Motodziennik Warsztat: Jeep Maserati 3.0 V6 VM Motori (VM A630) tylko 68.000 km i TAKA KATASTROFA?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 200

  • @wojteks8887
    @wojteks8887 11 месяцев назад +62

    Te warsztatowe odcinki są najciekawsze, pozdrawiam!

    • @ukash-jf4dw
      @ukash-jf4dw 11 месяцев назад

      Dokładnie, BIOTAD PLUS team 💪

    • @PanSmek
      @PanSmek 11 месяцев назад

      potwierdzam, świetne

  • @marcingrzegorczyk2741
    @marcingrzegorczyk2741 11 месяцев назад +91

    Panie Balkan z Pana wiedzą praktyczną o samochodach bo wszyscy wiedzą że pan dużo testuje mam taką propozycję na cykl filmów na 2024 rok 100 aut ktore by Pan kupił od rocznika powiedzmy 2000 do 2023 i konkretnie z podaniem wersji silnika i skrzyni bo są modele że 2.0 w manualu super nawet rewelacja a juz ten sam model 2.5 w automacie tragedia lub druga seria których aut nigdy by Pan nie kupił bo się nim tragicznie jeździ lub silnik albo skrzynia tragedia i omijać z daleka chętnie nawet bym kupił taki poradnik książkę pozdrawiam.

    • @jarekmadejski
      @jarekmadejski 11 месяцев назад +3

      Trochę już takich filmów na kanale jest. Sprawdź filmy z nazwą: Motodziennikowy ranking .

    • @mm-1965
      @mm-1965 11 месяцев назад +6

      Po co auta powyżej 20 lat, takie coś to kosztuje grosze jak jeszcze jeździ i wygląda. Prędzej od 2010.

    • @rafastec6683
      @rafastec6683 11 месяцев назад +3

      ​@@mm-1965😂😂 przejrzyj oferty np. a4 b6 lub b7. 18 lat auto a wystawiane za 20 tyś. To jest nie do pomyślenia.

    • @drozdzik0075
      @drozdzik0075 11 месяцев назад +1

      @@rafastec6683bo utrzymanie takiego samochodu w świetnym stanie kosztuje

    • @rafastec6683
      @rafastec6683 11 месяцев назад +2

      @@drozdzik0075 tak one są wszystkie w takim świetnym stanie, że na powitanie pakiet startowy to kolejne 5 tyś.

  • @romans4471
    @romans4471 11 месяцев назад +10

    Ehhh... gdzie szukać takich profesjonalnych warsztatów. Podziwiam tego człowieka.

    • @hahmalahma
      @hahmalahma 11 месяцев назад +1

      Tylko cena też profesjonalna. Większość woli robić taniej...

    • @HyperVegitoDBZ
      @HyperVegitoDBZ 11 месяцев назад +1

      Chcesz mieć tanio czy dobrze? No właśnie.@@hahmalahma

    • @EMB75
      @EMB75 11 месяцев назад +1

      Niestety. Można zapłacić sporo, bez absolutnie żadnej gwarancji dobrze, albo chociaż przyzwoicie wykonania roboty.@@HyperVegitoDBZ

    • @HyperVegitoDBZ
      @HyperVegitoDBZ 11 месяцев назад

      @@EMB75 Można też znaleźć tanio a z zadowalającą jakością, ale to jak znaleźć yeti.

  • @dexta1983
    @dexta1983 11 месяцев назад +13

    Kolejna świetna seria warsztatowa!!! Oby więcej tych odcinków z zatartymi silnikami i rozsypanymi skrzyniami. Pozdrawiam

  • @konrad1141
    @konrad1141 11 месяцев назад +19

    Prawdziwy fachowiec cichy i skromny 😊

  • @ZBYCHU__
    @ZBYCHU__ 11 месяцев назад +2

    Takie produkcje to ja lubię. A Pan MECHANIK to DUŻY SZACUN!!!

  • @lukaszlisowski6527
    @lukaszlisowski6527 11 месяцев назад +2

    najlepsza seria Pana filmów_ od Panów mechaników można sie dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy, / np ze silniku 2,0 D JLR to tragedia/. Oby więcej takich odcinków

  • @irek3143
    @irek3143 11 месяцев назад +4

    Super mechanicy , więcej takich

  • @nathandrel
    @nathandrel 11 месяцев назад +4

    Dobrze że 68 tysięcy udało się przejechać na tym motorze, rekordzistę o którym wiem - 38 tysięcy i "panewka puka, w rytmie czacza, dziurę w silniku tłok wytaczaa". Pomyśleć że do tej pory znany z padających panewek był 4,7PT benzynowy... tylko tam trzeba było albo mocno przegrzać motor albo nabić blisko pół miliona kilometrów.

  • @kumir_
    @kumir_ 11 месяцев назад +1

    19:56 to jest Nas dwóch🤣. Też nie przepadam za elektrykami ze względu na czas ładowania ale po za tym ta prostota!!!

