Зачем внедорожник для езды по платке?
HTML-код
- Опубликовано: 14 сен 2024
- “А вот раньше делали на века!” - любимый аргумент владельцев громоздкой мебели из массива, отказывающихся от современных изящных изделий из МДФ и ДСП. А нужна ли при современном скоротечном ритме жизни неубиваемая мебель, которая будет служить еще вашим внукам? Разберём в этом выпуске.
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
А мне нравится и плевать, что другие подумают. И в путешествие, и на стройку, и перевезти что можно.
Рама, полный привод, вместимость, брутальность, надежность.
И зимой в городе снега навалом. Припарковаться легко или вытащить кого. Прицеп уверенно тянуть. Посадка высокая.
Что я на этой пузотерке мучаться должен?
Правда у меня нет лэнд круизера, но мечтать никто не запрещает 😅
Так если ты живешь в городе и ездишь на джипе то получается ты и мучаешься😂 у пузотерки куда лучше управляемость, ниже центр тяжести, меньшая склонность к опрокидыванию меньший расход лучше динамика как минимум из за меньшего веса лучше торможение, пузотерка не ведет себе зимой как корова на льду итд))) единственное в чем пущотерка проигрывает это низкая посадка) это конечно очень важно особенно когда не умеешь водить) странно кстати почему люди не ездят на камазах с такой логикой там высокая посадка😂
Вы забыли упомянуть что он удар держит
@@user-ii9hi5xw9xПокатайся на пузотерке в городе где сопки, а на равнине велосипед в тему.
У вас есть здравый ум, и я уверен что ты когда нибудь купишь себе его.
@@user-ii9hi5xw9xвидимо ты не ездил на полном приводе зимой,если бы поездил..то так не говорил бы…и не надо только рассказывать что у тебя были и крузаки и кайены и лексусы…ни за что не поверю..что после полного привода ты возжелал пузотерку ну не поверю !
Как говорил Джереми Кларксон:" Покупать для города внедорожник, это тоже самое, что ходить каждый день в презервативе ради одного раза".
3 тонная плита хорошо справится 1 раз с дураком который рискнул обогнать в лоб. Семейное спокойствие. Хоть и один раз, зато какой.
@@stanblblblbllavВольво.
@@stanblblblbllavне мели чушь недалёкий ,на ней сам быстрей куда нибудь уедешь ,так как нет тормозов и управляемости, неговоря про малейший комфорт, которого не может быть при полном отсутствии эргономики
@@user-yb8fj5tx4s ну ну 🤭
@@user-yb8fj5tx4s про писюны маленькие забыл упомянуть. А так по стереотипам прокатился зачетно. Кстати ,что за тачка у тебя ,где всё перечисленное на высоком уровне? Гранта небось ? Или даже веста?????
Когда ранним утром, после снегопада, попробуешь поехать на работу - вспомнишь и коммунальщиков и Крузак с Прадиком. Я ни разу не пожалел, что купил.
А ещё , тяжёлая и высокая машина - безопасная машина. Потому что масса решает 😊
Для этого есть Ауди
Володя, ты на СВО поехать не желаешь?
😂 сколько дней такого снегопада в году?
И ради этого одного раза в год переплачивашь за бензу 40% за каждый день владения. В год это 100-300 тыс рублей
1.) безопасность
2) отличный обзор у водителя
3) эстетическое удовольствие от машины.
4) надежность
В первую очередь безопасность, все верно, пассивная
Чего б…ять??? Ты на этом корыте ездил ваще , это краз епта
Безопасность - нет, просто корыто, обзор - если ты девочка или неумейка, возможно, эстетического ничего нет - уродливы изначально с формами и фарами кузнечиков, надёжность - возможно.
Посадки и эргономики нет нормальной, сидишь как на табуретке, рулежки нет, комфорта нет, даже не надо говорить, материалы говно, разгон, расход, торможение - полный швах, шумка и прочее - туда же. Удовольствия за рулём никакого.
1. Нет тормозов нормальных
2. Динамика отсутствует
3. Управление рулем отсутствует (ездил на подобных, это прям страшно)
4. Древний салон из 90-х
5. Угоняемость 😢
P.S нахрен не нужен если не по назначению применять. Купи Х5, Q7 и наслаждайся..
Обзор да, остальное всё есть и у других машин, в каких-то даже больше! К примеру эстетическое удовольствие от Феррари или Ламборгини в разы больше чем от джипа
Что тут не понятно . Человеку машина нравится , получает от езды удовольствие. Вот и вся логика .
А человек пробовал что-то кроме внедорожника? У меня есть и то, и другое. "Валить по бездорожью" это одно, а "валить по скоростной под 210", это совсем другое 😂
@@ponigor71 ну себя по всему у вас нет но того не другого…. В России нет трасс под скорость 210…..
Удовольствие от японоуазиков??? 🤣🤣🤣 Ты вообще ездил на этих корытах?
@@user-hr3il5mu4wРасскажи эту байку владельцам автоваза! Они поржут над тобой
@@globalpower6967 сам не ездил , но знаю , что много кто машины покупает чисто для души , а не по необходимости.
Джипы, паркетники и микроавтобусы полноприводные, это универсальность на все случаи и точка!
Это верно, вот только все эти крузаки, каены, БМВ X 7, и прочие не относятся ко всему вами перечисленному. Это дорогие легковые автомобили испорченные полным приводом.
@@user-pt1nx9en3gне думаю сто кого то портит полный привод, тем более он на всех машинах почти подключаемый.
Покупать джип ради 1 случая в несколько лет…. Но платить за это ежедневно… логика 22965iq
В времена 90 е, покупая и в последствии ее эксплуатации я тоже думал о ее универсальности. Ездок на внедорожнике по городу в данное время просто любитель понтов, которые только он, не окружающие его люди, думают что это рационально.
@@Vi_toosik а думать полезно, хотя бы иногда.
Учитывая как коммунальщики дороги чистят зимой, то кроссоверы и внедорожники как раз выручают
Это точно, особенно в России где зима по пол года.
А им не понять кто из Москвы, что в маленьких городах зимой происходит на дорогах жопа. Да если ты живёшь в городе в частном секторе там на улицах после дождя тоже жопа. Они наверное думают что везде асфальт лежит😂
С клиренсом 140 езжу без проблем
Нафиг эти "кроссоверы" , по большей части одни понты и позорище.... Сколько таких у нас зимой и особенно после оттепелей "висело" во дворах ))))
@@ruslannruslanovv9441 С клиренсом 175 под коробкой летаю по колеям не особо заморачиваясь, есть в городе след, значит проеду))))
Логика в том что на крузаке при ДТП шансов выжить гораздо больше чем в обычной машине
И убить второго участника тоже шансы выше.
