Então isso foi um investimento Murta. Ano passado a gasolina estava mais barata, se não mudou muita coisa, vende essa aí nos preços atuais e lucra um pouquinho KkKkKkKkKk
Murta pelo amor de Deus não guarda esse combustível aberto, deixa fechado hoje e testa daqui + um ano. E pega outro combustível novo e ai sim deixa armazenado meio aberto e testa depois de 1 ano também, assim vc vai ter um combustível bem armazenado de 2 anos e outro mal armazenado de 1 ano para testar e ver a diferença. Acho q assim fica muito melhor.
Murta, faz etanol a partir de restos de frutas e verduras no modo sobrevivência, no estilo madmax ou biodiesel a partir de qualquer óleo, pois queremos é andar de qualquer jeito até o pós apocalipse kkkkkkk
Na Europa o pessoal faz isso com velhos turbodiesel, vendem até central de filtragem, mas com o tempo o carro detona, parece que forma glicerina nesta queima.
@@lobomalvado25 acabei de assistir , seria bem interessante comprar esses equipamentos através de cooperativa , ficaria mais viável financeiramente, também andei pesquisando sobre destilaria de etanol e parece ser bem viável, não ocupa muito espaço e se quiser dá de fazer cachaça e ganhar uma graninha extra 😁😁
realmente melhora, mas hoje em dia a "naftalina" que vende não é mais naftalina, a substancia parou de ser comercializada faz anos por motivos de saúde e foi trocada por outros compostos que fazem a mesma função. Mas naftalina realmente aumenta a octanagem, boa sorte encontrando por ai
Já tive 2 carros, em momento diferentes, por motivos diferentes, que ficaram parados no mesmo lugar e sem serem ligados, por 4 anos cada um, com alcool no tanque. Quando coloquei eles pra andar usei os carros normalmente, queimando o alcool de 4 anos de idade, carros funcionaram, e funcionam até hoje, normalmente.
Meu rapaz. Você que entende e deve fazer as perguntas certas, entre em contato com o pessoal de LABORATÓRIO da PETROBRÁS e INDAGUE SOBRE O ASSUNTO "ENVELHECIMENTO de COMBUSTIVEIS" : GASOLINA e DIESEL. Nós precisamos saber disso. Precisamos estocar no Sitio. Não é possivel estar sempre na cidade.
@@braziliansheetbox2497 rodei bastante ainda com essa gasolina velha, eu ainda estáva com a ideia de drenar a gasolina velha e colocar uma nova, meu irmão que não deixou, " pode ligar qua vai funcionar normalmente" e deu certo
Comprei uma blazer 2.2 a gasolina em um leilão do exército e a mesma estava a mais de 3 anos parada. Não tinha bicos nem bobina, mas o tanque de combustível estava cheio. Bicos e bobinas instalados, foi só da na chave e rodar até o final do combustível.
Coloca num galão de metal com um respiro imitando o tanque do carro, aí vai ficar em contato com metal e ar vindo de fora já que vai ter um respiro, como o tanque do carro propriamente dito.
@@wagnerferreira8205 ao contrário, é um assunto estritamente técnico com muitas variáveis cuja pode explodir o motor, tem que ter muito conhecimento técnico e saber a porcentagem da mistura levando-se em conta a taxa de compressão para não haver pré detonação catastrófica por o nitrometano ser um explosivo instável... Tem muito assunto e detalhes a respeito do nitrometano.
Eu lembro, nessa época ainda trabalhava no escritório, lembro de assistir esse vídeo na cozinha esperando o rango esquentar no microondas. Naquela época eu não imaginava que ia ficar 1 ano trabalhando em casa, mas aqui estamos.
O importante mesmo é o tanque estar em boas condições, tínhamos um gerador está a ANOS com a mesma gasolina do tanque (AVGAS), com a tampa bem fechada e o gerador longe do sol, já aguentou mais de 8 anos.
Ô murta, já que tá fazendo testes, joga água na gasolina pra tirar o álcool e depois "têmpera" ela com o etanol pra atingir só os 10% de etanol na gasolina e vai aumentando até atingir o melhor desempenho. Assim pode deixar claro que é lenda de que gasolina com menos etanol é muito melhor, ou não 🤷🏼♂️
Sempre desconfiei que esse negócio de 3 meses era conversar fiada, meu pai armazenava em galões e dava para usar tranquilo. Seria bom se arrumasse um tanque de carro velho com tampa e deixava a gasolina dentro dele em um local como garagem.
3 meses a gasolina antiga pré 2014 que tinha mais enxofre, essa nova depois de 214 com menos enxofre dura 1 ano de boa se for bem vedada e mantida longe de calor e luz...