  • @kurdebalans2531
    @kurdebalans2531 11 месяцев назад +22

    Bardzo lubię te odcinki dotyczące "sekcji" zarówno silników jak i skrzyń biegów. Taki kaganek oświaty bez patetycznych tekstów celebrytów ze znanego TV kanału motoryzacyjnego. I w sumie poruszył Pan ciekawą rzecz, czy koszt wymiany np baterii w takim elektryku, a koszty użytkowania auta spalinowego- przeglądy serwisowe, wymiany płynów, filtrów, rozrząd, etc, etc i taka naprawa główna silnika- jak to finansowo ma się do siebie? Taka Landryna z nowoczesnym "eko" silnikiem spalinowym, który zaciera się do 100kkm i koszty naprawy vs elektryczna Landryna na przestrzeni 100kkm. Takie sumaryczne zestawienie kosztów obydwu rodzajów napędów, dla osób np leasingujących auto mogłoby być ciekawym.

    • @grossibp
      @grossibp 11 месяцев назад

      Co z tego, skoro elektrykiem na wycieczkę nie pojedziesz... wolę parę części dokupić i mi
      zrobiłem tydzień temu 3400 km tankując tylko 3x i zyskując czas na czas z rodziną i zwiedzanie.

    • @Verden-rv9iw
      @Verden-rv9iw 11 месяцев назад

      Nie zapominaj że oprócz zużywajacej się baterii zużywają się też silniki elektryczne. Podejrzewam że większość z nich jest nienaprawialna i jedynie wymiana wchodzi w grę a to już pewnie tanie nie będzie. W odróżnieniu od samochodu elektrycznego, w aucie spalinowym przynajmniej bak się nie zużywa od ilosci tankowań ;)

    • @MariuszM
      @MariuszM 11 месяцев назад +1

      Ale ty wiesz że do tej pory produkuje się PROSTE TRWAŁE AUTA które mają rozrząd na łańcuchu który się nie rozciąga i nie wymaga wymiany, ani takich remontów nie trzeba robić i po pół miliona km? A bateria w elektryku ZAWSZE po paru latach do niczego się nie nadaje. Do tego o ile elektryk jest droższy i ile straci na wartości po paru latach. Elektryki to są zabawki dla bogaczy którzy nie liczą się z pieniędzmi, zwykły szary obywatel nigdy tego nie kupi, jak go władza nie zmusi

    • @HyperVegitoDBZ
      @HyperVegitoDBZ 11 месяцев назад

      Bardzo odważna teza że rozrządu sie nie wymienia przez 500k km....@@MariuszM

  • @maxstanley1474
    @maxstanley1474 11 месяцев назад +15

    Pan mechanik widać że zna się na robocie. Przydałaby się informacja ile kosztuje remont takiego piecyka. Pozdrawiam

  • @wojciechu866
    @wojciechu866 11 месяцев назад +2

    Wspaniała seria

  • @jarekj.1456
    @jarekj.1456 11 месяцев назад

    Super seria, uwielbiam 😀

  • @robertkurowski3005
    @robertkurowski3005 11 месяцев назад +5

    Był diesel w Stanach i jest na jego temat kilka ciekawostek, np bardzo ciekawa norma oleju silnikowego jaka tam została zastosowana.

    • @jb_0079
      @jb_0079 11 месяцев назад +2

      Olej napędowy sporo droższy w zakupie w USA więc popyt na osobowe samochody w dieslu mniejszy, szczególnie ze w USA jeździ dużo silników 1.5-2.0 palące stosunkowo mało.

  • @DanielRJan
    @DanielRJan 11 месяцев назад

    Ciekawy odcinek!

  • @tomaszbrzeczyszczykiewicz4082
    @tomaszbrzeczyszczykiewicz4082 11 месяцев назад +2

    Moja ulubiona seria. Dziękuję!

  • @pawciowodo7789
    @pawciowodo7789 11 месяцев назад

    Ciekawy filmik.

  • @jurekszaflik4359
    @jurekszaflik4359 11 месяцев назад +2

    VM A630 wystepował też w Lancii Themie

  • @AdrianJanczuk
    @AdrianJanczuk 11 месяцев назад +8

    Panie Jacku mam do Pana prośbę... motdziennikowy ranking " auta, które były wybitne w czasach swojej produkcji ale ale zostały docenione pod koniec albo już po zakończeniu produkcji modelu" mój typ Renault Twingo pierwszej gen.

    • @Adrian90GT
      @Adrian90GT 11 месяцев назад

      Chevrolet SS albo Suzuki Kizashi... Znalazło by się trochę takich aut.

  • @oneman9939
    @oneman9939 11 месяцев назад +7

    Kupno takiego samochodu to niezła wtopa. Tymczasem 3 cylindrowe "kosiarki" robią po 200-300tys km i nadal jeżdżą :)

    • @infeltk
      @infeltk 8 месяцев назад +1

      No ale jak się chwalić silnikiem 1.0 wśród kolegów? Normalnie wstyd na dzielni.

  • @tygieros
    @tygieros 11 месяцев назад +4

    Pan Tomek ze slynnego już ABCaru też miał/ma Grand Cherokee i też poszedł motor...

    • @tpapaj6
      @tpapaj6 11 месяцев назад

      Tylko jego to chyba 5.7 V8.

