Excelente video mi profe, el conocimiento es poder, usted ha tenido la bonda de explicarlo exhaustivamente. Le agradezco ampliamente, ya con este conocimiento puedo tener mas cuidado a reparar un Chevrolet Spark 10, en especial al no hacer bypass chapuceros.
La mejor explicacion que vi, despues de ver muchos videos. Teoria+ejemplos de sensores reales+ejemplo de reparacion real+ ingles tecnico muy entendible+ atencion al cliente...me sorprendio combine varias clases en una.Nota 10. Solo le agregaria ponerle una mejor camara 4k porque el video realmente lo vale.Mas un extra de circuitos pcv en las marcas mas grandes(porque hay otros que tienen mas de una manguera al pcv, motores viejos,etc). Mas un pelin de ingenieria para los que no tienen acceso directo a autopartes,pj si todos los PCV se comportan similarmente a una misma presion(esto no se donde se especifica) entonces adecuacion de pcv de una marca a otra, uso de genericos, si el pcv es de membrana y esta abierto entonces se puede adecuar otro en buen estado en serie con solo la manguera de salida, siendo una adaptacion rapida que no necesita retirar el viejo pcv para resolver el problema. Slds
Maestro, este es el mejor video explicando el importante sistema PCV de todo youtube, lo felicito fuerte un saludo desde HONDURAS, gracias por tomarse ese tiempo para ayudarnos a que nuestros vehiculos funcionen bien, que ahorren combustible, a que no tengamos fugas de aceite, Maestro eres grande
Me quito el sombrero es grato encontrar un profecional con tal conocimiento que no da mucha vuelta para las cosas, hoy que encuentro su pagina e aprendido y adquirido conocimientos que me despejan tantas dudas, gracias es usted un gran Sr. Siempre aprendiendo ire cada dia gracias a professionales cómo usted. Exitos
La mejor explicación que he visto sobre la PCV, ese pillido o sonido lo escuche ultimamente el area donde se encuentra la valve y creia que era alguna friccion de bandas momentanea. Al buscar info sobre los sintomas de mi auto di con la importancia de la valvula, y con los adicionales que muestra definitivamente es el caso. mañana mismo la cambio. Gracias por la explicacion maestro.
Muy buena explicación tengo un geo meteo y saca humo azul cuando lo prendo en la mañana boy a cambiar esa válvula aver si se le quita la manguera dela garganta que va a al filtro de aire esta rota trae tape negro nose si se deva a eso que la PCV no esté haciendo su trabajo bien aprte en la tapa de puntería se ve fuga de aceite alrededor de la tapa nose si sea por el empaque de la tapa que ya no sirva o por lo mismo de pcv. Gracias por el video ya me suscribi
EXCELENTE, VINE POR DUDAS CON LA VALVULA PCV DE UN FORD FUSION Y TAMBIEN VEO QUE ESA MISMA VALVULA PUEDE GENERAR EL CODIGO DE FALLAS P0300. AGRADECIDO, SALUDOS DESDE VENEZUELA!
Excelente explicación, mi vehiculo tiene 75000 km y desde los 60000 que hace ese silbido (un poco menos que el del video), y noto vacío en el cárter, al sacar la varilla del aceite se escucha succión (como en este video) y deja de silbar, lo que he notado es que en la manguera de ventilación por donde debe ingresar aire al motor para hacer la circulación, no pasa el aire libremente, hay que soplar con mucha fuerza, así que no se si será la valvula pcv o la entrada de aire la que tiene problema, de lo que si estoy seguro es que al sacar la varilla del aceite deja de hacer el ruido. Otra cosa que he observado es que el ruido se escucha cuando el motor esta caliente, a temperatura normal, cuando esta frío no lo hace. Probé la válvula y entre la posición intermedia y la de máxima succión no veo diferencia en el flujo, o sea que cuando esta regulando la válvula no corta la succión. (No sé si esto será normal). Saludos desde San Nicolás de los Arroyos, pcia de Buenos Aires, Argentina.
@@germanfloreselprofe7739 Muchas gracias por responder!!. Otra pregunta, cuando esta en marcha lenta, en situación de máximo vacío, ¿la válvula tiene que cerrar?, ¿cortar la entrada de aire?. La verdad es que nunca supe de esta válvula, me entero ahora que tengo el problema, así que no puedo comparar con otra que aya tenido en algun momento, no se si cortara la succión, o siempre circulara algo. Pero nuevamente te digo, ¡excelente el video!, fue el primero que identifiqué con el problema de mi auto, en todos los que vi siempre hablan de presión en el cárter, no de depresión, como en este caso. Saludos desde Argentina.
Buena noche maestro. Yo tengo un atos 2008. Y no ambienta humo ni falla pero el porta filtro de aire tenia aceite. No moja bujías ni esta sucio el cuerpo de aceleración. Pero con su gran esplicacion. Voy a checar la valbula pcv. Gracias. Si esta bien la balbula pcv pueden ser anillos. Tiene fuerza el auto.
Para mi, que no soy mecánico, la explicación es excelente. Felicidades por el tutorial Mi BMW 318ti compact de 1994 . En frio el ralentí es inestable y se para. Al calentarse, no se para pero vibra bastante el motor. Al quitarle el tapón del aceite observo una importante succión de aire y el motor casi se para. Compré una PCV nueva, muy diferente a las que Usted muestra en el video, y continua el problema. ¿Como puedo comprobar que funciona correctamente la PCV? Hace una semana pasé la inspección anual y no dió ningún problema en los gases del escape. ¿Algún consejo? Muchas gracias y saludos desde España.
