Merci Evan pour toutes tes vidéos et les explications !!!! Tu es vraiment un type très courageux et touche à tout !!!! Merci pour tout et à vendredi pour le live GLB. Salut
Salut Evan ! Excellent travail sur cette vidéo ! Ta passion et ton énergie se ressentent à travers tes explications, ce qui rend ce tutoriel vraiment captivant. Grâce à toi, je me sens beaucoup moins novice face à un engin de chantier. Tout me paraît beaucoup plus clair à présent. J'avais initialement l'impression que chaque pièce était hors de prix, mais tu as réussi à démontrer que l'entretien est relativement abordable. C'est une information précieuse que tu as partagée. Merci encore pour ce tutoriel instructif !
Pour avoir de la fluidité il faut que tu tournes moteur a fond. Concernant le réglage de tes pédales je ne pense pas que sa vienne de la, je dirai que vu l'age de la pelle et son médiocre entretien, sa viendrai plus d'un des moteurs de translation qui commence a fatigué. Sa le fait sur toutes les pelles de tte facon. Sinon bon travail tes 3 vidéos, bon courage pour la suite!
Impressionnant ! Bravo pour tes talents multiples, et aussi celui de nous partager tout ça. Petite annonce : je vends ma pelle Komatsu PC75UU (7,5 T, donc), qui a une vingtaine d'années, des chenilles caoutchouc neuves, les galets aussi, vérins et flexibles révisés. Cette pelle a un bras déporté, ce qui permet de creuser dans le prolongement des chenilles (le long d'un mur, etc). Livrée avec 3 godets. Elle me revient à 20 k€, j'en demande 12.
Salut Evan, Et bien ces vidéos sur l'hydraulique de le pelle se terminent 👍enfin pour l'instant !!! Maintenant je crois avoir vu qu'il te restait un petit peu, beaucoup de boulot sur ton terrain allez courage !!!
Bonjour, encore une superbe vidéo sur la maintenance de cette pelle mécanique case, bravo pour toutes ces compétences et surtout de les faire partager👍👏
Salut Evan, faudra également réparer le choc au bas de la cabine avant d' avoir de la rouille perforante 😂😂 bonne continuation et bon travail avec cette pelle 😉 Dadmeca
bonjour Evan, je kif toujours tes vidéos et justement les suivantes avec ta pelle Case me fait revenir certains souvenirs professionnels, moi qui était conducteur d'engins et maintenant en retraite, cela m'aurais bien plu de pouvoir t'épauler dans tes travaux de terrassement voir même, te les faire ☺
Salut, petite astuce pour vidanger encore un max de vielle huile, il te suffit de démonter le retour de chaque vérins dans un bidon et de les faire fonctionner un par un. Comme ça la chambre des vérins remplis de vielle huile se vide pas dans ton réservoir d'huile propre. Une fois le manœuvre terminés tu peux re brancher tes flexibles.
Bonsoir Evan, félicitation pour ce beau travail de restauration et de révision. J’avais une idée, par forcément la plus simple, pourrais tu vidanger cette huile par le biais d’un système d’aspiration électrique. Mais c’est déjà très bien ce que tu as fais, bravo 👍👍👍
Y a un filon a prendre sur youtube. Vidéos avec la pelleteuse j adore ça c est destressant je trouve après le boulot. Ou un rêve de gosse je sais pas 🤣👍
Pense aussi qu'avec le mcr tu as coloré ton huile. Mais mettre du mcr dans l'hydraulique ça fait juste du bien à la tête,surtout avec les heures de la machine les glaces sont déjà bien marqués .
bonjour !! ou avez vous votre huile? je vais attaquer la révision d un tracteur ford 4610. je pense prendre de la multifonctionnelle agricole quand pensez vous??
slt pas neuve mais étend du métiers elle est Pluto propre pour son âge c'étai surtout un manque d'entretien certain fon pas l'entretien par négligence mais si tu fait pas au fur et a mesure au bout d'un moment ça vaut plus le coup ça coute trop chère par rapport a la valeur de la pelle
coucou Evan je vien de voir ya des piece r5 sur les photo du cite de la casse Le Pas de la Biche 49260 - LE COUDRAY MACOUARD dans le 49 france casse parseque jai fait une demande piece
coucou Evan un truc super le tuning model 3 tesla un collegue youtube a fait ca les Feux de la Megane E tech sur Tesla model 3 /Y par TLYARD chaine S3XYcars TESLA 3 voila jaime le partage youtube
Entretien vraiment méticuleux pour une reprise. Mais tu fais bien. Pour le jeu au niveau du godet je pense que c une machine ki a dû faire du brh . Et au vu de tes dire niveau marque moteur je pense fortement que c une kobelco peint en jaune. En gros le groupe cnh a repris la marque depuis QQ années et les revende sous leur couleur. Principalement NH. Case en TP n ont pas c couleurs actuellement. Sympa tes vidéos en tout cas.
