So ein Test von Auspuffsystemen ist eine tolle Sache, da man als Käufer diese Möglichkeit, mehrere Systeme zu vergleichen nicht hat. Gerne mehr davon. 👍🙋♂️
Mega cool, im Schnitt über 1000€ für nix! Was eine Abzocke! Preise wie bei HD aber kaum eine Leistungssteigerung geschweige ein wirklicher Soundunterschied...danke für den Test
Danke für den wirklich guten Vergleichstest. Letztendlich entscheidet zwar der Kunde, aber durch den dargestellten Vergleich bekommt man einen echt guten Überblick.
Habe den Vespa-Sport beim Kauf gleich mitbestellt und montieren lassen, bin in allen Bereichen sehr zufrieden (Sound, Leistung u Optik). Kann den Vergleichstest nur bestätigen.
Ja, den Leistungszuwachs bemerkt man(n)! Zumal, wenn man(n), sich das, beim Vespa Sportauspuff preisimmanente, Mapping, aufspielen lässt. Dadurch erfolgt ein sehr viel schnellerer Drehzahlanstieg beim Beschleunigen, ggü der Serie. Nebenbei ist das Mapping, welches bei den Mitbewerbern nicht dabei ist, je nach Anbieter, 300 - 400€ „wert“. Dadurch könnte man(n) auf einen „Nettopreis“ von ca. 800€ für den Vespa Sportauspuff kommen, wenn man(n) die absoluten Kosten betrachten wiil. Muss man(n) aber nicht - man(n) kann sich auch einfach nur am richtig guten Klang erfreuen 😉 Just my 2 cents
Außer Spesen wenig gewesen... Interessant wäre es zu erfahren wie es sich bei einer Veränderung des Mappings verhält, was es da für Möglichkeiten gibt usw. Vielleicht könnt ihr ja noch ein weiteres Video machen wo ihr das Thema von dieser Seite beleuchtet? Grüße aus Berlin.. ;-)
Die Idee zum Test ist super! Ich finde sowieso, dass Ihr mehr über die Vespa bringen könntet! Schließlich ist es das meistverkaufte Motorrad in Österreich. zB 13 Zoll Felgen? Der Test bestätigt meinen Eindruck den ich an der Ampel habe. (300 Supertech) Die Kollegen mit den Krachmopeds sind um nichts schneller nur peinlich laut.
Auf dem RUclips Kanal „Scooteria" wurde gerade ein Test von einer Vespa mit 13" Felgen veröffentlicht! (Den Link zum Video kann ich hier nicht posten sonst wird wahrscheinlich automatisch der gesamte Kommentar gelöscht 😕)
Danke für den Hinweis aber den kenne ich. Ich finde man sollte das etwas professioneller angehen. Letzte Woche hab ich mir beim Faber welche bestellt…bin neugierig
Danke für das informative Video! Für mich wäre auch der Vespa Sportauspuff der Sieger ... ich finde der Sound klingt um vieles besser als der beliebte Akrapovic. (welchen ich leider auch montiert hab 😅)
Das Test Thema hat mich interessiert. Was bringen Sportanlagen? Ergebnis: außer Optik und Sound nicht viel! Wenn die originale Anlage den Rost verfällt, tut es auch ein Zubehör Teil. Vermisst habe ich die dB Werte, 0-100 km/h und Top Speed. Da habt ihr euch unter Wert verkauft. Mapping habe ich nicht vermisst, jedoch spannend zu wissen, welcher namhafte Hersteller hier einen Unterschied zu Original erreicht. Ich freue mich sehr über eure Tests!
Vielen Dank für die Tests. Ihr solltet aber auch den Arrowauspuff auch testen lassen, da der Sound wirklich krass ist und ich am besten finde. Wenn ihr so eine Möglichkeit habt, macht ihr bitte den Test mit der Vollauspuffanlage 😉✌️
Danke für den Test, gut moderiert! Ich finde es jedoch schade, dass bei dem originalen Zubehörauspuff von Vespa nicht dass dazugehörige und viel diskutierte Mapping aufgespielt wurde. Das hätte bestimmt viele interessiert, da sich dabei die Geister scheiden. Hier hätte man zb einmal ohne und einmal mit Vespa-Mapping testen können. Wenn ihr das noch einmal nachholen könntet wäre das mega. Zudem fehlt der Arrow als beliebteste Komplettanlage. Auch wären die Lambdawerte wichtig gewesen, da oft über abmagern des Motors in Kombination mit nem Zubehörauspuff diskutiert wird. Habt ihr da Erkenntnisse gewonnen?
@@jackson0816 ich kann dir gerne mein Zertifikat zeigen.......... steht Fett Arrow trauf :D Inklusive Reg.Nummer die bei Vespa registriert wurde. Wieso sollte das falsch sein ? Fälschung ?
echt super video zeigt wirklich was ein Auspuff auch für Unterschied macht zu. Serien auspuff 🙂muss ja auch nicht laut sein kann ein schönen klang geben als der Original
Schade das der Vespa Sportauspuff nicht mit dem passenden Mapping, welches bei Kauf aufgespielt wird, gemessen wurde…denn das Mapping ist im Preis enthalten.
Sorry for rant, aber im Wiener Straßenverkehr ist das schlimmste Geräusch eine Vespa mit Nachrüstauspuff. Schiach laut, kostet außerdem ein Vermögen und bringt praktisch keine Leistung.
