Zitat Andi beim BMW soundcheck : "Ich hör die 8 Zylinder nicht raus"..... Lieber Andi, ich denke ich weis wieso du dieses Problem hast : DAS LIEGT DARAN DAS ES EIN 6 ZYLINDER IST! xD
@@John69420 Ich hab bisher noch nie gehört dass sich jemand einen Camaro kauft um damit anzugeben. Ich hör nur immer von irgendwelchen Leuten die ganz groß sagen "Digga! Isch hab BMW!!1!"
bigQraz eigentlich musst du da überhaupt nich überlegen und sofort den camaro nehmen. ausser der gefällt dir überhaupt nicht aber rein faktisch gesehen gibt es absolut keinen grund, den bmw zu kaufen solange es den camaro gibt.
Michael Cox Das klang für mich nicht sarkastisch, aber woher soll er auch wissen, dass es nur 6 Zylinder sind. Wenn man sich nicht damit beschäftigt...
MotoTronix er sagt nix falsches er möchte nur damit sagen das er keinen V8 hört weil er ein V8 Fan ist. V8 hört sich besser an wie V6 das wollte er wohl damit sagen
Alle Achtung! Bin eigendlich Ami Hasser,wenn BMW mit DSG 0.5 Sec schneller ist relativiert sich die Rundenzeit und das für die Hälfte der Kohle! Allerdings muss man schon mit einer guten Portion Selbstwertgefühl in den Eimer steigen oder an beiden Unterarmen tätowiert sein.
@@torstengent1330 fahr son ding mit 18, eigentlich muss man nur entspannt sein und spaß am auto haben, egal wie man aussieht :D Autos sollten Spaß sein und nicht Image ^^
Hmmm... ich bin ja wirklich BMW Fan, doch hat mich das Endergebnis wirklich überrascht. Nennen wir es mal Messtoleranzen. Wenn man die 90k€ hat und man den Camaro kauft, bekommt man ihn definitiv schneller als den M4. Anderes Fahrwerk, Radreifenkombination, Kompressorkit, andere Sitze (bei den Sesseln locker 20kg), Auspuff, bisschen Carbon hier bisschen Carbon da und schon hat man ne richtige Kampfsau. Und wahrscheinlich ist man unterm Strich über noch günstiger als der M4.
Also wirklich lang sind die Wartezeiten auf den M4 nicht. Weis ich aus eigener Erfahrung, ich habe am 7.9. bestellt und zuerst hies es vermutlich Februar 17. Aber dann ging es doch deutlich schneller, seit 15.11. habe ich meinen M4. Aber eine "billig" Version. Kein Competition Paket, keine Helferlein wie z.b. Rückfahrkamera, Spurhaltemist usw. Nur Doppelkupplungsgetriebe, Shadow Line, Harman Kardon Sound, Navi. Und ich bin überzeugt das das Ergebnis auf trockener Straße deutlicher ausgefallen wäre für den M4.
Wer hat es von Wartezeit gesagt? Sicherlich wäre der Test auf trockener Straße anders ausgefallen. Dennoch ist es für mich schon überragend. Jedoch hat man unterm Strich noch Geld übrig um den Camaro zu optimieren und dann vielleicht näher an den M4 mit Competition Paket zu bringen.
Du, zumindest verstehe ich das so. Wenn man die 90k€ hat und man den Camaro kauft, bekommt man ihn definitiv schneller als den M4. schneller bekommen = schnellereLieferung.
Nein, sorry für das Missverständnis. Meinte damit das man den Camaro mit dem übrigen Geld schneller von der Geschwindigkeit bekommt. Sprich Optimierung/Leistungssteigerung etc.
Daniel Konetzny in diesem Fall nicht. Mehr Auto für den halben Preis. Sorry aber da muss ich mir schon pausenlos einreden "der BMW ust besser nur weil er Deutsch ist ".
@@user-wn3ww5lw5j Die Leistung beim M4 ist nicht im Ansatz vorn. Der Camaro ist in erster Linie einfach schwerer und lässt sich anders fahren. Einen BMW mit einem Camaro zu vergleichen ist wie als würde man ein Zuchtpferd mit einem Wildpferd vergleichen. Das dressierte Pferd kann jeder reiten, aber wer das Wildpferd bändigt gewinnt jedes Rennen. Beim M4 wird allein wegen der unzähligen deutschen Umweltregularien unendlich viel Kraft weggenommen, der Camaro hat all dies nicht. Wie gesagt, der BMW ist ja ein tolles Zuchtpferd dass jeder Reiten kann, aber um einen Camaro zu bändigen und zu beherrschen muss man schon gewisse Kompetenz mitbringen und wenn man dies schafft, gewinnt immer letzteres.
DRAGI das mit dem Abgas ist ja mal der größte Schwachsinn den ich in letzer Zeit gehört hab genau so wie das mit dem „bändigen“ wenn ein Auto scheiße fährt fährt es scheiße
Wow, das hätte ich nicht gedacht das der Camaro so gut mithalten kann. Für mich wäre da dann der Preis Ausschlag gebend und da hat der Camaro das klar bessere Preis/Leistungsverhältnis. Danke Grip!
Hätte der Camaro auch ein Performance-Paket gehabt... in den USA bekommt man für das Geld den Camaro SS 1LE. Da hätte der M4 jedoch keine Chance gehabt, und der Beitrag wäre eine reine Blamage für BMW. Auf Laguna Seca, einer richtigen Rennstrecke, mit richtiger Zeitmessung, war selbst der M4 GTS (kostet schlappe 140.000€) keine Viertelsekunde schneller als der Camaro SS 1LE. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen... Für den Haufen Geld bekommt man sogar den SS 1LE & 'nen Shelby GT350R. Letzterer fährt selbst dem M4 GTS davon... Armutszeugnis für BMW & die M-Power. Und will man es doch etwas eleganter, dann nimmt man sich eben den Alfa Giulia. Ist immernoch billiger, hat 4 Türen & fährt dem M4 selbst auf der Nordschleife davon. Mit oder ohne Performance-Paket. ;-)
Kaipeternicolas Bist du beide eine längere Zeit gefahren? Interessant, dann ist der Motor vom Chevi doch ganz gut verbrauchsoptimiert, jedoch kenne ich jetzt nicht deine Fahrweise.
Richard Alrich Naja längere Zeit ist übertrieben. Ich teste Autos und bekomme die normalerweise für 2 Wochen. Den Camaro jetzt bin ich nur einen Tag gefahren. Aber aus Erfahrung weiss ich dass man mit den großen Motoren zwar fast nicht unter 12 Liter kommt, sie aber dafür auch nicht mehr als 18l/100 km im Durchschnitt brauchen. Habe das gerade wieder mit einem R8 V10 PLUS erlebt. Und wenn ich da an den M6 oder M4 denke, da habe ich bei beiden mehr als 20l/100 km auf der Uhr stehen gehabt. Turbo bedeutet mehr Luft im Brennraum was mehr Sprit erfordert. D.h. wenn man die Karren drückt brauchen Turbos mehr.
Muharem Celo Diese JDM Karren sind einfach immer noch die besten Karren. Nicht so teuer, machen sehr viel Spaß beim fahren und man kann sie auf Tunen bis zum geht nicht mehr😂😂.
RM KS ich hatte das video schon zu ende gesehen du experte aber für mich hat der halb so teure Camaro gewonnen also denk bitte nach bevor du etwas schreibst
Die Frage stellt sich, was holt man für den Restbetrag noch aus dem Camaro raus.... Bei Investition von ca. 40'000 Euro, wird der Camaro bald fliegen können 👍
Schön geschrieben, gerade das mit dem Kaltfahren. Da verziehen sich meine Mundwinkel auch immer schmerzhaft, wenn der Motor direkt nach der Runde abgestellt wird... kann man doch wenigstens noch einen Moment nachlaufen lassen...
