송프로 님 영상 보고 베이퍼록 현상을 해결 했네요. 브레이크가 작동은 하는데 발에 힘을 주고 끝까지 밟아야 그제서 밀리면서 정지. 이 상황이면 동내 개를 보고 급정지 했어도 사고 날 판. 브레이크 호스 라인이 정상이고 누유 되는 곳이 없다고 가정 하면 브레이크 오일이 콜라색 비슷하면 전체 오일 교환 실시. 보조 장비 없어도 구오일을 새오일로 밀어 서 배출 시킨다는 개념으로 하면 됩니다. 블리더스크류 맑고 투명한 식용유색 브레이크 오일이 빠져 나올때 까지 브레이크 패달을 밟아 펌핑을 합니다. 브레이크 호스 라인에 혹시 남아 있을 수 있는 불순물들을 배출하기 위해서 충분히 배출 시킵니다. 2리터 정도 면 안심하고 작업 할 수 있음. 보일러 배관 청소나 수도 관로 하수관 뚫기 다 그 원리 입 니다. 그리고 배력 장치와 연결된 체크밸브도 확인을 해야 한다고 합니다. 이 밸브가 진공을 열고 닫는 기능을 하는데... 전기 우물펌프등 에서도 체크밸브가 기능을 제대로 못하면 애써 끌어 올린 물이 도로 내려가서 다시 사용 하려면 재 펌프를 해야됌. 아, 그리고 브레이크 오일이 1년에 2~3% 수분을 흡수 한다고 합니다. 그래서 오래된 브레이크 오일이 물 탄거 같고 콜라 같고 그런가 봅니다. ABS모듈도 어쩌면 깨끗한 오일 순환만 시켜도 복구 될 수도 있습니다. 사람도 혈관에 노폐물이 쌓이면 여러가지 병이 생기니... 혈액 투석을 ... 이래도 안되면 정비소로 가셔야 됩니다. 견인차 불러서 이말저말 썼지만 브레이크 밀림 현상은 사고와 직결 되기 때문에. 브레이크 밀리는 거 타고 도로 나가보면 불안하고 초조하고 이러다가 죽지라는 경험을 합니다.
브레이크액 교환하는 여러 유튜브 영상 중에서 가장 이해하기 쉽게, 가장 체계적으로, 또 순서를 빠트리지 않고, 새 브레이크 액이 모자라지 않아야 한다는 설명을 강조하시네요. 이제는 저도 혼자서 브레이크액을 교체할 수 있는 자신감을 가집니다. 정말 좋은 영상에 고마움을 보냅니다.
저는 에어뺴기를 그렇게는 안해봐서 잘 모르겠습니다ㅠ 에어빼기 순서는 보통 브레이크리저브탱크에서 가장 먼곳부터 라고 생각하시면 될거같습니다. 근데 이게 크게 영향이 없다고 하시는 분도 계시고 하고;;; 저도 잘 모르겟네요. 근데 저는 제일 먼곳부터 하나씩 작업했어요. 정석대로 하는걸 추천 드립니다. 브레이크는 안전한게 최고이니 정석 방법을 추천드려요
6:56 처음에 실수로 한쪽바퀴를 통해 브레이크액를 전부 쏟아버렸는데요 한쪽 바퀴 블리드스크류 열린상태에서 브레이크액이 안나올때까지 계속 놔둬서 아마 리저브탱크까지 아마 다 비워졌을 것 같네요 이러면 abs 모듈에 공기가 무조건 들어갈까요? abs발동 되라고 브레이크 쎄게 몇번 밟았는데 잘 안걸려서 확인이 안되서 좀 불안하네요
저도 자세한건 잘모르겟습니다 ㅜ 아마 브레이크 라인이 X자 형태로 연결되어 있어서 그런게 아닐까싶어요. (운전석-조수석 뒷바퀴에 브레이크 한 라인 조수석-운전석 뒷바퀴에 브레이크 한 라인) 뒤부터 에어를 빼가며 앞으로 이동해야 효과적으로 남은 에어를 뺄수있는게 아닐까 합니다. 자세한 답변을 못드려 죄송합니당!
저도 차량을 띄워놓고 4곳을 안전하게 안전말목으로 올려놓은 다음. 차가 쓰러지는 사고를 방지하고자 자동차 아래 휠을 깔아놓았어요. 이러면 거의 사고가 나지 않을거에요. ( 그동안 작업하면서 한번도 차가 쓰러지지 않았어요 ㅎㅎㅎ )그리고 항상 평지에서 작업하시고, 작기 또는 안전말목 주변에 위험물이나 쓰러질 만한것들을 치워 놓고 작업하시면 안전하게 하실수있을거에요.
