Byłem o włos od kupienia 2.5t w wersji titanium S, ale ktoś był szybszy. Niby ford a w tej wersji bardzo mi się podoba. No i ten silnik polecał mi nawet tata pracujący 25 lat w aso forda.
@@piotrbork1479 Da się, tylko przed zagazowaniem sprawdź luzy zaworowe i w razie co je zrób. Dopiero później załóz instalacje lpg, dobierz dobrego gazownika nawet jesli masz czekac 2 tygodnie na zamontowanie gazu. Po tym powinieneś mieć spokój z luzem zaworowym na ok 80 tys km jak nie dozywotnio. Mimo wszystko warto ten luz sprawdzać co jakieś 40 - 50 tysiecy.
Chyba nie przełączyłeś zawieszenia w tryb normal lub sport, wtedy zupełnie inaczej się zachowuje samochód. Za pewne jechałeś w trybie comfort, więc dlatego tak bujało. Te Mondeo posiada zawieszenie IVDC, zresztą sam na filmie pokazałeś te przyciski.
Jako były już użytkownik mondeo MK4 który sprzedał przy przebiegu 267tys km, to ten ma x2 przebieg. Ja miałem trenda ze zwykłą tapicerką i nie miałem tak boków drzwi zniszczonych, a auto użytkowane rodzinnie. Prowadzenie i zawieszenie było bajka. Po drogach pływał. Układ kierowniczy to hydro, więc dlatego tak dziwnie się zachowuje :) . Zawieszenie musi być do roboty, pewnie tył, bo zanim zrobiłem tył to właśnie auto tańczyło. Po zrobieniu tak zwanych cukierków w zawieszeniu, autem można było przelatywać po wybojach. Na serio w zakrętach można z BMW było się ścigać ;) i kilka na wirażach mi nie dotrzymało tempa. Moim zdaniem to jeden lepszy z fordów. Co do wersji. Był od najniższych wersji, Ambient (nie amelinium 😁😁😁 ), trend, Ghia, titanium i potem titanium x. Plus masa dodatkowych, mój to np Trend gold.
Ghia (Carrozzeria Ghia SpA) - jedna z najsłynniejszych włoskich firm projektujących nadwozia samochodów. Obecnie Ghia jako dział Forda projektuje różnego rodzaju pojazdy typu "concept car". Dodatkowo znaczek "Ghia" umieszczany jest na specjalnych, bardziej luksusowych edycjach samochodów marki Ford. pl.m.wikipedia.org/wiki/Ghia
Sto pro amory...a zabawne jestem to mam golfa plusa 2008 i mam jeszcze fabrykę...nic się nie dzieje...wszystko działa jak należy...wczoraj przegląd i jest ok...przebieg 205tysi....
Raczej tylne zawieszenie, a dokładniej tuleje od wahaczy tak zwane cukiery. Czy cukierki. On wtedy pływa, tył na boki chodzi właśnie na wybojach. Miałem ten model, robiłem to w nim. Przy dobrym zawieszeniu to auto się świetnie trzyma drogi. W końcu to ford. Ten egzemplarz jest mocno styrany.
Czesc Jarpen.Tu duzo nowych modeli Forda Mondeo jezdzi i wygladowo bardzo mi sie podobaja a kombi wersja wyglada naprawde pieknie i jest naprawde duzy.Jako,ze UK blisko to wielu Irlandczykow kupuje te Fordy i ciesza sie tutaj sporym uznaniem
Fajny. Jechałem kiedyś wypasionym liftbackiem wyglądającym jak ten z przyciemnionymi szybami i ze spojlerem z tyłu. Miło się słuchało 2.0 Diesla. Liftback ze spojlerem lepiej się prezentuje, ale fajnie żę są takie wersje Mondeo.
Wiem co piszę... Rok czasu sprzedawałem w Austrii, gdzie ceny są wyższe niż w DE, Toyotę Avensis rok '08 na full wypasie w dieslu. Fakt przebieg ponad dwa razy większy niż w tym Mk4, ale wszystko udokumentowane... Skończyło się na tym że poszła na Węgry za 3100€, a wystawiłem ją na początku za 5000€. O śmiesznych propozycjach cenowych kupna nie będę wspominał. Nikt z DE tego nie kupi za te pieniądze, a z zagranicy tym bardziej.
Porównując mk4 do passata B6, ford jest dużo epiej poskładany wewątrz (b6 trzeszczy strasznie i łuszczą się plastiki) ale za to passat jest lepiej wyciszony i porównując 2.0 tdci 140KM do 2.0TDi PD 140KM passat zbiera się o wiele lepiej. Mondeo jednak nadrabia dużo mniejszą awaryjnością - ale w tym przypadku chyba niewiele aut nie jest w stanie przebić passata :D
z tymi maskami na kiju to niektórzy producenci sobie jaja robią nawet w nowych autach jak np mazda auto mega wyposazone ladne ledy cuda bajery a maska na kiju... kiepski żart gdzie w niektorych autach kilkunastoletnich z tej samej klasy ,maski na silownikach sa
@@krystiankrychu2507 Dokładnie, to jest śmiech na sali. A najśmieszniejsze jest to, że dacia w dusterze wrzuca siłowniki, gdzie dużo droższe auta często mają drut 😂
Szukam S-maxa powyżej 2012 rok w klekocie 140Km, manual,najlepiej czarny kolor w alkantarze,skóry, w conversie z normalnym przebiegiem,chromy itd.cena do 40k.🤔
Też jestem zdania że Mondeo MK2 to lift MK1 ale Ford uważa go za 2 generację ale to nie jedyny taki przypadek. Podobnie jest z VW Passatem B3 i B4 oraz B6 i B7 i odpowiednio Audi 80 B3 i B4 i A4 B6 i B7, VW Golfem MK5 i MK6 i Oplem Omegą B i C
Mam takiego w Titanium od nowości czyli 12 lat / 266.000 przejechane nic w zawieszeniu nie było robione bo nic się nie uszkodziło. Silnik 2.0 TDCI to najlepsza opcja tego samochodu w relacji moc i ekonomia użytkowania. Silnik całkowicie bezawaryjny - polecam.