@@dedame7009, hat der dann auch ne extra Pumpe, die nach dem Abschalten des Wagens nachläuft? Nö, hatter nicht... Der geht genauso freck wie andere heiße Turbos und Sofortstopp. Früher oder später. Unverständlich, daß der Mist heute erzählt wird, was vor 10 Jahren keiner gewagt hätte.
ich lach mich schlapp Camaro SS mit Winterreifen so gut wie BMW M4 competition pack.... mit normalen Reifen wäre der Bremstest anders ausgefallen und das untersteuern in der Pylonengasse weg gewesen... Nicht zu vergessen das es für paar Euro mehr den Camaro ein ground effect kit, große Bremse, mit Sportfahrwerk gibt... damit kostet er gerade mal 3000euro mehr und zersemmelt den M4 nach belieben Dann ist auch mal die Frage erlaubt warum sich 1666kg soviel behäbiger anfühlen als 1632kg...
wem das nicht genug ist kauft den Camaro ZL1 mit 650PS und lacht den M4 Bimmer Fahrer aus und schenkt von der Preisdifferenz seiner Frau ein GTI für den Alltag
nagmashot lol 😅 dann schaut der BMW Fahrer mal eben bei G-Power vorbei, packt 750 PS rein und scheinst auf den Ami. nebeneinander bemerkt ist der Ami inne ne optische Frechheit....Aber hässlich und billige Materialien konnten die schon immer. Zumindest aussen haben sie es drauf.
***** du mußt mit deiner Bimmer Möhre zum Tuner um Leistung zu bekommen LOL wenn die 650 SERIEN PS im ZL1 zu weng sind es gibt genug Tuner die über die 750PS von G-Power lachen... Hennessay bietet für den neuen Camaro ZL1 schon eine 1000PS Version an (700, 750, 800 und 850PS gibt es auch) die 1000PS gibt es mit Garantie ... bei G-Power muß man die sepperat bezahlen ...und nur mal nebenbei G-power bietet für den M4 nur 600PS an... selbst mit tuning haste immer noch 50PS zu wenig um zu stinken... BMW M Kunden sind bereit 10-15.000Euro nur für das Logo ausgeben ohne irgend einen Gegenwert zu erhalten
G-Power ist lediglich einer von zig tunern. Die 750 sind lediglich stage 2. Und du hast von 650 gesprochen. Daher reicht für stage. 600 PS im m4? Du hast nicht viel Ahnung.... Sei dir verziehen. Mehr geht übrigens immer. Wer die Kohle hat, scheißt drauf. Übrigens PS sind nicht alles. Wenn selbst mein m135i gereicht hat, um einen 432 PS camaro ss nass zu machen, ist es ein Armutszeugnis für den Ami. Und wenn ich Spaß haben will setzt ich mich auf meine 2 Räder und lach deinen ZL1 mit 1000ps aus :)
Der cChevolet schiebt mit voller kraft auf die 5,1 und der Bmw nich so kraft voll was eine Aussage 😂😂😂 Traurig für Chevo is das der Bmw die 5,1 schafft ohne volle traktion.... Gyle is auch wenn das Werk 3,6 sek auf 100m angibt und du 3,8 sek fährst is das besser als wenn ein Werk 3,0 angibt und 3,6 sek fährst..... kommt in der Formel 1 auch bald so dann gewinnt eben 3 platzierte 😂😂😂
Ich bin eigentlich wirklich BMW Fan... Aber der camaro sieht ja mal so wahnsinnig gut aus... Richtiges bat mobil, super hübsches und klasse Preis Leistungs Verhältnis.
Die Karbonkeramik Bremse bremst nicht besser als die normale Stahlbremse. Der Bremsweg ist bei beiden gleich bzw. nur sehr geringfügig anders. Der Unterschied, weshalb die Karbonkeramikbremse besser wäre, ist dass nach 10x Vollbremsung sie immer noch ähnlich gut bremst wie bei der 1. Vollbremsung und kein "Fading" auftritt. Die Stahlbremse hätte einen deutlich erhöhten Bremsweg nach der 10. Vollbremsung.
1. Bei Marken wird es immer Geschmackssache bleiben. 2. Wirkliche Emotionen *erfährt* man nur in klassischen Modellen, egal ob e30 M3 oder Camarro SS '69. 3. Sind wir mal ehrlich: Am Ende genießen wir Malmedies Grinsen, egal was er bewegt. ;-)
Gruener_teee die sind wie bei der vette für zwischengas vorgesehen. Drückt ma auf + wird die drehzahl immer angepasst bei jedem schaltvorgang...wählt man minus darf ma heel & toe und das ganze profisvhalten selbstständig machen
Man sollte Bedenken der Camaro SS ist der Standard Camaro, den jede Hausfrau in den USA fährt. Wenn man den den M4 als HighEnd Produkt dahin stellt, sollte man auch den HighEnd Camaro daneben stellen. Camaro ZL1 gegen BMW M4 wäre das richtige Duell. Camaro ZL1 wäre ein drittel günstiger als der BMW
Ich frage mich, warum Vergleichtests so oft ungleichmäßig ablaufen... Stichwort: "DKG vs. Handschaltung", "Competition Paket vs. Standard SS" etc. Andererseits freut es mich auch zu sehen, wie trotz der ungleichen Gegebenheiten der Camaro dem deutschen Premiumhersteller zeigt, wozu man mit halb so viel Euros fähig sein kann. Dieser Test bei trockenem, mildem Wetter würde das Ergebnis noch viel deutlicher machen: Die amerikanische Konkurrenz muss sich nicht mehr hinten anstellen, sondern steht mindestens gleichauf! Freut mich, dass auch Herr "Qualmedie" mit dem Camaro seinen Spaß hatte und den Test nicht mit der "BMW-/Porsche-Brille" auf der Nase durchgeführt hat! :-)
Liebes Grip-Team, auch wenn ich eure Videos sehr schätze und gerne gucke, wundere ich mich doch wie es zu der teilweise schlechten Bildqualität kommen kann. Ich denke doch eure Produktionsqualität ist als Fernsehsendung sehr hochwertig und finde es schade, dass dann beim Hochladen auf RUclips so viel davon verloren geht. Ich denke eure Community würde sich über ein ordentliches 1080p mit schicken 60 fps noch um einiges mehr freuen :) Soll keine Beschwerde sein, hab versucht das Ganze so konstruktiv wie möglich zu formulieren :D
Die Schaltwippen übernehmen beim Handschalter die Zwischengasfunktion(ein- und ausschalten). Um Produktionskosten zu sparen hat man also die Wippen von der Automatikversion für diese Funktion genommen. Ist auch bei der Corvette und Cadillac CTS-V und ATS-V so:)
Foxhound Scylla ist halt die Frage, wofür brauchst du bitte Zwischengas? Voll synchronisiertes Getriebe ist ja normal. Will man wirklich knallen lassen kann man auch das Gas abtippen.
Till Lindemann und du fährst? Der 6 zylinder ist einer der am meist prämierten Motoren die je gebaut wurden. Diesen Motor als schlecht zu bezeichnen spricht dir jegliche Kompetenz ab. Ich persönlich mag auch den blechernen Sound, is halt typisch bmw.
Meine Garage beherbergt einen 5,5 L V8 mit 511 PS, also der Konterversuch ging leider nach hinten los. Ich bin schon fast alles probegefahren, darunter auch die M-Reihe bis hin zum M6 Competition, Porsche Turbo S, R8 V10+ und AMGs. Also meine Kompetenz ist definitiv vorhanden, und nicht nur durch Forza oder Gran Turismo fundiert wie bei manch anderen Wichtigtuern hier. Aber wahrscheinlich stellst du das jetzt in Frage, ist mir ehrlich gesagt aber ziemlich egal :D Ich weiß, was ich weiß.
Was genau war daran ein Konterversuch. Du hast deine Meinung, is Ok. Is auch ok, dass du schon alles mögliche gefahren bist. Aber den 3l 6 zylinder als schlechten Motor darzustellen is trotzdem recht großer Unfug. Natürlich ist Hubraum nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen oder wie auch immer die Stammtischparolen lauten. Stimmt auch wenns klassisch nur um Leistung geht, moderne Autos müssen sich aber mit viel komplexeren Themen beschäftigen, auch wenn es zum Teil zugegebenermaßen traurig ist.
