2.5 TURBO - NAJLEPSZA BENZYNA W MONDEO MK4?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии •

  • @DariuazJank
    @DariuazJank 18 дней назад +1

    posiadam to cudenko jako zabawke,polecam

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  18 дней назад

      i jak się sprawuje?

    • @DariuazJank
      @DariuazJank 17 дней назад

      W kombiaku tytanium S super ,spalanie 11 polecam i pozdrawiam,

  • @pawepesko1397
    @pawepesko1397 7 месяцев назад +8

    2,5 T jest na pasku. To konstrukcja autorska Volvo. Sam takowy silnik posiadam w V70. Pozdro.

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад +2

      Pozdro dzięki za komentarz i prawidłowe zwrócenie uwagi

  • @tomaszzielinski2205
    @tomaszzielinski2205 7 месяцев назад +3

    Mam, używam, chwalę sobie. Zrobione 70k km na LPG. Wymieniony tylko czujnik ciśnienia paliwa. Nic nie pęka, nic nie siada, nic nie stuka. Na plus: dźwięk silnika, elastyczność. Na minus: łatwo się przyzwyczaić do mocy i już chce się więcej 😁

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      Super- trzymam kciuki za kolejne lata bezawaryjnej jazdy👍👍

    • @dawidpalczak9786
      @dawidpalczak9786 5 месяцев назад

      Witam można jakoś się skontaktować ? I podpytać ? Zamierzam kupić. Jaki rocznik ?jaki budżet? Na co zwrócić przy zakupie

  • @gmyru87
    @gmyru87 2 месяца назад +2

    Mam MK4 z tym silnikiem od 7 lat. Auto aktualnie ma przejechane 320tys, praktycznie cały przebieg na LPG, a ok 140 tys na programie na 265PS. Wrażenia z jazdy po podniesieniu mocy są rewelacyjne. Noszę się z zamiarem wymiany, ale ciężko znaleźć coś w rozsądnych pieniądzach, co będzie w stanie godnie go zastąpić.

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  2 месяца назад +2

      Oj myślę że będzie bardzo ciężko zastąpić. Masz na prawdę dobrą sztukę👍👍

  • @krisss12341234
    @krisss12341234 3 месяца назад +3

    KUGA 2009 2.5T. Fabrycznie 200PS 340Nm --> dzisiaj tylko softem 252PS 374Nm. Moc +26% Moment +10%. Oczywiście jest LPG. To auto ma u mnie dożywocie.

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  3 месяца назад

      I słusznie - dobrze zadbana będzie perełka a przy okazji daje dużo emocji za fajną cenę paliwa

    • @arekkrause9564
      @arekkrause9564 2 месяца назад

      Jak długo już jeździsz po programie?

    • @lukaszsiarkowski5531
      @lukaszsiarkowski5531 21 день назад

      A co blokiem było cos robione?

  • @stuartpl1800
    @stuartpl1800 7 месяцев назад +1

    A ja mam inną zagwostkę jako Volviarz/Fordziarz. Szkoda, że do Mk4 nie wsadzili świetnego Diesla D5. Miejsca na pewno by starczyło, a pali wcale niewięcej od 4 garówek. Kultura pracy oraz dźwięk samego silnika byłyby bardzo na plus. Chodzi prawie jak benzyna. Pozdrawiam :)

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад +1

      pełna zgoda - niestety Ford był/jest dość oszczędny w gamie swoich silników i raczej się to nie zmienia. Nawet najnowsze fordy mają praktycznie do wybrania 2/3 silniki :(

  • @DanekDanny
    @DanekDanny 7 месяцев назад +3

    Posiadam 2.5T, ostatnio dałem auto tacie na trasę, zrobił 550km i na LPG wyszło go 165 zł bodajże, aż nie mógł uwierzyć 😀.

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      to szok jak porówna się jeszcze jaką przyjemnością i moca była ta trasa - spalanie jak w jakimś małym 1.2

    • @DanekDanny
      @DanekDanny 7 месяцев назад +1

      @@mondeomk4polska609 na trasie jadąc do 120 można bez problemu zrobić spalanie na LPG 10L w mieście to raczej 15.

    • @Pixa1993
      @Pixa1993 7 месяцев назад +1

      @@DanekDanny No ja Punto 1.2 robię na gazie 100km i wychodzi jakieś 7l. 40 litrowa butla starcza na jakieś 500km +- Ostatnio kupiłem mondeo 2.0 mk4 5 czerwca gaz bede montował zobaczymy jak wyjdzie :D.

  • @piterpiter482
    @piterpiter482 7 месяцев назад

    Mógłbyś powiedzieć czy ten silnik posiada hydraulikę zaworów czy ustawia się manualnie.

  • @richiequattro8245
    @richiequattro8245 5 месяцев назад

    Cześć, mam okazje przywieźć takie mondeo z zachodu tylko słychać jakieś stuki w silniku, wiem że to wróżenie z fusów ale wiesz może coś więcej o awaryjności tej jednostki ? Auto w manualu i ma najechane 250k

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  5 месяцев назад

      Moim zdaniem w dobrej cenie warto kupić - zrobić porządnie remont silnika i będzie służyć a służyć

  • @wolfik2552
    @wolfik2552 3 месяца назад

    ponoć taka mk4 w najwyższej wersji ma tempomat aktywny czy to prawda i jaka cena to dobra za taki model?

  • @MajsterGT_Official
    @MajsterGT_Official 7 месяцев назад

    Ten silnik był też w Focusie MK2 RS tam miał bodajże 305 koni a RS500 miał 350 koni

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      Dokładnie- twarda bestia z tego silnika a w takim lekkim focusie to robił już spore zamieszanie👍

    • @adriankubik3811
      @adriankubik3811 Месяц назад

      Silnik z mondeo a silnik z RSa różnią się i to mocno

  • @Ulthion
    @Ulthion Месяц назад

    Ja bym się jednak zastanawiał czy 2.0 ecoboost 240 nie będzie lepszy.