@@Ares18888xy Ma 143 konie i to w zupełności wystarczy. Średnie spalanie przy normalnej jeździe schodzi poniżej 7L. Autostrada 140/h też poniżej 7L powyżej 140 zaczyna ssać lepiej. W tej chwili na liczniku już 340t i chyba się wreszcie dotarł. Kiedyś go testowałem, cały zbiornik paliwa w trasie zrobiony i tak 90-100km/h na 5 biegu i faktycznie zszedł poniżej 5L bo poza danymi z kompa zmierzyłem faktyczne zużycie tankując na stacji, 4.9 wyszło.
Jako ciekawostka - wersja Ghia była pakietem wyposażenia czy wyłącznie stylistycznym? Ja bym jeszcze chciał się dowiedzieć, czy czasem pakiet nie Titanium jest od wersji Ghia bogatszy? Bo uważa się go za najwyższą opcję wyposażenia. Chociaż tutaj mamy pełne skóry, a w Titanium nie zawsze. Taki wypaśny Mondziak to mokry sen przedstawiciela handlowego.
Za 2008 rok to za drogo. Może ma adaptacyjny tempomat, ja mam zwykły ten ma tryby jazdy u mnie nie ma. Ale ja mam szyberdach i polifta i inne bajery i te boki drzwi są z plastiku i zniszczone u mnie z materiału i zero zniszczenia, stan środka 9/10, mam lepsze radio, Mam 2011 rok i mój za 36 tyś kupiłem więc ten jest skrajnie drogi. 26 tyś max warty
Miałem wersję przedliftowa i też miał convers i dotykowa nawi. To nie kwestia rocznika a wyposażenia. Przedlifotiwy i poliftowy są prawie identyczne poza światlami
Mam galaxy 2.2 tdci 200km jako auto rodzinne. Bardzo przyjemne auto, jedyne co mogę zarzucić to wysokość przy bocznym wietrze bardzo źle się prowadzi....
Tylko z silnikiem volvo 2.5T, a duża wada to brak napędu na cztery koła co jest trochę dziwne skoro płyta podłogowa jest współdzielona z volvo v70 a tam awd oferowano 😉
Ghia to nazwa, która jest związana z marką Ford, a konkretnie z wersjami wyposażenia niektórych modeli. Nazwa ta pochodzi od włoskiej firmy karoseryjnej Ghia, z którą Ford współpracował przy projektowaniu kilku luksusowych modeli samochodów w latach 50. i 60. XX wieku.
8900 euro - to jakiś nieśmieszny żart??? Ja za swojego 1,8 TDCI titanium z tego samego roku dałem rok temu 17 600zł, przebieg 240 tyś ale wnętrze jak nowe i z conversem choć bez skóry i nawigacji, książka, faktury na dwumas turbine itp. Naprawdę nie wierzę w to co tu widziałem.
No co poniektórych trzeba jeszcze obudzić. Ten to ma 500tysi ale sprytne ahmedy mu zrobiły 130 i na eksport bo tam już nikt tego nie weźmie a kogo to obchodzi co się z tym będzie dzialo później.
Auto nie warte tych pieniędzy.Hak to cięższa przeszłość auta,a ze zużytym zawieszeniem taka oferta zakrawa na jakieś jaja. No i do tego brak książki serwisowej.Nie musi być kompletna,ale nawet kilka wpisów daje podgląd jakie kto przebiegi roczne kręcił.Za takie pieniądze swobodnie znajdę dobre BMW E60 z tego samego roku.
Sam model bez większych zastrzeżeń. Egzemplarz z filmu - stan komisowy.Cena względem stanu - z kosmosu. Mondeo jest dosyć trudno sprzedać, gdyż podaż tych aut jest bardzo duża. W 2002 roku zakupiłem nowe takie auto w salonie. Zrobiłem 150tys km....oczywiście starszy model niż bohater z filmu.Auto było wygodne, obszerne, dobrze się prowadziło, silnik 2.0 TDCI 130KM. Jedyny mankament to rdza .Samochód już po 6 miesiącach musiał być lakierowany w ramach gwarancji. W sumie 4 razy.Ranty drzwi i tylna klapa. Miałem kombi.Po za tym było to fajne,rodzinne auto.Ale ze względu na rdzę która dała mi się we znaki (ból gdy malują Ci nowy,salonowy samochód i to kilka razy co 4 miesiące) spowodował, że pożegnałem się z tą marką.
Ceny kosmiczna jak za ten rocznik, stan też taki średni, co ciekawe diesel zazwyczaj jest tańszy, częściej to benzyna jest droższa a tutaj na odwrót, miki ze wyposażenie wymaksowane to ja bym tego nie kupił. Za nieco powyżej połowy tej ceny idzie dostać lepszy stan i większy silnik.
Mam takiego tylko w wersji Titanium S więc najbardziej pożądanej. Czerwone nitki, perforowane siedzenia z alcantary, convers, pakiet stylistyczny oraz inne zawieszenie. jest ono utwardzone i zmniejszony przeswit auta. Silnik 2.2 tdci o mocy 175km zrobiony na 218km. Smigam bezproblemowo. fotka w linku. zapodaj.net/d1142db0db874.jpg.html
@@UnknownP34S0N Kwestia gustu ale szanuje Twoją opinię. Ogólnie jestem zadowolony. Zaczął jezdzić dopiero po chipie. Z minusów to ta parszywa krótka jedynka...
Nie ma tego mankamentu co mk3 . Mam 2.0 TDCI 163 KM w automacie . Zrobiłem nim 150 k km . Tylko eksploatacyjne części wymieniał, tarcza ,klocki , rozrzad olej i filtry :) polecam
Miałem 2 Mondeo z 7 i 8 roku i nikomu bym nie polecił a szczególnie patrząc na tą cenę którą pokazałeś jakiś czas temu pokazałeś BMW F10 lekko uszkodzone za około 10 000 euro więc ta cena to kosmos
Jestem fanem oraz użytkownikiem mondeo, ale ta cena to śmiech ( oficjalny przebieg też). Za 16/17K € w 2019r można bylp kupić mondeo z 2016r. Za 26K € wypasione VIGNIALE 4x4 i full bajerów, 67 tys.km przebiegu, u dilera forda, w Niemczech.