GRACIAS , LA VERDAD LO QUE OCUPA EL CARRO ES HACER UN DIAGNOSTICO COMPLETO ,HACER MEDICIONES DE TEMPERATURA Y FUGAS DE VACIO CON LA MAQUINA DE HUMO Y CON UN SCANNER VER LA TEMPERATURA DEL MOTOR EN FRIO Y CALIENTE
Muy bien explicado Maestro!!! muchas felicidades, muchas gracias por sus conocimientos. una pregunta, mi coche no tiene sensor de oxígeno está suspendido quien sabe porqué, y la valvula pvc está tapada tambien, entonces es necesario conectar ambos o pueden trabajar independientemente???
Felicidades, muy claro el video, me surge una duda: Deseo poner a mi auto un filtro recuperador de aceite pero... Tengo un Honda Accord 3.5l o V6, su valvula PCV no tiene manguera alguna que se comunique al exterior, sólo se introduce en un orificio dentro del múltiple de admisión y se atornilla (supongo que será dentro del mismo múltiple donde se lleva a cabo el intercambio de gases), entonces: ¿¿Dónde es donde debo conectar la manguera del Catch?? Gracias.
Muy buen video, bien explicado. Perdón por preguntar, Me puede decir si una Chevrolet blazer modelo 96 v6 motor vortek 4.3 tiene esa válvula y si es así dónde mero la tendrá?? Le pregunto por qué yo le miro un tubo plástico desde la toma de aire de el cuerpo de aceleración hacía la tapa de punterías de la cabeza izquierda del motor pero nomás entra el tubo pero sin esa válvula, entonces no sé si ese motor no ocupa de dicha válvula o si alguien la haya quitado y ya no la hayan puesto ya que yo tengo unos 7 meses con ella y no sé si así sea normal o si la válvula esté en otro sitio de el motor? Bien amigo te agradezco si me puedes ayudar con esa duda o si alguien que lea mi comentario me pueda ayudar se los agradezco infinitamente 🙏👌🏼👍🏼 Saludos y buen dia
VI EL VIDEO COMPLETO, PERO NO ME QUEDO CLARO ALGO CON RESPECTO A LA VALVULA CONVECIONAL , SE EXPLICA QUE DEBE PERMANECER ABIERTA, A MEDIO ABRIR Y LUEGO CERRADA. TENGO UNA DE MI VEHICULO QUE AL PARECER ESTA DIRECTA, ES DECIR... SI SOPLAS O SUCCIONAS POR AMBOS EXTREMOS PASA EL AIRE. HAY LA POSIBILIDAD QUE HAYA QUEDADO ABIERTA? PORQUE IMAGINO QUE NORMALMENT DEBERIA PERMANECER CERRADA Y CUANDO SE PONE EL MOTOR EN MARCHA ES QUE DEBE EMPEZAR A FUNCIONAR. NO ESTA PEGADA, SE ESUCUCHA AL MOVERLA . AGRADECIERIA SU OPINION
hola german excelente video . muy bueno como explicas el funcinamiento de la valvula pcv. me gustaria saber si la valvula cuando son nuevas al soplar o succionar tiene que pasar aire o no. ? gracias y aguardo tu respuesta asi me saco esa duda...
@@germanfloreselprofe7739 gracias... xq compre dos y pasaba el aire para las dos direcciones y el de la casa de respuestos me decía que eran así. Saludos
Si falla la vàlvula PCV en un automóvil nuevo. Este vehículo votó aceite y está dentro de la garatìa, ¿Ud. solicitaría al concesionario el cambio de carro por uno nuevo?
Excelente explicación, mejor imposible. Pregunta: ya he cambiado tres veces la PCV del Optra disagne 2008, sincrónico, y la succión por la tapa y varilla aún persiste. Luego noté que el conector que va sobre una pieza que tiene un vacum lateral al cuerpo de aceleración estaba roto...esa desconeccion de esa válvula puede ocasionar la fuerte succión que tiene la tapa y la varilla de medir aceite??
Buenas!! Tengo un Volkswagen gol .te consulto!! Si dejo la manguera que va al cuerpo de mariposa desconectada y tapo la entrada la entrada del cuerpo de mariposa, pasará algo malo. Porque seguro está tapado o sucio. Porque me llena de aceite el cuerpo. Y me tira falla. Ya lo hice u anda bien. Ya limpie el cuerpo!! Muchas gracias! Y exelente explicación para entender el sistema.
HOLA SI LO TAPAS NO TRABAJARA EL SISTEMA PCV YO TE RECOMIENDO LO REPARES PARA QUE FUNCIONE YA QUE DE LO CONTRARIO PUEDES TENER CUALQUIERA DE LAS FALLAS MENSIONADAS EN EL VIDEO
Gracias por la espricacion,!! Por favor puedo eliminar la válvula pcv de un V8 Ford, y poner una manguera en el lugar de la pcv y de la entrada de aire?
