Super Video und alles perfekt erklärt ... Der Auspuff ist spitze. Mit gefällt auch die Kennzeichenhalterung. Aber das kann ich auch gleich zum Gesamtzustand der GTS schreiben ... absoluter Hingucker !! Liebe Grüße aus Düsseldorf. Christian B.
@@VHangar ich hab die GTS ja noch nicht mal, da ich mein Moped nicht verkauft bekomme. Ich versuche sie seit Mai zu verkaufen. Wenn ich sie im Frühjahr nicht verkauft bekomme, stelle ich sie in die hintereste Ecke der Garage und melde sie ab. Dann kaufe ich auf jeden Fall die Vespa. Es kann sehr gut sein, dass ich auf dein Angebot zurückkomme.
Wie immer super Video alles perfekt erklärt Aber eine Frage stellt sich mir trotzdem. Falls man durch den Auspuff eine Gewichtseinsparung hat, befürchte ich, dass die durch das zusätzliche Blech wieder flöten geht oder täusche ich mich da? Grüße aus Freiburg
Servus, dumme Frage aber hält der Ofenlack noch nach einigen gefahrene Kilometer? Man liest oft, das es nichts bringt und abblättert. Welchen Ofenlack hast du verwendet? Vielen Dank im Voraus
Hallo Chris! Wenn Du diesen Ofenlack verwendest, benötigt man darunter eine Grundierung oder gleich direkt drauf, hast Du da Erfahrung damit, bzgl. Haltbarkeit und Haftung? Danke LG Robert
Moin. 1a Video Beschreibung ! Werde mir für meine 24er GTS 300 wohl auch den arrow zulegen. Habe gelesen das man das Mapping ändern lassen sollte bzw ne andere CDI von malossi verbauen sollte. Sonst würde sie ab 4000 RPM zu mager laufen. Kannst du das bestätigen ?
Ich wüsste gerne was genau der Unterschied zu einem "Slip-On" System ist? Wird da wirklich nur der ESD gewechselt und mann kann sich den Aufwand mit Krümmer wechseln sparen? Was sind die Vor- und Nachteile der jeweiligen Systeme?
Ein Slip-on ist ein Bauteil einer Auspuffanlage. Genauer gesagt ist es ein Endschalldämpfer, der an das Krümmerrohr gebaut wird. Dabei sagt der Name Slip on schon, wie das funktioniert. Du schiebst den Endschalldämpfer dabei nämlich auf das Krümmerrohr und befestigst ihn mit Federn. Das geht schnell, hält aber auch sehr gut. Das Gegenteil eines Slip-on Auspuffs ist sozusagen ein "Bolt on". Bolt heißt Bolzen und bedeutet hier, dass der Endschalldämpfer fest an der restlichen Anlage verschraubt wird. Diese Anbringungsart ist zwar etwas robuster, hat aber nicht nur Vorteile. So musst du bei einem Bold-on zusätzlich einen Dichtungsring verbauen und die Abnahme des Schalldämpfers ist mit mehr Aufwand verbunden als bei einer Slip-on Variante. Du musst auch bei einem Slip in System erstmal den passenden Krümmer haben ;-) Lg Chris
hi. hab mir aufgrund deiner empfehlung den rennauspuff geholt. leider musste ich ihn zurückschicken da die nieten nicht dicht waren. hab einen neuen bekommen nur leider ohne der gleimetallpaste. wo bekomm ich die her bzw gibts alternativen. aktuell hab ich nervige vibrationsgeräusche. danke dir für einen tipp. gruß tobi
Super Video! Wie sieht es mit dem Mapping aus? Brauch man das zwingend? Ein Bekannter hat vor kurzem einen Arrow beim Händler auf die GTS 300 montieren lassen und da wurde auch das Mapping nach der Montage gemacht. Die Montage scheint ja easy, aber wie macht man das Mapping als Laie??? Grüße aus der Pfalz 😊
Hallo , wie immer tolles Video. Habe mal ne Frage . Wenn ich mir den Auspuff ohne Kat hole und den an meiner 300er Euro 5 dran mache , ist das schlecht für den Motor? Wohne in Belgien , also kein TÜV. 😅 Lg