Попасть в ДТП тоже проще
По этому я езжу на танке. Так шансов выжить на дороге ещё больше
Езжу на крузаке уже лет 7, вероятность аварий гораздо меньше чем на легковой машине, никто не пытается тебя ущемить или подрезать на дороге, потому что самому будет больнее
А на грузовом Урале ещё безопасней😅
А мне нравится мой эскалэйд. Багажник сложил и вот вам 4 куба. Внуки приехали и вот вам 6 мест, уселись все. В путешествие поехал в Мурманск и вот тебе дом на колёсах. Сидишь выше всех, видишь дальше всех, спина устала - включил массаж. Офигенно. Но можно купить четырку, газель, минивен и кресло ямагучи.
Нет, его размышления к вам не относятся... он имеет ввиду других
😂😂😂
Не покупай ямогучи,сломалось, по пользовались пол года, даже раз в неделю включали и хана...
Так речь про внедорожник. А Эскалейд это большой универсал 😂
@@user-it9ef7hv9j Не, лезет не хуже подготовленных.
У меня Крузак 150 уже 7 лет. Езжу и по городу, и по бездорожью. Люблю свою девочку за ее габариты, за возможность спокойно ездить зимой там, где другие «на пузо» ложаться, за комфорт, за её брутальность, надежность и уверенность, которую она мне дает на дороге.
ДТП крузака и фуры, вряд-ли жива останешься
Да с фурой, есть шанс выжать, рама хоть как-то выдержит, а вот у легковушки и кроссовера с несущим кузовом из жести, шансов почти нет!
Ленд крузер - он мой - род мужской. Жертвы ЕГЭ.
@@fulchi тойота ж.р, может от этого и девочка
Жива останешься? Так люди в авариях от разрыва или отрыва внутренних органов погибают, при аварии от динамического удара почки оторвутся и пиздец.. Хоть приора на встречке будет
Не все живут в Москве, не суди по своим интересам. Живу в Новосибирске, постоянно езжу на Алтай, в Монголию, Казахстан в очень отдаленные и красивые места, и уверен что доеду без проблем, машиной дволен. Таких как я, много.
Таких как Вы? Немного.
Узкие дворы, все места во дворах зяняты, места мало, вечные пробки. Юг России, сугробов нет. Центр Краснодара, парковаться негде... Владельцы больших машин, живущие в многоквартирных домах - вишенка на торте. Большая часть таких владельцев использует автомобиль дом-работа.
Тоже живу в Новосибирске и зимой не очень ездить на легковой ездить. По этому езжу на полном приводе
@@user-vk5tw5tr9kкраснодар😮. Ожос. Там пох на чем стоять. Главное кондей.
Попробуй просто паркетник. Если прямо в сырую глину не лезть, его хватает, а вот по асфальту любой паркетник будет сильно лучше прады.
Я в этой машине уверен больше чем в себе,сел за руль в любую погоду и поехал в любое место!!!👍👍👍
А в нашем городе почти миллионике без внедорожника даже летом тяжко, езжу на Ниве и радуюсь и понимаю людей на крузаках
Город называть надо!!! Чтобы все знали "героев". Че всё вытягивать надо?!
Что ж там такого тяжкого?)
тоже езжу на Ниве, но Крузак не для города
Нищий Новгород?
@@Valerywiseart
🤣🤣🤣
Может, Саратов? Я там был. Что саратов, что тольятти - это пздц. Я там от центра отошел и пришлось сапоги резиновые надевать🤦♂️ И ямища кругом. Чуть ноги не сломал.
upd:
еще и барнаул с омском туда же.
Мой приятель сказал: "Я люблю свою семью, и поэтому всегда буду возить ее на большом рамном автомобиле")
Если бы любил, то возил бы на большом рамном автобусе.
Так наши все на дешевых понтах! Крузак без бездорожья это как голда в палец на малиновом пиджаке! Эти автовладельцы выглядят также как Стас Борецкий😂😂 чмошники с колхоза😂😂😂
Если бы он реально любил то летала бы семья на вертолете!!!В 1000% безопасней и быстрее
@@lubart7836 Проблема в том, что большими автобусами зачастую управляют маленькие иностранные специалисты, которые ещё вчера арбой управляли. Я бы поостерегся.
@@user-ec3em9tl7t Причём тут иностранные специалисты, купи автобус и сам управляй сколько влезет. Семья наверняка оценит эту огромную любовь.
Любой джип - это прежде всего безопасность.
В джипе больше шансов выжить чем в леговушке.
В подвале больше шансов выжить.
Про джип согласен, но сейчас речь про Тойоту.
Внедорожник-это функционал, а вот целесообразность кроссовера, абсолютное большинство которых натянутое убожество, это зашквар.
@@Chucho_Torosпьяный м..дак влетел в мой Лексус, когда за рулём была жена, а на заднем в кресле спала годовалая дочь. Пьянь вынимали из машины спасатели - без резки металла выбраться было невозможно. У моих ни одной царапины. При этом влетел он своим лбом моей машине в бок, то есть своей самой крепкой стороной.
@@user-di1hj9kw7wбезапасность для семьи если приоритете то на рамном джипе на много безопасней , можешь доверить джип своей женщине и не волноваться пока она едет а ты дома спокойно пивко пьёшь.Для женщин мне кажется вообще самое то, у знакомой все пороги содрала на своей пузотерке , у них плохо глазомер работает по клиренс😂
10 лет езжу на прадике. Есть в нем свой кайф, его прочувствовать надо
Да, лежаки в городе давить)
В ЧЕМ КАЙФ В ОТСУТСТВИИ ТОРМОЗОВ ИЛИ ВАЛКОСТИ ?
@@андрейфролов-д2ш в том, что за 250000 км ничего не сломалось и машина ни разу не подвела
@@Zadroterrr И ЗАПРАВЛЯТЬ НЕ НАДО
У меня кроссовер Nissan X-trail t31, в зимнее время наступает момент истины, когда во дворах почти все пузотёрки стоят, дёргаются и шлифуют, а ты спокойно без напряга переваливаешься через намёты, сугробы и т.д.
Он страшный. Но практичный
@@user-xe9nn7mw3w он такой же бестолковый, как и седаны.