...muy buena explicación ; tengo una duda : tengo un motor BYD F3 y la pcv se encuentra en el cárter con dirección hacia el intake , mi consulta es : será lo mismo q estuviese en la tapa d punterias hacia el intake ? cumple la misma función entonces ? p q en la mayoría d carros se encuentra la pvc en la parte superior ?..
Excelente video que no deja ninguna duda, pero yo tengo una..y hay algo que me intriga, tengo un VW Golf A3 1996 de 1.8l versión mexicana y también está el VW Golf GTI 2.0l también fué ensamblado en Mexico en esa fecha, lo que no entiendo es que a diferencia del GTI 2.0, el 1.8l no tráe válvula PCV..solamente tiene una manguera en forma de T que une la salida de la tapa de punterías con un tubo que viene de la parte baja frontal del motor y con la entrada a la admisión a travez del cuerpo de aceleración, talvés Ud. o alguien de sus suscriptores podrían tener una explicación a esto..Saludos
hola german,los vehiculos q tienen turbo, donde conecta la valvula pcv ,conecta antas de la entrada al turbo?tanto para gasolero o naftero es lo mismo?
Hola... excelente explicación del tema. Una pregunta, reemplace la PCV en un Baleno y quedo acelerado el relanti, regule mediante el tornillo y tuerca y sigue igual, al poner la antigua PCV se normaliza el relanti. saludos y gracias.
Profe tengo una equinox 2012 y le acabo de instalar un oil catch can, pero mi pregunta es q me colecta un líquido amarillento yo creonqnes gasolina q opinion tiene usted alnrespecto
Excelente maestro...por eso también gasta más gasolina,humo negro, se acelera y desacelera y explociones en el escape....por qué el censor de oxígeno fue cambiado junto la evad
Hola profe consulta cambie la pcv de ni nissan sentra b15 por mantencion, funciona bien en ralenti y en alta pero le abro la tapa del llenado de aceite en ralenti y las rpm se ponen inestables como si estuviese entrando aire adicional o como si entrara un vacio desde la admision, eso es normal o pudo salir defectuosa la valvula pcv.saludos y muy buen video.
Hola me gustaría que me aclararas una duda que tengo: Si soplo de un lado hacia el otro de la válvula uno de los dos no debe pasar el aire, mi duda es que si la válvula de mi carro yo con mis pulmones soy capas de que pase el aire en las dos direcciones quiere decir que está en mal estado
QUE EXELENTE VIDEO NO VÍ ASÍ ,EN MI CAPTIVA LS 2010 EMPEZÓ ENTRAR ACEITE AL CUERPO DE ACELERACIÓN EL MECÁNICO ME LO TAPONEO LAS DOS MANGUERAS Y NO VA PASAR NADA ME DIJO ES CIERTO ESO?
@@germanfloreselprofe7739 Gracias a este video yo aprendí a desarmar y buscar la válvula PCV desarmé asta sacar la admisión pero no estaba ahí ,lo encontré en la tapa de valancin incorporado pero Yano funcionaba por eso botaba humo azul demasiado me ingenié lo adapté una en la salida de la tapa y asunto solucionado gracias por personas como tú la solución existe
Buenas noches, primeramente quiero hacer una pregunta qué habre la valvula pcv la intencidad de subsión de la admisión o la presión de gases o aire del motor? Mi valvula tiene subsión pero no silva tengo dudas de que este funcionando bien ya que pierdo potencia en subidas desde que lo quite para limpiarlo.
Hola maestro, porque trabajando el motor de un, sentra2015 quitando el tapón de llenado de aceite se apaga el motor cual sería su consejo o que podría ser gracias
Buenas tardes me llamo Víctor botero vivo en manizales colombia y mi inquietud es la siguiente tengo vw golf mk4 2004 en las mañanas no lo puedo acelerar hasta que la temperatura de motor suba por que basta humo azul y los sellos de válvulas ya fueron cambiados
Si sale mucho aceite por la valvula pcv es por el motor o por la valvula en si. En mi motor la tapa incorpora la valvula en una pieza unica. Para 30 40km lleno un vaso con 200cc. Es un motor tdi de 115cv auy
@@germanfloreselprofe7739 pues no se. Solo me queda sacar la tapa y ver si la valvula va bien. El turbo me extraña porque lo cambie hace unos 140.000km los anillos por km puede ser lo mas viable. Muchas gracias. Pero sigo en la investigación, si sale tanto aceite o la valvula no cierra bien o esta rota la membrana. De todas formas en este modelo no encuentro ninguna averia que lo exponga. Estoy con la duda.
Amigo me podrian ayudar en los citroen c elysee año 2014 donde esta ubicada la valvula pcv ya que tengo demasiado consumo de aceite tiene 180.000 km. Y desde los 100.000 comenzo este problema orienteme por favor Mil Gracias
De 12 videos vistos...este es el unico que explica bien el funcionamiento de la valvula PCV
Gracias saludos
Excelente video mi profe, el conocimiento es poder, usted ha tenido la bonda de explicarlo exhaustivamente. Le agradezco ampliamente, ya con este conocimiento puedo tener mas cuidado a reparar un Chevrolet Spark 10, en especial al no hacer bypass chapuceros.