Je dis peux être une connerie mais ci tu mets un coup de compresseur pour chasser la mauvaise huile, est ce que ça risque quelques chose.Merci pour la vidéo🔧🔩👑🏆👏👏👍👍
tu travail avec ton bras trop en avant il faut que tu te rapproche plus de ce que tu veux faire plus tu va travailler loin et moins tu sera efficace conseil pro ☺ en tout cas j'ai bien aimer suivre t'es aventure avec cette pelle très intéressante t'es vidéo d'entretiens !
@@GLB- avec plaisir ! d'autant plus que ton centre de gravité sera plus proche et ça sera bien plus confortable pour toi moins de mouvement dans la machine
la couleur de l huile hydraulique ne veut rien dire : il en existe de la rouge,de la verte,de la bleue,de la marron,de la verte,de la transparente...et si on les mélange,la couleur...
Bonsoir quand tu as acheté ta pelle elle pesait 7 tonnes c'est ce que tu as dit en la descendent du porte char et la tu viens de dire qu'elle pése 9 tonnes donc tu as dû mettre 2 tonnes d'huiles hydraulique dans le réservoir mais à part ça j'aime bien des vidéos mécaniques 😅
Tu en dis aussi des conneries l huile hydraulique peut être Marron ça dépend que tu mets comme l huile car sur des machines tu peux mettre de la 10w30 en star max qui fait aussi bien moteur que hydraulique ou la hy 46 ou es 46
Merci Evan pour toutes tes vidéos et les explications !!!! Tu es vraiment un type très courageux et touche à tout !!!!
Merci pour tout et à vendredi pour le live GLB.
Salut
Salut Evan ! Excellent travail sur cette vidéo ! Ta passion et ton énergie se ressentent à travers tes explications, ce qui rend ce tutoriel vraiment captivant. Grâce à toi, je me sens beaucoup moins novice face à un engin de chantier. Tout me paraît beaucoup plus clair à présent. J'avais initialement l'impression que chaque pièce était hors de prix, mais tu as réussi à démontrer que l'entretien est relativement abordable. C'est une information précieuse que tu as partagée. Merci encore pour ce tutoriel instructif !
Qu'est-ce que l'on est bien à la campagne 😃
Pour avoir de la fluidité il faut que tu tournes moteur a fond. Concernant le réglage de tes pédales je ne pense pas que sa vienne de la, je dirai que vu l'age de la pelle et son médiocre entretien, sa viendrai plus d'un des moteurs de translation qui commence a fatigué. Sa le fait sur toutes les pelles de tte facon. Sinon bon travail tes 3 vidéos, bon courage pour la suite!
Félicitations pour ce magnifique travail que tu as fait sur cette pelle et pour tout ce que tu nous as fait jusqu'à maintenant ! 👍😎💪👏
Salut, je pensais que l'huile hydraulique était rouge... Superbe vidéo bien expliquée. Ça change des voitures...🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Impressionnant ! Bravo pour tes talents multiples, et aussi celui de nous partager tout ça. Petite annonce : je vends ma pelle Komatsu PC75UU (7,5 T, donc), qui a une vingtaine d'années, des chenilles caoutchouc neuves, les galets aussi, vérins et flexibles révisés. Cette pelle a un bras déporté, ce qui permet de creuser dans le prolongement des chenilles (le long d'un mur, etc). Livrée avec 3 godets. Elle me revient à 20 k€, j'en demande 12.
Salut Evan,
Et bien ces vidéos sur l'hydraulique de le pelle se terminent 👍enfin pour l'instant !!!
Maintenant je crois avoir vu qu'il te restait un petit peu, beaucoup de boulot sur ton terrain allez courage !!!