    • @tygieros
      @tygieros 11 месяцев назад

      @@tpapaj6 w sumie nie byłem pewien. Ale kanał abcar > relacja z interclassics Bruksela 2021 cz. 1 > 17 minuta filmu. Słychać że dizel

    • @QuadomaniaPolska
      @QuadomaniaPolska 11 месяцев назад

      Ma diesla

  • @wojtekcem9378
    @wojtekcem9378 11 месяцев назад +2

    Pan Łukasz dziś wyjątkowo mało rozmowny. Zupełnie jakby miał focha albo wzrosła jego nieśmiałość. Oczywiście merytorycznie bardzo dobry odcinek, jak zawsze z resztą

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +6

      Silniki land rover jaguar znam dużo lepiej i o nich mogę rozmawiać godzinami. Tych motorów złożyłem tylko kilka sztuk i nie wiem o nich tak dużo 😋

  • @Verden-rv9iw
    @Verden-rv9iw 11 месяцев назад

    Było by miło zobaczyć ten silnik poskładany i usłyszeć go odpalonego :)

  • @bartoszbieganowski5679
    @bartoszbieganowski5679 11 месяцев назад +16

    Te silniki generalnie są nieudane. Ale po 10 latach Jeep użytkownicy mają swoje spostrzeżenia jak unikać awarii. #1 olej dedykowany a nie jakikolwiek 5w40(30). Nawet w serwisie leja nie ten co trzeba. Na rynku PL dostępne sa w sumie tylko 2. Zainteresowanych odsyłam do forum Jeep. #2. Wymiana oleju co 10tys km MAX! #3 VM lubią sie przegrzewać ale ze względu na wadę konstrukcji użytkownik dowie się o tym juz po fakcie. Osobiście na desce rozdzielczej sugeruje się temperaturą oleju a nie plynu chłodniczego, jak skoczy za wysoko znaczy ze sie coś dzieje, wskaźnik płynu reaguje za pozno lub wcale.

    • @mariuszremiszewski2841
      @mariuszremiszewski2841 11 месяцев назад +15

      Człowieku, ludzie chcą jeździć samochodem a nie pisać doktorat na temat jak uniknąć awarii. To jest żenada, takie samochody powinny zniknąć z rynku.

    • @marcing4269
      @marcing4269 11 месяцев назад +4

      No i znikną, jak tylko koszty naprawy przewyższą wartość pojazdu 😉

    • @bartoszbieganowski5679
      @bartoszbieganowski5679 11 месяцев назад +4

      @@mariuszremiszewski2841 juz mnie kolega ubiegł, tak znikną jak wszystkie inne state samochody gdy koszty naprawy przewyższą wartość auta. Ale jak już masz taki to chyba warto wiedzieć jak mu życie przedłużyć - nie uważasz?

    • @EMB75
      @EMB75 11 месяцев назад +1

      Zasada #1 - nie kupować nic od VM.
      Kolejne dziesięciolecia mijają, a standardy awaryjności nie tylko się nie poprawiają, ale jeszcze pogarszają.

    • @m.lewypl7027
      @m.lewypl7027 5 месяцев назад +1

      Mam taki 120 tys przebiegu,2018 r Kanadyjczyk, olej co 8 max 12 tys wymiana,
      SAE 5w40 AMS OIL i odpukać póki co jest ok

  • @QuadomaniaPolska
    @QuadomaniaPolska 11 месяцев назад

    Oczywiście że ten silnik jest w USA. W Ram 1500 też. Pełno grup jest na fb. Robią stage 3 nawet.

  • @piotrnowak4258
    @piotrnowak4258 11 месяцев назад +5

    VM Motori to może widelce robić a nie silniki. Stare 2,5 było tak samo porażką, tyle , że tamten był z motorówki więc można było wybaczyć.

  • @nmateusz21
    @nmateusz21 9 месяцев назад

    W USA tez były, te silniki były ten w Dodge Ram, Lancia Thema, i najnowsza wersja jest w Jeep Gladiator.

    • @m.lewypl7027
      @m.lewypl7027 3 месяца назад

      @@nmateusz21 wymiana oleju co ile ?

  • @ewaxyz9850
    @ewaxyz9850 11 месяцев назад +5

    Co to za przebieg na diesla i to 3.0, może ktoś oleju nigdy nie zmienił, szkoda pisać. Świetny odcinek
    . P.s najstarszego diesla jakiego ma to 2.5tdi R5 w T4 z 2000r i ma przejechane chyba ok 1 mln, a zużycie oleju od wymiany do wymiany bez dolewek, bez remontów głównych silnika i skrzyni

    • @stekon9112
      @stekon9112 11 месяцев назад

      T3 i t4 to nas wszystkich przeżyją. A potem Jeszce 500 000 km zrobią w Afryce.

  • @paddy5141
    @paddy5141 Месяц назад

    Mega postać 👍🏻

  • @smwv8
    @smwv8 11 месяцев назад +8

    VM Motori synonim awaryjności: historycznie i obecnie 😅

    • @vikiviki1663
      @vikiviki1663 11 месяцев назад +1

      Jeśli chodzi o ten silnik to pełna zgoda ale czy ktoś miał doczynienia z takim wynalazkiem jak Chevrolet Epica z 2.0 VCDS ? Zero problemów z silnikiem VM Motori! 150 koni, 320 Niuta, CR, 4 cylindry. Łagodna praca , spalanie w trasie 120- 140 km\h z kompletem pasazerów do 6L\100. Obecnie ok 300tys na liczniku, zero brania oleju i dymienia. Wymiana oleju raz na rok ( (max 15tys), rozrzád na pasku, 2009 rok.

