100 MILLIÓ! És az KORREKT ajánlat! - Ferrari 488 Spider (2016) (Garázs Ep. 971.)
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- A héten ünneplünk, hiszen évente 1-2 alkalommal jut el Ferrari BZ és Jani keze közé a Garázsban, de ez most egy ilyen nap!
Bár már 8 éves, a 488 Spider valószínűleg minden férfi szívet megdobogtat a a mai napig, hiszen sem elavultnak, sem lassúnak nem tűnhet a 330-ig skálázott mutatójával a mai sportautók között.
Repkednek a milliók a Brembo féktárcsákra, karbon elemekre és szervizköltségekre, de vajon milyen befektetés egy ilyen autó és persze: mennyire használható 1-1 hétvégi gurulásra?
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is! 
Авто/Мото
Like ha egész életedbe csak közlekedö edényeid voltak de azért több ezer ora ilyen autokrol szolo müsort néztél! :D
Vese eladó! 🙋♂
Gyerekek voltunk,azt néztük,mennyi van beleírva. :D
Amit a BZ is mond hogy ez hiába 15ben jelent meg akár 24es legördülésnek is elmehetne formailag, mert mai szemmel sem öregedett ez a forma.
Gyönyörű ez az autó.
A féknyergen levő sáska is benne van az árba, vagy az még pluszba felár? 😂😂😂😂😂
Szép a kocsi, jó a videó!
Tudom más kategória, de lehet elgondolkodnék a GtC4Lusso-n. 🤔, mind2ő tudja amit kell. Persze ez csak feltevés…
teszteltük azt is :) kicsit az más kategória, de valóban élhetőbb
"Karcsi bácsi" utódai meg úgy mondják, hogy Balaton Park szirkuit vagy cirkuit. Már nem tudom visszaidézni, de majndem összetört a telefon amikor meghallottam. Lehet vicceskedni de 'Tik is Karcsi bácsik lesztek. 😉
Azért a “lekszász” is mindig szépen hangzik!😊
Megszokható !
Sziasztok.Mi a címe annak a rockzenének ami a főcimben van.Nem offspring az elsőadó ugye?
Ismerős a környék ahol gurultatok a verdával. Szinte egy köpésre van tőlem.
Tényleg szép, de ezt is a FIAT gyártja?. :D
Jani. Milyen órát viselsz? Garmint?
GRATULÁLOK BZ !! SOKAT FOGYOTT A POCAK 😁😁😁😁
Az új Magnum is ilyet használ :)
Számomra a Ferrari GTC4 Lusso-nak még mindig sokkal szebb hangja van. Nekem ez a 488-as hangja elég kommersz, mint valami felhúzott BMW.
Akkor a Tesla bajuszkapcsoló mentesítésének az ötlete innen jöhetett😁
Szeretnék rokona lenni annak, akinek ilyen autója lehet. 😀
Egy vagyon rá a téli gumi.
mennyire ordít a különbség, amikor egy formaterven az aero nem kamu!
Ezt tudja az 1.9-es csippelt TDI is :P
Az a baj hogy ezt technikailag amit tud azt a tulajdonosa soha nem használja ki. 20%-ban sem. Haj pilóta vinni őket egy normális pályán olyan tempóval amit az autó gyakorlatilag tud valószínű oda foschnának a jobb egybe 😂 Amúgy meg ha áll a különböző márkaboltok előtt ott meg a nézők szintén csak a képet meg a hangot látják. Tök fölösleges az a sok mérnök óra ami ebbe belement. Bár ezt már az ügyfelek is felismerték és inkább eszik a Mercedes és a BMW nek a pózolós autóit. A fék csere + legalább 20 millió Ft rajta úgyhogy hajrá karban kerámia! (Kiindulva abból hogy az AMG GT fékszett elől hátul tárcsa + betét, gyári. 11 millió Ft, erre még ha Ferrari szorzót rátesszük akkor azért van egy 20-as biztos.😂)
Ezt most jól megmondtad nekik.....