Bonjour, encore une superbe vidéo sur la maintenance de cette pelle mécanique case, bravo pour toutes ces compétences et surtout de les faire partager👍👏
Super je me suis régalé les vidéos de là pelle merci beaucoup très intéressant 😎💪💪💪💪💪👍
Salut Evan, faudra également réparer le choc au bas de la cabine avant d' avoir de la rouille perforante 😂😂 bonne continuation et bon travail avec cette pelle 😉
Dadmeca
bonjour Evan,
je kif toujours tes vidéos et justement les suivantes avec ta pelle Case me fait revenir certains souvenirs professionnels, moi qui était conducteur d'engins et maintenant en retraite, cela m'aurais bien plu de pouvoir t'épauler dans tes travaux de terrassement voir même, te les faire ☺
Salut, petite astuce pour vidanger encore un max de vielle huile, il te suffit de démonter le retour de chaque vérins dans un bidon et de les faire fonctionner un par un. Comme ça la chambre des vérins remplis de vielle huile se vide pas dans ton réservoir d'huile propre. Une fois le manœuvre terminés tu peux re brancher tes flexibles.
Bonsoir Evan, félicitation pour ce beau travail de restauration et de révision. J’avais une idée, par forcément la plus simple, pourrais tu vidanger cette huile par le biais d’un système d’aspiration électrique. Mais c’est déjà très bien ce que tu as fais, bravo 👍👍👍
Beau travail Evan 👍
Grosse force à vous 💪
BRAVO! merci pour le partage, très intéressant.
salut Evan trés belle video et de trés bonnes explications comme d'habitude..Bon courage
Super tes vidéos sur la pelle. Merci à toi.👍
Hello pour ta chenille enlève un maillon rentre ton vérin tendeur à fond et tu sera repartie pour un sacré paquet d’année et de sacrée économie 😊😉
Merci pour les conseils
Content de voir que cette pelle fonctionne bien.
Vidéo très intéressante Evan, sacré boulot même si n’a pas l’air très compliqué en soit mis à part le poids de certains éléments.
Y a un filon a prendre sur youtube. Vidéos avec la pelleteuse j adore ça c est destressant je trouve après le boulot. Ou un rêve de gosse je sais pas 🤣👍
bonjour merci pour la vidéo
Top 😁 mais par contre tu peux avoir un colorant dans l huile ! Vert bleue ça dépend des fabricants
Excellent !! Bon travail 👍
salut evan,du très bon travail comme toujours Bravo 👏👏👏Evan👍👍👍
Pense aussi qu'avec le mcr tu as coloré ton huile.
Mais mettre du mcr dans l'hydraulique ça fait juste du bien à la tête,surtout avec les heures de la machine les glaces sont déjà bien marqués .
C’est top les vidéos de pelle j’ai vraiment hâte à la voir travailler continu tu gère
Salut as tu contrôle l’huile du moteur de giration ?
Bonne vidéo evan bon courage 😊😊😊😊😊
Excellente vidéo, bravo ! 😊
Bravo à toi et en route pour de nouvelles vidéos.👍
C'est quand que tu commence le terressement ?
Sympatoche comme vidéo ! Amuse toi bien avec le terrassement avec ton petit joujou😊
Génial la vidéo merci
Un avis sur la servante Widmann depuis le temps
Vidéo au top
Ce sont des vérins double effet, il reste donc toujours le même volume d'huile à l'intérieur, qu'importe la position ?
Salut Evan, super vidéo 👏 vivement les rassos 🎉
Force à toi 💪 continues, je suis fan 👍✌️
bonjour !!
ou avez vous votre huile?
je vais attaquer la révision d un tracteur ford 4610.
je pense prendre de la multifonctionnelle agricole quand pensez vous??
bj
le reniflard du reversoir est pas bouché ?
Oui faut que j’en achète un
Salut Evan super video comme d'habitude sinon comment va ton père ???, encore merci du partage
Bonjour je suis tes vidéos depuis l'achat de la pelle même un peu avant ! Mes ton métier ces quoi sinon?? Bonne continuation
Comment va ton papa ? Super vidéo, merci !
Je reve ou tu as un calecon dans les mains pour la meca?😂😂😂😂😂😂😂( j espere que tu vas le laver avant de le remettre quand meme😂😂)
Bonjour belle vidéo moins bien que quand Marion est là. Mais bon .60 litres sa rigole pas.
C'est une 104 que tu a ??
slt pas neuve mais étend du métiers elle est Pluto propre pour son âge c'étai surtout un manque d'entretien certain fon pas l'entretien par négligence mais si tu fait pas au fur et a mesure au bout d'un moment ça vaut plus le coup ça coute trop chère par rapport a la valeur de la pelle
Je veux une pelleteuse 😍!
Bon rétablissement à votre père.
