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German Flores El Profe
Добавлен 28 окт 2018
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con este video aprenderas a entender los diagramas electricos
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Me pasó en mi motor que consumía de más y tenía un ralenti muy inestable y era esa válvula que estaba defectuosa
GRACIAS!!
Excelente explicación Profe German
Mencionó el R12 y r1234 pero no el R134
R12 ya no se trabaja
Pl 😅
Buenas tardes mi problema está en que cuando piso freno se escucha como aire ojo el el motor no presenta falla cuando piso el freno, solo se siente como fuga de aire a qué se deberá? Gracias
Muy Bien explicado profe saludos y vendiciones
el tipies
Amigo, sabrás si mi bobina no sirve tampoco serviría la bomba de gasolina ?
Gracias exelente
Mi carro puede gastar gasolina por boster malo?
Y como puedo saber del amperaje de cada uno??
Profe los de 2 filamentos la resistencia es diferente correct
Buen video
SALUDOS
Excelente información Profe
Que buena explicación Profe,saludos desde Colombia
Ahora entiendo el funcionamiento correctamente.gracias profe
profe saludos una pregunta! que otro modulo dis 4 pines se le puede adaptar a un chevi corsa o un cavalier 2.2 año 95?
Disculpe profe donde consigo el cono por favor
buenas si alguien me puede guiar se lo agradecería, yo cambié la pcv porque las revoluciones se quedan altas al acelerar y tardan en bajar pero sigue la falla, noté que al tapar con el dedo la manguera de la pcv antes de entrar en el múltiple de admisión (sacando la pcv y tapando con el dedo) al acelerar las revoluciones bajan enseguida como deberían, será que está mala la válvula nueva?
Porque cuando prendo mi carro el pedal de freno se unde osea se frena
Amigo la segunda parte del video no la encuentro
Amigo la segunda parte del video no la encuentro
nomas es la valbula y sino la la parte donde ban las mangueras metidas la caneria
No entiendo amigo puedes espliqueme como se ase wn un relay
Tengo una for escape 2006 Una ves di un frenon fuerte la guagua giro dos veces, de ahí en adelante selemetio un fallo Y cada ves que freno mi guagua falla el motor cojea y hace un sonido como si tuviera limitando Me gustaría escuchar su repuesta el domingo are esa prueba que usted esplica, pero me gustaría saber si ese freno como 10 segundo afecto el super tanque
@@Verdad_biblica hola si desconecta y tapa la manguera del booster no falla el motor eso indica que el boaster está dañado
Hola muy buenas explicación gracias profe por su tiempo y compartir gran video
Buenas noches saludos , mi carro tiene una falla cuando freno se me apaga o cuando voy en marcha por decir en 4ta y lo bajo a segunda se apaga el motor , , , podra ser el hidrovac???
Tiene el otro video?
Saludos tengo un problema con una suburban 94 tengo chispa en las bujias pero no tengo pulso en inyectores revise ye tengo positivo pero los pulsos de negativo no
Buenas profe tengo un camaro 305 1989. I tengo chispa y pulso en los injectores pero la ponpa no prende pero tiene coriente i tiera como. Puedo Alimentar la pompa pak prenda i agare. Senal pa k prenda alterno de la computadora saludos desde brownsville texas
Bien explicado profesor
Mi amigo y si no aye ni un ruido ni nada necesito cambiar la pieza
Exceso de combustible ò mezcla rica.
Tu me puedes instalarlo en mi carro mercedes benz donde estas ubicado y cuanto me cobras ubicado
Gracias por el video.. ahora entiendo mejor el funcionamiento de los sensores de pulso..dios lo bendiga 👍
Saludos profesor
Tengo un celica 1985 gts aplique el mismo procedimiento para ajustar el tps,me quedo excelente como relojito zuiso.
Señor muy buena explicación entendy. Todo estoy como si usted estuviera presentar bendiciones
Hola buenas tardes. Tengo un chevorlet corsa 1.4 con un modulo de encendido de 4 entradas, y el distribuidor de 3 cables. Es motor 1.4 y no consigo el diagrama de conexiones entre el modulo la bobina y el distribuidor. Podrias explicarme o subir un video de ello? Desde antemano muchas gracias
@@melissafortunato899 hola que año es el carro?
Gracias me ayudo mucho tu vídeo. Thank you very much.
ayudenme a compartir gracias
Excelente explicación... Dónde podrías conseguir diagrama de diferentes marca gratuito....
hola no se donde sea la informacion gratuita
Tengo uns GMC jimy tbi 6 cil en v modelo 88 funcionaba pero un injector del tbi echaba mucha gasilina se lo cambie ok y ya no prendio ya le cambie el modulo la bobina ls escobillla y la tapa con los cables de bujias y nada incluso si avienta la gasolina x los injectores la chispa de la bujia da color. Roja y muy debil ya lo puse a tiempo como unas 6 v mi pregunta seria q" podra ser ?
hola yo creo que tienes un falso contacto en algun lugar del circuito o el motor esta ahogado
Disculpe cómo se llama la pieza ? Pasa que tengo el mismo problema con mi journey
hola es el brazo inferior de la suspencion lower control arm
Gracias maestro por los videos son de mucha ayuda
es un gusto ayudenme a compartir
lo que sucede es que cuando el fusible esta accesible si se puede hacer la caida de voltage pero como las acadias y llevan la fusiblera dentro de la cabina arriba de los pies de pasajero y son minis....eso es horrible un trabajo de descarga indeseada. hay que hacerce como serpiente
hola si hay lugares muy incomodos ,pero ni modo es parte del trabajo
Por favor dime si los cables que salen de modulo que tiene los 5 terminales tiene secuencia..se rompió el conector a cambiar el modulo..y no se la secuencias. El motor es 307 oldsmobile. Gracias
hola en el video se ve la secuencia de los cables ,pero si gustas mandame la informacion completa de carro y te mando el diagrama electrico
Hola si no es ajustable no se puede calibrar?
hola ,si no es ajustable ,no se ajusta es correcto