Costa à costa - Diamond DA62 - perna 1
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- Опубликовано: 4 окт 2024
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Me acompanhe em uma jornada cruzando os EUA inteiro, do Oceano Pacífico até o Oceano Atlântico, em várias etapas.
Neste voo, eu decolo em Hayward, California e pouso em Cheyenne, Wyoming, cobrindo 1639 km em 4h35min.
N272DD é um Diamond DA62 2023, fabricado em London, Ontario, Canadá. A aviônica é um Garmin G1000 NXi com piloto automático GFC 700.
👏👏👏
Belo voo Cmte!
Belas imagens, ótimas informações.
Muito bom! Gratificante ver alguém do vosso ramo (TI, Redes) com a mesma paixão por aviões! Aguardo os próximos vídeos.
Espetacular!! Visual incrível!! Obrigado por compartilhar!!
Parabéns Cmte! Lindo Voo!
Lindo voo
Aterragens seguras!
Belo vídeo
Top demais comando, like sempre 👍
Belo voo ! Vou acompanhar. Em breve estarei voando por aí também.
Bons ventos! Bom vôo!
Sobre o continente é de boas
Boa noite, gostei do vídeo Deus abençoe 🙏
Que show! Você faz por hobby ou é a trabalho?
Hobby
@@VoandopelosStates obrigado por responder! Você utiliza aerovias de Baixa para este tipo de aeronave? Sucesso e parabéns pelo conteúdo e sua didática.
@@evandropauli3925 normalmente sim, mas com um avião RNAV,.você pode utilizar qualquer coisa.
Sempre uma aula seus vídeos Marlon.Parabéns
Mas me surgiu uma dúvida que não tem nada a ver com o vídeos. Você lança suas horas de vôo em algum logbook físico aí?
Uso ForeFlight para log book apenas.
Parei de atualizar a física há alguns anos. Muito trabalho. Aqui não existe o conceito de hora diurna.
Siginifica que se voou, esse voo tanto faz se foi noturno ou diurno? O que importa é numero d pousos dia e noite? Poderia fazer um vídeo alguma hora mostrando no foreflight? Confundindo os conceitos um pouco aqui. Obrigado
Voo noturno é logado em horas, decolagens e pousos. Voo diurno não. Se loga apenas os totais.
Vídeo sobre ForeFlight: ruclips.net/video/AQXcIEW9WcI/видео.html
Comandante, é possível instalar o pára-quedas balístico BRS nessa arronave?
Infelizmente não