보통 방법만 알려주는데 원리까지 알려주셔서 이해가 너무 잘 됩니다. 내일 브레이크액 교환 도전합니다 한가지 궁금한점이 있는데 제가 내일 뒤쪽 캘리퍼 양쪽 다 교체와 브레이크액도 교환 할려고 합니다 혹시 순서를 어떻게 해야할까요? 캘리퍼 양쪽 교체하고 리저브탱크 비운다음 새 오일 채워가면서 에어빼기 작업을해야할까요? 캘리퍼 교체시 바이스로 브레이크 호스 찝어놓고 할 예정입니다 댓글로 써주신 역류방지기와 주사기 호스는 전부 구매해놨습니다
브레이크 리저브탱크에서 가장 먼쪽부터 작업을 시작하시면 되구요. 캘리퍼 교체하고, 리저브탱크에 브레이크액 회수 한 다음에 새 브레이크액 넣고, 에어빼기 진행하시면 됩니다. 틈틈이 브레이크액 넣어주면서 리저브탱크가 비어있지 않도록 (에어가차지않도록) 해주시면 됩니다. 바이스플라이어로 찝어놓고 하셔도 되고 그래도 에어뺴기는 꼭 필수입니다.
브레이크액이 잘 나오지 않으세요? 혹시 블리더스크류를 잘 풀고하셨는지? 덜 풀고 하면 안나오긴 하거든요. 아마 에어빼기 작업을 하실때 브레이크액을 빼는 호스가 액체 상태에 담겨있어야, 에어가 안올라가고 브레이크액만 올라가는데, 호스가 공기중에 노출이 되서 그런게 아니신가용????
영상보고 이번주 자가정비로 브레이크액 교환했습니다 영상설명이 매우 잘되어 있어서 따라만해도 잘되더군요 질문이 있어 문의드립니다 1. 시동이 꺼진 상태에서 브레이크를 아무리 반복밣아도 액이 안나오고 시동 걸고 하니 잘나오는데 시동 끄고 밣아 교환한게 맞으신가요? 2. 리저브통 내 그물망 한번에 어떻게 빼시나요? 손으로 잡으니 바로 그물이 뚫려버리던데
댓글 감사합니다. ㅎ 1. 사실 시동이 꺼진 상태에서 에어빼기를 해도 상관이 없습니다. 다만, 진공부스터가 작동이 되지 않기 때문에 시동on 상태보다 브레이크페달을 여러번 더 많이 밟으셔야 브레이크액과 에어가 빠지실거에요. 이 부분이 힘들다면 시동을 키고 작업을 하셔도 되세요. 방법의 차이라서 ㅎㅎㅎ 2. 제 차량의 경우 리저브탱크에 그물망이 없어서 ㅜ 그건 잘 모르겟습니다. 브레이크액을 넣고 뺄때 이물질이 들어가는걸 방지 하는 역활인데, 사실 뚜껑이 항상 잘 닫혀있고 크게 이물질같은게 들어가지는 않을거같은데.... 없어도 되지 않을까요;;; :)
혹시 에어뺄때 꼭 부착하신 니플이 있어서 하나요? 추석때 마스터실린더 교체하려하는데 에어빼기가 필수라고 해서요. 브레이크오일도 3통(교체하고 500키로도 안탄상태)사놓고, 워셔액체크밸브도 사놨고, 다이소에서 호수도 구매했는데.... 영상으로 보니 니쁠?이라는 원형으로 생긴걸 꼽으시더라고요. 다른 영상들(뉴모닝아님)보면 그냥 호스를 꼽던데 모닝은 니쁠이 있어야 하는건가요? 만약 꼭 있어야 한다면 그 니쁠이라는건 어디서 어떤검색어로 검색하여 살 수 있나요?
유용한 영상 감사합니다. 역류 방지기 어디서 살 수 있는지 링크 공유 부탁 드립니다.
댓글 감사합니다.
저는 한곳에서 모두 구매했습니다.
m.smartstore.naver.com/kisteng/products/4989416738? 니플
m.smartstore.naver.com/kisteng/products/4989655331 주사기
@@송프로 감사합니다. 저도 여쭤보려던 참이었네요~
@@송프로 좋은정보 감사합니다
다음에는.브레이크라인을 교체하는 영상 기대되요!!
구독, 좋아요.
잘 봤습니다. 브레이크 액 빼는 호스가 잠겨야 공기가 역으로 빨려 들어가지 않는다는 설명 굿~~~~~~~~~~~~~
👍👍👍감사합니다. 그것만 주의하면 되죠 ㅎㅎㅎ핳핳
엄청난 인내심이 필요한 작업이군요. 해외 영상들 보면 두명이서 하던데 혼자 하시다니 대단하십니다!
송프로 님 영상 보고 베이퍼록 현상을 해결 했네요. 브레이크가 작동은 하는데 발에 힘을
주고 끝까지 밟아야 그제서 밀리면서 정지. 이 상황이면 동내 개를 보고 급정지 했어도
사고 날 판. 브레이크 호스 라인이 정상이고 누유 되는 곳이 없다고 가정 하면 브레이크
오일이 콜라색 비슷하면 전체 오일 교환 실시. 보조 장비 없어도 구오일을 새오일로 밀어
서 배출 시킨다는 개념으로 하면 됩니다. 블리더스크류 맑고 투명한 식용유색 브레이크
오일이 빠져 나올때 까지 브레이크 패달을 밟아 펌핑을 합니다. 브레이크 호스 라인에
혹시 남아 있을 수 있는 불순물들을 배출하기 위해서 충분히 배출 시킵니다. 2리터 정도
면 안심하고 작업 할 수 있음. 보일러 배관 청소나 수도 관로 하수관 뚫기 다 그 원리 입
니다. 그리고 배력 장치와 연결된 체크밸브도 확인을 해야 한다고 합니다. 이 밸브가
진공을 열고 닫는 기능을 하는데... 전기 우물펌프등 에서도 체크밸브가 기능을 제대로
못하면 애써 끌어 올린 물이 도로 내려가서 다시 사용 하려면 재 펌프를 해야됌.