es con mucho gusto saludos
La mejor explicacion que vi, despues de ver muchos videos. Teoria+ejemplos de sensores reales+ejemplo de reparacion real+ ingles tecnico muy entendible+ atencion al cliente...me sorprendio combine varias clases en una.Nota 10. Solo le agregaria ponerle una mejor camara 4k porque el video realmente lo vale.Mas un extra de circuitos pcv en las marcas mas grandes(porque hay otros que tienen mas de una manguera al pcv, motores viejos,etc). Mas un pelin de ingenieria para los que no tienen acceso directo a autopartes,pj si todos los PCV se comportan similarmente a una misma presion(esto no se donde se especifica) entonces adecuacion de pcv de una marca a otra, uso de genericos, si el pcv es de membrana y esta abierto entonces se puede adecuar otro en buen estado en serie con solo la manguera de salida, siendo una adaptacion rapida que no necesita retirar el viejo pcv para resolver el problema. Slds
hola gracias por tu comentario voy a hacer algunos de marcas espesificas
Señor muy buena explicación entendy. Todo estoy como si usted estuviera presentar bendiciones
La mejor explicacion felicitaciones y gracias..
Gracias saludos 🫂 ayúdenme a compartir
Brillante explicación, felicitaciones compa!!!
Se agradece muchísimo la información.
gracias ayudenme a compartir
Excelente explicación maestro, saludos
GRACIAS SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR
Lo mejor que ví en la red!!! Felicitaciones y muchas gracias desde Punta Alta (Buenos Aires) !!
Gracias saludos 🫂 ayúdame a compartir gracias
Muy bien explicado, el mejor de todos los videos que visto en RUclips, gracias 👍
GRACIAS SALUDOS
Maestro, este es el mejor video explicando el importante sistema PCV de todo youtube, lo felicito fuerte un saludo desde HONDURAS, gracias por tomarse ese tiempo para ayudarnos a que nuestros vehiculos funcionen bien, que ahorren combustible, a que no tengamos fugas de aceite, Maestro eres grande
gracias saludos ayudenme a compartir
Estoy de acuerdo contigo al 100 %.
@@rolandogonzalez8069 hola gracias saludos
@@rolandogonzalez8069 gracias saludos
Muchas gracias por su publicación, me has sido muyútil para entender el funcionamiento de la vàlvula PCV.
gracias por compartir saludos
muy bien explicado maestro gracias !!!
GRACIAS AYUDENME A COMPARTIR
Me quito el sombrero es grato encontrar un profecional con tal conocimiento que no da mucha vuelta para las cosas, hoy que encuentro su pagina e aprendido y adquirido conocimientos que me despejan tantas dudas, gracias es usted un gran Sr. Siempre aprendiendo ire cada dia gracias a professionales cómo usted. Exitos
GRACIAS Y SI OCUPAS DE ALGUN SISTEMA EN PARTICULAS LO PODEMOS HACER GRACIAS SALUDOS
Excelente explicación , gracias por compartir
CON GUSTO SALUDOS
Explicación magistral, uso de todos los recursos necesarios para dar la clase.. un súper LIKE al video
gracias saludos , ayudenme a compartir
Mejor explicado. Imposible. Gracias por la información. Todo perfecto audio, imagen y ejemplos.
HOLA GRACIAS SALUDOS ADUDENME A COMPARTIR
Muy buena explicación gracias
GRACIAS SALUDOS
LA MEJOR EXPLICACION QUE ENCONTRE
FRACIAS AYUDENME A COMPARTIR
La mejor explicación qué encontré en RUclips muy completa y detallada mil gracias
GRACIAS AYUDENME A COMPARTIR
La mejor explicación que he visto sobre la PCV, ese pillido o sonido lo escuche ultimamente el area donde se encuentra la valve y creia que era alguna friccion de bandas momentanea. Al buscar info sobre los sintomas de mi auto di con la importancia de la valvula, y con los adicionales que muestra definitivamente es el caso. mañana mismo la cambio. Gracias por la explicacion maestro.
saludos ayudenme a compartir
Buenos instructores de la enseñanza
Excelente explicación amigo gracias
Excelente video, muchas gracias por compartir sus conocimientos.
ES UN GUSTO SALUDOS
Excelente explicación y la verdadera de RUclips ✌️👍
gracias saludos ayudenme a compartir
ENORME VIDEO AMIGO. Maestro. Gracias.
Muchas gracias. Excelente explicación. Justo esto le está pasando a mi vehículo.
GRACIAS A USTEDES SALUDOS
Que buen video. Hasta que por fin entiendo bien el sistema. Muchas gracias por tomarse el tiempo y explicarlo al detalle.
es un gusto saludos
Muy buen explication
GRACIAS SALUDOS
Saludos desde Colombia
GRACIAS SALUDOS
Este maestro es muy bueno 👌 lo explica muy vien
gracias saludos
buenos dias compañero gracias por tan buena explicación me sirvió de mucha ayuda saludos desde Venezuela
me da gusto saludos
Excelente video, excelenetemente bien explicado
Gracias saludos ayúdenme a compartir
Que buena explicación maestro gracias!
gracias saludos
Buenas tarde señor esta buenisimo el video muy bien explicado saludo desde argentina
Gracias saludos ayúdenme a compartir gracias
Gracias x la importante explicacion. De argentina bs as. Saludos
hola gacias saludos
Gracias profe por apoyarnos con su conocimiento
CON GUSTO LO HACEMOS SALUDOS
Eccelete video. Graciad señor profesor.
