2008 года пробег 810000 до сих пор любимая машина и для работы и для личной целей. Надежная не убиваемая. Дешевая в обслуживание. Есть мысли уже купить поновее такое же. Этот не вижу смысла продавать эксплуатирую очень жоска. родные рессоры лопнули на пробеге 750000 сразу две и машина довезла до дома 500 км. Машина себя окупает каждый год. И это тоже важный плюс владения таким авто. Масло меняю каждые 10тыщ. машину не грею завел и сразу поехал. Задние в дери 3 раза поменял с сцепление 2 раза моховик 1 раз. турбина родная, рулевая рейка родная. последние 200 тыщ катаюсь на мт резине
Купил почти год назад дукато 250 14г.в пробега общего 700-800тыс КэМэ(до меня ездил частник все время,я второй владелец),в моих руках за год 70тыс, очень много зимой мото часов, поэтому замена масла 5.5-6-max7 тыс , вместо 10-11тыс как обычно. За это время:мена грм была,обслуживание суппортов обязательно 3-4 раза в год(капейки). Залюфтил подшипник на вентиляторе охлаждения(15тыс,с заменой), замена натяжителя и цепи распред валов(около 10тыс с заменой). Замена топливного фильтра каждые 20тыс, воздушного 10тыс. Главное за машиной вовремя следить и будет счастье. Дукатиком доволен как слон, очень рад что знакомые отговорили меня от покупки некста (до этого рассматривал цмф некст ) масло кстати лью Ураниа 5w30
L1H1-2006 год, 120л/с, 6ст.МКПК. ОДНОВРЕМЕННО были 2шт.211мв, RX400, NAVARA, FORD TRANSIT, VESTA, LARGUS, SORENTO PRIME, AVENSIS... - БОКСЁР ЛУЧШАЯ👍. И как легковая, и как грузовая, и по динамике, и по расходу, и по обзору... Конечно плохо без кондиционера. Я бы купил ещё одну посвежее.
То что мотор форд пума говорит о многом. Что лучше брать родоночальника. Французы так и не научились делать машины. Но объективно пежо поудобнее для водителя чем транзит. Но он более жёсткий. У форда есть форскан на телефон. Это очень много даёт тем кто понимает
Настоятельно не рекомендую рассматривать этот автомобиль для работы, даже прямиком с салона. Работали с дядькой на таком чуть меньше года, первый месяц-два ещё более--менее мирились с ним, после же не успевали возить его в сервис, то по ходовой что-то стучит, то двигатель поддтраивает. Сидения не удобные, менялись с напарником постоянно, но даже это не спасало от боли в пояснице к вечеру.
Да сиденье это боль, подвеска не выдерживает никакой критики, ее просто нет! Как на телеге, фордомотор говно. Коробка слабая. Кузов трещит, и трещит даже не по швам
Стоит вопрос что купить Спринтер или Боксер? Рабботая в автохоззяйстве, я ремонтировал пежжжо боксер, водитель мудак! Не менял маслоо по 20 тысяч километроов и шатун пробил бллок, пришлось покупать новый блок в сборе. Машина очень удобная в ремонте, и всё очень качественно, вкорне по качеству отличчается от легкковушек...
Вроде многие говорят, что для наших условий боксёр подходит лучше всех грузовчиков, скажу я вам, что это совсем не так. Подвеска совсем не для наших дорог, ремонтируется у меня каждые 20 тысяч, амортизаторы слабенькие. Топливо заливаю только на проверенных АЗС, промывал топливную каждые 15 тыс, ничего не спасло форсунки, прогорели.
Берите такой, но фиат. Там движки надёжнее. А так машина с болячками конечно, но ничего критичного. Есть и ГАЗель и фиат. Фиат на 100 тысяч километров пробега меньше денег требует.
Езжу на Боксере уже 5 лет, проблем никаких француз не приносит. На дизельном моторе взять и проблем никаких не будет, пробега уже 320тыс. только на расходники трачусь.