아, 그리고 브레이크 오일이 1년에 2~3% 수분을 흡수 한다고 합니다. 그래서 오래된
브레이크 오일이 물 탄거 같고 콜라 같고 그런가 봅니다. ABS모듈도 어쩌면 깨끗한
오일 순환만 시켜도 복구 될 수도 있습니다. 사람도 혈관에 노폐물이 쌓이면 여러가지
병이 생기니... 혈액 투석을 ... 이래도 안되면 정비소로 가셔야 됩니다. 견인차 불러서
이말저말 썼지만 브레이크 밀림 현상은 사고와 직결 되기 때문에. 브레이크 밀리는
거 타고 도로 나가보면 불안하고 초조하고 이러다가 죽지라는 경험을 합니다.
설명을 기가막히게 해주셨네요! 많은 도움이 될거같습니다.
혼자도 가능하군요 몰랐습니다 역시 지혜와 만남은 변화의 시작입니다.
혼자서도 가능합니다;)👍👍🥹
브레이크액 교환하는 여러 유튜브 영상 중에서 가장 이해하기 쉽게, 가장 체계적으로, 또 순서를 빠트리지 않고, 새 브레이크 액이 모자라지 않아야 한다는 설명을 강조하시네요.
이제는 저도 혼자서 브레이크액을 교체할 수 있는 자신감을 가집니다.
정말 좋은 영상에 고마움을 보냅니다.
뒤늦게 잘보고 갑니다~^^
우연히 송프로님 브레이크액 교환영상을보며
구독합니다^^ 다이하는걸 좋아하는데 설명을 너무잘해주셔서 쉽게할거같은데 막상하려면 혹 잘못될까 쉽게 손은안가네요^^ 대리만족하며 보게되네요^^ 영상 감사합니다
하핳 감사합니다:) 꾸준히 영상 올리고있으니 ㅎㅎ 한번 보고 도전해보세용!
좋아요 눌렀습니다
구독은 이미되있었네요🎉
잘봤습니다. 저도 도전해봐야 겠어요. 많은 도움이 되었습니다.
안녕 하세요 영상 너무 잘 봤습니다 감사 합니다
역시 송프로님 최고~~ 고생하셨어여
😁😁댓글 감사합니다!!
송선생님 안전 말목은 9:19 영상에서와 같이 운전석과조수석휠 바로 뒷편에 받치고 양쪽 뒷힐 바로 앞쪽에 받치면 모든 휠 제거 상태에서
작업할 수 있나요? 운전석에 앉아서 브레이크도 밟고 해야 하는데 괜찮을까 싶어서요
총 4개의 안전말목이 필요하죠 꼭?
자가정비 하시려면 안전말목 최소2개는 필요하세요. 가장 좋은건 4개 겠죠? 저도 2개 사용했다가 바로 2개 추가 구매해서 총 4개로 안전말목 사용중입니다.
정말상세하게 알려주시네요
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
가장 잘 설명된 브레이크 액 교환 영상이군요
감사합니다.
🤩👍감사합니다.
이글보고 한번 해봐야겠다라는 생각이 드는군요~~일반인인 저는 자키로 차 올린뒤 타이어 하나 빼고 오일빼고 타이어끼우고...이작업을 4번이나 해야 하는군요 ㅜㅜ
천천히 한쪽한쪽 하시다부면 금방 하실거에요:) 이미 작기로 셀프오일교체까지 하시니 쉽게 하실거라 믿습니다👍🏻👍🏻👍🏻
와..오늘 브레이크 패드 자가 교체하고 왔는데 뒷바퀴 캘리퍼 오버홀의 고무덮개인가? 그런게 구멍이 났더라고요..오버홀 내부에 녹도 많고..
당장 캘리퍼 고체하고 브레이크 오일도 교환해야 겠네요..
덕분에 좋은거 배워갑니다..^^
감사합니다. 고무씰, 커버 손상으로 그곳으로 물이나 습기 침투해서 녹이 많이 생기더라구요ㅎ 😆🤩
이영상 너무 감사합니다 ^^
구독 신청합니다
브레이크액 교환 영상들중 최고 !.......감사 합니다.
학생 때 이렇게 설명을 잘해 주시는 선생님을 만났다면 명문대 갔을 듯.... .^^
따듯한 말씀 너무 감동입니다. ㅎ 감사해요!!👍🏻👍🏻🌼
봤던 다이 영상 중 가장 친절하고 상세하고 정확. 구독 박고 갑니다
감사합니다.
