¡EXCELENTE ESPLICACION! Se va directo a dar el informe. Otros platican su vida personal y hablan demasiado y explican poco. Ojalá les sirva de ejemplo de como se debe explicar un video técnico.
Mil gracias por tu comentario hermano. Sí, hago lo posible en todos mis videos de no meter "contenido basura" ni "relleno" porque créeme, sé que quien vea mis videos no está interesado en saber qué desayuné, qué comí o en qué tienda compré las refacciones, ni mucho menos ver 3 minutos o más de video conduciendo a la refaccionaria. Nada mejor que sintetizar la explicación y el procedimiento. Saludos.
Muy clara tu información, gracias por compartir tus conocimientos, mi camioneta presentaba esos mismos síntomas, y después de ver tu vídeo cheque mi motor y pues sii era la válvula pcv, llena de aceite viejo, gracias amigo, te felicitó, por tu facilidad para explicar ,,,saludos maestro
No manito el canister de mi carro es de caracol y tiene do manguera una fina y la otra más gruesa esta abajo y esa si que no se donde irá la encontré suelta
@@nelsonvelezfrias9069 Todo tranquilo hermano. Aquí sacando tiempo para subir otro video, tiene más de 2 meses que no subo nada porque he tenido mucho trabajo pero ya ando haciendo las grabaciones. Saludos.
Buen video precisamente estoy arreglando mi carro xk empezó ah tirar mucho humo con olor ah aceite quemado y cheke y eran los empakes del motor xk tenía aceite bastante en una bujía y ya lo desarme y pues estando ay le di una revisada ah cada pieza k kitaba y mire k Avia aceite en el tubo grande k VA al filtro del aire y es lo mismo k me dijo un amigo k eso mismo le pasó y era la válvula PSV
Me gusto la explicación y espero ese sea el problema de mi Jetta, consume aceite pero el motor no tiene fugas, el cuerpo de aceleración está “limpio” y en el filtro no se ven partículas de aceite pero si consume demasiado, ya compre la válvula pcv que en ese carro va montada en la manguera que va hacia el filtro, saludos
Hola amigo, buenas tardes. Pues mira, sinceramente no soy experto en transmisiones, pero puedes checar mi video de clutch deportivos y tips para que tu automóvil dure varios kilómetros. Ahí encontrarás muchos tips para extender la vida de tu caja. Saludos.
buen vídeo muy bien explicado y buen rollo que compartas tu conocimiento oye quiero saber donde va esa válvula en una camioneta Villager mod 97 motor 6 cil no la hubico te agradeceré me puedas orientar
Buenos días hermano. Qué bueno que te haya parecido interesante mi vídeo y la información te haya servido, es por eso que los grabo. La PCV de tu camioneta se encuentra directamente sobre la tapa de punterías o sobre el múltiple de admisión (no recuerdo exactamente en cual pero es en uno de esos 2 sitios). Te será fácil localizarla porque su entrada tiene forma de "L" invertida y se encuentra cerca de la pared de fuego, o sea, la posición de la válvula mira hacia la cabina de la camioneta no hacia el frente. Espero haberte ayudado hermano. Si no te queda clara mi explicación siéntete libre de agregarme en Facebook y te mando fotos. Saludos, un abrazo.
Hola qué tal e visto tu vídeo y está bueno es muy instructivo tengo una perdida o fuga de aceite en la tapa de válvulas mi vehículo es una patner año 2000 .naftera. motor 1.8 . La estoy tratando de buscar a la válvula pcv pero no la encuentro te agradecería si me pudieses guiar .saludod
Buenas tardes hermano. No tengo mucha experiencia con las Partner pero si no mal recuerdo no llevan válvula PCV, solo llevan como un filtro en la cara interna de la tapa de punterías.
Gracias, creo que por eso está echando humo mi automóvil, y la parte de la válvula está así como muestras en el vídeo, mañana la cambio primeramente Dios
hola amigo ecxelente informacion me podrias informar cual es la valvula PCV cualquiera o todas las partes relacionadas para un chevrolet camaro 2010 lt v6..un saludo
Que bueno que te sirvió la información mi hermano. Agrégame en Facebook, mi cuenta es la misma que aquí en RUclips (Oliver Customs) y te paso los diagramas inbox. Saludos.
Buenos días hermano. Se encuentra instalada directamente sobre la tapa de punterías, entre esa misma tapa y el múltiple de admisión. Agrégame a Facebook si gustas, me envías un inbox y puedo pasarte un diagrama para que cheques su localización. Saludos.
Tengo una pregunta e buscado la válvula pcv de una cherokee 1999 y no la e ayado el otro día me daban una de un jeep lexus y me dijeron q esa daba es parecida ala q sale en tu video la que no parece ele si crees q me funcione esa
@@raymundohernandez5838 Checa en Mercadolibre como es la de tu Cherokee hermano. No conozco la Jeep Lexus, pero en Mercadolibre aparecen en venta válvulas PCV para Cherokee. Saludos.
Amigo beunas tardes, l comento mi caso espero me pueda orientar. Ten go un auto Jetta 2016 motor 2.5 al cual le pongo aceite Castrol EDGE Sintetico 5w30 pero me consume aceite, lo lleve al mecanico y me dice que le cambie al aceite 15w40 pero yo creo que le voy aponer estoy en duda en si ponerle el Catrol GTX Mineral 10w40 o el Castrol sintetico 15W40. Usted que me aconseja de favor espero me pueda ayudar. gracias y saludos.. el auto no presentas fallas de ningun tipo, solo consume aceite! el manual marca aceite CASTROL 5W30
Buenas tardes mi hermano. Tengo un video en mi canal en donde puedes verificar el aceite adecuado para tu vehículo. Siempre debes de ponerle el que indica el fabricante sin importar el kilometraje. El grosor varía de motor a motor porque las galerías por donde sube el aceite no tienen el mismo diámetro. Saludos.
Buenas noches mi hermano. Te pido una disculpa pero la marca Daewoo nunca llegó a México en lo que al ramo automotriz se refiere, por lo que mi experiencia con ellos es nula. De todos modos, sin importar el auto que tengas, encontrarás la PCV al final de la única manguera que conecta el múltiple de admisión y la tapa de punterías. Si no encuentras tal manguera es probable que tu auto no lleve válvula PCV.
@@juanorlandonavia3841 De nada mi hermano. No siempre puedo porque suelo andar ocupado pero hago un chancecito para contestarles. Saludos Bro, un abrazo.
hola buen video carnal tengo una duda sobre la valvula pcv tengo un nissan sentra 99 fui a comprar una valvula pcv i me pidieron el tipo de maquina no le supe contestar a que se refiere ayuda grasias
@@OCELOTEGARAGE muchas grasias por tu ayuda te ganaste un suscriptor mas esos videos que asen todos ustedes son de mucha utilidad para todas esas personas que tienen dudas sobre sus carros sale te seguire viendo para seguir informandome mas sobre las piezas de mi auto ok muchas grasias carnal por tu ayuda sale buenas noches
@@litosmx2283 A la orden mi hermano, para eso estamos. Que bueno que te haya ayudado el vídeo, para eso los hago. Cualquier otra duda o ayuda que necesites házmelo saber con toda confianza y te ayudaré entodo lo que pueda. Saludos hermano, un abrazo.
Es posible aunque no es probable. Verás, la válvula PCV está conectada a una manguera de vacío, la cual "succiona" el aceite hacia arriba al crear una presión negativa. Es por ello que el lugar más común de fugas de aceite por una PCV defectuosa es alrededor de la válvula o por el empaque de la tapa de las punterías.
@@OCELOTEGARAGE o gracias le cuento no gotea no más se junta una gota de aceite donde va el tornillo inferior en la mera esquina y ay se queda pero no gotea que puede ser perdón maestro por mayor ignorancia
Buenas noches, en una camioneta astro safari modelo 1997, en donde se encuentra ubicada y cual es su costo aproximadamente, ya que me vota aceite de motor y al paracer de transmisión.
Hola! Sabes donde queda la Válvula PCV para un Skoda Fabia 1.2 2006 ? un mecánico me dice que queda dentro de la tapa del motor , la tapa que queda encima que se quita y se pone eventualmente. Será cierto ?
Buenas noches hermano. Mira ahí sí te fallo porque aquí en México nunca llegó Skoda. Sin embargo, es posible que se encuentre en la tapa de bobinas tal como te mencionan. Es una práctica común que GM utilizaba en los 2000 y sigue usando en algunos modelos. Saludos.
Amigo otra pregunta tengo una camioneta great wall safe 2007 motor 4Y está pasando mucha gasolina al motor que no puedo ni manejarla por qué tiene un fallon humo negro por el escapa bujías carbonizada será algún intector que se queda pegado o algún sensor o el regulador de gasolina?
Buenas noches hermano. Te recomiendo primero escanear el vehículo para checar qué códigos arroja y partir de ahí. Pueden ser inyectores defectuosos, el regulador de presión de gasolina, filtro de aire obstruido o en mal estado, etc. Saludos.
Acabó de comprar una valvula pcv para un Toyota camry v6 1998 y quisiera saber si es normal que la valvula tire aire por los dos lados por uno tira poco y por el otro bastante
Buenos días hermano. La arquitectura de la válvula varía de fabricante a fabricante, así que podría ser normal según los requerimientos de tu automóvil. El funcionamiento normal de la válvula es liberar la presión dejándola pasar a través de ella hacia el interior dela tapa de punterías típicamente, y siempre habrá una "contra presión" o "presión negativa" que regresará en menor medida a través de la válvula hacia el múltiple de admisión, y de ahí hacia la tapa de punterías de nuevo y así sucesivamente. Es normal que allá flujo de aire hacia ambos lados de la válvula PCV, aunque con algunos fabricantes será más obvio que con otros. Saludos.