Блин, а откуда у них в интернете столько негативных отзывв, в том числе и по "уникальному" мотору? И я уже молчу что ругают слабую ходовку и кузов. Мне самому очень нравится дизайн но стремно покупать
Привет всём! Имею фиат дукато 2008 года Елабуга, брал новым в салоне. На данный момент пробег 326000 км. Машина на ходу. Могу одно сказать автомобиль жаждет денег постоянно ты можешь сэкономить сегодня завтра ты их отдашь. Машина очень хорошая., но если у тебя нет денег на её обслуживание ты в жопе😂
Брать или нет, вот в чем вопрос)). Старые пыжи возможно, немного в них вложить и вперед работать. Новые нет! Смело могу заявить о плохом качестве, у меня работает на заводе товарищ и рассказывал как их собирают и для каких целей, а именно чтобы в них бабки вкладывать.
однажды в 2015 году, еще не зная что в 2021 у меня будет мечта, я задал им простой вопрос-как авто ваобще??? ответ от 5 лиц разного типажа и судьбы был один, все как один сказали классный, я думаю стоит прислушаться к мнению когда 5 говорят + а 1 говорит минус....незнаю, просто поделился, и да самый главный минус километраж ну очень быстро растет)))
Не знаю, как остальные на нём работают и умудряются хорошо зарабатывать, лично мне приходилось вкладывать большую часть заработанных денег в обслуживание чуть ли не каждый месяц. По комфорту-да, базара нет, иномарка как никак, но как по мне лучше взять ту же газель, немного по проще, зато обслуживание не такое дорогое.
Боксеры уже давно по качеству скатились, этим к сожалению уже никого не удивить. Сборка слабая, особенно ТНВД, большой расход и дорогой ремонт э то только малая толика его проблем, хотя в принципе кому скучно и есть много времени, то можно покупать.
Какой посоветуешь? Хочу свою газель 7+1 сменить иномарку, бюджет 600-650к Смотрю в сторону боксера, нравится, но пишут много плохого) Форд транзит может? Цель перевозка великов с пассажирами на небольшие расстояния! В боксере привлекает салон широкий, расход, и отсуствие кардана! но уж слишком много плохих отзывов..........
@@kazantip_lifestyle7747 я вообще для семьи брал бы короткий мастер .Зачем брать шрот ,по 10 лет здесь ездивший.Вот только сиденья другие поставить в рено .Все таки -фиаты и боксеры они более комфортные ,но кузов большой широкий ,в городе не так удобно.
Подержанный боксер лучше не брать, он еще до окончания гарантии начинает разваливаться, а после уж так вообще можно встрять на серьезный ремонт. Знаю это я все из своего опыта, приходилось работать на таком, но благо хоть машина была не моя, но директор был очень недоволен от тех сумм, которые уходили на его ремонт и по итогу продал.
Я думаю это связано с одометром на этих авто. Сейчас открыл объявления на автору, автомобили которым по 10-12 лет у всех пробег от 150 до 250 тыс. Я не верю что люди покупают грузовой фургон, чтоб проезжать на нем 14 тыс в год. На самом деле там уже две гругосветки. А люди покупают и удивляются, что капитала пришла в 350. Отсюда миф о том что эти двигатели долго не живут. Про транзиты такого не говорят, а в них тот же двигатель.) В общем если бы одометр не обнулялся на 400 тыс, мы бы увидели реальные пробеги этих авто.
Новые транзиты пума 2.2 евро 5 не ходят долго из за масляного насоса. Страдает от этого тоже турбина. Надо обязательно ставить с евро 4 и ещё прогорает радиатор эгр. На дриве2 можно найти много примеров.
Доброго времени какое сцепление ставите? У меня с этим беда просто, ставлю" лук " и хватает примерно на 20 тыс . Боксер 3 2007 3.0 . Вы не поверите ,но пробег родной 120 т . Резину родную 2007 выбросил в этом году
Это очень странно. Оба раза ставил LUK. Служит 200 тыс в среднем. Проблема не в производите, в чем-то другом. Либо в установке, либо в коробке, либо.....да черт его знает. Надеюсь разберётесь. Удачи вам.
Надежный - это Т4 :) все остальное - ну такое себе. Трафик кстати весьма не плох. Дукато/Боксе/Джапр сам рассмаатриваю но чтото уж оочень много плохих отхзывов о них и только единицы положительных. Думал Мастер не плохая алтернатива, но и по нем не все так однозначно. В итоге решил что не буду рисковать а куплю Трафик и успокоюсь - там точно все понятно с качеством.