    • @Juraskiller
      @Juraskiller 8 месяцев назад

      ​@@vikiviki1663Mam taki silnik w Oplu Atara 2008r. 278tys przejechane.Z silnikiem zero problemów,nie bierze grama oleju.Wymiana co 10-12tys wraz z wszystkimi filtrami.Autem zwiedziłem Albanie,Grecje,Turcje i całe Bałkany i nigdy nie zawiódł.
      Jestem z tego auta bardzo zadowolony.

  • @adamszymanski4489
    @adamszymanski4489 4 месяца назад +1

    Te silniki trochę zmodyfikowane podniesioną moc są/ były montowane w Maserati Quatroporte i Levante. Jakby się sypały na potęgę było by pełno o nich. Awaryjność tych silników jest mniejsza jak podobnych jednostek z niemieckiego producenta. W EcoDiesle w Ramach problem był w zbyt małych obrotach na ostatnim biegu i trasy jak to u nich. Ponadto Amerykanie nie są skorzy do wymiany oleju co 10 tys. Są montowane w ich tzw ciężarówkach które niejednokrotnie ciągną duże przyczepy. Tam też był problem bo wstawiali różne eco giwna co rujnowało te silniki.

  • @user-sy2mv6my8l
    @user-sy2mv6my8l 11 месяцев назад +4

    Autochalange wymieniał kiedyś taki silnik w ramach 'gwarancji'. :)

    • @user-sy2mv6my8l
      @user-sy2mv6my8l 11 месяцев назад

      Dostał nowy słupek w skrzyni. :)

  • @blazal2117
    @blazal2117 11 месяцев назад +6

    prosze zawsze pytac, czy po naprawie/wymianie na nowa czesc to rozwiazuje problem na zawsze czy nie.
    i jak nie slychac to (jesli sie da) to wrzucac napisy, bo tam sie dzieja wazne rzeczy.
    juz dzieki odcinkom warsztatowym sie wyleczylem z kilku pomyslow zakupu glupich aut

  • @Jabucasidi
    @Jabucasidi 11 месяцев назад +1

    W latach 80tych silnik VM 2000 był testowany w Polonezie.

  • @StreetCru
    @StreetCru 11 месяцев назад +14

    Ten silnik jak długo postoi to panewka potrafi sie przykleić do walu i przy rozruchu ją obraca

    • @miozin9711
      @miozin9711 11 месяцев назад +2

      Faktycznie już widziałem kilka przypadków na YT, gdzie nawet z mniejszymi przebiegami się obracały, włoska jakość 😂

  • @mikus8056
    @mikus8056 11 месяцев назад +3

    Chciałbym aby w przyszłości padło pytanie o kolejności awarii. Czy w tym przypadku np. padła pompa oleju potem panewka i urwana stopa, czy urwana stopa brak ciśnienia oleju i zatarta panewka? Pozdrawiam.

    • @jb_0079
      @jb_0079 11 месяцев назад

      Samo od tak się nie zaciera. Silnik ma wadę. Oczywiście pewnie częste wymiana oleju, może dodatki do oleju itd. wydłużą agonię.

  • @ŁukaszKonieczka
    @ŁukaszKonieczka 11 месяцев назад +2

    Super odcinek - dzięki! P.S. pan u mechanikowi radzę zbadać tarczyce - serio ma pewne objawy że coś może być na rzeczy.

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад

      Coś więcej? Bo trochę mnie wystraszyłeś

    • @ŁukaszKonieczka
      @ŁukaszKonieczka 11 месяцев назад

      @@Lukasz8181 spokojnie, piszę bo sam miałem podobnie - drżenie rąk i lekki wytrzeszcz oczu - wystarczy z krwi TSH sprawdzić i USG zrobić.

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +2

      Oczy mam takie od urodzenia, a ręce mi się trzęsą od 16 roku życia kiedy zostałem poważnie porażony prądem, ale dzięki 👍

    • @ŁukaszKonieczka
      @ŁukaszKonieczka 11 месяцев назад

      @@Lukasz8181 spoko wolałem napisać. Pozdrawiam serdecznie.

    • @grossibp
      @grossibp 11 месяцев назад +2

      w takim razie Alleluja i do przodu! Jakby mógł się Pan skopiować na każde miasto chociaż, to byśmy byli wdzięczni za pomoc w naprawach aut :P @@Lukasz8181

  • @markos3590
    @markos3590 6 месяцев назад +3

    Mój Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD ma 330 tyś km :), wymiana oleju co 10 tyś

  • @piotrp1821
    @piotrp1821 11 месяцев назад +2

    A jakie jest ciśnienie w głównej magistrali olejowej ?

  • @jarekewertowski9108
    @jarekewertowski9108 13 дней назад

    Jeep GC 2019, 55k i to samo :) teraz wymiana oleju co 6 miesiecy lub 6k mil, 12k km zrobil, zobaczymy ile jeszcze pozyje.