Nicht nur in Wien - auch in Graz. Die stehen direkt in Konkurrenz mit den Teenagern und ihren grauslich lauten 50cc Mopeds. Wahrlich kein Genuss diese Geräusche..das sage ich als begeisterter Motorradfahrer.
Toller Test. Da ich auch eine GTS 300 Super Sport fahre bin ich natürlich interessiert. AAAAAber, schaut man mal die meisten GTS 300 an, dann sieht man, das sehr viele Arrow Anlagen unter ihrer 300 verbaut haben. UND, die Arrow ist mit Kat für knapp unter 700,- zu bekommen. Schade das 1000 PS hier nicht mehr nachgeschaut hat. Schade.
Aufwändiger Test. Sehr gut . Optisch gefällt mir der Vespa am besten , Harmonisch und dezent, Hab mir auch die 300 GTS bestellt und bin noch am überlegen welche Tüte es werden soll . Leo Vince find ich auch schick. Interessant wäre auch ob das Mapping beim Vespa überhaupt was bringt oder ob das nur ein Marketing Gag ist. Offiziell heißt es ja der Motor läuft danach etwas fetter was gesünder für die Maschine wäre . Gibts da irgend welche Testergebnisse mit und ohne Mapping ? Leistung ? Verbrauch ?
Die angegebenen Drehmomente sind nicht wirklich plausibel bei einem Hubraum von 278 ccm ccm und einer Werksangabe von 26 Nm. Da würde selbst eine 390er Duke kaum mehr drücken.
Die Auspuffhersteller werben dafür, daß man kein neues Mapping braucht und genau deswegen wird der Vespa Sporttopf mit Mapping geliefert, dass wohl nur einmal verwendbar ist. Insofern ist Euer Test ein netter Versuch, im Vespa Fall aber nur die halbe Miete. In einem richtigen Test hättet Ihr die Vespa Anlage mit Mapping getestet. Es ist mir noch nicht mal wichtig, ob da jetzt mehr PS herauskommen würden, hier geht es um die Vollständigkeit des Umbaus.
Die schalt Vespas hatten einen guten Sound. Die immer gleiche Motordrehzahl der neuen Modelle lädt eher zum beruhigen der Anlage ein. Sind schöne Roller wo ein lauter machen nicht so gut rüber kommt.
Test der Auspuffanlagen bei der GTS find ich sehr gut. Was fehlt : - Arrow als sehr beliebter Nachrüstauspuff - 38 NM wären klasse, sind eher 26 NM - Vespa Sportauspuff mit und ohne Mapping Was bleibt ist leider ein sehr schlecht recherchierter Test. LG Oliver
Hallo! Ihr gebt bei eurer Vespa 300 GTS ein Drehmoment von 38,1 Nm (Serienauspuff) an. Die aktuelle Vespa 300 GTS mit 23,8 PS hat ein Drehmoment von 26 Nm bei 5250/min (Serienausführung) laut Motorradkatalog 2024. Stimmen eure Messwerte?
Hallo cooler Video.....😊. Ich habe eine Frage, und zwar bei meiner Vespa 125 gts 2023 hab den auspuff Arrow montiert und danach hat bei meiner Vespa den Motor Lampe geleuchtet( lamdasonse) 😣 kannst du mir ein tipp geben, um den fehler zu beheben vielen dank im voraus.
Soundtechnisch nimmt sich da nicht viel der einzelnen... ich finde es ist eine rein optische sache... fahre selbst den Polini und bin super zufrieden mit der Qualität. Werden alle mit der Zeit etwas laut was aber durch den Verschleiß der Dämmwolle im ESD normal ist...
@ 7:00 - da habt ihr aber massiv mit einem unterdrückten Nullpunkt gearbeitet um noch einen Unterschied zwischen der serienauspuff Anlage darstellen zu können - 'die bildliche Darstellung im Film, in der man links den Maßstab zu keinem Zeitpunkt sieht, grenzt ja fast schon an Betrug'(!) Vielmehr ist an genau der Stelle zu sehen dass ja die Leistung des sehen Ausfluss bei 130 stundenkilometer schon praktisch an der X-Achse ankommt - als wäre die Leistung null PS - und natürlich hat der Motor 0 PS sondern vielleicht noch 15 oder 16 von seinen 19. Ihr wolltet aber als verkaufshilfe für den Zubehör-Markt das entsprechend anders darstellen, wie jeder leidliche erfahrene Bürger und Käufer sieht. Angesichts der aufgerufenen Preise und der absolut geringfügigen Unterschiede gemäß Messung ist nur der Serienauspuff der Beste - mich hätten noch mal die Unterschiede in der Höchstgeschwindigkeit 'lang liegend auf der Autobahn' interessiert - 0,8 - 1,2 km/h? Durch 0,6 PS mehr? Und außerdem ist 'mehr Geräusch durch weniger Auspuff' sowieso out - ganz eindeutig am besten ist flüsterleise Elektromobilität, wenn es geht ganz ohne Motorgeräusch. Danke aber für die Objektivierung auf dem Prüfstand soweit (!). Für 1.200 € kann ich den Sprit für 18 bis 20tsd Km kaufen - so ein nützlicher Sportauspuff kann auch eine wirkliche Investitionsentscheidung sein. (Auch das hätte man erwähnen können? Aber es ist ja überall dasselbe in dieser Republik zur Zeit - jeder möchte, daß die Bürger vom immer knapper werdenden Geld doch noch einen kleinen Luxuskauf in genau ihrer Branche tätigen - 'besser bei uns noch, als bei den anderen Branchen' - zb Tourismus, Möbel, Freizeit, Kapitalanlage.)