Tirei a gasolina do tanque do Maverick que estava mais de 3 anos parado. Em seguida coloquei na minha Kombi e o resto na moto (que tem motor 2T). O resultado foi que a Kombi travou válvulas e empenou as varetas dos tuchos, a moto funcionou mas travou o motor depois que esfriou. Joguei a gasolina fora, soltei as válvulas e desempenei as varetas de tuchos da Kombi, depois com gasolina nova ela voltou a funcionar bem. A moto eu coloquei gasolina nova e empurrei engrenada até pegar, daí ela também ficou boa.
Aquele vídeo mais esperado durante um ano. No combustível quase nenhuma diferença, mas no CANAL mais de 300mil inscritos, parceria firme e forte com a made for street e a opção de fazer o teste no dinamometro, só crescimento !!! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Tenho uma Uno de garagem (literalmente), e coloquei algo em torno de 20 litros de Podium ano retrasado 2019. Tem vezes que esqueço e só ligo o carro depois de 3 meses, outro mês vou até o fim da rua para lavar e tirar a poeira do carro, vez ou outra depois de 1-2 meses fica com motor ligado 30 minutos... Nunca pipocou ou teve dificuldade de partida. Funfar, ele funfa. Mas como bom jornalista que tu és, a dúvida abordada no vídeo é "Desempenho". Só queria ressaltar que colocar combustível de boa qualidade, resultou nisso aí (PS: uso Ipiranga DT nos outros veículos de uso regular, e recomendo, só coloquei Podium na Uno pois ela fica parada).
Depois faz o vídeo de que porcentagem de álcool na gasolina "batizada" já daria diferença de desempenho e funcionamento do motor. Sei lá, 27%, 35%, 45%...
A Petrobras não fornece um gráfico com a curva de degradação da gasolina , eles alegam não poder definir uma degradação exata por não saber as condições de armazenamento. No meu ver eles deveriam ter pelo menos uma previsão na pior condição de estoque
A provavel causa de perder em toda a curva na gasolina comum se deve pelo fato das partes mais "leves" da basolina com 4 e 5 carbonos evaporarem ( mesmo que tampado). As partes mais leves tem maior resistencia a compressao ( mais octanagem ) e as partes mais pesadas menos resistencia. Logo espera-se um combustivel que renda menos porque o carro vem tirando ponto pra nao "grilar"
só para agregar informação. Já busquei um Omega 6 cilindros, parado a quase 3 anos com meio tanque. Após resolver o problema da bateria, que já tinha descarregado, ligou sem problema algum, o único porém era o cheiro, como fedia mas fora isso, rodou normal.
Murta, faz aquela separação pra retirada do etanol da gasolina (ex: num galão de 10 litros, coloca 5 lts de gasolina e 2 lts de agua; mistura bem, vira o galão de ponta-cabeça e depois drena a água com etanol pra usar só a gasolina que ficou - - - a gasolina por ser oleosa vai ficar boiando na parte de cima enquanto o etanol vai misturar com a agua ficando na parte debaixo do galão onde fica a tampa pra voce poder drenar - - - ).
Oi Murta, nesse teste ficaria muito mais fácil se vcs tivessem conectado a mangueira do combustível direto na alimentação sem ter passado pelo tanque, muito menos trabalho, apenas uma dica, um abraço.
Agora só falta fazer o teste do Óleo lubrificante para sabermos se ele "estraga" com 12 meses ou não. Parabens pelo canal. Ja corri de arrancadao nos anos 2000 e muita coisa que voce está fazendo no seu Gol eu ja fiz em um Passat. Sucesso
Vc podia testar usando gasolina pura. Colocar água na gasolina pra separar o álcool da gasolina, aí jogava fora o álcool e usava a gasolina pura prós testes
Muito bom Murta. Pra te dar trabalho coloca a sucção do da bomba dentro do galão ao invés de por no tanque do carro. Assim acho q aproveita melhor o combustível quardado. Para fazer testes futuros.
Bom dia Murta, muito bacana, sempre me preocupo com gasolina do tanquinho estragar com o tempo. Mas com esse teste fico mais aliviado. Kkkk. Eu acho que seria bacana deixar ele envelhecendo sob um lugar iluminado/calor, deixar aberto acredito que estragaria bem rápido, uma vez que uma boa parte iria se evaporar. Abraço!
