Ładowanie akumulatora bardzo mocno rozładowanego. regeneracja akumulatora, ładowanie od 0V
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2022
- Rozładowany akumulator nawet do zera da się w niektórych przypadkach naprawić co zobaczysz na tym filmie. Nie była przeprowadzona ingerencja w budowę akumulatora, a jedynie wykorzystałem inteligentną ładowarkę mikroprocesorową z trybami regeneracji akumulatora. Trzeba pamiętać że mamy do czynienia z kwasem i należy zachować środki ostrożności. podczas podnoszenia znacznie napięcia ponad nominalne elektrolit pracuje, potrafi pryskać. Z kolei nieodkręcone korki cell mogą doprowadzić do wybuchu. Podczas ładowania wyższym napięciem wydziela się tlen oraz wodór, należy zadbać o dobrą wentylację pomieszczenia.
Авто/Мото
Spotkało mnie to samo akumulator rozładowany do zera. Nie posiadam ładowarek bez tego można sobie poradzić, a szczególnie tak inteligentnych jak na filmie. Akumulator zachowywał się tak samo, prąd na poziomie 0.1A i podnoszenie napięcia nic nie dało. Użyłem zasilacz laboratoryjny 4A bo tylko taki mam. Zastosowałem inną metodę, zasilacz podłączony do akumulatora i co jakiś czas dołączana żarówka samochodowa 55W. Po takim zabiegu prąd ładowania wzrastał. Co godzina aplikowałem ten zabieg na kilka minut. Szybko wrócił do siebie akumulator. Trafił do auta i za pierwszym razem odpaliłem, auto na olej napędowy, poradził sobie ze świecami i rozruchem. Te rozładowania obudziły akumulator. Do dzisiaj jest w aucie, a to już trzy lata minęło od tamtej zabawy. Pozdrawiam
Widzę fajnie się bawisz.Akumulatory Grom to mega ,,uczciwe'' akumulatory i bez obaw można je kupować. Ty nazywasz ten zabieg regeneracją, moim zdaniem to nic innego jak normalne ładowanie.Zdrowy akumulator przypadkowo lub celowo rozładowany zawsze, a przynajmniej powinien dać się naładować bez kombinacji w nazewnictwie poszczególnych etapów.Zapewne wiesz, że mały prostownik trasnsformatorowy 4A też z taką ,,regenerację'' w tym konkretnym przypadku sobie poradzi.Napisałem ten komentarz nie po to, żeby sie pomądrzyć, ale dlatego, żeby pocieszyć tych którzy niekoniecznie mają sprzęt ładujący z wyższych pólek.Dużo obserwuje procesów ładowania róznych akumulatorów w różnym wieku i sprawności i zawsze bawi mnie skuteczność tych zwykłych prostowników względem tych nadzwyczajnych.
Witam. Jakiego prostownika transformatorowego Pan używa do tych celów?
@@adamkaczor4181 Do podstawowych zastosowań wystarczy choćby niedrogi prostownik Sena 6A.
@@Tab7.6.Tab7.6 a robi gęstość elektrolitu? Jest w stanie zacząć ładować rozładowany akumulator praktycznie do zera volt?
@@adamkaczor4181 A masz areometr oraz akumulatory z korkami żeby sprawdzić gęstość elektrolitu? Każdy klasyczny prostownik jest w stanie rozpocząć ładowanie kompletnie rozładowanego akumulatora. Taką ma konstrukcję.
Bardzo to fajne wszystko. Przyjdzie minusowa temperatura, paręnaście godzin w aucie i może być, a nawet będzie lipa z uruchomieniem silnika. Pozdrawiam również.
Nie było, co prawda nie było minus naście ale: ruclips.net/video/3xij6zrtHp8/видео.htmlsi=CB5GGNeeM1DfYp57
dodatkowo po kolejnym miesiącu odpalił również bez problemu ale już się nie wygłupiałem żeby z tego film robić
@@ArturKulikowski Aaaa, to moje gratulacje. ;)
@@pako1205 to był dość świeży akumulator - max 2 lata jak dobrze pamiętam, dlatego się podniósł, stary nie dałby rady
Jeżeli nie chcesz wydać zbyt wiele na tester do akumulatorów a lubisz urządzenia do których jest aplikacja to całkiem nieźle sprawdza się Konnwei BK100. Do nabycia na chińskich portalach już poniżej 100 złotych. Wyniki szacowania porównywalne z Konnwei KW650.
@@ArturKulikowski To mniej więcej jak z ładowarką za 7 stówek. Inna rzecz, że co z tego, że Victron naładuje czy doładuje akumulator, skoro nie znamy jego przynajmniej szacunkowej kondycji.
Coś takiego na pewno przyda się rolnikom wypasającym bydło do rewitalizacji i ładowania akumulatorów do ogrodzeń elektrycznych. Po co kupować nowe baterie skoro można wykorzystać stare, a i akumulatory w maszynach podładować, czy też wydłużyć ich czas użytkowania. Według mnie zakup takiej ładowarki może zwrócić się w jeden sezon. Pozdrawiam serdecznie.