Keinen einziegen Auspuff kann man so messen! Die einzigen unterschiede die man hier sieht ist die Temperatur am Antrieb! Riehmen, Vario usw.... 1000PS war mal gut :-(
...alles andere hätte mich gewundert, wenn nicht der Vespa-Auspuff gewonnen hätte. 105 db kommen hinten bei mir raus, fetter Sound. Dass Geld hatte sich gelohnt dafür auszugeben. Leistung ist egal, der Sound ist wichtig. Vespa 300er Gts Supertech, 22er Bj
Der Vespa Sport Auspuff hat gegenüber der Polini Auspuff nur 0,28 PS und 0,18 Nm mehr. Das ist vernachlässigbar. Aber ist €460,- teurer !!!. Werden Sie von Vespa gesponsert ?
Bin echt erschrocken was da für Preise aufgerufen werden, für seinen Endschalldämpfer. Vor ein paar Jahren hat man für fast das gleiche Geld, einen manuellen Klappenauspuff für eine Harley bekommen. Gruß Werner
Akrapovic stinkt meiner Meinung nach nicht nur im preis sondern auch beim sound ab. Vespa sport und Remus hören sich dagegen richtig gut an für einen roller
Also ich verstehe sowieso nicht warum man soviel Geld ausgibt nur um mehr "Krach" zu machen. Von mir aus dürfte der original Auspuff sogar noch leiser sein. Dann gebe ich mein Geld doch lieber an andere Sachen aus. Aber jeder sein Geschmack.
Also auf meiner Vespa gts 300 super Sport 2024 hab ich die neuste akrapovic und bin wirklich enttäuscht wie leise das is da is ja die Serie Anlage lauter -.-
Vespa mit Sportauspuff ist irgendwie immer der gleiche Typ, mittleren Alters und der geilste Hengst auf der Straße... ;-) Bei dem Drehzahlband und dem monotonen knattern ist das Klangbild auch mit Sportauspuff eher fad und wie man sieht auch quasi ohne Wirkung außer Lärm. By the way, wennst die Vespa (oder jeden anderen Roller >125) auch mehr als ein paar 100 km im Jahr fährst, klingt der Serienauspuff auch besser und voller als am Anfang. Wie gesagt duch das lineare Drehzahlband ohne Charakter ist der Klang sowieso immer fad.
Das bringt dem Hersteller und Verkaüfer was. Der Rest ist subjektiv und Ansichtssache. Damals beim Zweitakter konnte man über den Auspuff ordentlich was raus holen. Die Messwerte die hier angegeben angegeben werden, sind vermutlich Messtolleranzen. Ist der original Auspuff kaputt, dann würde ich mir einen aus dem Zubehör kaufen, die sind ja meist günstiger als der Originale.
dat is aber teuer im nutzen , 2000g weniger ...und wenn die verbrennung wieder so unsauber ist wie seit jahrzehnten bekannt (PX80lousso) dann schleppt dat röller'chen verbrennungsrückstände mitsich und die 2000gramm reduzieren sich - geld vermehrt sich aber nicht so schnell !
Von einem Schalldämpfer erwarte ich in 1. Linie, daß der Schall gedämpft wird. Natürlich mit möglichst wenig Leistungsverlust. Warum messt ihr nicht die Lautstärke dieser Schalldämpfer? (Es gibt sogar Apps für Handys, die das können.) Welcher Schalldämpfer macht am wenigsten Lärm? Die Gewichtsersparnis schön und gut, aber für 2,5Kg weniger würde ich eher beim Essen sparen, statt über 1000€uro zu verbrennen. Übrigens: ein leichterer Auspuff/Schalldämpfer bringt den Schwerpunkt des Fahrzeugs nach oben, und mindert die Handlichkeit. Ob das beim Roller gewünscht ist, glaube ich nicht.
Der Schwerpunkt wandert tatsächlich etwas nach oben, da jedoch die in ihm konzentrierte, idealisierte Masse kleiner ist, bleibt die Handlichkeit gleich bzw. verbessert sich sogar etwas...
In kleines 300 ccm mit 19 ps Motörchen soll 38 Nm Drehmoment bringen? Das kann doch nur ein Fehler sein... Sonst hätte die italienische Gurke ja um die 40 PS.!? 🤔
Fahre selber Original. Für nicht mal 1PS mehr oder das Minimum an Drehmoment mehr um 1000 Euro auszugeben und dann noch laut rumfahren, ist nicht meine Welt. Aber jeder wie er mag.
Zubehörauspuff,sehr sehr wenig für viel viel Geld für meinen Focus St. mk3 ist der Auspuff genau so teuer aber ohne kammersystem und bring 11 PS. Für meine hpe ist mir das zu teuer.