상세한 설명 감사합니다 고맙습니다
질문있는데요 휠실린더 교체 하고 에어빼기만 할려구하는데요 송프로님하는장비로 끼우고 병에 브레이크액 없이 공기빠질때까지만 약간만해도 되는지요 뒤바퀴만요 질문 하나더요 유튜브에는
에어빼기 순서가 여럿있던데 어떤게 맞는지요
가장먼데인데.. 보조석뒤..운전석. 운전석뒤.보조석 이렇게 하는데도 있던데..크게 상관은 없겠죠
저는 에어뺴기를 그렇게는 안해봐서 잘 모르겠습니다ㅠ 에어빼기 순서는 보통 브레이크리저브탱크에서 가장 먼곳부터 라고 생각하시면 될거같습니다. 근데 이게 크게 영향이 없다고 하시는 분도 계시고 하고;;; 저도 잘 모르겟네요. 근데 저는 제일 먼곳부터 하나씩 작업했어요. 정석대로 하는걸 추천 드립니다. 브레이크는 안전한게 최고이니 정석 방법을 추천드려요
설명 너무 잘 하시는 것 같습니다
👍🏻🥺좋은 말씀 감사합니다!
브레이크 호스교환기 공구 어디서 구매 하나요 알수 있을까요
한곳에서 모두구매했습니다.
m.smartstore.naver.com/kisteng/products/4989416738? 니플
m.smartstore.naver.com/kisteng/products/4989655331 주사기
브레이크오일 2리터 다 사용하셨나요?
차량cc에 따라 브레이크오일 용량차이가 많이 나는지는 모르겠지만 2리터 다 사용하게되나요?
1통 정도면 될거같은데, 혹시 양이 모자를수도있고 가격 얼마안하니 넉넉하게 안전하게 정비하려고 2통을 준비하여 작업을 했습니다.
@@송프로
영상에 500ml짜리 4통인데요
1통이면 500ml밖에 안되는데, 500ml짜리 1통으로 충분한건가요?
1리터는 되어야 하지 않을까요?
아주 머리에 쏙쏙 들어옵니다. 감사요^^
댓글 감사합니다:)🙂😘
6:56 처음에 실수로 한쪽바퀴를 통해 브레이크액를 전부 쏟아버렸는데요
한쪽 바퀴 블리드스크류 열린상태에서 브레이크액이 안나올때까지 계속 놔둬서 아마 리저브탱크까지 아마 다 비워졌을 것 같네요
이러면 abs 모듈에 공기가 무조건 들어갈까요?
abs발동 되라고 브레이크 쎄게 몇번 밟았는데 잘 안걸려서 확인이 안되서 좀 불안하네요
최근잘보고있습니다
한가지 부탁드려보고싶은점은
오일정보등을 말이아닌 다른유튜버들처럼 글로 적어주셔서 찾아보기좋게 해주시면 영상보는데 좋을것같아요 가능하시다면 부탁드려요ㅎㅎ 대부분 설명란에써주시는것같더라구요
ㅎㅎ좋은말씀 이십니다. 좀더 신경써보도록 하겟습키당!
5:13 부분에 니쁠 장착할때 브레이크에 붙어있는거 스패너로 살짝 돌리는게 안보이는데 드럼브레이크라 그런가요??
차근차근 쉬운 설명 감사합니다
☺️감사합니다!
도움이 되는 영상 올려주셔서 감사합니다 그런데 시간이 많이 걸리네요
오호 사람 2명이서 작업해야 한다고 알고있었는데 혼자서도 가능한거였군요 한번 도전해봐야겠네요 ㅎㅎ 구독,좋아요 누르고 갑니다~ 아 그리고 궁금한건데 한군데 반복없이 10~20번만 밟아주면 끝나는건가요??
:) 혼자 충분히 할수있는 작업입니다. 10-20번 정도 밟아보시고 나오는 브레이크액의 색상이 맑게 나오며, 에어가 안나온다면 거긴 마무리하시면 되세요.
영상 잘보았습니다!! 한가지 궁금한점 여쭙니다
저 고무 니쁠이 꽉잡아 주나요? 고무니쁠쪽으로 공기가 역류 되어 들어가진 안나요?? 그리고 다른 종류의 차들도 다 비슷하게 교환 하면 되겠죠??^^
네! 저 꾸준히 저걸로 사용하고 있는데, 니플 쪽으로 공기가 유입되거나 그런느낌은 받질못했습니다. 마스터실린더,브레이크액이 있는 것이면 다 가능하지 않을까싶네요 ㅎ
브래이크액 보조탱크는 뚜껑 열고 작업해도 상관없나요?
넵 브레이크액을 보충하기도 하고 넘치거나 할수있기에 열어놓고 수시로 보면서 작업하시면 됩니다
한가지 궁금한게 있습니다 프로님~ 캘리퍼 4곳 중 한 곳만 교체하엿을 경우에도 4곳 에어빼기 해야되나요?
한곳만 하셨다면 그곳만 뺴주시면 됩니다. 대신 그전에 브레이크가 밀린다거나, 브레이크액 교체시기가 지났다거나 브레이크액리저브 탱크로 에어가 들어갔다고 의심되면 이왕하는거 한번에 다 같이 해주면 좀더 깔끔한 작업이 될거같습니다.
항상 감사히 잘 보고 있습니다.