Miałem 3 fordy i działy się z nimi cuda. Jeden sie palił drugiemu silnik wywaliło w kosmos. Obiecałem sobie nigdy więcej ale nie ukrywam że niektóre mi sie podobają
26 lat fordy w domu. Kup kiedyś ładny, salonowy z normalnym przebiegiem to zmienisz zdanie. Kiedyś mnie już wkurwialy, z2 zawsze ford, ford,.ford... To był błąd. Ten egzemplarz jakiś wyciuchany. Moje mk4 wyglądało jak nówka przy przebiegu 170tys. Benzyna 2.0 titanium
Drogo.... Mam tytanium prawie w bardzo podobnym wyposażeniu i dałem o 2,5 tysia euro mniej.... PS... Radio w opłakanym stanie... Schodzi farba z przycisków... A przyciski do tego radia blaupunkt nx są bard, o, bardzo drogie...sam przycisk np do panelu klimy o napisie (AC) kosztuje... 250-300 zł... Ale co do spalania to się zgodzę... Mało pali.. Da się zejść poniżej 5....noi fajnie się prowadzi....
Te Mondeo mają problemy z maglownicy są w sam widzisz Przy jakim przebiegu już coś ci nie pasowało podczas jazdy a przy 200 000 do wymiany już leci prawie większość zawieszenia
do E60 BMW wogole nie ma co porownywac Forda ani pod katem wygody a tymbardziej ukladu kierowniczego i prowadzenia.Co do silnika czy to diesla czy benzyny to tymbardziej nie ma co porownywac,a o automacie ZF w BMW E60 a automacie Forda to juz wogole lata swietlne w roznicy
@@inspired_by_bimmer267 Do biednych wersji E60 w manualu, których pełno jak najbardziej można porównać 😄 Wiadomo, że nigdy nie będzie się tak prowadzić, ale pod kątem wyposażenia w stosunku do ceny i kosztów eksploatacji zjada BMW 😃
@@inspired_by_bimmer267 kiedyś w zakupie kontrolowanym gościu chciał (i w końcu kupił) BMW ale min mondeo mu prowadzący proponował i stwierdził, że nawet lepiej przechodzi zakręty niż beemki. A sprawdzali 3ke i 5tke.
Skoro jesteś zwolennikiem funkcjonalności to tym bardziej skóra. Łatwiej utrzymać w czystości niż tandetny sztuczny materiał lub nawet bardzo estetyczny welur.
Cena z kosmosu auto ma 12 lat. Do tego cos z łożyskami cos z zawieszeniem. Wielki minus ze sedan krótka klapa i problenatyczny załadunek. Nawet gdyby za 8 tys euro to jest okolo 35 tys za tyle chodzą 2014 rok w titanium z conversem itd
Kacper mk4 dzieli platformę z mazdą 6 ? Chyba ci się pomyliła generacja.. ta platforma pochodzi z volvo i była w volvo fordzie, land Rover i nigdzie indziej
Po to masz regulowane adaptacyjne zawieszenie, a Ty narzekasz w trybie comfort, że buja przy dynamicznej jeździe... Jeżeli na sport dalej tak jest znaczy to tylko tyle, że się zepsuło i Turki Ci kit wciskają o "perełce". W trybie sport jest bardzo twardy. Na szczęście łatwo można wymienić na standardowe amortyzatory, wtedy mamy i komfort i przyjemną jazdę po zakrętach.
Ten dudniący dźwięk to hamulce tylne po długim postoju? lub uszkodzone łożysko? Przebieg wygląda na realny, jakość materiałów jest średnia więc widać już zużycie, ale za to cena jest bardzo nie atrakcyjna! W PL można kupić takie mondeo za 20-25 tyś. Taka ciekawostka... 1 wtrysk TDCi=2000 PLN 😃 PS. wiki; Ghia (Carrozzeria Ghia SpA) - jedna z najsłynniejszych włoskich firm projektujących nadwozia samochodów (przejęta później przez Ford).
Kuzyn ma dwa lata młodszy egzemplarz, z przebiegiem koło 220 tysięcy i śladów zużycia nie widać. Moim zdaniem o ten egzemplarz ktoś za bardzo nie dbał. Ja wiem, że to ford, gdzie materiały nie są rewelacyjne, ale na pewno nie powinno to tak wyglądać po 120 tysiącach...
@piotr piotrowski wierzę ;). Kiedyś krążyło po sieci ogłoszenie takiego mk4 po ciągłych trasach DE-PL - nie pamiętam ile miało dokładnie, ale na pewno ponad 500kkm i zużycie było na poziomie komisowych rodzynków z przebiegami poniżej 200kkm ;)
Swego czasu jak tata szukał takiego dla siebie, to zauważyłem, że w wersjach ghia faktycznie rzadko występował convers. Wyżej w hierarchii jest titanium X i tam zazwyczaj jest. Ghia za czasów poprzedniem generacji mondeo czy innycb stqrszych fordów faktycznie oznaczała bogate wyposażenie, a w mk4 odznaczała się głównie większą ilością chromu na zewnątrz i pseudo drewnem wewnątrz. Co ciekawe, nawet fotele potrafiły być z taniego zwykłego materiału.
@@Duneo222 Fajnie sie to prezentuje z tym wyswietlaczem w kokpicie.Kolega mojego sasiada wlasnie takim mondeo jezdzi to jest jakas wlasnie bogata wersja titanium.Ale tu w Irlandii te fordy sa bardzo tanie.
Passata i Audi nie chcę. Ford ok jak komuś pasóje ale ja wybrał bym superba 3 generacji w manualu bez kosiarki pod maską. W wersji LiK większe od forda i wyposażenie ok. Pozdrawiam
Byłem o włos od kupienia 2.5t w wersji titanium S, ale ktoś był szybszy. Niby ford a w tej wersji bardzo mi się podoba. No i ten silnik polecał mi nawet tata pracujący 25 lat w aso forda.
A co sądzi o benzynie 2.0 145 km? daje się zagazować?