Ото подошёл к нему с переди видиш...знак тоета! Погладил обнял и скажи ему нежно....тебя родной и непобедимый я ни на какое гавно не променяю и после этого будет тебе счастье! Жаль очень жаль что нет хайсов с будкой..только бусы
Вот вот... Дукато думаю самый разумный выбор.... Сам себе купил дуката 3 года назад.... Вот только в этом году на 100тр купил запчастей и то они очень подорожали примерно на 50% например комплект сцепления стоил 3 месяца назад 7-8тр а сейчас 14....турбина стоила оригинал новая 18-20тр сейчас 40тр ... Благо нашёл за 25....
Добрый день, ат резина на боксере👍 хочу себе на Дукато тоже ат попробовать поставить, интересует по сравнению со штатной шоссейной резиной, сильно увеличился расход?
Размер колес 235/70R16, на трассе шумнее чем шоссейная, спидометр стал показывать точную скорость, мягче и гребёт хорошо в лесу и на стройках по которым часто езжу. Расход вроде не вырос, по крайней мере я не заметил.
@@АнтонОвчинников-ю1ъ Расход на трассе даже упадет если педалью нежно пользоваться. Я на всех своих машинахх ставлю побольше колеса и формула везде работает - расход надает на половину дельты по колесам, т е ваши колеса примерно на 5% больше штатных, значит рсход на трасее упадет на 2,5%. Конечно это такая величина что ее сложно уловить, но она существует - считай маленькая 7ая передача
Здравствуйте автор, разрешите задать пару вопросов. Какой двигатель у вас? Как пришли к замене масла через 20т? У меня рабочая машина Пежо Боксер 2016 года, масло лью Тотал инео 5w-30. Судя по пробегу вашему, и состоянию движка, то это допустимо менять через 20 т Какое масло вы заливает? Спасибо за ответ.
В 2011 году покупал машину новой. У дилера в соответствии с рекомендациями завода интервал ТО раз в 20 тысяч. Масло с завода было залито Кастрол магнатек дизель 5w40. Так все 10 лет и лью одно и тоже масло примерно раз в 20 тыс
@@АнтонОвчинников-ю1ъ диски фирмы Techline делают в Азове, качество немного лучше чем у китайских. По покраске на заводе проблемы. Если нужны отличные диски, то это Российские КиК и Скад как раз Красноярск.
На 7-й минуте перестал смотреть.Как можно было так засрать(именно засрать)свой собственный автомобиль?!Девять из десяти засранцев перед съемкой отдраили бы кабину.Этот даже не удосужился...
С чего это? Проблем нет никаких с Боксером, главное следить за ним и обслуживать вовремя его, вообще коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире.
2008 года пробег 810000 до сих пор любимая машина и для работы и для личной целей. Надежная не убиваемая. Дешевая в обслуживание. Есть мысли уже купить поновее такое же. Этот не вижу смысла продавать эксплуатирую очень жоска. родные рессоры лопнули на пробеге 750000 сразу две и машина довезла до дома 500 км. Машина себя окупает каждый год. И это тоже важный плюс владения таким авто. Масло меняю каждые 10тыщ. машину не грею завел и сразу поехал. Задние в дери 3 раза поменял с сцепление 2 раза моховик 1 раз. турбина родная, рулевая рейка родная. последние 200 тыщ катаюсь на мт резине
Привет, скажите какое масло льете?
@@АтецДмитрий total quartz ineo ecs 5v30 меняю раз в 10000
А что такое "моховик" 🤣😉?
гриб)@@АДрейЧернов-ь6ю
@@АДрейЧернов-ь6юЧто-то с лесом связано….🙄😂
Автобус 16 мест. 2010 г. пробег 850000 км. Машина класс.
Все чётко без лишней воды красава!да спасибо!
Спасибо.Отличный обзор, а то в раздумье, что купить...
Все подробно и понятно, главное без матов
спасибо за объективный расклад 👍👍👍👍👍
Купил почти год назад дукато 250 14г.в пробега общего 700-800тыс КэМэ(до меня ездил частник все время,я второй владелец),в моих руках за год 70тыс, очень много зимой мото часов, поэтому замена масла 5.5-6-max7 тыс , вместо 10-11тыс как обычно. За это время:мена грм была,обслуживание суппортов обязательно 3-4 раза в год(капейки). Залюфтил подшипник на вентиляторе охлаждения(15тыс,с заменой), замена натяжителя и цепи распред валов(около 10тыс с заменой).