Tengo un problema con un Volkswagen rabbit(mk1) 1.6D del 81; el aceite está llegando junto con los gases que se generan en la culata o cabeza de motor a el múltiple de admisión (es bastante aceite el que llega, casi de manera continua en forma de gotas); quería saber si instalándole una válvula pcv esta bloquearia el paso del aceite y sólo permitiría que pase el gas de combustion (no tengo idea si alguna vez ese carro llevo una válvula pcv y nose si podría adaptarle una)
Buenos días amigo. En este momento no tengo el dato de si ese motor lleva PCV originalmente, pero déjame investigarlo y para darte una respuesta más certera. Lo que sí te puedo asegurar es que si vas a adaptarle una tiene que ser una instalación bien hecha amigo, especialmente porque la manguera de vacío tiene que hacer un recorrido específico desde el múltiple de admisión. Una pregunta, ¿El motor de tu automóvil es diesel o es a gasolina? Saludos.
Buenas tardes disculpe me podría decir en donde puedo conseguir la goma en dónde enbona la válvula pcv con el cárter tengo una camioneta Econoline y no tiene la gomita y no la e podido conseguir ya Fuy a refaccionarias y a dónde venden ules y no la tienen o me piden una muestra para que vean cuál es pero no cuento con ella ya que no la traía no sé si Sele callo o se la sacaron a ver si me podría alludar por favor
Buenas tardes hermano. Te recomendaría buscarla en un deshuesadero porque, que yo sepa, no la venden suelta porque es parte de la tapa de punterías. Otra opción si no la consigues es que le pongas silicón negro RTV resistente a altas temperaturas. Cuando adquirí mi Lincoln LS tenía ese mismo problema y como no pude conseguir esa goma que mencionas usé el silicón que te comento y nunca he tenido problemas de fugas de aceite o de vacío, solo ten la precaución de ponerle un poco de silicón y únicamente alrededor de la PCV de tal manera que no queden restos de silicón en la parte de la válvula que va hacia el interior de la tapa de punterías. Saludos.
Hermano tanto el Mustang como el Lincoln del video son motor V6. No importa el tamaño de tu motor, por lo general encontrarás la válvula PCV al final de alguna de las mangueras de vacío que salen del múltiple de admisión y generalmente terminan en la tapa de punterías. Saludos.
Buenos días hermano. No necesariamente. Si bien es obvio que si se ha sido negligente con la PCV en teoría se ha sido negligente con todos los aspectos del motor. Pero la realidad es que el daño al motor a causa de una PCV defectuosa sobreviene principalmente por andar el auto con niveles bajos de aceite. Si la PVC se ha descuidado por mucho tiempo pero se ha estado rellenando el nivel de aceite no habrá problemas mayores en el motor. Saludos.
Buenas noches hermano. Se encuentra ubicada debajo de la tapa de válvulas, la que dice "2.4L Twin Cam". Hay una manguera de 5/8 de grosor que sale de ella y ahí está la PCV, no hay pierde. Saludos.
Hola, tengo un Mitssubishi Lancer 2009 motor 2.0, cuando el motor está funcionando y le quito el tapón de aceite el motor casi se apaga y avienta aire por el hueco que deja el tapón al quitarlo, inclusive al sacar la bayoneta del aceite del motor cuando está funcionando las RPM del motor varían. Además tiene un sonido como golpeteo, como si fueran punterías o una biela, pero el carro no tiene ninguna falla, no echa humo y la potencia está bien, el carro funciona bien, responde bien, pero si trae ese ruido o golpeteo También tiene encendida la luz de presión del aceite, una aceitera que aparece en medio del tablero ente el velocímetro y el tacómetro y también la luz amarilla del check engine está encendida. Tu crees que estos problemas puedan ser causados porque la válvula PCV pueda estar en mal estado? Gracias de antemano.
Por los síntomas y ruidos que mencionas, es más probable que la bomba de aceite de tu auto tenga tapado su filtro o de plano ya esté pasando a mejor vida. Chécalo hermano porque si tu bomba de aceite falla con el auto en movimiento dejará de subir el aceite y puedes dañar permanentemente el motor. Saludos y suerte hermano.
@@OCELOTEGARAGE Gracias, eso mismo pensaba yo, pero ayer al investigar las fallas de la pcv coinciden con los síntomas de mi carro. Pregunta, si la bomba de aceite falla encenderia el check engine?
Y si la válvula está dentro de la tapa de punterías como le hago ? Se limpia ? Se remplaza la válvula o tengo que reemplazar toda la tapa ? Me recomendaron poner una válvula externa pero no sé cómo hacerle , si tengo que eliminar la válvula internar de la tapa
Buenas noches hermano. Se puede limpiar rociándole un poco de carbuclean. Si es posible retirarla de la tapa de punterías, se retira y se reemplaza; de otro modo hay que reemplazar la tapa de punterías completa pero lo más probable es que sí se pueda reemplazar solo la válvula. Saludos.
Buenas noches, ¿A qué te refieres con válvula check hermano? Si te refieres a la PCV, se encuentra directamente sobre la tapa de válvulas del motor. Puedes verla a simple vista, es de forma circular, color negro. Saludos.
Buenos días hermano. Depende de la marca, modelo y fabricante: hay algunos vehículos que comienzan a temblar en ralentí o tardan un poco en acelerar; hay otros que ni siquiera encienden; y otros en los que no se hace presente ningún síntoma. Realmente depende de la arquitectura del motor. Saludos.
Saludos, yo tengo un cavalier 2002 motor 2.2 de 4 cilindros y mi duda es que si tiene válvula PCV. Porque esta quemando aceite, no tira mas que una gota muy pequeña.
Buenas tardes mi hermano. Muchos modelos de GM de aquellos años traían la válvula PCV integrada ya sea en el múltiple de admisión o en las punterías. Tal es ejemplo del Pontiac Solstice que tuve y de tu Cavalier. La válvula no se reemplaza ni se le da servicio. Basta con que le des los servicios adecuados en tiempo y forma a tu vehículo para que no tengas problemas. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE Gracias por la respuesta tan rápida. Ya le hice servicio incluso le cambiaron retenes y le sellaron para que no tenga fugas, pero aún así sigue quemando aceite, yo creo que lo mas conveniente es hacerle medio ajuste no que me recomiendas?
@@DANTEBAR1 Si estás pensando en hacerle servicio, házlo completo aprovechando que vas a abrir el motor: cambio de aceite y filtro de aceite, anillos, metales de biela, juntas de todo el motor y que el mecánico verifique el estado de los pistones.
Disculpa, es probable que eso genere que mi Jetta A3 suba demasiado las revoluciones en neutro pero cuando pongo marcha se estabiliza. Cabe mencionar que si se encuentra manchado al rededor de la válvula
Podría ser. No todos los autos presentan exáctamente los mismos síntomas. Cámbiala y a ver cómo reacciona. Cuando las revoluciones suelen subir y bajar de manera inestable la válvula IAC es la que presenta problemas o el sensor MAPF. Saludos.
Amigo tengo una grand cherokee 94 , trae dos válvulas arriba en la tapa del motor si esas válvulas están manchadas de aceite y huele mucho hace que pierda potencia y luego responda bien la camioneta???
Una de esas 2 válvulas debe de ser la PCV, y si ya se atascó, especialmente en la posición de cerrado, muy probablemente tengas fuga de aceite y tú camioneta pierda potencia. El olor a aceite quemado es porque, al fugarse de la válvula, entra en contacto con la tapa de punterías que en condiciones normales de trabajo alcanza altas temperaturas y eso ocasiona que el aceite se queme, por eso el olor. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE ok maestro la cambiaré es la que está adelante verdad? Porqué hay otra está atrás es una grand cherokee 94 la de adelante va conectada en el filtro de aire y la de atrás
Dependiendo del vehículo. Por lo general, si la manguera se encuentra en buen estado y no presenta orificios o cuarteaduras, no será necesario cambiarla. Lo que sí te recomiendo es que si vas a utilizar la misma, límpiala con un aceite que no contenga solventes, para evitar la resequedad. El aceite "Pam" de cocina funciona a la perfección o también puedes utilizar aceite para motor. Evita limpiarlo con "carbuclean", "WD40" y ese tipo de lubricantes porque, al ser pensados para el metal, contienen pequeñas cantidades de solventes y a la larga pueden dañar tu manguera de vacío. Saludos.
Qué tal, mi chevrolet silverado 2000 motor 1500, comenzó a arrojar el aceite por el filtro de aceite , incluso movió en empaque y lo saco de su lugar, tendrá que ver la válvula pcv? Ya cheque que no tuviera doble empaque el filtro, lo cambie dos veces, y lo sigue haciendo! Será esta válvula? Me urge ayuda gracias
Buenas noches amigo. Sinceramente dudo que tu problema tenga que ver con la válvula PCV, puedes probar quitándola a ver si lo sigue haciendo. ¿Le has hecho algún cambio de bomba de aceite a tu camioneta? Es raro, pero pudiera ser la causante. El fallo más común cuando deja de funcionar la PCV es que el aceite comienza a salir ya sea alrededor de la válvula o por la tapa de punterías.
Te recomiendo también observar la superficie en donde entra el filtro de aceite. Hay ocasiones en que quedan restos del empaque anterior y el nuevo filtro ya no sella de manera adecuada. También verifica que la superficie en donde el filtro se asienta no esté rota o fisurada. Por último, observa si la fuga de aceite es cuando el motor está apagado o solo lo arroja cuando está encendido, eso pudiera orientarnos más hacia un mejor diagnóstico.