@@piotrbork1479 Da się, tylko przed zagazowaniem sprawdź luzy zaworowe i w razie co je zrób. Dopiero później załóz instalacje lpg, dobierz dobrego gazownika nawet jesli masz czekac 2 tygodnie na zamontowanie gazu. Po tym powinieneś mieć spokój z luzem zaworowym na ok 80 tys km jak nie dozywotnio. Mimo wszystko warto ten luz sprawdzać co jakieś 40 - 50 tysiecy.
@MoRaMIPL, a jakim konkretnie modelem (rocznikowo) byłeś zainteresowany? Bo kilka generacji Mondziakow mieliśmy.
Najlepszy silnik to 2.0 ropniak
w takim samochodzie po 129kk przebiegu może być do wymiany co najwyżej olej w silniku
mondeo przy 180km/h z dobrym zawieszeniem,idzie jak po szynach
Kupiłem mk4 lift 2011r przebieg 385 tys. Ori. Nic w środku nie zniszczone jak nowy. Porównując to ten ma z 600 tys. Pozdrawiam
Chyba nie przełączyłeś zawieszenia w tryb normal lub sport, wtedy zupełnie inaczej się zachowuje samochód. Za pewne jechałeś w trybie comfort, więc dlatego tak bujało. Te Mondeo posiada zawieszenie IVDC, zresztą sam na filmie pokazałeś te przyciski.
Nastepny znawca na youtubie ktory tak sie zna na autach jak ja na balecie. Pozdrawiam.
Również pozdrawiam, życzę wielu sukcesów.
PS Jak się mówi na baleciarza, baletnicę płci męskiej? Baletnik? Baleciarz?
Jako były już użytkownik mondeo MK4 który sprzedał przy przebiegu 267tys km, to ten ma x2 przebieg. Ja miałem trenda ze zwykłą tapicerką i nie miałem tak boków drzwi zniszczonych, a auto użytkowane rodzinnie. Prowadzenie i zawieszenie było bajka. Po drogach pływał. Układ kierowniczy to hydro, więc dlatego tak dziwnie się zachowuje :) . Zawieszenie musi być do roboty, pewnie tył, bo zanim zrobiłem tył to właśnie auto tańczyło. Po zrobieniu tak zwanych cukierków w zawieszeniu, autem można było przelatywać po wybojach. Na serio w zakrętach można z BMW było się ścigać ;) i kilka na wirażach mi nie dotrzymało tempa. Moim zdaniem to jeden lepszy z fordów. Co do wersji. Był od najniższych wersji, Ambient (nie amelinium 😁😁😁 ), trend, Ghia, titanium i potem titanium x. Plus masa dodatkowych, mój to np Trend gold.
Ghia (Carrozzeria Ghia SpA) - jedna z najsłynniejszych włoskich firm projektujących nadwozia samochodów.
Obecnie Ghia jako dział Forda projektuje różnego rodzaju pojazdy typu "concept car". Dodatkowo znaczek "Ghia" umieszczany jest na specjalnych, bardziej luksusowych edycjach samochodów marki Ford.
pl.m.wikipedia.org/wiki/Ghia
Bez wyświetlacza Convers+ mondeo staroświecko.
Mam Fiesté Ghia 2007, skóra, ESP, ogrzewana przednia szyba, czujniki parkowania, Bluetooth.. RHD. Super furka
Tak długo na niego czekałem ♥️
A z tym zawieszeniem to jest lekka nie prawda ponieważ twój egzemplarz musi być mocno wyeksploatowany
Sto pro amory...a zabawne jestem to mam golfa plusa 2008 i mam jeszcze fabrykę...nic się nie dzieje...wszystko działa jak należy...wczoraj przegląd i jest ok...przebieg 205tysi....
Raczej tylne zawieszenie, a dokładniej tuleje od wahaczy tak zwane cukiery. Czy cukierki. On wtedy pływa, tył na boki chodzi właśnie na wybojach. Miałem ten model, robiłem to w nim. Przy dobrym zawieszeniu to auto się świetnie trzyma drogi. W końcu to ford. Ten egzemplarz jest mocno styrany.
Czesc Jarpen.Tu duzo nowych modeli Forda Mondeo jezdzi i wygladowo bardzo mi sie podobaja a kombi wersja wyglada naprawde pieknie i jest naprawde duzy.Jako,ze UK blisko to wielu Irlandczykow kupuje te Fordy i ciesza sie tutaj sporym uznaniem
Fajny. Jechałem kiedyś wypasionym liftbackiem wyglądającym jak ten z przyciemnionymi szybami i ze spojlerem z tyłu. Miło się słuchało 2.0 Diesla. Liftback ze spojlerem lepiej się prezentuje, ale fajnie żę są takie wersje Mondeo.
Bardzo miła odmiana od niemieckiej czworcy! B)
W moim mondeo z przebiegiem 186k te boczki nie sa tak zniszczone jak tutaj.. I te drzwi jakby jakies wypalone od slonca?
Szukam Mondeo ale Mk5, a sprzedawcę poniosło... z ceną. Powodzenia w znalezieniu kupca.
mały nalot to i cena wysoka
Wiem co piszę... Rok czasu sprzedawałem w Austrii, gdzie ceny są wyższe niż w DE, Toyotę Avensis rok '08 na full wypasie w dieslu. Fakt przebieg ponad dwa razy większy niż w tym Mk4, ale wszystko udokumentowane... Skończyło się na tym że poszła na Węgry za 3100€, a wystawiłem ją na początku za 5000€. O śmiesznych propozycjach cenowych kupna nie będę wspominał. Nikt z DE tego nie kupi za te pieniądze, a z zagranicy tym bardziej.
@@michalpiotrowski465 haha co ty porównujesz, paskudną toykę do mondka? Jak wiesz co masz to oddasz za darmo?
mondeo mk5 ma walek rozrządu wykonany z rurki tz pusty w srodku. krzywi się i niszczy glowice. naprawa 16tys zl. wiec odradzam mk5
Porównując mk4 do passata B6, ford jest dużo epiej poskładany wewątrz (b6 trzeszczy strasznie i łuszczą się plastiki) ale za to passat jest lepiej wyciszony i porównując 2.0 tdci 140KM do 2.0TDi PD 140KM passat zbiera się o wiele lepiej. Mondeo jednak nadrabia dużo mniejszą awaryjnością - ale w tym przypadku chyba niewiele aut nie jest w stanie przebić passata :D
Mk4 nie jest lekkie
@@damianursusc362 Passat też. Passat znacznie lepiej idzie z dołu, silnik w mondeo wymaga nieco wyższych obrotów.