Do you know if original exhaust have 2 Kats.... I am looking in to Arrow for my Medley 125 2020 Euro4 and it is so confusing.... I ordered one set for IT but I am afraid it will come without Kat and I can not find a spot where Kat could be on my original one since pipes are so small and there is not way that Kat is somewhere there like on your machine..... Also did you tried it without the removable Kat in terms of sound and performance? It could be a cool video :D
Habs genauso genau genacht wie du hab das gefühl das der Flansch einen zu grossen Abstand zum zylinder gat der krümmer sitzt super und es kommt kein Rauch raus leider dmsieht nan das im video nicht wie der Abstand zun verschraubter blech ist !ist das normal das die 10 Schrauben nicht komplett eingetreten werden ?Hab es richtig fest gedreht es drückt sich nicht weiter dran
Hallo. Habe nun meinen Arrow euro 5 dran. Finde es von der Lautstärke schon recht anders und laut. Gab es schonmal Ärger mit der kombie Arrow und vespa Euro 5? Dachte Euro 5 wäre weichgespült... finde es aber wirklich krass.
Hallo Chris wollte gerne wissen ob bei dir mit dem Arrow der Flansch auch einen leichten Abstand hat oder ob der bei dir bündig sitzt.Habe meine hin gebaut an der 300 GTS und wie gesagt,bei mir ist ein leichter Abstand.ist das normal??
Ich habe bei meiner vespa gts 125 Baujahr 2023 den sport auspuff von Arrow montiert, ohne Katalysator nach 2 tagen hat den Motor Lampen geleuchtet mit dem fehler Lambdasonde. Ich hab den Fehler gelöst, aber später ist wieder denn gleiche fehler wieder aufgetaucht, kann jemand von euch mir helfen? Vielen Dank im voraus.
Warum packt ihr diese zusatzabdeckung dahinter? Wenn ihr den Krümmer lackiert Koenntet ihr die schwinge abdeckung doch auch einmal überduschen...? Ich glaube ich mach meine mit sprühdose schwarz beim Umbau. Spricht doch nichts gegen oder? LG Philipp
Alles prima, aber hier die Möglichkeit einer etwas geänderten Abfolge im Arbeitsablauf ruclips.net/video/_-K-CrpHe4Q/видео.html Stelle das nicht aus Klugscheißerei ein, sondern weil es doch gedauert, bis ich selbst herausgefunden habe, wie man den verdammten AMP-Stecker der Lamdasonde öffnet. Vielleicht ist die Info ja für den einen oder anderen von Wert. Liebe Grüße aus der Seniorenwerkstatt (Ü75) für betreutes Basteln an alle Vespa-Fahrer!
Ganz gut erklärt, aber die Demontage der Lambdasonde war eher stümperhaft. Man sieht im Video schon wie du das Kabel überdrehst. Einfacher wäre es das Helmfach rauszunehmen, den Kabelbinder der Zuleitung zur Lambdasonde abzupitschen und das Kabel der Lambdasonde vernünftig auszustecken. Dauert 2-3 Minuten. Dann kann man es lösen. Zumal sie dann ggf. auch vernünftig aus dem Krümmer herauszudrehen ist, wenn es man nicht so locker wie bei dir sitzt. Dann kann man den Krümmer in einen Schraubstock spannen und gut ist.
@@VHangar, Hallo Ich habe mir den Auspuff gekauft obwohl meine GTS noch nicht da ist, daraufhin habe ich den Händler mal angerufen und nachgefragt ob sie diesen montieren, ist alles kein Problem, ABER!! Laut Vespa erlischt die Garantie, da ein Mapping aufgespielt werde MUSS, dieses Mapping bekommt man aber nur wenn man den baugleichen identischen Sportauspuff von Vespa nimmt. Dann bekommt der Händler einen Code zugesendet und über diesen Code erhält er das Mapping und spielt es auf. Schade den Arrow muss ich jetzt wieder loswerden da ich die Garantie nicht aufs Spiel setzten möchte, oder ich kaufen ihn direkt beim Freundlichen für 1000€ incl. Mapping. Das sollte man beachten.