Sugestão: nosso gerador aqui de casa ficou bastante tempo com a mesma gasolina e como tem ventilação, os compostos mais leves evaporaram, ficou bem ruim de pegar e funcionamento. Quando abasteci com gasolina nova resolveu. Sugiro deixar uma parte dessa gasolina em um recipiente com a tampa um pouco aberta pra permitir oxidação e evaporação. Parabéns pelo conteúdo Murta!
não tinha visto esse teste de gasolina, vim atrás de infos pq deixei minha moto 2 anos parada, e após uma ligada com o combustível velho, a primeira reaçao foi a mesma do gol, porém a injeção do Gol se adaptou conforme o combustível, minha moto não pq é carburada kkkkkk mas legal demais o teste, bom ver na real o que causa o combustível envelhecido
Deixar o APzão guardado então pra uma possível devastação mundial. O bichão funciona com qualquer coisa mesmo, kkk. Boa Murta, sempre vídeo de conteúdo, sempre uma informação pra passar!!
Murta faz um teste tirando a porcentagem de alcool que vem na gasolina diluindo ela na água, depois retira essa água, coloca a gasolina no gol e passa no dinamometro, na teoria a gasolina "pura", muita gente faz isso mas eu tenho a duvida de ser um tanto quanto perigoso
Puxa vida achei que tinha desistido desse teste Kkkkkkkk Perguntei varias vezes Mas nunca obtive resposta Muito bom conteudo Sei que carro carburado é cada vez mais raro Mas seria interessante testar no carburado sem injeção para fazer correção
Sempre muito bom esses testes Murta. Obrigado sempre! Ahh em relação ao “novo” combustível do Brasil, na pratica a octanagem não mudou, o que mudou foi a forma como ela é medida e apresentada, ou seja a numeração de octanagem é maior porem na pratica é a mesma coisa. Antigamente era usado o índice MON e agora foi adotado o índice RON. Por exemplo 85 MON equivalem a mais ou menos 92 RON.
o negócio é deixar num recipiente bem vedado longe da luz e calor. O ideal seria algo que não fosse transparente para proteger melhor da luz, mas, sei lá, se funcionou funcionou
Obrigado por este teste. Precisava saber deste fato. O carro está parado devido a pandemia e havia completado o tanque. Fiquei com receio de estragar o carro quando ligasse. Embora o tanque possua respiro. Seria interessante completar o vídeo com algum especialista em química para saber qual a deterioração do combustível com respiro. Abraço.
Agora Murta é pegar a gasolina de hj e guardar por 1 ano pra ver se essa nova formulação do combustível vai sofrer alguma alteração em 1 ano, faltou a gasolina podium e premium pra saber se perde a octanagem se essa for guardada ...
Pode ser que tenha o mesmo rendimento em relação a performance mas, talvez cause danos ao sistema de injeção e ao próprio motor com o uso contínuo de combustível velho...
Murta, a gente quer saber, desenrola com o Robinho da made for street, para mostrar o consumo do carro com a injeção ligada no modo sequencial e no modo semi sequencial. Você que curte fazer laboratório! Forte abraço.
Caramba Murta!! Como passou rápido esse 1 ano!! Esses dias me peguei pensando nesse vídeo que vc ia guardar por um ano, pensei certo que iria levar um bom tempo até chegar. Caramba, estou velho! Hahahaha!
Murta, seria interessante você repetir esse teste com esse combustível daqui a um ano, porém, seria legal você juntar hoje a mesma quantidade de gasolina comum e aditivada pra testar também daqui a um ano, ai você teria essa velha dai com 2 anos, uma outra velha com 1 ano com a nova formula e octanagem, contra o combustível atual novo.
Amigo boa tarde, se você tivesse colocado um tampão de plástico ou de borracha antes da tampa, e depois sacudido antes de abrir, e fizesse a medição no mesmo dia de temperatura, e condições do motor que foi feito o outro, provavelmente ia ficar mais perto da realidade.
Bom dia Murta, parabéns pelo conteúdo, sempre muito didático e técnico. Comentários à respeito da pressão gerada no interior dos reservatórios com o passar dos meses é referente à evaporação das frações mais leves da gasolina, que na prática, fazem cair ligeiramente a octanagem, mas que para um motor "normal" aspirado e sem altas taxas de compressão, seria muito pouco a percepção de perda de rendimento. A diferença que vimos no dino e realmente causada pela diferença de octanagem da gasolina atual, permitindo que o motor trabalhe com um avanço de ponto maior do que com a gasolina com a formulação anterior.
Fantástico , ou seja essa história que gasolina tem validade de 3 meses é furada, tenho um Santana 92 1.8 a álcool de fábrica uso pouquissimo a 14 meses atrás troquei óleo e filtro tudo certinho e andei até agora nesses 14 meses 4500 km dizem que o óleo dura 1 ano ou 5000km no meu caso continua amarelinho e não baixou nada o nível, fica a dica de um teste desse será que dura só 1 ano o óleo do motor ? obs: coloquei óleo lubrax
Oi, admiro seu trabalho e acompanho o canal, uma sugestão, se possível deixa metade do combustibel num galão sem tempar, assim vc pode comparar entre eles mesmos, daria para fazer teste mês a mês, bimestral, trimestral, semestral... Sei lá kkk. Abração!