Ładowarka bez wątpienia rewelacja, ale cena jednak trochę zniechęca 😉 Jak ktoś ma mniejsze wymagania lub możliwości finansowe to całkiem dobrze sprawdzi się również MW Power MW-SC6B lub nieco mocniejsza MW-SC8E. Obie startują już od napięcia 0,52-0,53V, więc można się pokusić o naładowanie nawet bardzo głęboko rozładowanego akumulatora. Tym bardziej, że w takiej sytuacji te ładowarki oferują soft start, czyli przy niskim napięciu zaczynają ładowaniem impulsowym małym prądem.
@@Tab7.6.Tab7.6 Zgadza się swoje kosztuje lecz uważam, że jest warta swojej ceny. Ja osobiście wolę sobie odżałować i kupić coś extra raz na jakiś czas, bo dla mnie inne ładowarki po użytkowaniu Victrona to półśrodki, no ale wiadomo każdy mierzy swoją miarą i jestem świadom że dla niektórych cena może być zaporowa. Z czystym sumieniem mogę polecić wszystkim. Miałem rozładowany przez 9 miesięcy akumulator. Na początku na początku wcale nie chciał przyjmować prądu a potem Super się naładował i odsiarczył. Śmiga teraz jak bajka na razie żadnych problemów, więc chyba tylko na tym przykładzie mogę powiedzieć że zwróciło mi się jakieś 300 zł za zakup nowego Aku, także zwraca się szybko przynajmniej u mnie. Pozdrawiam
@@chaziajzewschodu Nie wiesz w jakim stopniu się naładował i jaka była jego kondycja przed i po ładowaniu bo podobnie jak twórca tego kanału wydałeś ponad 7 stówek na ładowarkę, a pożałowałeś stówki na tester do akumulatorów. Na podstawie czego stwierdzasz, że akumulator się odsiarczył? Masz kamerę inspekcyjną i zaglądałeś do cel?
@@Tab7.6.Tab7.6 po naładowaniu akumulator trzymał napięcie ponad 13v a po ponad miesiącu 12,49v więc trzyma super. Jak na moje potrzeby w zupełności wystarczy.
@@chaziajzewschodu Czyli ładowarka w takim czy innym stopniu naładowała akumulator. Trudno to nazwać rekomendacją skoro wiemy tylko jakie było i jest napięcie, na tej podstawie nie da się określić stanu akumulatora. Taki sam jeśli nie lepszy efekt równie dobrze uzyskamy urządzeniem za mniej niż 100 złotych. W kwocie 700 zł wolałbym zdecydowanie bardziej kupić prostownik, ładowarkę, elektroniczne obciążenie, tester, opornicę i areometr - słowem wszystko to, co potrzebne do obsługi i diagnostyki akumulatorów.
Wszystko fajnie działa. Ale ciekawi mnie co to będzie jak producent wprowadzi nową linię swoich produktów i żeby się dobrze sprzedawała uśmierci aplikację, która teraz tak pięknie współpracuje z modelamia obecnie oferowanymi. Dla mnie właśnie ta zależność od systemu android, który wciąż ewoluuje z wersji na wersję bez wstecznego długoterminowego wsparcia aplikacji wyprodukowanych lata temu (i nagle znikających z google store) jest nie do przyjęcia. Poza tym ta ładowarka wcale nie jest taka skuteczna. Zwykły prostownik na trafo z regulatorem tyrystorowym napięcia i prądu jest zdecydowanie skuteczniejszy i będzie niezawodny przez przynajmniej kilkanaście lat (jeśli nie do śmierci właściciela).
@@ArturKulikowski Jeśli jest kontrola nad ograniczeniem napięcia końcowego i prądu ładowania to każdy akumulator samochodowy naładuję prostownikiem na trafo - skutecznie i bezpiecznie.
Jeśli zachowasz apkę poza telefonem to być może. Być może, bo może się zdarzyć że nie będziesz miał na czym jej uruchomić, bo telefon albo się zużyje (bateria) albo nowy nie będzie już działał ze starą apką, i tej sytuacji niestety już doświadczyłem.
Pozdrawiam, też reanimuję akumulatory, fajna zabawa, a jaka porzteczna.
@@ArturKulikowski Te stare aku z PRL-u są bardziej wydajne, niż te z chin
@@pppppp6026 Na rynku w zasadzie nie ma akumulatorów rozruchowych z Chin bo się nie opłaca ich sprowadzać. Chińczycy specjalizują się głównie w Li-Ion i LiFePO4.
@teraz.wiem.ile.jeszcze.nie... stosują chociażby diodę by nie spalić spawarki :D
Jakiej firmy jest ta ładowarka co współpracuje z aplikacją? Ile kosztuje?