Замена топливного фильтра каждые 20тыс, воздушного 10тыс. Главное за машиной вовремя следить и будет счастье. Дукатиком доволен как слон, очень рад что знакомые отговорили меня от покупки некста (до этого рассматривал цмф некст ) масло кстати лью Ураниа 5w30
В Германии меняю масло на дизиле через 30.000.
@@Европа-ж5ж качество топлива все таки имеет место быть
@@Европа-ж5ж больше в мёд сезоне и летов 10 тыс и меняю. Мне интересно сколько пробегает ваш двигатель до жора масла и до вскрытия гбц
12- 15 тыс км от замены до замены, 5-6 считаю перебор
@@Европа-ж5жнаебуют они пидары специально, чтоб ложился мотор быстрее
Спасибо за видео. Выбираю авто для работы на дальнем востоке. Такие фургоны у нас только появляются.
L1H1-2006 год, 120л/с, 6ст.МКПК. ОДНОВРЕМЕННО были 2шт.211мв, RX400, NAVARA, FORD TRANSIT, VESTA, LARGUS, SORENTO PRIME, AVENSIS... - БОКСЁР ЛУЧШАЯ👍. И как легковая, и как грузовая, и по динамике, и по расходу, и по обзору... Конечно плохо без кондиционера. Я бы купил ещё одну посвежее.
Толковый обзор, спасибо.
Шикарный коммерческий автомобиль, работал на таком, машина и правда комфортная и очень надежная!
Добрый день! Скажите вибираю между КРАФТЕРОМ, ИВЕКО и ДУКАТО(боксер и тд..), что посоветуете и скаким двигателем?
Раздражает эта форточка как у жыгуля (((
@@ilyakolesov1572 Если для грузоперевозок то Крафтер и Ивеко идеальный вариант
@@vadim4ik938 спасибо! Ну если не смотреть цена, то что из этих? Ивеко вроде по электрике не очень? Но зато движок 3.0 хорош
@@vadim4ik938 крафтер идеальный быстро гниющий вариант)и еще если касается ремонта,то хоть почку продавай
То что мотор форд пума говорит о многом. Что лучше брать родоночальника. Французы так и не научились делать машины. Но объективно пежо поудобнее для водителя чем транзит. Но он более жёсткий. У форда есть форскан на телефон. Это очень много даёт тем кто понимает
Отличный канал, молодец
Был у меня такой фиат ,движок без проблем,но ходовая слабая за 5 лет стойки менял три раза. Сейчас жалею что продал
Сморел такой на 400к сидушки целые и ручка кпп цифры все четко видно. Зависит от мозолей.
Боксер 244 третьего года. За два года пришёл то что не одна газель не вывезла бы. Кроме расходников и стоек не менял не чего. 2,3т тоскает.
Настоятельно не рекомендую рассматривать этот автомобиль для работы, даже прямиком с салона. Работали с дядькой на таком чуть меньше года, первый месяц-два ещё более--менее мирились с ним, после же не успевали возить его в сервис, то по ходовой что-то стучит, то двигатель поддтраивает. Сидения не удобные, менялись с напарником постоянно, но даже это не спасало от боли в пояснице к вечеру.
Да сиденье это боль, подвеска не выдерживает никакой критики, ее просто нет! Как на телеге, фордомотор говно. Коробка слабая. Кузов трещит, и трещит даже не по швам
Что вы рассказываете? Херню какую то. Езжу и кайфую. А следить и вкладываться в машину в любую нужно.
@@HELLO_HI685 Этим лохам надо на газель пересесть, видно им скрепы мешают.
@@HELLO_HI685 Таких отзывов слишком много чтобы быть херней - дыма без огня не бывает
Стоит вопрос что купить Спринтер или Боксер? Рабботая в автохоззяйстве, я ремонтировал пежжжо боксер, водитель мудак! Не менял маслоо по 20 тысяч километроов и шатун пробил бллок, пришлось покупать новый блок в сборе. Машина очень удобная в ремонте, и всё очень качественно, вкорне по качеству отличчается от легкковушек...