На самом деле это имеет актуальность 1 неделю в году, в остальное время очевидных преимуществ нет
@@user-xe9nn7mw3w Он не страшный. Вы просто трусливый!
Спокойно выезжаю из паркинга
Я так-же спросил у знакомого нафига? Тыж по городу только гоняешь. Он сказал у меня семья с маленьким детьми, мне пофиг сколько я трачу на бензин, но я нехочу чтобы от удара каких-нибудь диких жигулей мою машину смяло в гармошку. Ответ меня убедил, действительно шансы выжить или не получить травм при аварии будут повыше чем если ехать на обычной легковухе.
А ещё на рамнике легче перевернуться, на полном приводе сложнее выехать из заноса, а масса снижает управляемость
@@JohnSmith-cg9gzэто все не имеет значения, если ездить медленно
Тогда сразу танк брать . Точно тогда никто в какашку не разобьет
@@BumaAndrey на танке по дорогам ездить нельзя, поэтому крузак
@@maksimov2004 да, если скорость не более 30-40 км/ч. Много ли водителей рамных внедорожников так ездят? Думаю ни одного. Более того, чаще всего именно они пытаются всем доказать, что они могут ездить быстро.
Тойота Ленд Крузер Прадо как холодильник , должна быть в каждой семье!!!
Должен но не по силам простым смертным
Да гранту то не вывезти..
Финансы поют романсы . Прадо не каждый себе позволит . Ладу весту в кредит берут какое прадо
Не надо, у меня есть, обзавёлся по ошибке, ищу замену, скорее всего немца. Основная претензия - отсутствие комфорта, причём полностью. Возможно из-за того, что у меня дизель.
@@user-kn8zd9gd2y у меня тоже дизель 2.8 . Нормально он едет . Экономичный
Сколько смотрю этого мужика и реально кайфую , я рад что есть у нас такие мужчи .
Говорит потомучто не ездил... Высокая посадка и не думать о ямках на дорогах... Оно того стоит
Но вот если вдруг лежачий.... То нужно педаль тормоза в пол и переползти его 5км/ч. Не, ну а чё? Подвеску то жалко!
@@r.p.mcmurphy6213ты дурачок
@@r.p.mcmurphy6213 нах, тормоза. Только газ. Подвеска должна работать😊
Да,ЗАВИДУЕТ.
@@soffix007 человек с цехом напичканным оборудованием за пол-ляма зелени завидует ваську на проперженном и сваренном из двух частей автохламе? Ну ты пошутил,конечно.
логика простая:
ощущение запаса проходимости всегда.
ты просто получаешь от этого удовольствие .
и потом,зимы никто не отменял
Логика простая- хочешь ощущение запаса- плати каждый день за это самое ощущение )
@@Vi_toosik любая машина дороже какого нибудь поло, это переплата за удовольствие
@@achieve8117 это типа поло не машина?
@@Vi_toosik как раз таки таки та категория, на которой уже можно просто ездить...все что дороже, это ты платишь за удовольствие,
комфорт, мощность, проходимость и т д, кому что больше нравится
Ты нищий просто🎉@@achieve8117
У меня Toyota Land Cruiser Prado и в основном я езжу по городу и есть дом, летом туда проехать довольно легко, но зимой невозможно, а иногда надо, а вообще мне просто нравится Land Cruiser...😅👍
Брат решил на перекуре, в пункте выдачи маркетплейса, рассказать всем почему он выбрал Ладу Калину😂😂😂
Вся прелесть городского внедорожника раскрывается зимой!
Соглашусь. Зимой. Дня три- четыре за зиму,когда коммунальщики облажались.
Но звучит примерно так - вся прелесть валенок и шубы раскрывается зимой.
😂😂😂😂😂😂😂Расскажи это владельцу 200 го крузака который на липучке не может подняться в гору где проехал я на седане бмв 525, долго ржал, внедорожник бля😂😂😂😂
😂😂😂😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@РусланТухватуллин-г1п липучка это зимняя резина?по моему это полная шляпа!
@@РусланТухватуллин-г1п при чем тут тлк200?)на них кругосветки ездят а не на 525🤣то что за рулем водитель не опытный разве может занизить все достоинства машины?🤔
У меня Митсубиси Паджеро, езжу каждый день на работу, в выходные на дачу, в отпуск в другие города и да, все по асфальту. Нравится такой автомобиль за вместительный салон, большой багажник, высокий клиренс, блокировки различные. Зимой дороги чистятся плохо, снега выпадает много, весной и осенью грязь. Да и семья 6 человек) Всем удачи на дорогах!
И полтора ведра на сотню😂
А я живу в городе и езжу исключительно на дэу тико. Хотя у меня есть и шевроле экспресс. А шеви нужен только на прицепе возить морской катер весом 4,5 тонн
После бэхи Пыжик как грузовое ведро в управлении😊..
После снегопада у дома поставить негде, паркую в любой сугроб, привет предыдущему толкателю бмв 😂😂😂
Братка у меня тоже паджерик, солидный аппарат )))
Человек!!видно что дружит со здравым смыслом.А не с понтами
Причём здесь здравый смысл?😂
@@annvlvпотому что нездоровый может купить это говно для трассы и города
@@user-yb8fj5tx4s тебе на это гавно ещё работать и работать, не завидуй) оно покупается не только для трассы, но и для того, чтобы во время аварии быть в максимальной безопасности, а не превратится в комок металла.Крузак в первую очередь безопасность
@@user-yb8fj5tx4s"говно" ты в зеркале видишь!
Не совсем. Всегда есть: а что если.
Сейчас я езжу по городу. А завтра надоест и уволюсь к херам. И перед тем, как найти новую, на эту подушку буду отдыхать. Возможно, поезжу по стране.
Да и вы в Москве привыкли к дорогам, а там, где живут по вашему уже не люди, в городе немногим лучше дороге, чем бездорожье.
Как-то раз встретил на парковке серо-матовый крузак с силовыми бамперами, лебедкой, люстрой,шноркелем и на злых колесах. Кайфанул от того, что машина подготовлена для использования по прямому назначению, а не используется для перевозки пуза очередным жлобом при деньгах и понтах.