@@D.K1503 i 6 bieg w mondeo i focusie jest długi spora różnica od 5 '
W punto mam niewielką różnicę :)
patrząc po danych przyśpieszania mondeo jest szybsze hmmmm skąd taka opinia że passat jest szybszy? tak w 2.0 tdi 170km pozdrawiam
Jeszcze do przed chwilą,Byłem właścicielem passata😅🤣👍
Poliftowa wersja ładniejsza. Zwłaszcza przód i tył na zewnątrz (środek bardzo podobny, tylko lepszy).
przez te soczewki po wewnętrzenej stronie wygląda jakby zeza miał :D bardzo fajny i mało spotykany jako sedan do tego mega wyposażony
W MK3 miałem amortyzatory na klapie silnika a tutaj drut:)))
z tymi maskami na kiju to niektórzy producenci sobie jaja robią nawet w nowych autach jak np mazda auto mega wyposazone ladne ledy cuda bajery a maska na kiju... kiepski żart gdzie w niektorych autach kilkunastoletnich z tej samej klasy ,maski na silownikach sa
@@krystiankrychu2507 Dokładnie, to jest śmiech na sali. A najśmieszniejsze jest to, że dacia w dusterze wrzuca siłowniki, gdzie dużo droższe auta często mają drut 😂
Szukam takiego w polifcie w lepszej wersji wyposażenia i oczywiście benzynka +hatchback, lepsze materiały i wygląd, świetnie się tym jeździ.
Tak lepszej wersji wyposażenia i na pewno nie tak drogiego.
Sorry idioto ..
ALE NIE MA TAKIEJ WERSJI...
*SEDAN
*LIFTBACK
*KOMBI
Szukam S-maxa powyżej 2012 rok w klekocie 140Km, manual,najlepiej czarny kolor w alkantarze,skóry, w conversie z normalnym przebiegiem,chromy itd.cena do 40k.🤔
Diesel kopci , Diesel czadzi , Diesel nigdy Cię nie zdradzi
No chyba, że szlak trafi pompowtryski, DPFa, czy dwumasę 😂 ale kto by się tym przejmował
@@R4TEL jakoś cały czas jeżdżę dieslami i na raz nigdy nie padły ;)
@@malutki202 to tylko się cieszyć. Mi też nigdy nic w dieslu się nie zepsuło... może dlatego, że nigdy żadnego nie miałem 😂
Też jestem zdania że Mondeo MK2 to lift MK1 ale Ford uważa go za 2 generację ale to nie jedyny taki przypadek. Podobnie jest z VW Passatem B3 i B4 oraz B6 i B7 i odpowiednio Audi 80 B3 i B4 i A4 B6 i B7, VW Golfem MK5 i MK6 i Oplem Omegą B i C
Mam takiego w Titanium od nowości czyli 12 lat / 266.000 przejechane nic w zawieszeniu nie było robione bo nic się nie uszkodziło. Silnik 2.0 TDCI to najlepsza opcja tego samochodu w relacji moc i ekonomia użytkowania. Silnik całkowicie bezawaryjny - polecam.
Ile koni, jakie jest spalanie mieszane i autostrada tak przy 140-150 kmh?
@@Ares18888xy Ma 143 konie i to w zupełności wystarczy. Średnie spalanie przy normalnej jeździe schodzi poniżej 7L. Autostrada 140/h też poniżej 7L powyżej 140 zaczyna ssać lepiej. W tej chwili na liczniku już 340t i chyba się wreszcie dotarł. Kiedyś go testowałem, cały zbiornik paliwa w trasie zrobiony i tak 90-100km/h na 5 biegu i faktycznie zszedł poniżej 5L bo poza danymi z kompa zmierzyłem faktyczne zużycie tankując na stacji, 4.9 wyszło.
A ja mam passata 1.8t i mondeo 2.5t. Passat jest zajebista ale 70 koni wiecej w mondeo robi robote
Jako ciekawostka - wersja Ghia była pakietem wyposażenia czy wyłącznie stylistycznym? Ja bym jeszcze chciał się dowiedzieć, czy czasem pakiet nie Titanium jest od wersji Ghia bogatszy? Bo uważa się go za najwyższą opcję wyposażenia.
Chociaż tutaj mamy pełne skóry, a w Titanium nie zawsze.
Taki wypaśny Mondziak to mokry sen przedstawiciela handlowego.
Cześć i czołem. Pytacie skąd się wziolem? Jestem wesoły Romek mam na przedmiesciu domek, a w domku wodę, prąd i gaz więc zaśpiewam jeszcze raz...
Mam pytanie a były sportowe wersje Ford Mondeo?
Był pakiet st i slinik 2.5 bardzo dobry silnik
@@JarooPL Dziękuję za odpowiedz
Lub disel 2.2 200km 8s/100km w tak ciężkiej budzie 1.6 tony idzie zajebiście
Ale jest to wersja titanum X wiec trzeba za niego trochę dać, ale i tak warto
8900 euro???? Czy to nie pomyłka? Skrajnie drogo mi się wydaję.
Jak auto jest warte swojej ceny to tyle kosztuje. Szczególnie te wersje wyposażenia. Tanio to u turasa.
Za 2008 rok to za drogo. Może ma adaptacyjny tempomat, ja mam zwykły ten ma tryby jazdy u mnie nie ma. Ale ja mam szyberdach i polifta i inne bajery i te boki drzwi są z plastiku i zniszczone u mnie z materiału i zero zniszczenia, stan środka 9/10, mam lepsze radio, Mam 2011 rok i mój za 36 tyś kupiłem więc ten jest skrajnie drogi. 26 tyś max warty
@@SzacunekLudziUlicy kiedy kupowałeś?
@@RzeznikUnitra luty 2019
Nieźle wygląda w środku to palone drewienko. 🤠✌️
Mam mondeo mk 4 combi 2.0d TITANIUM + convers świetnie autko
Wersja poliftowa robi dużo lepsze wrażenie szczególnie z wyswietlaczem Convers+ i panelem dotykowym.
