【ミニ四駆】軸受を検証 〜 これで軸受に迷わない

[@ライガ-h9r]

ボールベアリング以外の軸受けは定期的にホイールを抜いて軸受けにグリスを塗り直さないといけないから他のほうが速いですって言われても面倒くさくなって最終的に620かHG丸穴に落ち着くよね。

[@mini4science]

注油をする場合は、サラサラのユニクリーンオイルなら楽で、私はこれだっと言う時にしてます。

[@gachiyon]

ベアリングは脱脂を前提に作られているわけではないので、脱脂によって部品が脱落しても不良ではないです。ご安心を！

[@mini4science]

そうですね。
不良品ではありませんが、振動などで脱落の懸念は拭えませんでした💦

[@クロサマー-g6t]

あ・・・・書き込みしておきますね！これシャーシの影響がモロでちゃってますねｗ
原因はトルクが全部同じだと負荷も全部同じなのでほかのシャーシより地面に押し付ける力がちょっと小さくなりベアリングによる重さの抵抗摩擦軽減率があがるためです。つまりダウンフォースみたいなのがベアリングによって消え去ったみたいに地面に押し付ける力がなくなるんですよｗこの地面に押し付ける力がなくなると登りのウェーブなので弾かれたり坂が降りにくくなるので注意してね。因みにモーターそのものの力で押し付ける力なので失うとLC対策の難易度が一気に上がります。

[@mini_ch]

なんか今の620事故ると直ぐこわれませんか？
だから今では低摩擦入れてます
てか620ベアリングは一回走らせると回らなくなりますよ

[@mini4science]

とりあえず、壊れてはいないと思いますが、あまり気にしていません汗💦
ベアリングにこだわると、メンテナンスルーティンやコストなど、色々大変で止めました。
とりあえず、回れば良い的な感じで、POMよりメンテナンスフリーで使えれる程度に考えています💦
ズボラですいません🙇

[@mini_ch]

@@mini4science 俺もメンテフリー大好きです。あんまりホイール抜き差ししたくないですよね。

[@mini_ch]

@@mini4science
旧ギヤと今のギヤの比較も検討して下さい

[@YMGT2022]

フッソコートもして欲しかったなぁ。

[@mini4science]

ケミカル品の違いも動画にできれば良いと思っています。