Добрый день.недавно Боксер купил..3 литровый..не подскажите что может быть..когда заведешь-свист ест?это ремень надо менять?и главное когда едешь на скорости,какой то скрежет снизу ..что это может быть.спасибо зараннее
Поздравляю с "юбилеем"! Подскажите, передние колеса домиком не становились (развал)? Мне мастера разное говорят, то стоийки плохие, то чугунный кулак погнут, то подрамник кривой, однозначно ни кто не говорит. В чем может быть причина? Удачи на дорогах!
Привет. Спасибо! В 90% случаях это стойки. Где то есть видео на канале. Гнёт корпус. По опыту, оригинал держит дольше, но всё равно тысяч через сто будет небольшой домик. В худшем случае кулак. Про подрамник впервые слышу.
@@Gennadich71 поменяли сразу маховик и сцепление? Сколько стало это удовольствие?..и вопрос по топливу.где заправляетесь? А то читаю отзывы, все пишут про проблему топлива.
@@Gennadich71 двухмассовый маховик тысячам к 300 приезжает?.. просто сейчас стоит вопрос покупки боксера..пробеги 290-360.. хочу понять, на что обратить внимание на этон пробеге.Что бы сразу начать работать без головняков.
Здорово, подскажи как часто нужно менять топливный фильтр,(только Лукойл) как много грузишь? у меня 1 рессора, и у меня такая херня появилась, когда трогаешся на 1, то ощущение будто мотор об защиту глушитель задевает, посмотрел, ни чего не задевает, может пряники,
Я меняю фильтра все в каждое Т.О. раньше это было 10 т.км. сейчас, с обработкой и присадками в 20 т.км. С топливным лучше не шутить. По стуку, вполне возможен сайлентблок. Гружу до 1.5т в среднем 800кг
Транзит получше во всем будет. Разве что тут резина побольше на переднем приводе. В остальном он скорее всего вас отымеет. С ним надо сотки 3 всегда держать в подушке. Потому что будет сосать бабки
@@evil_machine если крупные ремонты, типа движка, размыть на дистанцию от замены до замены, то в год выходит 170 - 200тысяч руб. Но это учитывая расходники и т.о. и с учётом 10ти замены масла и всех фильтров за год.
@@Gennadich71 у вас так, а вот у других не совсем так. Для коммерции может конечно и хрен с ним. А вот если брать машину для своих каких то проектов или как доставка со своего производства маленького она обдерет. У меня был транзит и он тоже сосал деньги только так. Пробег не очень большой был. За 3 года 200к. Сейчас катаюсь на гэлекси. Он конечно надёжней. 4 года езжу, может 100к потратил на все вместе с маслом. Но это не грузовик конечно, а просто большая семейная машина. Хотя 500кг можно возить и вожу для своего небольшого дела. Пежо я бы не купил ещё по тому что у фордов есть супер крутая программа форскан для диагностики.
@@Gennadich71а конкретнее!? Вы в свой мотор какое льёте?) У меня на Джампере как то странно масложор проявляется, то бишь не постоянно,а периодами поджирает...то от замены до замены около литра,то за тысячу литр сжирает!! Уже всю голову сломал что да как,ни течёт,мотор сухой абсолютно,не дымит (хоть и бывает проплевывает сизым дымком при разгоне,но тоже изредка)! На Ивеко Дейли вообще ни капли не ест,да и само масло,в отличие от Джампера чище гораздо после 5т.км! Уже подумываю тоже попробовать ивековское масло (Урания) и в Джампер залить)) по допускам надо заморочиться)
@@ЕвгенийПрудько-б5г я лью аймол 5/40 последние 250тысяч км. Не ест вообще. Почему у вас ест периодически? Может сгорать масло на больших оборотах когда кольца плохо снимают масло со стенок цилиндров.
@@Gennadich71 просто они с Д категорией на порядок дешевле стоят. Думаю взять тысяч за 600 да вложиться пару сотен сразу. А убитые в каком смысле? Мотор ходовая и т.д.? Как у них вообще рама кузов не проблемные?