Miałem wersję przedliftowa i też miał convers i dotykowa nawi. To nie kwestia rocznika a wyposażenia. Przedlifotiwy i poliftowy są prawie identyczne poza światlami
Ghia - Gna hamuje i amortyzuje 🤔
Mam galaxy 2.2 tdci 200km jako auto rodzinne. Bardzo przyjemne auto, jedyne co mogę zarzucić to wysokość przy bocznym wietrze bardzo źle się prowadzi....
Jak wyglądała wersja Ghia ford Galaxy MK1?
Tylko z silnikiem volvo 2.5T, a duża wada to brak napędu na cztery koła co jest trochę dziwne skoro płyta podłogowa jest współdzielona z volvo v70 a tam awd oferowano 😉
Szybko sprzęgło bierze, ponieważ jest już na wykończeniu, tarcza jest już cienka, czyli od razu po zakupie trzeba zrobić.
Ma ktoś z was silnik 2.0 w benzynie jaka dynamika ujdzie czy lipa
Mam nie ma tragedii ale wiadomo trzeba bardziej pałować
Ghia to nazwa, która jest związana z marką Ford, a konkretnie z wersjami wyposażenia niektórych modeli. Nazwa ta pochodzi od włoskiej firmy karoseryjnej Ghia, z którą Ford współpracował przy projektowaniu kilku luksusowych modeli samochodów w latach 50. i 60. XX wieku.
Pokaż jakiegoś accorda , najlepiej z końca produkcji.
Pozdrawiam
2.0 B silnik biznes + mega autko godne polecenia, zadbany odpłaci się mega wygodna jazdą
a on nie ma przypadkiem chipboxa pod maską?
Znaleź prosze Forda S-MAX albo Galaxsy z ok. 2010 r
8900 euro - to jakiś nieśmieszny żart??? Ja za swojego 1,8 TDCI titanium z tego samego roku dałem rok temu 17 600zł, przebieg 240 tyś ale wnętrze jak nowe i z conversem choć bez skóry i nawigacji, książka, faktury na dwumas turbine itp. Naprawdę nie wierzę w to co tu widziałem.
129 tys. km haha. Tyle to on w pierwsze 3 lata przejechał.
No co poniektórych trzeba jeszcze obudzić. Ten to ma 500tysi ale sprytne ahmedy mu zrobiły 130 i na eksport bo tam już nikt tego nie weźmie a kogo to obchodzi co się z tym będzie dzialo później.
W moim identycznie wyje turbina, tylko na zegarku mam nakręcone 340 tysiaków
Ja mam 306000 i skóra na fotelach przednich nie jest tak złechtana
W tej chwili w Szwecji 2007/8 ma przebieg 148 tyś...za 20 tyś.. można można. Zwracam honor. Ten w Szwecji to 2.5 ... benzyna. Silnik volvo.
Auto nie warte tych pieniędzy.Hak to cięższa przeszłość auta,a ze zużytym zawieszeniem taka oferta zakrawa na jakieś jaja. No i do tego brak książki serwisowej.Nie musi być kompletna,ale nawet kilka wpisów daje podgląd jakie kto przebiegi roczne kręcił.Za takie pieniądze swobodnie znajdę dobre BMW E60 z tego samego roku.
Sam model bez większych zastrzeżeń. Egzemplarz z filmu - stan komisowy.Cena względem stanu - z kosmosu. Mondeo jest dosyć trudno sprzedać, gdyż podaż tych aut jest bardzo duża. W 2002 roku zakupiłem nowe takie auto w salonie. Zrobiłem 150tys km....oczywiście starszy model niż bohater z filmu.Auto było wygodne, obszerne, dobrze się prowadziło, silnik 2.0 TDCI 130KM. Jedyny mankament to rdza .Samochód już po 6 miesiącach musiał być lakierowany w ramach gwarancji. W sumie 4 razy.Ranty drzwi i tylna klapa. Miałem kombi.Po za tym było to fajne,rodzinne auto.Ale ze względu na rdzę która dała mi się we znaki (ból gdy malują Ci nowy,salonowy samochód i to kilka razy co 4 miesiące) spowodował, że pożegnałem się z tą marką.
Mk3 ma to do siebie niestety. W mk4 rudej prawie zero :)
@piotr piotrowski No to i tak jest tego mniej niż:
-układ wydechowy;
-tylne nadkola;
-przednie nadkola;
-drzwi;
-progi;
-klapa bagażnika;
etc.
Warto oglądać te filmy super firmy
Spokojnie przyjedzie do Polski to książka się znajdzie. 😉Calkiem ładne auto.
Ceny kosmiczna jak za ten rocznik, stan też taki średni, co ciekawe diesel zazwyczaj jest tańszy, częściej to benzyna jest droższa a tutaj na odwrót, miki ze wyposażenie wymaksowane to ja bym tego nie kupił. Za nieco powyżej połowy tej ceny idzie dostać lepszy stan i większy silnik.
Mam takiego tylko w wersji Titanium S więc najbardziej pożądanej. Czerwone nitki, perforowane siedzenia z alcantary, convers, pakiet stylistyczny oraz inne zawieszenie. jest ono utwardzone i zmniejszony przeswit auta. Silnik 2.2 tdci o mocy 175km zrobiony na 218km. Smigam bezproblemowo. fotka w linku.
zapodaj.net/d1142db0db874.jpg.html
Converse jest przereklamowany
@@UnknownP34S0N Ale lepiej z nim niż bez. A z czarnym motywem wyglada dobrze. Częściej matrzę na niego niż na radio.
@@pabl0o821 też mam czarny motyw dalej twierdzę że to gówno...zwykle zegary 100x lepiej wygladaja
@@UnknownP34S0N Kwestia gustu ale szanuje Twoją opinię. Ogólnie jestem zadowolony. Zaczął jezdzić dopiero po chipie. Z minusów to ta parszywa krótka jedynka...
na jakiej to pompie
Nie ma tego mankamentu co mk3 . Mam 2.0 TDCI 163 KM w automacie . Zrobiłem nim 150 k km . Tylko eksploatacyjne części wymieniał, tarcza ,klocki , rozrzad olej i filtry :) polecam
Sierrę byś znalazł ,jakaś ładną :-)
Najlepiej Cosworth:)
Mistrzu pokaż tą ibize 6l co tam widac w 1:40
Takie auto właśnie chce kupić, w kombiaczku😃
Twoje marzenie? 😆
@@bazantjaco8493 nie, i nie pytaj mnie o moje marzenia. Pozatym nawet jakby to kij Ci do tego nie miły kolego.