Super Video und alles perfekt erklärt ... Der Auspuff ist spitze. Mit gefällt auch die Kennzeichenhalterung. Aber das kann ich auch gleich zum Gesamtzustand der GTS schreiben ... absoluter Hingucker !! Liebe Grüße aus Düsseldorf. Christian B.
Super, danke für das Video, ich werde da wohl noch etwas ins Moped investieren müssen - der Sound ist der Hammer - Grüße aus der Hauptstadt
Danke Lutz
Das sieht bei dir alles so einfach aus! Ich hoffe, das bekomme ich auch hin.
du wirst es schaffen :-) wenn du Fragen hast, schreib mir.....
lg Chris
@@VHangar ich hab die GTS ja noch nicht mal, da ich mein Moped nicht verkauft bekomme. Ich versuche sie seit Mai zu verkaufen. Wenn ich sie im Frühjahr nicht verkauft bekomme, stelle ich sie in die hintereste Ecke der Garage und melde sie ab. Dann kaufe ich auf jeden Fall die Vespa. Es kann sehr gut sein, dass ich auf dein Angebot zurückkomme.
Wie immer ein tolles Video !!!
Echt klasse 🎉
Geht es bei der 125er Bj. 23 genau so?Danke für die Antwort
Ja 👍
Wie immer super Video alles perfekt erklärt Aber eine Frage stellt sich mir trotzdem.
Falls man durch den Auspuff eine Gewichtseinsparung hat, befürchte ich, dass die durch das zusätzliche Blech wieder flöten geht oder täusche ich mich da?
Grüße aus Freiburg
Auf das Gewicht achte ich weniger ;-) Marcel wiegt alles an der Vespa und versucht alles weg zu lassen was nicht zwingend sein muss . Lg
Hallo Chris, die Schraubenköpfe und Abstandshalter hast du dir auch schwarz lackiert oder kann man die so kaufen?
Lackiert :-)
Servus, dumme Frage aber hält der Ofenlack noch nach einigen gefahrene Kilometer? Man liest oft, das es nichts bringt und abblättert. Welchen Ofenlack hast du verwendet?
Vielen Dank im Voraus
Hält richtig gut … ok das schwarz verblasst ein wenig mit der Zeit aber sieht noch immer gut aus . Benutze das hier :
amzn.to/3Wqmrz4
Hallo Chris, ist die schwarze Blende / Blech zwischen Schwinge und Auspuff im Lieferumfang dabei ?
Nein die haben wir damals anfertigen lassen
Hallo Chris! Wenn Du diesen Ofenlack verwendest, benötigt man darunter eine Grundierung oder gleich direkt drauf, hast Du da Erfahrung damit, bzgl. Haltbarkeit und Haftung? Danke LG
Robert
Hallo Robert , direkt drauf ….. nur ordentlich anschleifen und entfetten ;-)
@@VHangar Vielen Dank, tolle Videos übrigens, sind sehr gut erklärt.
@@ron7689 danke dir
Deine Videos sind mega. Wirst du auch noch eines zur Hohlraumversiegelung machen?
Danke dir…… ich selber habe die schon gemacht …mal sehen ob sich eine GTS findet die es noch benötigt ;-)
Moin. 1a Video Beschreibung ! Werde mir für meine 24er GTS 300 wohl auch den arrow zulegen. Habe gelesen das man das Mapping ändern lassen sollte bzw ne andere CDI von malossi verbauen sollte. Sonst würde sie ab 4000 RPM zu mager laufen. Kannst du das bestätigen ?
Hey , da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Wir mappen auf jeden fall nichts wenn der Arrow drauf kommt ;-) lg
Ok, besten Dank !