브레이크액에 소량의 기포가 생긴 경우 돌고돌고 리저브통에가서 결국 기포가 빠지지 않나여?
ㅜ 저도 잘 모르겠어요. 구조가 브레이크액에 있는 잔여 공기들이 리저브탱크로 에어가 잘 안빠질거같은데....(저의 생각) ㅜ 죄송합니당
좋은정보영상 항상잘보고갑니다
업체에서 브레이크액1통만 썼고 에어안빼고 액만 교환한거 같은데 이렇게 써도 문제 없는건가요?
에어빼기를 안했다구요???;;; 했을거에요... 안했으면 지금쯤 제동이 안되고;; 브레이크페달이 엄청 깊게들어가는 등;; 문제가 생겼을건데.;;;;; 정비소에 한번 다시 문의해보시죠
송프로님! 고대로 해봤는데 브레이크를 밟으면 너무 쑥 들어가요.
에어가 차서그렇다고 하는데 다시 해보면 될까요?
브리드 니플, 역류 방지기 없이 해서 그럴까요?😢
에어가 차 있어서 그럴거같아요. 브레이크액 에어빼기를 천천히 꼼꼼하게 다시 진행하셔야 할거같습니당
유용한 정보 감사합니다. 왜 먼쪽부터 빼는 작업하는지 이유가 궁금합니다?
저도 자세한건 잘모르겟습니다 ㅜ
아마 브레이크 라인이 X자 형태로 연결되어 있어서 그런게 아닐까싶어요.
(운전석-조수석 뒷바퀴에 브레이크 한 라인
조수석-운전석 뒷바퀴에 브레이크 한 라인)
뒤부터 에어를 빼가며 앞으로 이동해야 효과적으로 남은 에어를 뺄수있는게 아닐까 합니다.
자세한 답변을 못드려 죄송합니당!
저도 다이 도전해봐야겠네요!!! ㅋ 주사기랑 이런건 인터넷 치면 나오나요??
네넵:) 댓글 올라온거 보시면 링크 달려있는데 보고 들어가셔서 구매하시면 되세요.
바퀴는 모두빼야 하는군요ㅠㅜ 그랜드스타렉스는 뒷바퀴 밑으로 기어들어가 작업 가능할까요?
송프로님.... 보통 순정 작키로 차들어올리고 안전말목 받친다음 작업 할텐데요.. 이경우 차에 올라타서 브래이크 밟으면 차가 쓰러지지않을까요???
다들 어떡게들 하시는지..? 리프트 없이
저도 차량을 띄워놓고 4곳을 안전하게 안전말목으로 올려놓은 다음. 차가 쓰러지는 사고를 방지하고자 자동차 아래 휠을 깔아놓았어요. 이러면 거의 사고가 나지 않을거에요. ( 그동안 작업하면서 한번도 차가 쓰러지지 않았어요 ㅎㅎㅎ )그리고 항상 평지에서 작업하시고, 작기 또는 안전말목 주변에 위험물이나 쓰러질 만한것들을 치워 놓고 작업하시면 안전하게 하실수있을거에요.
수고하셨습니다^^
보통 방법만 알려주는데 원리까지 알려주셔서 이해가 너무 잘 됩니다. 내일 브레이크액 교환 도전합니다
한가지 궁금한점이 있는데 제가 내일 뒤쪽 캘리퍼 양쪽 다 교체와 브레이크액도 교환 할려고 합니다
혹시 순서를 어떻게 해야할까요?
캘리퍼 양쪽 교체하고 리저브탱크 비운다음 새 오일 채워가면서 에어빼기 작업을해야할까요?
캘리퍼 교체시 바이스로 브레이크 호스 찝어놓고 할 예정입니다
댓글로 써주신 역류방지기와 주사기 호스는 전부 구매해놨습니다
브레이크 리저브탱크에서 가장 먼쪽부터 작업을 시작하시면 되구요. 캘리퍼 교체하고, 리저브탱크에 브레이크액 회수 한 다음에 새 브레이크액 넣고, 에어빼기 진행하시면 됩니다. 틈틈이 브레이크액 넣어주면서 리저브탱크가 비어있지 않도록 (에어가차지않도록) 해주시면 됩니다. 바이스플라이어로 찝어놓고 하셔도 되고 그래도 에어뺴기는 꼭 필수입니다.
좋은 영상 감사합니다 bmw전륜구동은 앞 바퀴 2개만 합니까?
브레이크 캘리퍼가 있는 곳은 4곳이라서 앞,뒤 바퀴 모두 해주시면 좋을거같습니다.
형님. 시동을 건나요?
아님 그냥 하나요?
시동 걸어야 잘 하이드로백
부스터 작동해서 더 잘 나올듯한데,,,
시동걸고 하시는게 브레이크밟기가 편하세용 ㅎ
@@송프로 오. 감사합니다
영상보고 잘따라했는데, 차 냉간 시에 브레이크 깊게 밟으면 캘리퍼에서 딱! 소리가나는데 에어 찬소리일까요? 차 운행 직 후 테스트하면 소리가안나더라고요.
