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超愛這集,解惑大部分市面機油的一些認證
感謝支持😊🙏
不同價位機油,引擎運轉平順度,噪音震動抑制,還有油門反應都會有差,但不代表加了就變超跑,這不可能的事,最主要還要看手冊的要求,上面寫的通常是最低標準,可以往上加更好的,但不能低於標準,車主可以依照自己需求和口袋深度去選擇。有些機油上面記載的,僅是「符合」,而不是「通過」認證,自己可以上網查一下,有沒有收錄在驗證通過名冊裡。
Joe好強,厲害,看了這集以後對機油認証更有概念了
您在說自己嗎?😁 開玩笑😝麻煩多多分享喔🙏😊
大家也叫我Joe,呵呵,謝謝,分享起來
😅i@@JoeVega161 I
請問原廠手冊要求C2認證 我自備C3認證的機油對於車況或是後續保固會有什麼影響嗎?我上網查 C3的高溫抗剪力是高的 六期 卡旺 謝謝🙏
對車況應該影響不大,只是會比較耗油一點點,至於保固的話要看哪個車主手冊
這才是我要的專業!大推!
感謝支持😊
講解很清楚,機油教科書
感謝🙏😊麻煩多多分享🙏
不好意思 请问Toyota kdh200 海狮该用什么机油?用有注明c3就行了吗?听说c3是给汽油柴油车用的
期待CJ CK 柴油用機油解說!
知識量很滿
原廠手冊寫用API SN 0W20,但我用MB 229.71 0W20機油,請問有什么優及缺點?
如果您的車過保固的話,這個規格是更好的😊
機油知識最硬核的頻道!!!
很好很好,說的棒
如果原先的機油已足夠使用,且都依照手冊週期更換及選規格,包括重負載、常全油門,那再去換更高級的機油,還會說比較好嗎?
還是有的😊,差別在於符合最低要求還是高標
很期待全省合作的廠商
全省合作的廠商也需要籂選,以免砸了自己的招牌。
是的,我們會有審核機制,先審核設備,然後面談,然後專業分工
找時間我們會拍一集來說明一下整個前中後流程
高溫高剪在台灣比較了解機油的圈子裡一直被認為是機油的性能重要指標之一,是一種追求與要求。這是否是一種「迷思」呢,看國外很多負載磨耗測試,好像HTHS未必能跟磨耗成反比
有水準的問題😊不知道有多少人想聽我說明這些指標的意義?
@@Joe_garage若能聽老闆解釋勝讀10年書了😄汽修機械相關行業的人也未必能有相關知識
比較好奇的問當通過比如:MB229.52台架試驗以不正常和高低不定速的和長時間的運作而結束試驗.後續是否它會拆解檢查台架引擎運轉後各部零件的磨耗嗎?
@@Joe_garage 敲碗
可以做一期 只看地上標線的倒車入庫與路邊停車嗎我現在看完您的影片 有車停很順沒車反而不會停哈哈
頓時間失去了重心對嗎?😂
@@Joe_garage 對呀變成沒有一個基準點可以抓 腦袋一片空白 想說我後面的車頭燈呢(其他車的😂
想問Dexos1 2這個認證想請教能不能教我們去分API=ACEA 跟其他(記不起來)的認證哪些是同等級的(表格)
請問CALTEX HAVOLINE 10W40API SN JASO MB 這罐機油可以用嗎?
怪!為甚麼Drive-E 引擎之前(約2013年)的volvo 柴油車只規定A5/B5 明明有DPF 卻沒有C認證的規範,但A5/B5 根本沒有符合C3的油(HTHS牴觸) ,有A5/B5且C2的,但是超少又貴,請問有推薦的嗎?
Muxx X600 0w30 ACEA C2 A5/B5
個人看法:符合A5,其實已經算比較現代了。很多添加劑的含量已經跟SN+、SP差不多低了,但你還是要看看車主手冊,有沒有特別註明機油選擇的限制。因為C系列認證,特別是C3、C4、C5,都是以「節能」為出發點,硫、磷、黏度...等都被嚴重限制而減少添加。因此必須先釐清,你的引擎是否適合。
dexos1™ gen 3 這類型認證是什麼
問得好😊改天來拍一集說明🙏
@@Joe_garage請問一下這已經拍片了嗎?
