Соллерс Атлант. Пошли рыжики

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 9

  • @АндрейСмирнов-п9ц
    @АндрейСмирнов-п9ц 9 месяцев назад

    Я тоже дико орал, когда на новом Атланте рабочем зазоры увидел. ТОлько у меня на водительской двери были. Пипец, едешь, а в ухо тебе ветер дует, потому что дверь ни хера нормально не закрывается. Пытались отрегулировать сами, ни хера не вышло.

  • @ДенисСергеев-т9в
    @ДенисСергеев-т9в 9 месяцев назад

    мне на санрее зазоры на дверях задних выставляли. Потому что дверь долбила по кузову. И в этом месте ржаветь начало.

  • @ВалерийАфанасьев-в4ъ
    @ВалерийАфанасьев-в4ъ 9 месяцев назад

    силиконом или вдшкой смажь боковую дверь. Мне на стареньком транзите помогало надолго. Но вообще странно что на свежей машине это нужно делать)

  • @ОлегСмирнов-ь5с
    @ОлегСмирнов-ь5с 9 месяцев назад

    О, я думал только у меня такая беда с дверью боковой. Там салазкам кранты, они деформируются и зажимают ролик, на котором дверь ходит. Я к дилеру ездил два раза с этой бедой, крайний раз ругался с ними жестко.

  • @СтаниславГраненко
    @СтаниславГраненко 9 месяцев назад

    Да это еще не ржавчина. Подожди, щас оттепель настанет, лужи пойдут, а вместе с ними и ржавчина полезет. У них же металл ничем не обработан от коррозии, вот и рыжиками быстро покрывается.

  • @ДанилПестов-м9у
    @ДанилПестов-м9у 9 месяцев назад

    На стыке ржавеет? Это такая обработка металла. Промовилить его нужно. Иначе к следующей зиме еще сильней пойдет.

  • @МаратИгнатов-э6э
    @МаратИгнатов-э6э 9 месяцев назад

    это еще пока не гниет. Просто рыжики... Обработай чем-нибудь да и все. Обработка у китайцев никакущая, ниче удивительного

  • @РоманЛевшин-э3н
    @РоманЛевшин-э3н 9 месяцев назад

    Уплотнители, по-хорошему, надо было тебе сразу сменить. Уж лучше поставить наши русские, они все равно лучше будут, чем это говнище китайское. Двери будут тяжелей закрываться, зато ни грязь, ни вода попадать не будут, и тише в салоне станет.