Mhmmm….hab auf meiner 300er das Fahrwerk gemacht…das bringt imho um ein eck mehr, auf einmal hat die diva eine kurvenlage und jeder akralovic treiber ohne g‘scheites fahrwerk wird neidisch…trotz meines standard sounds…als nächstes kommen die neuen 13zoll felgen…wird wohl auch was bringen…und wenn es nur der 140er hinterreifen ist…😂🤪😀😃vespa ohne posing geht ja doch nicht…😀🤪😂😀😂
Warum um Himmels willen will man einen lauteren Auspuff bei einer Vespa montieren?! Gibt es keine Zubehörsysteme, die das Fahrzeug leiser macht?! So ein würde ich kaufen!
0,6 PS und 0.8 NM mehr Drehmoment für 1199 Euro..... Da nehme ich lieber das Geld und mache eine schöne Vespatour nach Italien - Von Wien bis nach Apulien und wieder retour. Inkl. Weinverkostungen. Oder steckt das Geld wenigstens in das Fahrwerk (BGM) oder die Bremsen (Proco Nero) Das bringt wenigstens wirklich was.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
So ein Test von Auspuffsystemen ist eine tolle Sache, da man als Käufer diese Möglichkeit, mehrere Systeme zu vergleichen nicht hat. Gerne mehr davon. 👍🙋♂️
Soundmäßig fand ich den Vespasport am besten, schön bassig.
Auf jeden Fall 💯
Mega cool, im Schnitt über 1000€ für nix! Was eine Abzocke! Preise wie bei HD aber kaum eine Leistungssteigerung geschweige ein wirklicher Soundunterschied...danke für den Test
voll
Na, die Optik ist um 10% besser 😂
Danke für den wirklich guten Vergleichstest. Letztendlich entscheidet zwar der Kunde, aber durch den dargestellten Vergleich bekommt man einen echt guten Überblick.
Der Vespa Sport Auspuff klingt am besten !!!
Das Format ist super, gerne mehr davon! 😎👍
Danke, tolle Info, kurz und bündig! Weiter so!
Habe den Vespa-Sport beim Kauf gleich mitbestellt und montieren lassen, bin in allen Bereichen sehr zufrieden (Sound, Leistung u Optik). Kann den Vergleichstest nur bestätigen.
meinste die Leistung von 0,58 Ps merkst du, wohl kaum :D aber die 1200€ merkst du!
Ja, den Leistungszuwachs bemerkt man(n)! Zumal, wenn man(n), sich das, beim Vespa Sportauspuff preisimmanente, Mapping, aufspielen lässt.
Dadurch erfolgt ein sehr viel schnellerer Drehzahlanstieg beim Beschleunigen, ggü der Serie. Nebenbei ist das Mapping, welches bei den Mitbewerbern nicht dabei ist, je nach Anbieter, 300 - 400€ „wert“. Dadurch könnte man(n) auf einen „Nettopreis“ von ca. 800€ für den Vespa Sportauspuff kommen, wenn man(n) die absoluten Kosten betrachten wiil. Muss man(n) aber nicht - man(n) kann sich auch einfach nur am richtig guten Klang erfreuen 😉
Just my 2 cents
@@mikeyankee2359 du kannst dir das jetzt schönrechen wie du möchtest. Muss jeder selbst wissen. Aber kosten - nutzen ist nicht vergleichbar.
Finds geil und macht Spaß. Die Vespa kann schon knackig klingen. Was andere denken völlig egal.
Außer Spesen wenig gewesen...
Interessant wäre es zu erfahren wie es sich bei einer Veränderung des Mappings verhält, was es da für Möglichkeiten gibt usw.
Vielleicht könnt ihr ja noch ein weiteres Video machen wo ihr das Thema von dieser Seite beleuchtet?
Grüße aus Berlin.. ;-)
Es gibt nur von Piaggio selbst ein Mapping in verbindung mit dem Auspuff von Vespa .
Würde mich mal interessieren was das Mapping bringt. Habe einen VSA bestellt mit Mapping.
Die Idee zum Test ist super! Ich finde sowieso, dass Ihr mehr über die Vespa bringen könntet! Schließlich ist es das meistverkaufte Motorrad in Österreich. zB 13 Zoll Felgen?
Der Test bestätigt meinen Eindruck den ich an der Ampel habe. (300 Supertech) Die Kollegen mit den Krachmopeds sind um nichts schneller nur peinlich laut.
Auf dem RUclips Kanal „Scooteria" wurde gerade ein Test von einer Vespa mit 13" Felgen veröffentlicht!
(Den Link zum Video kann ich hier nicht posten sonst wird wahrscheinlich automatisch der gesamte Kommentar gelöscht 😕)
Danke für den Hinweis aber den kenne ich. Ich finde man sollte das etwas professioneller angehen.
Letzte Woche hab ich mir beim Faber welche bestellt…bin neugierig
Finde den Test super! Vielen Dank für die Daten und Fakten. 👍🏼
Danke für den Test, aber auch mich würde interessieren was das Mapping zum Vespa Sportauspuff tatsächlich bringt.
Danke für das informative Video! Für mich wäre auch der Vespa Sportauspuff der Sieger ... ich finde der Sound klingt um vieles besser als der beliebte Akrapovic. (welchen ich leider auch montiert hab 😅)
Das Test Thema hat mich interessiert. Was bringen Sportanlagen?
Ergebnis: außer Optik und Sound nicht viel!
