6.2.4делаю считай все сам ну канечно на не оригинальных запчастях
Глядя видел все легко и просто , вот думаю может самому себе цепь в гараже поменять))
Супер, на sq5 2017 такой же принцип замены, v6 turbo
Que trabajo!!!! Saludos desde Argentina!!!!🖐
Молодцы Ребята!
Без комментариев!👍
Цена этой цепи на audi Q5 в оригинале просто космос:(плюс услуги сервиса.Короче если нет лишних лаве,даже и не смотрите в эту сторону:)всем удачи добра.
Отличная работа!
Respect and appreciations from turkey ☺
Алексей, привет! Сделайте, пожалуйста, видео по ремонту ГБЦ. По зачистке клапанов и камеры сгорания. По замене маслосъёмных колпачков. Короче полное видео по ремонту головки, как это у вас происходит. И чем её чистите кроме зачистных щёток?
Представляю . Разобрал , заменил , собрал ! Но остались лишние болты и маленькая хрень ?! А начальник тебе говорит : Ну теперь заводи сам .
Покажите как на Q7 менять цепь. Она там между двигателем и акпп.
Снять силовку вместе с КПП и подрамником, разъединить, заменить грм и собрать в обратном порядке.
@@Johann_Weis именно так
Только со снятием мотора
Алексей, почему небыло давно прямых трансляций?
А при продаже не скажут,,Так,морда разбиралась,болты крутились,да тут был лобовой удар"😂😂😂
Excelente trabajo 👍👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Очистка от герметика обезжиривание наложение нового герметика это в задний план а вот замена башмака натяжителя замена цепь масляного насоса и их них натяжителя и возникает вопрос зачем столько траты ?
скоро мне предстоит эта процедура )
Golden finger Your smart man 👍🍻
Это ж еще не так сложно,вот на 3-х литровом дизеле цепь поменять...
Та да! Ещё то удовольствие. Вот мне скоро предстоит))))))
Все так просто оказывается.. )))
Видео отличное, респект, только один нюанс, работайте в перчатках,берегите руки!!! Подскажите ,а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?
Можно оставить.
It's amazing technique 👍
Спасибо за четкое,понятное видео! Сколько км.пробегала старая цепь?
на 40.000 забрякала
Цепь зубчатопластинчатая, она не может в принципе ходить долго, в отличии от роликовой. Шума от нее на пару децибел меньше, чем от роликовой, а геморроя на порядок больше.
Бля,пойду на дружбе цепь поменяю и сделаю это быстрее,чем на Ауди
Бери повозку с конем ,за коленвалы забудешь
Так я не понял, со снятой цепью ГРМ прокрутил колленвал на целый оборот чтоб выставить метки, а клапана не гнутся??
Saludos siempre desde México
Алексей приветствую. На видео вы вращаете коленвал для совмещения меток на балансирных валах. Все это при снятой цепи ГРМ. Не боитесь что будет контакт поршней с клапанами?
Alex Kzc 7 лет уже, как не боюсь, и столько же спрашивают!
Вообще не понятно, метки на балансирных валах изначально не правильно стояли что ли?
suslikrus скажите гнет клапана при перескоке цепи?
@@usefulfunny2591 При рабочем двигателе - гнёт!
На 2.58 показано состояние распредвалов - это норм, что там царапины на выпускном?
Это наверное главная причина почему я никогда не возьму ауди.
Да и любая иномарка ебать дорогая в обслуге
@@frederickk7528 дурной что-ли? В родной,, таз,, денег вбухать можно куда больше иномарки, а ехать он один хрен не будет.
главное причина денег не хватает
А типо в других иномарках все иначе))
Good job 👏
перед заменой лампочки в заднем фонаре снимите передний бампер - любая ауди
Keluhanya di engine apa bosku ,kok sampao timing chain di ganti
Это ещё норм по сравнению с двиглом у которого цепь грм находится сзади
Вопрос; почему поменяли только цепь грм а цепь масляного насоса нет?