Fiquei mais tranquilo porque tenho um Civic 99 parado a quase um ano, já liguei ele algumas vezes sem problemas mas achei que teria que fazer alguma limpeza no tanque e por um combustível novo, farei melhor, vou misturar uma aditivada e deixar mais um tempo.
Antigamente domingo de manhã, era Autoesporte hoje e AltaRPM
Aquele programa era ridículo tinha muita era propaganda e enrolação
Ou seja, melhoramos e muito na qualidade do conteúdo hahahaha
Procede
Vlwwwww!!!
@@danielmax3327 "Ronquinho de esportivo!"
E continua sendo...
Então isso foi um investimento Murta.
Ano passado a gasolina estava mais barata, se não mudou muita coisa, vende essa aí nos preços atuais e lucra um pouquinho KkKkKkKkKk
haahhahaahah
Só com esses galões ele lucra 800reais
@@ALTARPM Bem dia
Basta só ele jogar um aditivo de combustível.
Cara eu tinha certeza que alguém iria comentar isso! Eu já tava quase escrevendo 🤣🤣
Um video que prova que o Murta é muito paciente kkkk esperar 1 ano pra gravar a continuação de um video é pra poucos
Murta pelo amor de Deus não guarda esse combustível aberto, deixa fechado hoje e testa daqui + um ano.
E pega outro combustível novo e ai sim deixa armazenado meio aberto e testa depois de 1 ano também, assim vc vai ter um combustível bem armazenado de 2 anos e outro mal armazenado de 1 ano para testar e ver a diferença. Acho q assim fica muito melhor.
Up
Up
Up
Up
Murtaaaaveja isso
Murta, faz etanol a partir de restos de frutas e verduras no modo sobrevivência, no estilo madmax ou biodiesel a partir de qualquer óleo, pois queremos é andar de qualquer jeito até o pós apocalipse kkkkkkk
Vi um cara uma vez fazendo etanol com açúcar mascavo kk
APÓIO PRA CACETE
Que ideia sensacional
Na Europa o pessoal faz isso com velhos turbodiesel, vendem até central de filtragem, mas com o tempo o carro detona, parece que forma glicerina nesta queima.
@@lobomalvado25 acabei de assistir , seria bem interessante comprar esses equipamentos através de cooperativa , ficaria mais viável financeiramente, também andei pesquisando sobre destilaria de etanol e parece ser bem viável, não ocupa muito espaço e se quiser dá de fazer cachaça e ganhar uma graninha extra 😁😁
Já vi uma Veraneio parada 6 anos só foi colocar a bateria e pegou de boa com a gasolina envelhecida 6 anos no tanque
Ce sabe que o cara produz conteúdo pa carai quando um video gravado no início de março sai em final de abril 😂
Pois é! Precisa ser assim, se não não funfa hahahaha!
Murta, faz um teste da gasolina com NAFTALINA, pra desvendar se realmente melhora o desempenho do motor ou se é só MITO!
Em moto realmente surte efeito. Mas tem as desvantagem...
Excelente kkkkk
realmente melhora, mas hoje em dia a "naftalina" que vende não é mais naftalina, a substancia parou de ser comercializada faz anos por motivos de saúde e foi trocada por outros compostos que fazem a mesma função.
Mas naftalina realmente aumenta a octanagem, boa sorte encontrando por ai
@@vivazeletricaereformasltda4437 quais são?
So se for carro barata isso e mito gasolina e petróleo nafitalina e outra coisa
Já tive 2 carros, em momento diferentes, por motivos diferentes, que ficaram parados no mesmo lugar e sem serem ligados, por 4 anos cada um, com alcool no tanque. Quando coloquei eles pra andar usei os carros normalmente, queimando o alcool de 4 anos de idade, carros funcionaram, e funcionam até hoje, normalmente.
Tenho um uno 2012.
E está parado sem ligar desde, fev de 2019.
Foi parado com o tanque cheio.
7:40 Nossa Murta... lembrar desse jingle prova o quanto estamos "oxidando" mais rápido do que essa gasolina do teste 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
HAHAHAHAHAAH verdade!!
Já posso investir em gasolina, compro hj a 5,29 vendo daqui 1 ano a 8 conto com a mesma qualidade.