Wenn die originale Anlage den Rost verfällt, tut es auch ein Zubehör Teil.
Vermisst habe ich die dB Werte, 0-100 km/h und Top Speed.
Da habt ihr euch unter Wert verkauft.
Mapping habe ich nicht vermisst, jedoch spannend zu wissen, welcher namhafte Hersteller hier einen Unterschied zu Original erreicht.
Ich freue mich sehr über eure Tests!
Vielen Dank für die Tests. Ihr solltet aber auch den Arrowauspuff auch testen lassen, da der Sound wirklich krass ist und ich am besten finde. Wenn ihr so eine Möglichkeit habt, macht ihr bitte den Test mit der Vollauspuffanlage 😉✌️
Danke für den Test, gut moderiert!
Ich finde es jedoch schade, dass bei dem originalen Zubehörauspuff von Vespa nicht dass dazugehörige und viel diskutierte Mapping aufgespielt wurde. Das hätte bestimmt viele interessiert, da sich dabei die Geister scheiden. Hier hätte man zb einmal ohne und einmal mit Vespa-Mapping testen können. Wenn ihr das noch einmal nachholen könntet wäre das mega.
Zudem fehlt der Arrow als beliebteste Komplettanlage. Auch wären die Lambdawerte wichtig gewesen, da oft über abmagern des Motors in Kombination mit nem Zubehörauspuff diskutiert wird. Habt ihr da Erkenntnisse gewonnen?
Hallo ^^ schade das hier der Auspuff von Arrow nicht mit am Start war:// Schliesslich klingt der Arrow in meinen Augen am geilsten!!!!!
Der Vespa Sportaubuff ist ein Arrow. Ich habe auch das Zertifikat von Arrow bekommen , inklusive Software Update.
@@tomgeybords1248nein, das ist falsch.
@@jackson0816 ich kann dir gerne mein Zertifikat zeigen.......... steht Fett Arrow trauf :D Inklusive Reg.Nummer die bei Vespa registriert wurde. Wieso sollte das falsch sein ? Fälschung ?
@@tomgeybords1248 naja Arrow fertigt für Vespa ja, aber es ist nicht der gleiche Auspuff. Er unterscheidet sich vom Aufbau grundlegend. Gruß
Also wenn man beide nebeneinander legt kann man keinen unterschied feststellen... ich denke auch das sie identisch sind
Schade dass der am häufigsten verbaute und vom Sound her unschlagbare Arrow nicht getestet wurde, der auch noch deutlich günstiger ist.
Ist doch soweit ich weiß Baugleich mit dem Vespa Sport slip-on
Der Vespa Sport slip-on ist doch der Arrow ,soweit ich weiß ist es der gleiche auspuff mit anderer Aufschrift
echt super video zeigt wirklich was ein Auspuff auch für Unterschied macht zu. Serien auspuff 🙂muss ja auch nicht laut sein kann ein schönen klang geben als der Original
Schade das der Vespa Sportauspuff nicht mit dem passenden Mapping, welches bei Kauf aufgespielt wird, gemessen wurde…denn das Mapping ist im Preis enthalten.
toller Bericht
Ja toll, danke, darum hatte ich gleich der Vespa Sport montiert ohne andere zu probieren in 2021 an mein GTV Sei Giorni.
Informativer Test. Danke. Bleibt eine Frage mit dem Blick auf die Kosten. Wird goldenes Dämm- Material verwendet?
Sorry for rant, aber im Wiener Straßenverkehr ist das schlimmste Geräusch eine Vespa mit Nachrüstauspuff. Schiach laut, kostet außerdem ein Vermögen und bringt praktisch keine Leistung.
Einfach nicht hinhören Bernard...🤫
ich find die putzig, tun db killer raus und lassen immer schön aufheulen als hätten sie einen Motor unter sich 😂
@@AcidKeyn kling dann besser als die 790 Duke...🍌🤣😂
@@prof.dr.plotzenhotz5187 ganz bestimmt 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Nicht nur in Wien - auch in Graz. Die stehen direkt in Konkurrenz mit den Teenagern und ihren grauslich lauten 50cc Mopeds.
Wahrlich kein Genuss diese Geräusche..das sage ich als begeisterter Motorradfahrer.
Interessantes Video, aber grad beim Auspuff hätte sich eine Lautstärkenmessung angeboten.
Toller Test. Da ich auch eine GTS 300 Super Sport fahre bin ich natürlich interessiert. AAAAAber, schaut man mal die meisten GTS 300 an, dann sieht man, das sehr viele Arrow Anlagen unter ihrer 300 verbaut haben. UND, die Arrow ist mit Kat für knapp unter 700,- zu bekommen. Schade das 1000 PS hier nicht mehr nachgeschaut hat. Schade.
Welche auspuff würde passen für yamaha x max 125 ccm
Aufwändiger Test. Sehr gut . Optisch gefällt mir der Vespa am besten , Harmonisch und dezent,
Hab mir auch die 300 GTS bestellt und bin noch am überlegen welche Tüte es werden soll . Leo Vince find ich auch schick.
Interessant wäre auch ob das Mapping beim Vespa überhaupt was bringt oder ob das nur ein Marketing Gag ist. Offiziell heißt es ja
der Motor läuft danach etwas fetter was gesünder für die Maschine wäre .