GRACIAS SALUDOS
Excelente explicación, gracias.
gracias saludos ayudenme a compartir con mas colegas
Hola amigos me tomé el tiempo para ver este video y los felicito. Excelente explicación yo tenía una falla similar y gracias a este video solucione
ME DA GUSTO SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR GRACIAS
Exelente interpretación o explicación .... Gracias por el tiempo 👍🏾👍🏾👍🏾 saludos desde Venezuela..!
GRACIAS SALUDOS
Excelente explicación felicitaciones profesor 👌
Gracias saludos ayúdenme a compartir gracias
Gracias por la información le agradezco
SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR GRACIAS
Buena explicación gracias
GRACIAS SALUDOS
Gracias hermano por explicar , sus conocimientos,sabe que me evite llevar el carro al mecánico, yo mismo lo hice
ME DA GUSTO AYUDARLOS SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR
excelente explicacion saludos desde panama!
GRACIAS SALUDOS
Muy buena explicación tengo un geo meteo y saca humo azul cuando lo prendo en la mañana boy a cambiar esa válvula aver si se le quita la manguera dela garganta que va a al filtro de aire esta rota trae tape negro nose si se deva a eso que la PCV no esté haciendo su trabajo bien aprte en la tapa de puntería se ve fuga de aceite alrededor de la tapa nose si sea por el empaque de la tapa que ya no sirva o por lo mismo de pcv. Gracias por el video ya me suscribi
hola si el humo es solo al prender el motor pueden ser los cellos de valvula o las guias de valvula
EXCELENTE, VINE POR DUDAS CON LA VALVULA PCV DE UN FORD FUSION Y TAMBIEN VEO QUE ESA MISMA VALVULA PUEDE GENERAR EL CODIGO DE FALLAS P0300. AGRADECIDO, SALUDOS DESDE VENEZUELA!
ES UN GUSTO SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR
Chulada gracias profe
GRACIAS SALUDOS
Simplemente Excelente
gracias saludos
Gracias por la in formación profe qué Díos le Bendiga siempre Saludos desde Clinton nc usa
SALUDOSIGUALMENTE
GRACIAS SALUDOS
Muy buena explicación de la función de válvula pcv ahora sí como dicen aquí en México dónde se le manda un cordioso saludo...el que sabe sabe...👍
Gracias saludos ayúdenme a compartir gracias
Buen video
GRACIAS SALUDOS
Excelente trabajo ....
GRACIAS SALUDOS
GRACIAS SALUDOS
Buen día para todos. Excelente video...
Cree poder explicar el doble fondo de las tapas de punterías porfavor se lo agradecería mucho.
hola gracias , de algun vehiculo en especial?
Excelente
GRACIAS SALUDOS
Excelente explicación, mi vehiculo tiene 75000 km y desde los 60000 que hace ese silbido (un poco menos que el del video), y noto vacío en el cárter, al sacar la varilla del aceite se escucha succión (como en este video) y deja de silbar, lo que he notado es que en la manguera de ventilación por donde debe ingresar aire al motor para hacer la circulación, no pasa el aire libremente, hay que soplar con mucha fuerza, así que no se si será la valvula pcv o la entrada de aire la que tiene problema, de lo que si estoy seguro es que al sacar la varilla del aceite deja de hacer el ruido.
Otra cosa que he observado es que el ruido se escucha cuando el motor esta caliente, a temperatura normal, cuando esta frío no lo hace.
Probé la válvula y entre la posición intermedia y la de máxima succión no veo diferencia en el flujo, o sea que cuando esta regulando la válvula no corta la succión. (No sé si esto será normal).
Saludos desde San Nicolás de los Arroyos, pcia de Buenos Aires, Argentina.
Hola es muy probable que la válvula pcv esté mal te recomiendo que la cavies
@@germanfloreselprofe7739 Muchas gracias por responder!!.
Otra pregunta, cuando esta en marcha lenta, en situación de máximo vacío, ¿la válvula tiene que cerrar?, ¿cortar la entrada de aire?. La verdad es que nunca supe de esta válvula, me entero ahora que tengo el problema, así que no puedo comparar con otra que aya tenido en algun momento, no se si cortara la succión, o siempre circulara algo.
Pero nuevamente te digo, ¡excelente el video!, fue el primero que identifiqué con el problema de mi auto, en todos los que vi siempre hablan de presión en el cárter, no de depresión, como en este caso.
Saludos desde Argentina.
Video extraordinario y muy bien explicado gracias saludos
GRACIAS SALUDOS
Excelente clase, ya me suscribí! Saludos espero ver más clases, bendiciones!
GRACIAS CLARO QUE SI PONDRE MAS VIDEOS AYUDENME A COMPARTIR
Excelente
Like
Buena noche maestro. Yo tengo un atos 2008. Y no ambienta humo ni falla pero el porta filtro de aire tenia aceite. No moja bujías ni esta sucio el cuerpo de aceleración. Pero con su gran esplicacion. Voy a checar la valbula pcv. Gracias. Si esta bien la balbula pcv pueden ser anillos. Tiene fuerza el auto.