Oliver Customs solo lo hace cuando la enciendo, al acelerarla un poco estando parada, pero no creas que arroja gotas sino chorros de aceite por el filtro! A tal grado de no poder manejarla , limpie perfectamente el área del filtro y no tiene restos del otro empaque ni nada, funcionaba perfectamente y de la nada la iba a usar y batallo al encender cuando detecté el aviso de chek level oil y al bajar todo el aceite de motor estaba por el suelo , y no se si tenga que ver la válvula pcv que está buscando por donde sacar la presión y forzar el empaque del filtro ,tengo video de cuando lo hace! Si me pudieras auxiliar un poco más , tendrás algún número o Facebook te lo agradecería mucho
Hola tengo un Renault Twingo 8, el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión se mojan de aceite, la válvula pcv en que parte parte de el motor la ubico gracias
@@josedavidvelasquez6138 Buenas tardes. Como te comenté anteriormente, ese vehículo no llegó a México por lo que me es difícil darte una respuesta específica, pero típicamente, vas a encontrar la válvula PCV conectada directamente a la tapa de punterías (tapa de balancines). Es relativamente fácil ubicarla porque es una de las únicas mangueras (si no es que la única) del motor de tu auto que hará su recorrido desde el múltiple de admisión a la tapa de punterías. Saludos y espero haberte ayudado.
Buenas noches hermano. Personalmente, nunca he trabajado la PCV de ese vehículo, me agarras en curva. Una manera de localizarla sin importar qué vehículo tengas es: observa el múltiple de admisión de tu vehículo y sigue el recorrido de las mangueras que salen de él. Cuando des con una manguera que haga un recorrido desde el múltiple de admisión hasta la tapa de punterías, esa será la manguera de vacío y generalmente la válvula PCV se encuentra al final de esa manguera. Espero haberte poder ayudado hermano. Saludos.
en un Nissan March , como es su rendimiento . cuando consume aceite , si bota humo azul al comienzo de arrancar y acelerar aún más , y al parecer hay más consumo de gasolina . muchas gracias por todo....
El humo azul es característico de exceso de gasolina en las cámaras de combustión, aunque hay casos en donde puede ser aceite consumiéndose. Te recomendaría pasarle el escáner para ver que arroja: humo azul y consumo de gasolina excesivo son característicos de falla en los sensores de oxígeno. Si el escáner no arroja códigos, habría que abrir el motor porque los anillos podrían tener desgaste. Saludos.
Oliver Customs esos sensores son los q van arriba cerca al obturador ? A todo eso le hacen un manteniento , el encendido : bujías , inyectores , sensores . El scaner . La válvula PCV también podría estar funcionando mal ? por los tres puntos q.enmaracaste en tu cuaderno ( mi March está teniendo esos problemitas ) . Bueno muchas gracias por la.recomendacion .....
@@ricardobem6385 La válvula PCV no suele ocasionar humo por el escape de ningún color. Cuando falla el aceite sale alrededor de la válvula (como en el Lincoln que muestro en el video) o por la tapa de punterías. A los sensores de oxígeno no se les suele dar mantenimiento porque no lo requieren, simplemente se cambian si es necesario. Respecto a su ubicación, varía de auto a auto en cuanto a su número y ubicación. Tu March, lo más seguro es que lleve 2, uno en el múltiple de escape o antes del catalizador, y uno después del catalizador.
amigo una falla de esta pieza, puede ser que el vehículo pierda potencia? mi camioneta no sube pendientes si no es en primera y solo puedo cambiar a segunda si revoluciono a 3000-3500rpm, la camioneta no expulsa humo, es una hilux de 4 cilindros. el embrague y motor esta nuevo
Buenos días hermano. La pérdida de potencia originada por una falla de la válvula PCV depende del fabricante, pues no todos los vehículos presentan ese fallo. Te comento rápido: mi Lincoln LS tenía mala la PCV y nunca perdió potencia, simplemente se manchaba de aceite la válvula y la tapa de punterías. Intenta cambiarla y verificas si mejora la potencia de tu vehículo porque ese fallo lo presentan los asiáticos cuando falla la PCV, pero te repito, varía de modelo a modelo y de fabricante a fabricante, pero sí es posible que un auto pierda potencia a causa de una válvula PCV defectuosa. Saludos.
Es correcto hermano, es un error que cometí y al ser mi primer vídeo, no sabía cómo editarlo para poner en letras "*filtro de aire", pero tienes toda la razón, en el video digo "filtro de aceite" cuando lo correcto era "filtro de aire". Gracias por la observación hermano, saludos.
Saludos he cambiado la junta del tapa válvulas 4 veces y la PCV también y al cabo de unos días vuelve a botar aceite por la junta del tapa válvulas. Ayuda ya no sé qué hacer
¿Estás torqueando de manera adecuada y al torque recomendado por el fabricante la tapa de punterías? De ser así, te recomiendo llevar tu tapa de punterías a que le hagan las mediciones correspondientes, quizá está deformada en algún punto y la más leve deformación permitirá que pase aceite. Saludos.
Hola buendia alguien sabe en un escort 97 por que tiene dos valvulas pcv una que va hacia el cuerpo de aceleracion y la otra manguera hacia el filtro de aire .y esta el aire hacia donde tiene que circular el aire hacia el filtro o hacia el motor?
Buenas noches hermano. Las válvulas PCV funcionan con vacío el cual es generado por el múltiple de admisión o el cuerpo de aceleración del automóvil. Esto quiere decir que el flujo de vacío siempre irá de la válvula hacia arriba, es decir, en una válvula que está instalada directamente en la tapa de punterías, el vacío fluye a través de la válvula hacia el múltiple de admisión y no hacia la tapa de punterías. Saludos.
Buenas noches hermano. Nunca me ha tocado trabajar con esos autos porque en donde vivo no hay muchos Fiat y la mayoría son de años recientes. Lo que sí puedo decirte es que la mayoría de esos motores no traen válvula PCV. Saludos.
Me pueden ayudar???! Por favor, donde encuentro la válvula pcv, en datsun nissan 1981, para cambiar,hecha humo azul, y ya repararon la cabeza. Me dicen que cambie la válvula. Pero no se donde se ubica, ALGUIEN QUE ME AYUDE. GRACIAS
Buenas tardes hermano. ¿Qué motor tiene tu Datsun? Para poder ayudarte de una manera adecuada. Lo que sí te puedo decir es que el humo azul generalmente es un problema en los anillos o porque la mezcla está muy rica.
@@OCELOTEGARAGE estoy confundido cambie la valvula pcv mazda por una nueva ,pero en la manguera encontré una bolita de metal muy apretada la quite y ahora mi carro se aceleró más cuando está estacionado. y si pongo la bolita dentro de la manguera las revoluciones bajan alguien que ayude con su experiencia
@@jcmultiservicios1904 Esa bolita de metal funciona como un "check". Lo que hace es restringir el paso total de presión hacia la válvula PCV, permitiendo que pase únicamente lo necesario para el funcionamiento de tu auto. Cuando la quitas el auto se revoluciona porque la presión total del sistema es mayor.
@@OCELOTEGARAGE le agradezco la información yo la quite por note que no dejaba pasar aire ya que quedaba muy apretada en la manguera es normal eso . quite la manguera y la sople com la boca y note que no pasaba nada de aire por eso la removi por que pensé que era puesta por el dueño anterior del coche .es normal que la bolita quede apretada en el orificio de la manguera o se debe mover
@@jcmultiservicios1904 El sistema del auto está bajo presión y es un sistema cerrado, es decir, ni entra presión ni se escapa (en condiciones normales de funcionamiento y con todas las mangueras en buen estado). La presión del sistema debe de ser suficiente para mover la esfera de metal según las necesidades del motor.
Buenas tardes hermano. La PCV del Matiz es como la que muestro al final que parecen 2 salidas unidas: en un extremo se conecta a la manguera de vacío y el otro va hacia la tapa de punterías. Saludos.
@@juliomoran2743 Excelente. La PCV se encuentra exactamente atrás de en donde va el plástico que dice "3400 four Cam 24" del lado del pasajero. Por detrás de ese plástico va a ver una manguera delgada que entra a la tapa de punterías del lado del pasajero, ahí se encuentra la válvula. En estos vehículos, la PCV original suele ser de color blanco, así puede diferenciarla. Saludos.
Buen video mi camioneta dodge caravan 92 maq 3.0 6cil se me comenso apagar cuando voy en movimiento pero devolon vuelve aprender se me empeso atironear nsda mas una ves despues me iso una explosion por el mofle se apago y volvio aprender yla vslvula egr ya la quite yle di una lavada pero qe señal da cuando ya no funciona bien
Cuando la EGR comienza a fallar se produce exáctamente lo que mencionas: falta de potencia, se apaga el vehículo, jalonea y explosiones. Solo hay que tener en cuenta que hay otros componentes que provocan síntomas similares. Te recomiendo checar bujías, cables de bujías, inyectores y la válvula EGR. El testigo de "check engine" debe encender, por lo que puedes facilitar el diagnóstico con un escáner.
Buenas noches hermano. Te recomiendo que retires la(s) tapa(s) de punterías y verifiques el estado del cedazo; es como un filtro que tiene en la parte interna, a veces se obstruye y causa ese problema. Tengo un video aquí en mi canal en donde lo explico, aunque no a detalle. Es el video de pintura a las tapas de punterías del Lincoln LS que tenía. Saludos.
Podrían haber varias razones hermano: bomba de combustible, catalizadores obstruídos, sensores de oxígeno, PCV dañada, etc. Te recomiendo que lo lleves a escanear para chequear qué códigos arroja y que de paso te verifiquen el funcionamiento de la bomba de combustible. Saludos.
Buenas noches hermano. Si ambos modelos (manual y automático) comparten la misma válvula, o sea, tiene la misma forma y conexiones, se puede usar sin problema alguno. Saludos.
Buenos días hermano. Se encuentra por debajo del múltiple de admisión, en la tapa de punterías posterior, directamente sobre la tapa. Para encontrarla fácilmente, del lugar en donde se encuentra la tapa color amarillo por donde se vierte el aceite al motor, a la derecha de esa tapa y siempre sobre esa misma tapa de punterías verás una manguera delgada. Sigue esa manguera y al final estará la PCV. Saludos.