Daten Schutz der einzige 3er bzw Vorreiter der 4er M mit mehr Zylindern war der e92/e93 M3. Und der hat in den seltensten Fällen die angegebenen Pferdchen auf den Prüfstand gebracht. Finde das turbo Konzept einfach ausgereifter und zeitgemäßer. Der i8 ist ein tolles Auto, vorallem in den Kurven. Durch den extrem tiefen Schwerpunkt klebt man praktisch auf der Straße, durfte ich auch schon fahren. War überrascht was bei dem Auto an Sound rausgeholt wurde. Klar, alles synthetisch, aber trotzdem richtig gut.
Dann wäre es aber kein BMW mehr. BMW steht für überteuerte Scheißkarren mit Zwangsbeatmung die man sich nur holt um sagen zu können " die Ausstattung (die bei nem Standart Mustang besser ist) ist es mir Wert" .
Was hier richt genannt wird ist das LEISTUNGSGEWICHT. Man kann eben nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Der M4 ist eben leichter und hat tedcchnische Vorteile!
James R. Astor from Austria naja Deutsche Autos werden von vielen dort bewusst nicht gekauft da diese als unzuverlässig und teuer in den Reparaturen gelten.
@@mTwMarco ZL1 gibts bei Chevy auf der Seite ab ca. 64K in Dollar sind umgerechnet also 52K in Euro. Der Import kostet vielleicht 1.000 oder 2.000 also noch Luft nach oben zur 60K
@@YangChuan2001 Du solltest dich informieren bevor du hier Unsinn schreibst. Die Preise in den USA auf der Homepage sind netto, da kommt noch die Steuer des jeweiligen Bundesstaats drauf. Beim Import nach Deutschland kommen übrigens nochmal 10% Zoll und nochmal 19% Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis drauf. Verschiffungs- und Zollabwicklungskosten USA-seitig ebenfalls noch nicht eingerechnet.
Ich finde es unfassbar wie die neue Generation des Camaro aus sieht. Überhaupt gar nicht mehr so klobig und protzig sondern mehr dominant mit sehr schönen Proportionen. Ich verdiene als Student noch kein gutes Geld aber wenn es los geht hole ich mir den :) Und ob 2.0 Tubro, V6 oder V8 weiß ich noch nicht :D
Ich habe mich entschieden. Es muss der V8 sein. Denn es gibt sogar technische und optische Unterschiede den die 4 zylinder Turbo Motor gar nicht hat. Track mode, Launch Control, Manuelle Schaltung und größere Lufteinlässe in aggressiver Wabbengitter Optik und Heckspoiler. Fehlt nur noch das Geld Hahahah :D ohhhh :(
Hat der M4 auch Winterreifen drauf ? , das wurde nicht deutlich erklärt . ( 4:42 sec. ) Bitte den Vergleich nochmal wiederholen. 1 - Trockene Strecke 2 - Identische Bereifung 3 - Lichtschrankeneinsatz oder Autos nebeneinander stellen und auf absolut punktgenauen Start achten. Dann würde mich das schon interessieren.
also soundtechnich gewinnt der Camaro um welten ;) auch vom Preisleistungsverhältnis liegt der deutlich vorn. Optisch gefallen mir beide, gibt es nix zu meckern aber ganz ehrlich.. hätte ich 90k würde ich mir gleich zwei Camaros holen ;)
Der aussage jeder BMW sieht gleich au, kann ich nur zustimmen. Der sieht aus wie ein Stino Auto was man jeden tag sieht. Der Camaro dagegen ist ein echter Hingucker. Sowas sieht man selten auf den Straßen
der Camaro ist aufjedenfall ein Hingucker weil man ihn nicht so oft sieht da gebe ich dir recht , das jeder BMW gleich aussieht kann ich nicht zustimmen , wenn man sich mit einer Marke auskennt , fallen schon kleinste Details auf , ich hätte auch drauf Getippt das der Neue Camaro aussieht wie der Alte , aber nur weil ich mich mit Chevrolett nicht auskenne , und wenn du jeden Tag den gleichen BMW siehst oder andere Deutsche marke dann kann das nur daran liegen das diese Autos Beliebt sind
Der Chevrolet Camaro ist mein Lieblingsauto, weil es halt einfach ein geiles Design hat, es ist extrem günstig für die Leistung und hat einen meeega geilen Sound
Ohne das Video zu schauen wage ich eine Prognose: Der BMW ist besser weil die Haptik des Sitzheizungsknopfs oder des Armaturenbretts etwas angenehmer ist. Oder einfach weil das Feeling besser ist. Oder sonst irgend ein hanebüchener Grund. Stimmts?
Camaro ist ein Auto mit viel Charakter. BMW ist auch ein schönes Auto (ist natürlich alles subjektiv), aber überteuert. Nicht nur ein Problem von BMW, sondern von mehreren deutschen Herstellern.
Audi war immer schon hinter BMW, den einzigen vorteil den du bei Audi immer hattest war der quattro, und die Ersatzteile sind meistens ein bischen Günstiger, das wars dann auch schon. Mercedes war immer schon der Begriff für qualität, den kurzen patzer von den 90er Jahren kann man nicht werten, Benz ist immerhin der Erfinder des Automobils und gibt es seit 110 Jahren.
TheS1PikesPeak Da hast du recht Audi teile sind billiger als BMW *UND* Mercedes Teile. Dafür kann ein Mercedes ohne Probleme 1.500.000 Kilometer machen mit *dem selben Motor*. BMW lässt früher nach aber ein Ootik fan für mich und Audi Fan bin ich zwar auch, aber manche Modelle sind einfach Hässlich.
Naja Audi´s Materialien und Qualitäten waren/sind mitlerweile über dem des BMW´s Quatto "knallt" nur "driften und die "Freunde am fahren" sind da noch ansichtssache
Qualität gegen Preis-Leistung … das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich persönlich bevorzuge eindeutig den M4, gerade in Bezug auf Kombination von Motor, Fahrwerk und Ambiente.
warum ein camaro oder ein anderer Ami besser wären weil man den rest des geldes ein Kompressoer/Turbo, fahrwerk, Bremsen usw. umbauen kann und es bleibt immer noch kohle übrig ;)
Der M4 sieht viel zu brav aus. Bin zwar kein Ami Fan. Aber der Camaro sieht mindestens so gut aus wie der BMW. Innen kann er nicht mit dem BMW mithalten. Aber vom Motor her mit 6,2 Liter und echtem V8 Sound und der sexy Optik ist er zum halben Preis, das deutliche bessere Auto. Beim M4 muss man nach dem Kauf noch anständige Felgen aufziehen plus evtl. Tieferlegung. Ansonsten schaut er zu "normal" aus, also praktisch fast nicht vom einem üblichen 4er zu unterscheiden. Schade eigentlich, die früheren M3 Modelle haben sich optisch deutlich von den normalen 3er Modellen unterschieden.
@@user-ad01f ist doch so. Ein verbesserter Camaro würde die Bayrische Lederhose in seine einzelteile zerstören. Was leistung des Motors angeht, haben deutsche Autos keine Chance gegen die Muscle Cars der Amis. Nur um einige Beispiele zu nenne, welche Amis deinen BMW im schlaf Rauchen würden: Dodge Challenger Hellcat Chevrolet Corvette Z01 Ford Mustang GT Chevrolet Camaro ZL1 Chevrolet Camaro Z28 Dodge Challenger Demon. Bei fragen kannste dich melden
Vorschlag an Grip für die nächsten Folgen: -Einen Audi nehmen und das gleiche wie beim i3 machen, nämlich die Vorderräder so ausschalten dass der Audi nur noch Heck fährt - Mercedes AMG GTS vs AUDI R8 V10Plus -Audi SQ7 vs X6 M oder GLE AMG
Zitat Andi beim BMW soundcheck : "Ich hör die 8 Zylinder nicht raus"..... Lieber Andi, ich denke ich weis wieso du dieses Problem hast : DAS LIEGT DARAN DAS ES EIN 6 ZYLINDER IST! xD
Bubi LP haha
Bubi LP ich denke wohl eher dass das Spaß war....er wollte den Mangel von 2 Zylindern aufzeigen :D
MrSleesch13 Na klar war das sarkastisch xD
Danke :D xD
MrSleesch13 das ist kein mangel ein bmw muss 6 zylinder haben
Wenn du mit dem Camaro durch die Straße fährst " all eyez on me" und mit BMW : "okay"
Man muss ja nicht mit so einem Angeber Schlitten rumheizen
Ist der BMW nicht so langweilig weiss lackiert ist er der Blickfang glaub mir❤️
@@John69420 Ich hab bisher noch nie gehört dass sich jemand einen Camaro kauft um damit anzugeben. Ich hör nur immer von irgendwelchen Leuten die ganz groß sagen "Digga! Isch hab BMW!!1!"