У нас с мужем Сорентик 4wd, покупали 10 лет назад, ибо: картоху с дачи вози, а там дорог нет, зимой надо парковаться в снег и ещё мы грузили два велика, уезжали в какой-нибудь город и катались там, нужна была большая проходимая машина. Не джип, конечно, но хватало. Бывало, что застревали, но не жёстко, лопата все решала. И машина у нас такая хоть большая, но рабоче-крестьянская, что надо ) А в 2021 году думали сменить машину на новую, чисто из расчёта, что наша еще в добром здравии, ттт, её можно продать подороже и добавить чуть денег и купить новую ещё на 10 лет. Так вот, когда увидели Сорик 2021 года производства и цену в 5 млн руб, решили, что оно нафиг не надо. Если Сорик 2014 года выглядит как машина работяги и на ней не жалко возить стройматериалы, строительный мусор и урожай с огорода в 30 соток, то новые тачки делают уже Лухари, там разве что биде встроенного нет, чуть ли не светомузыка в стандартной комплектации, Карл. Тачку за 5млн уже боишься поцарапать, будешь ходить пылинки с неё сдувать и бояться лишний раз прокатиться, вдруг чего случится с ней (а не с тобой, на себя плевать уже 😅 , у нас человеческая жизнь в стране стоит дешевле 5 млн деревянных). И самое смешное, что 4wd из новых нам не удалось найти по адекватной цене рабоче-коестьянскую. Нам нужен тока объём, проходимость и электроника, которая безопасность на дороге повышает, всё. А вот эти вот накрутки еще на пару лишних лямов нам не нужны. Нахрена так производители делают я хз. Зачем делать проходимую тачку класса лухари по умолчанию. Кому надо, пусть добирают комплектацию, а мне она нахрена сдалась. Кио Рио в 2021 году столила дороже, чем Сорента в 2014 в 1,5 раз, Карл. Ну что за фигня....
У вас в семье два мужа??? 😮😮😮
@@ХасанБоташев-х3г нет, только у тебя, так что не навязывайся😅
Вас обманули с ценой. 3-3,5 цены на сорентиков . Посмотрите варианты привоза автомобилей с кореи. Цены более чем адекватные в текущих реалиях.
@@ХасанБоташев-х3годин полный привод.
Поддерживаю
У меня kia sportage тринадцатого года. Рабочая лошадка. Я объездил пол-россии Казахстан Белоруссию..
Каждый день за рулём. Но покупать Сейчас sportage за 5 млн простите...
Крузак он просто универсален. Бездорожье у нас практически везде... и всегда есть случаи, когда нужно за город... Крузак и на трассе хорош, и как семейный автомобиль... с учетом зимнего снега, весенней слякоти очень понимаю этот выбор!
И безопасность, не забывайте, особенно на трассе...
Крузак на трассе дно. Уж если свое корыто нахваливаешь хоть предел адекватности знай. В
@@vasëk_comandir смотря какие качества ты ценишь... я ценю то, что хорошо держит трассу из-за того, что машина широкая и тяжелая, кочки не чувствует, отсюда и усталость не приходит быстро. 1000-1500 км в день проезжаешь относительно легко.
Так что не нужно тут людям указывать. На крузаке уже 2 года как не езжу, так что хвалю уже не свой авто.
Где у вас бездорожье ВЕЗДЕ?😂😂😂
@@user-oc9kq7hw6c «держит трассу, легко проехать 1000-1500 км» удивительно 😂😂😂. Автобус ещё шире и тяжелее или фура 😂😂😂
Неее ребят, я строитель, сначала была l200 пикап теперь гранд чероки. С полного привода я уже не слезу, даже если буду сидеть в офисе))))))
🤝
Привет коллега! Я недавно пикап JAC приобрёл. Уж больно удобная форма кузова для наших ремнто-строительных дел. Салон всегда чистый
прикинь, полный привод есть не только у гавномесок ;) А еще есть материк за океаном - называется Америка!
@@feelthebeat_ чё там на Украине?
Одни покупают машины для себя,другие для окружающих...
100%
Чувак до сих пор не понимает что есть еще путешествия. Езда на дачу или рыбалка на выходных например
Кому-то просто нравится хороший обзор и чувство безопасности.
Здравому человеку вообще должно быть пофиг кто на чём ездит. За собой следи.
Купил жене jeep grand cherokee для Москвы. Ей нравится, она себя чувствует безопаснее и уверенее чем на мазда 3.
А мне больше и не надо, чем счастливая жена.
Чувак, ты вообще не отдупляешься.
Главное, чтоб она не стала виновницей управлявшей средством повышенной опасности.
Купи танк... Там безопасность👍
Курсы вождения. Но это сложнее.
Он просто нищеброд и прежде всего в душЕ, вот и не понимает) но когда в его седан недавно бог ведёт двигатель на такси, он поймёт зачем прадо.
@@derevoikamen при чем здесь черок, если в видео говорят про азиатские уазики? Или для вас это одно и тоже?
Я до сих пор понять не могу, как можно такие бабки честно заработать, что бы и дом построить и крузака купить!
Не заморачивайся. Каждому своë, нравится человеку, пусть ездит.
Если бы эти блондинки умели!
А то как на коньках-не умеют,а берутся!
Десять лет ездил на прадо и ни разу не заезжал к мастерам,ничего не ломалось,тогда как мои знакомые на мерсах,бэхах и американцах очень часто были вынуждены к ним обращаться
Ну можно другую модель тайоты купить.
Ну зато они 10 лет в удовольствии откатали, а не на глухой неуправляемой машине с салоном 90-ых
Если меч понадобится тебе лишь раз, ты должен носить его всю жизнь»
Так же как все солдаты носят с собой противогаз хоть и вероятность применения ОВ очень мала...
Живут в райцентре, зимой дороги порой не чистят неделями, местами дорог нет вообще , таскаю прицеп периодически и спрашивается нафига мне прадо, если никто не сможет его починить в радиусе 50км )))А если и смогут ,то возьмут за диагностику тысяч миллион , а ремонт сводится к замене деталей и блоков целиком ,причем наугад 😂 Получается,что джипы должны быть простые в обслуживании и с минимальным количеством электронных компонентов
Безопасность! Вот ключ к твоему пониманию 😉
Согласна на 100%
Стоять в, пробке часами😂😂😂
Для России осень зима весна лето и Прадо! В любом городе он просто великолепен
Я всегда был сторонником БОЛЬШИХ авто и когда супруга купила CLA 200 я, откровенно говоря, усмехнулся. Но, когда я погонял на этой 'малышке" зимой 2024 г., я был просто удивлён... я обходил на поворотах и Ренджики, и и Лексусы, и прочий "крутяк". А Крузаки вообще "увальни" на дороге. На бездорожье, вроде, да. Но, как часто вы видели бездорожье?