Meu rapaz. Você que entende e deve fazer as perguntas certas, entre em contato com o pessoal de LABORATÓRIO da PETROBRÁS e INDAGUE SOBRE O ASSUNTO "ENVELHECIMENTO de COMBUSTIVEIS" : GASOLINA e DIESEL. Nós precisamos saber disso. Precisamos estocar no Sitio. Não é possivel estar sempre na cidade.
Meu Fiat tipo ficou 3 anos parado com quase meio tanque , e funcionou normalmente
Olha só!
Meu chevette também funcionou normal com uma gasolina muito velha no tanque, alguns segundos depois o carburador entupiu kkkkk
@@braziliansheetbox2497 rodei bastante ainda com essa gasolina velha, eu ainda estáva com a ideia de drenar a gasolina velha e colocar uma nova, meu irmão que não deixou, " pode ligar qua vai funcionar normalmente" e deu certo
@@braziliansheetbox2497 o Chevette tem o cheiro de gasolina por si próprio.
@@gleysonmz de óleo também 😉
Esperei tanto tempo, mas tanto tempo pra esse teste
Que nossa foi uma surpresa ele aparecer aqui
Eu tava tão ansioso pra isso
Comprei uma blazer 2.2 a gasolina em um leilão do exército e a mesma estava a mais de 3 anos parada.
Não tinha bicos nem bobina, mas o tanque de combustível estava cheio.
Bicos e bobinas instalados, foi só da na chave e rodar até o final do combustível.
Coloca num galão de metal com um respiro imitando o tanque do carro, aí vai ficar em contato com metal e ar vindo de fora já que vai ter um respiro, como o tanque do carro propriamente dito.
8:06 Sommelier automotivo ataca novamente 😂
Acho que deveria guardar de uma forma que ela possa evaporar alguns gases e oxide com o ar... aí sim vc vai simular um tanque !!!
Murta, faz o teste no dinamômetro usando 10% de NITROMETANO
"Só covardes usam nitrometano" huaahauauhauhau
@@wagnerferreira8205 ao contrário, é um assunto estritamente técnico com muitas variáveis cuja pode explodir o motor, tem que ter muito conhecimento técnico e saber a porcentagem da mistura levando-se em conta a taxa de compressão para não haver pré detonação catastrófica por o nitrometano ser um explosivo instável... Tem muito assunto e detalhes a respeito do nitrometano.
@@golfgti20v99 sim, eu tava brincando, é uma referencia ao velozes e furiosos 4
Murta já fez, com o Vader ainda 1.0
mas testou só no kartódromo...
(estava no blog, que não sei se ainda existe)
Eu lembro, nessa época ainda trabalhava no escritório, lembro de assistir esse vídeo na cozinha esperando o rango esquentar no microondas. Naquela época eu não imaginava que ia ficar 1 ano trabalhando em casa, mas aqui estamos.
O importante mesmo é o tanque estar em boas condições, tínhamos um gerador está a ANOS com a mesma gasolina do tanque (AVGAS), com a tampa bem fechada e o gerador longe do sol, já aguentou mais de 8 anos.
agora sim. alguem mostrou na real o que acontece com gasolina velha. sem bla bla bla ou teorias. Gostei de mais ! Parabéns !!!
Video perfeito mas como chama essa mangueira q vc nao precisou a soprar pra transferir a gasolina pro carro obgd
Também queria saber
Sempre tenho 200 litros de diesel guardado e 200 litros de gasolina pra emergência. Mas vou sempre renovando.
Ô murta, já que tá fazendo testes, joga água na gasolina pra tirar o álcool e depois "têmpera" ela com o etanol pra atingir só os 10% de etanol na gasolina e vai aumentando até atingir o melhor desempenho. Assim pode deixar claro que é lenda de que gasolina com menos etanol é muito melhor, ou não 🤷🏼♂️
Up
Sempre desconfiei que esse negócio de 3 meses era conversar fiada, meu pai armazenava em galões e dava para usar tranquilo.
Seria bom se arrumasse um tanque de carro velho com tampa e deixava a gasolina dentro dele em um local como garagem.
3 meses a gasolina antiga pré 2014 que tinha mais enxofre, essa nova depois de 214 com menos enxofre dura 1 ano de boa se for bem vedada e mantida longe de calor e luz...
Tirei a gasolina do tanque do Maverick que estava mais de 3 anos parado. Em seguida coloquei na minha Kombi e o resto na moto (que tem motor 2T). O resultado foi que a Kombi travou válvulas e empenou as varetas dos tuchos, a moto funcionou mas travou o motor depois que esfriou. Joguei a gasolina fora, soltei as válvulas e desempenei as varetas de tuchos da Kombi, depois com gasolina nova ela voltou a funcionar bem. A moto eu coloquei gasolina nova e empurrei engrenada até pegar, daí ela também ficou boa.