  • @wojtekwojciak1296
    @wojtekwojciak1296 11 месяцев назад

    Bardzo fajny odcinek , może teraz 2,0 d Ingenium Jaguar Land Rover ? co tam się psuje i jak usunąć wadę fabryczną . Te silniki w niektórych przypadkach wytrzymują tyko 100 tys km .
    Pozdrawiam

  • @MarcinJ-b1q
    @MarcinJ-b1q 11 месяцев назад

    🔥

  • @BartasVAG
    @BartasVAG 11 месяцев назад

    Super odcinek kolejny z warsztatu.Może problemem zatarcia silnika w tym aucie jest niskie ciśnienie tak jak w niektórych Audi 3.0tdi?Pozdrawiam

  • @rafawoszczalski7648
    @rafawoszczalski7648 11 месяцев назад +6

    Oczywiście w tym odcinku nie ma mowy o samochodach JLR a jedynie nieśmiałe nawiązania. Jakiś czas temu było u Pana na kanale dużo powiedziane o silnikach 2.7, 3.0 oraz 2.0 Ingenium, który okazał się fatalny. Przypuszczam, że gdy silnik 2.0 D Ingenium został wprowadzany do oferty to sprzedający nie mogli się go nachwalić jaki to wspaniały motor. Teraz handlowcy o 2.0 mówią, że to już historia ale nowe silniki np D300 czy P360/P400 są idealne. Wiem, że zostały one zaprezentowane w 2019/2020 roku i jeszcze w większości są na gwarancji (od lata 2023 r. gwarancja wynosi 5 lat) ale może Pan, ze swoimi kontaktami, jest w stanie ustalić jakie są tak naprawdę te silniki 3.0 Ingenium. Myślę, że dla wielu byłby to bardzo interesujący i jednocześnie ważny odcinek.

  • @dontrojan347
    @dontrojan347 11 месяцев назад +2

    Bardzo przyjemny mechanik widac ma wiedze

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +3

      Dziękuję 😊

    • @dontrojan347
      @dontrojan347 11 месяцев назад +1

      @@Lukasz8181 jesli to pan jest tym mechanikiem to szacunek

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +2

      We własnej osobie 😊. Dziękuję 👍

    • @dontrojan347
      @dontrojan347 11 месяцев назад

      @@Lukasz8181 💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @ukaszjaro230
    @ukaszjaro230 Месяц назад

    Pytanko do wiedzących jeep grand cherokee 04/10 r . ,jaki koszt takiego zabiegu w skrajnym przypadku ,wariant pesymistyczny ..wymiana glowicy ,wału ? oraz dla przykładu w sforesterze silnik 2.0 d 10/12r. podobna dolegliwośc tzn blok wał podpory wału , gdzie w którym z tych aut mniejsze koszta napraw ? liczylbym na rzetelną podpowiedź ponieważ przymierzam sie do kupna jednego z tych dwoch wymienionych aut . Dzieki .

  • @Jano43211
    @Jano43211 11 месяцев назад

    Jak to było z VM,Diesel Detroit kupił czy sprzedał? Dawniej był to najmniejszy silnik diesel z Detroit.

  • @mrdider1
    @mrdider1 11 месяцев назад +1

    14:55 a ten konwerter to tak fabrycznie pospawany?

  • @cytrynowy_melon6604
    @cytrynowy_melon6604 11 месяцев назад +3

    Jeep Grand Cherokee to tylko z Pentastarem 3.6 (najmniej problemowy silnik, od 2015r. to w zasadzie zupełnie bezproblemowy)

    • @SM-wy7wt
      @SM-wy7wt 11 месяцев назад

      Spoko. Tylko na zalecanym 0w... przeciekają strasznie. (2018) przerzuciłem klienta na 5w30 też mopar i silnik suchy. Strasznie ciepło generują. Silnik w Wranglerze.
      Przy 67tyś:
      Przegniła chłodnica, przeciekały przednie półosie, przeciekały zimer na wale z tyłu pokrywa rozrządu i coś tam jeszcze. Auto salon PL pierwszy właściciel

  • @woytas555bombidom9
    @woytas555bombidom9 11 месяцев назад +1

    Jeep z dieslem to jak kobieta bez cyców😉Pozdrawiam właścicieli v8🤗

  • @jjcale1976
    @jjcale1976 11 месяцев назад +5

    Słynne z niezawodności diesle VM Motori🙃

  • @xxxxxxxx5262
    @xxxxxxxx5262 7 месяцев назад +1

    Kuzwa,a tak ten Jeep z tym wlasnie silnikiem mi sie widzial...Widzial..😛 Dobrze wiedziec jednak..Bo kupic,troche pojezdzic i wpakowac z 20,30 tys na remont silnika to ja dziekuje

  • @user-mr9xq8db2v
    @user-mr9xq8db2v 11 месяцев назад +4

    A czy nie jest tak, że co najmniej 50% poważnych awarii silników dałoby się uniknąć skracając interwały olejowe do 10kkm? Silnik 1.9D w skodzie felicji z 2000r. wg instrukcji wymianę co 7500km. 10 lat później masę samochodów miały okresy 20-30kkm, przy znacznie większym skomplikowaniu budowy i większym obciążeniu dla oleju. Może po prostu trzeba wrócić do "starych zasad" zamiast wierzyć w bełkot marketingowców? Z elektrykami będzie tak samo. Niby takie fajne, proste w budowie, tanie ładowanie etc. Za parę lat będzie płacz i zgrzytanie zębów, jak się okaże, że do 5latka ogniwa kosztują równowartość auta, a zamienników brak.

    • @IncognitoDriver
      @IncognitoDriver 11 месяцев назад

      Skrócone interwały i tak nic nie dadzą. To kwestia projektowania i użytych materiałów

  • @PrezesWRC
    @PrezesWRC 11 месяцев назад +4

    Ten silnik był dostępny w USA i Kanadzie w pick-upach RAM 1500 i samochodach dostawczych RAM Promaster (Fiat Ducato). Było z nimi tak dużo problemów że Chrysler zrezygnował z tych silników na rzecz bardziej typowych dużych V6 w benzynie.