Ужасный вид и ноль комфорта, собственно динамики то же там нет, но надежный конечно.
@@Димон108 смотря с чем сравнивать комфорт, для меня комфорт это надёжность, и проехать просто везде и всегда, и не умереть под колесами побольше машинки
Главное на платках под ногами не путаться !👍
Вы пробовали другие авто, у меня прадо дизель - машина отстой, комфорта вообще нет, ищу замену, скорее всего, немца
Кому как по кайфу и денег хватает тот на том и ездит. Если я езжу на крузаке по городу мне пофиг понимаешь ты зачем я это делаю или нет. Мне так нравится и хочется.
Здраво раскидал, поддерживаю.
@@johnbryant6750 если честно достали уже эти целесеобразные и практичные. Ладно если бы ещё не пытались свое мнение навязать. Вот купил я недавно chrysler 300c 5.7 hemi. Набежали. Зачем она же старая жрет налог. Объясняешь им что по кайфу. Нравится мне. Не на ваши деньги заправляю не за ваш счёт содержу налоги не вы оплачиваете. Каждый норовит свое мнение высказать. Хотите на малолитражках ездить ради бога. Я же вам не говорю что для меня полторшка только сок бывает
Та ему глубоко до ж... на чем вы там ездите, хоть на танке) чел отвечает чисто по отношению к себе)
Зависть у них за то что у них нет крузака
@@user-zh2qt4gt3x зависть то что нет крузака🤣🤣🤣 может ещё скажешь зависть то что нет уаз патриот? 🤣
Этот же тип когда сядет на крузак или гелик будет петь совершенно другие песни 😂😂😂
Нравится !!!!!
И ненадо никому ничего дважды объяснить
Это точно!
Как в детском саду - объяснение «нравится»!)))😂
@@DoDo-kt8bp .....
А мне нравится 🖕 показывать, и не надо мне ничего объяснять!
А мне нравится мой Прадо, в условиях бездорог, он просто зверюга👍👍👍
У нас в средней полосе России 9 месяцев в году дождь снег, слякоть, буран, либо все сразу. Живем в городе, но парковку чистят два раза в год: перед приездом губернатора и когда растает. В спальном районе вечером готов расцеловать всех японцев поочередно, потому что твоя машина может легко заехать туда где другие даже не пытаются. И можно спокойно идти есть свой ужин, а не накручивать еще полчаса по району
Ну, всех ты употеешь расцеловывать😂😂😂
И что ? У меня Хендай Гетц и мне плевать на все что перечислил . а владею им 16 лет. И меня это устраивает
@@petr1sh и что? Как это отменяет то что полный привод и высокий клиренс может быть не для понтов и не для сельской местности?
@@macushap да в целом это так . если ты водить автомобиль не умеешь. Я на своей лягухе катался там где кайроны вставали.
@@petr1sh вот же бред
Это м.б в Москве всё всё зимой убирают. А в небольших городах могут дорожную технику в соседний мегаполис отправить при сильном снегопаде
Ну и плюс безопасность при ДТП, безопасность из-за отсутствия динамичности. Ездишь спокойно. О 100% надежности не стоит забывать
Так что крузак это круто😊
Как говорил один известный персонаж» если человек идиот, то это надолго». Во первых- если ты чего-то не понимаешь, то это твоя проблема. Во вторых- держи свои глупые мысли при себе. В третьих- это личное дело каждого человека какую машину ему купить. Всем бобра. 😂
Пусть говорит. Тебе завидно?
Приморский край, езжу на легковой, по большей части в городе, припарковаться у бордюра проблема - его высота часто выше чем нижняя часть двери, в итоге либо её не открыть, либо парковаться перекрывая полосу попутного движения, ожидая когда тебе прилетит. Опять же на легковых часто страдают пороги от вмятин, из-за высокого качества дорог. Иногда выбираюсь в садоводческие товарищества на участки - там и подавно не дорога, а полная .опа, как то выезжал зимой по вскрывшемуся верхнему слою льда на речке.
Почему-то вспоминается "в России две проблемы, дураки и дороги", предполагаю что многим хочется хоть как-то перестраховаться от этих двух проблем. Как минимум на высокой машине - безопасней и она выше - если авто рамный.
Уважаемый, вы забыли третью проблему, на Руси. Это дураки, которые указывают, какой дорогой идти
А что если не вездеход то пузотерку?Среднее ни как?
@@user-nc5cw9nh9q пол россии ездят на седанах разных марок и моделей и не особо понимают о каких бордюрах владельцы джипов говорят.
Если авто рамный то сидишь ты там без особого удовольствия, как на корточках, из за особенности конструкции . И безопасность тоже эффемерна. Силовая конструкция плохо сминается а значит в случае дтп всю энергию удары погасишь ты об подушки… если конечно будешь пристегнут
@@Vi_toosikкак на корточках? Ты дурак?
Уважаемый автор, внедорожник- это комфорт, когда не беспокоишься при парковке задеть бордюр бампером или диском, когда не переживаешь, если влетел в выбоину, когда дождь. Плюс лучшая обзорность и больший запас прочности. Про обьем кузова внутри и статус тоже нельзя забывать. Итог, по нашим дорогам, которые часто как бездорожье гораздо комфортнее на крузере, чем на мерсе.
- комфорт почти любой гавномески без пневмы заканчивается на платнике после 120кмч
- плохочувство габаритов при парковке в ЦАО прощает любой автомобиль без занижений, а так же паркотроники и камеры. Абсолютно на любой бордюр установленный по госту можно заехать на этом же авто.
- обзорность спорный фактор и зависит уже от конкретного кузова, но часто сидя выше водители хуже чувствуют свои авто, особенно габариты
- запас прочности при аварии подарит только рама, да и то в некотрых случаях. Если говорить о ДТП, то куда важнее системы активной безопаснсти
- при сравнении SUV и седанов универсалов в одном габаритном класс первый чутка выиграет в кубатуре, но сильно проиграет тому же микроавтобусу
- статус? этот про тот статус успешного фермера приехавшего на встречу в ЦАО на новеньком TLC300 или статус лошка которого нахлабучили отвратительно рулящейся и тормозящей машиной (касается исключительно 300 кузова?
По итогу: все зависит от перды где живешь и твоих сценариев использования автомобиля.