Конечно же боксер, при должном обслуживании он будет ездить и ездить, надежная рабочая лошадка
Классный обзор. Спасибо
Смотреть на скорости 1,25-1,5😊
Вроде многие говорят, что для наших условий боксёр подходит лучше всех грузовчиков, скажу я вам, что это совсем не так. Подвеска совсем не для наших дорог, ремонтируется у меня каждые 20 тысяч, амортизаторы слабенькие. Топливо заливаю только на проверенных АЗС, промывал топливную каждые 15 тыс, ничего не спасло форсунки, прогорели.
Ездуна смените - подвеску на много реже будете ремонтировать !
А что же купить?)
Отлично! Спасибо!
следить надо за авто))сидушки у меня как новые))пробег тоже немалый
Берите такой, но фиат. Там движки надёжнее. А так машина с болячками конечно, но ничего критичного. Есть и ГАЗель и фиат. Фиат на 100 тысяч километров пробега меньше денег требует.
Езжу на Боксере уже 5 лет, проблем никаких француз не приносит. На дизельном моторе взять и проблем никаких не будет, пробега уже 320тыс. только на расходники трачусь.
Блин, а откуда у них в интернете столько негативных отзывв, в том числе и по "уникальному" мотору? И я уже молчу что ругают слабую ходовку и кузов. Мне самому очень нравится дизайн но стремно покупать
@@AlyoshikMr
Мотор хороший,обслуживай по регламенту и не будешь знать горя. Дешёвый в содержании.
Познавательно!
Как обнуляется, а у нас на Ducato 440.000 показывает
Спасибо за обзор
Привет всём! Имею фиат дукато 2008 года Елабуга, брал новым в салоне. На данный момент пробег 326000 км. Машина на ходу. Могу одно сказать автомобиль жаждет денег постоянно ты можешь сэкономить сегодня завтра ты их отдашь. Машина очень хорошая., но если у тебя нет денег на её обслуживание ты в жопе😂
Автор подскажите пожалуйста, как на нем зарабатывать и сколько выходит в месяц примерно?
Брать или нет, вот в чем вопрос)). Старые пыжи возможно, немного в них вложить и вперед работать. Новые нет! Смело могу заявить о плохом качестве, у меня работает на заводе товарищ и рассказывал как их собирают и для каких целей, а именно чтобы в них бабки вкладывать.
После какого года не брать?
Добрый день.сколько киловатт движок?
Товарищ у меня купил для бизнеса , а проктически ездил по своим делам, и в том году купил у него с пробегом 94000
Если это реальный пробег, ты счастливчик. Удачной эксплуатации.
Добрый день!! Спасибо за отзыв, нормальный! Помогите определится между немецкими грузовичками (Крафтер, Спринтер) Ивеко или фиат Дукато?
АгаЮ кто бы еще и мне помог. Из перечислоенных наверное лучше всех - это Рено Мастер, остальное или дорого или не надежно
Лучше все таки, фиат/хотя бы из за двигателя/если ивеко;а вообще деньги и все вовремя делать
У меня боксер 2009 года..это второй или 3?
однажды в 2015 году, еще не зная что в 2021 у меня будет мечта, я задал им простой вопрос-как авто ваобще??? ответ от 5 лиц разного типажа и судьбы был один, все как один сказали классный, я думаю стоит прислушаться к мнению когда 5 говорят + а 1 говорит минус....незнаю, просто поделился, и да самый главный минус километраж ну очень быстро растет)))
Почитай отзывы под этим видео - 5 против 1 что машина говно
Какой ДВС ? Ивьеко?
Пороги гниют, арки задние,,а так норм 👍
Не знаю, как остальные на нём работают и умудряются хорошо зарабатывать, лично мне приходилось вкладывать большую часть заработанных денег в обслуживание чуть ли не каждый месяц. По комфорту-да, базара нет, иномарка как никак, но как по мне лучше взять ту же газель, немного по проще, зато обслуживание не такое дорогое.
Я тоже так думал, сейчас продаю газель)
@@Kachestven я тоже продаю, буду пыж брать
С газель меня хватило на 3 месяца. Летом продам и думаю брать пежо или форд транзит. Не знаю, что лучше
Боксеры уже давно по качеству скатились, этим к сожалению уже никого не удивить. Сборка слабая, особенно ТНВД, большой расход и дорогой ремонт э то только малая толика его проблем, хотя в принципе кому скучно и есть много времени, то можно покупать.
Фиаты лучше моторы?
