Масло поменять - это очень хорошо. Но из опыта знаю. Что бы передачи включались и работали как часы. Ещё нужно почистить и смазать привода на внешней стороне КПП.
То, что масло для каждой машины должно быть своё обязательно - уверен. В данном случае я не про Шкоду. У меня по мануалу в коробку надо было лить SAE 75W-90 API GL-4. Хотел залить ZIC, но не нашёл подходящего (универсальное API GL-4/5 брать не хотел). Поэтому долгое время (по мануалу замена в КПП через 20 тыс.км - внедорожник) лил ZIC G-FF SAE 75W-85 GL-4. Оно чуть жиже рекомендованного. Плохо включались 1-я и 5-я передачи, и ЗХ включал через 1-ю. Когда ZIC уже ощутимо подорожал, перешёл на Лукойл SAE 75W-90 API GL-4 и проблема с включением ушла. Пробег 195 000 км. P.S. Ни в коем случае не реклама Лукойла.
@@user-77746. Грейт Волл Вингл. Впрочем, такие же рекомендации были и по нашим ладам. Сейчас у меня Рено и там рекомендуют жидкое ELF TRANSELF NFJ 75W-80, NFP 75W-80 или сейчас последняя рекомендация NFX 75W. По разным источникам API GL-4+ или GL-4. Но, в связи с санкциями, народ пытается подобрать аналог, но даже ZIC заметно гуще. А в Шкоду дочке вообще не знаю, что подойдёт вместо "оригинала". На "оригинальном" на банке никакой маркировки не нашёл ни по SAE, ни по API.
@@andrewsmirnoff9566 в шкоду и фольксваген в мкпп практически во все модели независимо от года выпуска идёт масло 75w,это подтверждают и все сайты подбора масла,а также все масла75w имеют соответствующий допуск оригинальном маслу это G 052 512, G055 512, G052 527 вот эти допуски идут от начальной даты выпуска. Соответственно ни один подбор и ни на одной канистре 75в90 нет нужного нам допуска,зачем автор его залил мне не понятно,но если мкпп работает нормально будет только лучше. У меня на поло седан работает только на 75w, иначе 1 и 2 передачи включаются туго или с хрустом
надо было когда полилось масло пробку закрутить завести авто а лучше проехать а потом проверить уровень и еще влезет 250 гр. обязательно проверь уровень
Здравствуйте у меня пробог 120 тысяч но салона на первую передачу почти как увас чу чуть тяжеловато заходит а на других передачи всё норм после замены масла изменение есть вы сказали под конец надо проехать потом будет яснее
Здравствуйте. После замены и пробега больше 2000км стало намного лучше, но всё равно изредка заедает передача и первая и задняя, но не так строго, чтобы пришлось силой вталкивать. Т.е. стало заметнее лучше. Но масло всё не исправит. Надо смотреть уже возможно регулировку тросиков сцепления, синхронизаторы и др. Как определю причину, сниму видео
@@Своимисилами-й2н я раз в пол года прокачиваю привод сцепления, он гидравлический. Как раз на этот срок хватает. С новья в автосалоне разговоры за привод сцепления веду, говорят по нему нет неисправностей, а на самом деле завоздушивается система. Машине 5 лет, 120тыс пробега. Сегодня меняю масло мкпп. Думаю что зря выше уровня масло залили, погонит из сальников. Очень повезет если не погонит.
У меня та же фигня с передачами. Первая и задняя. Заметил что с утра на холодную втыкается лучше. Чем днём. особенно когда в пробке стоишь и втыкаешь туда сюда первую.
Ну вообще не рекомендуют смешивать разные марки, хотя это во многом не рекомендуют многое не делать или наоборот советуют в сроки раньше, а для надёжности подороже... Из своего опыта и по работе скажу так: можно доливать масло другой марки, если по всем характеристикам они совпадают.
Вот на тему, что наши делать ничего не умеют, а вот забугорное все алесгуд. Иностранная коробка и после 40 тыс пробега на холодную передачи НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ!!! Это +5+7, а что будет при -20??
200 000 не менял. Все работает и включается. Слушал и ржал. Поменял масло и должна включаться😂😂😂😂😂😂 При чем тут масло? Как с салона взял так и не лазил. Решил вот проверить уровень и долить. Потом думаю может и поменять? Полез посмотреть что и как. А тут клоунада. Ну повеселил этот автор ролика.😂😂😂😂
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Масло поменять - это очень хорошо. Но из опыта знаю. Что бы передачи включались и работали как часы. Ещё нужно почистить и смазать привода на внешней стороне КПП.
Передачи иногда плохо включаются из-за кулисы,со временем у нее люфт появляется из-за этого подклинивает,масло тут непричем
То, что масло для каждой машины должно быть своё обязательно - уверен. В данном случае я не про Шкоду. У меня по мануалу в коробку надо было лить SAE 75W-90 API GL-4. Хотел залить ZIC, но не нашёл подходящего (универсальное API GL-4/5 брать не хотел). Поэтому долгое время (по мануалу замена в КПП через 20 тыс.км - внедорожник) лил ZIC G-FF SAE 75W-85 GL-4. Оно чуть жиже рекомендованного. Плохо включались 1-я и 5-я передачи, и ЗХ включал через 1-ю. Когда ZIC уже ощутимо подорожал, перешёл на Лукойл SAE 75W-90 API GL-4 и проблема с включением ушла. Пробег 195 000 км. P.S. Ни в коем случае не реклама Лукойла.