Buenos días hermano. Eso varía según fabricante, marca, modelo, diseño del motor, etc. Generalmente los motores que llevan más de una válvula PCV son motores en los cuales se genera demasiada presión y una no es suficiente para liberarla. Saludos.
que pasa si la valvula PCv SE DESCONECTA,' LA CAMBIE y en ocaciones se deteniene el auto al enfrenar o dar vuelta a la derecha )( no es simpre) si la desconecto ya no se detiene, que consecuencias se pueden tener
Sinceramente, es la primera vez que escucho ese tipo de síntomas. Respecto a lo que sucede si la desconectas, el resultado puede variar de motor a motor y fabricante a fabricante, pero por lo general, se pierde un poco de potencia. Lo que sí te recomiendo si la vas ha desconectar, es dejarla en su lugar pero desconectada; o si puedes, quita el fusible que la controla. De lo contrario, podrías provocar una fuga de aceite. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE Oliver te agradezco tu amable respuesta, la perdida de aceite seria por la valvula PCV ? por ultimo si se desconecta el fusible que la controla no afecta al motor ?
@@jorgelobato7612 La pérdida de aceite sería por el orificio en donde se conecta la válvula. ¿Qué automóvil tienes y qué modelo es? Y si puedes darme datos del motor de tu auto mejor, para poder brindarte respuestas más certeras.
@@jorgelobato7612 Cámbiale la válvula por una nueva a ver si mejora. También te recomiendo verificar el estado de la manguera de vacío de que entra a la PCV, podría estar agrietada, rota o doblada en algún punto. Estamos pendientes. Saludos.
La PCV es un componente que muchos suelen pasar por alto, incluso en las agencias como Ford, Chevrolet, Nissan, Etc. Pero lo ideal es cambiarla cada 15,000km o máximo 20,000km para evitar fallas y fugas de aceite y/o vacío. Saludos.
Buenas tardes hermano. Disculpa, ¿A qué Toyota te refieres? Y si podrías indicarme el motor que tiene tu automóvil me ayudarías mucho para que mi respuesta sea más específica. Saludos y quedo en espera de tu respuesta.
Buenas noches hermano. Disculpa la tardanza de mi respuesta. Sí llevan PCV. La encuentras en el mismo lugar que en los motores a gasolina: en la tapa de punterías. Saludos.
Hola hermano, buenos días. La válvula de ese motor se encuentra instalada a un costado de la tapa de balancines. Busca la tapa de plástico color amarillo en donde se rellena el aceite y atrás de ella verás la manguera de vacío que entra a la tapa de los balancines. Saludos, estamos pendientes.
Hermano depende del modelo y del fabricante. Hay vehículos que cuando pasa aire directo en ambos lados no encienden o en ralentí tiemblan mucho y les cuesta trabajo acelerar. Saludos.
hola, en el Isuzu C223T. cual es la PCV? fijate en esas 2 imagenes: hay dos mangueras que van a la admicion i.ytimg.com/vi/KeDxeI9bgiM/maxresdefault.jpg www.oilburners.net/data/attachments/109/109963-90c3baecdf0e9500f97a5389b25e47f9.jpg
Buenos días hermano. Lamentablemente no tengo mucha experiencia en esos motores porque en el lugar en donde vivo casi no se vendieron los vehículos Isuzu. Sería que investigues un poco más porque me parece que esos motores no llevan válvula PCV porque ya viene integrada en el múltiple de admisión, pero sería mejor que verifiques bien esta información. Saludos y suerte.
Hermano te recomiendo verificar el estado de la válvula EGR de tu automóvil, así como bujías, cables de bujías y válvula PCV. Si todo esto sale bien, deberás hacerle una prueba de vacío para verificar el estado de las válvulas, anillos y empaques. Saludos.
Si de fábrica no las trae, no pasa nada. Hay modelos de la familia GM que las traen incluídas en el múltiple de admisión o en la tapa de punterías. Si tu auto las tenía y se las quitas, vas a tener problemas de fugas de aceite, falta de potencia, cascabeleo y hay autos que ni encienden sin ellas. Saludos.
Así es hermano, y lo peor del caso es que cuando caen en manos de mecánicos con mala praxis y sin ética, les sacan un dineral por algo que no cuesta más de $200. Saludos.
exelente explicación hay otros que hablan mucho nomás no esplican nada este buen video
No he terminado de ver el video y ya quiero agradecerte por la información. De verdad muchas gracias.
Muchas gracias mi hermano, para eso estamos. Espero te sirva . Saludos.
¡EXCELENTE ESPLICACION! Se va directo a dar el informe. Otros platican su vida personal y hablan demasiado y explican poco. Ojalá les sirva de ejemplo de como se debe explicar un video técnico.
Mil gracias por tu comentario hermano.
Sí, hago lo posible en todos mis videos de no meter "contenido basura" ni "relleno" porque créeme, sé que quien vea mis videos no está interesado en saber qué desayuné, qué comí o en qué tienda compré las refacciones, ni mucho menos ver 3 minutos o más de video conduciendo a la refaccionaria. Nada mejor que sintetizar la explicación y el procedimiento.
Saludos.
Muy clara tu información, gracias por compartir tus conocimientos, mi camioneta presentaba esos mismos síntomas, y después de ver tu vídeo cheque mi motor y pues sii era la válvula pcv, llena de aceite viejo, gracias amigo, te felicitó, por tu facilidad para explicar ,,,saludos maestro
Excelente mi hermano, que bueno que te sirvió la información y te haya podido orientar en cuanto a la corrección de fallos. Un saludo.
Hay la dejamos, y listo para el siguiente vídeo, chingon.
Excelente explicación muy clara saludos!!!!!!
Gracias por su colaboración y conocimientos
Al fin un buen video donde explican de manera sencilla y aclaran en que posicion debe colocarse al reemplazarla
Muy buen video gracias por la explicacion
Saludos amigo se nota que saves gracias por el dato....
Mil gracias.... saludos cordiales
Excelente video.👌👍Saludos desde Argentina, Bs As.
Gracias hermano. Saludos desde la ciudad blanca de Mérida, Yucatán. Un abrazo.
Gracias por la información bendiciones para ti y tu familia 👍👌🙏👼💯🤩
Igualmente hermano. Saludos.
Te felicito amigo, excelente explicación, gracias por compartirlo, saludos a tu persona desde Guatire Venezuela.
Saludos mi hermano. Que bueno que te sirvió la explicación, es el fin de este canal.
@@OCELOTEGARAGE Hola hermano como ésta por aquí bien gracias a Dios
No manito el canister de mi carro es de caracol y tiene do manguera una fina y la otra más gruesa esta abajo y esa si que no se donde irá la encontré suelta
@@nelsonvelezfrias9069 Todo tranquilo hermano. Aquí sacando tiempo para subir otro video, tiene más de 2 meses que no subo nada porque he tenido mucho trabajo pero ya ando haciendo las grabaciones. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE dale manito con tu vídeo y éxitos sobre todos , bendiciones desde aquí broth
Buen video precisamente estoy arreglando mi carro xk empezó ah tirar mucho humo con olor ah aceite quemado y cheke y eran los empakes del motor xk tenía aceite bastante en una bujía y ya lo desarme y pues estando ay le di una revisada ah cada pieza k kitaba y mire k Avia aceite en el tubo grande k VA al filtro del aire y es lo mismo k me dijo un amigo k eso mismo le pasó y era la válvula PSV
Buena explicación tengo un Tsuru y m pasa esoo salu2
Me gusto la explicación y espero ese sea el problema de mi Jetta, consume aceite pero el motor no tiene fugas, el cuerpo de aceleración está “limpio” y en el filtro no se ven partículas de aceite pero si consume demasiado, ya compre la válvula pcv que en ese carro va montada en la manguera que va hacia el filtro, saludos
Mejoró en algo? Dejó de perder aceite? En mi nissan march 2012 le pasa lo mismo, no tiene fugas y no tira humo azul..
Excelente video...amigo podrías explicar en un video sobre el desfogue de gases en la caja de y su mantenimiento cambios...saludos.
Hola amigo, buenas tardes. Pues mira, sinceramente no soy experto en transmisiones, pero puedes checar mi video de clutch deportivos y tips para que tu automóvil dure varios kilómetros. Ahí encontrarás muchos tips para extender la vida de tu caja. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE ok amigo gracias por responder...
buen vídeo muy bien explicado y buen rollo que compartas tu conocimiento oye quiero saber donde va esa válvula en una camioneta Villager mod 97 motor 6 cil no la hubico te agradeceré me puedas orientar
Buenos días hermano. Qué bueno que te haya parecido interesante mi vídeo y la información te haya servido, es por eso que los grabo. La PCV de tu camioneta se encuentra directamente sobre la tapa de punterías o sobre el múltiple de admisión (no recuerdo exactamente en cual pero es en uno de esos 2 sitios). Te será fácil localizarla porque su entrada tiene forma de "L" invertida y se encuentra cerca de la pared de fuego, o sea, la posición de la válvula mira hacia la cabina de la camioneta no hacia el frente. Espero haberte ayudado hermano. Si no te queda clara mi explicación siéntete libre de agregarme en Facebook y te mando fotos. Saludos, un abrazo.
@@OCELOTEGARAGE gracias por tu atención y la información voy a checar si no encuentro la ubicacion de la válvula te envío solicitud gracias
@@AlejandroRojas-sl7bo Claro que sí hermano, para eso estamos. Quedo a tus órdenes.
Gracias por su atención gracias.... saludos cordiales
gracias gran ayuda
Buena información
Muy buena explicado
Bendiciones saludos
Muy buen video! gracias por compartir el conocimiento
Hola qué tal e visto tu vídeo y está bueno es muy instructivo tengo una perdida o fuga de aceite en la tapa de válvulas mi vehículo es una patner año 2000 .naftera. motor 1.8 . La estoy tratando de buscar a la válvula pcv pero no la encuentro te agradecería si me pudieses guiar .saludod
Buenas tardes hermano.