    • @sakssaksik863
      @sakssaksik863 11 месяцев назад

      W rame promasterze to raczej 3.0 rzędowe od iveco

    • @PrezesWRC
      @PrezesWRC 11 месяцев назад

      @@sakssaksik863 Masz rację, w promasterze jest 3.0 cztery cylindry, a nie 3.0 V6, zmyliło mnie to że fiat obydwa silniki nazywał ecodiesel. Nigdy nie interesowałem się tym aż tak bardzo bo osobiście uważam że jedyny warty uwagi silnik w RAMie to 6.7 I6 Cumminsa.
      3.0 tak słabo się spisywały że Fiat wycofywał ze sprzedaży obydwa silniki.

  • @Oskar-zk9hj
    @Oskar-zk9hj 11 месяцев назад

    Aż mam ochotę kupić Landrovera. Przynajmniej wiadomo czego oczekiwać

  • @piotrwisniewski832
    @piotrwisniewski832 11 месяцев назад

    Panie Jacku muzyka! Chopin to nie jest ale popieram ;-)

  • @pawemocko2089
    @pawemocko2089 11 месяцев назад

    Pozdrawiam

  • @perqins657
    @perqins657 11 месяцев назад

    Jaki koszt remontu takiego silnika? Wyjdzie podobnie do Land Rovera?

    • @warsztatbalkana
      @warsztatbalkana  11 месяцев назад +2

      Chyba drożej... Części droższe, trudniej dostępne. I Landro to jednak znany wróg, a tego mniej

    • @tomaszdrewniowski6255
      @tomaszdrewniowski6255 11 месяцев назад

      Idealny film jak zaczynam szukać GC, świetnie wyposażone i atrakcyjne cenowo te diesle na rynku ;)

    • @dominikf372
      @dominikf372 11 месяцев назад

      ​​@@tomaszdrewniowski6255 bo nikt tego nie chce w dieslu. Ceny europejskich diesli stoja równo z benzynami zza wielkiej wody z wątpliwą przeszłością... coś za coś

  • @infeltk
    @infeltk 11 месяцев назад +1

    Jak to mówili - kosiarka 1.0 dożyje 100kkm i kaputt. Litr mleka. Nie to co duże silniki na 500kkm. Mój 1.0 TGDI 62kkm i jeździ.

  • @michaconiekicha5958
    @michaconiekicha5958 7 месяцев назад

    Kurde a ja właśnie słyszałem od kilku osób że te silniki od VM są całkiem spoko ( zwłaszcza na tle 3.0 od vw czy nowszych bmw ). No i chciał człowiek kupić coś z mocnym dieslem i teraz to już nic nie wiem 😞

  • @radosawrossati7042
    @radosawrossati7042 11 месяцев назад +2

    Ten warsztat chyba naprawia najbardziej awaryjne silniki świata 😅😅😅

    • @otoconable
      @otoconable 11 месяцев назад +1

      W warsztatach rzadko się naprawia niepsujące się silniki

    • @radosawrossati7042
      @radosawrossati7042 11 месяцев назад

      @@otoconable większość 300 tyś robi a nie 70

  • @user-sy2mv6my8l
    @user-sy2mv6my8l 11 месяцев назад +4

    Bateryjkowce, przez znacznie mniejszą ilość części, powinny być o połowę tańsze niż spalinowe!

  • @krzysztofomilanowicz7572
    @krzysztofomilanowicz7572 9 месяцев назад

    Witam mam Jeepa 3.0 crd vm63d silnik do zrobienia

  • @Jutubee-ds1he
    @Jutubee-ds1he 11 месяцев назад +3

    3:20
    XD
    Ale to jest żałosne mówić "są egzemplarze, które przejeżdżają 200-250 tysięcy i się nie psują" hahaha
    Wychodzi na to, że teraz normą jest produkowanie syfu, który ma się popsuć jak najszybciej, najlepiej od razu po gwarancji.

    • @daxosm
      @daxosm 11 месяцев назад

      Nie przekonasz się bo nie stać cię na nowe :)

    • @Jutubee-ds1he
      @Jutubee-ds1he 11 месяцев назад

      xDDDDD
      Żałosny komentarz dzieciaczku.

  • @NTSB211
    @NTSB211 10 месяцев назад

    zaś 2.0 VM motori to bardzo dobry motor siedzi w oplu antarze wersja 150km i chhevrolet epica,malibu cruze po mod w 2011 roku 163 km łańcuch rozrządu wcześniej na pasku :)

  • @pawelpawel8464
    @pawelpawel8464 11 месяцев назад

    Jeszcze jedno opony Komho to szajs jakich mało. Mam te opony fabrycznie letnie w Daci, a tam nie ma wygłuszonych nadkoli i zimówki Dębicy połowę cichsze

  • @geop99
    @geop99 2 месяца назад

    czyli jeep diesel jest jak bmw benzyna (panweki) ?

  • @arekwisniewski665
    @arekwisniewski665 3 месяца назад

    Właśnie te poliftowe po 2012 są awaryjne .