@@IrasLord nie denerwuj sie😉
@@bazantjaco8493 nie denerwuje, na ogół nie odpisuje na uszczypliwe komentarze, więc powinieneś się poczuć wyróżniony 😂
Mam ładnego polift 2012 grudzień convers plus
Super autko ja myślałem nad zakupem Hatchback Titanium s z 2.5t
9000 euro za mondeo z tego roku? Rozumiem wyposażenie ale bez przesady
Wyposażenie + w dobrym stanie pewnie ( a nie jakiś 12 letni szrot).
No przesada to tylko ford😂
@@rolkibabola4629 bo widzę że coś jest dużo za drogie? Spoko
@@rolkibabola4629 bo kolega nie wie co to typowy Janusz i wszędzie rzuca tym tekstem bo myśli,że jest naj👍
@@rolkibabola4629 nie dyskutuj, koledzy wiedzą lepiej. :)
stawiałem na 250k :( cos nigdy nie mogę trafić zawsze za duzo wymyślam
ghia czyli pakiet premium ;) ogrzewane fotele lepsze wnetrze konkretne nagłosnienie itp;)
Miałem 2 Mondeo z 7 i 8 roku i nikomu bym nie polecił a szczególnie patrząc na tą cenę którą pokazałeś jakiś czas temu pokazałeś BMW F10 lekko uszkodzone za około 10 000 euro więc ta cena to kosmos
A co do śliskania się po skórzanych fotelach:
#Jarpen, musisz trochę przybrać na wadze, śliskanie zniknie 😀
A co to śliskanie?
Mondeo mk4 2012r 2l, 163km samochód super ale jedna kosztowna bolączka zimerning na wale puszczą olej mimo niedużego przebiegu 165tys. Km
Jestem fanem oraz użytkownikiem mondeo, ale ta cena to śmiech ( oficjalny przebieg też).
Za 16/17K € w 2019r można bylp kupić mondeo z 2016r.
Za 26K € wypasione VIGNIALE 4x4 i full bajerów, 67 tys.km przebiegu, u dilera forda, w Niemczech.
Jak byś znalazł i zaprezentował Mondeo MK3 ale w wersji ST220 to było by super ;)
Cena nierealna , wątpię by znalazł się łoś po to.
Łoś to się na 100% znajdzie na takiego za połowę tej kwoty z nalotem 600000 skręconum na 190000,zrobioną polerką i umytym silnikiem.
Może Laguna 3 ?
Ten model Mondeo zawsze byl lepszy od Passata
Gówno prawda!
To prawda , mój Fordzik pali ok 5,5 -5,7 w cyklu mieszanym.
To chyba jeździsz jak emeryt
Nie pali tyle przy 90km/h
Dobre auto z jeszcze lepszym silnikiem od francuzów z PSA.
Sprzęgło zapadnięte dwumas do roboty...
No i jeszcze wycieraczki przednie do wymiany i pewnie łożysko
Cena od czapy a do tego turas nawet kompresor do kół z zestawu zajumał, został tylko kit w butelce, w bagierze jeszcze powinien być lejek...
Miałem 3 fordy i działy się z nimi cuda. Jeden sie palił drugiemu silnik wywaliło w kosmos. Obiecałem sobie nigdy więcej ale nie ukrywam że niektóre mi sie podobają
26 lat fordy w domu. Kup kiedyś ładny, salonowy z normalnym przebiegiem to zmienisz zdanie.
Kiedyś mnie już wkurwialy, z2 zawsze ford, ford,.ford...
To był błąd.
Ten egzemplarz jakiś wyciuchany. Moje mk4 wyglądało jak nówka przy przebiegu 170tys. Benzyna 2.0 titanium
Cena to jakaś pomyłka jak na 12-letniego forda
Widocznie zadbany, a nie jakiś 12 letni szrot.
@@patrykjazwa4566 Nie wygląda na takiego, podrapany, w dodatku psy jeździły w środku. Z tego rocznika za połowę tej ceny da się kupić zadbanego.
Połowę to nie, ale ok siedem tysięcy euro to byłaby uczciwa cena.
ford mondeo AMELINIUM :) :) :)
Tego nie pomalujesz 😁
Drogo.... Mam tytanium prawie w bardzo podobnym wyposażeniu i dałem o 2,5 tysia euro mniej.... PS... Radio w opłakanym stanie... Schodzi farba z przycisków... A przyciski do tego radia blaupunkt nx są bard, o, bardzo drogie...sam przycisk np do panelu klimy o napisie (AC) kosztuje... 250-300 zł... Ale co do spalania to się zgodzę... Mało pali.. Da się zejść poniżej 5....noi fajnie się prowadzi....
Zapomniałem dodać... Używany przycisk..
Łożysko Panie w tylnym kole huha 😎
Te Mondeo mają problemy z maglownicy są w sam widzisz Przy jakim przebiegu już coś ci nie pasowało podczas jazdy a przy 200 000 do wymiany już leci prawie większość zawieszenia
To chyba prędzej konkurencja dla BMW 5 a nie 3 Ale mogę się mylić ;)
Racja, mondeo zdecydowanie lepiej wyposażony i bardziej komfortowy niż 3.
do E60 BMW wogole nie ma co porownywac Forda ani pod katem wygody a tymbardziej ukladu kierowniczego i prowadzenia.Co do silnika czy to diesla czy benzyny to tymbardziej nie ma co porownywac,a o automacie ZF w BMW E60 a automacie Forda to juz wogole lata swietlne w roznicy
@@inspired_by_bimmer267 Do biednych wersji E60 w manualu, których pełno jak najbardziej można porównać 😄
Wiadomo, że nigdy nie będzie się tak prowadzić, ale pod kątem wyposażenia w stosunku do ceny i kosztów eksploatacji zjada BMW 😃
@@inspired_by_bimmer267 kiedyś w zakupie kontrolowanym gościu chciał (i w końcu kupił) BMW ale min mondeo mu prowadzący proponował i stwierdził, że nawet lepiej przechodzi zakręty niż beemki. A sprawdzali 3ke i 5tke.