Это что за машина,на которой рекомедовано75в90
@@user-77746. Грейт Волл Вингл. Впрочем, такие же рекомендации были и по нашим ладам. Сейчас у меня Рено и там рекомендуют жидкое ELF TRANSELF NFJ 75W-80, NFP 75W-80 или сейчас последняя рекомендация NFX 75W. По разным источникам API GL-4+ или GL-4. Но, в связи с санкциями, народ пытается подобрать аналог, но даже ZIC заметно гуще. А в Шкоду дочке вообще не знаю, что подойдёт вместо "оригинала". На "оригинальном" на банке никакой маркировки не нашёл ни по SAE, ни по API.
@@andrewsmirnoff9566 в шкоду и фольксваген в мкпп практически во все модели независимо от года выпуска идёт масло 75w,это подтверждают и все сайты подбора масла,а также все масла75w имеют соответствующий допуск оригинальном маслу это G 052 512, G055 512, G052 527 вот эти допуски идут от начальной даты выпуска.
Соответственно ни один подбор и ни на одной канистре 75в90 нет нужного нам допуска,зачем автор его залил мне не понятно,но если мкпп работает нормально будет только лучше.
У меня на поло седан работает только на 75w, иначе 1 и 2 передачи включаются туго или с хрустом
На каком пробеге масло менял 🤔 и как чёрное было масло когда сливал
Спасибо за подробное и понятное даже новичку видео!
Сегодня менял масло в МКПП.на пробеге 152000. Слили все даже выставили на бок уклон домкратом. Залилось почему то 1.5 литра а не 1.9 как нужно
@@ignatyknikolai4630 на этой кпп нужно обязательно заводить авто а лучше проехать потом откручиваешь пробку и доливаешь до уровня
@@saturn80. здравствуйте поменял зимой масло теперь сальник привода мокрит пока нет денег поменять сальник нужно ли долить масло
Отличное видео,спасибо
При Сливи масла у меня получилось 1,65 в контрольно заливную поместилось 1,30 долил остатки через верхний пробку,снимал фильтр воздушный и акум.
Здравствуйте у вас cfna
Спасибо большое автору! 👍
надо было когда полилось масло пробку закрутить завести авто а лучше проехать а потом проверить уровень и еще влезет 250 гр. обязательно проверь уровень
Почему нельзя поддомкратить на этапе слива? Больше сольется же
Здравствуйте у меня пробог 120 тысяч но салона на первую передачу почти как увас чу чуть тяжеловато заходит а на других передачи всё норм после замены масла изменение есть вы сказали под конец надо проехать потом будет яснее
Здравствуйте. После замены и пробега больше 2000км стало намного лучше, но всё равно изредка заедает передача и первая и задняя, но не так строго, чтобы пришлось силой вталкивать. Т.е. стало заметнее лучше. Но масло всё не исправит. Надо смотреть уже возможно регулировку тросиков сцепления, синхронизаторы и др. Как определю причину, сниму видео
Спасибо большое))
@@Своимисилами-й2н разобрались с передачами? 1я и задняя?
@@Своимисилами-й2н я раз в пол года прокачиваю привод сцепления, он гидравлический. Как раз на этот срок хватает. С новья в автосалоне разговоры за привод сцепления веду, говорят по нему нет неисправностей, а на самом деле завоздушивается система. Машине 5 лет, 120тыс пробега. Сегодня меняю масло мкпп. Думаю что зря выше уровня масло залили, погонит из сальников. Очень повезет если не погонит.
У меня та же фигня с передачами. Первая и задняя. Заметил что с утра на холодную втыкается лучше. Чем днём. особенно когда в пробке стоишь и втыкаешь туда сюда первую.
Шестигранник на сколько? Torx или обычный?
Обычный.
Что за шланг
Можно ли долить масло нужной марки, не зная какое уже залито?
Ну вообще не рекомендуют смешивать разные марки, хотя это во многом не рекомендуют многое не делать или наоборот советуют в сроки раньше, а для надёжности подороже...
Из своего опыта и по работе скажу так: можно доливать масло другой марки, если по всем характеристикам они совпадают.
У меня слилось 1,2л, а вошло чуть больше литра. Что за дела? Я в панике.
Слилось 1,2 и вошло больше литра? Ну так ты слил чуть больше литра то есть литр и 200 грамм.
Как не понимаю,менял 3 раза аж,и всегда сливается 1.8-1.9 литра в зависимости от того сколько было залито
Кто тебе сказал что его надо менять? Оно там на весь срок эксплуатации!
Вот на тему, что наши делать ничего не умеют, а вот забугорное все алесгуд. Иностранная коробка и после 40 тыс пробега на холодную передачи НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ!!! Это +5+7, а что будет при -20??
200 000 не менял. Все работает и включается. Слушал и ржал. Поменял масло и должна включаться😂😂😂😂😂😂
При чем тут масло?
Как с салона взял так и не лазил. Решил вот проверить уровень и долить. Потом думаю может и поменять? Полез посмотреть что и как. А тут клоунада. Ну повеселил этот автор ролика.😂😂😂😂
какой пробег должен быть для смены масла/?