캘리퍼 리테이너 심 청소 또는 캘리퍼 청소 한번 해보시겠어요???? 차가 밀리거나 그런 증상은 없나요??? 이 증상이 있으면 에어 빼기 다시하셔야하세용 ㅜㅜㅜ
@@송프로 네 풀브레이크까지 테스트했는데 밀리는 증상은 없었고 캘리퍼는 작업 전후로 건드리지는 않았어요,, 오일 다시 사서 에어빼기를 다시해봐야겠네요 흑
영상 감사히 잘봤습니다
다름이 아니라 캘리퍼 교체후에도 똑같이 에어빼기를 적용하면 될까요?^^
네네! 캘리퍼 교체하셨으면 영상 참고하셔서 에어빼기 하시면 됩니다. 🤗
앞캘리퍼 교체후 뒤쪽까지할 필요가 없고 교체한부분만 에어빼면되죠? 만약 앞 캘리퍼 뒤드럼부품 다 바꾼경우 운전석에서 가장 먼곳부터 에어빼면서 브레이크액도 교체하고 그게 아니라면 교체부분만 3~4번 에어 빼면되는거죠?
올챙이 고무에 연결하는 호스의 외경은 몇인지 알 수 있을까요?
그냥 내경 6MM 우레탄 호스를 사용하면 될까요?
넵! 아마 내경6짜리는 다 맞을거같아요. 이 동영상 댓글 보시면 제가 첨부해놓은 구매랑크 있습니다. 그거 참고하시면 될거같아요
고맙습니다.
제가 감사하죠🥰☺️
sm7 뉴아트 브레이크액 사갖고 가려하는데 저렴한dot3랑 쫌더비싼dot4있던데 뭘로 사야하나요
dot4 추천드립니다
구독박고갑니다-!
감사합니다🙇♂️
근데 조수석 뒤 교환때는 10번정도 운전석 뒤쪽덴 15번정도 이련씩 입니까
저 개인적 생각은 조수석 뒤쪽 6번 운전석 뒤쪽 6번 조수석쪽3번 운전석3번 이정도면 되지 않을까요 액도 1리터 1통으로
외람된 질문하나 할께요..브레이크 마스터 실린더에서
에어가 나오는 호스가 꺾여 있으면 브레이크가 잘안듣나요?
새차때부터 밀려서 카페를 보니 어느분이 호스를 덜 꺾이게 길게 교환했더니
여러번 나눠 밟아도 잘듣는다 하더라고요..맞는 말일까요?
호스가 꺾여있으면 좀 영향이 있지 않을까요??? 원래는 그러면 안되는건데.... 자세한건 정비소 내방하셔서 정검받아보세용
@@송프로 송프로님 계신곳이 어딘가요?
가까우면 제가 내방해서 수리좀..아무튼 답변 감사드려요
ㅎㅎㅎ저는 정비사가 아니라 일반인이라서 도움을 못드려요 ㅠㅠ😰
궁금한게있습니다 이번에 정비소에서 브레이크오일 교체했는데 기계로 레벨링 해서 교환했다는데 집와서 보니 리저브탱크에 맥스를훨씬넘어 거름망까지 차있는데 괜찮은건가요..? 주사기로 뽑아내야될까요?
ㅎㅎ 문제되진 않을거에요. 브레이크액 남은거 아마 다 채워주신거같습니다. 너무 많은게 찝찝하다면 조금 빼주셔도되세요.
패드 교체한만큼 더 액이 올라오죠
선댓글 후시청 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반대로된거 아닙니까
브레이크오일 참기름 색이 되기 전에 교체해야하나요? 아니면 참기름 색이 된다음 교체해야하나요??
색이 많이 변색이 되면 참기름과 같은 색상이 나오는데, 아무래도 🤔오염이 되기전에 교체를 해주면 좋을거 같습니다👍🏻👍🏻👍🏻
@@송프로 답변 감사드립니다. 프로님 덕분에 차량지식이 늘어가네요 ㅎㅎ
쉽고 정확하게 설명 감사합니다
😄감사합니다
브레이크 공기빼기 할 때 호스제품 이름 알고싶어요. 브레이크액은 1L만 준비해도 충분한가요?
역류방지기 이며 쉐보레dot4 브레이크액 1리트면 충분합니다.
와 설명 너무 잘하심
☺️감사합니다. 히히히☺️☺️☺️
송프로님 작업후 스펀지 현상 즉 브레이크가 깊숙히 들어가는 현상은 없었나요?
네네 저는 큰 특이사항은 없었습니다. 문제없이 잘 타고있습니다.
감사합니다! 사용하셨던 니플이 모든 차량의 캘리퍼와 맞나요? 그랜드스타렉스 13년입니다.
그건 잘 모르겠습니다 ㅜㅜㅜㅜ 니플 연결할 호스 구경 때문에 그러신가요? 대부분 호스는 맞는데 ㅜ 한번 알아보셔야할거 같습니다.
와 개굿,..
송프로님 와이프차 이런식으로 해봤는데 밟으면 쑥쑥 들어가고 액이 잘안나오는 바퀴쪽도있고 어떤바퀴는 액이 나오긴하는데 밟으면 나왔다 페달을 떼면 다시 오일이 들어갈려하고 이게 이유가 뭔지 알수있는지요
브레이크액이 잘 나오지 않으세요? 혹시 블리더스크류를 잘 풀고하셨는지? 덜 풀고 하면 안나오긴 하거든요.