Ich wüsste gerne was genau der Unterschied zu einem "Slip-On" System ist? Wird da wirklich nur der ESD gewechselt und mann kann sich den Aufwand mit Krümmer wechseln sparen? Was sind die Vor- und Nachteile der jeweiligen Systeme?
Ein Slip-on ist ein Bauteil einer Auspuffanlage. Genauer gesagt ist es ein Endschalldämpfer, der an das Krümmerrohr gebaut wird. Dabei sagt der Name Slip on schon, wie das funktioniert. Du schiebst den Endschalldämpfer dabei nämlich auf das Krümmerrohr und befestigst ihn mit Federn. Das geht schnell, hält aber auch sehr gut.
Das Gegenteil eines Slip-on Auspuffs ist sozusagen ein "Bolt on". Bolt heißt Bolzen und bedeutet hier, dass der Endschalldämpfer fest an der restlichen Anlage verschraubt wird. Diese Anbringungsart ist zwar etwas robuster, hat aber nicht nur Vorteile. So musst du bei einem Bold-on zusätzlich einen Dichtungsring verbauen und die Abnahme des Schalldämpfers ist mit mehr Aufwand verbunden als bei einer Slip-on Variante.
Du musst auch bei einem Slip in System erstmal den passenden Krümmer haben ;-) Lg Chris
@@VHangar danke für die ausführliche Antwort.
Das blech war bei meinem auspuff garnicht dabei !Hast du das zusätzlich gekauft ?
Ja das habe ich mir damals anfertigen lassen
hi. hab mir aufgrund deiner empfehlung den rennauspuff geholt. leider musste ich ihn zurückschicken da die nieten nicht dicht waren.
hab einen neuen bekommen nur leider ohne der gleimetallpaste. wo bekomm ich die her bzw gibts alternativen. aktuell hab ich nervige vibrationsgeräusche. danke dir für einen tipp. gruß tobi
Ja kannst Keramikpaste nehmen … bekommst bei atu . Vibrationsgeräusche kommen bestimmt vom DB Eater .
Thanks
Cooles Video. Kannst du mir sagen, wo du dem Taschenkoffer gekauft hast?
der ist von SIP
Super Video! Wie sieht es mit dem Mapping aus? Brauch man das zwingend? Ein Bekannter hat vor kurzem einen Arrow beim Händler auf die GTS 300 montieren lassen und da wurde auch das Mapping nach der Montage gemacht. Die Montage scheint ja easy, aber wie macht man das Mapping als Laie??? Grüße aus der Pfalz 😊
Hi Leo, wir haben bisher noch keins gemacht und alles läuft geschmeidig …. Jetzt mit Nockenwelle und Co mussten wir die Sache erst angehen ;-) Lg
Hallo , wie immer tolles Video. Habe mal ne Frage . Wenn ich mir den Auspuff ohne Kat hole und den an meiner 300er Euro 5 dran mache , ist das schlecht für den Motor? Wohne in Belgien , also kein TÜV.
😅
Lg
Kannst du fahren 👍
Ich hab da mal ne Frage gibts den Auspuff auch für die 125er Euro 5 irgendwie find ich den Überall nur für die 300er? Danke im Vorraus.
Bisher leider noch nichts gehört
Do you know if original exhaust have 2 Kats.... I am looking in to Arrow for my Medley 125 2020 Euro4 and it is so confusing.... I ordered one set for IT but I am afraid it will come without Kat and I can not find a spot where Kat could be on my original one since pipes are so small and there is not way that Kat is somewhere there like on your machine..... Also did you tried it without the removable Kat in terms of sound and performance? It could be a cool video :D
Hey, I'm sorry, but unfortunately I can't say anything about the Marley and the Arrow. Maybe I will test something like that in the future. Lg Chris
Habs genauso genau genacht wie du hab das gefühl das der Flansch einen zu grossen Abstand zum zylinder gat der krümmer sitzt super und es kommt kein Rauch raus leider dmsieht nan das im video nicht wie der Abstand zun verschraubter blech ist !ist das normal das die 10 Schrauben nicht komplett eingetreten werden ?Hab es richtig fest gedreht es drückt sich nicht weiter dran
Der Abstand ist korrekt
Verzwirbelt der Lambdasondenstecker nicht sehr beim rausschrauben ?