Só falta testar com álcool 70% 🤭
É uma boa
Material desse canal deveria passar em um canal aberto de tão bom!!!
Estava esperando esse vídeo a muito tempo, valeu murta
vlwwww
Murta faz um teste misturando naftalina na gasolina, reza a lenda que potencializa o combustível
Tenho um tsi 1.8 ap
Adoro ver esses vídeos mexendo nesse motor de respeito.
Parabéns
vlwwww
Já usei gasolina de 3 anos funcionar funciona mais obviu que bom pro motor não vai ser
Aquele vídeo mais esperado durante um ano. No combustível quase nenhuma diferença, mas no CANAL mais de 300mil inscritos, parceria firme e forte com a made for street e a opção de fazer o teste no dinamometro, só crescimento !!! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Tenho uma Uno de garagem (literalmente), e coloquei algo em torno de 20 litros de Podium ano retrasado 2019.
Tem vezes que esqueço e só ligo o carro depois de 3 meses, outro mês vou até o fim da rua para lavar e tirar a poeira do carro, vez ou outra depois de 1-2 meses fica com motor ligado 30 minutos...
Nunca pipocou ou teve dificuldade de partida. Funfar, ele funfa.
Mas como bom jornalista que tu és, a dúvida abordada no vídeo é "Desempenho".
Só queria ressaltar que colocar combustível de boa qualidade, resultou nisso aí
(PS: uso Ipiranga DT nos outros veículos de uso regular, e recomendo, só coloquei Podium na Uno pois ela fica parada).
Depois faz o vídeo de que porcentagem de álcool na gasolina "batizada" já daria diferença de desempenho e funcionamento do motor. Sei lá, 27%, 35%, 45%...
A Petrobras não fornece um gráfico com a curva de degradação da gasolina , eles alegam não poder definir uma degradação exata por não saber as condições de armazenamento. No meu ver eles deveriam ter pelo menos uma previsão na pior condição de estoque
A provavel causa de perder em toda a curva na gasolina comum se deve pelo fato das partes mais "leves" da basolina com 4 e 5 carbonos evaporarem ( mesmo que tampado). As partes mais leves tem maior resistencia a compressao ( mais octanagem ) e as partes mais pesadas menos resistencia. Logo espera-se um combustivel que renda menos porque o carro vem tirando ponto pra nao "grilar"
Concordo até certo ponto porque nos outros países a gasolina é 100% gasolina aqui no Brasil as vezes não
só para agregar informação. Já busquei um Omega 6 cilindros, parado a quase 3 anos com meio tanque. Após resolver o problema da bateria, que já tinha descarregado, ligou sem problema algum, o único porém era o cheiro, como fedia mas fora isso, rodou normal.
Coloca o comando variável 0277 !!!
É o que todos no canal está pedindo.
Murta faz teste com etanol após um ano, e se der também, testa por naftalina na gasolina ver se ajuda mesmo !!!
Murta, faz aquela separação pra retirada do etanol da gasolina (ex: num galão de 10 litros, coloca 5 lts de gasolina e 2 lts de agua; mistura bem, vira o galão de ponta-cabeça e depois drena a água com etanol pra usar só a gasolina que ficou - - - a gasolina por ser oleosa vai ficar boiando na parte de cima enquanto o etanol vai misturar com a agua ficando na parte debaixo do galão onde fica a tampa pra voce poder drenar - - - ).
Oi Murta, nesse teste ficaria muito mais fácil se vcs tivessem conectado a mangueira do combustível direto na alimentação sem ter passado pelo tanque, muito menos trabalho, apenas uma dica, um abraço.
Resumindo se você tivesse comprado gasolina a 12 meses atrás e fosse vende-se hoje você lucraria uns 40% , resumindo um ótimo investimento
Tenho a curiozidade pra ver se da muita diferença com querozene...
Sera que da diferença?
Tenho essa curiozidade?
Agora só falta fazer o teste do Óleo lubrificante para sabermos se ele "estraga" com 12 meses ou não. Parabens pelo canal. Ja corri de arrancadao nos anos 2000 e muita coisa que voce está fazendo no seu Gol eu ja fiz em um Passat. Sucesso
Vc podia testar usando gasolina pura. Colocar água na gasolina pra separar o álcool da gasolina, aí jogava fora o álcool e usava a gasolina pura prós testes
Rapaaaz, esperei tanto por esse teste! Muito massa. Parabéns!