Ich persönlich kaufe auf erste stelle ein Wagen für mich! Er soll mir gefallen und nicht der Publikum! :)
@@sersch5341 ja klar. War ja auch nur Spaß meiner und keine verurteilung
.Hammer was die Amis für 45.000 Euro (in USA kostet der ca 25.000) auf die Beine stellen! Das ist auch eine Leistung!
Levi humski 25 mille für 650ps? Geschenkt!
Turismo GT klar, aber wenn der Preis so niedrig ist, für so viel Auto. Aller dann überleg ich 4 mal ob ich 90k€ oder 25k€ zahle
bigQraz eigentlich musst du da überhaupt nich überlegen und sofort den camaro nehmen. ausser der gefällt dir überhaupt nicht aber rein faktisch gesehen gibt es absolut keinen grund, den bmw zu kaufen solange es den camaro gibt.
Levi
Weshalb sollte der camaro ss umgerechnet nur 25.000 Euro kosten ?
Schau doch lieber nach bevor du so etwas schreibst.
STUTTGARTER JUNGE Levi hat die 25000 Auf Dollar bezogen, nicht auf euro
kauft euch mal eine lichtschranke
Ich hör die 8 Zylinder nicht raus....nein wirklich? Liegt eventuell daran, dass da noch 2 fehlen...
MotoTronix du auch hier
😂😂😂
MotoTronix Der wollte ja damit sarkastisch sagen, dass die Zylinder fehlen! Wieso muss man ironisches oder sarkastisches heutzutage jedem erklären??
Michael Cox Das klang für mich nicht sarkastisch, aber woher soll er auch wissen, dass es nur 6 Zylinder sind. Wenn man sich nicht damit beschäftigt...
MotoTronix er sagt nix falsches er möchte nur damit sagen das er keinen V8 hört weil er ein V8 Fan ist. V8 hört sich besser an wie V6 das wollte er wohl damit sagen
MotoTronix der M4 hat 8 Zylinder
millisekunden mit dem iphone messen 👍🏼
yeesiamataco :D sind keine Millisekunden sonder Hundertstelsekunden ;)
kauft euch mal endlich lichtschranken!!!
Haben die garantiert zugriff drauf aber dann Hätte der Camaro die aufgepumpte Bayern Zwiebel richtig Kaputt gemacht XDDD
RC-Walker 😂😂
@@NexusIncorporation Der BMW hat ein vielbesseres Fahrwerk der Camaro hat ein Fahrwerk aus den 80
Lichtschranken sind sowas von 1986, daß geht heute über GPS! 😊
Man hätte auch nen handschalter m4 besorgen können ihr Genies
Genauso wie ein Automatikgetriebe im Camaro 😂
@@mr.noname2785 das gehört verboten 😂 so ein Auto muss man als Handschalter fahren... dann macht der erst richtig Spaß.
Alle Achtung! Bin eigendlich Ami Hasser,wenn BMW mit DSG 0.5 Sec schneller ist relativiert sich die Rundenzeit und das für die Hälfte der Kohle! Allerdings muss man schon mit einer guten Portion Selbstwertgefühl in den Eimer steigen oder an beiden Unterarmen tätowiert sein.
@@torstengent1330 fahr son ding mit 18, eigentlich muss man nur entspannt sein und spaß am auto haben, egal wie man aussieht :D Autos sollten Spaß sein und nicht Image ^^
@@artic8516 Ich schon mit 14
Hmmm...
ich bin ja wirklich BMW Fan, doch hat mich das Endergebnis wirklich überrascht.
Nennen wir es mal Messtoleranzen.
Wenn man die 90k€ hat und man den Camaro kauft, bekommt man ihn definitiv schneller als den M4.
Anderes Fahrwerk, Radreifenkombination, Kompressorkit, andere Sitze (bei den Sesseln locker 20kg), Auspuff, bisschen Carbon hier bisschen Carbon da und schon hat man ne richtige Kampfsau.
Und wahrscheinlich ist man unterm Strich über noch günstiger als der M4.
Also wirklich lang sind die Wartezeiten auf den M4 nicht. Weis ich aus eigener Erfahrung, ich habe am 7.9. bestellt und zuerst hies es vermutlich Februar 17. Aber dann ging es doch deutlich schneller, seit 15.11. habe ich meinen M4. Aber eine "billig" Version. Kein Competition Paket, keine Helferlein wie z.b. Rückfahrkamera, Spurhaltemist usw.
Nur Doppelkupplungsgetriebe, Shadow Line, Harman Kardon Sound, Navi.
Und ich bin überzeugt das das Ergebnis auf trockener Straße deutlicher ausgefallen wäre für den M4.
Wer hat es von Wartezeit gesagt?
Sicherlich wäre der Test auf trockener Straße anders ausgefallen. Dennoch ist es für mich schon überragend.
Jedoch hat man unterm Strich noch Geld übrig um den Camaro zu optimieren und dann vielleicht näher an den M4 mit Competition Paket zu bringen.
Du, zumindest verstehe ich das so.
Wenn man die 90k€ hat und man den Camaro kauft, bekommt man ihn definitiv schneller als den M4.
schneller bekommen = schnellereLieferung.
Nein, sorry für das Missverständnis.
Meinte damit das man den Camaro mit dem übrigen Geld schneller von der Geschwindigkeit bekommt. Sprich Optimierung/Leistungssteigerung etc.
Blackvoodoo35 sagte ich ja auch, klar trockene Fahrbahn oder man hätte an den Reifen ned gespart, weil des audole scho so teuer war
Wie wunderschön der Camaro einfach ist. Traumauto. ❤
Bestes Auto
Ehre
Der BMW ist aber auch nicht schlecht
Der BMW ist aber auch nicht schlecht
Wirklich so kann nur zustimmen
Wer 90.000 hat, holt sich nen M4. Wer keine 90.000 hat, holt sich den Camaro 😃
Oder scheißt auf beides
Wer 90k hat kauft sich worahf er Bock hat!?!
Wer sich den Camaro kauft hat nach 8 Jahren die 40.000€ an Verschleiß und Spritkosten wieder ausgeglichen 😂
Tombodeff Ist echt so der Verbraucht 4 Liter oder so mehr der Camaro
Lieber m4 als ami schrott
und es wird immer noch mit einem iPhone die Zeit gemessen....
Endlich grip! Ihr seid auf dem richtigen weg wieder wie früher Hammer shows zu liefern...!!!
Hammer Show ? Wohl eher Leuteverdummung.
@@olivergeorges8401 ja moin
Hat Grip kein Geld oder wo sind die Lichtschranken? Generell war die Quali vom Content schon mal deutlich besser...
Muss zugeben dass dieser Test echt cool war, vielen Dank fürs Video😁
Mit dem, dass jeder BMW vorne und hinten gleich aussieht hat er eindeutig recht
HAF IchBins absolut
Nein !
Also nen Camaro kaufen und Bremsen + Fahrwerk aufrüsten = Win.
Camaro SS LE1. Kostet in den Staaten $46,000. Der einzige BMW der da mithalten kann, ist der M4 GTS, und der kostet schlappe 140.000€.
Bitte messt mit Lichtschranken 😣
Jedes Auto hat seine eigenen Stärken
Daniel Konetzny in diesem Fall nicht. Mehr Auto für den halben Preis. Sorry aber da muss ich mir schon pausenlos einreden "der BMW ust besser nur weil er Deutsch ist ".