Bonsoir GLB une petite question concernant t'on père comment vas t'on père,??Simon toujours très bonne vidéos et instructives surtout
coucou Evan je vien de voir ya des piece r5 sur les photo du cite de la casse Le Pas de la Biche
49260 - LE COUDRAY MACOUARD dans le 49 france casse parseque jai fait une demande piece
coucou Evan un truc super le tuning model 3 tesla un collegue youtube a fait ca les Feux de la Megane E tech sur Tesla model 3 /Y par TLYARD chaine S3XYcars TESLA 3 voila jaime le partage youtube
super vidéo.
J'étais sûr qu'à 11:13 min le seau allait se faire la malle 😂
Trop bien
c’est quoi comme moteur la pelle ?
Isuzu 2l8 je crois
Ton outillage il vient des pays bas, mais il est fabriqué où ? ??
Entretien vraiment méticuleux pour une reprise. Mais tu fais bien. Pour le jeu au niveau du godet je pense que c une machine ki a dû faire du brh . Et au vu de tes dire niveau marque moteur je pense fortement que c une kobelco peint en jaune. En gros le groupe cnh a repris la marque depuis QQ années et les revende sous leur couleur. Principalement NH. Case en TP n ont pas c couleurs actuellement. Sympa tes vidéos en tout cas.
Bonjour, il y a toujours un peu de jeu dans les pédales
la vielle huile filtre la et met la dans le GNR
Je dis peux être une connerie mais ci tu mets un coup de compresseur pour chasser la mauvaise huile, est ce que ça risque quelques chose.Merci pour la vidéo🔧🔩👑🏆👏👏👍👍
Tu vas voir la pelle plus tu passe d'heure dessus meilleur tu sera. À la fin de ton chantier tu constateras ta différence de niveau
BIen joué
tu travail avec ton bras trop en avant il faut que tu te rapproche plus de ce que tu veux faire plus tu va travailler loin et moins tu sera efficace conseil pro ☺ en tout cas j'ai bien aimer suivre t'es aventure avec cette pelle très intéressante t'es vidéo d'entretiens !
Merci du conseil
@@GLB- avec plaisir ! d'autant plus que ton centre de gravité sera plus proche et ça sera bien plus confortable pour toi moins de mouvement dans la machine
Je suppose que tu t’es renseigné sur le prix des flexibles ! À titre préventif ...
je n ai pas de pelle et pas l utilitee mais j ai trouver la video interressante
Elle fait pas de bruit c est bizarre tu augmente ton régime moteur quand tu t en serre ?
Evan 👍 👍 👍 👍
Si jamais l’huile des réducteurs de chenilles est différente de l’huile du tank
Huile rouge c'est de atf automatique transmission fluid je suis mécanicien poids lourd et génie civil
la couleur de l huile hydraulique ne veut rien dire : il en existe de la rouge,de la verte,de la bleue,de la marron,de la verte,de la transparente...et si on les mélange,la couleur...
les fameux littes.....
Tu c'est qu'il y à de l'huile hydraulique rouge et verte aussi
Attention à la cavitation pour le re amorçage de la pompe ! Sinon gros dégâts, pompe bonne à changer
Attention ⚠, il peut y avoir un cadavre là dessous ! .
Bonsoir quand tu as acheté ta pelle elle pesait 7 tonnes c'est ce que tu as dit en la descendent du porte char et la tu viens de dire qu'elle pése 9 tonnes donc tu as dû mettre 2 tonnes d'huiles hydraulique dans le réservoir mais à part ça j'aime bien des vidéos mécaniques 😅
Il y a autant d'huile dans les vérins quelque soit leurs positions étant donné qu'ils sont double effet
Les deux chambres sont identiques
Pas du tout, les chambres n’ont pas la même contenance
Nikel 😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tu en dis aussi des conneries l huile hydraulique peut être Marron ça dépend que tu mets comme l huile car sur des machines tu peux mettre de la 10w30 en star max qui fait aussi bien moteur que hydraulique ou la hy 46 ou es 46
Les cases de ces Années la sont beaucoup en huile moteur dans les circuits hydrauliques
bonne vidéos mais de l'huile hidrotique et rouge et sa depuis.. une décennie
Et le niveau d’huile hydraulique se fait avec le bras étendu avec tout les vérins refermer
Du moins toujours une pédale qui va un peu plus loin que l'autre même une pelle neuve.
Si tu veux une solution pour les écolos, prends de l'huile hydraulique alimentaire, c'est ce qu'on utilise nous
On s en fou des écolo
Attention a tes flexibles