Какой посоветуешь? Хочу свою газель 7+1 сменить иномарку, бюджет 600-650к Смотрю в сторону боксера, нравится, но пишут много плохого) Форд транзит может? Цель перевозка великов с пассажирами на небольшие расстояния! В боксере привлекает салон широкий, расход, и отсуствие кардана! но уж слишком много плохих отзывов..........
@@kazantip_lifestyle7747 я вообще для семьи брал бы короткий мастер .Зачем брать шрот ,по 10 лет здесь ездивший.Вот только сиденья другие поставить в рено .Все таки -фиаты и боксеры они более комфортные ,но кузов большой широкий ,в городе не так удобно.
На счет расхода могу поспорить, у меня расход почти 6 литров владею пежо боксером с 11 года
👍👍
Спасибо
Добрый день. Двигатель Дукатовский?
Форд
Что за новый бренд pugeot? Кого он пугает?
Спасибо, что заметил. Исправил)
Подержанный боксер лучше не брать, он еще до окончания гарантии начинает разваливаться, а после уж так вообще можно встрять на серьезный ремонт. Знаю это я все из своего опыта, приходилось работать на таком, но благо хоть машина была не моя, но директор был очень недоволен от тех сумм, которые уходили на его ремонт и по итогу продал.
На газель поменял?
Какую тогда купить?
А что же тогда все говорят двигателя пума не ходят долго. В данном случае и масло меняется не в 7-10 тысяч.
Я думаю это связано с одометром на этих авто. Сейчас открыл объявления на автору, автомобили которым по 10-12 лет у всех пробег от 150 до 250 тыс. Я не верю что люди покупают грузовой фургон, чтоб проезжать на нем 14 тыс в год. На самом деле там уже две гругосветки. А люди покупают и удивляются, что капитала пришла в 350. Отсюда миф о том что эти двигатели долго не живут. Про транзиты такого не говорят, а в них тот же двигатель.) В общем если бы одометр не обнулялся на 400 тыс, мы бы увидели реальные пробеги этих авто.
Новые транзиты пума 2.2 евро 5 не ходят долго из за масляного насоса. Страдает от этого тоже турбина. Надо обязательно ставить с евро 4 и ещё прогорает радиатор эгр. На дриве2 можно найти много примеров.
Дык он уже присмерти.
Доброго времени какое сцепление ставите? У меня с этим беда просто, ставлю" лук " и хватает примерно на 20 тыс . Боксер 3 2007 3.0 . Вы не поверите ,но пробег родной 120 т . Резину родную 2007 выбросил в этом году
Это очень странно. Оба раза ставил LUK. Служит 200 тыс в среднем. Проблема не в производите, в чем-то другом. Либо в установке, либо в коробке, либо.....да черт его знает. Надеюсь разберётесь. Удачи вам.
Спасибо за ответ Успехов вам ! Буду дальше искать решение.
@@АнтонОвчинников-ю1ъ д
Доброго времени суток!
Какой масло наливаете?
Кастрол. Покупал ее новой, в ней с завода был Кастрол, так и лью его 10 лет.
@Two steeps from hell CASTROL Magnatec Diesel 5W-40
Привет, вот мне интересно, какая мошина надежная, Фиат или Рено или Форд, я живу на Далном востоке и все ездят на хайс, хорошая надёжная мошине!
Надежный - это Т4 :) все остальное - ну такое себе. Трафик кстати весьма не плох. Дукато/Боксе/Джапр сам рассмаатриваю но чтото уж оочень много плохих отхзывов о них и только единицы положительных. Думал Мастер не плохая алтернатива, но и по нем не все так однозначно. В итоге решил что не буду рисковать а куплю Трафик и успокоюсь - там точно все понятно с качеством.
@@AlyoshikMr ты понял что сам написал?ты разницу между трафиком и дукато к примеру чувствуешь?
Ото подошёл к нему с переди видиш...знак тоета! Погладил обнял и скажи ему нежно....тебя родной и непобедимый я ни на какое гавно не променяю и после этого будет тебе счастье! Жаль очень жаль что нет хайсов с будкой..только бусы
Вокруг дома ездишь?
Какой мотор у вас?