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  25 дней назад

      wszystko zależy od potrzeb- czas działa na niekorzyść. dzisiaj trudno już znaleźć dobre i zadbane 2.5t. nie mówię że 2.0 jest lżej ale auta są młodsze i jeszcze trochę ich na rynku się pojawia

    • @Ulthion
      @Ulthion 25 дней назад

      @@mondeomk4polska609 To nie jedyny powód. Ecoboosty - tym bardziej te młodsze były jednak nieco odporniejsze - części więcej, a więc i tańsze. Spalanie co by nie mówić też lepsze. 2.5t to tak naprawdę jedynie lepszy dźwięk. No i fakt, że być może pojazdy te zyskają na wartości w bardzo długiej perspektywie czasu - rzędu kilkukrotności. Pojazdy z kultowymi silnikami potrafią naprawde po latach osiągać gigantyczne ceny.
      Z dostępnością to owszem, choć ja szukałem s40/v50 t5 w manualu - mieszkając w anglii to jest dopiero wyzwanie. s40 z t5 w r designie zostało na drogach.. 10 sztuk ;p
      Z mondeo i focusami st jest nieco lepiej ale to też idzie wszystko poniżej 100.
      Natomiast mi się bardzo podoba mondeo mk5.. ale tam z kolei nie mogę nawet tego 2.0 dostać bez automatu :/ Nie mam nic do automatów.. ale akurat te powershifty to tak nie teges ;p

  • @eHeYz
    @eHeYz 7 месяцев назад +1

    Silnik fajny ale po wawie takim rocznikiem za długo sie nie pojeździ..

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      Niestety :(

    • @mtbmtb7873
      @mtbmtb7873 7 месяцев назад

      Ale do Warszawy wkrótce nikt normalny, który nie da się terroryzować nie będzie miał interesu jechać.

  • @grzegorzwysocki3686
    @grzegorzwysocki3686 7 месяцев назад +1

    Jeśli Mondeo MK4 ma pokonywać przebiegi kilkuset tysięczne jak mówisz to tylko diesel. Niestety ale żadna benzyna w tym modelu nie słynie z trwałości

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      To prawda - benzyny mogłyby być nieco lepsze

    • @DuchTwojejStarej
      @DuchTwojejStarej 7 месяцев назад

      bzdura, jezdze 2.0 duratec + LPG czesto na dystansie Bydgoszcz Katowice (240zł w jedna i w druga strone, dwa tankowania), 100tys km zrobione od 220tys km do obecnego stanu licznika 310tys i raz musialem robic luzy zaworowe ktore wyniosły 1000zł. A poza tym jezdze prawie za darmo. I silnik jest jak nowy, nie zawodzi nigdy, oprócz tego ze raz na 2000km doleje 0,7 oleju, to nie jest problem dla mnie. Silnik bez remontu.

    • @ThePrezeess000
      @ThePrezeess000 7 месяцев назад +2

      2.5 trwały i dobry silnik .....mity o pękających tulejach cylindra zdążają się wyłącznie po zwiększaniu mocy. Nie słyszałem jeszcze o tej awarii w mk4 z seryjnym motorem

    • @andrzejgaffke5467
      @andrzejgaffke5467 7 месяцев назад +1

      ​@@ThePrezeess000 to mało słyszałeś 😅
      Nie raz w seryjnych pękały tuleje ( trzeba się mega postarać)
      W moim byłym MK4 2.5T tuleja się opuściła ( seria)

    • @ThePrezeess000
      @ThePrezeess000 7 месяцев назад

      @@andrzejgaffke5467 oj trochę słyszałem ale więcej wiedzy to już tylko moje doświadczenie z tymi silnikami. Zgodzę się że może opuściła się tuleja innemu pękła ale nie zgodzę się że stało się to przy normalnym użytkowaniu tego motoru nie piszcie mitycznych rzeczy

  • @Kargaj
    @Kargaj Месяц назад

    Ma ktoś na sprzedaż takiego 2.5 z LPG? Najlepiej z pomorskiego

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  Месяц назад

      To mogą być trudne poszukiwania ale trzymam kciuki🫡

  • @GOLDEN_MK4
    @GOLDEN_MK4 7 месяцев назад +1

    Rozrząd jest na pasku, a nie łańcuchu!

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад +1

      Oczywiście to prawda - poleciałem za daleko i miałem w głowie 2.0 ecoboosta. Dziękuję za sprostowanie

  • @piotrtele5091
    @piotrtele5091 7 месяцев назад +1

    Silnik ma rewelecyjny dżwięk

  • @pewolen
    @pewolen 7 месяцев назад +1

    Tak jest pasek a nie łańcuch, a 5w30 to zabójstwo dla tego silnika dlatego się przegrzewa i pęka tuleja min 5w40 a najlepiej 50 , a fakt bardzo fajny model szczególnie w titaniun S sam szukałem takiego ponad 8 miesięcy, ale nuda ciężka i jak dla mnie średnio to się zbiera w sam raz

    • @pewolen
      @pewolen 7 месяцев назад

      A i przy złym wyregulowanym gazie tez trzeba uważać na luzy zaworowe bo są mechaniczne, podobno dziwna tam konstrukcja tych zaworów jest i regulacja dosyć specyficzna

    • @mondeomk4polska609
      @mondeomk4polska609  7 месяцев назад

      Dzięki za komentarz👍 wszystkiego dobrego