Люди часто выбирают автомобиль исходя из заблуждения, что кого-то всерьез интересует, какая у них машина. В реальной жизни всем на всех плевать.
Так как у нас чистят дороги, в снегопад по мкаду ехать испытание, еду на своей, а меня грузаки обгоняют и ржут в душе😂
Они едут как все в пробке😂😂
@@МишаКожаев стоят, ты хотел сказать, в снегопад то, на мкаде
Разгоняется то он по льду может быть и лучше, но как только потерял сцепление с дорогой это три тонны неуправляемые. Так что тут бабушка надвое сказала
@@vitek1828прадо двух тонн не весит ты че бл😂
Так чего ты не купил себе грузовик? Тоже смеялся бы над такими😢
Зимой поймёшь когда поедешь по неочищенным дорогам
Если открыть инструкцию по эксплуатации крузака, там вы можете прочитать, что он не предназначен для движения по бездорожью😂
Не неси чепуху
Это просто заранее приготовленная отмазка дилера для снятия с гарантии😂
Главное НЕТ мата! Уважение мужику!
Полностью согласен с этим умным человеком! У меня есть дом, подъезд нормальный круглый год, могу позволить прадик и крузак НО ЗАЧЕМ❓❓❓❓❓ На рыбалку на буханке ездим, а так субарик Оутбек, полный привод, ➕ багажник. Мне хватает.
Я на импрезе перемёты снежные пробивал, куда крузаки с прадиками ссыкали😂
Салам Субаристам 😂 у самого Субару Легаси тачка огонь 🔥🔥🔥 пушка
Аутбэк и УАЗ..👍
@@kakekorikov5392😂🤣🤡
Согласен полностью. Что за чушь. Какой прадик? У меня гранд Чероки. На все случаи жизни: снег, подтопления, кучи мусора после урагана переехать.
Летом можно и в шлепках походить, а вот для зимы надо уже внедорожные какие-то тапки.
Так же чуваки на жиге зимой ВАЩЕ ПОХУЮ
Кроссовера вполне достаточно для зимней езды. Остальное от лукавого.
@@wasilij....кроссовер тоже от лукавого. Табуретка 😂
@wasilijкакое уверенное утверждение! Ты Россию видел?
Любой немецкий седан на полном приводе, отключаешь стабу и все гуд. Не нужен этот сарай в городе, это все-равно что фуру для города купить и ездить на работу (зато высоко сидишь, всю пробку видишь)
Не парься. Ты не поймёшь, что люди просто хотят большую, высокую машину с большим внедорожным потенциалом. Это к тому же любимая игрушка.
Добавлю. Те преимущества, которые имею и в мощности и в качестве проходимости и скорости, совсем не связаны с реальностью того что Вы предлагаете..
Я люблю больше автомобили, микроавтобусы, джипы.
1. Я себя в них комфортно чувствую.
2. безопасность. На легковушке едеш как жопой по асфальту. Все такие большие, а ты такой маленький. Никто тебя на дороге не замечает. Особенно фуры. При столкновение с той же фурой, любая легковушка залитая под бампер или прицеп останется без крыши а все кто в машине без головы. На джипе все несущие части гораздо выше и мощнее что даёт большую безопасность.
3. Гораздо больше обзор всей ситуации на дороге как через окна, так и по зеркалам.
4. Люблю ездить на природу с гидроциклом или катером.
Машина должна быть такая, что-бы в любую погоду, в любое время года запустилась и довезла меня туда, куда я хочу. Будь то мороз, жара, грязь, снег или потоп. Бывают и ситуации авария на дороге, объезд возможен только по бордюру или грязи. Или разъезд с грузовиком на узкой улочке. Где приходится заскочить на бордюр что-бы разъехаться. А в Калининграде эти бордюры местами до 25 сантиметров. Попробую туда заскочить на легковушке.
Так же парковка. Не боишься что поцарапаешь бампер об бордюр. Спокойно подъезжаешь. Уперся, значит хватит.
Да куча плюсов. Всех и не впомнишь сразу.
P.S. На тротуарах не паркуюсь. По обочинам ну когда не объезжаю пробку и сам призераю таких.
Когда моя мама первый раз приехала ко мне на Камчатку в 1996 г. она посмотрела на машины на дорогах и произнесла фразу:"Как хорошо живут у вас люди! Сколько джипов на дорогах и иностранеых машин!"
Я не сразу понял её логику. На материке купить машину было сложнее и дороже. А мне машина премиум класса досталась за 500$ ! Я привёз её на своём пароходе из Японии и выбирал её сам на стоянке машин б/у. Торговался с продавцом. А первоначальная цена была в 5 раз выше!
И как член экипажа, пошлину (по законам тех времен) не платил.
Таких как я на Камчатке тысячи моряков-рыбаков! Мы не знаем как машина досталась человеку! Сколько он заплатил, был ли у него выбор, для чего она ему нужна... Не зря говорят " не суди и не судим будешь!"
Олег, твоя душе-тревожащая исповедь о Камчатке сильно о «внедорожниках», сильно «не в тему» на гладких дорогах Москвы и окрестностей …🤦♂️😏🤗
У меня Королла, съездил осенью из Казани в Питер. Ночью под Владимиром выпал мощно первый снег и трасса встала. Вот тогда я замечтал о прадо или хотя бы о кроссовере с полным приводом. Увы, но карман школьного учителя не позволяет...
Ну да, ну да. А я вот почти каждую зиму после снегопадов полподъезда на галстуке таскаю на Прадике. Сначала купи, потом поймёшь.
Аналогично. Да и такие дыры на дороге встречаются иногда.
Да даже не в том дело, что он проходимый, а в том насколько в нем комфортно. Они просто не катались и пытаются судить из своих пузотерек😂
@@YuriySemen0vкатались, знаем. Неуправляемое корыто на раме!! Автор полностью прав, таскать в городе раму - верх идиотизма! Купи кроссовер и не парься
@@YuriySemen0v менеджера антона пересмотрели , вот и строчат свои высеры. "Не едет, не тормозит"))) как под копирку.
@@YuriySemen0v я на прадо120 с is250 пересел. Ну да - едет чуть хуже и тормозит тоже. Но я не гонял ни на том, ни на этом. По поводу комфорта - разницы не заметил. Расход больше, конечно. Но зимой в плане проходимости он незаменим. Плюс качество дорог ужас(. Еду и не думаю. А владельцы кроссоверов частенько осколки дисков оставляют. Да и таскаю я их постоянно. В тот момент они не против того, что у меня внедорожник.