Dexos1 GEN3 是由通用汽車 (GM) 開發的引擎機油規格,旨在為汽油發動機提供高水平的性能和保護。這是對之前 Dexos1 GEN2 規格的更新,並在幾個關鍵領域提供了改進:1. **燃油效率**:Dexos1 GEN3 機油的配方旨在提高燃油效率,幫助車輛實現更好的里程數。2. **發動機保護**:這些機油提供了更強的保護,以防止發動機磨損、腐蝕和沉積物的形成,從而確保發動機的使用壽命。3. **渦輪增壓器保護**:鑑於渦輪增壓發動機的使用日益增多,Dexos1 GEN3 機油專為承受渦輪增壓器的高溫和壓力而設計。4. **低速早燃 (LSPI) 預防**:LSPI 是一種現象,可能會對現代發動機造成嚴重損壞。Dexos1 GEN3 機油包括添加劑來幫助防止 LSPI。5. **兼容性**:Dexos1 GEN3 機油向下兼容早期的 Dexos1 規格,這意味著它們可以用於需要 Dexos1 GEN2 或 Dexos1 GEN1 機油的發動機。這一規格確保了機油符合 GM 設定的嚴格性能標準,為車主提供了有關發動機維護和性能的安心保障。
如果找不到的話也可以用SP/GF-6代替
這真的說明很清楚,GEN3=GF6再向下相容GEN2/GEN1,幾乎是最高的認證了。
太讚了
感謝支持😊🙏記得多分享喔🙏
嗯剛剛看了家裡百達的機油最近有通過認證了⋯⋯
母廠是阿吉普代理那個油商嗎?
😊
能不能拍一集機油精介紹,目前得知的資訊引擎是能多一層保護,然後清潔功能,不曉得真的假的或是什麼狀況下才需要加機油精這樣
好的👌我們安排一下
請問有推薦哪邊買機油是您覺得比較安全的呢?是否可給個連結感恩我曾經在網拍上買過二行程的假油,導致我農機使用上有問題,所以現在我除了大賣場不買 不是很敢在網路上買 除非風評很多的 但也是怕 謝謝
我們正在籌劃把機油上架,搭配我們的保固服務😁
@@Joe_garage 我應該是用不到你們保固,但我應該是會需要跟你們買機油,謝謝
😊👍
mwm.showmore.cc/collections/group-8qJzhmmmJUEJZYRsnNZ4FG
我想問一下 荷蘭優潤eurol這個牌子是世界大廠嗎? 5w50 fullsyn ester 番數後面的英文是全合成酯類嗎?
不算是世界大廠,他是當地的工廠,應該也有在接代工
Fullsyn Ester是全合成酯類的意思沒錯
真的很怕買到有問題的油,去中油加油站買中油的機油吧,保障不會有問題不過,中油的油其實不便宜
請教C3是否就已經cover A3/B4了 謝謝Joe
不完全是
A3/B4要求TBN要大於等於10
貧僧有一個非常納悶的問題想請問各位施主。大家都知道 摩特機油在台灣的代理商是行快貿易, 但是為什麼卻有貿易商進口魔特的機油而且還有出示什麼 原廠證明 ,保險的幾千萬, 網路上有一間 廣告打得很大 的峰機油, 卻有源源不絕的 進口魔特還有歐洲各大品牌的機油, 打的是什麼平行輸入的機油那豈不是 跟原廠的代理商對打嗎? Motul總公司會放任這樣的行為嗎?不知道那位 施主能夠為貧僧解答在這裡感謝大家了。
你的問題GOOGLE就有了....總公司為什麼叫做放任?對他來說兩邊都可以賺錢就好了,除非你代理商直接拿下幾億的貨,你才有資格去跟總公司談不大量出貨給水貨商,你有聽過哀瘋在管制水貨嗎,就頂多是公司貨有保固而已,但哀瘋還是全世界聯保,只是最近幾年改了很多而已,在者,台灣機油代理商那麼臭,每個出事都各種推,還發生總代假油事件,那你買代理商的是腦袋撞到?,不如買水貨商,台灣人在機油這一塊滿幸福的,水貨油一堆,經濟實惠買到世界各大品牌
請問,車子是Honda odyssey 2.4,手冊建議api sm以上&ACEA A5/B5,但市面上同時符合SM&A5/B5的選擇不多,是不是用任何C3或GF-5 以上,都算是超過A5/B5的標準?理論上保護性都沒問題?謝謝
您確定他要求的是同時存在嗎?過保固了嗎?