@@Gennadich71 вроде уже собрался покупать такую машину. Но зашёл на дром и офигел из ста отзывов всего пару положительных а все остальные хают эту машину типа ломается постоянно и запчасти дорогущие. Вот весь в раздумиях теперь
1000000 км , круть👍💪
Лимон можно по трассе проехать, а можно по городу! Хотя нет, по городу не получится😂
Добрый день.недавно Боксер купил..3 литровый..не подскажите что может быть..когда заведешь-свист ест?это ремень надо менять?и главное когда едешь на скорости,какой то скрежет снизу ..что это может быть.спасибо зараннее
@@Genadijs792 привет. По 3х литровому не скажу. Свист это ремень. Скрежет, скорее всего демпфер на колене
здрасте,забыли рассказать про стартер,голову,форсунки,спасибо
Точно. Будет
Я в 2011 году брал пыжик новым. С салона лью тотал. Хочу попробовать другое масло и синтетику. Подскажите хорошее масло. Брать хочу сразу 20 литров
Приветствую.
Я давно перешёл на Аймол
Поздравляю с "юбилеем"!
Подскажите, передние колеса домиком не становились (развал)? Мне мастера разное говорят, то стоийки плохие, то чугунный кулак погнут, то подрамник кривой, однозначно ни кто не говорит. В чем может быть причина?
Удачи на дорогах!
Привет. Спасибо!
В 90% случаях это стойки. Где то есть видео на канале. Гнёт корпус. По опыту, оригинал держит дольше, но всё равно тысяч через сто будет небольшой домик. В худшем случае кулак. Про подрамник впервые слышу.
У меня была такая басня, просто пружина села,100%
@@Gennadich71приветствую, как связаться можно, есть вопрос
@@evgeniyzelenovskiy3153 89202786562 только завтра
На гене скрежет по утрам это муфта обгонная
Куда пропал ,как машина поживает
@@ВалентинГаранин Привет! Работы разной много. Нет времени на ролики. Пыж жив здоров. Трудится. Как сделаю внешку, может запишу видео, расскажу.
Добрый день. По поводу сцепления.какой фирмы маховик и сцепление ставили?
Сразу не посмотрел, а потом в сервисе спросил, они не говорят. Типа пусть приезжает, мы поставим.
@@Gennadich71 поменяли сразу маховик и сцепление? Сколько стало это удовольствие?..и вопрос по топливу.где заправляетесь? А то читаю отзывы, все пишут про проблему топлива.
@@1928FC менял маховик и сцепление. Денег около 20 тысяч, но это было лет 6 назад.
С топливом проблемы есть. Я лью Лукойл и Тебойл
@@Gennadich71 кстати насчёт Тебоил, на фоне слухов, качество там не ахти..как пыжик относится к их дизелю?
@@Gennadich71 двухмассовый маховик тысячам к 300 приезжает?.. просто сейчас стоит вопрос покупки боксера..пробеги 290-360.. хочу понять, на что обратить внимание на этон пробеге.Что бы сразу начать работать без головняков.
Здорово, подскажи как часто нужно менять топливный фильтр,(только Лукойл) как много грузишь? у меня 1 рессора, и у меня такая херня появилась, когда трогаешся на 1, то ощущение будто мотор об защиту глушитель задевает, посмотрел, ни чего не задевает, может пряники,
Я меняю фильтра все в каждое Т.О. раньше это было 10 т.км. сейчас, с обработкой и присадками в 20 т.км.
С топливным лучше не шутить.
По стуку, вполне возможен сайлентблок.
Гружу до 1.5т в среднем 800кг
@@Gennadich71 а 1800 не было разве?
Не понял
@@Gennadich71 Олег ,кажется 1.8 т возил иль я путаю чт_то? Запямятовал наверное,сори🤔
@@wolf71 очень редко с перегрузом езжу. Было пару раз и 2 тонны вёз. Жалко машину.
Ты хоть двигатель и подкапотное пространство от грязи и пыли.., тогда он у тебя пробежит ещё миллион!
Привет , думаю взять Боксер или Джампер , но я новичек , может подскажешь где в Москве можно заработать на своем фургоне.
Привет. По Москве я не подскажу, есть товарищ из Москвы, может он что подскажет. +7 977 152-09-10 Валера
@@Gennadich71 спасибо!
👍👍👍👍👍👍
Транзит получше во всем будет. Разве что тут резина побольше на переднем приводе. В остальном он скорее всего вас отымеет. С ним надо сотки 3 всегда держать в подушке. Потому что будет сосать бабки
@@evil_machine если крупные ремонты, типа движка, размыть на дистанцию от замены до замены, то в год выходит 170 - 200тысяч руб.