아마 에어빼기 작업을 하실때 브레이크액을 빼는 호스가 액체 상태에 담겨있어야, 에어가 안올라가고 브레이크액만 올라가는데, 호스가 공기중에 노출이 되서 그런게 아니신가용????
@@송프로 ㅋ 하도안나와서 왜 안나와 하면서 많이 풀고했는데 사이로 브레이크오일 샐정도로 풀고했긴했는데.. 아 할때마다 에어찰까봐 통속에 튜브를넣고 했는데 에어안들어갔겠죠?
브레이크페달이 브레이크액 교체전 보다 밀리거나, 페달이 깊게 들어가거나 하시는 증상은 없으시죠??
그런 증상이 없으면 제대로 되신걸거에요:)
@@송프로동생차가올뉴 모닝이고 와이프차는 송프로님 차랑 같은데 둘다 브레이크 눌리는간격이 틀리긴 합니다
오일교환전부터 와이프차는 조금 밟아야 브레이크가 드는데 오일갈고나서 밀리거나 그런건 없습니다ㅋ 근데 전 브레이크액이 밟아도 송프로님 처럼 쭉쭉 안나와서 4바퀴해서500ml정도 배출만되더라구요...암튼 지켜봐야될거같습니다 답변감사합니다
혼자서 하면 키온 상태에서 시동걸어서 브레이크 밟아주나요?시동 끄고 혼자서 밟아주는 영상도 있던데
네 혼자서 시동 키고 해도되고, 꺼도 해도 되세용!
브레이크오일 몇통 사용하셨나요?
저는 4통 사서, 3통을 사용했습니다. :) 여유있게 사용했어요.
@@송프로 답변 감사합니다. 조만간 저도 도전해봐야겠네요.
@@송프로 0.5리터짜리 4통 준비하신건가요?
네 맞습니당!!
4p는 블리더스크류가 두군데 인데 양쪽 다빼야하나요??
abs 모듈에 있는 브레이크액은 자동으로 교환되는건가요?
브레이크액 리저브탱크 - abs모듈 - 캘리퍼 순으로 호스가 각각 연결 되어있는데 중간에 abs모듈를 교체했다거나 하지 않았다면 일반 에어빼기 작업만 해줘도 충분합니다.
아 센터에서 그냥 돈 주고 교체해야겠다라고 절실히 느끼게 해주는 유용한 영상 감사합니다. ㅜ.ㅜ
지금은 조금 어려워 보이실수있는데, 조금만 더 ㅋ 제가 신경써서 보다 쉽게 작업할수있도록 ㅎ 연구해보겟습니다.
좋은영상 감사합니다.
감사합니다:)
오 차량리프트만 가능하면 작업난이도가 그래도 꽤 쉬운편이군요
오일교환시 총 몇리터정도 들었나용?
넵 맞습니다ㅎㅎ 조금만 준비하시면 쉽게 작업 가응하십니다. 그리고 브레이크액은 한 2리터? 충분히 넉넉하기 때문에 이정도만 준비해놓고 사용하시면 괜찬으실거에요! :)👍🏻👍🏻
송프로님 안녕하세요 영상 잘보고있습니다 궁금한게 그럼 에어빼기만 하고싶으면 리저버탱크에서 브레이크액을빼는 작업만 생략하고 바퀴마다 저렇게 해주면서 리저버양확인하면서 작업하면되겠죠?
네 맞습니다:) 에어빼면서 브레이크액이 빠지는데, 리저브탱크에서 빠지는 브레이크액 보면서 보충해주고 하면서 에어빼기 진행하시면 좋을거 같습니다!
제대로하시네요
감사합니다😊
안녕하세요 그 호스 이름이 뭐예요?
우레탄호스 입니다.
어디서 구할 수 있나요?@@송프로
바퀴쪽은 빼지말고 리저브통만 싹 비우고 브래이크액 채우면 좀 그런가요? ㅋㅋ
ㅜㅜㅜ 브레이크액 교환이 거의 안될거같아서 그 효과는 미비할거같아요.
시돈동 꺼진 상태로 하시나요?
시동 키고 해도 되고 끄고 해도 되세요. 다만 끄고하면 밟고 떼고 이 반복동작이 많이서 힘이 조금 더 들어갑니당.
@@송프로구독자 입니다 시동 켜고 하면 브레이크 놓을때 AIR가 발생되는거 아닌가요?
기본호스재공 길이얼마정도대지요 옵션서택이있서요
기본 호스길이로도 충분할거에용.
@@송프로 감솨
구독누려고가요
이렇게 하는군요 잘 봤습니다 ㅎㅎ
저두 브레이크 액 교체할려구요 액 2통있습면 괜찮아요? 현대 1톤 리베로입니다
ㅠㅠ 모닝은 2통이면 충분한데, 해당 차량은 잘 모르겟습니다. ㅠㅠ
사이드 브레이크풀고 P단에놓고 키 온 상태에서
합니까?