還沒過保固,手冊列了三項·Honda原廠引擎機油·API 等級SM以上節能型機油·ACEA A5/B5您提到重點,沒有特別標註要同時符合以上條件,疑惑的是這種表示是要同時滿足條件,還是符合單一條件即可😅
最好拍照我們確認一下
我自覺單缸的機車,換不同油能感受出差異,汽車的零組件與管道複雜,駕駛很難感受
請教一下為甚麼有C2跟C3雙認證的 C2不是hths 2.9-3.5 C3不是3.5以上 怪
就是剛好都控制在3.5的就可以符合
那机油的清洁要看什么指数
物理指數的部分可以參考TBN,台架測試您一般看不到😊
請問國光9000SP如何?
什麼黏度呢?印象中他沒出0W40的?
機油權威!
不敢當😊🙏
原廠用 sp&c5 c5能改成c3嗎?
黏度應該不一樣,保固內不建議改
好的 ~因為是渦輪車😂。感覺0w20稍微稀了點
不會的,以前硬皮鯊或M5的渦輪的要求才會是高黏度,現在的設計都往低黏度但靠好的添加劑的補強,可以兼顧,當然前提就是油品的要求跟規格要符合正確
想請問一下Joe, 現代elantra 2.0NA汽油車,車廠手冊寫機油必須符合ACEA A5以上規範, 但原廠我看他們準備的機油都是符合ACEA C3 , 我查了一下ACEA C3機油規範比ACEA A5嚴 ,所以是否是因為這樣的原因, 手冊上寫需符合ACEA A5但原廠卻使用了ACEA C3規範機油 ?
可以這樣說
去了解一下A3、A5、C3的HTHS,答案就出來了
来着马来西亚的支持👍👍
馬來西亞🇲🇾我們也有合作的夥伴😁希望有一天能把我們的理念發展到那邊🙏😊
感謝您的支持
很多標示 是等同於認證 不是 通過認證 要說清楚
台灣也有自己一個認證隨時都可以改變的...那就是綠色標章
為什麼我的蝦皮萊茵油api和acea都沒甜甜圈和標章😅😅
😅
我看過介紹機油最專業的專業人士,其他的都是陪襯的
感謝支持,抱歉回覆的太慢了
感謝您!請問什麼是酯類機油?
拍一集說明一下好了😁
@@Joe_garage 謝謝您
含金量超高的油品認證介紹視頻
請問老闆 出光機油評價如何?
日商出光跟台灣企業國宏公司合資成立在台灣生產的工廠,在日本當地跟新日石都是屬於大眾品牌
實驗室數據跟體感又不一定一樣唷😂
是的😁
喬光官網有預約詢問一兩周了,都沒有回覆回應....請加油
非常抱歉,可能被洗版,馬上檢討🙏
麻煩請加入line@馬上幫您處理liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=619tolue
請問匿稱是哪位呢?我們找不到耶?