@piotr piotrowski dzięki za sprostowanie, choć jak pisałem to była opinia zasłyszana.
A Pasatem 007 nie jeździł 😳
Skoro jesteś zwolennikiem funkcjonalności to tym bardziej skóra. Łatwiej utrzymać w czystości niż tandetny sztuczny materiał lub nawet bardzo estetyczny welur.
Zywotnosc to nie funkcjonalnosc
Prędkość maksymalna jest większa niż podawana w filmie :) sprawdzone.
"...ale to było dawno a nie prawda" :) To co jest prawdą i kiedy?
No i mogłeś pokazać przyszłym kupującym jak trzeszczy cała konsola
Co z tymi passatami przecież jest jeszcze taki samochód jak C5. Ten samochód to jest prawdziwe auto
Cena z kosmosu auto ma 12 lat. Do tego cos z łożyskami cos z zawieszeniem. Wielki minus ze sedan krótka klapa i problenatyczny załadunek. Nawet gdyby za 8 tys euro to jest okolo 35 tys za tyle chodzą 2014 rok w titanium z conversem itd
Mondeo dzieli również platformę z Mazda 6gh chodź Mazda ją delikatnie zmodyfikowała ale jednak dzieli
Kacper mk4 dzieli platformę z mazdą 6 ? Chyba ci się pomyliła generacja.. ta platforma pochodzi z volvo i była w volvo fordzie, land Rover i nigdzie indziej
@@rafal-wo8120 jednak musisz się dokształcić w tym temacie, wszystkie duże łosie + mazda 6 , podobnie jest z platformą z fokusa - mazda 3 i xc 60
Arek to podaj cokolwiek abym mógł się „douczyć” :-)
@@rafal-wo8120 to najpierw opłać fakturę za konsultacje
Arek w tym przypadku to będzie zwykle naciąganie z twojej strony ...
Po to masz regulowane adaptacyjne zawieszenie, a Ty narzekasz w trybie comfort, że buja przy dynamicznej jeździe...
Jeżeli na sport dalej tak jest znaczy to tylko tyle, że się zepsuło i Turki Ci kit wciskają o "perełce".
W trybie sport jest bardzo twardy.
Na szczęście łatwo można wymienić na standardowe amortyzatory, wtedy mamy i komfort i przyjemną jazdę po zakrętach.
Fajne wyposażenie Ale brak licznika Convers+ eliminuje to auto na starcie... Bez Convers'a Mondeo się nie sprzeda za dobrą kasę...
Ten dudniący dźwięk to hamulce tylne po długim postoju? lub uszkodzone łożysko?
Przebieg wygląda na realny, jakość materiałów jest średnia więc widać już zużycie, ale za to cena jest bardzo nie atrakcyjna!
W PL można kupić takie mondeo za 20-25 tyś. Taka ciekawostka... 1 wtrysk TDCi=2000 PLN 😃
PS. wiki; Ghia (Carrozzeria Ghia SpA) - jedna z najsłynniejszych włoskich firm projektujących nadwozia samochodów (przejęta później przez Ford).
Kuzyn ma dwa lata młodszy egzemplarz, z przebiegiem koło 220 tysięcy i śladów zużycia nie widać. Moim zdaniem o ten egzemplarz ktoś za bardzo nie dbał. Ja wiem, że to ford, gdzie materiały nie są rewelacyjne, ale na pewno nie powinno to tak wyglądać po 120 tysiącach...
@@D.K1503 Bo tyle to mu ahmedy zrobiły a ten to ma 400-500tysi i taka prawda.
@piotr piotrowski wierzę ;). Kiedyś krążyło po sieci ogłoszenie takiego mk4 po ciągłych trasach DE-PL - nie pamiętam ile miało dokładnie, ale na pewno ponad 500kkm i zużycie było na poziomie komisowych rodzynków z przebiegami poniżej 200kkm ;)
Ładny! Ale oglądałem go na żywo no i tandeta !
Niby taka ghia X i wgl, a convers+ nie ma :D
Swego czasu jak tata szukał takiego dla siebie, to zauważyłem, że w wersjach ghia faktycznie rzadko występował convers. Wyżej w hierarchii jest titanium X i tam zazwyczaj jest. Ghia za czasów poprzedniem generacji mondeo czy innycb stqrszych fordów faktycznie oznaczała bogate wyposażenie, a w mk4 odznaczała się głównie większą ilością chromu na zewnątrz i pseudo drewnem wewnątrz. Co ciekawe, nawet fotele potrafiły być z taniego zwykłego materiału.
Co to ten convers+
@@marcingruba7391 tak w skrócie, to zegary z całkiem dużym kolorowym wyświetlaczem zamiast tego czerwonego komputera.
@@Duneo222 Fajnie sie to prezentuje z tym wyswietlaczem w kokpicie.Kolega mojego sasiada wlasnie takim mondeo jezdzi to jest jakas wlasnie bogata wersja titanium.Ale tu w Irlandii te fordy sa bardzo tanie.
@@D.K1503 dokładnie dobrze prawisz. Choć mnie się te zwykłe zegary bardziej podobały. A 5 lat je oglądałem :)
duzo go łączy z S80 mk2
Passata i Audi nie chcę. Ford ok jak komuś pasóje ale ja wybrał bym superba 3 generacji w manualu bez kosiarki pod maską. W wersji LiK większe od forda i wyposażenie ok. Pozdrawiam
@piotr piotrowski za 17 to złom.
Co ty masz z tym pasatem chlopie? Jakas fobia? Czy uważasz że nakręcisz wyświetleń na to magiczne słowo?
Konkurencja mondeo, ot co :)
Ghia to nie żaden skrót tylko nazwisko.
Ghia - graty holowac i amen
Jarpen passat jest zajebisty ;-)
Wiem mam dwa. W drugim wlasnie padly hamulce.
No popatrz. Nie passat a jeździ.
I wygląda o niebo lepiej od passata 😃
Moje auto grało w Casino Royale