Gibts da irgend welche Testergebnisse mit und ohne Mapping ? Leistung ? Verbrauch ?
Bravi, bel video
Mega Super praxis vergleich....
Hi, das Format finde ich persönlich echt gut. Könnt ihr das mit einer Africa Twin 1100 durchführen und mit einer 1250 GS? Danke ❤
Super! Macht das bei einer aktuellen Hornet usw was da hängen bleibt.
Can i know Which one is the best & which one is the worse ? Looking to install the Remus notte on euro 5 but not sure?
Die angegebenen Drehmomente sind nicht wirklich plausibel bei einem Hubraum von 278 ccm ccm und einer Werksangabe von 26 Nm. Da würde selbst eine 390er Duke kaum mehr drücken.
Sie messen hier am Hinterrad, nicht am Motor. Dann ist es plausibel, denn die Übersetzung spielt hier mit.
Die Auspuffhersteller werben dafür, daß man kein neues Mapping braucht und genau deswegen wird der Vespa Sporttopf mit Mapping geliefert, dass wohl nur einmal verwendbar ist. Insofern ist Euer Test ein netter Versuch, im Vespa Fall aber nur die halbe Miete. In einem richtigen Test hättet Ihr die Vespa Anlage mit Mapping getestet. Es ist mir noch nicht mal wichtig, ob da jetzt mehr PS herauskommen würden, hier geht es um die Vollständigkeit des Umbaus.
Ganz einfach! Spitzenleistung NEIN!
@@stilotto172 darum geht es nicht. Es geht darum, dass der Vespa Topf nur zur Hälfte montiert war.
Eure Empfehlung für einen Aufsitzrasenmäher? Agrarpovitsch? 🤷
Die schalt Vespas hatten einen guten Sound. Die immer gleiche Motordrehzahl der neuen Modelle lädt eher zum beruhigen der Anlage ein. Sind schöne Roller wo ein lauter machen nicht so gut rüber kommt.
Test der Auspuffanlagen bei der GTS find ich sehr gut.
Was fehlt :
- Arrow als sehr beliebter Nachrüstauspuff
- 38 NM wären klasse, sind eher 26 NM
- Vespa Sportauspuff mit und ohne Mapping
Was bleibt ist leider ein sehr schlecht recherchierter Test.
LG Oliver
Die 38 Nm sind am Hinterrad, d.h. hinter Variomatik und Übersetzung
Sagt man in Österreich zum Graphen -> Paragraphen??
Hallo! Ihr gebt bei eurer Vespa 300 GTS ein Drehmoment von 38,1 Nm (Serienauspuff) an. Die aktuelle Vespa 300 GTS
mit 23,8 PS hat ein Drehmoment von 26 Nm bei 5250/min (Serienausführung) laut Motorradkatalog 2024.
Stimmen eure Messwerte?
Hallo cooler Video.....😊.
Ich habe eine Frage, und zwar bei meiner Vespa 125 gts 2023 hab den auspuff Arrow montiert und danach hat bei meiner Vespa den Motor Lampe geleuchtet( lamdasonse) 😣 kannst du mir ein tipp geben, um den fehler zu beheben vielen dank im voraus.
Quale sarebbe la migliore tra queste marmitte?
Soundtechnisch nimmt sich da nicht viel der einzelnen... ich finde es ist eine rein optische sache... fahre selbst den Polini und bin super zufrieden mit der Qualität. Werden alle mit der Zeit etwas laut was aber durch den Verschleiß der Dämmwolle im ESD normal ist...
1:16 Stock
2:41 Vespa sport
3:47 Akrapovic
4:59 Polini
6:16 Remus
SUPER ☺
Ganz klar Vespa Sport !!!
Was bedeutet denn Auspuff komplett Packet ?
für die GTS 125 gibts wohl leider keinen von Vespa?
Bitte mal große Maschinen mit Zubehörpötten testen!
Guter Test aber der populaerste Auspuff der Marke Arrow fehlt, da waere der test wirklich top gewesen
Klarer Sieger ist der Polini
Warum gibt es überhaupt Akrapovic und co. für Vespas ? 😅😵💫😵💫😵💫 passt ja so zusammen wie eine Supersportler auf der MX Strecke.😅
Weiss jemand ob der Vespa Auspuff auch auf die Gts300 super Sport von 2018 passt?danke und grüsse aus den Alpen
Schöner Hoodie der braune 1000ps
@ 7:00 - da habt ihr aber massiv mit einem unterdrückten Nullpunkt gearbeitet um noch einen Unterschied zwischen der serienauspuff Anlage darstellen zu können - 'die bildliche Darstellung im Film, in der man links den Maßstab zu keinem Zeitpunkt sieht, grenzt ja fast schon an Betrug'(!)
Vielmehr ist an genau der Stelle zu sehen dass ja die Leistung des sehen Ausfluss bei 130 stundenkilometer schon praktisch an der X-Achse ankommt - als wäre die Leistung null PS - und natürlich hat der Motor 0 PS sondern vielleicht noch 15 oder 16 von seinen 19. Ihr wolltet aber als verkaufshilfe für den Zubehör-Markt das entsprechend anders darstellen, wie jeder leidliche erfahrene Bürger und Käufer sieht.