No tengo mucha experiencia con las Partner pero si no mal recuerdo no llevan válvula PCV, solo llevan como un filtro en la cara interna de la tapa de punterías.
@@OCELOTEGARAGE gracias hermano igual te agradezco tu amabilidad
Gracias, creo que por eso está echando humo mi automóvil, y la parte de la válvula está así como muestras en el vídeo, mañana la cambio primeramente Dios
hola amigo ecxelente informacion me podrias informar cual es la valvula PCV cualquiera o todas las partes relacionadas para un chevrolet camaro 2010 lt v6..un saludo
Que bueno que te sirvió la información mi hermano. Agrégame en Facebook, mi cuenta es la misma que aquí en RUclips (Oliver Customs) y te paso los diagramas inbox. Saludos.
Buena explicación gracias
Excelente explicación! Gracias!
Excelente video..bien explicado..
Buen video un favor donde tiene la válvula pcv de un hatos 2001 1;0 gracias
Buenos días hermano. Se encuentra instalada directamente sobre la tapa de punterías, entre esa misma tapa y el múltiple de admisión. Agrégame a Facebook si gustas, me envías un inbox y puedo pasarte un diagrama para que cheques su localización. Saludos.
Tengo una pregunta e buscado la válvula pcv de una cherokee 1999 y no la e ayado el otro día me daban una de un jeep lexus y me dijeron q esa daba es parecida ala q sale en tu video la que no parece ele si crees q me funcione esa
Buenas noche hermano, ¿Qué motor trae tu Cherokee '99?
@@OCELOTEGARAGE es el v6 4.0 ese es
@@raymundohernandez5838 Checa en Mercadolibre como es la de tu Cherokee hermano. No conozco la Jeep Lexus, pero en Mercadolibre aparecen en venta válvulas PCV para Cherokee. Saludos.
Muchas gracias hermano ya m dijo un mecánico q m la checo y me dijo que si daba esa valvula muchas gracias
Amigo beunas tardes, l comento mi caso espero me pueda orientar. Ten go un auto Jetta 2016 motor 2.5 al cual le pongo aceite Castrol EDGE Sintetico 5w30 pero me consume aceite, lo lleve al mecanico y me dice que le cambie al aceite 15w40 pero yo creo que le voy aponer estoy en duda en si ponerle el Catrol GTX Mineral 10w40 o el Castrol sintetico 15W40. Usted que me aconseja de favor espero me pueda ayudar. gracias y saludos.. el auto no presentas fallas de ningun tipo, solo consume aceite! el manual marca aceite CASTROL 5W30
Buenas tardes mi hermano. Tengo un video en mi canal en donde puedes verificar el aceite adecuado para tu vehículo. Siempre debes de ponerle el que indica el fabricante sin importar el kilometraje. El grosor varía de motor a motor porque las galerías por donde sube el aceite no tienen el mismo diámetro. Saludos.
Por esperiencia te recomiendo le pongas el que te Marca el fabricante
Hola amigo me puedes ayudar para un daewoo espero 1998 no veo la válvula gracias te sigo!!
Buenas noches mi hermano. Te pido una disculpa pero la marca Daewoo nunca llegó a México en lo que al ramo automotriz se refiere, por lo que mi experiencia con ellos es nula. De todos modos, sin importar el auto que tengas, encontrarás la PCV al final de la única manguera que conecta el múltiple de admisión y la tapa de punterías. Si no encuentras tal manguera es probable que tu auto no lleve válvula PCV.
@@OCELOTEGARAGE muchas gracias no imaginé que me ibas responder tan rápido muy agradecido ..grande👍
@@juanorlandonavia3841 De nada mi hermano. No siempre puedo porque suelo andar ocupado pero hago un chancecito para contestarles. Saludos Bro, un abrazo.
@@OCELOTEGARAGE saludos desde Chile gracias
Gracias
hola buen video carnal tengo una duda sobre la valvula pcv tengo un nissan sentra 99 fui a comprar una valvula pcv i me pidieron el tipo de maquina no le supe contestar a que se refiere ayuda grasias
Buenas noches hermano. Se refieren al motor que tiene tu automóvil y sus especificaciones básicas como número de cilindros, litraje, año, etc.
@@OCELOTEGARAGE muchas grasias por tu ayuda te ganaste un suscriptor mas esos videos que asen todos ustedes son de mucha utilidad para todas esas personas que tienen dudas sobre sus carros sale te seguire viendo para seguir informandome mas sobre las piezas de mi auto ok muchas grasias carnal por tu ayuda sale buenas noches
@@litosmx2283 A la orden mi hermano, para eso estamos. Que bueno que te haya ayudado el vídeo, para eso los hago. Cualquier otra duda o ayuda que necesites házmelo saber con toda confianza y te ayudaré entodo lo que pueda. Saludos hermano, un abrazo.
bien explicado
Hola disculpa tengo una ford explorer 95 automática si tiene esa válvula que dices?
Buenas tardes hermano. ¿Podrías indicarme qué motor tiene tu Explorer?, ¿V6 o V8? Gracias
Gracias....
Una pregunta maestro también el aceite se puede fugar por empaques del motor parte inferior gracias
Es posible aunque no es probable. Verás, la válvula PCV está conectada a una manguera de vacío, la cual "succiona" el aceite hacia arriba al crear una presión negativa. Es por ello que el lugar más común de fugas de aceite por una PCV defectuosa es alrededor de la válvula o por el empaque de la tapa de las punterías.
@@OCELOTEGARAGE o gracias le cuento no gotea no más se junta una gota de aceite donde va el tornillo inferior en la mera esquina y ay se queda pero no gotea que puede ser perdón maestro por mayor ignorancia
Buenas noches, en una camioneta astro safari modelo 1997, en donde se encuentra ubicada y cual es su costo aproximadamente, ya que me vota aceite de motor y al paracer de transmisión.
Buenos días hermano. Agrégame en Facebook y te paso la información vía inbox. Gracias.
Muyyy buen intro🤘
Meshuggah hermano🤟😎 Saludos.
Ahuevo!!!! 🤘
Hola! Sabes donde queda la Válvula PCV para un Skoda Fabia 1.2 2006 ? un mecánico me dice que queda dentro de la tapa del motor , la tapa que queda encima que se quita y se pone eventualmente. Será cierto ?
Buenas noches hermano. Mira ahí sí te fallo porque aquí en México nunca llegó Skoda. Sin embargo, es posible que se encuentre en la tapa de bobinas tal como te mencionan. Es una práctica común que GM utilizaba en los 2000 y sigue usando en algunos modelos. Saludos.
Dónde lleva la válvula pcv la camioneta Nissan 1998
Amigo otra pregunta tengo una camioneta great wall safe 2007 motor 4Y está pasando mucha gasolina al motor que no puedo ni manejarla por qué tiene un fallon humo negro por el escapa bujías carbonizada será algún intector que se queda pegado o algún sensor o el regulador de gasolina?
Buenas noches hermano.
Te recomiendo primero escanear el vehículo para checar qué códigos arroja y partir de ahí. Pueden ser inyectores defectuosos, el regulador de presión de gasolina, filtro de aire obstruido o en mal estado, etc.
Saludos.
Acabó de comprar una valvula pcv para un Toyota camry v6 1998 y quisiera saber si es normal que la valvula tire aire por los dos lados por uno tira poco y por el otro bastante
Buenos días hermano. La arquitectura de la válvula varía de fabricante a fabricante, así que podría ser normal según los requerimientos de tu automóvil. El funcionamiento normal de la válvula es liberar la presión dejándola pasar a través de ella hacia el interior dela tapa de punterías típicamente, y siempre habrá una "contra presión" o "presión negativa" que regresará en menor medida a través de la válvula hacia el múltiple de admisión, y de ahí hacia la tapa de punterías de nuevo y así sucesivamente. Es normal que allá flujo de aire hacia ambos lados de la válvula PCV, aunque con algunos fabricantes será más obvio que con otros. Saludos.
Tengo un problema con un Volkswagen rabbit(mk1) 1.6D del 81; el aceite está llegando junto con los gases que se generan en la culata o cabeza de motor a el múltiple de admisión (es bastante aceite el que llega, casi de manera continua en forma de gotas); quería saber si instalándole una válvula pcv esta bloquearia el paso del aceite y sólo permitiría que pase el gas de combustion (no tengo idea si alguna vez ese carro llevo una válvula pcv y nose si podría adaptarle una)
Buenos días amigo. En este momento no tengo el dato de si ese motor lleva PCV originalmente, pero déjame investigarlo y para darte una respuesta más certera. Lo que sí te puedo asegurar es que si vas a adaptarle una tiene que ser una instalación bien hecha amigo, especialmente porque la manguera de vacío tiene que hacer un recorrido específico desde el múltiple de admisión. Una pregunta, ¿El motor de tu automóvil es diesel o es a gasolina? Saludos.
Buenas tardes disculpe me podría decir en donde puedo conseguir la goma en dónde enbona la válvula pcv con el cárter tengo una camioneta Econoline y no tiene la gomita y no la e podido conseguir ya Fuy a refaccionarias y a dónde venden ules y no la tienen o me piden una muestra para que vean cuál es pero no cuento con ella ya que no la traía no sé si Sele callo o se la sacaron a ver si me podría alludar por favor
Buenas tardes hermano. Te recomendaría buscarla en un deshuesadero porque, que yo sepa, no la venden suelta porque es parte de la tapa de punterías. Otra opción si no la consigues es que le pongas silicón negro RTV resistente a altas temperaturas. Cuando adquirí mi Lincoln LS tenía ese mismo problema y como no pude conseguir esa goma que mencionas usé el silicón que te comento y nunca he tenido problemas de fugas de aceite o de vacío, solo ten la precaución de ponerle un poco de silicón y únicamente alrededor de la PCV de tal manera que no queden restos de silicón en la parte de la válvula que va hacia el interior de la tapa de punterías. Saludos.