  • @Tetryk1977
    @Tetryk1977 28 дней назад

    W przypadku aut że Stanów, byłbym ostrożny z odczytywaniem rocznika z szyb... Co szyba-to rocznik inny...😁😂🤣

  • @mateusz9106
    @mateusz9106 11 месяцев назад

    Pytanko od laika. Jak odróżnic silnik vm od tego mercedesowskiego?

    • @maxstanley1474
      @maxstanley1474 11 месяцев назад +1

      mercedes był w poprzednim modelu jeepa grand cherokke 2005-2010

    • @pytel8208
      @pytel8208 11 месяцев назад +1

      Wcale nie lepszy

    • @dominikf372
      @dominikf372 11 месяцев назад

      ​@@pytel8208komiczne porównanie... mercedesy robia setki tysięcy km bez problemu

    • @pytel8208
      @pytel8208 11 месяцев назад

      @@dominikf372 miałem 3 jeepy z silnikiem mercedesa (2.7 i 3.0) i z każdym przy około 200 tys były problemy

  • @sidleniwiec888
    @sidleniwiec888 11 месяцев назад +1

    Tymczasem inżynierowie Hondy, To tak można?

  • @dozzimatjag
    @dozzimatjag 11 месяцев назад +1

    Sąsiad ma taki sam przypadek z Grandem. 2x panewka.

  • @thomasdjimavicpro675
    @thomasdjimavicpro675 7 месяцев назад

    Poproszę o namiar na ten warsztat ;)

  • @automotive2947
    @automotive2947 11 месяцев назад +14

    Chyba Autochallange miał takiego, też padnięty motor po jakimś śmiesznym przebiegu 😅

    • @michajurkowski8163
      @michajurkowski8163 11 месяцев назад

      Tak było, pamiętam ze ostatecznie kupiony został nowy silnik z Aso bo żadnych części do remontu nie dało się kupić

    • @mariuszhnidiuk
      @mariuszhnidiuk 11 месяцев назад +1

      Ale za to jaki stolik mu został z opakowania vm

    • @krzysztofdabrowski8458
      @krzysztofdabrowski8458 11 месяцев назад

      Tak było...

    • @nico-toscani
      @nico-toscani 11 месяцев назад

      tamten bardzo długo stał.

  • @MsBochek
    @MsBochek 11 месяцев назад +2

    200 tys. Przebiegu, to osiągnięcie w dzisiejszych czasach.

  • @pawe7695
    @pawe7695 11 месяцев назад +4

    Może chip na zmniejszenie mocy i momentu obrotowego by poprawiło trwałość. -50/70 koni mu ująć by miał max 120koni mechanicznych powiększyć misę olejowa by miał go więcej w obiegu może coś pomoże.

    • @tokarp390
      @tokarp390 11 месяцев назад +4

      tam jest 9 litrów oleju więc więcej już nie pomoże

    • @OriginalStachuJones
      @OriginalStachuJones 11 месяцев назад

      A może po prostu wstawić jakiś porządny motor

    • @Xopposho
      @Xopposho 11 месяцев назад +2

      Czy pod koniec nie są czasami porównywane panewki nie od tego motoru? Ta wyciągnięta była wyraźnie inna, cieńsza.

    • @bartoszbieganowski5679
      @bartoszbieganowski5679 11 месяцев назад +2

      Z CRD na benzyne nieopłacalne. Lepiej kupić drugi. 3.6 i 5.7 PB udane silniki, jeżdżą na podtlenku LPG. 6.3 trochę przekombinowany.

    • @pawe7695
      @pawe7695 11 месяцев назад

      ​@@OriginalStachuJones czyli: 1.9 Tdi VW , 1.9 Jtd Fiata , 1.8 Turbo Audi, 2JZ Toyoty, OM606 merca, stary 3.0d od BMW albo 5.7 z corvette i będzie jeździć aż miło 😂 można by wymieniać jeszcze predziesiat silnikow. A tu taki bubel za taką kasę. Najlepiej nie naprawiać na na złom do chuty na przetop i że złomu dowolny z wyminonionyvh silnikow i będzie 100x lepiej nie naprawa.

  • @bodzik5507
    @bodzik5507 11 месяцев назад +3

    Drugiego dnia czymś obiektyw uwalony.

  • @areckycleaning3517
    @areckycleaning3517 11 месяцев назад

    Kurde a ja miałem chrapkę na Levante w dieslu 😂😂

  • @krzysieks8517
    @krzysieks8517 11 месяцев назад

    Ciekawe jakie to są koszty (widełki)

    • @bartoszbieganowski5679
      @bartoszbieganowski5679 11 месяцев назад

      Silniki sa bardzo drogie bo ich jest mało, części praktycznie niedostępne. Slupek kupisz za 13-17 tyś, naprawa ok 30 tyś.

  • @stanley84pl
    @stanley84pl 6 месяцев назад

    Polecam Toyotę

  • @pabllosee
    @pabllosee 11 месяцев назад +1

    VM Motori zaczynało od produkcji silników do kutrów rybackich. Robili głównie rzędowe, V6 to ich wytwór i to kompletna porażka.