感謝回覆 我加賴詢問好了
想請問API認證有沒有強制瓶身需要印甜甜圈標章?很多油品正面標示API SN SP,但是背面都找不到甜甜圈。因為像是有通過JASO認證,瓶子背面肯定會有MA或MB加認證序列。
應該是沒有,但規定是沒有送認證的廠商不可以打甜甜圈
廠商一般有做認證都會打上去甜甜圈的
@@Joe_garage 確實 如有通過認證的話,油商也沒理由不把甜甜圈印在自己的產品上。API沒有硬性規定就比較麻煩了,這樣消費者就需要自己去API查詢了。因為市面有些油品上面有寫API JASO,但是那其實是油商"自認"產品符合該認證標準…
現在才知道分類這麼多
我機油知識都跟你學的耶😂
您姓莫嗎?😁
❤蝦皮上面的店鋪名稱?
喬光汽車保修聯盟
@@Joe_garage 謝謝你😃
都搞懂後最難的就是該如何買到超級無敵便宜的真油
就跟我們想買到超級無敵便宜沒問題的中古車一樣困難😁
蝦皮網站名稱是什麼
mwm.showmore.cc
這是我們的官網
謝謝老闆知道了! 非常有水準的頻道 ,無人能敵了,
老闆有賣機油了
前幾天去換機車機油。車行看到我的機油就說SL是最低等級。我看上面至少寫全合成啊。是會爛到哪去。說是要SN以上才耐用。酯類機油。到底是不是唬爛啊⋯⋯
SN SL跟耐用沒有直接關係喔😅找機會拍一集說明一下😊
SL,SM或更前面的認證是依照當時或現在的引擎設計需求所做的機油,和認證編號無關,很早的引擎用現在最新最高檔的機油並不會比較好用,反而更壞,用對了比用高價高檔的油更重要!
應該也不至於會因此用壞,我們還是找機會說明一下好了😊
認證越多機油越貴..
專業😁
不是絕對的啦,市場上有一款ACEA C3認證王油品, 德國FUCHS潤滑油脂公司出品的,就很平價.
難得你自己拍片
新的嘗試😁不知道您喜歡嗎?
@@Joe_garage 或許可以拍自己回答網路社群留言問題的影片,像GQ那樣快問快答
好喔😁
就是環保認證而已
不完全是這樣喔
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如果原先的機油已足夠使用,且都依照手冊週期更換及選規格,包括重負載、常全油門,那再去換更高級的機油,還會說比較好嗎?
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😂
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@@Joe_garage請問一下這已經拍片了嗎?
Dexos1 GEN3 是由通用汽車 (GM) 開發的引擎機油規格,旨在為汽油發動機提供高水平的性能和保護。這是對之前 Dexos1 GEN2 規格的更新,並在幾個關鍵領域提供了改進:
1. **燃油效率**:Dexos1 GEN3 機油的配方旨在提高燃油效率,幫助車輛實現更好的里程數。
2. **發動機保護**:這些機油提供了更強的保護,以防止發動機磨損、腐蝕和沉積物的形成,從而確保發動機的使用壽命。
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4. **低速早燃 (LSPI) 預防**:LSPI 是一種現象,可能會對現代發動機造成嚴重損壞。Dexos1 GEN3 機油包括添加劑來幫助防止 LSPI。
5. **兼容性**:Dexos1 GEN3 機油向下兼容早期的 Dexos1 規格,這意味著它們可以用於需要 Dexos1 GEN2 或 Dexos1 GEN1 機油的發動機。
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想請問一下Joe, 現代elantra 2.0NA汽油車,車廠手冊寫機油必須符合ACEA A5以上規範, 但原廠我看他們準備的機油都是符合ACEA C3 , 我查了一下ACEA C3機油規範比ACEA A5嚴 ,所以是否是因為這樣的原因, 手冊上寫需符合ACEA A5但原廠卻使用了ACEA C3規範機油 ?
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因為像是有通過JASO認證,瓶子背面肯定會有MA或MB加認證序列。
應該是沒有,但規定是沒有送認證的廠商不可以打甜甜圈
廠商一般有做認證都會打上去甜甜圈的
@@Joe_garage 確實 如有通過認證的話,油商也沒理由不把甜甜圈印在自己的產品上。
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因為市面有些油品上面有寫API JASO,但是那其實是油商"自認"產品符合該認證標準…
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不完全是這樣喔