GRACIAS AYUDENME A COMPARTIR
Para mi, que no soy mecánico, la explicación es excelente. Felicidades por el tutorial Mi BMW 318ti compact de 1994 . En frio el ralentí es inestable y se para. Al calentarse, no se para pero vibra bastante el motor. Al quitarle el tapón del aceite observo una importante succión de aire y el motor casi se para. Compré una PCV nueva, muy diferente a las que Usted muestra en el video, y continua el problema. ¿Como puedo comprobar que funciona correctamente la PCV? Hace una semana pasé la inspección anual y no dió ningún problema en los gases del escape. ¿Algún consejo? Muchas gracias y saludos desde España.
HOLA HAY QUE HACER UN DIAGNOSTICO CON LA MAQUINAA DE HUMO PARA VER SI NO HAY NINGUNA FUGA DE VACIO
GRACIAS , LA VERDAD LO QUE OCUPA EL CARRO ES HACER UN DIAGNOSTICO COMPLETO ,HACER MEDICIONES DE TEMPERATURA Y FUGAS DE VACIO CON LA MAQUINA DE HUMO Y CON UN SCANNER VER LA TEMPERATURA DEL MOTOR EN FRIO Y CALIENTE
Mi carro quedó al 100% 👍🏻
ME DA GUSTO SALUDOS AYUDENME A COMPARTIR
Haga un vídeo explicando la válvula pcv de una Silverado motor 5.3 ya que la válvula pcv va incorporada a la misma tapa válvula.
Muy bien explicado Maestro!!! muchas felicidades, muchas gracias por sus conocimientos. una pregunta, mi coche no tiene sensor de oxígeno está suspendido quien sabe porqué, y la valvula pvc está tapada tambien, entonces es necesario conectar ambos o pueden trabajar independientemente???
Hola todos los sistemas del carro tienen que estar funcionando para tener bajas las emisiones tóxicas y el mejor rendimiento del motor
Felicidades, muy claro el video, me surge una duda:
Deseo poner a mi auto un filtro recuperador de aceite pero...
Tengo un Honda Accord 3.5l o V6, su valvula PCV no tiene manguera alguna que se comunique al exterior, sólo se introduce en un orificio dentro del múltiple de admisión y se atornilla (supongo que será dentro del mismo múltiple donde se lleva a cabo el intercambio de gases), entonces:
¿¿Dónde es donde debo conectar la manguera del Catch??
Gracias.
QUE ANO ES TU CARRO?
Muy buen video, bien explicado.
Perdón por preguntar,
Me puede decir si una Chevrolet blazer modelo 96 v6 motor vortek 4.3 tiene esa válvula y si es así dónde mero la tendrá??
Le pregunto por qué yo le miro un tubo plástico desde la toma de aire de el cuerpo de aceleración hacía la tapa de punterías de la cabeza izquierda del motor pero nomás entra el tubo pero sin esa válvula, entonces no sé si ese motor no ocupa de dicha válvula o si alguien la haya quitado y ya no la hayan puesto ya que yo tengo unos 7 meses con ella y no sé si así sea normal o si la válvula esté en otro sitio de el motor?
Bien amigo te agradezco si me puedes ayudar con esa duda o si alguien que lea mi comentario me pueda ayudar se los agradezco infinitamente 🙏👌🏼👍🏼
Saludos y buen dia
hola si tiene que tener , si es tbi esta en la tapa de punterias del lado del conductor y si es multiport esta del lado del copiloto
VI EL VIDEO COMPLETO, PERO NO ME QUEDO CLARO ALGO CON RESPECTO A LA VALVULA CONVECIONAL , SE EXPLICA QUE DEBE PERMANECER ABIERTA, A MEDIO ABRIR Y LUEGO CERRADA. TENGO UNA DE MI VEHICULO QUE AL PARECER ESTA DIRECTA, ES DECIR... SI SOPLAS O SUCCIONAS POR AMBOS EXTREMOS PASA EL AIRE. HAY LA POSIBILIDAD QUE HAYA QUEDADO ABIERTA? PORQUE IMAGINO QUE NORMALMENT DEBERIA PERMANECER CERRADA Y CUANDO SE PONE EL MOTOR EN MARCHA ES QUE DEBE EMPEZAR A FUNCIONAR. NO ESTA PEGADA, SE ESUCUCHA AL MOVERLA . AGRADECIERIA SU OPINION
SI SOPLAS POR UN LADO TIENE QUE SELLAR Y SI SOPLAS POR EL OTRO SE ABRE
hola german excelente video . muy bueno como explicas el funcinamiento de la valvula pcv. me gustaria saber si la valvula cuando son nuevas al soplar o succionar tiene que pasar aire o no. ? gracias y aguardo tu respuesta asi me saco esa duda...
hola gracias normalmente tiene que estar cerrada no tiene que dejar pasar el aire en las dos direcciones
@@germanfloreselprofe7739 gracias... xq compre dos y pasaba el aire para las dos direcciones y el de la casa de respuestos me decía que eran así. Saludos
@@alanorozco4622 una buena valvula dejara pasar solo en una direccion
No entendí nada la explicación en inglés pero bien,
GRACIAS SALUDOS
Grasias por su apoyo me sirbio mucho saludos
GRACIAS SALUDOS
Si falla la vàlvula PCV en un automóvil nuevo. Este vehículo votó aceite y está dentro de la garatìa, ¿Ud. solicitaría al concesionario
el cambio de carro por uno nuevo?