Por favor hacer la misma explica ion en un motor V6
Hermano tanto el Mustang como el Lincoln del video son motor V6. No importa el tamaño de tu motor, por lo general encontrarás la válvula PCV al final de alguna de las mangueras de vacío que salen del múltiple de admisión y generalmente terminan en la tapa de punterías. Saludos.
q a todo dar m ahorraste unos dollares mi amigo muchas gracias
Buenas noches hermano. Excelente, esa es la idea, compartir el conocimiento y que todos aprendamos. Saludos.
Si cambio la valvula ya mala, seguramente el motor ha tenido daños para reparar?
Buenos días hermano.
No necesariamente. Si bien es obvio que si se ha sido negligente con la PCV en teoría se ha sido negligente con todos los aspectos del motor. Pero la realidad es que el daño al motor a causa de una PCV defectuosa sobreviene principalmente por andar el auto con niveles bajos de aceite. Si la PVC se ha descuidado por mucho tiempo pero se ha estado rellenando el nivel de aceite no habrá problemas mayores en el motor.
Saludos.
Hola donde va la valvula pvc de pontiac srfare 2.4 1997 me uvica de fabor gracias
Buenas noches hermano.
Se encuentra ubicada debajo de la tapa de válvulas, la que dice "2.4L Twin Cam". Hay una manguera de 5/8 de grosor que sale de ella y ahí está la PCV, no hay pierde.
Saludos.
Donde se encuentra ubicada la pcv de una s10 1998 motor 2.2 gracias
Nose donde se encuentra
Hola, tengo un Mitssubishi Lancer 2009 motor 2.0, cuando el motor está funcionando y le quito el tapón de aceite el motor casi se apaga y avienta aire por el hueco que deja el tapón al quitarlo, inclusive al sacar la bayoneta del aceite del motor cuando está funcionando las RPM del motor varían.
Además tiene un sonido como golpeteo, como si fueran punterías o una biela, pero el carro no tiene ninguna falla, no echa humo y la potencia está bien, el carro funciona bien, responde bien, pero si trae ese ruido o golpeteo
También tiene encendida la luz de presión del aceite, una aceitera que aparece en medio del tablero ente el velocímetro y el tacómetro y también la luz amarilla del check engine está encendida.
Tu crees que estos problemas puedan ser causados porque la válvula PCV pueda estar en mal estado?
Gracias de antemano.
Por los síntomas y ruidos que mencionas, es más probable que la bomba de aceite de tu auto tenga tapado su filtro o de plano ya esté pasando a mejor vida. Chécalo hermano porque si tu bomba de aceite falla con el auto en movimiento dejará de subir el aceite y puedes dañar permanentemente el motor. Saludos y suerte hermano.
@@OCELOTEGARAGE Gracias, eso mismo pensaba yo, pero ayer al investigar las fallas de la pcv coinciden con los síntomas de mi carro. Pregunta, si la bomba de aceite falla encenderia el check engine?
@@sergiomarquez7562 No necesariamente. Depende más de marca, modelo y fabricante. En Mustang,por ejemplo, solo enciende el testigo del aceite.
Y si la válvula está dentro de la tapa de punterías como le hago ? Se limpia ? Se remplaza la válvula o tengo que reemplazar toda la tapa ? Me recomendaron poner una válvula externa pero no sé cómo hacerle , si tengo que eliminar la válvula internar de la tapa
Buenas noches hermano.
Se puede limpiar rociándole un poco de carbuclean. Si es posible retirarla de la tapa de punterías, se retira y se reemplaza; de otro modo hay que reemplazar la tapa de punterías completa pero lo más probable es que sí se pueda reemplazar solo la válvula.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE listo muchas gracias le are limpieza a la mía y si puedo mejor se la cambio
Tengo un sonic 2016 quiets saber donde esta la valvula chek y como cambiarla. Por su ayuda gracias
Buenas noches, ¿A qué te refieres con válvula check hermano? Si te refieres a la PCV, se encuentra directamente sobre la tapa de válvulas del motor. Puedes verla a simple vista, es de forma circular, color negro. Saludos.
Hola amiga tengo una duda si cierro el agujero en el múltiple de admisión y la manguera de la pcv lo dejo al aire q pasaría ?
Buenos días hermano.
Depende de la marca, modelo y fabricante: hay algunos vehículos que comienzan a temblar en ralentí o tardan un poco en acelerar; hay otros que ni siquiera encienden; y otros en los que no se hace presente ningún síntoma. Realmente depende de la arquitectura del motor.
Saludos.
Like!! nomas por la mascota!!
Saludos, yo tengo un cavalier 2002 motor 2.2 de 4 cilindros y mi duda es que si tiene válvula PCV.
Porque esta quemando aceite, no tira mas que una gota muy pequeña.
Buenas tardes mi hermano. Muchos modelos de GM de aquellos años traían la válvula PCV integrada ya sea en el múltiple de admisión o en las punterías. Tal es ejemplo del Pontiac Solstice que tuve y de tu Cavalier. La válvula no se reemplaza ni se le da servicio. Basta con que le des los servicios adecuados en tiempo y forma a tu vehículo para que no tengas problemas. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE Gracias por la respuesta tan rápida.
Ya le hice servicio incluso le cambiaron retenes y le sellaron para que no tenga fugas, pero aún así sigue quemando aceite, yo creo que lo mas conveniente es hacerle medio ajuste no que me recomiendas?
@@DANTEBAR1 Si estás pensando en hacerle servicio, házlo completo aprovechando que vas a abrir el motor: cambio de aceite y filtro de aceite, anillos, metales de biela, juntas de todo el motor y que el mecánico verifique el estado de los pistones.
Disculpa, es probable que eso genere que mi Jetta A3 suba demasiado las revoluciones en neutro pero cuando pongo marcha se estabiliza. Cabe mencionar que si se encuentra manchado al rededor de la válvula
Podría ser. No todos los autos presentan exáctamente los mismos síntomas. Cámbiala y a ver cómo reacciona. Cuando las revoluciones suelen subir y bajar de manera inestable la válvula IAC es la que presenta problemas o el sensor MAPF. Saludos.
Amigo tengo una grand cherokee 94 , trae dos válvulas arriba en la tapa del motor si esas válvulas están manchadas de aceite y huele mucho hace que pierda potencia y luego responda bien la camioneta???
Una de esas 2 válvulas debe de ser la PCV, y si ya se atascó, especialmente en la posición de cerrado, muy probablemente tengas fuga de aceite y tú camioneta pierda potencia. El olor a aceite quemado es porque, al fugarse de la válvula, entra en contacto con la tapa de punterías que en condiciones normales de trabajo alcanza altas temperaturas y eso ocasiona que el aceite se queme, por eso el olor. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE ok maestro la cambiaré es la que está adelante verdad? Porqué hay otra está atrás es una grand cherokee 94 la de adelante va conectada en el filtro de aire y la de atrás
@@panterplant2638 De esos años no me ha tocado checar una Cherokee, pero la PCV debe de ir hacia el múltiple de admisión.
@@OCELOTEGARAGE ok lo checo y te comento como queda va
@@panterplant2638 Claro que sí hermano. Suerte.
Al cambiar valvula pcv se cambia tambien la manguera????saludos
Dependiendo del vehículo. Por lo general, si la manguera se encuentra en buen estado y no presenta orificios o cuarteaduras, no será necesario cambiarla. Lo que sí te recomiendo es que si vas a utilizar la misma, límpiala con un aceite que no contenga solventes, para evitar la resequedad. El aceite "Pam" de cocina funciona a la perfección o también puedes utilizar aceite para motor. Evita limpiarlo con "carbuclean", "WD40" y ese tipo de lubricantes porque, al ser pensados para el metal, contienen pequeñas cantidades de solventes y a la larga pueden dañar tu manguera de vacío. Saludos.
Hola buena tarde , hablé Nelson necesito conseguir el diagrama de manguera de vacío del motor 2.0 camry 87 espero me puedan ayudar
Qué tal, mi chevrolet silverado 2000 motor 1500, comenzó a arrojar el aceite por el filtro de aceite , incluso movió en empaque y lo saco de su lugar, tendrá que ver la válvula pcv? Ya cheque que no tuviera doble empaque el filtro, lo cambie dos veces, y lo sigue haciendo! Será esta válvula? Me urge ayuda gracias
Buenas noches amigo. Sinceramente dudo que tu problema tenga que ver con la válvula PCV, puedes probar quitándola a ver si lo sigue haciendo. ¿Le has hecho algún cambio de bomba de aceite a tu camioneta? Es raro, pero pudiera ser la causante. El fallo más común cuando deja de funcionar la PCV es que el aceite comienza a salir ya sea alrededor de la válvula o por la tapa de punterías.
Te recomiendo también observar la superficie en donde entra el filtro de aceite. Hay ocasiones en que quedan restos del empaque anterior y el nuevo filtro ya no sella de manera adecuada. También verifica que la superficie en donde el filtro se asienta no esté rota o fisurada. Por último, observa si la fuga de aceite es cuando el motor está apagado o solo lo arroja cuando está encendido, eso pudiera orientarnos más hacia un mejor diagnóstico.
Oliver Customs solo lo hace cuando la enciendo, al acelerarla un poco estando parada, pero no creas que arroja gotas sino chorros de aceite por el filtro! A tal grado de no poder manejarla , limpie perfectamente el área del filtro y no tiene restos del otro empaque ni nada, funcionaba perfectamente y de la nada la iba a usar y batallo al encender cuando detecté el aviso de chek level oil y al bajar todo el aceite de motor estaba por el suelo , y no se si tenga que ver la válvula pcv que está buscando por donde sacar la presión y forzar el empaque del filtro ,tengo video de cuando lo hace! Si me pudieras auxiliar un poco más , tendrás algún número o Facebook te lo agradecería mucho
Claro que sí hermano. Mi Facebook es Oliver Customs. Mándame un inbox y te ayudo.