원리 이해 감솨
좋네요
안녕하세요! 교환에 사용된 역류방지기 제품이름좀알수있을가요?
안녕하세요! 역류방지기 라고 네이x에서 검색하시면 나오는거 검색하셔서 브레이크니플과 연결하셔서 사용 하시면 되세용
시동끄고 페달밟는건가요?
시동을 끄고 해도 상관없으시구요. 밟기편하게 켜서 해도됩니다 ㅎ 크게 상관은없어요. 저는 이번에 시동끄고 작업했어용.
혹시 브레이크 호스 저거 머라고 검색하면 나오나요??
브레이크 액 오일 교환 고무니쁠 아답터 세트 라고 검색하시면 되세용
👍👍👍👍👍
👏👏👏👏👏
👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗
그호스 이름이 뭔가요?
인터넷에 뭐라고 처야되요?
(쿠팡이나 네이버에)
실리콘호스 검색 하시면 될거에요. 내경이 6mm 였던거같은데 한번더 확인 해보시면 될거같습니다.
굿굿
🥳
영상보고 이번주 자가정비로 브레이크액 교환했습니다
영상설명이 매우 잘되어 있어서 따라만해도 잘되더군요
질문이 있어 문의드립니다
1. 시동이 꺼진 상태에서 브레이크를 아무리 반복밣아도 액이 안나오고 시동 걸고 하니 잘나오는데 시동 끄고 밣아 교환한게 맞으신가요?
2. 리저브통 내 그물망 한번에 어떻게 빼시나요? 손으로 잡으니 바로 그물이 뚫려버리던데
댓글 감사합니다. ㅎ
1. 사실 시동이 꺼진 상태에서 에어빼기를 해도 상관이 없습니다. 다만, 진공부스터가 작동이 되지 않기 때문에 시동on 상태보다 브레이크페달을 여러번 더 많이 밟으셔야 브레이크액과 에어가 빠지실거에요. 이 부분이 힘들다면 시동을 키고 작업을 하셔도 되세요. 방법의 차이라서 ㅎㅎㅎ
2. 제 차량의 경우 리저브탱크에 그물망이 없어서 ㅜ 그건 잘 모르겟습니다.
브레이크액을 넣고 뺄때 이물질이 들어가는걸 방지 하는 역활인데, 사실 뚜껑이 항상 잘 닫혀있고 크게 이물질같은게 들어가지는 않을거같은데.... 없어도 되지 않을까요;;; :)
진실하네요.
영상 잘봤습니다 호스 만드는거 알고싶네요
혹시 에어뺄때 꼭 부착하신 니플이 있어서 하나요? 추석때 마스터실린더 교체하려하는데 에어빼기가 필수라고 해서요.
브레이크오일도 3통(교체하고 500키로도 안탄상태)사놓고, 워셔액체크밸브도 사놨고, 다이소에서 호수도 구매했는데.... 영상으로 보니 니쁠?이라는 원형으로 생긴걸 꼽으시더라고요.
다른 영상들(뉴모닝아님)보면 그냥 호스를 꼽던데 모닝은 니쁠이 있어야 하는건가요?
만약 꼭 있어야 한다면 그 니쁠이라는건 어디서 어떤검색어로 검색하여 살 수 있나요?
니플 없이 하셔도 됩니다. 에어빼기 하실때 블리더스크류 부분과 호스가 잘 연결되도록 그리고 연결 후 빠지지 않도록 신경써서 작업하시면 되세용!
@@송프로 아하 감사합니다👍🏻
시동끄고 해야되는거죠?
저는 시동끄고 했는데, 켜고 하셔도 되세요:)
역류방지기가 공기만 확실히 막아준다면 구지 페트병에 브레이크액 담아놓고 그안에 호스담궈놓고 시작하지않아도 되는거죠?
역류방지기가 있으면 페트병에 담궈놓지 않아도됩니다. 그렇지만 담궈놓로 하는게 훨~~씬 안전하고 확실한 방법입니다. ㅎㅎ그리고 어려운거 작업아니니까 될수있으면 하시는걸 추천! 드려용
브레이크 동와샤 규격?
판매처 알수있나요
규격은 잘 모르겠어요. 자동차 부품점에서 구매한 제품이거든요. 혹 구매하시려면 자동차 부품점에 가셔서 차량번호 또는 차대번호 말씀드리고 하면 구매 가능하실거에요.
@@송프로 네 감사 합니다
좋은 정보 잘보고 갑니다
베리굿 우하하
브레이크은 교체했는데 액이 다떨어져서 탱크의 MIN까지밖에 안올라오네요.
거기다가 브레이크가 엄청 깊게 밟히고 브레이크 경고등까지 점등되는데 이거 다시해야할까요?
브레이크에어빼기와 액 교체할때는 리저브탱크에 항상 액이 차있어야합니다. 아무래도 브레이크액 교체을 다시 하셔야할거같아요 ㅜ 에어가 많이 차신거같아요.
안녕하세요 부품 뭐라고 쳐야 나와요 ㅠㅠ 못찾겠어요
어떤 부품을 말씀하시는걸까요??? 브레이크액? 쉐보레브레이크액 dot4