Мужик прав! Зачем покупать эту ботву,если можно купить вертолёт!
Я кузовщик со стажем 30 лет. У меня большое хозяйство и много животных. Живу в Тамбове, где и дороги плохие и чистят их редко и не везде. Конечно я люблю внедорожник. Высокий, рамный, с хорошим двигателем и полным приводом. Пусть этот мебельщик рассказывает за комоды, не ему свое деревянное мнение выкладывать
1) безопасность выше чем у седана, да же в чертах города
2) надежность какая то присутствует
3) комфорт езды
4) понимание что проедешь в случае чего
Герой видео я у тебя мебель не куплю или что ты там продаешь
Вы конечно правы, но часто стало что не огромный крокодил то дурик за рулём, что очень не безопасно для других.
Комфорта нет на задних сидениях
Комфорт езды? Сомнительно
@@Chaser306 тут можно долго рассуждать начиная с того, какое авто вы считаете внедорожником и что для вас комфорт. 200тый или Прадо 120 - достаточно комфортные на любом месте. Та же Тахо - без претензий.
Сначала вы сидите с друзьями в лесу у костра и они говорят тебе что полный привод это блаж. А потом выехала из этого леса только ты 😂😂😂😂
Я до сих пор не до конца понимаю, зачем нужна мебель на века, если жить меньше сотки.
Мне нужна мебель на века. Так как у меня дети и мебель на века дай бог чтобы выдержала пару лет
На самом деле плюсов у внедорожников очень много такие как комфорт,высокая посадка ,многим нравится сидеть выше, безопасность,у внедорожников есть рама,а если нет,то толстые лонжероны а это плюс при ДТП, много места как спереди так сзади,усиленная ходовая часть,тоесть меньше уйдет на походы в сто, объемные двигателя ,как известно такие двигателя более ресурсопособные ну и конечно возможность выехать в любую местность, понимая что не встрянете где нибудь.
Цена нового хорошего внедорожника высокая и не каждый может себе такой позволить,но если бы смогли позволить я уверен что многие бы покупали именно внедорожники. А покупать бу внедорожник это сомнительно,опять таки хорошие будут дорогими,а вот бу седаны и другие кузова можно найти в отличном состоянии за более низкую цену.
А так седаны хетчбеки и другие кузова тоже хороши но они не дадут то что даст внедорожник.
🔥💪💯
Странно, сам пишешь ресурсоспособные(нашёл ведь слово), потом пишешь б/у внедорожник сомнительная покупка нежели легковушка.
Объясняю, как владелец крузака. 1) да, в основном по городу, но бывает и за городом. 2) зимой по снегу, особенно, когда он тает и снова подмерзает. Мы же машины не только для Москвы берем. 3) безопасность высокой и тяжёлой машины. 4) надежность,. 5) дизель жрет как легковушка. 6) высоко приятно ехать. 7) вместимость. 8) высокий клиренс и для города не плох, залесть куда нибудь. Ну и тд это только на вскидку
Как бывшый владелец(глупец) крузака, могу сообщить что расход дизеля у крузака не как у легковушки. Крузак не ломается потому что ездить быстро на нём опасно(поворачивает с завалом и тормозит с трудом), а долго ездить на крузаке - не возможно - устаешь.Вот и не ломается 😂😂
Толи дело дизельная ку7 на пневме....
@@billyiard1231 моя жена бывшая владелица q5 ( муж глупец ) бензин 2 литра турбо. 3 раза уезжала в сервис по гарантии, машина просто не заводилась. Продали с большим дисконтом еле еле. Крузак в цене не особо падает. По поводу тормозит не очень, и управление так себе, согласен, но не критично. Меня устраивает. Недостатки крузака знаю, но плюсы, для меня, перевешивают. Если бы деньги не считал, конечно, взял бы немца.
Ты забыл про 12 подушек. Если что,у меня-200ка.
@@billyiard1231,смешно читать. Я на 200 ке за сутки прошел по Европе 12 границ. И не устал.
@@billyiard1231Если вы устаёте от вождения крузака за день , то быстрее к врачу , скорее всего у вас дряхлеющий организм.
Товарищь,на перекуре в пункте выдачи маркетплейса обьясняет почему выбрал Ладу Калину😂😂😂
Делай мебель, не нужно тебе эти машины поверь 😊
Не вам судить
Вовка?
Это просто говорит чел который всю жизнь гоняет на Ладе Ларгус!😂😂😂
Крузак 100 это легенда, подходит для всех дорог
80
Газ-69
про логику рассказывает чел который профукал несколько бизнесов и сидел в долгах, еще хату жены продать умудрился, ага, он то у нас понимает в логику, ну глазастый, ну затейник)
Мой дед - владелец Лады Гранты. Эту железную женщину максимум царапало, и я понимаю выбор деда. Отечественная легковая машина. Он не ездит по чаще, но иногда ему надо проехать 300 км туда и 300 км обратно междугородку. Плюс дороги в нашем городе не из плохих, но любят пошутить ямами на метр, а данная машина на эти ямы плевала.
Если бы деду подарили крузак, а родственники побогаче у нас водятся, дед бы просто не понял, как и куда такую машину. На рыбалку и охоту он не ездил лет 50, максимум шашлыки, а на шашлыки неубиваемая буханка для болот не нужна.
У меня отец с 99 года ездил на вазе, подарил ему Range Rover, долго сопротивлялся, но когда прокатился он кайфанул. Хоть в 70 лет на нормальной машине пусть поездит.
А я понимаю - безопасность! Машина больше и тяжелее большинства участников дорожного движения, в значит она сможет погасить большую энергию от столкновения и сохранить тебе жизнь
Наоборот. Эта тяжесть и впичатает тебя в камаз
@@Targm17 нет, это то о чём я и говорю легковушка размотается об тебя как о КАМАЗ. Так что получается что опасность для тебя представляют те кто тяжелее тебя.
Вот такие вы и есть. Эгоисты, которые думают только о собственной безопасности, и не желающие видеть, что эта самая большая масса это большая инерция, и в конце концов может оказаться так, что на вас ни царапинки, а дедушка в гранте уже котлета. Вы и по обочинам наверное любите наяривать?