Oliver Customs te mande inbox
Hola tengo un Renault Twingo 8, el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión se mojan de aceite, la válvula pcv en que parte parte de el motor la ubico gracias
Buenas tardes hermano. Disculpa aquí no llegó ese vehículo pero si me dices qué año y qué motor exactamente es tu auto quizá pueda ayudarte. Saludos.
Hola buena tarde Twingo 8 válvulas modelo 2003
@@josedavidvelasquez6138 Buenas tardes. Como te comenté anteriormente, ese vehículo no llegó a México por lo que me es difícil darte una respuesta específica, pero típicamente, vas a encontrar la válvula PCV conectada directamente a la tapa de punterías (tapa de balancines). Es relativamente fácil ubicarla porque es una de las únicas mangueras (si no es que la única) del motor de tu auto que hará su recorrido desde el múltiple de admisión a la tapa de punterías. Saludos y espero haberte ayudado.
Me podrías decir dónde se encuentra la PSV en un Fiat palio adventure 16v 2005
Buenas noches hermano. Personalmente, nunca he trabajado la PCV de ese vehículo, me agarras en curva. Una manera de localizarla sin importar qué vehículo tengas es: observa el múltiple de admisión de tu vehículo y sigue el recorrido de las mangueras que salen de él. Cuando des con una manguera que haga un recorrido desde el múltiple de admisión hasta la tapa de punterías, esa será la manguera de vacío y generalmente la válvula PCV se encuentra al final de esa manguera. Espero haberte poder ayudado hermano. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE gracias.
en un Nissan March , como es su rendimiento . cuando consume aceite , si bota humo azul al comienzo de arrancar y acelerar aún más , y al parecer hay más consumo de gasolina . muchas gracias por todo....
El humo azul es característico de exceso de gasolina en las cámaras de combustión, aunque hay casos en donde puede ser aceite consumiéndose. Te recomendaría pasarle el escáner para ver que arroja: humo azul y consumo de gasolina excesivo son característicos de falla en los sensores de oxígeno. Si el escáner no arroja códigos, habría que abrir el motor porque los anillos podrían tener desgaste. Saludos.
Oliver Customs esos sensores son los q van arriba cerca al obturador ? A todo eso le hacen un manteniento , el encendido : bujías , inyectores , sensores . El scaner .
La válvula PCV también podría estar funcionando mal ? por los tres puntos q.enmaracaste en tu cuaderno ( mi March está teniendo esos problemitas ) .
Bueno muchas gracias por la.recomendacion .....
@@ricardobem6385 La válvula PCV no suele ocasionar humo por el escape de ningún color. Cuando falla el aceite sale alrededor de la válvula (como en el Lincoln que muestro en el video) o por la tapa de punterías. A los sensores de oxígeno no se les suele dar mantenimiento porque no lo requieren, simplemente se cambian si es necesario. Respecto a su ubicación, varía de auto a auto en cuanto a su número y ubicación. Tu March, lo más seguro es que lleve 2, uno en el múltiple de escape o antes del catalizador, y uno después del catalizador.
Amigo mi jeep liberty 3.7 me dicen que lleva dos debo cambiar las dos
Buenas noches hermano.
Si ambas están atascadas/dañadas, sí, cambia ambas. De otro modo solo la que esté dañada.
Una oregunta solo sale gases del motor mas nada no entra nada por alli? Al motor solo es salida?
Buenas noches hermano.
Sí, así debe de ser. También entran partículas de aceite pero no deben de ser significativas.
Saludos.
Donde se ubica esa válvula pcv en un aveo 2014 amigo?
Buenas tardes hermano. Si no mal recuerdo, se encuentra directamente en la tapa de punterías. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE gracias por el dato
amigo una falla de esta pieza, puede ser que el vehículo pierda potencia? mi camioneta no sube pendientes si no es en primera y solo puedo cambiar a segunda si revoluciono a 3000-3500rpm, la camioneta no expulsa humo, es una hilux de 4 cilindros. el embrague y motor esta nuevo
Buenos días hermano. La pérdida de potencia originada por una falla de la válvula PCV depende del fabricante, pues no todos los vehículos presentan ese fallo. Te comento rápido: mi Lincoln LS tenía mala la PCV y nunca perdió potencia, simplemente se manchaba de aceite la válvula y la tapa de punterías. Intenta cambiarla y verificas si mejora la potencia de tu vehículo porque ese fallo lo presentan los asiáticos cuando falla la PCV, pero te repito, varía de modelo a modelo y de fabricante a fabricante, pero sí es posible que un auto pierda potencia a causa de una válvula PCV defectuosa. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE muchas gracias amigo, buscare cambiarla, gracias a tu video logre localizarla y bueno para mas información es una toyota hilux
@@inversionesleondistribucio614 ¿Que año es tu camioneta hermano?
Hola! Nombras el filtro de aceite y es el de aire. Saludos!
Es correcto hermano, es un error que cometí y al ser mi primer vídeo, no sabía cómo editarlo para poner en letras "*filtro de aire", pero tienes toda la razón, en el video digo "filtro de aceite" cuando lo correcto era "filtro de aire". Gracias por la observación hermano, saludos.
Saludos he cambiado la junta del tapa válvulas 4 veces y la PCV también y al cabo de unos días vuelve a botar aceite por la junta del tapa válvulas. Ayuda ya no sé qué hacer
¿Estás torqueando de manera adecuada y al torque recomendado por el fabricante la tapa de punterías? De ser así, te recomiendo llevar tu tapa de punterías a que le hagan las mediciones correspondientes, quizá está deformada en algún punto y la más leve deformación permitirá que pase aceite. Saludos.
Hola buendia alguien sabe en un escort 97 por que tiene dos valvulas pcv una que va hacia el cuerpo de aceleracion y la otra manguera hacia el filtro de aire .y esta el aire hacia donde tiene que circular el aire hacia el filtro o hacia el motor?
Buenas noches hermano. Las válvulas PCV funcionan con vacío el cual es generado por el múltiple de admisión o el cuerpo de aceleración del automóvil. Esto quiere decir que el flujo de vacío siempre irá de la válvula hacia arriba, es decir, en una válvula que está instalada directamente en la tapa de punterías, el vacío fluye a través de la válvula hacia el múltiple de admisión y no hacia la tapa de punterías. Saludos.
Donde va esta válvula en un fiat uno 60s 94, gracias de antemano.
Buenas noches hermano. Nunca me ha tocado trabajar con esos autos porque en donde vivo no hay muchos Fiat y la mayoría son de años recientes. Lo que sí puedo decirte es que la mayoría de esos motores no traen válvula PCV. Saludos.
Amigo y en el caso del toyota corola motor 5a hay dos mangueras la del pcv y la otra que no se como se llama por allí que va
Buenos días hermano.
Sinceramente ahorita no recuerdo a ciencia cierta, pero probablemente sea algún retorno o sea una manguera de vacío.
Saludos.
Me pueden ayudar???! Por favor, donde encuentro la válvula pcv, en datsun nissan 1981, para cambiar,hecha humo azul, y ya repararon la cabeza. Me dicen que cambie la válvula. Pero no se donde se ubica, ALGUIEN QUE ME AYUDE. GRACIAS
Buenas tardes hermano. ¿Qué motor tiene tu Datsun? Para poder ayudarte de una manera adecuada. Lo que sí te puedo decir es que el humo azul generalmente es un problema en los anillos o porque la mezcla está muy rica.
4 cilindros 2.4 o z24, 1981
Mándame inbox en Facebook. Puedes encontrarme como "Oliver Customs".
hola amigo mi manguera de vacio tiene un bolita de metal es normal
Algunos fabricantes así se lo ponen hermano. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE estoy confundido cambie la valvula pcv mazda por una nueva ,pero en la manguera encontré una bolita de metal muy apretada la quite y ahora mi carro se aceleró más cuando está estacionado. y si pongo la bolita dentro de la manguera las revoluciones bajan alguien que ayude con su experiencia
@@jcmultiservicios1904 Esa bolita de metal funciona como un "check". Lo que hace es restringir el paso total de presión hacia la válvula PCV, permitiendo que pase únicamente lo necesario para el funcionamiento de tu auto. Cuando la quitas el auto se revoluciona porque la presión total del sistema es mayor.
@@OCELOTEGARAGE le agradezco la información yo la quite por note que no dejaba pasar aire ya que quedaba muy apretada en la manguera es normal eso . quite la manguera y la sople com la boca y note que no pasaba nada de aire por eso la removi por que pensé que era puesta por el dueño anterior del coche .es normal que la bolita quede apretada en el orificio de la manguera o se debe mover
@@jcmultiservicios1904 El sistema del auto está bajo presión y es un sistema cerrado, es decir, ni entra presión ni se escapa (en condiciones normales de funcionamiento y con todas las mangueras en buen estado). La presión del sistema debe de ser suficiente para mover la esfera de metal según las necesidades del motor.
Si se apaga en baja podría ser la válvula pcv!?
Suele ser un fallo más común de la válvula IAC. Saludos.
Cómo se conecta la válvula de PVC del matiz 2012 es el conector de te o cruz no Ayo en dónde ban los conectores
Buenas tardes hermano.
La PCV del Matiz es como la que muestro al final que parecen 2 salidas unidas: en un extremo se conecta a la manguera de vacío y el otro va hacia la tapa de punterías.
Saludos.
Cómo puedo desmontar la válvula pcv de una Toyota 4runer 2002
Buenas noches. Disculpe, ¿Qué motor tiene su 4Runner?, ¿El 3400 four Cam de 24 válvulas?