@@ArturKulikowski Po jakiego ci to, zmodyfikuj stary zasilacz od kompa typu ATX i masz z głowy, automat, regeneracja, auto naprawa, samoczynne odsiarczanie i tp. a na pewno ci nie uszkodzi i nie zasiarczeje aku, wyłączenie automatyczne, polecam, nie wyżucaj starych części
Cześć,mam orginalny akumulator mercedesa z 2008 roku ,jak zapomnę wyłączyć świateł to po godzinie już trzeba go ładować bo auto nie odpali i teraz pytanko do Ciebie,czy jest szansa aby go jakoś reanimować? pozdrawiam serdecznie
Cześć, czym ładujesz? 13 lat to już sporo ale ciekawe jak fizycznie jest "dojechany" . Zacznijmy od tego jakim urządzeniem ładujesz
@@ArturKulikowski starym z dawnej epoki prostownikiem 2.5A
@@ArturKulikowski ogólnie auto jest nie używane powiedzmy miesiąc to i tak na strzała zapala oczywiście mówię tu o porze wiosna lato
W takim wypadku przydałoby się go pomierzyć trochę, ja zabawek zabawek do takich rzeczy nie mam, ale dziwne że dosłownie godzinę na włączonych światłach go tak mocno doi. Jakimi parametrami elektrycznymi ładujesz?
u mnie tez jak klemy nie dobrze dokrecisz nie odpali
No tak, jak docisk kiepski to i złącze nie pewne
Witam. Jaki model tej ładowarki?
BPC121531064R dokładnie ten, pozdrawiam
Nie wiem czy widziałeś ten materiał, bliźniacza konstrukcja i ciekawe podejście do ustawień dla akumulatora z płynnym elektrolitem: ruclips.net/video/9e9gGMx4ONg/видео.html
Victron jest źle ustawiony.
Na plusie powinieneś odwrócić cęgowy
@@ArturKulikowski nie, u mnie też tak jest, przy napięciu pokaże minus, a przy natężeniu pokazuje co innego
Witam. Czy ta ładowarka może ładować akumulator podłączony w aucie czy musi być wyjęty by nie uszkodził elektroniki przy regeneracji?
@@ArturKulikowski ja podłączyłem cteka w trybie recond czyli 15.7 i nic się nie stało, ale powyżej też bym nie zaryzykował :)
@@ArturKulikowski Raczej na mierniku nie widziałem wyższych napięć więc chyba więcej nie podniesie. Tak w ogóle to teraz testuje cteka i sprawdzam poziom elektrolitu po każdym ładowaniu w różnych trybach i narazie spektakularnych wyników nie widzę. Zastanawiam się właśnie nad kupnem tego victrona, bo jeszcze są 2 opcje do ratowania akumulatorów przy czym nie testowałem ich, ale chyba victron byłby bardziej ekonomiczny prądowo :)
@@ArturKulikowski Pytanie tylko czy praktycznie każdy padnięty akumulator da się nim całkowicie zregenerować
@@adamkaczor4181 Jeżeli ma zwartą celę to z pewnością nie.
@@ArturKulikowski ładowałem 16,5v aku podłączony do audi a6 c6 i nic się nie wydarzyło a brat w Lagunie przez nieuwagę miał 17v i Laguna też przeżyła
Tą ładowarkę z Lidla wyrzuć i kup Polski jedyny prawdziwy prostownik P-1A-24/10 selenowy bez elektroniki gdzie sam wymuszasz prad ładowania .
Poczekam o tym sprzęcie choć na szybko mi go nie znalazło. Z mikroprocesorowego Victrona jestem bardzo zadowolony.
Mam takiego samego viktrona i dupa akumulator odleciał 😂😂
Jak fizycznie zajechany b to nic nie uratuje, ja swój też wymieniam w tym roku , ładowanie pomaga bo coraz krócej
Ale zauważyć warto, iż jej umiejętność reaktywacji padniętych akumulatorów - będzie wykorzystywana… raz (no, nie do końca, o czym dalej). Bo gdy akumulator zostanie wskrzeszony - będzie mógł być ładowany całkiem zwykła, niezbyt inteligentną ładowarką. Dlatego ta reaktywująca - to raczej dla punktów serwisowych jest interesującym sprzętem, a nie dla kogoś, kto ma jeden, czy jak raz dwa akumulatory do wskrzeszenia.
Natomiast dla amatorów zabaw tego typu, uzdolnionych, i wiedzących „co robić” - lepszym nabytkiem będzie zasilacz laboratoryjny, co to ma kilka ważnych, i niezbędnych funkcji. Za jego pomocą da się zrobić z grubsza to samo, tylko trzeba pilnować postępującego procesu, i w odpowiednich momentach zmieniać jego parametry ręcznie - oczywiście zapoznawszy się przedtem z tym, jakie te parametry powinny być…
pisząc "jej umiejętności" miałem na myśli tę inteligentną ładowarkę...
Daj sobie spokój
Sena 4A LCD z Biedronki ładuje nawet rozładowane do zera w trybie regeneracji do 15,8V, na wyprzedaży po 25zł, normalna cena chyba 60zł.
ruclips.net/video/xWWuzXTViI8/видео.html
Badziewna ładowarka z Lidla.
Strasznie, dlatego ładowałem 12 razy droższą a konkretną
Ale gówno nie przygotowany wystartowałeś do roboty
Życie, to nie praca zarobkowa a hobby bardziej, nudno by było jakby wszystko od razu wyszło. Przy okazji nieprzygotowany piszemy łącznie. Pocisk z błędem się nie liczy