Schönes Video, vielen Dank! Zum Abkühlen hätte ich noch kurz das Gebläse über die eingeschaltete Zündung genutzt. Deine Schutzkleidung finde ich super, damit wird man gut gesehen.
Also warum hier so ein "clickbait" Titel gewählt wird erschließt sich mir nicht :) Das hat auch gar nix mit Mut zu tun.. Einfach rauffahren und gut ist.. Die GTS 300 hat übrigens nur ein Gebläse und nicht mehrere.. Das der Lüfter überhaupt angesprungen ist, liegt nur daran das du so langsam gefahren bist und dabei ständig kurz beschleunigt hast.. Abkühlen muss da gar nix zwischendrin.. Wer ne GTS fahren kann und sonst nicht nur zur Eisdiele fährt, hat doch bei der Strecke null Probleme.. Fahr mal durch den Canyon de Verdon, ausserhalb der Touristenstraße und dann reden wir mal weiter.. :) 1300m sind doch ne Lachnummer was die Höhe angeht.. Fahr mal im Hochsommer auf den Col De l`iseran rauf, da gehts auf fast 2800m.. Da springt kein Lüfter an, ebensowenig auf dem Passo di Stelvio.. Aber trotzdem ne nette Tour, muss ich mir merken wenn ich das nächste Mal mit meiner GTS in der Nähe bin..
Alles gut und mutig, mit den kleinen Rädern und der doch bescheidenen Vorderradführung die Strecke zu fahren. Nur die zu langen Selbstansichten mindern etwas das Sehvergnuegen. Ich bin den Pass dieses Frühjahr auch das erste Mal gefahren..
schönes Video 👌 Frage , wäre es nicht besser den heißen Motor noch etwas nachlaufen zu lassen bevor er ab gestellt wird. Bei der Musik von CCR geht mit als Südstaatler Freund das Herz auf, danke😍
super Aufnahmen, toller Schnitt und klasse Musik!!!!
❤
❤
Schönes Video, vielen Dank!
Zum Abkühlen hätte ich noch kurz das Gebläse über die eingeschaltete Zündung genutzt.
Deine Schutzkleidung finde ich super, damit wird man gut gesehen.
Solche Aktionen gefallen mir. 👍
Danke mir auch will nicht 0815 fahren
Super schöne Aufnahmen und dies mit stimmiger Musik…….(Kein Bum Bum )😊😊😊😊😊😊😊
❤Musik muss zur Region passen
Also warum hier so ein "clickbait" Titel gewählt wird erschließt sich mir nicht :) Das hat auch gar nix mit Mut zu tun.. Einfach rauffahren und gut ist.. Die GTS 300 hat übrigens nur ein Gebläse und nicht mehrere.. Das der Lüfter überhaupt angesprungen ist, liegt nur daran das du so langsam gefahren bist und dabei ständig kurz beschleunigt hast.. Abkühlen muss da gar nix zwischendrin.. Wer ne GTS fahren kann und sonst nicht nur zur Eisdiele fährt, hat doch bei der Strecke null Probleme.. Fahr mal durch den Canyon de Verdon, ausserhalb der Touristenstraße und dann reden wir mal weiter.. :) 1300m sind doch ne Lachnummer was die Höhe angeht.. Fahr mal im Hochsommer auf den Col De l`iseran rauf, da gehts auf fast 2800m.. Da springt kein Lüfter an, ebensowenig auf dem Passo di Stelvio.. Aber trotzdem ne nette Tour, muss ich mir merken wenn ich das nächste Mal mit meiner GTS in der Nähe bin..
Alles gut und mutig, mit den kleinen Rädern und der doch bescheidenen Vorderradführung die Strecke zu fahren. Nur die zu langen Selbstansichten mindern etwas das Sehvergnuegen. Ich bin den Pass dieses Frühjahr auch das erste Mal gefahren..
Danke für den Tip..
@@hpf1708 Nichts zu danken. Kommt aus eigener Erfahrung. Da die passende Mischung zu finden, ist nicht einfach. Gute Fahrt weiterhin! 👋
❤
schönes Video 👌
Frage , wäre es nicht besser den heißen Motor noch etwas nachlaufen zu lassen bevor er ab gestellt wird.
Bei der Musik von CCR geht mit als Südstaatler Freund das Herz auf, danke😍
❤ könnte sein
Lt. Wikipedia und Google Maps heißt der Pass "Kunkelspass".
Ist ja interessant, ich dachte der hieße "Kunkelspass"
Nein, dafür ist sie nicht gemacht.
Ja genau und doch hat es mich gereitzt. Ich glaube 125er wäre nicht gegangen. Hatte sicher Grad am sonnigen Teil