Si vis pacem para bellum klar Preis Leistung keine Frage aber Leistung ist der Bmw vorn ebenso die Qualität
@@user-wn3ww5lw5j Die Qualität stimmt beim M4. Muss man halt selber überlegen ob einem das 45000€ mehr Wert ist.
@@user-wn3ww5lw5j Die Leistung beim M4 ist nicht im Ansatz vorn. Der Camaro ist in erster Linie einfach schwerer und lässt sich anders fahren.
Einen BMW mit einem Camaro zu vergleichen ist wie als würde man ein Zuchtpferd mit einem Wildpferd vergleichen. Das dressierte Pferd kann jeder reiten, aber wer das Wildpferd bändigt gewinnt jedes Rennen.
Beim M4 wird allein wegen der unzähligen deutschen Umweltregularien unendlich viel Kraft weggenommen, der Camaro hat all dies nicht.
Wie gesagt, der BMW ist ja ein tolles Zuchtpferd dass jeder Reiten kann, aber um einen Camaro zu bändigen und zu beherrschen muss man schon gewisse Kompetenz mitbringen und wenn man dies schafft, gewinnt immer letzteres.
DRAGI das mit dem Abgas ist ja mal der größte Schwachsinn den ich in letzer Zeit gehört hab genau so wie das mit dem „bändigen“ wenn ein Auto scheiße fährt fährt es scheiße
,,Man hört die 8 Zylinder nicht aus!'' Logisch wenns kein V8 ist
Echt Traurig, wenn der RTL2 Zuschauer seinen Humor nicht versteht...😜🤣
Wow, das hätte ich nicht gedacht das der Camaro so gut mithalten kann. Für mich wäre da dann der Preis Ausschlag gebend und da hat der Camaro das klar bessere Preis/Leistungsverhältnis. Danke Grip!
Hätte der Camaro auch ein Performance-Paket gehabt... in den USA bekommt man für das Geld den Camaro SS 1LE. Da hätte der M4 jedoch keine Chance gehabt, und der Beitrag wäre eine reine Blamage für BMW.
Auf Laguna Seca, einer richtigen Rennstrecke, mit richtiger Zeitmessung, war selbst der M4 GTS (kostet schlappe 140.000€) keine Viertelsekunde schneller als der Camaro SS 1LE. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen...
Für den Haufen Geld bekommt man sogar den SS 1LE & 'nen Shelby GT350R. Letzterer fährt selbst dem M4 GTS davon... Armutszeugnis für BMW & die M-Power.
Und will man es doch etwas eleganter, dann nimmt man sich eben den Alfa Giulia. Ist immernoch billiger, hat 4 Türen & fährt dem M4 selbst auf der Nordschleife davon. Mit oder ohne Performance-Paket. ;-)
richtig bmw verliert locker wenn sie den1le nehmen ist es aus .
in nem monat sind die 45.000€ an spritkosten für den camaro wieder drin xD
der M4 schluckt genau so viel wenn man den durchlädt.
Kaipeternicolas Ja, wenn man durchlädt, doch so ein riesen V8 ist da konsequenter.
Richard Alrich im Durchschnitt kommt das gleiche raus. Zumindest bei mir.
Kaipeternicolas Bist du beide eine längere Zeit gefahren? Interessant, dann ist der Motor vom Chevi doch ganz gut verbrauchsoptimiert, jedoch kenne ich jetzt nicht deine Fahrweise.
Richard Alrich Naja längere Zeit ist übertrieben. Ich teste Autos und bekomme die normalerweise für 2 Wochen. Den Camaro jetzt bin ich nur einen Tag gefahren. Aber aus Erfahrung weiss ich dass man mit den großen Motoren zwar fast nicht unter 12 Liter kommt, sie aber dafür auch nicht mehr als 18l/100 km im Durchschnitt brauchen. Habe das gerade wieder mit einem R8 V10 PLUS erlebt. Und wenn ich da an den M6 oder M4 denke, da habe ich bei beiden mehr als 20l/100 km auf der Uhr stehen gehabt. Turbo bedeutet mehr Luft im Brennraum was mehr Sprit erfordert. D.h. wenn man die Karren drückt brauchen Turbos mehr.
Das hat der Camaro wohl gewonnen 🤔
Bin trotzdem BMW Fan 😬
IamEnvy | ReverseEnvy Guck doch am besten zu Ende da weißt du wer gewonnen hat 😉
Racer Star bmw ist liebe. Kein Audi, kein Benz, kein ami hat mich je so gepackt wie ein Bmw.
bigQraz Dann schau mal nen Supra an der ist die Bombe von den PS sowie vom Optischen
Muharem Celo Diese JDM Karren sind einfach immer noch die besten Karren. Nicht so teuer, machen sehr viel Spaß beim fahren und man kann sie auf Tunen bis zum geht nicht mehr😂😂.
RM KS
ich hatte das video schon zu ende gesehen du experte aber für mich hat der halb so teure Camaro gewonnen also denk bitte nach bevor du etwas schreibst
Yes, der Camaro ist besser!! Glückwunsch an Chevrolet!! Der Camaro ist das Beste Auto was man für Geld bekommt!
So ist es
Absolut
Same, ich hab einen 2013er Camaro
Die Frage stellt sich, was holt man für den Restbetrag noch aus dem Camaro raus....
Bei Investition von ca. 40'000 Euro, wird der Camaro bald fliegen können 👍
Wieviel Liter Erfahrungsgemäß Benzin verbraucht der 3.6 v6 camaro 2018? Innerorts beim normalen fahren und innerorts beim Gas geben und so
Macht das gleiche nochmal im Sommer, da sind die Werte bestimmt ein bißchen anders.
Und dann bitte mit 'nem Performance-Paket vom Camaro. SS LE1. Immernoch halb so teuer, und fährt dem M4 locker davon. ;)
SuperGeronimo999 aha 😂😂😂😂😂
Jonas Kubitza Genauso hab ich auch gelacht, als selbst der M4 GTS (kostet schlappe 140.000€) keine Viertelsekunde schneller als der SS LE1 war. ;-)
SuperGeronimo999 zeig es mir
SuperGeronimo999 Gönn dir den Verschleiß und spritkosten bei den billigen dreckskarren aus Übersee :)
Der blaue e46 M3 ist ja wohl der geilste überhaupt.Absolutes Traumauto.Tobi alles richtig gemacht;-)
Wie ich grip vermisst habe😍😍
Is der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb! Kommste mit high-speed vonner Bahn, gib n scheiß auf Kaltfahrn'!
Die armen Turbolader 😣
Kev Hardy ist ja bmw. geht sowieso kaputt. der camaro hat keinen turbo.
Schön geschrieben, gerade das mit dem Kaltfahren. Da verziehen sich meine Mundwinkel auch immer schmerzhaft, wenn der Motor direkt nach der Runde abgestellt wird... kann man doch wenigstens noch einen Moment nachlaufen lassen...
is doch nur en BMW, irgendein Dummer Michel gibt seine 90000 mühsam ersparten oder geerbten € gerne für so eine Ausgeburt dt. Ingenieurskunst hin :D
Alexander Wenzel ich gehe davon aus dass die Motoren vorher warmgelaufen werden.
Kann so sein
Muss aber nicht
@@dedame7009, hat der dann auch ne extra Pumpe, die nach dem Abschalten des Wagens nachläuft? Nö, hatter nicht... Der geht genauso freck wie andere heiße Turbos und Sofortstopp. Früher oder später. Unverständlich, daß der Mist heute erzählt wird, was vor 10 Jahren keiner gewagt hätte.
überraschende traktionsprobleme bei nasser fahrbahn...
ich lach mich schlapp Camaro SS mit Winterreifen so gut wie BMW M4 competition pack.... mit normalen Reifen wäre der Bremstest anders ausgefallen und das untersteuern in der Pylonengasse weg gewesen...