Но это учитывая расходники и т.о. и с учётом 10ти замены масла и всех фильтров за год.
@@Gennadich71 у вас так, а вот у других не совсем так. Для коммерции может конечно и хрен с ним. А вот если брать машину для своих каких то проектов или как доставка со своего производства маленького она обдерет. У меня был транзит и он тоже сосал деньги только так. Пробег не очень большой был. За 3 года 200к. Сейчас катаюсь на гэлекси. Он конечно надёжней. 4 года езжу, может 100к потратил на все вместе с маслом. Но это не грузовик конечно, а просто большая семейная машина. Хотя 500кг можно возить и вожу для своего небольшого дела. Пежо я бы не купил ещё по тому что у фордов есть супер крутая программа форскан для диагностики.
Что думаешь дальше, будешь менять его на другое, или дальше продолжать бегать на нём?
Пока буду на нём. За ростом цен что-то не успеваю)) по технике он живой, а кузов летом приведу в порядок.
@@Gennadich71 тоже беда с порогами, все обшарпанные, но живые только краска отлетела, и в районе полозья, тоже буду красить.
@@АндрейА-ж6ш пороги не упускай, голый цинк держится до 10 лет. Снизу дренажные отверстия освободи. Там песок. Нужно вымывать, иначе изнутри сгниют.
@@АндрейА-ж6ш пороги гниют из нутри проверено.снаружи вроде ничего а пальцем проткнулись
Да. Изнутри. Забивает песком,солью, землёй
Какое масло лучше лить в этот мотор ?
Евро 4 ,5/40 полнозольное.
Евро 5 , класс С3
@@Gennadich71а конкретнее!? Вы в свой мотор какое льёте?)
У меня на Джампере как то странно масложор проявляется, то бишь не постоянно,а периодами поджирает...то от замены до замены около литра,то за тысячу литр сжирает!! Уже всю голову сломал что да как,ни течёт,мотор сухой абсолютно,не дымит (хоть и бывает проплевывает сизым дымком при разгоне,но тоже изредка)!
На Ивеко Дейли вообще ни капли не ест,да и само масло,в отличие от Джампера чище гораздо после 5т.км! Уже подумываю тоже попробовать ивековское масло (Урания) и в Джампер залить)) по допускам надо заморочиться)
@@ЕвгенийПрудько-б5г я лью аймол 5/40 последние 250тысяч км. Не ест вообще.
Почему у вас ест периодически? Может сгорать масло на больших оборотах когда кольца плохо снимают масло со стенок цилиндров.
с форсунками что нибудь делали?
За весь срок? И ремонтировал и менял. И пилотный впрыск (раз в год).
В среднем ходят 200-300 тысяч. Но можно и одной заправкой убить.
Привет ,обещал ролик и пропал
Привет. Работы и дел навалилось. А может и лень. Я ж не блогер. А вообще сам себя корю. Начал что то снимать и потух.
Обещаю, сниму.
Добрый вечер,коробка 5 ступка или 6 ?
КПП 6 ст
А какое масло сейчас заливаете
В двигатель
@@АлександрРоговцов-е5б в коробке мотюль. В моторе аймол. Буду переходить на Q8
Масло доливаете или нет?
Привет,куда пропал?,покажи кузов ,днище
Привет! Оказалось я в плане роликов ленивая жопа 😁. На этой неделе запишу видосик.
Машина шляпа полная, если брать то только новую и на 200 тысячах сливать. Не понимаю, почему нельзя было поставить атмосферник бензиновый с завода?!?!
Подскажите а после маршрутного такси стоит боксер брать или лучше не надо?
Нужно смотреть
Часто убитые
@@Gennadich71 просто они с Д категорией на порядок дешевле стоят. Думаю взять тысяч за 600 да вложиться пару сотен сразу. А убитые в каком смысле? Мотор ходовая и т.д.? Как у них вообще рама кузов не проблемные?
@@Sergei_fish мотор, коробку смотреть нужно. Кузов норм
@@Gennadich71 вроде уже собрался покупать такую машину. Но зашёл на дром и офигел из ста отзывов всего пару положительных а все остальные хают эту машину типа ломается постоянно и запчасти дорогущие. Вот весь в раздумиях теперь
Добрый день подскажите сцепление меняли?
Менял на 400т.км. сейчас миллион с хвостом, живое, но уже не айс.
@@Gennadich71 а чьё сцепление и мсховик?
@@1928FC не знаю