@@OCELOTEGARAGE 3.4
@@OCELOTEGARAGE foru cam
@@OCELOTEGARAGE ese es
@@juliomoran2743 Excelente. La PCV se encuentra exactamente atrás de en donde va el plástico que dice "3400 four Cam 24" del lado del pasajero. Por detrás de ese plástico va a ver una manguera delgada que entra a la tapa de punterías del lado del pasajero, ahí se encuentra la válvula. En estos vehículos, la PCV original suele ser de color blanco, así puede diferenciarla. Saludos.
Buen video mi camioneta dodge caravan 92 maq 3.0 6cil se me comenso apagar cuando voy en movimiento pero devolon vuelve aprender se me empeso atironear nsda mas una ves despues me iso una explosion por el mofle se apago y volvio aprender yla vslvula egr ya la quite yle di una lavada pero qe señal da cuando ya no funciona bien
Cuando la EGR comienza a fallar se produce exáctamente lo que mencionas: falta de potencia, se apaga el vehículo, jalonea y explosiones. Solo hay que tener en cuenta que hay otros componentes que provocan síntomas similares. Te recomiendo checar bujías, cables de bujías, inyectores y la válvula EGR. El testigo de "check engine" debe encender, por lo que puedes facilitar el diagnóstico con un escáner.
@@OCELOTEGARAGE gracias voy achecarlo yqe buenos videos
Buenas tardes amigo tengo un VW gol 2016
De repente se apaga
Me puedes ayudar x favor gracias
Buenas tardes yo cambié la válvula porque estaba pasando aceite, pero con la nueva sigue igual porque es
Buenas noches hermano.
Te recomiendo que retires la(s) tapa(s) de punterías y verifiques el estado del cedazo; es como un filtro que tiene en la parte interna, a veces se obstruye y causa ese problema.
Tengo un video aquí en mi canal en donde lo explico, aunque no a detalle. Es el video de pintura a las tapas de punterías del Lincoln LS que tenía.
Saludos.
Por que consume mucho combustible el Suzuki forsa 2
Podrían haber varias razones hermano: bomba de combustible, catalizadores obstruídos, sensores de oxígeno, PCV dañada, etc. Te recomiendo que lo lleves a escanear para chequear qué códigos arroja y que de paso te verifiquen el funcionamiento de la bomba de combustible. Saludos.
FILTRO DE ACEITE O FILTRO DE AIRE?
Buenas tardes hermano. En efecto, era filtro de aire pero cometí el error de decir filtro de aceite. Saludos.
Q pasa si pones una balbula pcv estandar a un automatico ?
Buenas noches hermano.
Si ambos modelos (manual y automático) comparten la misma válvula, o sea, tiene la misma forma y conexiones, se puede usar sin problema alguno.
Saludos.
Adónde se encuentra la válvula PCV de mi doge Caravan motor 3.0 año 95
Buenos días hermano. Se encuentra por debajo del múltiple de admisión, en la tapa de punterías posterior, directamente sobre la tapa. Para encontrarla fácilmente, del lugar en donde se encuentra la tapa color amarillo por donde se vierte el aceite al motor, a la derecha de esa tapa y siempre sobre esa misma tapa de punterías verás una manguera delgada. Sigue esa manguera y al final estará la PCV. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE gracias carnal Dios te bendiga
@@luisalbertocasarrubiassand5347 Igualmente hermano. Saludos.
En un motor v6 debe llevar dos valvulas pcv
Buenos días hermano. Eso varía según fabricante, marca, modelo, diseño del motor, etc. Generalmente los motores que llevan más de una válvula PCV son motores en los cuales se genera demasiada presión y una no es suficiente para liberarla. Saludos.
que pasa si la valvula PCv SE DESCONECTA,' LA CAMBIE y en ocaciones se deteniene el auto al enfrenar o dar vuelta a la derecha )( no es simpre) si la desconecto ya no se detiene, que consecuencias se pueden tener
Sinceramente, es la primera vez que escucho ese tipo de síntomas. Respecto a lo que sucede si la desconectas, el resultado puede variar de motor a motor y fabricante a fabricante, pero por lo general, se pierde un poco de potencia. Lo que sí te recomiendo si la vas ha desconectar, es dejarla en su lugar pero desconectada; o si puedes, quita el fusible que la controla. De lo contrario, podrías provocar una fuga de aceite. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE Oliver te agradezco tu amable respuesta, la perdida de aceite seria por la valvula PCV ? por ultimo si se desconecta el fusible que la controla no afecta al motor ?
@@jorgelobato7612 La pérdida de aceite sería por el orificio en donde se conecta la válvula. ¿Qué automóvil tienes y qué modelo es? Y si puedes darme datos del motor de tu auto mejor, para poder brindarte respuestas más certeras.
@@OCELOTEGARAGE Buen dia , es una Voyager larga , modelo 2000 motor 3.8
@@jorgelobato7612 Cámbiale la válvula por una nueva a ver si mejora. También te recomiendo verificar el estado de la manguera de vacío de que entra a la PCV, podría estar agrietada, rota o doblada en algún punto. Estamos pendientes. Saludos.
Y le comenté esa falla al mecánico, y me dijo que solo era afinamiento, valla sorpresa, la PCV
La PCV es un componente que muchos suelen pasar por alto, incluso en las agencias como Ford, Chevrolet, Nissan, Etc. Pero lo ideal es cambiarla cada 15,000km o máximo 20,000km para evitar fallas y fugas de aceite y/o vacío. Saludos.
Como sele cabia sl tollota 2o16 ni la encuetro
Buenas tardes hermano. Disculpa, ¿A qué Toyota te refieres? Y si podrías indicarme el motor que tiene tu automóvil me ayudarías mucho para que mi respuesta sea más específica. Saludos y quedo en espera de tu respuesta.
Las BT 50 09 Diesel llevan esa válvula
Buenas noches hermano.
Disculpa la tardanza de mi respuesta. Sí llevan PCV. La encuentras en el mismo lugar que en los motores a gasolina: en la tapa de punterías.
Saludos.
Dónde se encuentra la válvula en un Chevrolet Corsa classic 1.6 8v?
Hola hermano, buenos días. La válvula de ese motor se encuentra instalada a un costado de la tapa de balancines. Busca la tapa de plástico color amarillo en donde se rellena el aceite y atrás de ella verás la manguera de vacío que entra a la tapa de los balancines. Saludos, estamos pendientes.
@@OCELOTEGARAGE no me pasarás tu número así te mando una foto ?
@@gabrielsantillan4659 Mándame inbox vía Facebook hermano, gracias.
@@OCELOTEGARAGE dale. Ahí te mandé solicitud
Hola , buen días le hablo desde rep Dominicana podría conseguir me el diagrama de manguera de vacío motor 2.0 camry 87
.
El que se mancha es el filtro de aire, no el de aceite.
Es correcto. Fue un error que cometí y en ese momento no supe cómo corregirlo con el editor de video. Saludos.
porque todos siempre dicen lo mismo, valvula pcv tapada que pasa cuando esta directa osea pasa aire full en ambos sentidos
Hermano depende del modelo y del fabricante. Hay vehículos que cuando pasa aire directo en ambos lados no encienden o en ralentí tiemblan mucho y les cuesta trabajo acelerar.
Saludos.
hola, en el Isuzu C223T. cual es la PCV? fijate en esas 2 imagenes: hay dos mangueras que van a la admicion i.ytimg.com/vi/KeDxeI9bgiM/maxresdefault.jpg
www.oilburners.net/data/attachments/109/109963-90c3baecdf0e9500f97a5389b25e47f9.jpg
Buenos días hermano. Lamentablemente no tengo mucha experiencia en esos motores porque en el lugar en donde vivo casi no se vendieron los vehículos Isuzu. Sería que investigues un poco más porque me parece que esos motores no llevan válvula PCV porque ya viene integrada en el múltiple de admisión, pero sería mejor que verifiques bien esta información. Saludos y suerte.
@@OCELOTEGARAGE gracias por responder amigo!! es un motor viejo y muy poca información he encontrado! saludos.
@@nicofp16 Buenas noches bro. De todos modos pásame el año y modelo de tu Isuzu y haré lo posible por investigártelo.
@@OCELOTEGARAGE es un isuzu trooper 2.2 Td (motor C223) 96-97
Donde está la válvula PCV en C230 de merecedes 2000
Y como se cambia?
Esos autos no llevan PCV hermano.
Alguien. K. Recomiende. Que. Falla. Tiene. Mi. Troca. Silverado. 97. Pierde. Potencia. Cuando. Voy. 70. 80. Kilómetros. Por. Hora. Se. Baja el. Velocimetro
Hermano te recomiendo verificar el estado de la válvula EGR de tu automóvil, así como bujías, cables de bujías y válvula PCV. Si todo esto sale bien, deberás hacerle una prueba de vacío para verificar el estado de las válvulas, anillos y empaques. Saludos.
que pasa si el carro no tiene las valvulas pcv
Si de fábrica no las trae, no pasa nada. Hay modelos de la familia GM que las traen incluídas en el múltiple de admisión o en la tapa de punterías. Si tu auto las tenía y se las quitas, vas a tener problemas de fugas de aceite, falta de potencia, cascabeleo y hay autos que ni encienden sin ellas. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE es una ford f150 pero no trae sus valvulas orijinales solo trae un codo metido
Si no tienes fuga de aceite alrededor del codo, puedes dejarlo así, solo que corres el riesgo de perder potencia.
@@slpslp-re7dl Esos códigos, en los Ford, suelen estar relacionados con una falla de alguno de los sensores de oxígeno o los inyectores.
disculpa amigo son estos codigos que tiene prendidos p0171 y p0174 yale ise varios cambios pero la lus sigue prendida
Como aveces dejan pasar esto por alto. Siempre veo carros e clientes con bastante aceite en esa valvula
Así es hermano, y lo peor del caso es que cuando caen en manos de mecánicos con mala praxis y sin ética, les sacan un dineral por algo que no cuesta más de $200. Saludos.