Si puedes pedir tu garantía pero el carro no te lo cambian hasta después de tres intentos de reparación por la misma falla por lo general
Excelente explicación, mejor imposible. Pregunta: ya he cambiado tres veces la PCV del Optra disagne 2008, sincrónico, y la succión por la tapa y varilla aún persiste. Luego noté que el conector que va sobre una pieza que tiene un vacum lateral al cuerpo de aceleración estaba roto...esa desconeccion de esa válvula puede ocasionar la fuerte succión que tiene la tapa y la varilla de medir aceite??
ALGUNOS MOTORES CREAN MUCHO VACIO ES NORMAL ,EL MOTOR CONSUME ACEITE?
Buenas!! Tengo un Volkswagen gol .te consulto!! Si dejo la manguera que va al cuerpo de mariposa desconectada y tapo la entrada la entrada del cuerpo de mariposa, pasará algo malo. Porque seguro está tapado o sucio. Porque me llena de aceite el cuerpo. Y me tira falla. Ya lo hice u anda bien. Ya limpie el cuerpo!! Muchas gracias! Y exelente explicación para entender el sistema.
HOLA SI LO TAPAS NO TRABAJARA EL SISTEMA PCV YO TE RECOMIENDO LO REPARES PARA QUE FUNCIONE YA QUE DE LO CONTRARIO PUEDES TENER CUALQUIERA DE LAS FALLAS MENSIONADAS EN EL VIDEO
@@germanfloreselprofe7739 mil gracias!! Yo tapé el cuerpo. La salida de válvula la deje abierta. Solo saque la manguera del cuerpo y la deje así.
Gracias por la espricacion,!!
Por favor puedo eliminar la válvula pcv de un V8 Ford, y poner una manguera en el lugar de la pcv y de la entrada de aire?
hola no te lo recomiendo
Excelente, en mi citroen c4 del 2008 tiene una pequeña fuga de refrigerante por abajo, por favor donde esta ubicada la válvula PCV en mi Citroen?
hola puedes ir a el autopartes y que te den un dibujo de la ubicacion de la valvula
...muy buena explicación ; tengo una duda : tengo un motor BYD F3 y la pcv se encuentra en el cárter con dirección hacia el intake , mi consulta es : será lo mismo q estuviese en la tapa d punterias hacia el intake ? cumple la misma función entonces ? p q en la mayoría d carros se encuentra la pvc en la parte superior ?..
hola hace la misma funcion no importa donde este inatalada la valvula
Excelente video que no deja ninguna duda, pero yo tengo una..y hay algo que me intriga, tengo un VW Golf A3 1996 de 1.8l versión mexicana y también está el VW Golf GTI 2.0l también fué ensamblado en Mexico en esa fecha, lo que no entiendo es que a diferencia del GTI 2.0, el 1.8l no tráe válvula PCV..solamente tiene una manguera en forma de T que une la salida de la tapa de punterías con un tubo que viene de la parte baja frontal del motor y con la entrada a la admisión a travez del cuerpo de aceleración, talvés Ud. o alguien de sus suscriptores podrían tener una explicación a esto..Saludos
hola los dos tienen valvula pcv y son de tipo diafragma una se instala en la tapa de punterias y la otra por de bajo del multiple de admicion
@@germanfloreselprofe7739 Gracias Profe Flores por su respuesta, voy a buscarla donde Ud. dice
@@pablohumbertohernandez6964 ok suerte
hola german,los vehiculos q tienen turbo, donde conecta la valvula pcv ,conecta antas de la entrada al turbo?tanto para gasolero o naftero es lo mismo?
DEPENDE DEL CARRO PERO PORLOGENERAL VAN EN EL MULTIPLE DE ADMISION O EN LA TAPA DE PUNTERIAS
Hola... excelente explicación del tema. Una pregunta, reemplace la PCV en un Baleno y quedo acelerado el relanti, regule mediante el tornillo y tuerca y sigue igual, al poner la antigua PCV se normaliza el relanti. saludos y gracias.
Ensaye a desconectar la batería y volver a conectarla con la nueva pcv para resetear el computador.
PUEDE SER UNA VALVULA PCV DEFECTUOSA
PCV , no " picivi 😂
GRACIAS POR TU COMENTARIO SALUDOS
Profe tengo una equinox 2012 y le acabo de instalar un oil catch can, pero mi pregunta es q me colecta un líquido amarillento yo creonqnes gasolina q opinion tiene usted alnrespecto
hola puede ser la condensacion del aceite pero asegurate de que no calentaron el motor
Excelente maestro...por eso también gasta más gasolina,humo negro, se acelera y desacelera y explociones en el escape....por qué el censor de oxígeno fue cambiado junto la evad
hola si la valvula pcv funcionando mal ocasiona multiples fallas
@@germanfloreselprofe7739 gracias por sus consejos y respuestas...muy amable...le mando un fuerte abrazo
Por la entrada de ventilación le entra aire que jala el carburador?