Muito bom Murta. Pra te dar trabalho coloca a sucção do da bomba dentro do galão ao invés de por no tanque do carro. Assim acho q aproveita melhor o combustível quardado. Para fazer testes futuros.
Bom dia Murta, muito bacana, sempre me preocupo com gasolina do tanquinho estragar com o tempo. Mas com esse teste fico mais aliviado. Kkkk. Eu acho que seria bacana deixar ele envelhecendo sob um lugar iluminado/calor, deixar aberto acredito que estragaria bem rápido, uma vez que uma boa parte iria se evaporar. Abraço!
Sugestão: nosso gerador aqui de casa ficou bastante tempo com a mesma gasolina e como tem ventilação, os compostos mais leves evaporaram, ficou bem ruim de pegar e funcionamento. Quando abasteci com gasolina nova resolveu. Sugiro deixar uma parte dessa gasolina em um recipiente com a tampa um pouco aberta pra permitir oxidação e evaporação. Parabéns pelo conteúdo Murta!
Guarda várias amostras em tipos diferentes de conservação pra comparar depois
(A gasolina no caso)
não tinha visto esse teste de gasolina, vim atrás de infos pq deixei minha moto 2 anos parada, e após uma ligada com o combustível velho, a primeira reaçao foi a mesma do gol, porém a injeção do Gol se adaptou conforme o combustível, minha moto não pq é carburada kkkkkk mas legal demais o teste, bom ver na real o que causa o combustível envelhecido
Eu estava ansioso por esse vídeo!! Estava esperando faz tempo
Deixar o APzão guardado então pra uma possível devastação mundial. O bichão funciona com qualquer coisa mesmo, kkk. Boa Murta, sempre vídeo de conteúdo, sempre uma informação pra passar!!
Murta faz um teste tirando a porcentagem de alcool que vem na gasolina diluindo ela na água, depois retira essa água, coloca a gasolina no gol e passa no dinamometro, na teoria a gasolina "pura", muita gente faz isso mas eu tenho a duvida de ser um tanto quanto perigoso
Puxa vida achei que tinha desistido desse teste
Kkkkkkkk
Perguntei varias vezes
Mas nunca obtive resposta
Muito bom conteudo
Sei que carro carburado é cada vez mais raro
Mas seria interessante testar no carburado sem injeção para fazer correção
Sempre muito bom esses testes Murta. Obrigado sempre!
Ahh em relação ao “novo” combustível do Brasil, na pratica a octanagem não mudou, o que mudou foi a forma como ela é medida e apresentada, ou seja a numeração de octanagem é maior porem na pratica é a mesma coisa. Antigamente era usado o índice MON e agora foi adotado o índice RON. Por exemplo 85 MON equivalem a mais ou menos 92 RON.
Talvez se tivesse um taxa maior (ex vhc flex com 12.5) ia ser mais evidente qualquer alteração de octanagem... só acho..
É possível, sim =)
Acho que foi justamente isso, a gasolina de 400 dias atrás tem menor octanagem, pois foi reformulada em setembro 2020.
o negócio é deixar num recipiente bem vedado longe da luz e calor. O ideal seria algo que não fosse transparente para proteger melhor da luz, mas, sei lá, se funcionou funcionou
Eu lembro exatamente quando o murta guardou esses galoes
Eu me lembro como se fosse ano passado
ahhaahahhahahaha
Estava doido pra ver esse teste 👀
Podia pegar um STP da vida e colocar em proporção no tanque com a gasolina a velha e ver se ele recuperaria a potencia
Obrigado por este teste. Precisava saber deste fato. O carro está parado devido a pandemia e havia completado o tanque.
Fiquei com receio de estragar o carro quando ligasse. Embora o tanque possua respiro. Seria interessante completar o vídeo com algum especialista em química para saber qual a deterioração do combustível com respiro. Abraço.
Agora Murta é pegar a gasolina de hj e guardar por 1 ano pra ver se essa nova formulação do combustível vai sofrer alguma alteração em 1 ano, faltou a gasolina podium e premium pra saber se perde a octanagem se essa for guardada ...
Sugestão de testa; testar gasolina com um quilograma de densidade.
Eu já tava com a consciência pesada porque tem um ano que não rodo com a minha moto e a gasolina tá lá desde então. Agora fique mais tranquilo, Valeu!
Minha impressão é que a gasolina comum teve a mistura mais pobre na aceleração, mas foi legal o teste, gostei!!! Abraços. 👊👊
Pode ser que tenha o mesmo rendimento em relação a performance mas, talvez cause danos ao sistema de injeção e ao próprio motor com o uso contínuo de combustível velho...