Nicht zu vergessen das es für paar Euro mehr den Camaro ein ground effect kit, große Bremse, mit Sportfahrwerk gibt... damit kostet er gerade mal 3000euro mehr und zersemmelt den M4 nach belieben
Dann ist auch mal die Frage erlaubt warum sich 1666kg soviel behäbiger anfühlen als 1632kg...
wem das nicht genug ist kauft den Camaro ZL1 mit 650PS und lacht den M4 Bimmer Fahrer aus und schenkt von der Preisdifferenz seiner Frau ein GTI für den Alltag
nagmashot haha....super Humor hast du Ami-Fanboy 😅😆
nagmashot lol 😅 dann schaut der BMW Fahrer mal eben bei G-Power vorbei, packt 750 PS rein und scheinst auf den Ami. nebeneinander bemerkt ist der Ami inne ne optische Frechheit....Aber hässlich und billige Materialien konnten die schon immer. Zumindest aussen haben sie es drauf.
*****
du mußt mit deiner Bimmer Möhre zum Tuner um Leistung zu bekommen LOL wenn die 650 SERIEN PS im ZL1 zu weng sind es gibt genug Tuner die über die 750PS von G-Power lachen... Hennessay bietet für den neuen Camaro ZL1 schon eine 1000PS Version an (700, 750, 800 und 850PS gibt es auch) die 1000PS gibt es mit Garantie ... bei G-Power muß man die sepperat bezahlen ...und nur mal nebenbei G-power bietet für den M4 nur 600PS an... selbst mit tuning haste immer noch 50PS zu wenig um zu stinken... BMW M Kunden sind bereit 10-15.000Euro nur für das Logo ausgeben ohne irgend einen Gegenwert zu erhalten
G-Power ist lediglich einer von zig tunern. Die 750 sind lediglich stage 2. Und du hast von 650 gesprochen. Daher reicht für stage. 600 PS im m4? Du hast nicht viel Ahnung.... Sei dir verziehen. Mehr geht übrigens immer. Wer die Kohle hat, scheißt drauf. Übrigens PS sind nicht alles. Wenn selbst mein m135i gereicht hat, um einen 432 PS camaro ss nass zu machen, ist es ein Armutszeugnis für den Ami. Und wenn ich Spaß haben will setzt ich mich auf meine 2 Räder und lach deinen ZL1 mit 1000ps aus :)
das waren schnelle 5,1 Sekunden. Also gibt es auch langsame 5,1 Sekunden? wusste ich nicht
Redewendung!!!!!
Ja gibt's, genau so wie es halb volle und halb leere Gläser gibt
Liegt immer an der Perspektive
Der cChevolet schiebt mit voller kraft auf die 5,1 und der Bmw nich so kraft voll was eine Aussage 😂😂😂 Traurig für Chevo is das der Bmw die 5,1 schafft ohne volle traktion.... Gyle is auch wenn das Werk 3,6 sek auf 100m angibt und du 3,8 sek fährst is das besser als wenn ein Werk 3,0 angibt und 3,6 sek fährst..... kommt in der Formel 1 auch bald so dann gewinnt eben 3 platzierte 😂😂😂
e63 gegen M5
oder M6 gegen Baum
Gasgeber wird glaube ich der Baum gewinnen
nxjyjsjskykyyk
Dennis Boxer wäre schön n klasse Vergleich
Ich bin eigentlich wirklich BMW Fan... Aber der camaro sieht ja mal so wahnsinnig gut aus... Richtiges bat mobil, super hübsches und klasse Preis Leistungs Verhältnis.
Für die Aktion mit den zwei Burschen gibts mal Daumen hoch...könnt ihr öfter machen...
Endlich mal wieder was cooles bei Grip!
Eine Carbon Kermaik vom M4 gegen eine Stahlbremse vergleichen? Euer Ernst xD
Die Karbonkeramik Bremse bremst nicht besser als die normale Stahlbremse. Der Bremsweg ist bei beiden gleich bzw. nur sehr geringfügig anders. Der Unterschied, weshalb die Karbonkeramikbremse besser wäre, ist dass nach 10x Vollbremsung sie immer noch ähnlich gut bremst wie bei der 1. Vollbremsung und kein "Fading" auftritt. Die Stahlbremse hätte einen deutlich erhöhten Bremsweg nach der 10. Vollbremsung.
Find den Camaro trotzdem 100x schöner und besser ^^
Was heißt denn "trotzdem"?
Allein das Preis- Leistungsverhältnis sagt schon alles.
Also der Chevrolet ist ja echt mega gut... der bmw ist es ja echt nicht wert...
Miran Skillo BMW halt
Miran
ja, echt?
Miran Skillo aber der M4 ist trotzdem geil
weiss_henry Das ist er habe ja nichts gegen gesagt... nur ist er keine 90000 euro wert
Amis werden immer besser, aber immer noch günstig und deutsche, nur noch teurer. mein Beileid an die bmw freunde 👌👈
Alleine BMWs aus dem Baujahr 2006 oder 2007 sind noch voll teuer, wenn man was gescheites will :D Das ist nicht normal.
In Deutschland ist alles teuer
Hunter 01 das nennt sich Wertsteigerung
1. Bei Marken wird es immer Geschmackssache bleiben.
2. Wirkliche Emotionen *erfährt* man nur in klassischen Modellen, egal ob e30 M3 oder Camarro SS '69.
3. Sind wir mal ehrlich: Am Ende genießen wir Malmedies Grinsen, egal was er bewegt. ;-)
Anstatt stolz darüber zu sein, was die Deutschen schaffen🤦♂️🤦♂️
Naja, linkes Gedankengut ist bei Hirnlosen ja Trent.👍
Zwei geile Autos die keiner braucht aber jeder will!👍🏼 Super Folge
Cyrill Hasler selbst wenn der Camaro teurer als der BMW wäre, wäre er immnoch das geilere Auto. BMW sehen alle gleich aus.
@@thepunisher2476 realtalk ist einfach so
Camaro ich liebe dich ❤️😂😂
Ich liebe in auch er ist das beste auto
Wofür hat er denn schaltwippen?? Wenn er Manuell ist
Bitte um Antwort
Gruener_teee die schaltwippen sind für die zwischengas Funktion. ist bei der corvette auch so.
Audifreakz ach so Danke
Produktionskosten sparen!
Gruener_teee die sind wie bei der vette für zwischengas vorgesehen. Drückt ma auf + wird die drehzahl immer angepasst bei jedem schaltvorgang...wählt man minus darf ma heel & toe und das ganze profisvhalten selbstständig machen
Das Preisleistungsverhältnis beim Camaro ist einfach viel zu krass!
Man sollte Bedenken der Camaro SS ist der Standard Camaro, den jede Hausfrau in den USA fährt.
Wenn man den den M4 als HighEnd Produkt dahin stellt, sollte man auch den HighEnd Camaro daneben stellen.
Camaro ZL1 gegen BMW M4 wäre das richtige Duell.
Camaro ZL1 wäre ein drittel günstiger als der BMW
Heii gripteam wann gibt es wieder einmal ein wolf im schafspelz video?
luca iannone „Heii“. 🤦🏽♀️🤦🏽♀️🤦🏽♀️
PatrickM1995 juckt doch nicht
Sehr coole Folge
Ich denke gegen den Serien M4 hätte der Camaro gewonnen. Wirklich erstaunlich wie schnell der Chevy ist, und das alles Serie!
ich muss sagen ich finde den Camaro wirklich schöner
Beides schöne Fahrzeuge und es ist doch wirklich nur Geschmackssache welches Auto man hier bevorzugen würde.
Nächste mal: Camaro mit Automatik 8HP von ZF und BMW ohne Keramikbremsen dan ist das Resultat identisch.
Ich frage mich, warum Vergleichtests so oft ungleichmäßig ablaufen... Stichwort: "DKG vs. Handschaltung", "Competition Paket vs. Standard SS" etc. Andererseits freut es mich auch zu sehen, wie trotz der ungleichen Gegebenheiten der Camaro dem deutschen Premiumhersteller zeigt, wozu man mit halb so viel Euros fähig sein kann. Dieser Test bei trockenem, mildem Wetter würde das Ergebnis noch viel deutlicher machen: Die amerikanische Konkurrenz muss sich nicht mehr hinten anstellen, sondern steht mindestens gleichauf! Freut mich, dass auch Herr "Qualmedie" mit dem Camaro seinen Spaß hatte und den Test nicht mit der "BMW-/Porsche-Brille" auf der Nase durchgeführt hat! :-)
The price of these vehicles is significantly different. Good video. Would love to see ZL1 with 1LE!