Ja besser oben einmal am Stecker lösen
Gab es gar keine Kupferdichtung am Krümmer zu montieren? Eigentlich müsste doch eine am Motorblock sitzen, oder?
where did you get your rear bag from? It looks lovely!
Hallo.
Habe nun meinen Arrow euro 5 dran.
Finde es von der Lautstärke schon recht anders und laut. Gab es schonmal Ärger mit der kombie Arrow und vespa Euro 5? Dachte Euro 5 wäre weichgespült... finde es aber wirklich krass.
Nein bisher ist uns nichts bekannt .lg
Super Video. Was hast du hier für eine Handyhalterung verbaut?? Das sieht ja super aus! Könntest du mir sagen was das genau ist? Danke
Hi :-) amzn.to/42mioYu
Hallo Chris wollte gerne wissen ob bei dir mit dem Arrow der Flansch auch einen leichten Abstand hat oder ob der bei dir bündig sitzt.Habe meine hin gebaut an der 300 GTS und wie gesagt,bei mir ist ein leichter Abstand.ist das normal??
Hey guten Morgen.ja das ist normal .Lg
@@VHangar vielen lieben Dank
@@Actionboy325 gerne.wenn du wieder mal fragen hast , gerne auch über WhatsApp 👍
Cool und woher bekomm ich deine Nummer??
@@Actionboy325 steht unten in der Beschreibung … in fast jedem Video ;-)
Karosse setzt auf... die Karosse sackt so weit ein.. das ich farbe am auspuff ende habe.. was kann ich tun. Danke für eine Antwort...
Hallo Kalle, du musst deine Federbeine hinten auf die „härteste“ Stufe stellen . Lg Chris
Hallo und Dankeschön. Sie kam etwas höher und federt weniger...cool
Super Video! Eine kurze Frage: Hast du auch Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch?
Passt der auch auf die GTS 125 Modell 2023?
Ja auch den gibt es für die 125er my 23
Passt diese Auspuffanlage für 125cc Euro 5 2021
Nein leider nicht
I like your mirrors, do they have a brand? Where you bought it thanks
Hey 👋 www.scooter-center.com/de/spiegel-highsider-victory-lenkerende-aluminium-schwarz-eloxiert-e9-3331985
Ich habe bei meiner vespa gts 125 Baujahr 2023 den sport auspuff von Arrow montiert, ohne Katalysator nach 2 tagen hat den Motor Lampen geleuchtet mit dem fehler Lambdasonde.
Ich hab den Fehler gelöst, aber später ist wieder denn gleiche fehler wieder aufgetaucht, kann jemand von euch mir helfen? Vielen Dank im voraus.
Sorry aber da habe ich jetzt auch keinen Rat für dich
Can you drive without the catalytic converter? Will that harm the bike?
Yes you can but it doesn't make it euro 5 anymore,you might have to put it back in for mot,ie emissions
@@susanlee8453 Could I just put back my stock exhaust for MOT?
does it has a power increase?
No
Hallo Chris, sehr gutes Video.
Wirst du auch noch eines zur Hohlraumversiegelung machen?
Grüße aus Bamberg.
Hey :-) ja ich schau mal ob ich noch eine finde bei der ich das machen kann ;-) Lg chris
Hy, Klasse Video mit guter Anleitung 👍. Ne Frage bezüglich der Gepäckrolle- welch Größe hat die denn? Es gibt ja verschiedene......
Danke schon mal👍
Werde ich erfragen
Das ist die Rolle von SIP Classic 70´s
Waren die Anbauteile dabei?
Ja 👍
@@VHangar Perfekt. Ich bin gespannt wie sich der Auspuff Live anhört an meiner Metropolis 400 :)
Schönes Video 💪🏻
Hast Du auch den Link zu der schwarzen Schwingenabdeckung?