@@glebkornilov8984 а вот обобщать не надо. Я по обочинам не "наяриваю". А имея средства на обеспечение СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ я, по вашему, должен заботится не о своей, а о чьей-то ещё? Херасе представления о жизни
Ну тут и обратная ситуация. На условном фокусе вы не пойдете на обгон лишний раз. А на крузаке очень да может быть. Она же мощная, большая. Как посмотреть. А так удачи и в жизни и в дороге
Уже не выпускают таких внедорожников. Сейчас от них осталось только имя "внедорожник". Не могут нынешние преодолевать и грязь и месиво. Слишком нежные и пластиковые
Такие же товорищи, как он задают вопрос: "Зачем мне часы, если у меня есть телефон и я там могу время посмотреть?". Чувак кстати сам в часах))
Живу в провинциальном областном цере. За рулём много лет и машин сменил не мало. Особенно в зимнее время года, чем проходимей тачка, тем лучше. С пузотерками одни страдания.
Ну т.е. покупаешь джип только ради того, чтобы зимой проехать нормально было? В городе? У вас там снег вообще не чистят? Я вот на пузотерке и летом и зимой нормально езжу, что со мной не так? :)))
Тщеславия в вас много👎👎👎
@@mohaa4444 вообще чистят/вообще не чистят это лирика. Чаще всего плохо чистят парковки. К тому же если город не стоит на плоской как сковородка равнине, а, допустим на реке, как большинство городов России, а может даже на горе, то гололёд как правило все расставляет на свои места в этой сложной математике лошадиных сил, клиренса и протектора шин (ирония, если что)
@@РоманПотоцкий При чем тут тщеславие-то? Вот напыщенность владельцев джипов на низкопрофиле, это, видимо, ваш конек :)))
Я не знаю, ездили ли вы за рулем кроссовера или нет. Но когда вы сидите, то вы все поймете))) это чувство защищенности и безопасности. Вот для это и покупают.
Спасибо, адекватный человек ❤, именно так
Был прадик 150й, спас нам с женой жизнь в лобовом дтп. На второй машине виновник, который на трассе выскочил мне в лоб, там были жертвы, а мы просто вышли сами, без помощи. Та машина в мясо, у меня даже дизель не заглох.
После такого ты начнешь понимать многое, кто и зачем такие машины берет.
У людей нет возможности иметь две машины - одну для города, другую для выезда на дачу, рыбалку, охоту. Поэтому берут универсальное авто.
Учитывая наши дороги, внедорожник всегда пригодится
Я тоже так думал когда-то....
И называл их чумаданами.🤣🤣🤣
Пока не сел во внедорожник.
Езжу с удовольствием последние 4 года... 😀👍
Есть еще логическое назначение. Если за тобой кто-то гонится, то внедорожник становится отличным вариантом, чтобы перескакивать с одной дороги на другую и иметь достаточную мощность, чтобы преодолевать сложные участки. Вопрос в том, кто гонится и кто убегает, кто владеет, уже относительный.
Машина даёт чувство свободы.Внедорожник тем и хорош что куда захотел туда и поехал, а тут ещё и комфортом
Прежде это безопасность твоей жизни ты высоко сидишь и при ДТП больше шансов Остаться в живых
Полностью согласен,купил когда-то индейца и какой же кайф наблюдать за глазами из под лобового когда ты можешь проехать везде а зимой так вообще катишься мимо застрявших😂
Расскажу тебе страшную тайну что Прадо это тоже Крузак😂
Фраза: А кто ты такой чтобы что-то понимать. К этому видео очень подходит
Может он ещё будет даказывать, какое блюдо лучше....?
😂
Не понимаешь потому что не разбираешься в автомобилях, либо не было опыта использования крузака.
1) полгода в России погода гавно и зимой бывает заваливает так снегом, что и буксовать приходится.
2) дороги в России часто разбиты
3) высота посадки большая что дает безопасность вождения так как видно дальше.
4) банально на стекло меньше грязи прилетает
5) в метель или в сильный дождь от передних машин не налетает снег слякоть
6) на природу всегда можно поехать с удовольствием
7) большая безопасность при ДТП, машину можно купить новую, а жизнь и здоровье нет.
8) вместительность- можно куда то поехать с семьей с комфортом. А мужчина глава семьи и должен обеспечить этот комфорт.
9) купил что то в магазине и можно положить в багажник, много чего влезет.
10) мягкость подвески, что является сейчас редкостью на рынке, машины щас затачивают под гоночный трек, а в России часто дорого для нивы или уазика
11) постоянный полный привод - это безопасность зимой. Ни одна машина у меня еще не ехала так уверенно именно зимой.
12) можно прицеп прицеплять тяжелый а это квадроциклы, лодки, гидроциклы, катера, мотоциклы, дом на колесах, прицеп для перевозки грузов и оборудования.
13) намного большая надежность Крузаков по сравнению с другими марками. Меньше ломается.
14) дешево обслуживать ремонт и запчасти дешевле
15) в потоке на дороге больше уважения так как тупо масса и габариты больше. Менталитет такой в России
16) можно перевозить собаку в багажнике, собаку, а не карманную крысу
17) большой ресурс крузака так как все большое Толстое и железное. Может и миллион проехать
18) на дяльняк очень удобно, опять же сложил заднее сидение и поспал в полный рост.
19) просто потому что это МУЖСКОЙ автомобиль.
Даже в городах 50% дорог - это просто направление. Нива - наш лучший помощник
Внутри места больше, свободнее, багажник больше, универсальность и, самое главное, безопасность. Внедорожник по-умолчанию крепче любого седана.
15 лет на Прадо отъездил, пересел на трассовый универсал 1.8 и щастлив от скорости, управляемости, расхода, на крышу бокс только и вперёд куда хочется... Где нет дорог для меня, плачу за спец технику и не нужно голову ломать, резина космос, обслуживание дороже на всем... За счёт экономии можно оплатить любой джип куда нужно, на Алтае все проехали, на ретранслятор 10 тыщ отдал и ехал держался в удовольствие)) Автор прав, кроссовера более чем достаточно или как я проставки в копактвэн тойота Виш 4 см и везде))
С такой культурой вождения , как у нас на юге, то чем больше авто , тем спокойнее и безопаснее .
Должны быть две машины, внедорожник, охота,рыбалка, прицеп путешествия, и легковая дома, дети,школа,магазин,работа.....😊
Есть еще одни, которые ездят на большущих грязевых колёсах, с силовыми бамперами, багажником увешанным хайджеком, канистрами и тд.
Но проезжая через трамвайные пути чуть ли не полностью останавливаются и тихоооонько так через них проезжают, когда проезжая на легковой, их практически не ощущаешь)))