Angesichts der aufgerufenen Preise und der absolut geringfügigen Unterschiede gemäß Messung ist nur der Serienauspuff der Beste - mich hätten noch mal die Unterschiede in der Höchstgeschwindigkeit 'lang liegend auf der Autobahn' interessiert - 0,8 - 1,2 km/h? Durch 0,6 PS mehr?
Und außerdem ist 'mehr Geräusch durch weniger Auspuff' sowieso out - ganz eindeutig am besten ist flüsterleise Elektromobilität, wenn es geht ganz ohne Motorgeräusch.
Danke aber für die Objektivierung auf dem Prüfstand soweit (!).
Für 1.200 € kann ich den Sprit für 18 bis 20tsd Km kaufen - so ein nützlicher Sportauspuff kann auch eine wirkliche Investitionsentscheidung sein. (Auch das hätte man erwähnen können? Aber es ist ja überall dasselbe in dieser Republik zur Zeit - jeder möchte, daß die Bürger vom immer knapper werdenden Geld doch noch einen kleinen Luxuskauf in genau ihrer Branche tätigen - 'besser bei uns noch, als bei den anderen Branchen' - zb Tourismus, Möbel, Freizeit, Kapitalanlage.)
38 Nm? 😃Ihr solltet unbedingt Piaggio / Vespa informieren. Die dachten + publizieren bislang, dass da nur 26 Nm am Start sind 🙃😅
Mich hat es auch umgebaut als ich es hier gehört habe. Schwachsinn😊
Die Marke Arrow fehlt im Test
Ist gleich wie der Vespa Auspuff.
ja genau nur krank der arrow kostet 400€ und klingt am besten finde den fehler?
Ich würde den Pollini nehmen, Preisleistung finde ich da am besten!
wo gibts die Polini mit Kat um 739€ ? 🙂
Optisch sind die Zubehöranlagen gut, den einzigen Grund sie gegen das Original zu tauschen wäre die Rostanfälligkeit der originalen Anlage.
Keinen einziegen Auspuff kann man so messen! Die einzigen unterschiede die man hier sieht ist die Temperatur am Antrieb! Riehmen, Vario usw.... 1000PS war mal gut :-(
Kannst du schon die neuen 2023‘er programmieren?
@@RaceBert JA
@@stilotto172 hab dir ne email geschickt! 👍
...alles andere hätte mich gewundert, wenn nicht der Vespa-Auspuff gewonnen hätte. 105 db kommen hinten bei mir raus, fetter Sound. Dass Geld hatte sich gelohnt dafür auszugeben. Leistung ist egal, der Sound ist wichtig. Vespa 300er Gts Supertech, 22er Bj
Der Vespa Sport Auspuff hat gegenüber der Polini Auspuff nur 0,28 PS und 0,18 Nm mehr. Das ist vernachlässigbar. Aber ist €460,- teurer !!!.
Werden Sie von Vespa gesponsert ?
na sicha !!!! vespa auspuff.... höchste marge !
Arrow ?
War nicht im Test. LG Poky
Wäre noch interessant im Vergleich ohne Kat.
Bin echt erschrocken was da für Preise aufgerufen werden, für seinen Endschalldämpfer.
Vor ein paar Jahren hat man für fast das gleiche Geld, einen manuellen Klappenauspuff für eine Harley bekommen.
Gruß Werner
Hä hat die gts 300 hpe nicht nur 26nm😅
Lohnt sich nicht. Wie sieht es bei dem 500 ccm Roller aus?
Es gibt (leider) keine 500er Vespa. LG Poky
Prüfstand ist super , schau ich jeden Sonntag bei der HALLE 77 !
Akrapovic stinkt meiner Meinung nach nicht nur im preis sondern auch beim sound ab. Vespa sport und Remus hören sich dagegen richtig gut an für einen roller
Also ich verstehe sowieso nicht warum man soviel Geld ausgibt nur um mehr "Krach" zu machen. Von mir aus dürfte der original Auspuff sogar noch leiser sein. Dann gebe ich mein Geld doch lieber an andere Sachen aus. Aber jeder sein Geschmack.
Aber das waren ja alles Euro 5 Auspuffe. Mich hätte Euro 4 Interessiert, wegen Bj. 2020
Und Euro 4 sollen beim Sound wohl vermutlich besser sein.
Kosten-/Nutzen steht im keinen Verhältnis, deshalb bleibe ich beim OE
Also auf meiner Vespa gts 300 super Sport 2024 hab ich die neuste akrapovic und bin wirklich enttäuscht wie leise das is da is ja die Serie Anlage lauter -.-
Ok ich kauf sie dir ab 😅 300 , mehr isse nicht wert😅
Wie ist es mit Kat meine Vespa GTS 125 ige hat einen Kat und was sagt der tüf und die Polizei dazu bei einer Kontrolle bei der Lautstärke 😅
Ob die jetzt 7 oder 7,3ps haben is auch schon wurscht🤷🏼♂️😂
Mir ist wichtig, dass alle gesunde Zähne haben!
Vespa mit Sportauspuff ist irgendwie immer der gleiche Typ, mittleren Alters und der geilste Hengst auf der Straße... ;-)
Bei dem Drehzahlband und dem monotonen knattern ist das Klangbild auch mit Sportauspuff eher fad und wie man sieht auch quasi ohne Wirkung außer Lärm.