Hallo Jens, die bekommst du echt easy selbst lackiert. Würde dir matt schwarzen Autolack empfehlen.
LG Chris
Warum packt ihr diese zusatzabdeckung dahinter? Wenn ihr den Krümmer lackiert Koenntet ihr die schwinge abdeckung doch auch einmal überduschen...?
Ich glaube ich mach meine mit sprühdose schwarz beim Umbau. Spricht doch nichts gegen oder?
LG Philipp
An meiner habe ich es so gemacht ;-)
Hallo Philip, hallo Chris, ich würde die Schwinge auch gerne schwarz lackieren, habt ihr diese dazu ausgebaut?
Alles prima, aber hier die Möglichkeit einer etwas geänderten Abfolge im Arbeitsablauf ruclips.net/video/_-K-CrpHe4Q/видео.html Stelle das nicht aus Klugscheißerei ein, sondern weil es doch gedauert, bis ich selbst herausgefunden habe, wie man den verdammten AMP-Stecker der Lamdasonde öffnet. Vielleicht ist die Info ja für den einen oder anderen von Wert. Liebe Grüße aus der Seniorenwerkstatt (Ü75) für betreutes Basteln an alle Vespa-Fahrer!
Danke dir 🙏lg Chris
Super Video. Danke. Aber wieso sind da 2x Kat drin. Auf der Website von Arrow ist diese Katpatrone nicht bei. Viele Grüße
Die musst extra erwerben damit du die Euro 5 erreichst ;-)
Hallo Chris, ist der Arrow bei der E5 genauso laut wie bei der E4 Gts-Vespa?
Ja, die e4 und e5 Variante liegen sehr nah beieinander. :-) Lg chris
Sieht etwas mühselig aus. Habe bei mir den Remus Topf angebaut, ohne komplett Krümmer ! Hört sich gut an und soll angeblich was bringen 😉
Bei einer 2021er GTS?
Ganz gut erklärt, aber die Demontage der Lambdasonde war eher stümperhaft. Man sieht im Video schon wie du das Kabel überdrehst. Einfacher wäre es das Helmfach rauszunehmen, den Kabelbinder der Zuleitung zur Lambdasonde abzupitschen und das Kabel der Lambdasonde vernünftig auszustecken. Dauert 2-3 Minuten. Dann kann man es lösen. Zumal sie dann ggf. auch vernünftig aus dem Krümmer herauszudrehen ist, wenn es man nicht so locker wie bei dir sitzt. Dann kann man den Krümmer in einen Schraubstock spannen und gut ist.
Danke für den Hinweis . Lg Chris
ruclips.net/video/_-K-CrpHe4Q/видео.html Richtig! Den Stecker zu finden und vor allem zu öffnen, hat bei mir etwas länger gedauert als 3 Minuten 🤥
😳
musste da was an der Software der Vespa geändert werden?...So ein Quatsch wurde mir grad beim Händler erzählt
Nein :-)
@@VHangar, Hallo Ich habe mir den Auspuff gekauft obwohl meine GTS noch nicht da ist, daraufhin habe ich den Händler mal angerufen und nachgefragt ob sie diesen montieren, ist alles kein Problem, ABER!! Laut Vespa erlischt die Garantie, da ein Mapping aufgespielt werde MUSS, dieses Mapping bekommt man aber nur wenn man den baugleichen identischen Sportauspuff von Vespa nimmt. Dann bekommt der Händler einen Code zugesendet und über diesen Code erhält er das Mapping und spielt es auf. Schade den Arrow muss ich jetzt wieder loswerden da ich die Garantie nicht aufs Spiel setzten möchte, oder ich kaufen ihn direkt beim Freundlichen für 1000€ incl. Mapping. Das sollte man beachten.
Würde den Kat direkt weglassen😜😜
Macht von der Lautstärke nicht wirklich was aus ;-)
Wie kann man nur an so eine karre einen arrow anbauen...
… ist ganz einfach ;-)