Trotzdem M4 ganz klar💪
2 k bin ich exakt deiner Meinung
2 k mainstream SHIT
Roman Peter nee ist einfach so
2 k massenware
2k Dummheit
Nicht schlecht!
Hätte ich nicht gedacht
Liebes Grip-Team, auch wenn ich eure Videos sehr schätze und gerne gucke, wundere ich mich doch wie es zu der teilweise schlechten Bildqualität kommen kann. Ich denke doch eure Produktionsqualität ist als Fernsehsendung sehr hochwertig und finde es schade, dass dann beim Hochladen auf RUclips so viel davon verloren geht. Ich denke eure Community würde sich über ein ordentliches 1080p mit schicken 60 fps noch um einiges mehr freuen :) Soll keine Beschwerde sein, hab versucht das Ganze so konstruktiv wie möglich zu formulieren :D
wer den Camaro schöner findet als den M4 .dann liken
Karl G. Ich se he einen jeen Tag 😅
Daddy lässt grüssen
Hallo! Weiß jemand, warum der Camaro als Handschalter Schaltwippen hat? Freue mich über eine Antwort😁
Die Schaltwippen übernehmen beim Handschalter die Zwischengasfunktion(ein- und ausschalten). Um Produktionskosten zu sparen hat man also die Wippen von der Automatikversion für diese Funktion genommen. Ist auch bei der Corvette und Cadillac CTS-V und ATS-V so:)
Wie Schlecht :D
Dani Dlx was ist daran schlecht? zwischensgas ganz einfach gelöst
Foxhound Scylla ist halt die Frage, wofür brauchst du bitte Zwischengas? Voll synchronisiertes Getriebe ist ja normal. Will man wirklich knallen lassen kann man auch das Gas abtippen.
Für schnelles zurückschalten haste immer perfekte umdrehungen. Schau dir videos dazu an vom camaro
Der BMW bräuchte einfach einen vernünftigen Motor, und nicht dieses zwangsbeatmete Motörchen mit lumpigen 3 Litern und Blechbüchsen-Sound.
Till Lindemann und du fährst?
Der 6 zylinder ist einer der am meist prämierten Motoren die je gebaut wurden. Diesen Motor als schlecht zu bezeichnen spricht dir jegliche Kompetenz ab. Ich persönlich mag auch den blechernen Sound, is halt typisch bmw.
Meine Garage beherbergt einen 5,5 L V8 mit 511 PS, also der Konterversuch ging leider nach hinten los. Ich bin schon fast alles probegefahren, darunter auch die M-Reihe bis hin zum M6 Competition, Porsche Turbo S, R8 V10+ und AMGs. Also meine Kompetenz ist definitiv vorhanden, und nicht nur durch Forza oder Gran Turismo fundiert wie bei manch anderen Wichtigtuern hier. Aber wahrscheinlich stellst du das jetzt in Frage, ist mir ehrlich gesagt aber ziemlich egal :D Ich weiß, was ich weiß.
Was genau war daran ein Konterversuch. Du hast deine Meinung, is Ok. Is auch ok, dass du schon alles mögliche gefahren bist. Aber den 3l 6 zylinder als schlechten Motor darzustellen is trotzdem recht großer Unfug.
Natürlich ist Hubraum nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen oder wie auch immer die Stammtischparolen lauten. Stimmt auch wenns klassisch nur um Leistung geht, moderne Autos müssen sich aber mit viel komplexeren Themen beschäftigen, auch wenn es zum Teil zugegebenermaßen traurig ist.
Daten Schutz der einzige 3er bzw Vorreiter der 4er M mit mehr Zylindern war der e92/e93 M3. Und der hat in den seltensten Fällen die angegebenen Pferdchen auf den Prüfstand gebracht. Finde das turbo Konzept einfach ausgereifter und zeitgemäßer.
Der i8 ist ein tolles Auto, vorallem in den Kurven. Durch den extrem tiefen Schwerpunkt klebt man praktisch auf der Straße, durfte ich auch schon fahren. War überrascht was bei dem Auto an Sound rausgeholt wurde. Klar, alles synthetisch, aber trotzdem richtig gut.
Dann wäre es aber kein BMW mehr. BMW steht für überteuerte Scheißkarren mit Zwangsbeatmung die man sich nur holt um sagen zu können " die Ausstattung (die bei nem Standart Mustang besser ist) ist es mir Wert" .
Was hier richt genannt wird ist das LEISTUNGSGEWICHT. Man kann eben nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!
Der M4 ist eben leichter und hat tedcchnische Vorteile!
Der Camaro sieht einfach VIEL brutaler aus
Ich bin zwar BMWliebhaber und -fahrer, aber rein optisch stellt der chevi den M4 ordentlich in den schatten
H34db34ng junge junge 🖕🏻
Ist geschmackssache, die Farbe vom M4 zieht halt die Optik runter finde ich.
Like wer wieder Wölfe im Schafspelz will😂👍👍👍👍👍
der stabilitrak competitive mode 😂😂
Der Camaro wäre ein schönes Weinachtsgeschenk! Niemand? 😂
Und beim BMW würdest heulen oder was?
Ganz ehrlich: Selbst in den USA gilt die Regel: Wenn du dir es leisten kannst kaufst du das deutsche Auto!
James R. Astor from Austria Ja weil die Reperaturkosten hier überteuert sind
James R. Astor from Austria nope dort gilt, build it dont buy it. und die meisten kaufen sich camaro und mustang
Naja ich sehe dort eher Japaner oder Koreaner
Wir reden glaub ich von performance fahrzeugen...
James R. Astor from Austria naja Deutsche Autos werden von vielen dort bewusst nicht gekauft da diese als unzuverlässig und teuer in den Reparaturen gelten.
Man bekommt einen ZL1 und hat immer noch 30k übrig
wo gibt es hier einen ZL1 für 60.000 Euro?
@@mTwMarco in Amerika nur
@@ute7092 nein auch da nicht. Das ist der Nettopreis...
@@mTwMarco ZL1 gibts bei Chevy auf der Seite ab ca. 64K in Dollar sind umgerechnet also 52K in Euro. Der Import kostet vielleicht 1.000 oder 2.000 also noch Luft nach oben zur 60K
@@YangChuan2001 Du solltest dich informieren bevor du hier Unsinn schreibst. Die Preise in den USA auf der Homepage sind netto, da kommt noch die Steuer des jeweiligen Bundesstaats drauf. Beim Import nach Deutschland kommen übrigens nochmal 10% Zoll und nochmal 19% Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis drauf. Verschiffungs- und Zollabwicklungskosten USA-seitig ebenfalls noch nicht eingerechnet.
Audi R8 vs Nissan GTR wäre auch mal cool.
Denke mal der R8 wird zerlegt
Ich finde es unfassbar wie die neue Generation des Camaro aus sieht. Überhaupt gar nicht mehr so klobig und protzig sondern mehr dominant mit sehr schönen Proportionen. Ich verdiene als Student noch kein gutes Geld aber wenn es los geht hole ich mir den :)
Und ob 2.0 Tubro, V6 oder V8 weiß ich noch nicht :D
also wer da über 4 oder 6 Zylinder nachdenkt, der sollte es gleich lassen mit einem Ami..das Flair fehlt einfach ohne V8
es gibt als EU VErsion nur den V8 oder den zu schwachen und zu kleinen 4Zyl.
Ich habe mich entschieden. Es muss der V8 sein. Denn es gibt sogar technische und optische Unterschiede den die 4 zylinder Turbo Motor gar nicht hat. Track mode, Launch Control, Manuelle Schaltung und größere Lufteinlässe in aggressiver Wabbengitter Optik und Heckspoiler.
Fehlt nur noch das Geld Hahahah :D ohhhh :(
Hat der M4 auch Winterreifen drauf ? , das wurde nicht deutlich erklärt . ( 4:42 sec. )
Bitte den Vergleich nochmal wiederholen.
1 - Trockene Strecke
2 - Identische Bereifung
3 - Lichtschrankeneinsatz
oder Autos nebeneinander stellen und auf absolut punktgenauen Start achten.