2.2 puma
2.2 puma
А двигатели разные у дукато понадежней и долговечней ивеко
Вот вот... Дукато думаю самый разумный выбор.... Сам себе купил дуката 3 года назад.... Вот только в этом году на 100тр купил запчастей и то они очень подорожали примерно на 50% например комплект сцепления стоил 3 месяца назад 7-8тр а сейчас 14....турбина стоила оригинал новая 18-20тр сейчас 40тр ... Благо нашёл за 25....
Добрый день, ат резина на боксере👍 хочу себе на Дукато тоже ат попробовать поставить, интересует по сравнению со штатной шоссейной резиной, сильно увеличился расход?
Размер колес 235/70R16, на трассе шумнее чем шоссейная, спидометр стал показывать точную скорость, мягче и гребёт хорошо в лесу и на стройках по которым часто езжу. Расход вроде не вырос, по крайней мере я не заметил.
@@АнтонОвчинников-ю1ъ Расход на трассе даже упадет если педалью нежно пользоваться. Я на всех своих машинахх ставлю побольше колеса и формула везде работает - расход надает на половину дельты по колесам, т е ваши колеса примерно на 5% больше штатных, значит рсход на трасее упадет на 2,5%. Конечно это такая величина что ее сложно уловить, но она существует - считай маленькая 7ая передача
Здравствуйте автор, разрешите задать пару вопросов.
Какой двигатель у вас?
Как пришли к замене масла через 20т?
У меня рабочая машина Пежо Боксер 2016 года, масло лью Тотал инео 5w-30.
Судя по пробегу вашему, и состоянию движка, то это допустимо менять через 20 т
Какое масло вы заливает?
Спасибо за ответ.
В 2011 году покупал машину новой. У дилера в соответствии с рекомендациями завода интервал ТО раз в 20 тысяч. Масло с завода было залито Кастрол магнатек дизель 5w40. Так все 10 лет и лью одно и тоже масло примерно раз в 20 тыс
Двигатель 2.2 puma 120 л.с
@@АнтонОвчинников-ю1ънепонятно как это так что вы брали у официального дилера и у вас было залито масло кастрол,официалы льют тотал9000 5w40
Какой мотор у вас стоит?
2.2 литра 120 л.с.
братан всё можно поменять на шроте за 10 евро
У меня и год , и цвет такой же, но пробег 101200 т
100 тыс за 10 лет......она в музее стояла все это время?)
@@АнтонОвчинников-ю1ъ ТОЧНО)))
КАК МОЖНО ПРОПУСТИТЬ ЗАМЕНУ МАСЛА ? КАААААК ?????
да он дурачек ,по нему же видно))
Ну я бы все салон закрыл бы чехлами,все мои мошины в чехле что грузовики что автобусы что ляхковые, что бы чисто и приятно ,даже с верху гипюр есть !
У меня от слова мОшина кровь из глаз потекла
На педальках накладки 100 проц))
Забыл рассказать о цепи грм и про катализатор с гаревым!
А так машина беговая, ездить можно.....
Зачем???¿?
Ебать 20к масло менять, вместо 7 тысяч
А сколько грузите?
Груз объемный, но лёгкий килограм 500-600
А с чего такие колеса красивые? На эти машины вообще сложно подобрать чтото с их параметрами...
Колеса 235 70 r 16, диски r 16 5/118 et не помню. Их Красноярск делает именно для этих машин. Введи в поиске диски 5х118 и он все покажет
@@АнтонОвчинников-ю1ъ диски фирмы Techline делают в Азове, качество немного лучше чем у китайских. По покраске на заводе проблемы. Если нужны отличные диски, то это Российские КиК и Скад как раз Красноярск.
MWA-111
А что салон такой грязный?
Ты наездник а не Автовладец...
Он пользователь. А бегать и натирать машину как кот яички или пользоваться, тратя свободное время на себя и детей, тут выбор каждого.
@@АНДРЕЙПОЛЕЗНЫЙ-и4е Да какой он пользователь,наездник стопроцентный,посмотри на обивку потолка,на засранные сидушки...
На 7-й минуте перестал смотреть.Как можно было так засрать(именно засрать)свой собственный автомобиль?!Девять из десяти засранцев перед съемкой отдраили бы кабину.Этот даже не удосужился...
Говно а не машина.
С чего это? Проблем нет никаких с Боксером, главное следить за ним и обслуживать вовремя его, вообще коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире.
Спасибо
Спасибо