Az összes Ferraris most megy és el is adja a kocsiját 😂
Jók Ezek a verdák.. Ismerősömnek van egy Musztangja. Csak , ahol élnek. Fekvő rendőröket építettek aszfaltbol... Nem tudja elhagyni az utcajukat...
Miért beszélsz butaságot? Az enyém alatt kw állítható magasságú futómű van, 8 éve csontra letekerve, sok országba jártam vele, és sose kellett visszafordulnom.
@@jakabbuga5138 Miért irsz butaságot? Az ő autója alatt nincs" állítható"magasság!!
@@zoli9177 az enyêm alatt van 5 centire vagyok az uttól kb. Az övé gyári magassag átfêr alatta egy ovodas csoport, akkor miert nem tud kozlekedni vele???
Ez a vonal nekem a 355 ota nem igazan jon be. 360,430,458,488,F8 mind kapufa, meg a Roma is. Azt nem mondanam, hogy csak V12, mert ugyan az 550,599,F12,812 mind gyonyoru, de azert vannak V8-ban is szepek, mint a California, Portofino.
A model 3 performancem oda vissza veri mindenben. A Ferrari építési minősége sem egy Audi szint. Egyedül a motor mérnöki munkája dicséretes.
xdddddddddddd
Azért én inkább járnék ilyennel 😂
🤡
Egyszeruen csak hulyesegeket beszelsz.
8 éves használt autó, ami drágább mint újonnan volt. Szép világ lett...
a pénzromlást ugye nézted…?!
Ne légy buta ...
Lehet 40 évesen 10x annyiba fog kerülni, mint újonnan🙂
@@Laptiming Igen, pont azért mondom.
@@raysstuffz Igen, és azért furcsa pont, hogy még nem annyira öreg, hogy felmenjen az ára, régen még bőven nagy értékvesztés volt az ilyen autóknál 5-10 évesen, de mára ebből semmi sincs már.
A sok idiótának üzenem, hogy most akkor a Ferrarit nem fikázzák az index miatt meg hogy nincs bajuszkapcsoló. Csak jelzem, hogy jó rég óta így készülnek a Ferrarik. Imádom a Ferrarit!!!! Szóval nem kell a Teslat fikázni inkább, hogy lenyúlta a Ferrari ötletét. Mert a legjobbtól nem ciki lopni!
azért egy teslát hasonlítani ferrarihoz elég merész :D kb ennyi hasonlóság van a kettő közt amit írtál, max még annyi hogy ebben is van kormány meg 4 kerék alatta
@@SilverGhost1996 nem értetted meg az írásom lényegét! Szarok a Teslára mert imádom a Ferrarit. Csak utálom a sok fika gépet akiknek az a legnagyobb bajuk hogy nincs a Teslába bajusz kapcsoló. Hát a Ferrariban 40 év nincs. Illetve a lényeg ha egy autót napi szinetn használsz akkor előbb utóbb mindent meg lehet szokni. De nálunk csak a felséges fikázás megy!
Az a baj a Teslában lévővel, hogy a hülye barmok egymás mellé rakták a két indexet és még csak nem is normális gomb hanem egy taperoló felület van. Amikor forgatod a kormányt fingod nincs hogy melyiket kéne nyomni. Amelyik állat kitalálta, hogy érintőgomb legyen a kormányon annak nemcsak kezét hanem minden végtagját törném el... Elvonja a figyelmet a vezetésről, nem véletlenül kezdenek visszatérni a normális gombokra a gyártók.
@@skypatrik Teslában nem valami érintős szutyok az index, ráadásul ugyanazon az oldalon a két "gomb"? Itt azért legalább van egy-egy fizikai gomb mindegyik oldalon.
@@skypatriktudod mi a baj azzal hogy itt a jobb jobbra indexel balra meg balra és nem 1oldalt van az oszes index és nem kell találgatni hogy melyik merre enyi ezért rosz a tesla index
Olasz bovli😂