Dann würde mich das schon interessieren.
Geiles Video
Frage wann kommt der nächste vlog
BMW M4
MarkusAmZocken jo sehen halt alle gleich aus ob M oder nicht.
also soundtechnich gewinnt der Camaro um welten ;)
auch vom Preisleistungsverhältnis liegt der deutlich vorn.
Optisch gefallen mir beide, gibt es nix zu meckern aber ganz ehrlich..
hätte ich 90k würde ich mir gleich zwei Camaros holen ;)
Der aussage jeder BMW sieht gleich au, kann ich nur zustimmen.
Der sieht aus wie ein Stino Auto was man jeden tag sieht. Der Camaro dagegen ist ein echter Hingucker. Sowas sieht man selten auf den Straßen
Pyroheimwerker ja da hast du recht aber der Camaro ändert sein Design auch nicht und warum sollte er 🤦🏽♀️
der Camaro ist aufjedenfall ein Hingucker weil man ihn nicht so oft sieht da gebe ich dir recht , das jeder BMW gleich aussieht kann ich nicht zustimmen , wenn man sich mit einer Marke auskennt , fallen schon kleinste Details auf , ich hätte auch drauf Getippt das der Neue Camaro aussieht wie der Alte , aber nur weil ich mich mit Chevrolett nicht auskenne , und wenn du jeden Tag den gleichen BMW siehst oder andere Deutsche marke dann kann das nur daran liegen das diese Autos Beliebt sind
Wieso nicht schnell mal mit dem E46 ne Runde gedreht, bzw zmd Soundcheck?
Der Tobi sieht auch aus wie der klassisch E46-Fahrer...Kriegt man die 2t Gel eigentlich zum Auto dazu oder wie ist das?? :D
iphonestoppuhr-.-'
Mr.Falastin Die gute alte Technik !
vllt nehmen sie auch extra das iphone, um die Zeit nach Lust und Laune zu ändern
und Bremsweg mit Schritten messen. Soooo professionell :D
Mr.Falastin Warum die Flagge 😊, bist du araber?
lasse seebeck ich bin palästinenser
Selbst wenn der BMW auch nur 45000 kosten würde, würde ich mich für den Camaro entscheiden. Aber sowas von!
Der Chevrolet Camaro ist mein Lieblingsauto, weil es halt einfach ein geiles Design hat, es ist extrem günstig für die Leistung und hat einen meeega geilen Sound
kann man beim camaro eig. den mph tacho umändern in kmh ?
geil eure videos werden immer besser. weiter so jungs!
Der Camaro sieht richtig geil aus!
Ich finde den camaro schöner und besser
Messt doch endlich mit Lichtschranke, ihr macht die 0-100 Sprints doch auch per Gps
Wie sieht's beim Verbrauch aus, im Vergleich?
Ohne das Video zu schauen wage ich eine Prognose: Der BMW ist besser weil die Haptik des Sitzheizungsknopfs oder des Armaturenbretts etwas angenehmer ist. Oder einfach weil das Feeling besser ist. Oder sonst irgend ein hanebüchener Grund. Stimmts?
Camaro ist viel Nicer als der BMW
Camaro ist ein Auto mit viel Charakter. BMW ist auch ein schönes Auto (ist natürlich alles subjektiv), aber überteuert. Nicht nur ein Problem von BMW, sondern von mehreren deutschen Herstellern.
Like für den camaro
Iwan Rodel Ne
@V8 wir fahren einen Porsche 911 S 2013 voll scheiße 😂
Irgendwie hat bmw seinen tollen Ruf verloren kp
ne guck dir mal den neuen 5er an einfach klasse das Ding
Die Autos sind immer noch toll, aber die Konkurrenz ist einfach viel besser geworden. Audi und Benz haben mächtig rangeklotzt
Audi war immer schon hinter BMW, den einzigen vorteil den du bei Audi immer hattest war der quattro, und die Ersatzteile sind meistens ein bischen Günstiger, das wars dann auch schon.
Mercedes war immer schon der Begriff für qualität, den kurzen patzer von den 90er Jahren kann man nicht werten, Benz ist immerhin der Erfinder des Automobils und gibt es seit 110 Jahren.
TheS1PikesPeak Da hast du recht Audi teile sind billiger als BMW *UND* Mercedes Teile.
Dafür kann ein Mercedes ohne Probleme 1.500.000 Kilometer machen mit *dem selben Motor*.
BMW lässt früher nach aber ein Ootik fan für mich und Audi Fan bin ich zwar auch, aber manche Modelle sind einfach Hässlich.
Naja Audi´s Materialien und Qualitäten waren/sind mitlerweile über dem des BMW´s Quatto "knallt" nur "driften und die "Freunde am fahren" sind da noch ansichtssache
90.000 Euro für sound aus den Lautsprechern😂😂
Qualität gegen Preis-Leistung … das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich persönlich bevorzuge eindeutig den M4, gerade in Bezug auf Kombination von Motor, Fahrwerk und Ambiente.
Die Wartung wird auch günstiger sein beim Camaro vor allem in 10 Jahren
Camaro 😍 💪
Ist so
zl1 👌👌
warum ein camaro oder ein anderer Ami besser wären weil man den rest des geldes ein Kompressoer/Turbo, fahrwerk, Bremsen usw. umbauen kann und es bleibt immer noch kohle übrig ;)
wer sich den M4 leisten kann, kauft einfach noch den Camaro dazu =)
warum macht ihr in letzter Zeit keine Auto-Videos mehr??? Wäre schön wenn ihr wieder mehr Videos machen würdet
Der M4 sieht viel zu brav aus. Bin zwar kein Ami Fan. Aber der Camaro sieht mindestens so gut aus wie der BMW. Innen kann er nicht mit dem BMW mithalten. Aber vom Motor her mit 6,2 Liter und echtem V8 Sound und der sexy Optik ist er zum halben Preis, das deutliche bessere Auto. Beim M4 muss man nach dem Kauf noch anständige Felgen aufziehen plus evtl. Tieferlegung. Ansonsten schaut er zu "normal" aus, also praktisch fast nicht vom einem üblichen 4er zu unterscheiden. Schade eigentlich, die früheren M3 Modelle haben sich optisch deutlich von den normalen 3er Modellen unterschieden.
Hoffe das der M4 nicht der Nachfolger vom "krassen Türken 3-er" wird.
Der Camaro ist aber auch interessant!
LSZocker2009 nix gegen meinen tiefergelegten e36 mit M/// logo hinten aufgeklebt!!!
brudi sag nochmal was gegen mein e46 und du bist weg vom fenster
Turismo GT ich hab selbst noch nen e46 Diesel hahaha
bmw beste ware brudi
that shit is so dope
Wow normaler Camaro gegen BMW M4 "Competition" dann hätte man auch nen verschärften Camaro nehmen können🤦♂️🤦♂️
bist du dumm?
@@user-ad01f ist doch so. Ein verbesserter Camaro würde die Bayrische Lederhose in seine einzelteile zerstören. Was leistung des Motors angeht, haben deutsche Autos keine Chance gegen die Muscle Cars der Amis. Nur um einige Beispiele zu nenne, welche Amis deinen BMW im schlaf Rauchen würden:
Dodge Challenger Hellcat
Chevrolet Corvette Z01
Ford Mustang GT
Chevrolet Camaro ZL1
Chevrolet Camaro Z28
Dodge Challenger Demon.
Bei fragen kannste dich melden
ENDLICH KOMMEN WIEDER VIDEOS AUF RUclips!!!
Ab jetzt bitte wieder fortsetzen....
Vorschlag an Grip für die nächsten Folgen:
-Einen Audi nehmen und das gleiche wie beim i3 machen, nämlich die Vorderräder so ausschalten dass der Audi nur noch Heck fährt
- Mercedes AMG GTS vs AUDI R8 V10Plus
-Audi SQ7 vs X6 M oder GLE AMG
Hallo grip ihr könnt doch eine Homepage machen weil RUclips ja bald fiele Kanele rauswirft und dort die Videos hochladen !
Ich liebe eure Videos