Видос классный, как и все остальные! Скажите, где можно найти список запчастей именно для замены цепи на cdnc?
У многих элементов нужно оценивать состояние и универсального списка нет. Минимально - цепь, натяжитель, башмак, успокоители, все уплотнения, все алюминиевые болты, а также болты, требующие доворота (например, болт опоры распредвала).
Спасибо за видео
Браво!
Мыб етому мастеру руки оторвали в нас на заводе ауди за такую работу !!!
Легко, только для этого Вамб придётся свои руки из жопы достать!!!
Great video , I'll never understand why people like these Audi cars when they suck to fix and expensive not high mileage type of car
4:11 а не слишком много вылез натяжитель?
Смотришь, как правильно собирают. А реально совсем по другому. Сдал одним подобным ремонтерам и после этого машина стала рассыпаться. Жулье в этой сфере только работает.
Реально - у лягушки зелёный, а у зебры полосатый! А Вам бы не помешало заглянуть к нам в ремонтную зону перед тем, как осваивать клавиатуру!
За такие то цены!!! И с таким качеством. Нет уж. Научился в жизни 10 болтов и гаек откручивать и клиентов разводить и учит здесь. Мы, Монтажники на земле строим такие объекты, тебе и не снилось и за меньшие деньги.
@@ОООСТС-к2с Учу и знаю цену своим рукам и голове!
Sehr gut gemacht jungs
Всё это конечно прекрасно и познавательно... Просто одно не понятно.. почему меняется одна только цепь ГРМ... А цепь балансир.валом,а цепь масляного насоса... По логике у них одно единое вращение,и износ будет одинаков у всех цепей... Или в данном двигателе слабое звено только ГРМ цепь,а остальные более долговечны?! Просто интересно по логике,слысл 1 цепь менять,если остальные уставшие...
Цепь балансирных валов менее нагружена, меняется при пробегах 150+
Цепь масляного насоса можно заменить при пробеге 250+
@@suslikrus теперь понятно 😊 вопросов нема..👍
Вы отсоединяете конденсер и радиатор? Потом переправляете фреоном получается?
Ну, а почему нет?
Вот это гемор. Хорошо что купил тойоту
Интересно когда он крутил каленвал без цепи он зажигание не сбил?
Осталось только понять, что есть зажигание и как его можно сбить, прокручивая коленчатый вал двигателя.
@@chaipovr Помимо клапанов и поршней есть ещё и установочное приложение цепного привода балансирных валов. Оно также должно учитываться при обновлении цепного привода ГРМ.
На каком пробеге сие чудо происходит? Вангую 150тыс, делаем вывод накуй немцев только джапан кар там цепи меняют на 350тыс 6 джапанов было из них 5 цепные ни на одном таким ананизмом не занимался.
Пародия на ср20. Согласен с тобой! На япошках в разы легче
на япах тоже с цепями беда, кончайте пиздеть. На ген 3 моторе цепь ходит 400 тыс, так что ездий дальше на говно япах
@@evgen8024 смотря какого качества цепь, балбес
384 тыс км на QG моторе" говно ниссана "...решил тут слазить клапана порегулировать ну и цепь посмотреть ..шайбы 700 р за 6 штук ну и натяжители по 350-500р 3 штуки, цепь потянута но ещё 100ткм пройдет точно вполне по времени 2 часа с перекурами цепь не снимал зажал проволокой и только натяжители заменил сняв крышки сбоку...
@@asdgft4572 владельцам вагин это не понять им постоянно нужно заниматься ананизмом. Хули там говорить у соседа туарег стоит свежий 2017г масло с него льет как с жигулей 20 летних весь двор изгадил вот вам и народный вагон.
Почему не меняете фазовращатели вместе с цепью и клапана управления ими ?????
Respect from Morocco
А почему не нужно было настраивать положение коленвала там и все такое?
Там же показано было совмещение меток.
Не понял наверное что это было именно это)