Los gases entran al múltiple de admisión los saca del cárter
Hola profe consulta cambie la pcv de ni nissan sentra b15 por mantencion, funciona bien en ralenti y en alta pero le abro la tapa del llenado de aceite en ralenti y las rpm se ponen inestables como si estuviese entrando aire adicional o como si entrara un vacio desde la admision, eso es normal o pudo salir defectuosa la valvula pcv.saludos y muy buen video.
hola si ya no tienes ninguna otro falla eso es normal alguos motores cuando haces eso el motor se apaga
Hola me gustaría que me aclararas una duda que tengo:
Si soplo de un lado hacia el otro de la válvula uno de los dos no debe pasar el aire, mi duda es que si la válvula de mi carro yo con mis pulmones soy capas de que pase el aire en las dos direcciones quiere decir que está en mal estado
la valvula pcv tiene que estar completamente cerrada si esta abierta hay que cambiarla
Ford 2004 f150. El intake tiene mucha fuersa y se chupa el aceite. Que puedo haser?
hola pon la valvula pcv de agencia
Una pregunta profe: donde está ubicada la valvula en un Ducato diesel 1.9? Modelo 94.
Gracias y saludos.
HOLA POR LO GENERAL DIESEL SOLO UTILIZA CRANKCASE VENTILATION FILTER
@@germanfloreselprofe7739 gracias y saludos.
La válvula pcv de mi camioneta mercury mariner 2006 tiene flujo de aire en ambos sentidos es posible que así es si funsionamiento o está dañada
Si está dañada
QUE EXELENTE VIDEO NO VÍ ASÍ ,EN MI CAPTIVA LS 2010 EMPEZÓ ENTRAR ACEITE AL CUERPO DE ACELERACIÓN EL MECÁNICO ME LO TAPONEO LAS DOS MANGUERAS Y NO VA PASAR NADA ME DIJO ES CIERTO ESO?
me da gust que les ayude la informacion que les comparto ayudenme a compartir gracias
@@germanfloreselprofe7739
Gracias a este video yo aprendí a desarmar y buscar la válvula PCV desarmé asta sacar la admisión pero no estaba ahí ,lo encontré en la tapa de valancin incorporado pero Yano funcionaba por eso botaba humo azul demasiado me ingenié lo adapté una en la salida de la tapa y asunto solucionado gracias por personas como tú la solución existe
Por una pcv en mal estado puede soplar...o salpicar aceite x la tubería de la bayoneta mediadora de aceite..??
SI ES CORRECTO
Buenas noches, primeramente quiero hacer una pregunta qué habre la valvula pcv la intencidad de subsión de la admisión o la presión de gases o aire del motor? Mi valvula tiene subsión pero no silva tengo dudas de que este funcionando bien ya que pierdo potencia en subidas desde que lo quite para limpiarlo.
TIENE LA LUZ PRENDIDA ? O ALGUN CODIGO DE FALLA
Hola maestro, porque trabajando el motor de un, sentra2015 quitando el tapón de llenado de aceite se apaga el motor cual sería su consejo o que podría ser gracias
PUEDE SER NORMAL POR QUE SE CREA UN VACIO MUY FUERTE
Hola buenas noches disculpa donde te encuentras
hola estamos en california
Buenas tardes me llamo Víctor botero vivo en manizales colombia y mi inquietud es la siguiente tengo vw golf mk4 2004 en las mañanas no lo puedo acelerar hasta que la temperatura de motor suba por que basta humo azul y los sellos de válvulas ya fueron cambiados
hola monitorea el sensor de temperatura del motor y cambia la valvula pcv esa causa consumo de aceite y humo azul en el escape
Si sale mucho aceite por la valvula pcv es por el motor o por la valvula en si. En mi motor la tapa incorpora la valvula en una pieza unica. Para 30 40km lleno un vaso con 200cc. Es un motor tdi de 115cv auy
hola yo creo que la falla son anillos o podria ser el cello el turbo
@@germanfloreselprofe7739 pues no se. Solo me queda sacar la tapa y ver si la valvula va bien. El turbo me extraña porque lo cambie hace unos 140.000km los anillos por km puede ser lo mas viable. Muchas gracias. Pero sigo en la investigación, si sale tanto aceite o la valvula no cierra bien o esta rota la membrana. De todas formas en este modelo no encuentro ninguna averia que lo exponga. Estoy con la duda.
Si la Valuvula Pcv queda abierta puede enviar aceite al múltiple de admisión.. y mojar el sensor MAP.. producir codigo s de error al motor..?
si la valvula pcv se queda avierta tendras una fuga de vacio tendras mescla pobre y codigos de sensor de oxigeno
@@germanfloreselprofe7739 gracias profe, le indicare eso a mi mecanico
profe, esa perdida de vacio puede causar que el carro se me jalone.. bruscamente..?
Una pregunta en la válvula pcv tiene que pasar puro aire o aceite también? Esque ya cambié la válvula pcv y pasa aceite por la manguera y tira humo
si no esta tapada la respiracion y tiene buen vacio la valvula pcv es muy probable que los anillos esten mal
Perdón por mi ignorancia. Cómo sería posible que el aceite pase o se vaya de más a los cilindros y la pcv sea la causa? Grax por adelantado
Hola la presión de los gases d as umenta dentro del motor y el aceite busca una salida y hay mucha turbulencia en el cárter
Bbuena explica pero, q plomo la cadencia, difícil de mantener la atención
GRACIAS SALUDOS
Amigo me podrian ayudar en los citroen c elysee año 2014 donde esta ubicada la valvula pcv ya que tengo demasiado consumo de aceite tiene 180.000 km. Y desde los 100.000 comenzo este problema orienteme por favor Mil Gracias
Hola en la tapadera de las válvulas