  • @makaveli1608
    @makaveli1608 11 месяцев назад +3

    ciekawe jaka cena takiej naprawy :D

    • @arturgajewski3666
      @arturgajewski3666 11 месяцев назад

      Podejrzewam że ok 20

    • @dagobertkubis4506
      @dagobertkubis4506 11 месяцев назад

      Czyli jakieś 33 zł na sto km dopłaty będzie. To tak podobnie wychodzi jak spalanie 18 l benzyny do 12 l " ropy" To spokojniej w jeepie benzyniaki kupować.@@arturgajewski3666

    • @rafagodzik3045
      @rafagodzik3045 11 месяцев назад +2

      Przypuszczam, że okolice 30k PLN

  • @hejuPL
    @hejuPL 11 месяцев назад +2

    140 lat minęło od powstania pierwszego samochodu z napędem spalinowym a niektórzy nadal nie nauczyli się robić silników które potrafią zrobić 200 tys km???? Ludzie płacą tyle pieniędzy za samochody buble. Takie praktyki producentów winny być karane z nadzwyczajną surowością bo nie wierzę że to są przypadkowe zdarzenia czy też pomyłki. Mym zdaniem to ich chciwość i oszczędności na materiałach. Przykre jest to że auta kosztują teraz fortunę a ludzie by je kupić ciężko na to pracują wypruwając sobie żyły byle spełnić swoje marzenia.

  • @SaycoRa
    @SaycoRa 11 месяцев назад +1

    Sekcja zwłok to nazwa autorskiej serii profesora Chrisa.

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r 11 месяцев назад

    Wymyślają platformy a nigdzie bez rzeźby nie można było podmienić silnika na inny model

  • @g0ral
    @g0ral 11 месяцев назад +1

    w tych jeepach raczej wybierane sa 5.0 lub 3.6

  • @nmateusz21
    @nmateusz21 9 месяцев назад

    Ja miałem wersje z 2012 i przejechała 248 tys i silnik dalej jeździ.

  • @6666600066666
    @6666600066666 11 месяцев назад +1

    Kupił zizla bo chciał zaoszczędzić... a jeszcze VM

  • @iraskubas9621
    @iraskubas9621 11 месяцев назад +1

    Kurła kto to poskłada😳

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +1

      Damy radę 👍

  • @Jedendwa0
    @Jedendwa0 11 месяцев назад

    Oj tam, przecież wystarczy ją odobrócić.

  • @la-buda2515
    @la-buda2515 11 месяцев назад +1

    70000 km hyy... ale kto bogatemu zabroni

  • @paddy5141
    @paddy5141 Месяц назад

    Jak to jest że na takich warsztatach nie ma lexusa toyoty hondy z tak poważnymi problemami…bo Lexus/honda się nie psuje może dlatego 😀. A ludzie nadal kupują złomki 🤷🏻‍♂️.

  • @OriginalStachuJones
    @OriginalStachuJones 11 месяцев назад

    VM Motori??? O Ja Pinkoli!

  • @cyc9865
    @cyc9865 3 месяца назад

    Namiar jakiś na warsztat ???

  • @vookash81
    @vookash81 11 месяцев назад +2

    Taki śmietnik ten silnik? A wpisz VM A630 to zobaczysz jak redaktury cmokają o nim w artykułach: najlepsze diesle xD

  • @suchar992
    @suchar992 11 месяцев назад +2

    Mojego znajomego tata ma takiego jeep z 2018r silnikiem 3.0crd Polska salon pierwszy właściciel. Pierwszy serwisy olejowe jak zaleca jeep co 20tyś km do 60tyś km. Potem stwierdził że serwis drogi to będzie jeździł na serwis co 40tyś km wymieniać olej. Jak narazie ma teraz z 188tyś km i jeszcze jeździ. Auto używane przez kierowcę dynamicznego, nie jeździ po drogach szybkiego ruchu.

    • @bartoszbieganowski5679
      @bartoszbieganowski5679 11 месяцев назад +2

      Od tego Pana juz bum nie kupił. Te silniki żeby długo jeździły wymagaja częstych wymian oleju. Nie trzeba byc specem żeby wiedzieć ze 20-40 tys na olej to morderstwo silnika.

    • @suchar992
      @suchar992 11 месяцев назад

      Ja informowałem tatę kolegi że olej max 10tyś km bo to miał być zakup na lata i oleje w skrzynia, dyferencjały co 50tyś km

  • @SesjaZen
    @SesjaZen 11 месяцев назад +1

    Wał zmienił kolor wiec jest rozhartowany i prawdopodobnie krzywy - tylko śmietnik

    • @Lukasz8181
      @Lukasz8181 11 месяцев назад +1

      Spokojnie, nigdy nie używamy ponownie wału bez sprawdzania twardości, krzywizny i pęknięć

  • @zenekzenobiusz8914
    @zenekzenobiusz8914 11 месяцев назад +1

    Panowie przestanę was oglądać wyleczyliście mnie z land rovera, a teraz zniszczyliście moje marzenia o jepie. Mam nadzieję że bęzyny 3,6 jepa są lepsze :)

    • @rolerst
      @rolerst 11 месяцев назад

      Pentastary nie są złe, na pewno lepsze niż VM

    • @rafagodzik3045
      @rafagodzik3045 11 месяцев назад

      Bierz Hemika 5.7 a nie 3.6, życie jest za krótkie a eksploatacja nie wiele droższa :D

  • @tomaszzakrzewski2310
    @tomaszzakrzewski2310 11 месяцев назад

    Pewnie przegrzany w terenie był, przy niskim stanie oleju.....

    • @dominikf372
      @dominikf372 11 месяцев назад +1

      One padają od stania...