Murta, a gente quer saber, desenrola com o Robinho da made for street, para mostrar o consumo do carro com a injeção ligada no modo sequencial e no modo semi sequencial. Você que curte fazer laboratório! Forte abraço.
Melhor teste sobre o assunto disponível no RUclips. Excelente comparativo, parabéns!
Óbvio que não daria diferença! Nossa gasolina já não presta desde sua fabricação, não tem como piorar!
Faz um teste com querozene pra nois ver..
Caramba Murta!!
Como passou rápido esse 1 ano!!
Esses dias me peguei pensando nesse vídeo que vc ia guardar por um ano, pensei certo que iria levar um bom tempo até chegar.
Caramba, estou velho!
Hahahaha!
Esperei um maldito ano por esse vídeo....kkkk pensei que tinha até abandonado a ideia
tem um episodio de fantonworks que o carro fica parado por 50 anos e a gasolina no tanque volta ao estado solido
Murta tá assistindo muito The Walking Dead, sendo assim vc tinha que testar no indestrutível Hyundai Tucson (aqui IX35) kkkkk
Murta, seria interessante você repetir esse teste com esse combustível daqui a um ano, porém, seria legal você juntar hoje a mesma quantidade de gasolina comum e aditivada pra testar também daqui a um ano, ai você teria essa velha dai com 2 anos, uma outra velha com 1 ano com a nova formula e octanagem, contra o combustível atual novo.
Amigo boa tarde, se você tivesse colocado um tampão de plástico ou de borracha antes da tampa, e depois sacudido antes de abrir, e fizesse a medição no mesmo dia de temperatura, e condições do motor que foi feito o outro, provavelmente ia ficar mais perto da realidade.
Bom dia Murta, parabéns pelo conteúdo, sempre muito didático e técnico.
Comentários à respeito da pressão gerada no interior dos reservatórios com o passar dos meses é referente à evaporação das frações mais leves da gasolina, que na prática, fazem cair ligeiramente a octanagem, mas que para um motor "normal" aspirado e sem altas taxas de compressão, seria muito pouco a percepção de perda de rendimento.
A diferença que vimos no dino e realmente causada pela diferença de octanagem da gasolina atual, permitindo que o motor trabalhe com um avanço de ponto maior do que com a gasolina com a formulação anterior.
Tu é dos meus Murta, também curto filmes de zumbis e apocalipse.
Devia passar isso na globo no lugar do auto esporte
Beleza o teste excelente.A gasolina de 400 dias funcionando! Obrigada
Parabéns Murta, lembro desse dia, como passa rápido em. Top demais esses testes que vc faz. 👍👍👍👍👍
Rapaz liguei meu Vectra depois de 4 anos, com o combustível no tanque e funcionou tranquilamente
19/02 é dia do meu aniversário kkkk que coincidência
Os filmes não mentem,no mad max , pós apocalipse,os caras pegam gasolina de carros abandonados ha muito tempo e saem pilotando os carrões
Excelente vídeo falando sobre gasolina vencida, gostei dê mais desse vídeo nota 10. Parabéns. 😁🤝
Murtha eu sei que fica caro, mas faz o teste do gol fueltech antes de fazer turbo...
Fantástico , ou seja essa história que gasolina tem validade de 3 meses é furada, tenho um Santana 92 1.8 a álcool de fábrica uso pouquissimo a 14 meses atrás troquei óleo e filtro tudo certinho e andei até agora nesses 14 meses 4500 km dizem que o óleo dura 1 ano ou 5000km no meu caso continua amarelinho e não baixou nada o nível, fica a dica de um teste desse será que dura só 1 ano o óleo do motor ? obs: coloquei óleo lubrax
Aquela falhada no início deveria ser alguma bolha de ar no sistema
A camiseta é showw😂😂
Aí sim, eu estava esperando
Murta, deixa a gasolina uns 3 anos. Difícil aguentar a ansiedade, mas vale o teste
Oi, admiro seu trabalho e acompanho o canal, uma sugestão, se possível deixa metade do combustibel num galão sem tempar, assim vc pode comparar entre eles mesmos, daria para fazer teste mês a mês, bimestral, trimestral, semestral... Sei lá kkk. Abração!
Fiquei mais tranquilo porque tenho um Civic 99 parado a quase um ano, já liguei ele algumas vezes sem problemas mas achei que teria que fazer alguma limpeza no tanque e por um combustível novo, farei melhor, vou misturar uma aditivada e deixar mais um tempo.
Eu fiz isso na minha Biz 100, só com um mês, e ela engasgou, mais do que eu espirrando em um ano.
Legal a ideia de fazer algo mais próximo de como ficaria num tanque de combustível ao estilo apocalipse zumbi hahahaha