Un amigo m dejaba n el instituto una cobra d las primeras refrigerada por aire. Lo k más m alucinaba era el sonido kn el escape de casa. No era lo mejor en cross pues competía cn la derbi cr, pero como sonido... Guapísimo. (echo d menos el 2t y el olor del escape a motul o Castrol.... Sniffff)
Nuevo suscriptor. De la clase X creo que no has publicado nada, que te parecen, yo tengo una X30 y acabo de matricular una X40 y me parecen preciosas. Un saludo
habia la puch borrasca, la monza de carretera, ese motor es de la cobra que era 75 y 82cc crreo refrigerada por agua, las 49 no llevaban agua. la cobra sport era 75cc de carretera,
Esa moto es una Puch Monza, y de serie era refrigerada por aire, no por agua. Yo la tuve en el 86 Para mí la Cobra era como la Puch Condor, moto de campo. Pero de 75 cc.
Lo que dices es en España. En Austria ésta moto era la cobra GTL. Fijate en el motor, es cobra, no es el de 4 velocidades de monza. Ésta moto no se vendió en España, sólo en Austria.
Menuda joyita, de las pocas que habrá por España
Un saludo amigo
Se contarán con los dedos de una mano jeje
Un amigo m dejaba n el instituto una cobra d las primeras refrigerada por aire. Lo k más m alucinaba era el sonido kn el escape de casa. No era lo mejor en cross pues competía cn la derbi cr, pero como sonido... Guapísimo. (echo d menos el 2t y el olor del escape a motul o Castrol.... Sniffff)
Inconfundible ese sonido jejejeje
Eres un buen mecánico y lo q mas me gusta q eres un mecánico muy meticuloso …..👏👏👏
Muchas gracias Rafael!! Jeje intentamos que queden bien las cosillas!! Un saludo!
Que pasada preciosa david ,tiene que ser una pasada con su cilindro y su radiador
La verdad que de serie es como mejor quedan los cacharros estos pero bueno su dueño no ha pensado en cambiarlo jejeje
Una chulada David
Que pasada de moto!!!!!❤❤❤
Un modelo inusual aquí, pero muy chulo. A ver como se queda. Un saludo David
A ver como queda jeje un saludo
Nuevo suscriptor. De la clase X creo que no has publicado nada, que te parecen, yo tengo una X30 y acabo de matricular una X40 y me parecen preciosas. Un saludo
Muy bonita makina , un TESORO
Moto dificil de ver por aqui, pena que no tenga el cilindro de agua.
habia la puch borrasca, la monza de carretera, ese motor es de la cobra que era 75 y 82cc crreo refrigerada por agua, las 49 no llevaban agua. la cobra sport era 75cc de carretera,
Está concretamente es una puch cobra C. 75cc. Llegaron pocas a España.
Esa moto es una Puch Monza, y de serie era refrigerada por aire, no por agua.
Yo la tuve en el 86
Para mí la Cobra era como la Puch Condor, moto de campo. Pero de 75 cc.
Lo que dices es en España. En Austria ésta moto era la cobra GTL. Fijate en el motor, es cobra, no es el de 4 velocidades de monza. Ésta moto no se vendió en España, sólo en Austria.
esas cobras salían en aire y las pasaban a agua y a 74 rara vez salían de agua de casa
Creo que te estás confundiendo con las cobras 6c o sport. Éste modelo si buscas información salían a 50 y de agua
Que suerte tienes de tocar y arrancar esas motos es muy placentero hacer funcionar algo que no funcionaba jaja
A Los que nos gusta la chatarra podemos conocer esas sensaciones jeje.
Hola! Ya has terminado de restaurar estar moto?
y donde lleva la bomba del agua???? que iba por depresion?
El motor de cobra de agua no llevaba bomba. Hubo preparadores que las adaptaban pero originalmente no llevan