By the way, wennst die Vespa (oder jeden anderen Roller >125) auch mehr als ein paar 100 km im Jahr fährst, klingt der Serienauspuff auch besser und voller als am Anfang. Wie gesagt duch das lineare Drehzahlband ohne Charakter ist der Klang sowieso immer fad.
Hey! Woher kennst Du mich? 🤣
Alle völlig sinnlos. Klingen kaum besser, praktisch keine Leistungssteigerung.
Das bringt dem Hersteller und Verkaüfer was. Der Rest ist subjektiv und Ansichtssache. Damals beim Zweitakter konnte man über den Auspuff ordentlich was raus holen. Die Messwerte die hier angegeben angegeben werden, sind vermutlich Messtolleranzen. Ist der original Auspuff kaputt, dann würde ich mir einen aus dem Zubehör kaufen, die sind ja meist günstiger als der Originale.
Dann besser einen neuen gebrauchten kaufen, von jemanden, der von Anfang an ein Sportauspuff dranngebastelt hat. Bestimmt günstiger 😉
Remus kingt am besten. Davon ab, >1k€ für einen Auspuff an einem Roller? Ins Geh... geschi... ! 😂
Je veux acheter sa pour mon moto vespa 200cc
dat is aber teuer im nutzen , 2000g weniger ...und wenn die verbrennung wieder so unsauber ist wie seit jahrzehnten bekannt (PX80lousso) dann schleppt dat röller'chen verbrennungsrückstände mitsich und die 2000gramm reduzieren sich - geld vermehrt sich aber nicht so schnell !
Vespa Sportauspuff
Bitte kann mir jemand erklären, warum hier alle Messungen auf rund 20 PS kommen, wo die meine angeblich 23.8 PS haben sollte? LG Andi
Das ist die Leistung am Hinterrad, das andere die Motorleistung.
20% mwst
Von einem Schalldämpfer erwarte ich in 1. Linie, daß der Schall gedämpft wird. Natürlich mit möglichst wenig Leistungsverlust. Warum messt ihr nicht die Lautstärke dieser Schalldämpfer? (Es gibt sogar Apps für Handys, die das können.)
Welcher Schalldämpfer macht am wenigsten Lärm?
Die Gewichtsersparnis schön und gut, aber für 2,5Kg weniger würde ich eher beim Essen sparen, statt über 1000€uro zu verbrennen.
Übrigens: ein leichterer Auspuff/Schalldämpfer bringt den Schwerpunkt des Fahrzeugs nach oben, und mindert die Handlichkeit. Ob das beim Roller gewünscht ist, glaube ich nicht.
Der Schwerpunkt wandert tatsächlich etwas nach oben, da jedoch die in ihm konzentrierte, idealisierte Masse kleiner ist, bleibt die Handlichkeit gleich bzw. verbessert sich sogar etwas...
Der Arrow fehlt
Das lohnt sich nicht wirklich! Mit 1000 Euro kann ich 10000 Kilometer tanken !!!!!😁😁😁
In kleines 300 ccm mit 19 ps Motörchen soll 38 Nm Drehmoment bringen? Das kann doch nur ein Fehler sein... Sonst hätte die italienische Gurke ja um die 40 PS.!? 🤔
bei nem 4takter bringt doch so ein Auspuff nicht wirklich ein spürtbare leistungssteigerung außer sound
Sorry, aber ein Motorrad (egal welches) lauter zu machen ist idiotisch!
auto ned?
Fahre selber Original.
Für nicht mal 1PS mehr oder das Minimum an Drehmoment mehr um 1000 Euro auszugeben und dann noch laut rumfahren, ist nicht meine Welt.
Aber jeder wie er mag.
Zubehörauspuff,sehr sehr wenig für viel viel Geld für meinen Focus St. mk3 ist der Auspuff genau so teuer aber ohne kammersystem und bring 11 PS.
Für meine hpe ist mir das zu teuer.
Ist mir einfach zu teuer.Und mittlerweile zu laut.
Mhmmm….hab auf meiner 300er das Fahrwerk gemacht…das bringt imho um ein eck mehr, auf einmal hat die diva eine kurvenlage und jeder akralovic treiber ohne g‘scheites fahrwerk wird neidisch…trotz meines standard sounds…als nächstes kommen die neuen 13zoll felgen…wird wohl auch was bringen…und wenn es nur der 140er hinterreifen ist…😂🤪😀😃vespa ohne posing geht ja doch nicht…😀🤪😂😀😂
Warum um Himmels willen will man einen lauteren Auspuff bei einer Vespa montieren?! Gibt es keine Zubehörsysteme, die das Fahrzeug leiser macht?! So ein würde ich kaufen!
Hahahahaha
Weil geil ist. Kauf dir ein Elektrokak Moped das ist leise.😂😂😂
0,6 PS und 0.8 NM mehr Drehmoment für 1199 Euro.....
Da nehme ich lieber das Geld und mache eine schöne Vespatour nach Italien - Von Wien bis nach Apulien und wieder retour. Inkl. Weinverkostungen.
Oder steckt das Geld wenigstens in das Fahrwerk (BGM) oder die Bremsen (Proco Nero) Das bringt wenigstens wirklich was.
Seh ich das richtig das die Leistungssteigerung gegen null geht...
Bitte 0,5 PS mehr und 0,7 Drehmoment....